《乘务员实习心得例文.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《乘务员实习心得例文.docx(25页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 乘务员实习心得例文_乘务员检讨 在这个漫长的暑假中我承受我院的建议,积极参与学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名将来要迈入社会的学生,深入社会,实践熬炼时一门必经的功课。由于我信任由于经受所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速进展,国内外经济不断变化,在时机越来越多的同时,也消失了更多的问题,有了更多更艰难的挑战,这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的学问,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的阅历,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。 我回到家乡就找啦一份暑假工,做的事在车上卖票的。 我在车上的任务主
2、要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱),再就是每次到终点站清扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简洁的,但也不那么简单的。刚开头,我在车站里又不与顾客打交道,也不说多少话,更不予司机沟通多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头,不说不闹得,就只管自己。有时间就玩手机。后来,主管知道这个事情后,主动与我交谈。在车站里,发车之前要含一下到哪里,以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧,还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是,我想想还是试啦一下,不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做,而是自己碍于面子等各方面不情愿做,而且要有人逼着
3、你做,你就可能做着更好更快。或许在我身上有压力就有动力。 在车站的前几天感谢还不错,每次都是踩点过去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦两分钟,我到了之后去找车,结果没找到。紧接着,我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀,我说我知道呀,那你怎么还没到呀。嗯,你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去,去做好我的乘务员工作。由于,车站里都是按时间来发车,可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比拟大的人群坐好,要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。由于中间这几排位置比拟稳。固然,更要记住每一位新上车的乘客。由于这样收费是就会少出错。最终就是在每个站点到站
4、之前提示乘客下车,让乘客提前做好预备。但是,由于我来晚了几分钟,一时又要撕票给乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比拟多,所以当天车上人许多。我自己当漏收一个人得票。其次天,主管就找我谈话。首先,这个公交车时按时按点的走,假如中间某个环节消失了问题,将会消失连锁反响,信任你也不是有意迟到的。但是盼望你下次可不要迟到,要提前五到非常钟。把发票一领并签字,如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好,就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带,结果是我的确少收了一个人的票,没得方法你要负责垫着这个漏票,她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下,现在一般的公交
5、车上都有摄像头,它可以起到三个作用:一在发生事故后可以知道当时的状况,二在车上可以防止小偷作案,和保证顾客的随身钱财的安全,三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来,帮我介绍的大哥与我谈心,这个工作要做好就要专心去做,必需要有时间慨念,还要专心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的就是收收票的事,简洁不过再简洁的事。经过这天我懂得,就是再简洁的事情也要认仔细真的做,专心做,要有时间观念,要重视它。 在车上刚开头的时候,我比拟呆板,板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸,似乎睡欠你钱似的,要热忱点,主动与大家打招呼,谈论点家常琐事。没得方法我还是硬的头皮和大家一起说说
6、笑笑。我便学的和大家谈论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广场。记得其中那次,我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好,自己怎么怎么样的好。他自己谈论他儿子和他分开住,他老伴过世啦。以至于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办,他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次,给点钱他花就行啦。我和他交谈,他很快乐呀!我感慨呀,以后自己也会不会这样孤独,老人为什么这么简单满意呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次,我看到有为老大爷在等车,赶忙扶着他上车并带着他孙子上来啦,我帮他安排好位
7、置。结果,我看到他身上拿出手绢包着强翻开,真的没想到他那里只有三块五,原来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办,他说你在那单子上写一笔缘由就行啦。哦,这样呀。我便和老大爷说原来是要收六块的,你没得钱就算啦。他很是感谢,感谢小伙子呀。没过多久,上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得方法,一个一个的问他们谁买了谁没买,还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦,能不能少点呀。我认仔细真的解释车费是物价局定的,不信你看那贴着纸上面写的,并且有那摄像头在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后,和大家一起谈论了一些高考和
