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1、关于钣金厂实习心得范文(优选)关于钣金厂实习心得范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成状况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成果,不妨坐下来好好写写总结吧。下面是我为大家共享的钣金实习的总结和体会，希望能帮助到大家! 钣金实习的总结和体会1 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车修理企业的运作方面的学问。以下是我这三周实习中的总结： 一.汽车修理企业的
2、管理 要运用科学的管理，传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： (1)战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面对企业将来的发展观点。 (2)市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 (3)用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，一心一意为用户服务。 (4)效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。 (5)竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜&qu
3、ot;。 (6)时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 (7)变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预料，环境改变时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本实力，我们要学会擅长与人沟通。在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的阅历告知我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、主动的看法。 三、汽车修理的相关专业学问 (1)在顶岗实习中，博辉汽车修理厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的
4、，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、一般打蜡有着本质上的区分。专业汽车美容别出心裁之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。 所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格根据工序要求采纳专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应运用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的详细服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前
5、挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。 2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁爱护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光爱护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理， 漆面部分板面破损处理及整
6、车喷漆。 5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。 6)汽车精品。作为汽车美容服务的延长项目，汽车精品能满意司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。 其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的学问，对于它们在这里就省略了。我特殊关注汽车美容方面的学问，因为我准备以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的学问还是特别少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我信任，只要坚持朝这
7、个方向走下去，肯定会有所得的。 钣金实习的总结和体会2 转瞬间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了，这真是让我难以忘怀的一段人生经验。在实习期间同学们既惊慌又刺激，在竞争的同时又合作。在实习期间，让我们这些校内里的学生除了学到应当学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理，从而能让我们更快地适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主观能动性，充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习，在学习中变更，这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。 在实习期间，学生的学习活动丰富多彩，首先我会给学生提出了四点希望和要求： (一)珍惜机遇，立志成才; (
8、二)牢记责任、权限、规范、流程的意识，做合格的员工; (三)遵守仔细、高效、精细的工作原则; (四)培育敬业、勤奋、坚韧的品质，做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求，敢于超越、勇争第一。 其次，我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方一直要求我们的学生，让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨，避开学生走出校内后所存在的恐惊与抵触，更不会有生疏感。让我们的学生学会了许多职场的道理，避开在以后的职场中多走弯道。 然后，在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练，在拓展训练举办的简洁嬉戏中，让学生学到如何领导团队、优化步骤、安排资源、在最短的时间内完成
9、老师安排的任务，从而增加学员之间的沟通合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量打算，比如说操作之中所须要的工具，耗材，以及分析学习目标所用的课件。最终，给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等，使得学生对社会有更加深化的了解。 这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望，我校为此投入了大量的人力、物力和财力，让学生们受益匪浅。 钣金实习的总结和体会3 时间如白驹过隙，一转瞬，劳碌的365天疾驰而过。回顾这春华秋实的20_，内心不禁感慨万千!20_年是公司推动管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班
