《汽动给水泵.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽动给水泵.pptx（72页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、汽汽 动动 泵泵 技技 术术 规规 范范及运行与维护及运行与维护发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料第一章第一章 汽轮机概述汽轮机概述发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料第二章第二章 设备技术规范设备技术规范1.1. . .型号：型号： TG006/7-1TG006/7-1，2.2. . .型式：型式： 单缸、单汽源、内切换、变转速、单缸、单汽源、内切换、变转速、 变功率、冲动凝汽式。变功率、冲动凝汽式。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料5.5.小汽
2、轮机主要参数：小汽轮机主要参数：发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 所有的油泵为电动油泵，配置两台特性相同的主油泵，还所有的油泵为电动油泵，配置两台特性相同的主油泵，还有一台事故直流油泵，本汽轮机在正常运行时，由主油泵高压有一台事故直流油泵，本汽轮机在正常运行时，由主油泵高压油口供调速、操作及保护系统用油，油压为油口供调速、操作及保护系统
3、用油，油压为2.5MPa2.5MPa，流量，流量110L/min110L/min，低压油口供润滑系统用油，油压为，低压油口供润滑系统用油，油压为0.25 0.25 MPaMPa，流量，流量为为267 L/min267 L/min。操作油压设计值为。操作油压设计值为2.5 2.5 MPaMPa，当操作油压降低至，当操作油压降低至2.0 2.0 MPaMPa时发出报警信号，降低到时发出报警信号，降低到1.6 1.6 MPaMPa时备用主油泵自动投时备用主油泵自动投入。润滑油压设计值为入。润滑油压设计值为0.25MPa0.25MPa，当润滑油压降低至，当润滑油压降低至0.15 0.15 MPaMPa
4、时时发出报警信号，降低到发出报警信号，降低到0.12 0.12 MPaMPa时备用主油泵自动投入，当润时备用主油泵自动投入，当润滑油压降低至滑油压降低至0.08 0.08 MPaMPa时，直流事故油泵自动投入并跳机。时，直流事故油泵自动投入并跳机。 本汽轮机配置独立的油系统，主要供给汽轮机调速、操作及本汽轮机配置独立的油系统，主要供给汽轮机调速、操作及保护系统以及汽轮机和给水泵润滑系统用油。保护系统以及汽轮机和给水泵润滑系统用油。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 供油系统由主油箱、供油系统由主油箱、ABAB主油泵、直流事故油泵、主油泵、直流事
5、故油泵、操作油过滤器、溢油阀、蓄能器、润滑油冷却器、润操作油过滤器、溢油阀、蓄能器、润滑油冷却器、润滑油过滤器、逆止阀、管道、仪表等组成，供油系统滑油过滤器、逆止阀、管道、仪表等组成，供油系统设计成整体式供油站。本汽轮机使用的油为设计成整体式供油站。本汽轮机使用的油为#32L-TSA#32L-TSA汽轮机油，应汽轮机油，应GB11120-89GB11120-89中一级品的要求，油清洁度中一级品的要求，油清洁度要求达到要求达到NAS1638NAS1638九级标准，含水量不得大于九级标准，含水量不得大于0.1%0.1%。供油系统的组成供油系统的组成发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电
