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1、关于驾考科目二心得体会范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于驾考科目二心得体会范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。下面是我带来的有关驾考科目二心得，希望大家喜爱 驾考科目二心得1 1)上车，坐在后排，等引导员指示，干脆拉到斜坡位，6条车道，长得就像个收费站，坡道不是很陡，坡道也不算很长，引导员把车停在了6号道，果真就是6道，传闻中最倒霉的6
2、道。必需说明一点，网上一位前辈的A场心得，说6号道没有停车柱，把我吓得一晚上睡不着。而其实六条跑道的斜坡都有停车柱，而且每条跑道都只有一条柱子，柱子上写着一个大大的停字，所以6道不行怕。因为车里的屏幕上的人不在，引导员也就是考官让我上。我到了驾驶位。深呼一口吸，调整好座位，两侧后镜感觉比教练车大，后来教练说考试车用的是凸镜，所以看起来大。考试全程我都是看大镜，小镜畸变太大不敢看。 2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证号码之类的对不对了。当然把平安带理顺，扣好。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，渐渐松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练那辆
3、车还爽，教练那辆车的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。上车的时候已经看清晰了雨刮点的位置，特别幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻留意那条停车柱，自然对得不错了。 考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就干脆起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以打算起步。我是看转速表，从10快要掉到5就可以渐渐松开刹车，因为这个坡道比教练场的坡道要缓得多，所以很轻松就起步了。据说B场的坡道会斜一些。过了坡道进入下斜坡。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后
4、来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。 3)转个弯就到了侧方位停车，左边的侧方位空着，但不敢过去，虽然教练说可以，前方的侧方位有辆车，明显也挂了，我停下来等，引导员督促我可以进去了，我觉得他在坑我，人家的车还在侧方位里头，然后引导员急了，“走啊!”。“OK”，果真，前面的车咆哮而去，前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区，考车语音提示我已经进入侧方位考试。侧方位练得最多了，没问题，轻松过。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个关了那么多人的地方。 4)来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，
5、但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。因为我的侧方位考区在S弯的右侧，离开侧方位之后向左打了点方向，多少圈方向没印象了，练了那么久，这个盘还是会操的了。平安进入S弯，操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来之后转左再进入S弯，幸好教练场有这设计，平常练习走圈的时候都练得不少了，也算轻松。过了S弯，基本上我已经确定，这4项确定没问题了。 5)离开S弯，有一小段距离调整，尽量把车靠右，用我的2号圈去贴边线，但留意别顾着瞄边线错过了转左的时间，这段路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮，距离边角还有许多空间，放心了。活着离开4项，可以说科目二过了20%了，因为我最没把握的还在后
6、面。 6)一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有打算，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的吩咐，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。 7)到了倒车入库区，引导员，我的好考官，估计他觉得我操盘的动作还算可以，给我停得好的没话说。千万不用惊慌，全权交给考官操作，我只顾着离合，听到嘣一声，不是撞到了什么，是前轮遇到前方路面的保险杠，正常，然后考官拉起手刹，此时考试才正式起先。 深呼吸，GO。把盘回正(有一点点歪了)，踩离合，刹车，松手刹(我的习惯动作)，挂倒档，松刹车，渐渐
7、松离合。看着左侧后镜那条虚线一碰镜底，向右打一圈半，看右后镜的大镜。真被吓到了，因为当车位的角出现在我的大镜的时候，发觉有好大的空间，根据平常练习，这么大的空间确定左边就压线了，没救的，听天由命了。再看左边，阿弥陀佛，当左边的角露出来的时候，我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来，这后镜是凸镜，所以看上去比练车的大。也说明一点，考官看我听话，所以停了个超好的位置，我都不用调整，车就进去了。 出去左边的时候特殊当心，假如我盲目打方向的话，估计就压角了。当心的看着后轮，确定后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与车门把手的顶重合就停车。从左边倒回库，一推断能进去，我就打到1圈半给左边，
