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1、进出口贸易协议书3篇进出口贸易协议书1 签约地点：_ 日期：_ 卖方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一。货物名称、规格和质量： 二。数量： 三。单价及价格条款： （除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。） 四。总价： 五。允许溢短装：_%。 六。装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七。付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_天在中国到期，并
2、必需注明允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的.全部或部份，或对因此患病的损失提出索赔。 八。包装： 九。保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保。 十。品质/数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议 须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_乙方：_签订时间：_ 进出口贸易协议书2 买方（以下称为甲方）： 地址： 电报： 卖方（以下称为乙方）： 地址： 电报： 电传：
3、本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖下述商品； 第一条品名、规格、数量及单价 其次条合同总值 第三条原产国别及制造厂商 第四条装运港 第五条目的港 第六条装运期 分运： 转运： 第七条包装 所供货物必需卖方妥当包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮、防湿、防震、防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。 第八条麦头 卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“当心轻放”、“切勿受潮”等字样及下列麦头： 麦 第九条保险 转运后由买方投保。 第十条付款条件 1、买方在收到备货电传通知后转运期前30天，开立以卖方为受益人
4、的不行撤销中国银行行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项： （1）全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白台头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。 （2）商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和麦头。 （3）装箱单一式四份，注明每包货物数量、毛重和净重。 （4）由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。 （5）供应全套技术文件的确认书一式两份。 （6）装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。 2、卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。 3、中国银行收到合同中规定的、经双方签署的验收
5、证明后，承付合同总值的_%，金额为_。 4、买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。 5、一切在中国境内的银行费用均由买方担当，一切中国境外的银行费用均由卖方担当。 第十一条装运条款 1、卖方必需在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方支配订仓。 2、假如货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽2。7米、高3米，卖方应在装船前50天，向买方供应五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方支配运输。 3、买方必需在估量船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，估量装船日期，合同号和装运港船
6、方代理，以便卖方支配装船。 4、船按期抵达装运港口，假如卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方担当。 5、在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方担当。 在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方担当。 6、卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。 假如由于卖方未准时电告买方，以致货物未准时保险而发生的一切损失由卖方担当。 第十二条技术文件 1、下述全套英文本技术文件应随货物发运： 基础设计图。 接线说明书，电路图和气/液压连接图。 易磨损件制造图纸和说明书。 零备件名目。 安装、操作和修理说明书。 2
7、、卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条（1）款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证和拒付货款。 第十三条保质条款 卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相全都，在货物正确安装、正常操作和修理状况下，卖方对合同货物的正常使用赐予天的保证期，此保证期从货物到达起开头计算。 第十四条检验条款 1、卖方/制造厂必需在交货前全面、精确地检验货物的质量、规格和数量、签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最终依据。 卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量
8、证明书内。 2、在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局（以下称商检局）就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发验证说明书。 假如商检局的检验发觉到货的质量、规格或数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后 天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。 3、假如发觉货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将支配商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。 4、假如由于某种不能预料的缘由，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限天。 第十五条索赔 1、假如卖方对货物不符合本合同规定负有责任
9、且买方依据本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔： 同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并担当买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管爱惜所退货物一切其它必要的费用。 依据货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。 用符合合同规定的规格、质量和性能的部件替换有瑕疵的部件，并担当买方所蒙受的一切直接损失和费用。 新替换部件的保质期须相应延长。 2、假如卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，视为卖方接受索赔。 第十六条不行抗
10、力 1、签约双方中任何一方受不行抗力所阻无法履约，履约期限则应按不行抗力影响履约的期限相应延长。 2、受阻方应在不行抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。 3、假如不行抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。 通知立刻生效。 第十七条仲裁 1、双方对执行合同时发生的一切争吵均应通过友好协商解决。 假如不能解决，则可诉诸仲裁。 2、仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，依据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。 3、仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必需遵照执行，仲裁费用
11、由败诉方担当，除非仲裁机构另有裁定。 4、仲裁期间，双方须连续执行合同中除争议部分之外的其他条款。 第十八条延期和罚款 假如卖方不能按合同规定准时交货，除因不行抗力的缘由外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。 罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%计算，少于7天者按7天计。 假如卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买方有权取消合同。 尽管取消合同，但卖方仍须立刻向买方交付上述规定罚款。 第十九条附加条款（假如上述任何条款与下列附加条款不全都时，应以后者为准） 此鉴： 本合同由双方于_年_月_日用文签署。 原本一式份，买卖双方各执份。 本合同以下述第款方式生效
12、。 1、立刻生效。 2、合同签署后天内，由双方确认生效。 买方：_卖方：_ _年_月_日_年_月_日 进出口贸易协议书3 卖方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买方：_地址：_电话：_传真：_电子邮箱：_ 买卖双方经协商同意按下列条款成交： 一.货物名称、规格和质量： 二.数量： 三.单价及价格条款： (除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均应依照国际商会制定的20_年国际贸易术语解释通则办理。) 四.总价： 五.允许溢短装：_%. 六.装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证_天内装运。 七.付款条件： 买方须于_前将保兑的、不行撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_天在中国到期，并必需注明允许分批装运和转船。 买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此患病的损失提出索赔。 八.包装： 九.保险： 按发票金额的_%投保_险，由_负责投保。 十.品质/数量异议： 如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。 甲方：_ 乙方：_ 签订时间：_11