《停车场地感线圈原理及切割注意事项.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《停车场地感线圈原理及切割注意事项.docx（5页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、停车场地感线圈原理及切割考前须知地感线圈充分利用了物理学中的磁场感应原理，地感线 圈是一个振荡电路，将多匝导线埋于地表的圆弧型沟槽，形 成电感线圈，产生磁场，车辆本身是金属铁质，车辆进入、 会发生电磁感应原理、改变线圈内的磁通，从而引起电感电 流的变化，产生电流信号、电流信号传递停车场电气控制系 统、实现停车场电气自动化控制的逻辑运行关系，完成停车 场道闸的开启与关闭。作为停车场中用来管理车辆的重要设备，一天二十四小 时不间断地运行，其设备的稳定性直接会影响着停车场的运 营情况，所以，在安装和使用停车场系统的过程中，一定要 严格根据设备的要求，而地感线圈作为停车场系统中用来感 应车辆进出的组成
2、局部，在切割时要注意哪些问题呢？在切割地感线圈前，首先我们一定要确保四周约50公 分内不能有少量的金属，如井盖、雨水沟盖板等；其次在切 割线1米范围内做好不要有高压线路；再者，如果切割多个 地感线圈时，线圈与线圈之间的间隔要大于2米，否那么会互 相干扰。在我们施工时，确保线圈槽深度和宽度要平均一致, 尽量防止忽深忽浅、忽宽忽窄的情况，切割结束后确保线圈 槽内不能有杂物，尤其是不能有硬物，在接近平安岛时，防 止引线坦露在路面。在安装地感线圈时为了不让槽内的电线时间长了被坚 硬的棱角割伤，我们最好在槽内铺一些细沙；槽内电线应尽 量不要有应力，一圈一圈地压紧至槽底；线槽内铺好线之后, 为了防止线圈外
3、皮被高温融化，我们尽量在铺好的线圈上盖 一层细沙，最后，用融化的沥青等开展反复浇注，直至与路 面平齐，这样我们就完成了地感线圈的切割。线圈可在车道施工中预埋，也可用切割机后期施工。线圈连至探测控制器连线须螺旋双绞（20绞/m）。具体尺寸如与图纸有冲突以施工图纸为准。线圈用RV1.5mm?电缆。1、线圈尺寸及圈数车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸开展灵活调整，实 际中一般线圈周长最大可达30米，最小可为3米。线圈的长度取决于车道的宽度（见上图）。线圈距车道 的边沿方至少保持300mm距离。当线圈周长超过10米时通常绕两圈，当线圈周长在6T0 米之间时，通常绕三圈，而当线圈周长小于6米时，线圈应 绕
4、四圈。2、线圈间距当两个线圈相距较近，并且是接在不同的车辆检测器上 时，它们的平行的两边间距应至少大于2米，当它们不在同 一平面内时，这一间距可减到1米。当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时，可以防止 它们之间的串扰，这一特性可用于方向判断逻辑功能。当用 于这种功能时，两线圈间允许的最大间距为1米，以保证车 辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。3、线圈电感范围一般对于单圈线圈，圆周长上的电感每米1.5uH, 3圈 线圈是每米9. 3uHo双绞的馈线，每米电感为0. 6uH。4、允许的馈线长度值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度， 因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，
5、以 减小馈线间的辐射干扰，同时可能的话，推荐使用屏蔽电缆 作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。（理论值）为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感, 因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线圈电感 与馈线电感之比最少应为4 ： lo5、金属和增强材料的影响在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度， 像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体， 线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增 强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这 些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距 离可减小到40mm
6、o如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化, 这会反响到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。6、线缆材料A、线圈线线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用RV 绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从 而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的 多芯铜导线。B、馈线当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同 一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝 屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且 用剩余线用于传输其它信号。7、切槽使用切槽机切槽，切槽宽度4mm,深度为301111Tl-50mm,
7、 线槽从角上切45o斜角可对线圈线起到保护作用。（参见前 图）8、线圈的安装A、线圈线线圈线下线前必须将线槽内清理干净，并保持干燥。线 圈线要平稳地放入线槽。B、当线圈线与馈线用同一根线时：从检测器到线圈方向的槽开始下线，并留出足够的线头 供与检测器连接。在线槽中下够要求的圈数。把剩余线顺到线圈起点并使之与预留线头长度相等。两条双绞在一起（每米20-30次绞），连到检测器。馈线通过其他设备下时应预埋过管并用塑料管送入设 备机箱。C、馈线单独用线时：当需要多条馈线或馈线较长（超过50米）时，需要单 独屏蔽馈线对，并尽可能在离线圈较近的地方接线。接头必须保证低阻率，并且对外绝缘程度要求不比原始 线缆绝缘程度差。用螺钉接线端子或将两线头扭绞在一起而 不焊接是不可取的。理想方法是使用环氧树脂接线盒。并保 证要防水处理。9、封口材料对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线 槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中, 但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。