充电桩项目可行性研究报告.docx

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1、泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告充电桩项目充电桩项目可行性研究报告可行性研究报告xxxx（集团）有限公司（集团）有限公司泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告目录目录第一章第一章 绪论绪论.10一、项目名称及建设性质.10二、项目承办单位.10三、项目定位及建设理由.11四、项目实施的可行性.13五、报告编制说明.14六、项目建设选址.16七、项目生产规模.16八、原辅材料及设备.16九、建筑物建设规模.16十、环境影响.17十一、项目总投资及资金构成.17十二、资金筹措方案.18十三、项目预期经济效益规划目标.18十四、项目建设进度规划.18主要经济指标一览表.19第二章第二章 项目投资主体概

2、况项目投资主体概况.21一、公司基本信息.21二、公司简介.21三、公司竞争优势.22四、公司主要财务数据.24公司合并资产负债表主要数据.24泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告公司合并利润表主要数据.24五、核心人员介绍.25六、经营宗旨.26七、公司发展规划.27第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析.29一、充电基础设施建设持续推进.29二、全球汽车加速电动化发展.32第四章第四章 项目背景分析项目背景分析.34一、充电桩市场规模将突破千亿元.34二、中国新能源汽车市场进入加速发展阶段.35三、加快创新型城市建设，培育经济发展新动能.35四、促进产业转型升级，构建现代产业新体系.38

3、第五章第五章 项目选址项目选址.41一、项目选址原则.41二、建设区基本情况.41三、项目选址综合评价.43第六章第六章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案.45一、建设规模及主要建设内容.45二、产品规划方案及生产纲领.45产品规划方案一览表.45第七章第七章 建筑工程方案建筑工程方案.47泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告一、项目工程设计总体要求.47二、建设方案.48三、建筑工程建设指标.49建筑工程投资一览表.49第八章第八章 技术方案分析技术方案分析.51一、企业技术研发分析.51二、项目技术工艺分析.53三、质量管理.55四、设备选型方案.56主要设备购置一览表.57第九章第九章

4、 原辅材料及成品分析原辅材料及成品分析.58一、项目建设期原辅材料供应情况.58二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.58第十章第十章 节能方案节能方案.60一、项目节能概述.60二、能源消费种类和数量分析.61能耗分析一览表.62三、项目节能措施.62四、节能综合评价.65第十一章第十一章 组织机构管理组织机构管理.66一、人力资源配置.66劳动定员一览表.66泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告二、员工技能培训.66第十二章第十二章 劳动安全生产分析劳动安全生产分析.68一、编制依据.68二、防范措施.69三、预期效果评价.72第十三章第十三章 环境保护方案环境保护方案.74一、环境保护综述

5、.74二、建设期大气环境影响分析.74三、建设期水环境影响分析.75四、建设期固体废弃物环境影响分析.76五、建设期声环境影响分析.77六、环境影响综合评价.78第十四章第十四章 进度规划方案进度规划方案.79一、项目进度安排.79项目实施进度计划一览表.79二、项目实施保障措施.80第十五章第十五章 投资估算投资估算.81一、投资估算的编制说明.81二、建设投资估算.81建设投资估算表.83三、建设期利息.83建设期利息估算表.84泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告四、流动资金.85流动资金估算表.85五、项目总投资.86总投资及构成一览表.86六、资金筹措与投资计划.87项目投资计划与资金

6、筹措一览表.88第十六章第十六章 项目经济效益项目经济效益.90一、基本假设及基础参数选取.90二、经济评价财务测算.90营业收入、税金及附加和增值税估算表.90综合总成本费用估算表.92利润及利润分配表.94三、项目盈利能力分析.95项目投资现金流量表.96四、财务生存能力分析.98五、偿债能力分析.98借款还本付息计划表.99六、经济评价结论.100第十七章第十七章 项目招标、投标分析项目招标、投标分析.101一、项目招标依据.101二、项目招标范围.101三、招标要求.101四、招标组织方式.103泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告五、招标信息发布.107第十八章第十八章 风险评估风险评

7、估.108一、项目风险分析.108二、项目风险对策.110第十九章第十九章 项目总结分析项目总结分析.112第二十章第二十章 补充表格补充表格.114营业收入、税金及附加和增值税估算表.114综合总成本费用估算表.114固定资产折旧费估算表.115无形资产和其他资产摊销估算表.116利润及利润分配表.117项目投资现金流量表.118借款还本付息计划表.119建设投资估算表.120建设投资估算表.120建设期利息估算表.121固定资产投资估算表.122流动资金估算表.123总投资及构成一览表.124项目投资计划与资金筹措一览表.125泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告报告说明报告说明根据中国电动

