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1、关于钣金实习报告总结范文(优选)关于钣金实习报告总结范文(优选)的具体实习报告范文参考模板，觉得有用就保藏了，这里共享给同学们学习运用。 钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一样。 钣金实习报告总结一 本人于20_年7月10日来到X公司参与实习，至2023年10月19日申请转正。实习期间工作内容如下： 1、折弯车间实习： 为期三周。了解折弯设备的型号，加工尺寸，工作原理及加工方法，帮助工人进行折弯作业。 2、数冲激光车间实习： 为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。 3、装配车间实习
2、： 为期三周。协作车间工人完成产品的装配工作，从整体上对产品进行更直观的熟识和了解。 4、焊接作业指导书编制： 于9月初成立焊接作业指导书编制小组，X为组长，进行焊接作业指导书编制工作，已完成TB05、1.6E、2.3、3.X焊接作业指导书的编制工作。 5、压铆检验治具的制作： 于9月中旬帮助工程师Y进行压铆检验治具的制作工作，完成TB05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。 钣金实习报告总结二 过去的一年，钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下，完成生产下达的任务，一如既往亲密协作各车间各部门的工作，有安排完成每月，每周作业生产，主要做到了以下几个方面工作： 20_年
3、共生产焊接箱体557台CS系列：368台 CS500560箱体120台，CS580箱体7台，CS650750箱体115台，CS875箱体60台，CS10001200箱体56台，CS1250箱体10台。CP系列：141台 CP400箱体6台，CP450B箱体35台，CP650箱体1台，CP750箱体60台，CP875箱体14台，CP910箱体4台，CP1000箱体20台，CP1450箱体1台。CH系列：21台 CH500箱体11台，CHJ875A箱体2台，CH500A箱体4台，CH750箱体4台。SVTL系列7台 SVTL875：4台，SVTL750：2台，SVTL650：1台新产品：20台 G
4、CD1050：8台，C1000B：3台，CD580：4台，CP875JG：1台，SJ650D：1台，C650R：2台，GCD800：1台。模具制造共38套泵、涡型芯模：28套泵涡铁模：10套二、平安生产现场定置管理 20_年钣金车间不懈努力狠抓平安生产，对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确运用，特殊是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于限制，焊接质量好，焊缝抗裂性好，电能消耗小，运用成本低大大提高生产效率)钣金实习工作总结钣金实习工作总结。车间生产平安及卫生，提高车间的生产平安和清洁状况文明生产落班前做好设备保养，环境卫生。过去的一年还存在着不足问题，半成品工件摆放不整齐，现场卫生不井条，
5、今后要加强对员工思想教化今年6月钣金车间起先ERP系统，能有效提高数据精确性，令零部件能快速进入下工序，达到信息共享和提高双效的预期目的。 三、狠抓质量 ISO20_版质量管理体系，能够主动协作质检部做好全面质量管理工作，同是在运作过程中亦存在对设备现场，文明生产管理不足，今后要接着在生产作业中主动协作质量部和各部门相关工作，确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标，合格 四、设想2023年策划，目标 1、车间对20_年每月生产调速型箱体4045台，20_年要提升到65台，车间设想在人员整合状况下要增加人员4人实行2班制，充溢车间生产实力，特别急件可加班加点完成任务。 2、增加设备投入，尤其是二
6、氧化碳焊机6台，确保完成每月生产下达任务钣金实习工作总结社会实践报告。 3、车间请购各种规格铁板材料要刚好到位。 4、作业场地在原有场地不够，车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。 在新的一年里，车间领导接着带领员工努力工作，发展思路、团结协同各部门努力完成指标，使车间的各项工作做的更好，为公司多作贡献。 钣金实习报告总结三 通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有肯定相识，对钣金初级加工有肯定操作技能，根据指导老师要求，制作钣金作品。 1钣金的定义：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。 2金属的力学性能：金属的力
7、学性能是指金属材料反抗各种外加载荷的实力，经常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲惫强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形 4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板 5飞机钣金零件生产的三要素 (1)合理的钣金成形工艺; (2)先进的模具; (3)高效的成形设备; 6关于四类热处理的方式： 退火:细化晶粒匀称化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。 淬火:为回火作打算回火: 降低脆性,消退内应力,防止在运用过程中变形开裂
8、 7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。 8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形态、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。 9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1：1产品数据与形态转移到产品零 成都航空职业技术学院航空制造工程系 钣金实习报告件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。 10划线：在被加工的材料上划出加工
9、界限的线含点，叫做划线。 11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成肯定的角度或弧度的方法。 12收边：将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边，加工凸曲线弯边一般采纳收边。 13收边的基本方法：用折皱钳折皱，搂边，用橡皮打板收边，收缩机收边。 14放边：在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。 15拔缘：将平板料制出肯定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘，分为外拔缘和内拔缘，以及复合拔缘。 16拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形态的零件叫做拱曲，分为冷拱曲和热拱曲两种方法。 17卷边：为增加零件边缘的刚性和强度，将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边，能够增加强度，刚性和美观的作用。 18卷边的
10、种类：夹丝卷边，空心卷边。 19咬缝：把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合，并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法：立式单咬缝，立式双咬缝，卧式单咬缝，卧式双咬缝。 21(2)放样：根据1:1的比例划出绽开图的方法叫放样。 21(1)放样的基本原理：将困难零件部分的投影尺寸根据实际绽开，随后组合成为一个完整的绽开形态。 22放样的基本方法：平行线绽开法，三角形绽开法，射线绽开法，直线等分法，圆周等分法。 23钣金件校正：消退不必要的变形，达到要求形态的操作 24橡皮成形：利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法，是软模成形方法之一。 25：橡皮成形的特点：生产效率好，表面质量好，橡皮代替
