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1、 钢结构安装方案1施工准备1.1技术资料1.1.1标准，规范及特殊规定开工前，我公司将收集俄罗斯联邦相关的钢结构安装规范，包括技术，质量，安全方面的要求，同时应收集业主的相关要求；并组织学习，理解掌握这些规范、标准、要求。1.1.2施工图纸审核我公司组织钢结构工程师/主管人员进行图纸审查，并列举出所有疑问递交公司，以便于问题得到解决。1.1.3钢构件编号系统解释对于钢结构构件，在车间制作时供应商将会按一定的规定进行编号。供应商必须将构件的编号系统作详细的解释，传达给钢结构安装施工单位，以便于钢结构清理分类、组对安装。编号系统解释工作必须在开工前两周完成，同时必须正式移交车间制造图纸。1.2技术
2、交底开始工作前，工程师/施工主管人员必须向施工人员进行技术交底工作。1.3基础准备1.3.1基础复测及接收钢结构安装前，每个基础的轴线，位置，标高及尺寸将被钢结构施工队复核；同时每个基础地脚螺栓埋设位置间间距，每颗螺栓伸出长度等将被复测，同时记录在案。检查抗剪槽预留空尺寸及位置是否符合图纸要求。安装标记统一的纵横轴线应标识在基础上，同时低于钢柱底板安装底标高100mm标高标记，在混凝土基础两侧做出明显标记。1.3.2凿麻凿麻基础表面，更粗燥，便于灌浆更好接触。凿麻深度约10mm。.1.3.3垫块安装采用灌浆料，将905012mm厚的钢板，用座浆法在混凝土基础表面作好标高块，钢板顶标高即为钢柱安
3、装底标高。水平尺检查钢板表面水平度，水准仪检查钢板表面标高，符合要求后对标高块用湿麻袋进行养护。座浆垫板数量根据基础螺栓数量确定，原则上座浆垫板数量与基础螺栓数量相等。1.3.4基础表面清理清理基础表面及所有基础孔洞，包括剪力槽，以便于基础灌浆工作。2材料检查与接收2.1检查验收钢结构构件到场后将由管理公司组织相关的检查员按图纸进行核对。所有的钢结构构件质量证明书将被核查，包括材料证明书，焊接报告，无损检测报告等。2.2检测试验钢结构安装材料检测试验主要为高强螺栓检测及摩擦副抗滑移系数检测。按俄罗斯标准规范送至专业的试验室进行检测。2.3分类及转运安装工作开始前，钢结构构件将被分类以便安装的需
4、要，同时根据安装进度转运至安装现场。施工单位要求供货商提前2天通过拷贝件或电子邮件方式通知材料送货单，以便于材料的清理分类堆放，以及施工安排，有利加快施工进度。钢结构到货将被要求具有系统性及完整性。一个包应同一个项目的构件。3临时车辆通道及吊装场地3.1临时通道钢结构安装前,如果正式道路已经完成，当重型车辆进过时必须作适当保护。场内临时道路用于运输拖车、液压汽车吊车及履带吊车进场装卸钢构件或珩架，路面宽6米，转弯半径6米。3.2吊装区域吊装区域要求同临时通道，同时应在吊装区域铺设超过20mm厚的钢板。4安装顺序见以下附图：分类及转运底层门式架地面组装螺栓紧固与检查门式架单榀吊装用带缆风绳的支撑
5、固定连接梁,斜撑安装油漆修补找正,垂直度与螺栓终拧上层门式架地面组装尺寸检查,螺栓紧固,油漆修补,吊装连接梁,斜撑安装找正,垂直度与螺栓终拧柱脚基础二次灌浆附件安装（平台，栏杆，通道）油漆修补及面漆最终检查图纸审核/技术交底材料验收/发放基础处理（划线/凿麻/垫块）基础移交与复测检查技术资料/人力机具/施工现场准备5门架组装通常立柱与横向连接梁，斜撑将会在地面,组装成门型结构以便安装。如果，组装后超过吊车吊装能力，其将逐个单独安装。而纵向连接梁及斜撑通常在空中单根逐一安装。一般地，对于高层或多层结构，钢结构立柱将会分段（通常小于16m/段），因而安装时，应分段逐层进行。5.1门架地面组装程序见