8、汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）发布的数据，截至 2021 年底，全国充电桩保有量达 261.7 万台，较 2020 年新增 94 万台，同比增长 56%。2017-2021 年，全国充电桩保有量从 44.6万台增加至 261.7 万台，5 年复合增长率达 56%。截至 2021 年底，全国合计公共充电桩 114.7 万台，较 2020 年新增 34 万台，同比增长42%，2021 年月均新增公共充电桩约 2.83 万台。其中直流充电桩 47 万台、交流充电桩 67.7 万台、交直流一体充电桩 589 台。截至 2021 年底，随车配建充电桩（私人充电桩）147 万台，较 2020 年

9、新增 60 万台，同比增长 68%，2021 年月均新增私人充电桩约 5 万台。2017-2021年，我国公共充电桩保有量从 21.39 万台增加至 114.7 万台，年均复合增长率达 52%；私人充电桩保有量从 23.18 万台增加至 147.01 万台，年均复合增长率达 59%。根据谨慎财务估算，项目总投资 26184.28 万元，其中：建设投资20400.14 万元，占项目总投资的 77.91%；建设期利息 501.04 万元，占项目总投资的 1.91%；流动资金 5283.10 万元，占项目总投资的20.18%。项目正常运营每年营业收入 46100.00 万元，综合总成本费用37101

10、.66 万元，净利润 6575.96 万元，财务内部收益率 17.82%，财务泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告净现值 5907.70 万元，全部投资回收期 6.35 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。泓域咨询

11、/充电桩项目可行性研究报告第一章第一章 绪论绪论一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质（一）项目名称（一）项目名称充电桩项目（二）项目建设性质（二）项目建设性质本项目属于扩建项目二、项目承办单位项目承办单位（一）项目承办单位名称（一）项目承办单位名称xx（集团）有限公司（二）项目联系人（二）项目联系人韩 xx（三）项目建设单位概况（三）项目建设单位概况公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定，制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则，董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告面对宏观经济增速放缓、

12、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司全面推行“政府、市场、投资、消

13、费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由目前我国充电设施运营已由早期的专业运营商主导模式拓展为专业运营商主导模式、政府主导模式、车企主导模式、车桩合作模式、众筹模式、电动汽车分时租赁模式等六种运营模式。但专业运营商主泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告导模式仍是当前充电桩运营的主流模式。第三方专业运营企业占公共充电桩运营市场份额的 75%以上，如特锐德、星星充电、云快充等；以能源、电网基础设施建设为主业的国有企业占公共充

14、电桩运营市场份额的 20%-25%，如国家电网、南方电网、中国普天等；以推广新能源汽车产品为主要目的的整车企业占公共充电桩市场份额低于 5%，如特斯拉、蔚来、上汽、比亚迪、小鹏等。公共充电桩运营商集中度高。截至 2022 年 1 月，全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过 1 万台的共有 13 家，分别为：星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网、依威能源、汇充电、深圳车电网、上汽安悦、中国普天、万马爱充、万城万充、亨通鼎充。这 13 家运营商占总量的 93%，其余运营商占总量的 7%。展望二三五年，上饶将与全国、全省同步基本实现社会主义现代化。到那时，全市综合实力、科技实力、经济实力将

15、大幅跃升；经济总量和城乡居民人均收入迈上更高台阶；基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化；基本建成文化强市、教育强市、人才强市、科技强市、工业强市、农业强市、旅游强市、交通强市；基本形成具有上饶特色的现代化经济体系；基本实现市域治理体系和治理能力现代化；法治上饶、平安上饶、廉洁上饶、数字上饶、健康上饶建设达到更高水准；区域综合竞争力和影响力明显提高，全面建成江西泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告内陆开放型经济试验区的重要战略支点；生态文明建设水平提升，城乡面貌发生更大变化；人均国内生产总值接近中等发达国家水平，中等收入群体显著扩大，基本公共服务实现均等化；城乡区域发展差距和居民生活水平

16、差距明显缩小；创新创造创业活力充分释放；生产生活生态空间统筹和谐；全市人民生活更加美好，人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。四、项目实施的可行性项目实施的可行性（一）符合我国相关产业政策和发展规划近年来，我国为推进产业结构转型升级，先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发，促进行业加快结构调整和转型升级，有利于本行业健康快速发展。（二）项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。（三）公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发，公司已经建立了丰富完整的产品生产线