6、部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料油系统的直流事故油泵作为主辅油泵的最后备用油泵，仅提供各轴承润滑用油，当润滑油压降至0.08 MPa时，直流事故油泵可以自动联动。直流事故油泵为立式单联叶片泵，出口油压为0.25MPa，流量为2671 L/min，电动机型号为Z2-52，功率为 7.5KW ，电压为220V，转速为1500 r/min。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料（2 2）、润滑过滤器型号为）、润滑过滤器型号为SW-F630SW-F63040FM40FM，额定流量，额定流量为为630L/min630L/min，绝对过滤精度为，绝对过滤精度
7、为40um40um。4 4、过滤器过滤器 供油系统共有两套双筒过滤器，可互为切换，一筒供油系统共有两套双筒过滤器，可互为切换，一筒工作，另一筒备用，当过滤器压差达工作，另一筒备用，当过滤器压差达0.35MPa0.35MPa时，发出时，发出报警信号，这时必须及时进行切换滤筒并更换滤筒滤报警信号，这时必须及时进行切换滤筒并更换滤筒滤芯。芯。（1 1）、操作过滤器型号为）、操作过滤器型号为SFL-F400SFL-F40020FM20FM，额定流量为，额定流量为400 L/min400 L/min，绝对过滤精度为，绝对过滤精度为20um20um。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽
8、 运 一 班 培 训 资 料 （2）、润滑油溢流阀型号为RG-10-Y1-22-UG，压力控制值为0.25MPa。 5 5、溢油阀、溢油阀 供油系统共有两套溢油阀，分别控制操作油压和润滑油压。（1）、操作油溢流阀型号为CG2V-6-BW-10，压力控制值为2.5MPa。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 供油系统配套两套供油系统配套两套GLC5-30/1.0GLC5-30/1.0型润滑换型润滑换热器，一台工作，另一台备用，冷却面积热器，一台工作，另一台备用，冷却面积3030立立方米，冷却水量方米，冷却水量36000kg/h36000kg/h，工作压力为，工作压力为0.63 0.63 M
9、PaMPa，进水温度，进水温度3535，进，进/ /出口油温出口油温55/4555/45，油测压差油测压差0.05 0.05 MPaMPa，油测压差，油测压差40.7KPa40.7KPa。6 6、润滑冷油器、润滑冷油器发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料（4）、调速油系统：给电液伺服阀和油动机提供调节油，调速系统主要由过滤器、蓄能器、油动机、电液伺服阀、LVDT传感器和管道等组成，集中布置在小汽轮机的一侧。第四章第四章 调速控制系统调速控制系统调速控制系统主要由以下几部分组成：（1）、调速控制器：为先进的数字电液控制系统（2）、调节执行单元：包括
10、位移传感器，电液伺服阀和油动机， MEH系统接受4-20mA锅炉给水信号和小汽轮机转速传感器信号以及位于油动机上的位移传感器信号，产生控制信号作用于电液伺服阀，使电液伺服阀开启或关闭，进而控制油动机的行程，从而控制调速汽门的开度。（3）、配汽机构：通过改变调速汽门的开度，改变汽轮机进汽量，从而改变汽轮机的工作转速。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料调速方框图调速方框图电液伺服阀油动机配汽机构调速油系统伺服放大器位移传感器汽轮机转速DCSETS其他输入MEH系统转速传感器操作油系统发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料1. 1. 自动升速控制
11、：自动升速控制：MEHMEH系统能按操作员预先设定的升速率系统能按操作员预先设定的升速率和目标转速，自动地将汽轮机转速自最低转速一直提升到和目标转速，自动地将汽轮机转速自最低转速一直提升到目标转速。目标转速。2. 2. 给水泵转速控制：给水泵转速控制：MEHMEH系统能接受来自锅炉模拟量控制系统能接受来自锅炉模拟量控制系统的给水流量需求信号，实现给水泵汽轮机转速的自动系统的给水流量需求信号，实现给水泵汽轮机转速的自动控制。控制。3. 3. 滑压控制：当主汽轮机所带负荷变化时，滑压控制：当主汽轮机所带负荷变化时，MEHMEH系统能随系统能随之自动变化。之自动变化。4. 4. 连锁保护：具有于液压
