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1、钢结构构件安装方案一、钢结构构件安装前准备工作1、清理现场施工：施工现场必须具有平整压实的安装工作场地，能保证16吨汽车起重机和16吨载重运输车的正常行驶，现场电路和水路要能满足施工和安全要求。施工前应对施工现场各类障碍物进行清理，对进场构件、设备等要按总平面布置图归类摆放整齐并立上标识牌。2、基础复验：为保证以后安装工作能顺利进行，钢结构施工队伍在安装前应对所有基础设施和预埋件的安装位置和标高进行复测，其基础顶面标高误差3，基础轴线坐标允许偏差5，地脚螺栓中心轴线坐标允许偏差0.5，地脚螺栓伸出支承面的长度允许偏差20.对超过规范精度要求的预埋件提出修正的整改措施，或在以后的安装过程中采取技
2、术措施加以修正;复测检验合格后方可进行下道工序的施工。3、对基础支撑面进行平整处理：清除基础顶面砼松散层并用清水冲洗干净，用钢丝刷处理预埋螺栓螺纹，并加注少许润滑油，保证螺帽拧入顺畅。在砼基础上安装钢柱钢梁时，必须保证基础砼强度达到设计强度的75%以上，一般情况下基础砼应浇水养护7D以上。4、安装测量放线：使用交接的测量基准点，在经纬仪与水准仪的配合下，在安装基础面上确定出钢柱中心位置，并标识明确，同时做出测量放线计录。5、钢构件进场验收及编号：1）构件进场应按安装单元分批组织进场。构件进场后需对构件进行清点验收并填写构件清点记录备案。2）构件清点时，应在柱底板及梁端头板上标注出安装中心线，同
3、时从柱底板下底面上反1000做出1米等高线，以备安装测量使用，同时根据安装图纸，校核构件编号，对无编号的构件进行追朔确认后重新编号。3）购件预拼装：构件清点编号后，应对构件进行预拼装。构件拼装时，应在一块平整坚实的地面进行，构件的预拼装一一个单元进行拼装，拼装时用小于5.2级的普通螺栓进行紧固，拼装后检查安装单元的几何尺寸及构件的变形误差，检查内容如下：安装单元轴线距离误差不大于5，梁中心下挠度误差不大于10，高强度螺栓连接面贴合间隙误差不大于1，超过1时，应做垫板填充处理，所增加的垫板两面的喷砂处理效果应达到摩擦试验状态。高强螺栓量连接面螺栓孔的中心，其误差不应大于1，大于1小于3时用绞刀扩
4、孔，大于3时进行返厂处理。钢柱柱脚底面距柱顶最下一个高强螺栓孔中心距离，误差不大于2.6、进场设备材料和工具准备：16吨和8吨汽车吊各两台，交流电焊机4台，电剪刀4把，手工剪刀6把，电动手砂轮2台，刮刀4把，氧气、乙炔、割把2套，揽风麻绳8根，跳板40，钢架管100米，彩板提升吊架2个，7米竹梯2个，经纬仪1台，水准仪1台，焊缝检查仪一台，线锤4个，塞尺2套，水平尺3个，钢卷尺（50米）2把，吊索脱开勾（大于6米）一个，6分起重钢绳20米，钢绳线卡、U型环、花篮螺丝各6个，普通置换螺丝50套，手动扭力扳手2个，扭力扳手要进行力矩矫正，其误差5NM.二钢结构安装工艺流程图：门窗安装分析图纸确定安
5、装方案设备构件进场（构件预拼装编号）钢柱钢梁安装及柱间支撑安装和调整墙面内板安装高强螺栓安装玻璃棉和屋面外板安装檩条及拉杆安装主体工程验收屋面内板和天沟安装防火涂料涂装墙面外板和落水管安装最后涂层、防水处理、清理现场墙面檩条安装内隔墙安装门窗安装竣工验收一、钢柱吊装：按照建设布置图，从1轴线跨的钢柱开始依次安装矫正，第一排和第二排钢柱安装完成后，立即安装柱间支撑和屋面水平支撑进行校正固定，使其形成空间稳固单元后，再依次向两侧延伸。钢构件吊装时要采用有效措施防止钢构失稳变形，钢构件吊装采用16吨汽车吊进行，确保施工安全。钢柱吊装工序为：调平地脚螺母绑扎起吊对位临时固定校正最后固定安装纵向支撑杆件
6、等。1、在基础预埋调整螺帽标高的地脚螺杆上，每根螺杆装上两颗螺帽，放上调平钢板，用水准仪测量并螺帽标高，使其达到0.00的位置。然后将两颗螺帽相互拧紧。2、由于本工程钢柱均为钢板焊制H型钢柱，起吊时可用直吊法。即：用6分钢绳捆扎在距柱子顶端1.52米处，用汽车吊将钢柱吊至安装位置就位，使钢柱地板上的字交叉线和支撑面上的线重合，临时固定地脚螺栓；然后放下起重机吊钩，有地面辅助工人用钢索脱开钩将钢索自吊钩上取下。3、钢柱矫正1）水平标高的校正：钢柱就位后，用水准仪监测钢柱1M等高线标高，其误差应2，如误差过大，则调节柱底板与支撑板之间的调节螺栓给予调整。2）垂直度的校正：用2台经纬仪互成90角，以
7、钢柱翼板边缘为基准，监测钢柱自上而下的垂直度。其垂直度的误差5.如误差过大，则调节地脚螺栓，调整时注意监测标高误差不能超出规定值。4、钢柱的最后固定：第一根钢柱调整完成后，立即紧固地脚螺栓，同时在柱顶端固定三根揽风绳，自三个方向稳定钢柱。在其相邻钢柱完成调整并紧固后，应立即将柱间支撑安装就位，以确保同轴线钢柱的稳定性。二、钢梁吊装：本项目钢梁均为钢板焊制变截面H型钢梁，为两段组合梁，组合梁应先在地面用普通螺栓进行构件预装，检查合格后再行吊装。钢梁吊装工序为：绑扎起吊就位校正最后固定为便于安装，起吊钢梁时，用两点绑扎对称设置，以便起吊后梁身保持水平，起吊时捆绑钢丝绳与梁身的夹角应大于60，梁的两
8、端设拉绳控制，避免悬空时碰撞柱子，就位时应缓慢落钩，便于对线，梁就位后用M20的普通螺栓加以固定，然后立即将相关的支撑杆件安装就位，使梁、柱和支撑杆件间形成稳定的空间钢架单元。钢梁吊装顺序为：将每跨两段钢梁一次吊装。结构吊装时，配16吨和8吨的汽车吊各两台，分别在两个流水段中使用，16吨汽车吊作吊装使用，8吨吊作钢梁组装使用。钢梁校正：应对于形成稳定的空间钢架单元进行构件调整校正。检查时用经纬仪、水准仪、线锤配合测量，检查调整的内容包括：1. 各螺栓连接面的贴合度80%2. 钢柱垂直度53. 钢梁中部下挠度104. 钢梁旁弯度105. 钢梁跨度垂直度26. 柱顶标高误差57. 屋脊标高误差5当所有钢柱、钢梁和支撑杆件安装调整完毕后，即可用C30细石混凝土进行钢柱脚板下的二次混凝土浇筑。