17、，配备了行业先进的染整设备，形成了门类齐全、品种丰富的工艺，可为客户提供一体化染整综合服务。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告公司通过自主培养和外部引进等方式，建立了一支团结进取的核心管理团队，形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解，能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整，为公司稳健、快速发展提供了有力保障。（四）建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础，根据公司发展战略的要求，通过对研发测试环境的提升改造，形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心，项目各项建设条件已落实，工程技术方案切实可行，本

18、项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力，具备实施的可行性。五、报告编制说明报告编制说明（一）报告编制依据（一）报告编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要；2、投资项目可行性研究指南；3、相关财务制度、会计制度；4、投资项目可行性研究指南；5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；7、可行性研究与项目评价；8、建设项目经济评价方法与参数；9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。（二）报告编制原则（二）报告编制原则按照“保证生产，简化辅助”的原则进行设计，尽量减少用地、节

19、约资金。在保证生产的前提下，综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度，采取有效的环境保护措施，使生产中的排放物符合国家排放标准和规定，重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。（二）（二）报告主要内容报告主要内容根据项目的特点，报告的研究范围主要包括：1、项目单位及项目概况；2、产业规划及产业政策；3、资源综合利用条件；4、建设用地与厂址方案；泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告5、环境和生态影响分析；6、投资方案分析；7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究，力求提供较准确的资料和数据，对该项目是否可行做出客观、科

20、学的结论，作为投资决策的依据。六、项目建设选址项目建设选址本期项目选址位于 xx 园区，占地面积约 69.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。七、项目生产规模项目生产规模项目建成后，形成年产 xxx 套充电桩的生产能力。八、原辅材料及设备原辅材料及设备（一）项目主要原辅材料（一）项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括 xx、xx、xxx、xx。（二）主要设备（二）主要设备主要设备包括：xxx、xxx、xx、xx 等。九、建筑物建设规模建筑物建设规模泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告本期项目建筑面积 76049.32，

21、其中：生产工程 51937.96，仓储工程 12388.95，行政办公及生活服务设施 6853.77，公共工程 4868.64。十、环境影响环境影响项目符合国家和地方产业政策，选址布局合理，拟采取的各项环境保护措施具有经济和技术可行性。建设单位在严格执行项目环境保护“三同时制度”、认真落实相应的环境保护防治措施后，项目的各类污染物均能做到达标排放或者妥善处置，对外部环境影响较小，故项目建设具有环境可行性。十一、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 26184.28

22、万元，其中：建设投资 20400.14万元，占项目总投资的 77.91%；建设期利息 501.04 万元，占项目总投资的 1.91%；流动资金 5283.10 万元，占项目总投资的 20.18%。（二）建设投资构成（二）建设投资构成本期项目建设投资 20400.14 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 17055.84 万元，工程建设其他费用2743.90 万元，预备费 600.40 万元。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告十二、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 26184.28 万元，其中申请银行长期贷款 10225.27万元，其余部分由企业自筹。十三、项目预

23、期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：46100.00 万元。2、综合总成本费用（TC）：37101.66 万元。3、净利润（NP）：6575.96 万元。（二）经济效益评价目标（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：6.35 年。2、财务内部收益率：17.82%。3、财务净现值：5907.70 万元。十四、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划 24 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价本项目符合国家产业

24、发展政策和行业技术进步要求，符合市场要求，受到国家技术经济政策的保护和扶持，适应本地区及临近地区的泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备，交通运输及水电供应均有充分保证，有优越的建设条件。，企业经济和社会效益较好，能实现技术进步，产业结构调整，提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进，成熟可靠，可以确保最终产品的质量要求。主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积46000.00约 69.00 亩1.1总建筑面积76049.321.2基底面积28980.001.3投资强度万元/亩280.092总投资万

25、元26184.282.1建设投资万元20400.142.1.1工程费用万元17055.842.1.2其他费用万元2743.902.1.3预备费万元600.402.2建设期利息万元501.042.3流动资金万元5283.10泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告3资金筹措万元26184.283.1自筹资金万元15959.013.2银行贷款万元10225.274营业收入万元46100.00正常运营年份5总成本费用万元37101.666利润总额万元8767.957净利润万元6575.968所得税万元2191.999增值税万元1919.8510税金及附加万元230.3911纳税总额万元4342.2312工