12、系统的油压连锁，给水汽轮机连锁保护：具有于液压系统的油压连锁，给水汽轮机的超速保护等。的超速保护等。5. 5. 阀门试验：为保证发生事故时阀门能可靠关闭，阀门试验：为保证发生事故时阀门能可靠关闭，MEHMEH系系统具备对低压主汽门进行在线试验的功能。统具备对低压主汽门进行在线试验的功能。MEHMEH系统主要功能：系统主要功能：发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料6. 6. 跳闸试验：跳闸试验：MEHMEH系统提供分别进行电超速跳闸试验和机系统提供分别进行电超速跳闸试验和机械超速跳闸试验的手段，以判断超速保护系统功能是否正械超速跳闸试验的手段，以判断超速保护系统功能是否正常，当进行机械超速
13、跳闸试验时，电超速保护被隔离，当常，当进行机械超速跳闸试验时，电超速保护被隔离，当进行机械超速保护跳闸试验时，电超速保护不引起跳闸动进行机械超速保护跳闸试验时，电超速保护不引起跳闸动作。作。7. 7. 自诊断功能：自诊断功能：MEHMEH系统具有自诊断功能，能检出可能造系统具有自诊断功能，能检出可能造成非预期动作的系统内部故障。成非预期动作的系统内部故障。8. 8. 系统故障切手动功能：当发生系统内部故障时，系统故障切手动功能：当发生系统内部故障时，MEHMEH能能自动切换到手操，隔断系统输出，发出故障报警信号并指自动切换到手操，隔断系统输出，发出故障报警信号并指明故障性质，任何故障均不导致汽
14、动给水泵不可控的加速明故障性质，任何故障均不导致汽动给水泵不可控的加速度和加负荷。度和加负荷。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 为了保证汽轮机与给水泵安全运行，在发生故障为了保证汽轮机与给水泵安全运行，在发生故障时，不致造成设备的损坏，汽轮机设计有自动和手动时，不致造成设备的损坏，汽轮机设计有自动和手动保护装置，就地和遥控均可动作。保护装置，就地和遥控均可动作。第五章第五章 保护装置保护装置发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料u危急遮断装置安装在汽轮机前轴承箱侧面，包括手动危急遮断装置安装在汽轮机前轴承箱侧面，包括手动打闸机构和复位机构打闸机构和复位机构u当汽轮机或水泵发生故障
15、需紧急停机时，可操作打闸当汽轮机或水泵发生故障需紧急停机时，可操作打闸机构，推入打闸，即可实现就地打闸停机。机构，推入打闸，即可实现就地打闸停机。u复位机构是保护装置动作后复原的执行机构，用手拉复位机构是保护装置动作后复原的执行机构，用手拉动复位机构的复位杆，使复位机构掉闸，克邦重新挂动复位机构的复位杆，使复位机构掉闸，克邦重新挂上，复位机构错油门被封死，再操作上，复位机构错油门被封死，再操作DCSDCS操作画面上操作画面上的的“挂闸挂闸”按钮，使电磁打闸装置复位，安全油压重按钮，使电磁打闸装置复位，安全油压重新建立起来，低压主汽门开启。新建立起来，低压主汽门开启。2.2.危急遮断装置危急遮断
16、装置发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 电磁打闸装置是由两台电磁打闸装置是由两台2 2位位4 4通保位电磁阀并通保位电磁阀并联组成，当其中一台电磁阀故障时，另外一台电磁联组成，当其中一台电磁阀故障时，另外一台电磁阀仍能完全泄掉安全油，使汽轮机停机。电磁打闸阀仍能完全泄掉安全油，使汽轮机停机。电磁打闸装置除远方遥控（打闸停机和复位）以为，还能在装置除远方遥控（打闸停机和复位）以为，还能在下列任一保护电路闭合时实现停机。下列任一保护电路闭合时实现停机。3 3、电磁打闸装置、电磁打闸装置发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 为了防止运行中主汽门