8、大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好,做事还比拟仔细。前面那对爷孙一对也符合道。当时我好快乐呀,感觉仔细做肯定会得到她人的确定。我觉得,在以后不管任何场合都要积极主动的和他人交谈并要热忱真诚着待人。 通过这二十五天,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下肯定根底。在客车上我们严格要求自己,严格作业,热忱效劳旅客,尽管客车条件有限,但我们用自己的热忱给旅客制造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮忙旅客,在客车上给他们宣传消防学问,我们的工作也得到他们的支持,在中途清扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自
9、己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到非常的欣慰。固然在客车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终全部人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民大路为人民”的神圣职责,表达着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。 空中乘务员实习报告 以下是小编为大家整理的关于最新空中乘务员实习报告的文章,盼望大家能够喜爱! 转瞬间空中乘务员实习已悄然完毕,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感受颇深! 空中乘务员实习开头前学院领导和教师能让我们更好地工作,积极组织了理论学问培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本学问和在飞机上遇到突发大
10、事时的施救措施。短短几天的理论学问培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱效劳乘客,同时我们用自己的热忱给乘客制造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮忙乘客,我们的工作也得到他们的支持。固然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对,有时我们受到委们对我们的培育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热忱和主动心态做好空中乘务员的工作。信任通过学校教师的教导,通过现场实习的阅历积存,我肯定会将我的工
11、作干的更加美丽!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经受,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了转变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发觉自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。我特别喜爱这份空中乘务员工作!我喜爱这份工作,也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,仔细欢乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不简单,坚持就是成功!信任自己!
12、客车乘务员实习报告 我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站效劳的最前线。 当时,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜爱,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置的确平凡无奇,更加没有任何的特殊。或许你还会认为这只是一份卑微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司的其次十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的,它有着自己的独特之处。记得在乘务员实习开头的前几天,自己总是手忙脚乱,紧急万分,许多环节由于没有亲身实践,所以一到自己 操作 的时候,总是有种无从下
13、手的感觉。但是 庆幸的是, 我 遇到了一位特别优秀 的乘务师傅 欧秀娟,她总是在我 出错的时候,就来到我 身边 ,给我鼓舞和帮忙。她总是宽容地说 :“没关系的,可以放慢点速度, 不要紧急。 只要 再 细心点就行了 ,那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。” 她的话语很暖和,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光 。其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李的时候,由于我的一时马虎,从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅准时给我解围了。在事后,她便就这件事情教育我说:“ 当乘客上车需要存放行李, 你要谨记三点:一、 行李标签要贴好,贴的时候要坚固
14、,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚刚犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联肯定要交到 乘客 手中,让他们 下车后 凭单取行李,避开错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ,让他最终一个 拿 取,并仔细确认那 件 行李是否属于他的。 ”听完欧秀娟师傅的这些 话后 , 立刻 我觉得受益匪浅, 它所蕴含的道理 如此 的 简洁 明白 和有用,是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 避开了 往后存放 行李 时候 的 所可能消失的各种 错误了 。 同时, 也 正是由于
