出口贸易协议书.docx

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1、出口贸易协议书出口贸易协议书1 签约地点：_ 日期：_ 卖方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一。货物名称、规格和质量： 二。数量： 三。单价及价格条款： （除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。） 四。总价： 五。允许溢短装：_%。 六。装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七。付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_天在中国到期，并必需注明

2、允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此患病的损失提出索赔。 八。包装： 九。保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保。 十。品质/数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议 须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_乙方：_签订时间：_ 出口贸易协议书3 买方（以下称为甲方）：_ 地址：_ 电报：_ 卖方（以下称为乙方）：_ 地址：_ 电报：_ 电传：_

3、 本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖下述商品; 第一条品名、规格、数量及单价 其次条合同总值 第三条原产国别及制造厂商 第四条装运港 第五条目的港 第六条装运期 分运： 转运： 第七条包装 所供货物必需卖方妥当包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮、防湿、防震、防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。 第八条麦头 卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“当心轻放”、“切勿受潮”等字样及下列麦头： 麦 第九条保险 转运后由买方投保。 第十条付款条件 1、买方在收到备货电传通知后转运期前30天，开立以卖方为受益

4、人的不行撤销中国银行行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项： 全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白台头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。 商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和麦头。 装箱单一式四份，注明每包货物数量、毛重和净重。 由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。 供应全套技术文件的确认书一式两份。 装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。 2、卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。 3、中国银行收到合同中规定的、经双方签署的验收证明后，承付合同总值的_%，金额为

5、_。 4、买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的.延期罚款金额。 5、一切在中国境内的银行费用均由买方担当，一切中国境外的银行费用均由卖方担当。 第十一条装运条款 1、卖方必需在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方支配订仓。 2、假如货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽2.7米、高3米，卖方应在装船前50天，向买方供应五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方支配运输。 3、买方必需在估量船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，估量装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方支配装船。 4、

6、船按期抵达装运港口，假如卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方担当。 5、在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方担当。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方担当。 6、卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。 假如由于卖方未准时电告买方，以致货物未准时保险而发生的一切损失由卖方担当。 第十二条技术文件 1、下述全套英文本技术文件应随货物发运： 基础设计图。 接线说明书，电路图和气/液压连接图。 易磨损件制造图纸和说明书。 零备件名目。 安装、操作和修理说明书。 2、卖方应在签订合同后60天内，向买

7、方或用户挂号航空邮寄本条(1)款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证和拒付货款。 第十三条保质条款 卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相全都，在货物正确安装、正常操作和修理状况下，卖方对合同货物的正常使用赐予天的保证期，此保证期从货物到达起开头计算。 第十四条检验条款 1、卖方/制造厂必需在交货前全面、精确地检验货物的质量、规格和数量、签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最终依据。卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。 2、在货物抵达目的港之后

8、，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发验证说明书。假如商检局的检验发觉到货的质量、规格或数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后_天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。 3、假如发觉货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将支配商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。 4、假如由于某种不能预料的缘由，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限天。 第十五条索赔 1、假如卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方依据本合同第13条和第14条规定

9、，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔： 同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并担当买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管爱惜所退货物一切其它必要的费用。 依据货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。 用符合合同规定的规格、质量和性能的部件替换有瑕疵的部件，并担当买方所蒙受的一切直接损失和费用。 新替换部件的保质期须相应延长。 2、假如卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，视为卖方接受索赔。 第十六条不行抗力 1、签约双方中任何一方受不行抗力所

10、阻无法履约，履约期限则应按不行抗力影响履约的期限相应延长。 2、受阻方应在不行抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。 3、假如不行抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。 通知立刻生效。 第十七条仲裁 1、双方对执行合同时发生的一切争吵均应通过友好协商解决。 假如不能解决，则可诉诸仲裁。 2、仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，依据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。 3、仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必需遵照执行，仲裁费用由败诉方担当，除非仲裁机构另有裁定。

11、4、仲裁期间，双方须连续执行合同中除争议部分之外的其他条款。 第十八条延期和罚款 假如卖方不能按合同规定准时交货，除因不行抗力的缘由外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。 罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%计算，少于7天者按7天计。 假如卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买方有权取消合同。 尽管取消合同，但卖方仍须立刻向买方交付上述规定罚款。 第十九条附加条款(假如上述任何条款与下列附加条款不全都时，应以后者为准) 此鉴： 本合同由双方于_年_月_日用文签署。 原本一式份，买卖双方各执份。 本合同以下述第款方式生效。 1、立刻生效。 2、合同签署后天内

12、，由双方确认生效。 买方：_卖方：_ _年_月_日_年_月_日 出口贸易协议书2 卖方：_ 地址：_ 电话：_ 传真：_ 电子邮箱：_ 买方：_ 地址：_ 传真：_ 电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一.货物名称、规格和质量： 二.数量： 三.单价及价格条款： (除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。) 四.总价： 五.允许溢短装：_%. 六.装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七.付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装

13、运期后_天在中国到期，并必需注明允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此患病的损失提出索赔。 八.包装： 九.保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保。 十.品质/数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_ 乙方：_ 签订时间：_ 出口贸易协议书3 签约地点：_ 日期：_ 卖方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：

14、_ 买方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一、货物名称、规格和质量： _ 二、数量： _ 三、单价及价格条款： （除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。） 四、总价： _ 五、允许溢短装： _%。 六、装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七、付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_天在中国到期，并必需注明允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或

15、接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此患病的损失提出索赔。 八、包装： 九、保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保。 十、品质、数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议 须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_乙方：_ 签订时间：_ 出口贸易协议书4 签约地点：_ 日期：_ 卖方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一、货物名称、规格和质量： 二

16、、数量： 三、单价及价格条款： （除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。） 四、总价： 五、允许溢短装：_%。 六、装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七、付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_天在中国到期，并必需注明允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此患病的.损失提出索赔。 八、包装： 九、保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保

17、。 十、品质/数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议 须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_乙方：_签订时间：_ 出口贸易协议书5 卖 方：_ 地 址：_ 邮码：_ 电话：_ 法定代表人：_ 职务：_ 买 方：_ 地 址：_ 邮码：_ 电话：_ 法定代表人：_ 职务：_ 卖方与买方在公正、互利基础上，经双方协商全都同意按下列条款履行，并严格信守。 第一条 货物名称、规格、包装等 其次条 数量、单价、总值： 卖方有权在3%以内多装或少装。 上

18、述价格内包括给买方佣金_%按FOB价格计算。 第三条 装运期限 第四条 装运口岸 第五条 目的口岸 第六条 保险：由卖方按发票金额110%投保。 第七条 付款条件：买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益人的、不行撤消的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在_国的_ 银行见单即付。该信用证必需在_前开出。信用证有效期为装船后15天在_国到期。 第八条 单据：卖方应向银行供应已装船清洁提单、发票、装箱单/重量单;假如本合同按CIF条件，应再供应可转让的.保险单或保险凭证。 第九条 装运条件： 1.载运船只由卖方支配，允许分批装运并允许转船。 2.卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船只、装船日期以电报通知买方。 第十条 因执行本合同有关事项所发生的一切争吵，应由双方通过友好方式协商解决。 假如不能取得协议时，则在被告国家依据被告国家仲裁机构的仲裁程序规章进行仲裁。 卖 方：_(盖章) 代表人：_ 买 方：_(盖章) 代表人：_ _年_月_日订立16