钻孔桩施工技术交底(二级).docx

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1、新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要（二级）JSTJ- 10 标段工程项目：编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：交底记录5、当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象，要立即停钻检查。工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道 特大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部（分 项）工程钻孔桩交底 项目钻孔桩施工图纸名称、 图号京沈施桥- (215219)交底记录：钻孔桩施工技术交底1、施工准备6、混凝土浇至接近桩顶时，随时测量顶部标高，以免过多截桩和补桩。7、钻孔进入砂层遇到地下水时，钻孔深度不超过初见水位，以防塌孔。七、安全要求1、

2、现场所有施工人员均必须戴好安全帽。2、工地负责人及专职安全员应树立“安全第一”的思想，加强安全宣传管理3、各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训，领取驾驶证或操作证后方准开 车。禁止其他人员擅自开车或开机。4、所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。在桩机安装、移位过程中，注意上 部有无高压线路。5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格接 地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2. 0m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-05)的规

3、定。6、桩机所有钢丝绳要检查保养，发现有断股情况，应及时调换，钻机运转时不得进 行维修。八、环保要求1、对规定的施工界限内外的树木和其它植物，应尽量维持原状，严禁随意砍伐；2、开挖的土石应往规定的地点弃运，严禁向邻近的沟谷、河道堆弃，及时做好地表 排水，防止水土流失；交底记录工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道特 大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部(分 项)工程钻孔桩交底钻孔桩施工图纸名称、京沈施桥-项目图号(215219)交底记录：3、孔内和机械排出的污水应沉淀后再排放；4、完善施工中的降尘措施，做好防尘工作；5、做好施工现场的文明施工，工程完工后，及时进行现场彻底清理

4、，并按要求采取 处理措施。(-)技术要求(1)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TBT0752-2010)。(2)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010 241号。(3)关于桩基的工点图和通用图。(二)现场设备要求1、钻孔设备：旋挖钻孔机、钢护筒等。2、配套设备：挖掘机、装载机、吊车、潜水泵、钻渣运输车等。3、安全设备：防水照明灯、安全帽等。4、混凝土灌注设备：混凝土拌和站、发电机、混凝土罐车、混凝土导管、下料斗 等。5、钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。(三)作业条件1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用临时设施准备就绪。2、根据图纸放出轴线及桩位

5、点，布设护桩，并经过验收签认。3、选择和确定钻机进出路线和钻孔顺序，制定施工方案。二、施工工艺流程测量放线及定桩位(保护护桩)一配制泥浆一开挖地面表层土埋设钢护筒一检查桩 中心轴线一钻机就位一钻孔一成孔检查f清孔一测孔深、垂直度一吊放钢筋笼一安 装混凝土导管一浇筑混凝土。三、操作工艺1、测量放线根据设计图纸及设计院提供的桩号，利用全站仪现场进行桩位精确放样，放出钻孔 桩的中心，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员复核，施工 中护桩妥善看管，不得位移和丢失，并在放线时测好地面标高。交底记录工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省 道特大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大

6、桥分部（分 项）工程钻孔桩交底 项目钻孔桩施工图纸名称、图号京沈施桥-（215219）交底记录：2、配制泥浆对黏结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易 坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔 内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。 配制泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成浆快、含砂量少的膨润土或黏土为宜。 钻孔过程中要经常测定测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆相对 密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。泥浆技术指标钻孔方法相对

7、密度黏度T (s)胶体率（%）含砂率（%）pH值旋挖钻1.05-1. 10大于17大于95不大于28-113、护筒埋设按测量所放桩位，先人工开挖一个井孔，孔深挖至密实土层。根据桩位把护筒 安放好，在护筒与井壁之间用粘土回填夯实。护筒内径大于桩径200nlm,且中心与桩 位中心重合，平面偏差不大于50mm,竖直线倾斜不大于1%。，护筒高出地面50 mm,护筒用lOnrni厚钢板卷制。4、钻机就位钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心,将钻机中心对准桩孔中心，并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。5、钻孔调直钻机架挺杆，对好桩位，开动机械钻进、出土，对黏结性好的岩土层

8、，可 采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。干作业施工的达到控制深度后停钻、提 钻。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺， 向孔内注入事先调制好的泥浆，然后继续进钻。在施工过程中经常测定泥浆相对密 度。作护壁交底记录6)应派专人清除泥浆沟槽的沉淀物，保证不淤塞。沉淀池及泥浆池的沉积物应经常 清除，多余的泥浆要及时排出基坑。工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道 特大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部（分 项）工程钻孔桩交底项目钻孔桩施工图纸名称、图号京沈施桥- (215219)交底记录：和排殖用的泥浆，其制作及其性能要求应符合下列规定：1）在粘性

9、土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在1.11.3o2）在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，应制备泥浆，泥浆比重应控制在1.21.3。3）在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至1.31.5。4）泥浆的控制指标：粘度1822S；含砂率不大于2机施工中应经常测定泥浆比 重、粘度、含砂率和胶体率。5）泥浆池的池面标高应比护筒低0.51m,以利泥浆回流畅顺。泥浆池和沉淀池的 位置要合理布局，不得妨碍吊机和钻机行走。泥浆池的容量为每孔的排渣量，沉淀 池的容量应为每孔排渣量的L 52倍。6、成孔检查成孔检查方法采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作，经质量检查合 格的桩

