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1、工 程 伦 理 学专题四:工程活动中的环境伦理工程活动中的环境价值与伦理原则2工程活动中环境伦理观念的确立3 1工程师的环境伦理3 3专题四:工程活动中的环境伦理工程活动中的环境价值与伦理原则2工程活动中环境伦理观念的确立3 1工程师的环境伦理3 3专题四:工程活动中的环境伦理PH米勒(Paul Miller,18991965)瑞士化学家 因发现并合成高效有机杀虫剂DDT获奖。引导案例:DDT与寂静的春天如果能插入视频的话,ppt5就不需要了,但是要在ppt中标注视频的网址来源DDT的危害4.1 环境伦理观念的确立吉福德平肖(Gifford Pinchot)18651946VS工业化:两种环保
2、思路资源保护主义自然保护主义约翰缪尔(John Muir)1838 1914l环境伦理思想的产生与工业化进程紧密相关,是人类在对资源过度开发和环境破坏问题反思的基础上形成的。l资源保护主义的主张是“科学管理,明智利用”。保护的目的是为了更好地开发利用。l自然保护主义要求超越人类中心主义的资源保护思想。它要保护的不是人在资源中的利益,而是自然本身的利益。l这两种思想是造成今天环境伦理学内部人类中心主义与非人类中心主义对峙的直接根源。非人类中心主义动物福利主义生物中心主义生态整体主义人类中心主义把人的利益作为价值和道德判断标准考虑自然环境的利益道德境界的递进关系(道德关怀的范围扩展)4.1 环境伦
3、理观念的确立工程环境伦理的工程环境伦理的两种基本思想两种基本思想1 人类中心主义人类中心主义把人看成是自然界唯一具有内在价值的事物,人才是唯一具有资格获得道德关怀的物种,工程活动的出发点和目的是人的利益,道德原则的确立应该首要地满足人的利益,而不必考虑其他自然事物。4.1 环境伦理观念的确立2非人类中心主义人类不是一切价值的源泉,人类只是自然整体的一部分,他需要将自己纳入更大整体之中才能客观地认识自己存在的意义和价值。非人类中心主义者把道德关怀的范围从人类扩展到非人类的生命或自然存在物上,非人类中心主义动物权利主义生物中心主义生态整体主义人类中心主义把人的利益作为价值和道德判断标准考虑自然环境
4、的利益道德境界的递进关系(道德关怀的范围扩展)4.1 环境伦理观念的确立工程环境伦理的工程环境伦理的两种基本思想两种基本思想青藏铁路 青藏铁路东起青海西宁市,西至拉萨,全长1963千米。其中西宁-格尔木段 814千米线路早已在1987建成通车。青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里。其中新建线路1110公里,因途径长达550千米的全年冻土地区,沿线海拔高于4000米的地段有960多千米,施工难度非常艰巨,于2001年6月29日正式开工。雪雪峰峰连连绵绵,冰冰川川广广布布
5、是否承认自然界及其事物拥有内在价值是否承认自然界及其事物拥有内在价值与相关权利是环境伦理学的核心问题自然界及其事物自身所固有,与人存在与否无关。指自然界对人的有用性内在价值工具价值自然界的价值工程环境伦理的核心问题 河流的内在价值可以通过它的连续性、完整性以及它的生态功能(如过滤、屏蔽、通道、生物栖息等功能)展现出来。赋予河流基本的权利也就规定了我们对河流的责任与义务。工程活动中的环境价值与伦理原则2工程活动中环境伦理观念的确立3 1工程师的环境伦理3 3专题四:工程活动中的环境伦理 1.工程活动中的环境影响资源开采、修建道路、工程建筑、炼油烧煤、生产化工产品,工程改变工程改变自然环境自然环境
6、消耗大量能源和天然资源产生各种建筑垃圾、废弃物、化学物品或危险品污染环境造成水和空气污染,威胁人的健康。噪音和振动的影响排放的二氧化碳引起温室效应 咸海是世界上第四大湖泊,位于亚欧大陆腹部的荒漠和半荒漠环境之中,气候干旱,蒸发非常强烈。因进水总量少于耗水总量,导致湖水水面逐年下降。1980年,为了减缓咸海海水的蒸发,苏联人为地分割了咸海海湾,这导致咸海环境发生了巨大变化。一方面,卡拉博加戈尔湾则因无水补给而在1984年完全干涸;另一方面,卡拉博加兹戈尔湾与里海的分割造成了咸海水位上升,使湖水淹没了大片的农田、工业设施、油井、交通干线和居民区。最后,政府又不得不重新将分割卡拉博加兹戈尔湾的人工堤坝打开,以恢复分割工程前的本来自然面貌。逐渐消失的咸海逐渐消失的咸海https:/ 谢 观 映