17、卡涩，设有主汽门活为了防止运行中主汽门卡涩，设有主汽门活动试验装置，在通往主汽门的油路上装有低压主动试验装置，在通往主汽门的油路上装有低压主汽门试验及快关组合阀，通过汽门试验及快关组合阀，通过DCSDCS系统可进行主汽系统可进行主汽门在线活动试验，低压主汽门可做半关试验。门在线活动试验，低压主汽门可做半关试验。4 4、主汽门活动试验、主汽门活动试验发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 小汽轮机由高压缸和低压缸组成，汽轮机通过低小汽轮机由高压缸和低压缸组成，汽轮机通过低压缸向下排汽，在排汽缸顶部装有一只大气阀；汽轮压缸向下排汽，在排汽缸顶部装有一只大气阀；汽轮机转子为无中心孔的实心转子，转
18、子上共有七级叶轮，机转子为无中心孔的实心转子，转子上共有七级叶轮，顺气流方向依次为单列调节级，第顺气流方向依次为单列调节级，第2 27 7级为压力级；级为压力级；汽轮机装有推力轴承和径向轴承，共同置于一个轴承汽轮机装有推力轴承和径向轴承，共同置于一个轴承体内，组成联合轴承；汽轮机高低压端分别装有高、体内，组成联合轴承；汽轮机高低压端分别装有高、低压汽封，高、低压轴封均为高低齿式结构。低压汽封，高、低压轴封均为高低齿式结构。小汽轮机的本体结构小汽轮机的本体结构发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料本汽轮机正常运行时，采用本机中压缸四段抽汽，本汽轮机正
19、常运行时，采用本机中压缸四段抽汽，低压调速汽门由油动机通过提板式配汽机构进行控低压调速汽门由油动机通过提板式配汽机构进行控制。制。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 汽轮机本体由汽缸、转子、喷嘴组、隔板、汽轮机本体由汽缸、转子、喷嘴组、隔板、轴封及隔板汽封、径向轴承及推力轴承、低压轴封及隔板汽封、径向轴承及推力轴承、低压主汽门、配汽机构等主要部件组成。另外还有主汽门、配汽机构等主要部件组成。另外还有一套能保证汽缸沿着预定方向自由膨胀，其中一套能保证汽缸沿着预定方向自由膨胀，其中心保持不变的弹簧板支撑及导向结构。心保持不变的弹簧板支撑及导向结构。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料
20、 汽轮机由高压缸和低压缸组成，汽轮机通过低压缸向下排汽，在排汽缸顶部装有一只大气阀。低压喷嘴组位于前汽缸的上半，汽缸的死点位于低压缸的排汽口中心线与轴心线交点处。一一. .汽缸汽缸/ /滑销系统滑销系统二、转子及动叶片汽轮机转子为无中心孔的实心转子，转子上共有七级叶轮，顺气流方向依次为单列调节级，第27级为压力级叶轮，各级叶轮均装有动叶片，所有动叶片全部采用不调峰叶片，第一级至第五级叶片为直叶片，末两级为扭叶片，转子总长3190mm，末级叶片的叶身高度为195mm。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料径向轴承是承受汽轮机转子重量及迫使转子在汽径向轴承是承受汽轮机转子重量及迫使转子在汽轮机
21、的相对水平中心线上旋转。推力轴承是承受汽轮轮机的相对水平中心线上旋转。推力轴承是承受汽轮机转子的轴向推力及保持转子与汽缸的相对轴向位置。机转子的轴向推力及保持转子与汽缸的相对轴向位置。推力轴承和径向轴承共同置于一个轴承体内，组成联推力轴承和径向轴承共同置于一个轴承体内，组成联合轴承，推力盘与转子为一体加工而成。汽轮机转子合轴承，推力盘与转子为一体加工而成。汽轮机转子和汽缸间的相对死点就在推力盘处。和汽缸间的相对死点就在推力盘处。三、径向轴承及推力轴承三、径向轴承及推力轴承发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 汽轮机高低压端分别装有高、低压汽封，高、低汽轮机高低压端分别装有高、低压汽封，高