11、了凹模作用。 26压弯：用机械加压的方法对金属材料产生弯矩，使其弯曲成型的方法。 27滚弯：滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件，一般都采纳滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。 钣金实习报告总结四 实训期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实训每人都能根据图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做
12、成一个精致的螺母。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实训给我的体会是： 通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。
13、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 金工实训对我们工程素养和工程实力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。 在实训中，学校将各工种的实训内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的相识。使我们了解了各工种的先后依次和作用。 在整个实
14、训过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实训守则，同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实训成果，实行综合考评制度，实行平常成果产品质量成果综合考试成果=总成果，使我们能仔细对待每个工种和每个实训环节。 在各个工种的实训中，都支配了肯定敏捷时间和实训内容，使得动手实力强的学生有了发挥的余地。 在实训期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实训的机会，让我们提前体验到学工科
15、的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实训项目中，应多安排点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不肯定就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外，我觉得我校的金工实训课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。 实训期间，很多老师的敬业、严谨精神也让我们
16、钦佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实训对我自己来说特别有意义,特别实在.它给我的高校生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业学问,让我相识到自己的特长与不足。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的
17、迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。13周的金工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通。 过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实训结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。 钣金实习报告总结五 在本学期的第七周至第十周的顶岗实训
18、中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车修理企业的运作方面的学问。以下是我这三周实训中的总结： 一.汽车修理企业的管理 要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： (1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面对企业将来的发展观点。 (2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 (3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，一心一意为用户服务
19、。 (4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。 (5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。 (6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 (7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预料，环境改变时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本实力，我们要学会擅长与人沟通。在实训的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的阅历告知我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我
20、明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、主动的看法。 三、汽车修理的相关专业学问 (1)在顶岗实训中，博辉汽车修理厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、一般打蜡有着本质上的区分。专业汽车美容别出心裁之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格根据工序要求采纳专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应运用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性
21、的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的详细服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。 2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁爱护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲
22、洗清洁、喷上光爱护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。 6)汽车精品。作为汽车美容服务的延长项目，汽车精品能满意司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。 其实，在实训的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的学问，对于它们在这里就省略了。我特殊关注汽车美容方面的学问，因为我准备以后向这方面发展。但是，在这次实训过程中我学到汽车美容方面的学问还是特别少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实训，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我信任，只要坚持朝这个方向走下去，肯定会有所得的。