15、有她如此细心的教育,才令我 在往后的连续实习的日子里,能 快速地 熟识 业务、 开展工作。回忆大事, 从心而论, 其实 全部的乘务员流程都是一样的、无差异的,但是我想 其中有所不同的应当是效劳过程中的细节。常言有道:细节打算成败。同样的工作,每一个人 都 有不同的做法,也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细节的人,才能得到的 成就 。明媚的阳光,赐予人暖和和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的阅历,正是 来自她那内心的 、全心全意为乘客效劳的 阳光气息吧。 她 赐予每一个乘客阳光般的效劳,照亮了整个车厢,暖和了整个旅途。我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的学
16、问,其中还包含了那一份媚人的阳光效劳 态度 。在今后的 工作路途 上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越暖和 !春运乘务员实习总结 春运乘务员实习总结 在反复的旅途中发觉新颖,在寻常的点滴中收获感动 20xx年2月16日,持续40天的龙年春运最终曲终人散。2月15日湖南铁道职业技术学院临时乘务员长京一组全体同学带着难忘的精彩,带着丰收的喜悦圆满完成了铁路局分派的各项任务!春运期间我们充分表达了大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌,由于我们始终没有遗忘自己是湖铁职院流淌的名片。尽管春运之战的炮火渐渐的停息,尽管春运之战的硝烟逐步散去,但同学们心中那刻骨铭心的点点滴滴却历历在目。 湖铁
17、职院这次胜利面试广铁的同学都参与了今年的乘务员工作。经过培训,考试,体检等重重考核,最终500多名同学胜利参与了龙年春运临时乘务员工作!500多人中的30人组成了长京临时乘务一组这样的一个小集体,这是由湖铁的三个班的同学组成的英雄联盟由于全是男生,没有一个女生。可谓是阳气十足,不同的班级,生疏的面孔,微小的概率让我们走在了一起,这真是难得的缘分,或许更是一种上天的赏赐。 本着旅游的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期开头,身上始终有种沉甸甸的压力,开头总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家这任务更富有使命感。 1月10日,我们从学校动身,在株洲火车站外面集合,接着有一位师傅带着我们坐车
18、去长沙。 晚上十点我们在长沙火车站集合与此次带着我们的车长会合。来到站台,我们预备坐车去广州。由于我们跑的是临时加开的广州至汉口的K20xxK2023次列车。所谓中国春运看广州。这话真在理。所以我们要从长沙坐车到广州。 第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点感动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最宝贵的也是最好吃的泡面老坛酸菜那酸爽不敢信任。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。 早上八点多,我们到了广州站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化治理。下车
19、、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人埋怨。 八点半左右我们坐上了去广州车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的工作,抓住每个能让我们吸取阅历的时机,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依旧很感动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严峻。他们都很照看我们,和我们谈阅历,说车上的趣事。很快到了广州车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解留意事项。最终大家坐在一起开会,领导、车长开头发放各车厢的用品,讲安全学问,留
20、电话号码。 下午五点,天空开头变暗,这个城市依旧是一幅喧闹非繁的景象。广州火车站站台上也是喧闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的播送响起,预备上车的人群,我们一边验票,一边宣传安全,紧急的心情始终在持续。最终随着站台铃声的响起,预示着广州至汉口临一组的30名组员这个寒假春运乘务员实习工作拉开帷幕。 乘客的效劳需求虽然千奇百怪,但解决起来并不困难,关键是要了解乘客的真正心理。 最累莫过于清扫卫生,其实觉察清扫卫生也是有一点技巧的,虽然要求是要到达每个站之前都要清扫,但是由于车上的乘客超载特殊厉害,根本就不行能做到那样的要求。我们只能有目的的去清扫
21、。一般乘客都是上车一包瓜子,看到磕瓜子的我就头痛,这时我们就面带微笑,跟旅客说把瓜子吃完扔进一个小袋子,我们会定时来收垃圾这样可以减轻很大的负担。在吃饭的时候,由于火车上饭相比照较贵,于是大多乘客都是自己带便利面,那时在翻开水的地方可是人满为患。之后满地都是便利面的盒子及配料袋。当旅客吃的差不多了,这时就是清扫卫生的最正确时间。同时看到在吃的旅客,提示他们把吃完的东西扔到车厢两头连接处的垃圾桶内。其实只要抓住几个顶峰期,清扫卫生也是挺简单的。 最烦的就是乘客抽烟问题,虽然火车有设立了特地供应乘客抽烟的地方。但由于抽烟处是在车厢的两头连接处,那里天气太冷,而且车厢内的人太多,想要过去也是一段不简
22、单的路程。根本没有几个乘客情愿主动去,其实那些乘客都不行能是第一次坐火车,在火车上抽烟的危害应当都知道。所以有时我在思考,为何人总是明知故犯,莫非以前的教训还不够多吗?于是只有发挥发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不情愿承受乘务员的意见。遇到讲道理的还好,遇到那些蛮不讲理的乘客真的太伤脑筋。也不知道乘客是不是有点欺软怕硬,有时看到我们这些人说话太松软了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多数人都知道我们是学生,也没有太多犯难我们,都自觉去连接处抽烟。 我们忠实的履行着人民铁路为人民的神圣职责,表达着我们大学生高尚道德素养和精神面貌。 实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经受,它