26、业增加值万元14611.4113盈亏平衡点万元19298.79产值14回收期年6.3515内部收益率17.82%所得税后16财务净现值万元5907.70所得税后泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告第二章第二章 项目投资主体概况项目投资主体概况一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称：xx（集团）有限公司2、法定代表人：韩 xx3、注册资本：530 万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx 市场监督管理局6、成立日期：2016-10-97、营业期限：2016-10-9 至无固定期限8、注册地址：xx 市 xx 区 xx9、经营范围：从事充电桩相关业务（企业依法自主选

27、择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、公司简介公司简介公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应

28、政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。三、公司竞争优势公司竞争优势（一）自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时，通过整合各平台优势，构建全产品系列，并不断进行产品结构升级，顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累，公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新，不断改进和优化产品性能，实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求，不断升级技术，充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中，公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时，公司还十分重视自主知识产权的保护。

29、（二）工艺和质量控制优势泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告公司进口大量设备和检测设备，有效提高了精度、生产效率，为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外，公司是行业内较早通过 ISO9001 质量体系认证的企业之一，公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证，表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求，而且部分产品能够与国际标准接轨，能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中，公司严格按照质量体系管理要求，不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程，保证公司产品质量的稳定性。（三）产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求，而且能根据客户的个性化要求，定制生产规格、型号不同的产品。公

30、司齐全的产品系列，完备的产品结构，能够为客户提供一站式服务。对公司来说，实现了对具有多种产品需求客户的资源共享，拓展了销售渠道，增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势，在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。（四）营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点，公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域，并在欧美、泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络，及时了解客户需求，为客户提供贴身服务，达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队，在各区域配备销售人员，建立从市场调研、产品推广、客户管理

31、、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期，公司多名销售人员具有研发背景，可引导客户的技术需求并为其提供解决方案，为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢，结成了长期战略合作伙伴关系，公司经销网络较为稳定，有利于深耕行业和区域市场，带动经销商共同成长。四、公司主要财务数据公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额11077.498861.998308.12负债总额4212.803370

32、.243159.60股东权益合计6864.695491.755148.52公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入22438.4117950.7316828.81营业利润4001.603201.283001.20利润总额3284.442627.552463.33净利润2463.331921.401773.60归属于母公司所有者的净利润2463.331921.401773.60五、核心人员介绍核心人员介绍1、韩 xx，1957 年出生，大专学历。1994 年 5 月

33、至 2002 年 6 月就职于 xxx 有限公司；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事。2018 年 3 月至今任公司董事。2、丁 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1961 年出生，本科学历，高级工程师。2002 年 11 月至今任 xxx 总经理。2017 年 8 月至今任公司独立董事。3、唐 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958 年出生，本科学历，高级经济师职称。1994 年 6 月至 2002 年 6 月任 xxx 有限公司董事长；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事长；2016 年11 月至今任 xxx 有

34、限公司董事、经理；2019 年 3 月至今任公司董事。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告4、孔 xx，1974 年出生，研究生学历。2002 年 6 月至 2006 年 8 月就职于 xxx 有限责任公司；2006 年 8 月至 2011 年 3 月，任 xxx 有限责任公司销售部副经理。2011 年 3 月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019 年 8 月至今任公司监事会主席。5、张 xx，中国国籍，1976 年出生，本科学历。2003 年 5 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理；2003 年 11 月至2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司执行董

35、事、总经理；2004 年 4 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理。2018 年 3 月起至今任公司董事长、总经理。6、白 xx，中国国籍，1978 年出生，本科学历，中国注册会计师。2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事、2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事。2019 年 1 月至今任公司独立董事。7、魏 xx，中国国籍，1977 年出生，本科学历。2018 年 9 月至今历任公司办公室主任，2017 年 8 月至今任公司监事。8、程 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959 年出生，大专学历，高级工程师职称。2003 年 2 月至 200

36、4 年 7 月在 xxx 股份有限公司兼任技术顾问；2004 年 8 月至 2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司总工程师。2018 年 3 月至今任公司董事、副总经理、总工程师。六、经营宗旨经营宗旨泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告根据国家法律、法规及其他有关规定，依照诚实信用、勤勉尽责的原则，充分运用经济组织形式的优良运行机制，为公司股东谋求最大利益，取得更好的社会效益和经济效益。七、公司发展规划公司发展规划（一）战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。（二）措施及实施效果公司立足于本行业，以先进的技

