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1、无砟轨道施工测量作业指导书1、目的明确无砟轨道施工测量作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准,指导、标准无砟轨道测量的作业施工。2、编制依据客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定(铁建设2023189号)3、适用范围适用于客运专线无砟轨道施工测量4、施工测量工艺及精度要求4.1 施工测量工艺4.1.1 掌握网设计轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必需具备格外准确的 几何参数,测量误差必需保持在毫米级范围内,对测量精度提出了很高的要求。因此对无砟轨道掌握测量高度重视,均要求进展高精度的掌握 测量。掌握测量的主要工作是建立工程测
2、量掌握网,目的是将设计的无 砟轨道位置、外形及高程,在地面准确地标定出来,确保无砟轨道线路 平顺性。无砟轨道平面掌握网分三级,依次为根底平面掌握网CP、线路掌握网CP和基桩掌握网CP。根底平面掌握网CP沿线路走向布设,按GPS 静态相对定位原理建立,为全线段各级平面掌握测量的基准。线路掌握网CP在根底平面掌握网CP上沿线路四周布设,为勘测、施工阶段的线路平面掌握和无砟轨道施工阶段基桩掌握网 起闭的基准。基桩掌握网CP沿线路布设的三维掌握网,起闭于根底平面掌握网CP或线路掌握网CP,一般在线下工程施工完成后进展施测,为无砟轨道铺设和运营维护的标准。基桩掌握网CP可附合到CP网和CP网上,承受固定
3、数据平差基准,或承受独立自由网平差基准,然后在CP网中置平CP网。CP网的网形可实行两种布设方式:一种可承受导线网的形式,控制基桩的间距为150200m 左右;另一种可承受德国建立PS4与客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定中的 CP网的作用与精度相当的方式,每60m 布设一对掌握基桩PS4。4.1.2 无砟轨道施工测量(1) 基桩掌握网CP主要为铺设无砟轨道和运营维护供给掌握基准,是在CP、CP根底上承受导线测量或自由设站边角交会法 施测的。基桩掌握网的布网和测量方法应依据无砟轨道的构造形式及施 工工艺来确定。承受自由设站边角交会法施测基桩掌握网CP时,每隔两个接触网柱建立一个自由设站的测量
4、点位;在前后两个方向各瞄准 32 个永久标记点CP;每个永久标记点将被瞄准三次;最大的测量范围的距离约150m;与CP掌握点进展连接测量。基桩掌握网CP高程测量按精度水准测量要求施测,并起闭 于二等水准点。(2) 加密基桩测量无砟轨道安装之前,应依据基桩掌握网CP进展基桩加密。加密时可承受光学准直法和周密水准测量方法,逐一测定加密掌握桩的位置和高程,并标定点位;加密基桩间距应依据施工方法确定,一般在510m 范围设置一个;加密基桩一般设置在线路中线上,也可设置在线路中线的两侧;道岔区应在岔心、岔前、岔后位置及道岔前后100200m 范围内增设掌握基桩,其位置一般在直股和曲股的两侧,可按坐标直接
5、 测设,也可按岔心和直股与曲股线路方向测设,并应埋置永久性桩位。(3) 无砟轨道安装测量无砟轨道类型不同,需测设的内容也有所不同,但根本上都有底座 施工测量、支承层的施工测量以及轨排或轨道板安装测量。底座的测设主要是利用掌握基桩放样并掌握模板安装位置,平面承受坐标法,高程放样按周密水准测量要求测设。混凝土支承层施工测量应以 CP掌握点为依据,进展模板或基准线桩放样,使用混凝土摊铺机进展混凝土支承层摊铺作业时应设置基准线或导向钢索。轨排安装测量分为轨排粗调和轨排精调测量。轨排粗调是以加密基 桩为调整基准点,掌握轨排中线放样误差和钢轨顶面高程放样误差;轨排精调应在钢筋绑扎和模板安装完毕后进展,轨排
6、精调是利用掌握基桩 或加密基桩为调整基准点,使用轨检小车或全站仪+全站仪进展调整。轨道板安装测量主要是掌握轨道板的安装定位。(4) 道岔安装测量道岔安装测量的主要任务是测设中线掌握点、轨排粗调测量和精调测量。依据道岔掌握基桩在底座或支承层混泥土上施测岔前、岔心、岔 后点位中线掌握点,直股应布置不少于5 个中线掌握点,侧股不少于2 个掌握点。(5) 轨道连接测量区间无砟轨道施工宜实行单一作业面。当承受多个作业面施工时, 应做好各施工面连接测量。连接测量的主要内容是设置贯穿作业面,并在贯穿作业面设置共用中线及高程掌握点,在距贯穿作业面不小于200m 范围内,作为两作业面施工测量的共用掌握桩。(6)
7、 线路整理测量线路整理测量主要内容:线路整理测量前应对CP掌握点进展复 测;需要设置临时铺轨基桩时,应以 CP掌握点为基准测设于线路中线上;钢轨调整宜承受轨检小车测量,也可承受全站仪+水准仪测量; 线路中线整理测量完成后,应编制线路、道岔调整后的坐标、高程成果 表。(7) 轨道铺设竣工测量竣工测量之前,应进展维护基桩测量。维护基桩测量应留意:维护 基桩应依据修理检测方式布设,并充分利用已设置的基桩;利用已设置 的基桩作为维护基桩时,应对其进展复测;需要增设中线维护基桩时, 应检测CP掌握点,并依据CP掌握点进展线路中线和维护基桩测量; 维护基桩的复测和增设的测量精度应不低于相应轨道构造加密基桩