8、看右边，角露出来，渐渐回直，保证车能够进库。 出去，看着底线，右转，摆直。最终一步，有个陷阱，假如平常习惯不好的话可能会功亏一篑。停下来之后，挂空挡，拉手刹。好像手刹不用拉，我拉手刹的时候和考官的手碰上了，发觉他在帮我拉手刹。听说这是一个信号，我过了。假如我没挂空挡，考官是不会去拉手刹的。还有，记得出去之后关车门。 8)考官说“合格”，我也不管多少分了，离开这个是非之地，万一手机突然在这个时候稀里糊涂的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”，我就完了。兴奋的离开，压力释放。留意，离开考场之前，我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我在侧方位的时候，考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是这样的，25号
9、车有一位兄弟，都已经考过了，尽然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里，因为过了，在车里面把好消息告知给亲朋吧。于是，25号车要先回去处理这一起“作弊”事务。 驾考科目二心得2 倒车入库倒车入库是2023年科目2考试的第一项内容，如下示意图所示，学员需从道路一端的限制线(车身压限制线)把车倒入车库，再前进出库，向另一端驶过限制线后，再倒入车库停车，最终前进驶出车库 阅历上车前，要留意视察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离须要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮简单扫到库线。当发觉距离不合适时，肯定要去调车。调车方法一
10、般是，干脆倒车6、7米远后，依据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。 考试时 是允许调车的 你也可以借机会 熟识一下考车状况 阅历上车后，不要急于起先倒车，而应当首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要依据参照点、线刚好把方向盘向右打死，而能否精确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如无问题仍不要急于倒车，应当再次向后视察一下自己平常参考的点、线的位置，由于考场场地的状况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再视察一遍是很有必要的。我们常见有学员在考前到考场花钱移库热身时，往往一上来倒得一塌糊涂，
11、部分的缘由就在于不熟识考场场地状况，以至于错过了自己平常该参考的点、线的位置。还有起先倒车后的车速肯定要慢 就实际倒车移库的状况而言，通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺当进库，难免出现打晚或打早的状况。假如打晚了，进库就很难了。建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点略微赶前一点，由于时机点略微提前，这往往使得在倒车过程中须要回轮调车。故在平常练车时，就要有意识地去创建出回轮调车的状况，把回轮调车的技巧驾驭好是提高倒车入库胜利的关键所在!我们以右倒车入库为例，当右打死接着向库内倒车时，学员须要观看右后视镜，推断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学
12、员们而言，有一个困难在于，往往不知道依据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出推断。 5右入库右后视镜图像左入库左后视镜图像注：后视镜拍照的图像和实际望见的相反，故把左右后视镜图像掉一个。倒车入库不外乎有大致三种状况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般阅历而言有两指宽)，干脆顺当入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫基本是Over，这就须要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。只有依据后视镜显示推断出车身和库角的间距是否合适，才能知道该不该回轮，该何时回，该回多少。 驾考科目二心得3 、内路考试 打算工作：上车后必需先向考官问好，别遗忘
13、平安带，打开左转向灯，表示打算考试。接着调整座驾及前车镜，等着监考官发出开考指令。 侧方位停车 1、向右打开方向灯，实行半动控速行车，以白箭头为标准，当车前盖遮住箭头剑柄之时停车 2、挂倒档，当箭柄露大约出三分之一时，打右边方向盘。然后看后视镜，在车尾和右侧的黄色边线形成45度角时，将方向盘快速回到正常，接着倒车;当边线从后视镜中消逝时将方向盘向左打究竟，直到车身回正，离合器踩究竟，踩刹车 3、向打开左方向灯，将方向盘向左，挂一档，当车驶到车位边时，方向盘回正，接着将方向盘打到右，确保车轮压到到左侧的白色分界线。将车身回正，结束。 在坡指定起步及停车 侧方位停车结束后干脆出车，进行这次考试考试
14、。考试内容： 1、定点停车 (1)打开右边的转向灯，采纳半动控速进入坡道。进车道的过程中必需保证车身摆正，坡道的白箭头是标准; (2)当车右前角的镜子与定点标杆成水平一线时，便可以进行停车了;另外，也可以通过查看白色箭头来进行停车点位的确认，当车前盖边缘盖住箭头箭柄即可以停车了。 (3)位置确定好以后，离合踩究竟，踩刹车别松。拉手刹，摘空挡。 2、起步 (1)向打开左方向灯，挂一档; (2)将离合轻轻抬起，在感到车身明显抖动时缓加油门 留意：若车辆怠速较高，可以不踩油门 (3)松开手刹的同时缓抬离合汽车正常起步。 (三)直角转弯 坡道启停结束后进入直角转弯考试的场地，进入前肯定要先打开左转向灯