6、下图：临时支墩安装找平两钢柱吊装水平摆放调整钢柱（珩架）位置及间距尺寸螺栓终拧横梁安装斜撑安装门架尺寸检查校正5.2组装场地门架/珩架组装以就近组装为原则，即在安装位置附近进行组装。制作若干个钢支墩，支撑钢柱便于组装工作和吊装作业，钢支墩可以重复使用。5.3组装成型地面组装门架，成型后示意图如下：门架钢支墩 备注:如果材料到货可能,门架上所有附件支撑应随门架同时组装,一起吊装。钢支墩设置钢支墩摆放位置下面需铺垫道木或木板，避免因受力而下沉。支墩应尽量设置在柱构件节点附近，避免妨碍构件连接操作。钢支墩间距控制在68米范围，根据立柱长度设置若干支墩。各支墩上平面利用水准仪进行调整，水平度偏差控制在
7、规定范围内。接触点采用橡胶皮保护油漆。5.4螺栓连接门架组装成型后，复核门架轴线和对角线尺寸，同时检查两钢柱底板螺栓孔偏差，校核无误后对连接螺栓进行终拧，全部终拧结束后方可吊装。6钢结构吊装6.1吊车选择吊车选型应根据工程工期长短，现场地面情况（是否平坦，坚实度）及场地状况（是否空旷，有无障碍），起吊重量及高度，吊装作业半径等具体参数选择吊车类型及吊车吨位。履带型吊车：优点：稳定性好，载重能力大，工作范围大，转弯半径小，防滑性能好，对路面要求低，小范围内可以带载行走的特点。大吨位履带吊具有吊臂长，起重吨位大，吊装高度高，作业范围广。行走缓慢，适于相对固定范围内吊装施工。履带吊特别适于新建项目，
8、使用周期长，场地空旷。履带吊价格低廉，长期使用经济性较高。对于装置结构较高，构件重量较重的，选用150吨或150吨以上履带吊是非常理想的选择，同时再配备25吨机动灵活的越野型吊车，钢结构安装就十分方便。越野型吊车：优点：轮距宽，稳定性好；轴距小，车身短，转弯半径小；行走方便，机动灵活；支腿方便快捷，可全方位旋转；对路况要求没有汽车吊严格，适于狭窄场地作业。越野型吊车对于本现场地面状况较为适合，协助150吨吊装门架较为灵活方便。汽车型吊车：具有较强行走能力，机动灵活性强，转移速度快，流动性大的优点。但车身长，转弯半径大，路面及工作区域要求较高，因而受场地因数制约。鉴于此，考虑使用25吨汽车吊在钢
9、结构堆场用于卸货及转运极为适合。门架（珩架）地面组装：门架（珩架）地面组装，通常采用25吨汽车吊或50吨汽车吊。根据拼装场地情况，根据吊车作业半径及吊装构件重量，确定使用吊车型号。6.2门架吊装一般地，门架吊装采用双吊机进行。一台主吊，一台辅助骝尾。主吊吊点设在门架顶部横梁靠近立柱接点位置，辅助吊点设在底部柱脚位置。门架吊装前需对柱脚位置进行加固，设置脚手架临时支撑固定，防止吊装过程中受力变形。吊点钢丝绳绑扎位置，需包裹橡胶板或垫木板，以保护构件漆层不被破坏。门型架一旦矗立,应及时采用4根缆风绳用葫芦收紧保证框架直立，进行临时固定。门架吊装见下图:主吊车辅吊车吊装区域主吊车门架吊装示意图辅吊车
10、7 纵向连接门型架的构件安装纵向梁安装方法按下图进行。挂笼门架揽风绳吊带单梁吊装于安装示意图吊车纵向支撑及部分小梁安装时采用生命绳。终拧前，主柱和主梁将被检查，必须确保柱的垂直度和梁的水平度。8上层结构组装上部结构的安装前，必须确保下部结构的立柱，主梁，受力支撑安装完成，并检查合格，螺栓将进行终拧。上部结构的组对安装工作同下部结构。上部结构吊装应按下图进行：挂笼门架揽风绳吊带上部结构吊装示意图上部门型结构150吨履带吊格栅板安装与固定一旦每层钢结构安装紧固完成，格栅板应及时安装。格栅板安装应按各层格栅板排版图进行。9钢结构安装工作关键项目控制基础复测、钢结构构件尺寸检查及安装尺寸检查应符合规范