23、让我们多了一份成熟稳定,少了一份稚嫩。通过这次实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了转变。我更加懂得如何完善自己,磨练自己。发觉自己的价值,为今后的就业打下坚实的根底。同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗。去对待自己的工作。这次更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。 火车条件艰难,但我想作为一名追求上进的大学生,什么都得承受。由于这就是生活,生活需要经受更多才能让自己成为不怕风雨的人。实习也更早的把我们推入社会,让我们懂得现实的残酷,社会的优胜劣汰的生存规章更是可怕。我们不得不承受事实,只有不段的磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地。这次实习让我明白了自己的人生方向。 虽然实习时间不
24、长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。这对我今后的学习工作将产生积极的影响。再次感谢学校的领导及教师和师傅们对我们的培育。在以后的学习工作中,我们必将以饱满的热忱和主动的心态做好本职工作。信任通过学校教师的教会,通过现场实习的阅历积存,我肯定将我的状态调到最好,对以后的工作信任会更加精彩! 最终诚心祝福我们轨道交通系的明天更加的美妙,我院的明天更加辉煌! 乘务员实习报告范文 乘务员实习报告范文 转瞬间空中乘务员实习已悄然完毕,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感受颇深! 空中乘务员实习开头前学院领导和教师能让我们更好地工作,积极组织了
25、理论学问培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本学问和在飞机上遇到突发大事时的施救措施。短短几天的理论学问培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱效劳乘客,同时我们用自己的热忱给乘客制造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮忙乘客,我们的工作也得到他们的支持。固然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终全部人还是坚持了下来。 自从飞行了以后,我养成了
26、许多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,便利后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,假如她遗忘了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不快乐,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到效劳好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不简单,以为并不只是给一个人效劳,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,
27、但是当得意的乘客特别感谢的跟你说感谢时,当你的效劳得到别人的确定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,全部的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。 虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的力量。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,教师们对我们的培育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热忱和主动心态做好空中乘务员的工作。信任通过学校教师的教导,通过现场实习的阅历积存,我肯定会将我的工作干的更加美丽! 空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,
28、它已经成为我人生一段难忘的经受,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了转变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发觉自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。 我特别喜爱这份空中乘务员工作!我喜爱这份工作,也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,仔细欢乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不简单,坚持就是成功!信任自己! 机车乘务员实习总结 机车乘务员实习总结 我很荣幸能够
29、参加到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的骄傲! 记得有句话叫理论让人看的更远,实践让人做的更实。我很快乐能参与这次的实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了肯定的了解. 这半年时间里,实习培训工作经受了两个主要的过程,先是三月初期的理论教育阶段,然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。 在专业学问培训学习上,首先深化昆明机务段段规坚守泰山之则,诺守不许失败的安全为本的深层意义,分别经过了铁路局职工的专业安全学问培训,动车组根本学问的理论讲解,铁路信号的熟悉和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进展了严格的考试,我都根据要求仔细完成了考核
30、并顺当进展下一阶段的培训。 在实践阅历积存上,我参观了机务段运用车间的工作流程, 并亲身感受了火车司机的工作过程,使我开头积存了作为一名合格的电力机车司机应当具有的根本力量,仔细深化在职业教育科学习的理论学问,脑中开头积存动车组一次乘务标准的电点滴滴,细心体会着作为一名合格的司机应当具有的职业素养,同时积极协作好我的机车司机师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟驾驶要领,遇到特别状况能做到不急不乱,快速精确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。 在实习期间和实习完毕后
31、,我都对我在昆明机务段的实习进展着不断的记录和思索,尤其是4.28铁路特殊重大事故以后,进展了个人的反思和总结: 首先,要全身心参加铁路这个大家庭。要以安静的心态对待铁路的改革,以积极的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信念。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的转变、身份转换政策的实施,会制造新的、良好的竞争气氛。 二要有紧迫意识。培育自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越