10、孔及时灌注混凝土。成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、垂直度、沉淀厚度等进行检查，不合格时采 取措施处理。用测绳测量孔深并做记录，钻孔完成后应采用探孔器检测孔径，钻杆 垂线法检查倾斜度，用长度符合规定的探孔器检查孔是否合格，合格后方可清孔。 检测标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于1%,沉淀厚度符合 设计要求，桩位误差不大于50mm。用测深绳(锤)测量孔深。孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止 钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。交底记录孔深 不小于设计规定工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省 道特大桥、跨大

11、郑铁路特大桥、英城子特大 桥分部(分 项)工程钻孔桩交底项目钻孔桩施工图纸名称、图号京沈施桥- (215219)交底记录：钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度(mm)小于设且不大于500沉淀厚度（mm）符合设计要求7、清孔干作业施工的桩孔钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止 转动；提钻杆，不得曲转钻杆。进钻过程中散落在地面上的土，必须随时清除运 走。泥浆护壁法施工的桩基，检孔合格后采用换浆法清孔，稍稍提起钻头，保持原 有的泥浆比重进行循环浮硝，然后注入清水继续循环置换，个别孔底沉砧采用泥浆 泵吸出的方式进行清孔。清孔后，泥浆相对

12、密度应控制在1.031.10之间，含砂率 应小于2%,粘度在1720Pa.s之间。在第一次清孔后安放钢筋笼及导管，再次验 孔，若沉硝厚度不满足施工技术规范要求时进行第二次清孔。采用导管内注泥浆循 环清孔，清孔完成后立即灌注。8、吊放钢筋笼钢筋笼均在经过地基处理的钢筋棚内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位 处，利用25T汽车吊下放钢筋笼。1）搬运和吊装钢筋笼时安放时要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固 定。2）钢筋笼安装入孔后，应保持垂直状态。避免碰撞孔壁，缓慢下放，若中途遇 阻不得强行下放（可适当转向再下放）。如果仍无效果，则应起笼扫孔后重新下放 混凝土。9、安装混凝土导管交底记录1）导

13、管采用内径为200350nm的钢导管，导管的分节长度视工艺要求确定， 接头采用双螺纹丝扣快速接头。2）导管安放前应计算导管的孔深和导管的总长度，底节导管一般为46m长， 标准15分钟。6）为防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼3nl至高于笼底1m之间，工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道 特大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部（分 项）工程钻孔桩交底项目钻孔桩施工图纸名称、图号京沈施桥- (215219)交底记录：节一般为23nb上部可放置23根1.0m的短节，用于调节导管的总长度。3）导管对接过程中要加密封圈，防止漏水，并上紧丝扣；导管安放时应保证导管在 孔中的位置居中，

14、防止碰撞钢筋笼骨架。首斗灌注必须加隔水塞，未加隔水塞不得 灌注。4）导管提升时应防挂住钢筋笼，所以下放过程中必须保证导管从成孔中心线竖直下 放。10、浇筑混凝土1）灌注前，对孔底沉淀厚进行测定，符合要求后，进行混凝土灌注。2）剪球，将碎灌入孔底后，探测孔内碎面高度，计算导管埋置深首批性灌注时导管 离孔底2540cm,埋置深13m,以后灌注时，导管埋深控制在26nl之间。3）浇筑混凝土时要连续进行，钻孔桩灌注时利用混凝土自重进行压实。4）混凝土的坍落度一般为180220mm；为保证其和易性及坍落度，要注意调整砂 率和掺入减水剂、粉煤灰等。5）导管提升保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，拆除导管动作

15、要快，一般不超过且碎面在钢筋笼底上下1m之间时，应放慢碎灌注速度。7）为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，一般为0.51.0m,以保 证在凿除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。碎快灌注到设计标高时，将碎需要量计 算出来，并通知搅拌站，以免浪费。8）钢护筒在灌注结束，碎初凝前拔出。11雨期施工雨期严格坚持随钻随浇筑混凝土的规定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能 进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施，防止地面水流入槽内，以免造成边坡 塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道特 大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部（分 项）工程钻孔桩交底项

16、目钻孔桩施工图纸名称、 图号京沈施桥- (215219)交底记录：四、成品保护1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。2、钢筋笼在吊放入孔时，不得碰撞孔壁。灌注混凝土时，要采取措施固定其位置。3、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的 位移和倾斜。并检查每根桩的纵横水平偏差。4、成孔内放入钢筋笼后，要在4h内浇筑混凝土。在浇筑过程中，要有不使钢筋笼 上浮和防止泥浆污染的措施。5、桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。五、施工注意事项1、由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉 陷。2、钻机施工中检查钻斗，

17、发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。3、泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部， 致使护筒底部土质松散。4、因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象，在钻机施工时应严格一次钻进深度。5、钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，避免 碰坏孔壁，使孔壁坍塌，在碎浇筑时出现废桩事故。6、根据不同地质情况，必须检测清孔后灌注性时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的 撑护作用。六、应注意的质量问题1、钻孔完毕，要及时盖好孔盖板，并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及时 清理虚土，必要时可二次投钻清土。2、塌孔缩孔：注意土质变化，遇有砂卵石或流塑淤泥、上层滞水层渗漏等情况，要 会同有关单位研究处理。交底记录工程 名称下石土特大桥、大北营子特大桥、跨211省道 特大桥、跨大郑铁路特大桥、英城子特大桥分部（分 项）工程钻孔桩交底 项目钻孔桩施工图纸名称、图号京沈施桥- (215219)交底记录：3、桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等，要严格按操作工艺的规定执行。严 禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。4、钢筋笼变形：钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中，没有严格按操作规定 执行。必须加强对操作工人的技术交底，严格执行加固的质量措施。