22、、低压轴封均为高低齿式结构，高压轴封的作用是阻止高压轴封均为高低齿式结构，高压轴封的作用是阻止高压蒸汽沿轴往外泄漏，低压轴封的作用是阻止外部空压蒸汽沿轴往外泄漏，低压轴封的作用是阻止外部空气沿轴进入低压汽缸内，从而影响主凝汽器的真空。气沿轴进入低压汽缸内，从而影响主凝汽器的真空。 本汽轮机供有六级隔板，为适应变参数以及急剧本汽轮机供有六级隔板，为适应变参数以及急剧的负荷变化和快速启动，各压力级隔板全部采用焊接的负荷变化和快速启动，各压力级隔板全部采用焊接式隔板。隔板汽封由高低齿结构的扇形汽封环组成，式隔板。隔板汽封由高低齿结构的扇形汽封环组成，是防止蒸汽从每级隔板的间隙沿轴向泄漏的阻汽装置。是
23、防止蒸汽从每级隔板的间隙沿轴向泄漏的阻汽装置。五、轴封及隔板和隔板汽封五、轴封及隔板和隔板汽封发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 低压主汽门由阀体和油缸两大部分组成，低压主汽门的动低压主汽门由阀体和油缸两大部分组成，低压主汽门的动作是油压开启，弹簧关闭，主汽门由预启阀和主阀组成，阀门总作是油压开启，弹簧关闭，主汽门由预启阀和主阀组成，阀门总行程为行程为128 mm128 mm，其中预启伐行程，其中预启伐行程3.5mm3.5mm，进入操作油时，阀杆向上，进入操作油时，阀杆向上运动，先打开预启阀进汽，当主汽阀前后压比达到运动，先打开预启阀进汽，当主汽阀前后压比达到80%80%时，主汽阀时，
24、主汽阀开启进汽，在主汽门内装有笼形蒸汽滤网。开启进汽，在主汽门内装有笼形蒸汽滤网。 低压主汽门的阀杆运动依靠油压控制，分工作和试验两种状低压主汽门的阀杆运动依靠油压控制，分工作和试验两种状态，当危急遮断器复位机构和电磁打闸装置复位后，安全油压建态，当危急遮断器复位机构和电磁打闸装置复位后，安全油压建立起来，操作油通过电磁控制装置进入低压主汽门底部油缸，依立起来，操作油通过电磁控制装置进入低压主汽门底部油缸，依靠油压的力推动阀杆，克服主汽门弹簧的阻力将主汽门打开，反靠油压的力推动阀杆，克服主汽门弹簧的阻力将主汽门打开，反之，当危急遮断器和电磁打闸装置动作，汽轮机跳闸时，在弹簧之，当危急遮断器和电
25、磁打闸装置动作，汽轮机跳闸时，在弹簧力的作用下，油缸内的安全油通过低压主汽门试验阀及快关阀迅力的作用下，油缸内的安全油通过低压主汽门试验阀及快关阀迅速泄掉，保证了低压主汽门的快速关闭。为防止运行中低压主汽速泄掉，保证了低压主汽门的快速关闭。为防止运行中低压主汽门卡涩，装有低压主汽门活动试验装置。门卡涩，装有低压主汽门活动试验装置。六、低压主汽门六、低压主汽门发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料1.1.汽动泵组安装或检修结束，工作票终结，各项联锁、汽动泵组安装或检修结束，工作票终结，各项联锁、保护已试验正常
26、，保护已试验正常， 2.2.主机负荷主机负荷100MW100MW，四段抽汽压力在，四段抽汽压力在0.250.250.3MPa0.3MPa。3. 3. 各油泵、前置泵以及电动门、热工表计包括控制各油泵、前置泵以及电动门、热工表计包括控制回路已送电，各表计指示以及信号指示正确。回路已送电，各表计指示以及信号指示正确。第七章第七章 汽动泵组的冷态启动汽动泵组的冷态启动一、启动条件一、启动条件发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料1.1.检查油箱油位正常，油温不低于检查油箱油位正常，油温不低于2525，否则投入电加热。，否则投入电加热。2. 2. 启动一台主油泵，润滑油压力在启动一台主油泵，润滑油
27、压力在0.25MPa0.25MPa，各轴承回油，各轴承回油正常，控制油压在正常，控制油压在2.5 2.5 MPaMPa，投入备用主油泵联锁和直，投入备用主油泵联锁和直流事故油泵连锁，启动排烟风机运行。流事故油泵连锁，启动排烟风机运行。3.3.检查低压主汽门和调速汽门在关闭位，。检查低压主汽门和调速汽门在关闭位，。4.4.开启主机四抽至低压主汽门前管道上疏水门（电动门前开启主机四抽至低压主汽门前管道上疏水门（电动门前后、逆止门前后）以及低压主汽门和调速汽门的疏水门，后、逆止门前后）以及低压主汽门和调速汽门的疏水门，稍开启进汽手动门将门后积水放完后关闭。稍开启进汽手动门将门后积水放完后关闭。5.5