10、全体员工在公司领导的监督指导下，坚持以“保任务、保质量、保平安”为总体思想，基本完成全年生产任务!现将20_年度工作做出如下总结： 1、班组基本状况 哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人，热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人，其中已定级人员11人，岗位技术带头人7人，优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。 2、班组全年完成任务及人员流失状况 今年年初，因任务不饱满，员工工作量小，工资低。导致员工队伍涣散，人员流淌较大。随着各机型接连投产，4月份起先任务量逐步增多，大家立刻进入角色，在干满8小时之后为了更好更快完成任务，
11、自觉加班。后半年任务繁重，七月份集团公司放大假时，员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。“十一”7天假，大家就休息了3天，有的员工只休息1天!每一个人都静默的抢手里的任务，毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着，每次钣金加班，热处理确定有人值班，就算钣金工段只抢出一种活，热处理工段也会刚好淬火，不耽搁生产进度。 为了提高员工主动性，也为了能顺当完成生产任务，11、12月份公司组织劳动竞赛，大家主动参加，每天都加班到8点多，有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人，通过大家不懈努力，班组生产任务最终接近尾声。 3、存在的问题和不足 通过一年的工作积累，我发觉自己还有许多不足，主要是工作思路不够
12、清楚，有创建性的思路还不是许多。个别工作做的还不够完善，班组管理方面对自己不够满足，还应当投入更多的经验，多关切员工，视察大家的心情和思想动态，以身作则，带动每一个人，为公司创建更大的效益，做一个合格的班组长。 春风春雨春绚丽，新年新岁新起点!20_年将是公司在航天业的改革之年，创新之年，奋进之年!新的征途已经指明，新的战斗即将起先。蓝图已绘，战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命，再谱新篇，共同创建哈飞实业公司美妙的明天! 钣金实习的总结和体会4 经过了持续两周的金工实习，我从中学到了许多在高校课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种，还简洁地了解数控机床加
13、工技术，特别全面的了解了关于金属工艺学的基础学问。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手实力，还可以给我们带来特别丰富的机械学问，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就具体的来谈谈我的金工实习吧。 我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，始终是铸造生产中的基本工艺。我们在最起先，由师傅为我们讲解铸造的基础学问和操作要求，当我们看的时候
14、，觉得特别的简洁，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发觉，事情远非自己想象的那么简洁，良好的砂型必需具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。在最终，清华高校金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。 接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若运用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作实力，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。最先师傅让熟识车床的各
15、个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。我们起先自己独立实习时，虽然操作技术不怎么娴熟，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了规定的工件制造。 接着下来，焊接，师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。我们还了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度
16、，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。 在这些实习当中，我觉得钳工是最熬炼身体的，我们的工作是制造出规格的锤子，在这个工程中，我们就运用着原始的锯子，用自己的力气切割者金属，但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检
17、测以及锯子的正确运用方法。要正确的握锉刀，锉削平面时要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费劲。 虽然俗话说“眼见为实，耳听为虚”，但我却要说“耳听不如眼见，眼见不如动手”，世上无难事只怕有心人，经过这次金工实习，我会在以后的学习中以动手为重点，什么事都身体躬行，这样才能更好地驾驭技能，为社会做贡献。 钣金实习的总结和体会5 转瞬间为期十天的金工实习已落下
18、了帷幕。在这十天里我们学到了许多东西。不仅自身的实践动手实力得到了提高，还感受到了责任、严谨，体力、魄力也都收到了挑战。更是对清华的老师有了进一步的相识。 金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，也是我们非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为一名地质工程的学生一起先的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白，但渐渐的我喜爱上了它，甚至对于即将结束这门实习课怀有恋恋不舍之情。 在当蓝领的这十天里，我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、
19、焊接、钳工等几大工种!再动手实践的时候除了对它们怀有一些新奇与簇新感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。比如车工一不留神就有可能做出来一个废品!对于你自身来说可能是一件羞愧的事，但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊!虽然我们做得东西也不会被拿去用，但大家也都是一遍一遍的练习，有的同学甚至在休息的时间也在练!比如铸工，不管我们做的时候多么得仔细，做出来的东西总有或大或小的瑕疵!力度驾驭的不太好，也不够匀称!与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟!直到现在铸工师傅那娴熟地动作还深深的老在我的脑海中!让我很是佩服!累是不行否认的
20、，特殊是对我们女生来说，可以说得上是一项体力上上的考验!但是尽管自身不占优势女生们并不服输，因为我们有耐性，我们要细心，所已做出来的东西甚至比男生的还要好! 很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，感谢清华的师傅们给我们的言传身教，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、有了进步。 对这次的金工实习，真的很满意!建议呢，就是希望规模能越来越大：厂房、机器。最重要的是能有更多师傅们。因为在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个同学，在师傅们进行演练的时候大家经常围成好几圈，有些同学可能看的不是很清晰!祝清华金工越来越大，师傅们工作顺当。 钣金厂实习心得