11、要求。构件外观将被检查，应无明显变形。油漆及防火涂层应符合俄罗斯规范的要求，并无较大损坏现象。10高强螺栓紧固保持高强螺栓连接面清洁干净，以确保其充分接触。若接触面处在间隙，间隙1mm,可不作处理；如果1mm间隙3mm，应打磨较厚一侧成1：10的斜面；如间隙3mm，应在间隙间添加垫板。高强螺栓应自由通过螺栓孔。高强螺栓扩孔，必须采用机械制孔，扩孔后的螺孔直径不得大于原螺孔直径的1.2倍，扩孔数量必须征得设计同意。高强螺栓紧固力矩值应根据设计文件进行。高强螺栓紧固分初拧及终拧两步进行。一般地，初拧值为预拉力的50%的左右。高强螺栓初拧和终拧应在同一天内完成.螺栓拧紧检查,先采用小锤(0.3Kg)
12、敲击法进行普查，以防漏拧。然后按规范进行扭矩检验。高强螺栓紧固所使用的扭矩扳手，必须经校核，确保其有效性，扭矩精度误差不得超过规范规定的数值。高强螺栓终拧后，应保证其螺栓丝扣外露23扣。11钢结构施工安全措施11.1挂笼使用为确保施工安全，加快钢结构安装进度，减少施工过程中大量的脚手架搭设工作，将设置挂笼装置以便于钢结构空中施工工作。挂笼主要用于门型结构间连接件及珩架的安装工作，如下图。比门架高度短500mm三方操作位置横杆间距800mm背面爬梯位置横杆间距250300mm挂笼风绳门型架挂笼长度宜8-12m。对于较高门架（大于12m），应分段设置挂笼。挂笼安放好后，应及时地与钢结构固定牢靠。一
13、般地，一个门架设置两个挂笼，左右侧各一个。根据安装需要，挂笼内应设置操作平台。同时，工作平台挂笼超过5m，中部应设置休息平台。挂笼一侧应按直爬梯设置，以供操作人员上下之用。挂笼使用期间，应定期检查。如果存在变形，严重锈蚀，损坏，将被禁止使用，除非进行整改后，经检查合格方可投入使用。在现场制作挂笼前，应提前向公司提交由资质人员设计计算的挂笼计算书，以备管理公司核查与批准。11.2吊篮使用吊篮主要用于高空载人解吊绳及吊绳脱钩；某种情况下，可以用于高强螺栓力矩紧固检验工作。吊篮结构形式如下图。顶部底部吊耳立柱栏杆吊篮每次使用前应申请工许可证。11.3生命绳的使用生命绳主要用于连接梁，斜支撑等构件安装
14、，其设置方式应按下图进行。钢结构梁塑料管9钢丝绳9夹具安全带悬挂设施示意图安全带悬挂挂钩在门架/单珩架/整跨珩架组装时，根据现场实际需求，将来可能使用到的生命绳应在地面上安装好。生命绳两支撑点（固定点）的距离不得大于8m。如果距离大于8m，应另外在中间位置设置1根支撑立柱。一根垂直生命绳仅供1个人使用，同一根水平生命绳不应超高2人同时使用。水平生命绳的安装高度应保持在离工作位置上方的1.5-2.0m处。即使使用了安全带，生命绳等，在宽度窄于400mm的梁面仅允许骑行。生命绳采用直径为11的镀锌钢丝绳。一旦工作完成不需要生命绳时，应及时拆除。11.4风绳使用风绳主要用于门型架或立柱的安装临时稳固
15、，同时连接件安装时便于调整门架或立柱的垂直度。门架或立柱矗立后，应采用倒链收紧风绳。每个门型架设置4根风绳，单立柱设置2根风绳。如下图。风绳采用直径为13的钢丝绳。风绳门型架1吨倒链锚固点门架或立柱一旦被最终固定，应及时拆除揽风绳。11.5脚手架使用脚手架主要用于部分挂笼使用不便位置的钢结构连接梁、斜支撑的安装，以及部分油漆修补和防火涂料的修补与涂刷。部分脚手架用于硬性围护，用于格栅板拆除与安装、脚手架搭设与拆除、吊装工作等。11.6升降车的使用升降车主要用于管廊中下部以及钢结构外围油漆及防火油漆修补工作，以及部分螺栓紧固，管理公司、监理公司、业主检查员对节点高强螺栓最终力矩检验工作。11.7钢制直爬梯的使用钢制直爬梯主要应用于2块单榀桁架组装成单跨桁架时作为上下通道。钢制直爬梯长度不得大于6m。