28、.开启主机四抽至汽动泵供汽电动门门开启主机四抽至汽动泵供汽电动门门2 23 3扣进行暖管疏扣进行暖管疏水，确人暖管充分水已疏尽后开启手动门部分进行主汽水，确人暖管充分水已疏尽后开启手动门部分进行主汽门前暖管。门前暖管。二、启动前准备二、启动前准备发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料6.6.开启主机轴封供汽至小汽轮机轴封供汽门开启主机轴封供汽至小汽轮机轴封供汽门2 23 3扣进行暖扣进行暖管疏水管疏水1515分钟。分钟。 7.7.确认轴封暖管充分，水已疏尽后向小汽轮机轴封送汽，确认轴封暖管充分，水已疏尽后向小汽轮机轴封送汽，压力保持在压力保持在0.10.10.13 0.13 MPaMPa。
29、8.8.缓慢开启排汽蝶伐旁路门，当小汽轮机真空与主机凝汽缓慢开启排汽蝶伐旁路门，当小汽轮机真空与主机凝汽器真空接近后，打开排汽蝶伐，同时注意主机真空变化，器真空接近后，打开排汽蝶伐，同时注意主机真空变化，正常后关闭排汽蝶伐旁路门。正常后关闭排汽蝶伐旁路门。9. 9. 就地将挂闸拉杆拉出，在就地将挂闸拉杆拉出，在MEHMEH操作画面上进行小汽轮机操作画面上进行小汽轮机挂闸开启主汽门，进行调门前暖管疏水，开启缸体疏水挂闸开启主汽门，进行调门前暖管疏水，开启缸体疏水10. 10. 检查给水泵再循环门开启，启动前置泵运行。检查给水泵再循环门开启，启动前置泵运行。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资
30、料1.1.汽压：汽压： 0.250.250.3Mpa0.3Mpa， 2.2.温度：温度： 190190以上以上 3.3.小汽机真空：小汽机真空： 与大机真空一致在与大机真空一致在-65KPa-65KPa以上以上4.4.润滑油温：润滑油温： 353545 45 5.5.润滑油压：润滑油压： 0.25MPa0.25MPa6.6.调节油压：调节油压： 2.5MPa2.5MPa三、冲转条件三、冲转条件发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料4 4. .暖机结束后，再输入目标转速暖机结束后，再输入目标转速3200 r/min3200 r/min，确认后转速以，
31、确认后转速以300r/min300r/min的升速率自动升速，当转速到的升速率自动升速，当转速到1800 r/min1800 r/min时，进入时，进入临界区，临界区，“冲临界冲临界”指示灯亮，升速率自动设定为指示灯亮，升速率自动设定为1200r/min1200r/min，当转速达到当转速达到3000 r/min3000 r/min，“冲临界冲临界”指示灯灭，升速率自动指示灯灭，升速率自动设定为设定为300r/min300r/min，在，在3200 r/min3200 r/min暖机暖机1010分钟。分钟。四、汽动泵启动四、汽动泵启动1 1. .在在MEHMEH操作画面上点击操作画面上点击“手
32、动手动/ /自动自动”按钮，在弹出窗口图中按钮，在弹出窗口图中选择选择“自动方式自动方式”，“自动方式自动方式”光字亮。光字亮。2 2. .点击点击“转速目标设定转速目标设定”按钮，在弾出窗口图中点击升速率按钮，在弾出窗口图中点击升速率和目标转速增减按钮，输入升速率和目标转速增减按钮，输入升速率300r/min300r/min和目标转速和目标转速900 900 r/minr/min，确认后自动开始升速至，确认后自动开始升速至900 r/min900 r/min，暖机，暖机1515分钟；分钟；3 3. .暖机结束后，再输入目标转速暖机结束后，再输入目标转速1700 r/min1700 r/min
33、，确认后转速以，确认后转速以300r/min300r/min的升速率自动升速至的升速率自动升速至1700 r/min1700 r/min，暖机，暖机1515分钟；分钟；发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料1111. .汽动泵运行汽动泵运行1 1小时后关闭汽缸及蒸汽管道疏水门。小时后关闭汽缸及蒸汽管道疏水门。5 5. .开启主汽门和调速汽门门杆漏汽门。开启主汽门和调速汽门门杆漏汽门。6 6. .升速中给水泵出口压力达升速中给水泵出口压力达5.5 5.5 MPaMPa时开启出口门。时开启出口门。7 7. .全面检查一切正常后，检查全面检查一切正常后，检查“遥控请求遥控请求”光字亮，联系锅光字
