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2、工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，可是问题在于如何找到能够拆卸的突破口，在自我的反复视察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，经过润滑装置能够有效地削减机件内部的磨擦，提高运用的敏捷性，在自我的细致摸索下，安装起来真实简便。我们做的其次项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈此刻我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的团体动手探讨和视察下，最终将这个恐怖的装置了解清晰，随着外手柄的摇动，齿轮总共能够进行
3、6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又能够实现汽油的循环利用。 拆装的过程是比较枯燥的，但和同学在一齐共同探讨器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为相识到某个环节的工作原理而快乐着。 钣金厂实习心得2 转瞬间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了，这真是让我难以忘怀的一段人生经验。在实习期间同学们既惊慌又刺激，在竞争的同时又合作。在实习期间，让我们这些校内里的学生除了学到应当学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理，从而能让我们更快地适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主观能动性，充分展示了在我们走四方学
4、校走出的青年形象。在体验中学习，在学习中变更，这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。 在实习期间，学生的学习活动丰富多彩，首先我会给学生提出了四点希望和要求： (一)珍惜机遇，立志成才; (二)牢记责任、权限、规范、流程的意识，做合格的员工; (三)遵守仔细、高效、精细的工作原则; (四)培育敬业、勤奋、坚韧的品质，做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求，敢于超越、勇争第一。 其次，我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方一直要求我们的学生，让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨，避开学生走出校内后所存在的恐惊与抵触，更不会有生疏感。让我们的学生学会了许
5、多职场的道理，避开在以后的职场中多走弯道。 然后，在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练，在拓展训练举办的简洁嬉戏中，让学生学到如何领导团队、优化步骤、安排资源、在最短的时间内完成老师安排的任务，从而增加学员之间的沟通合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量打算，比如说操作之中所须要的工具，耗材，以及分析学习目标所用的课件。最终，给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等，使得学生对社会有更加深化的了解。 这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望，我校为此投入了大量的人力、物力和财力，让学生们受益匪浅。 钣金厂实习心得3 在本学期的第七
6、周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车修理企业的运作方面的学问。以下是我这三周实习中的总结： 一.汽车修理企业的管理 要运用科学的管理，传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： (1)战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面对企业将来的发展观点。 (2)市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 (3)用户观念 企
7、业要树立一切为了用户的观念，一心一意为用户服务。 (4)效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。 (5)竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜"。 (6)时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 (7)变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预料，环境改变时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本实力，我们要学会擅长与人沟通。在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里
8、员工也很乐意把他们的阅历告知我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、主动的看法。 三、汽车修理的相关专业学问 (1)在顶岗实习中，博辉汽车修理厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、一般打蜡有着本质上的区分。专业汽车美容别出心裁之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。 所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格根据工序要求采纳专业工具、专业产品和专业手
9、段进行操作。汽车美容应运用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的详细服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。 2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁
10、爱护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光爱护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理， 漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。 6)汽车精品。作为汽车美容服务的延长项目，汽车精品能满意司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。 其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的学问，对于它们在这里就省略了
11、。我特殊关注汽车美容方面的学问，因为我准备以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的学问还是特别少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我信任，只要坚持朝这个方向走下去，肯定会有所得的。 钣金厂实习心得4 转瞬间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了，这真是让我难以忘怀的一段人生经验。在实习期间同学们既惊慌又刺激，在竞争的同时又合作。在实习期间，让我们这些校内里的学生除了学到应当学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理，从而能让我们更快地适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主
12、观能动性，充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习，在学习中变更，这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。 在实习期间，学生的学习活动丰富多彩，首先我会给学生提出了四点希望和要求： (一)珍惜机遇，立志成才; (二)牢记责任、权限、规范、流程的意识，做合格的员工; (三)遵守仔细、高效、精细的工作原则; (四)培育敬业、勤奋、坚韧的品质，做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求，敢于超越、勇争第一。 其次，我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方一直要求我们的学生，让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨，避开学生走出校内后所存在的恐惊与抵触，更
13、不会有生疏感。让我们的学生学会了许多职场的道理，避开在以后的职场中多走弯道。 然后，在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练，在拓展训练举办的简洁嬉戏中，让学生学到如何领导团队、优化步骤、安排资源、在最短的时间内完成老师安排的任务，从而增加学员之间的沟通合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量打算，比如说操作之中所须要的工具，耗材，以及分析学习目标所用的课件。最终，给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等，使得学生对社会有更加深化的了解。 这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望，我校为此投入了大量的人力、物力和财力，让学生们受益匪浅。
14、 钣金厂实习心得5 时间如白驹过隙，一转瞬，劳碌的365天疾驰而过。回顾这春华秋实的20_，内心不禁感慨万千!20_年是公司推动管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下，坚持以“保任务、保质量、保平安”为总体思想，基本完成全年生产任务!现将20_年度工作做出如下总结： 1、班组基本状况 哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人，热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人，其中已定级人员11人，岗位技术带头人7人，优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人
15、。 2、班组全年完成任务及人员流失状况 今年年初，因任务不饱满，员工工作量小，工资低。导致员工队伍涣散，人员流淌较大。随着各机型接连投产，4月份起先任务量逐步增多，大家立刻进入角色，在干满8小时之后为了更好更快完成任务，自觉加班。后半年任务繁重，七月份集团公司放大假时，员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。“十一”7天假，大家就休息了3天，有的员工只休息1天!每一个人都静默的抢手里的任务，毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着，每次钣金加班，热处理确定有人值班，就算钣金工段只抢出一种活，热处理工段也会刚好淬火，不耽搁生产进度。 为了提高员工主动性，也为了能顺当完成生产任务，11、12月份公
16、司组织劳动竞赛，大家主动参加，每天都加班到8点多，有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人，通过大家不懈努力，班组生产任务最终接近尾声。 3、存在的问题和不足 通过一年的工作积累，我发觉自己还有许多不足，主要是工作思路不够清楚，有创建性的思路还不是许多。个别工作做的还不够完善，班组管理方面对自己不够满足，还应当投入更多的经验，多关切员工，视察大家的心情和思想动态，以身作则，带动每一个人，为公司创建更大的效益，做一个合格的班组长。 春风春雨春绚丽，新年新岁新起点!20_年将是公司在航天业的改革之年，创新之年，奋进之年!新的征途已经指明，新的战斗即将起先。蓝图已绘，战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命，再谱新篇，共同创建哈飞实业公司美妙的明天! 钣金厂实习心得