15、!直角转弯的重点在于限制好车速，采纳半联动控速的形式。汽车最好贴近右侧，免得压到内线。转弯的最佳时机为驾驶者无法看到前方黄线时，将方向盘向左打死，车正后快速回正就行;即“遮黄线快速左打满车身正速回正” (四)曲线行驶 直角转弯结束后，先打开左转向灯，表示要进入曲线行驶的考试。 曲线行驶须要驾驭?点： 1、左转向灯要打开 2、触发按钮 3、开大灯 4、出曲线后关闭大灯。 二、倒车入库 考前打算：(1)入考场前，看到考官肯定要礼貌 (2)上车前检查汽车摆正与否，假如不正可以恳求考官调整或者是在考官的指导下进行自我调整。上车后，要先调整座椅，接着调整后视镜(依据自身的身高和座椅位置进行调整)。原则上
16、，右后视镜的上沿刚好能看到后车门的门把手。然后检查手刹松开与否，千万不要系平安带。打算就绪后，伸出左手示意。等着考试吩咐发出，考试起先。 倒车入库的技巧 (1)四次挂档(上车挂倒档，出库挂一档，入库挂倒档，出库挂一档) (2)四次刹车(贴库刹车，左侧出库刹车，倒库刹车，右侧出库刹车) (3)贴库(汽车由右侧入库)只进行右转向与回正操作 (4)倒库(汽车由左侧入库)只进行左转向和回正操作 驾考科目二心得4 许多刚起先学驾照的学员都埋怨科二不好过，科目二是场地训练，科目二临考前教练肯定会带着你整体的练几遍，其实难点在于每一个项目都要保持稳定性。有的学员平常训练的很好，一到考试就挂科。那是因为平常训
17、练的时候没有找到每个项目合格的感觉和考试心里惊慌。科目二应当重点留意哪些事项呢? 一、科目二是场地技能驾驶考试，关键是找好点。有人说科目二倒车入库是最难的，只要找好点位，其实都不难。倒车入库起先倒库时，先是从右库倒入，倒车时肯定要把握好点位和向右打方向盘的时机，这是倒车入库最关键和最重要的一个动作，车辆渐渐倒入时，看到库左边边缘线角时回一圈，看到左库边缘线低角时回一圈，再，小幅度打方向盘调整，遵行宽左窄右调好车身。入库后看好点位刚好停车。再往左开出，用同样方法倒入。 二、侧方停车同样是看好点位。倒入时看倒车后轮与前库线平行时往右打两圈，看到库低线角时回两圈即可，看到车身与库内左边缘线平行停车。
18、开出时后轮压在左边缘线中间往右打三圈。再渐渐调直车身开出去。 三、直角转弯开进去的时候，在车头前面找个点位尽量靠近直角转弯右边的边缘线，左边肩膀处找个点，对到后往左打两圈，拐完弯后车身回直 四、上坡定点起步时后视镜贴着右边缘线，快到停的时候先踩离合器，在快速踩刹车。起步时先将离合器抬到半联动，松脚刹略微加点油门放离合器即可 五、曲线行驶进去时第一个弯看后轮，后轮与左边边缘线保持40公分左右。其次个弯身爱护在车门上，看左边的边缘线，看不到边缘线往右打，宽了往左打 驾考科目二心得5 1、倒车入库 引车员一般停的不会太差，所以正常来说就是： 右入库-倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘右打死，慢倒，
19、看到右镜中车身与近角也许30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏右，回方向的目的是增大与右库线的距离)，目测车身与右边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘快速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。 出库向左-慢开至引擎盖刚盖住前线，方向盘左打死，待车头差不多摆正时放线盘快速回正，左倒后镜颈下部过线两三指左右停车。 左入库-倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘左打死，慢倒，看到左镜中车身与近角也许30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏左，回方向的目的是增大与左库线的距离)，目测车身与左边库线距离适当后，
20、方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘快速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。 出库向右-同出库向左，这里只是向右而已。 备注：这种方法个人认为比一把倒进要好一些，虽然加大了学车者理解的难度，但是也对方向盘的理解会更加深刻。而且在考试中，万一出现什么状况，这个方法还有机会补救! 2、坡道起步定点停车 (1)先推断你是在斜坡起步还是在平路起步开至定点停车。 (2)方向盘振动后再松脚刹，这个要感觉，要练习。 (3)起步追线，要慢，这样才有时间定点。车头中部靠线大致20公分左右即可。留意保持车身正直。 (4)定点时有三种方式： 1理解型：三点平行，即车头平面与(停)杆为一条线时，停车
21、。 2投机型：左倒后镜底部压黄线时停车。这个要参考座位凹凸、前后不同来调整。 3雨刷型：实现保持雨刷突起与线重合时停车。这个也要参考座位前后、追线距离不同来调整。 备注：假如你实在没有把握，也要最多保证在这里只扣20分，因为后面几项都很简洁。 3、侧方位停车 (1)追线停稳，左倒后镜底部过黄线两至三指左右时停车。右边边车身追线30至40公分均可。 (2)慢倒车，左倒后镜底部越过黄线一指左右时方向盘右打一圈。接着倒. (3)看左镜，前门缝中间部分即将压黄线时方向盘左打死，匀速打方向盘。 (4)入库后，看右镜车身与库线平行后停车即可。 (5)出库要慢，不能压角压线就行。 4、曲线直角 (1)最关键一点，要慢，根据路来开就不会有问题。 (2)曲线这个项目我完全是靠感觉开的，没什么好说。 (3)直角，最终一个曲线弯度过完，方向盘右边打一点，追右线30公分左右。 (4)慢开至引擎盖压线，方向盘左打死。假如追线不好，左后轮简单压角，此时用眼神关注着内角，要压的时候，方向盘回一些，即可。开出虚线部分，系统会提示考试结束，此时再停车即可。 驾考科目二心得