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1、地铁之最最长的地铁线最长的地铁线迪拜地铁先期建设两条主干线，即红线和绿线，两条线共有47个车站，全长75km。迪拜地铁是阿联酋投巨资兴建的世界上最长的无人驾驶城市快速轨道交通系统。规划中的迪拜地铁有红、绿、橙、蓝四条线路。第一期工程包括红线(52公里)和绿线(23公里)两条线路，分别于2009年9月和2010年3月建成运营。这项设施是全中东最完善的运输系统，不仅配备真皮座椅，还有电玩游戏可以打发时间，让乘客拥有贵族般的享受。整个地铁系统的设计有无线上网监视器、影音系统及舒适座位，并且是还划分女人与小孩以及VIP的专属区。最短的地铁线最短的地铁线 这条地铁线仅有首尾两个车站，修建时连接伊斯坦布尔
2、最繁华的两个地区。最初是马车行走的隧道，1910年改为铺设轨道由电车行驶。目前该线仍保持正常运营，行车间隔为3.5分钟，每次单向旅程耗时1.5分钟。土耳其伊斯坦布尔的地铁线名为“杜乃尔”，意义为隧道，建于1875年，是世界上仅次于伦敦的古老地铁。然而，这条地铁线长只有0.6公里，两个车站，被认为是世上最短的地铁线。最深的地铁最深的地铁 朝鲜平壤的地铁路线和车站平均深度达到100米，最深处200米，平均每天的客流量在4万人次（亚洲其他大城市每天都在百万人次以上）。在深达百米的地下，冬暖夏凉，恒温18度，加上地铁内部十分宽阔，没有闷的感觉。有17个车站，全长30多公里的平壤地铁内部足可以容纳下所有
3、平壤人，不用空调。乘搭一次地铁的车费是5块钱朝鲜货，大约3毛钱人民币。虽然便宜，但不是所有人都能坐的，外国人必须在导游的带领下才能进入地铁，自由行是不可能的。海拔最高的地铁海拔最高的地铁墨西哥地铁修建在海拔2300米处的高原上。它是拉美第一个修建地铁的城市，作为全世界海拔最高的地铁系统，经过40年的发展，墨西哥城的地铁网络如今已经是拉美规模最大、最现代化的地铁网络。对于拥有2000万人口和400万辆汽车的墨西哥城来说，地铁系统着实为地面交通减轻了不少压力。最有效率的地铁最有效率的地铁 东京地铁占全城总客流量的87%。，总里程达到世界第四位。作为拥有如此之多的人口的城市，东京地铁从根本上舒缓了城
4、市的交通压力，此外快捷的地铁也有效控制了汽车的数量，使得东京也避免了在城市高速发展中遭受了象墨西哥城那样的环境污染，在东京，只有百万富翁和计程车公司才买车，大多数的人便是这样整日整夜地过着“线上”生活，而其中的一半时间，又在地下。地铁是东京最乱最没有诗意的地方。最早的地铁最早的地铁世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路，其长度约6.5公里,是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。直到1905年，早期在伦敦市内开通的地下铁才全数电气化。伦敦交通博物馆中收藏的、唯一幸存下来的大都会铁路(线)的一台蒸汽机车。这张照片摄于1940年
5、12月，伦敦地铁在二战中被当作防空洞使用。最快的地铁最快的地铁美国旧金山地铁是当今世界上最现代化的地铁。地铁运行时速高达128公里，为世界地铁速度之最。1989年10月17日，旧金山海湾地区发生里氏7.1级大地震，一瞬间海湾大桥的桥板受震断裂，桥上交通顿时瘫痪。令人惊异的是地铁仍畅通无阻，当时飞驰在海底隧道中的两列对开的地铁列车安然无恙，列车司机竟未察觉任何震感。证明旧金山地铁稳定性高且快。最清洁和安全的地铁最清洁和安全的地铁新加坡地铁最清洁，最安全。列车及车站清洁光亮，一尘不染。乘客所能触及的地方，均采用不易燃的材料进行装修，同时还有一整套灭火救灾的自动检测系统。地铁车厢尾部的安全门，可以从
6、这里逃生。逃生门中央是玻璃的，乘客可以透过玻璃观察隧道里的状况。最豪华的地铁最豪华的地铁莫斯科地铁一直以快速、舒适、便宜著称。从市南到市北40公里，乘地铁用不了1个小时。列车运行极其准时，高峰时90秒一趟。等候列车的长廊是拱形圆顶的雕梁画栋，欧洲中世纪的石膏大理石雕花，配上水晶吊灯，简直可与豪华宫殿媲美。长廊两旁的拱形门外，是飞驰的列车，乘客好像乘坐梦的飞船，来到童话中的皇宫。最富艺术气息的地铁最富艺术气息的地铁斯德哥尔摩的地铁建于60多年前，当时他们聘请了100多位艺术家，分别按照自己的艺术风格来设计和构思一个站台的装修。众多的艺术家的灵感集合在一起，不仅没有造成艺术风格的混乱，反之惊喜的成为了世界上最长又最优美的艺术长廊，人们可在里面享受一场视觉的盛宴，数不尽的壁画、雕塑、绘画创作让人目不暇接。