8、的精度要求,且满足线路维护要求。轨道铺设竣工测量主要检测线路中线位置、轨面高程、测点里程、坐标、轨距、水平、凹凸、扭曲、用承受轨检小车测量。轨检小车测量 步长宜为 1 个轨距间距。竣工测量完成后,应提交成果资料。4.2 无砟轨道施工测量精度要求4.2.1 在 CP网的根底上进展基桩掌握网(CP)测量,可承受导线测量或边角前方交会法施测。导线测量的具体技术要求如表4-1表4-3.附合长度边长m测距中误差mm测角中误差相邻点位坐标中误差mm导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差对应导线等级11502003451/202308n五等表 4-1 导线测量主要技术要求表 4-2 导线测量水平角观测技术要
9、求仪器等级测回数半测回归零差2C 较差同一方向各测回间较差DJ12696DJ248139导线测量 边角前方交会测量表 43 掌握点的定位精度要求可重复性测量精度mm相对点位精度mm6551注:1可重复性测量精度:掌握点两次定位坐标差的中误差或补设、增设掌握点时,由现有掌握点进展的掌握点相对于点的坐标中误差。2表中数据为 x、y 坐标方向的中误差。CP导线应在方位角闭合差及导线全长相对闭合差满足要求后, 承受严密平差进展计算。4.2.2 依据客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准及客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准,无碴轨道和有砟轨 道铺设精度标准分别见表4-4表 4-7.工程凹凸轨
10、向水平轨距设计时速km/h扭曲基长6.25m表 4-4客运专线铁路无砟轨道静态平顺度允许偏差mm350 20022112200弦长m21022+1 -2-3工程凹凸轨向水平轨距设计时速km/h扭曲基长6.25m表 4-5客运专线铁路有砟轨道静态平顺度允许偏差mm350 2002222220033323弦长m10-表 4-6客运专线铁路有砟轨道轨面高程、轨道中线、线间距度允许偏差mm序号工程1轨面高程与设计比较一般路基在建筑物上紧靠站台2 轨道中线与线路设计差3 线间距允许偏差mm2010+20 030+20 0表 4-7客运专线铁路无砟轨道轨面高程、轨道中线、线间距度允许偏差mm序号工程1轨面
11、高程与设计比较一般路基在建筑物上紧靠站台允许偏差mm+4-623轨道中线与线路设计差线间距+410+10004.2.3 无砟轨道铺设精度要求可参考表4-8.从表 4-8 中可以看出,在轨道验收时,10m 弦轨道凹凸偏差限差为2mm,轨向偏差限差为2mm。表 4-8 无砟轨道铺设精度静态标准项 目高低轨 向水 平轨 距限差值2mm/10 弦长2mm/10 弦长1mm 1mm4.2.4 我国客运专线无砟轨道平面掌握测量承受以下两种精度要求:110m 弦的轨向偏差为2mm,即 2mm/10m;2300m 弦的正矢偏差为10mm,即 10mm/300m。4.3 留意事项 CP掌握点的布设应兼顾施工及运
12、营维护,埋点应满足以下要求:(1) CP掌握点宜设于线路外侧,距线路中线的距离一般为34m,掌握点的间距以150200m 为宜。对线路特别地段、曲线掌握点、线路变坡点、竖曲线起终点及道岔区均应增设加密掌握点,曲线地段加 密掌握点间距以5060m 为宜。(2) CPIII 掌握点应设置在稳固、牢靠、不易破坏和便于测量的地方,并应防冻、防沉降和抗移动,掌握点标识要清楚、齐全,便于准确 识别和使用。(3) CP掌握点有条件时宜埋设砼强制对中标,如以下图。当设在接触网杆等建筑物上时,可依据实际状况自行设计。C P 掌握点标石埋设图(单 位:mm)(4) CP掌握点承受导线法测量时,直线局部宜设于线路一
13、侧, 曲线局部宜设于线路外侧;承受边角前方交会法测量时,应设于线路两 侧。在一条线路上掌握点的外移距离宜相等,如遇障碍物,外移距离可 适当削减,但增减值应相等。5、质量掌握及检验5.1 质量掌握验收参数分为内部尺寸和外部尺寸。内部尺寸描述轨道自身的几何外形,主要影响列车的动力学性能。轨道自身几何尺寸的各项规定是为 了给列车的平稳运行供给一个平顺的轨道。内部尺寸用轨距、水平、纵向凹凸和方向等四个参数来描述,这些参数能保证轨道有正确的外形, 确定轨道的实际外形与设计外形是否相符。对于无砟轨道,轨道施工完成后根本不再具备调整的可能性,由于施工误差、线路运营以及线下根底沉降所引起的轨道变形只能依靠扣件
14、 进展微量的调整。客运专线扣件技术条件中规定扣件的轨距调整量为 10mm,凹凸调整为-4+26mm,因此用于施工误差的调整量格外小, 这就要求对无砟轨道有着较有砟轨道更严格的施工精度掌握标准。5.2 检验CP掌握点埋设完成后,应对其进展检测。检测掌握点间夹角时, 方向观测应不少于两测回,距离来回观测各两测回;掌握点间的距离允 许偏差为 1/20230;直线段掌握点间夹角与180较差应小于8,曲线段掌握点间夹角与设计值较差计算出的线路横向偏差应小于1.5mm;弦长测量值与设计值较差应小于2mm。CP掌握点满足各项限差要求后应永久固定。掌握点标识要清楚、 齐全、便于使用,并绘制布设平面示意图和掌握点表,做好点之记描述 其位置、里程、外移距。