32、式逐步深入进展进展的今日,必需对自己有糊涂的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念,瓷饭碗的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的一些根本学问,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三,在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我肯定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点
33、,永久把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决,描绘将来铁路跨越式进展的美妙蓝图。 寒假乘务员体验实习报告 到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。就这样万般味道在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞!确实,春运就是这样,感受在每一个故事中积存,留下的感动,只有经受过的人才能真正的解。 今年是我第一次参与学校组织的春运社会实践了,由于是第一次,所以学院也特殊重视,对我们先后进展了几次培训。以前我对乘务员的熟悉仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的熟悉也只局限于外表,除此之外,便一无所知了。通过几次的乘务员培训,我对
34、乘务理论学问有了初步的了解和把握,也为这次的实践打下了理论方面的根底,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必需经过实践来检验和稳固的,更重要的是还要学习如何与旅客沟通沟通。 20xx年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的T8361次列车。第一天上车开头跟车,全部的一切对于我来说,既布满了新奇感,也觉得很紧急。虽然学了许多理论学问,可是究竟没有实操过。我被分在4号车厢,是硬卧车,这对我们的要求比拟高,特殊是卫生方面,包括厕所卫生,开头有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比拟幸运了。 第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同
35、一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。刚开头的时候,一些根本安全常识还不怎么清晰,乘务工作做得不够标准,比方边门遗忘互检了,人一多乱了手脚,到站前遗忘锁厕所等,师傅就总是提示我,幸好没有消失什么大问题,否则后果不甚设想。不懂就要学,在这段时间里我仔细学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积存和师傅对我的悉心教育。后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,不仅仅是检票和整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客供应舒适而又安全的效劳,让旅客能有一个满意、舒心的旅途。 记得有一次,我那个车厢的门打不开,虽然
36、有电,但是没气,只能是手动,第一我不怎么熟识手动锁的操作,其次我不够力气拉门,把我急得像热锅上的蚂蚁,正急着,幸好师傅过来了,然后急躁的教我,后来我再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换票,一个车厢那么多人,要一个一个的换,这原来就很繁琐,只要有急躁就可以做好了。但是头痛的是有许多旅客都不协作,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以后都表示理解并协作我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不协作,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点接近发火的边缘,最终我还是忍住了,由于那句话旅客是我们的上帝,我想这也从一个侧面反映了一个人的素养和教养吧!这
37、项工作真的很考验人,它让我的忍耐力又上了一个台阶。 在工作的时候总是在想什么时候可以完毕这种生活,当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候,那个感动的心情呀,比得上中了大奖呢。完毕了一天,想想以前的工作,其实是有许多美妙的回忆的。是的,每次都是这样子,经受了辛酸之后,再回忆起来一切的东西都是甜蜜的。 当我清扫垃圾时,一些旅客主动站起来帮我清扫垃圾;当靠门边吸烟的乘客看我拿着大包小包的要扔的垃圾经过时,主动帮我提垃圾下去站台;当我工作得很辛苦时,听到旅客对我工作的确定我的心里是暖暖的。长这么大了,第一次不能和家人一起过年,多少都有点失落感,但车队给我们安排了年夜饭,有那么多的同学、教
38、师陪我一起度过,让我觉得很温馨。除夕夜, 虽然参与列车零时乘务员让我失去了一个开心的寒假,但是我却在工作中得到了许多,让我受益匪浅,这或许是我一辈子只有一次的体验! 2023乘务员实习报告范文 这篇20xx乘务员实习报告范文是小编为大家整理的,盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考! 我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站效劳的最前线。 当时,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜爱,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置的确平凡无奇,更加没有任何的特殊。或许你还会认为这只是一份卑微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司
39、的其次十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的,它有着自己的独特之处。 记得在乘务员实习开头的前几天,自己总是手忙脚乱,紧急万分,许多环节由于没有亲身实践,所以一到自己 操作 的时候,总是有种无从下手的感觉。但是 庆幸的是, 我 遇到了一位特别优秀 的乘务师傅 欧秀娟,她总是在我 出错的时候,就来到我 身边 ,给我鼓舞和帮忙。她总是宽容地说 :“没关系的,可以放慢点速度, 不要紧急。 只要 再 细心点就行了 ,那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。” 她的话语很暖和,仿佛给我注入了一道积极向上的阳