34、亮，联系锅炉投入炉投入“遥控方式遥控方式”。8 8. .炉侧点击炉侧点击“遥控允许遥控允许”按钮后，按钮后，“遥控满足遥控满足”光字亮，点击光字亮，点击“遥控方式遥控方式”按钮，按钮，“遥控方式遥控方式”光字亮，遥控方式投入。光字亮，遥控方式投入。 9 9. . 遥控方式投入后，通知炉逐渐将电动泵负荷导为汽动泵带。遥控方式投入后，通知炉逐渐将电动泵负荷导为汽动泵带。1010. .当负荷全部转移到汽动泵后，停止电动给水泵，投入连锁当负荷全部转移到汽动泵后，停止电动给水泵，投入连锁备用。备用。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料 1. 冲转过程注意测听各部声音及振动情况，控制振动在0.1mm
35、以内，当振动超过0.15mm时，立即手打停机。2.升速过程中，注意监视和检查汽动泵组各轴承、推力瓦以及轴承回油温度在正常范围内，任一温度超过规定应立即停止。3.启动中应注意转速上升平稳，不能产生过大的波动，如波动过大时应立即停止，查明原因。4.小机启动升速过程中禁止开启出口门，可通过开启出口电动门的旁路门将给水母管充满水，当母管压力达到5.5MPa时，就可以开启出口门。5.给水泵出口电动门不关闭和给水母管压力低于5MPa时禁止启动给水泵。五、汽动泵组启动过程注意事项五、汽动泵组启动过程注意事项发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运
36、 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料油系统报警与跳闸值：油系统报警与跳闸值：发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料（1）、调速系统静态试验合格；（2）、主油泵、直流事故油泵联锁保护试验合格(事故油泵在润滑油压低于0.08MPa时开
37、启)；（3）、汽轮机旋转方向从车头看均为顺时针方向；（4）、室内和室外转速表指示准确一致（5）、汽轮机各项保护装置试验合格；室内立盘、MEH操作画面的紧急停机按钮以及室外机头打闸动作灵活。（6）、低压主汽门、调门关闭试验合格；（7）、汽轮机排汽真空必须保持在76KPa以上；（8）、小机按照启动条件和程序升速到3200r/min稳定运行且在低压主汽门前温度不低于300运行30分钟以上。（9）、低压主汽门前蒸汽压力保持在0.15Mpa以上。（10）MEH在“自动方式”。发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料（1）、3200r/min暖机结束后，输入30
38、0 r/min升速率和目标转速4500r/min，确认后以300 r/min的升速率自动升至4500 r/min，暖机5分钟。（2）、在MEH画面上点击“超速试验”按钮，在弹出窗口图中点击“机械”超速试验按钮，电气超速保护自动闭锁， MEH自动将目标转速设定在5560转/分，自动以100转/分的升速率进行升速，当小机转速达到54505550r/min转/分时，机械飞锤动作，主汽门、调速汽门关闭，小机跳闸。（3）、超速后打闸停机，转速下降至4000r/min时，记录4000r/min至转子静止的惰走时间，停机后排汽真空蝶伐和轴封供汽门关闭； 以上超速试验工作完成后，可以联接汽动泵对轮螺栓； 当转速在跳闸转速范围内（跳闸转速54505550r/min）不跳闸时，立即手打闸停机。检修调整检查后，再次重新进行超速试验，如在跳闸范围内动作，可复位后再进行二次，在升速过程中要检查轴瓦温度，轴瓦振动和内部是否有金属摩擦声，超速试验三次动作转速相差不大于50r/min发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料发 电 部 汽 运 一 班 培 训 资 料