40、光 。 其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李的时候,由于我的一时马虎,从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅准时给我解围了。在事后,她便就这件事情教育我说:“ 当乘客上车需要存放行李, 你要谨记三点:一、 行李标签要贴好,贴的时候要坚固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚刚犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联肯定要交到 乘客 手中,让他们 下车后 凭单取行李,避开错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ,让他最终一个 拿 取
41、,并仔细确认那 件 行李是否属于他的。 ”听完欧秀娟师傅的这些 话后 , 立刻 我觉得受益匪浅, 它所蕴含的道理 如此 的 简洁 明白 和有用,是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 避开了 往后存放 行李 时候 的 所可能消失的各种 错误了 。 同时, 也 正是由于有她如此细心的教育,才令我 在往后的连续实习的日子里,能 快速地 熟识 业务、 开展工作。 回忆大事, 从心而论, 其实 全部的乘务员流程都是一样的、无差异的,但是我想 其中有所不同的应当是效劳过程中的细节。常言有道:细节打算成败。同样的工作,每一个人 都 有不同的做法,也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细节的人,
42、才能得到的 成就 。 明媚的阳光,赐予人暖和和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的阅历,正是 来自她那内心的 、全心全意为乘客效劳的 阳光气息吧。 她 赐予每一个乘客阳光般的效劳,照亮了整个车厢,暖和了整个旅途。 我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的学问,其中还包含了那一份媚人的阳光效劳 态度 。在今后的 工作路途 上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越暖和 ! 2023客车乘务员实习报告 这篇13年客车乘务员实习报告是小编为大家整理的,盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考! 我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员
43、,身处车站效劳的最前线。 当时,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜爱,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置的确平凡无奇,更加没有任何的特殊。或许你还会认为这只是一份卑微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司的其次十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的,它有着自己的独特之处。 记得在乘务员实习开头的前几天,自己总是手忙脚乱,紧急万分,许多环节由于没有亲身实践,所以一到自己 操作 的时候,总是有种无从下手的感觉。但是 庆幸的是, 我 遇到了一位特别优秀 的乘务师傅 欧秀娟,她总是在我 出错的时候,就来到我
44、 身边 ,给我鼓舞和帮忙。她总是宽容地说 :“没关系的,可以放慢点速度, 不要紧急。 只要 再 细心点就行了 ,那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。” 她的话语很暖和,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光 。 其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李的时候,由于我的一时马虎,从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅准时给我解围了。在事后,她便就这件事情教育我说:“ 当乘客上车需要存放行李, 你要谨记三点:一、 行李标签要贴好,贴的时候要坚固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好,存放的时候
45、摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚刚犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联肯定要交到 乘客 手中,让他们 下车后 凭单取行李,避开错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ,让他最终一个 拿 取,并仔细确认那 件 行李是否属于他的。 ”听完欧秀娟师傅的这些 话后 , 立刻 我觉得受益匪浅, 它所蕴含的道理 如此 的 简洁 明白 和有用,是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 避开了 往后存放 行李 时候 的 所可能消失的各种 错误了 。 同时, 也 正是由于有她如此细心的教育,才令我 在往后的连续实习的日子里,能 快速地 熟识 业务、 开展工作。 回忆大事,
46、 从心而论, 其实 全部的乘务员流程都是一样的、无差异的,但是我想 其中有所不同的应当是效劳过程中的细节。常言有道:细节打算成败。同样的工作,每一个人 都 有不同的做法,也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细节的人,才能得到的 成就 。 明媚的阳光,赐予人暖和和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的阅历,正是 来自她那内心的 、全心全意为乘客效劳的 阳光气息吧。 她 赐予每一个乘客阳光般的效劳,照亮了整个车厢,暖和了整个旅途。 我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的学问,其中还包含了那一份媚人的阳光效劳 态度 。在今后的 工作路途 上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越暖和 ! 乘务员实习心得例文由编辑整理精选推举,并且我们还预备了大量的优质实习报告范文专题供您参考和写作帮忙,请访问乘务员实习报告的专题!