37、术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求，为国内外生产商率先提供多种产品，为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献，同时通过与产业链优质客户紧密合作，为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合，建立创新引领、合作共赢的模式，再造行业新格局。（三）未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念，充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告在近期的三至五年，公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售，在消费升级带来的产业结构调整所需

38、的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年，以蓬勃发展的中国市场为核心，利用中国“一带一路”发展机遇，利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法，掌握国际领先的技术，使得公司真正成为国际领先的创新型企业。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析一、充电基础设施建设持续推进充电基础设施建设持续推进电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施。随着近年来我国电动汽车市场快速发展，保有量迅速增长，电动汽车充电需求不断增大。完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，支持扩大新能源汽车消费。电动

39、汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽车至关重要。加快电动车充电桩、换电站等配套基础设施建设已迫在眉睫。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）发布的数据，截至 2021 年底，全国充电桩保有量达 261.7 万台，较 2020 年新增 94 万台，同比增长 56%。2017-2021 年，全国充电桩保有量从 44.6万台增加至 261.7 万台，5 年复合增长率达 56%。截至 2021 年底，全国合计公共充电桩 114.7 万台，较 2020 年新增 34 万台，同比增长42%，2021 年月均新增公共充电桩约 2.83 万台。其中直流充电桩 47

40、 万台、交流充电桩 67.7 万台、交直流一体充电桩 589 台。截至 2021 年底，随车配建充电桩（私人充电桩）147 万台，较 2020 年新增 60 万台，同比增长 68%，2021 年月均新增私人充电桩约 5 万台。2017-2021年，我国公共充电桩保有量从 21.39 万台增加至 114.7 万台，年均复泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告合增长率达 52%；私人充电桩保有量从 23.18 万台增加至 147.01 万台，年均复合增长率达 59%。“十三五”期间，我国充电基础设施实现了跨越式发展，产业生态稳步形成，建成了全球数量最多的充电基础设施体系。根据 IEA 的数据显示，20

41、16-2020 年，全球电动汽车公共充电桩建设规模持续上升，由 2016 年的 33.18 万台增长至 2020 年的 130.79 万台，年均复合增长率达 41%。2016-2020 年，我国公共充电桩的建设规模占全球建设规模的比例亦持续上升，由 2016 年占比 43%逐年上升至 2020 年占比62%。按照不同的充电技术分类，充电桩可分为四大类：直流充电、交流充电、无线充电、更换电池。交流充电又称“慢充”，交流充电桩的技术成熟，结构较为简单，易于安装且成本较低，采用常规电压、充电功率小、充电慢，大多安装在居民小区停车场。直流充电又称“快充”，直流充电桩的技术和设备较交流充电桩复杂，制造成

42、本和安装成本等均较高，采用高电压、充电功率大、充电快，更适用于对充电时长要求较高的场景，如出租车、公交车等，一般安装在集中式的充电站。更换电池又称“换电模式”，是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势。但由于电池型号多样，换电方式不同等，仍面临技术标准、税收政策、换电站建设管理规范等问题。目前该模式主要适用于商用车，尚未得到大幅推广，国内有换电车型的车企主要包括蔚来、北汽、上汽、长安、

43、吉利等。无线充电包括电磁感应式、无线电波式和磁场共振式，由于技术规范和商业模式不够成熟，应用场景不明确，目前尚处于探索应用阶段。自 2018 年以来，我国公共充电桩以直流充电桩和交流充电桩两大类为主，交直流充电桩占比极小。2017 年至 2019 年，直流充电桩的占比从 28.7%上升至 41.6%，占比提升较快。2019 年至 2021 年，直流充电桩和交流充电桩的占比结构相对稳定，交流充电桩占比保持约六成左右，直流充电桩占比保持约四成左右。纵观 2016-2020 年全球电动汽车公共慢充桩及快充桩建设规模的比例变化，快充桩的占比呈逐步提升的趋势。2020 年慢充桩占比约七成，快充桩占比约三

44、成。提高电动车充电速度是行业发展趋势，未来快充桩占比仍有望逐步提高。公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10 地区建设的公共充电基础设施占比达 71.5%。截至 2021 年底，全国累计建成充电站 7.5 万座，根据 EVCIPA 的预测，预计 2022 年将泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告新增公共充电站 2.5 万座，届时公共充电站保有量将达 10 万座。截至2022 年 1 月，广东充电站保有量突破 1.1 万座，江苏、浙江突破 6 千座，上海、北京、山东突破 5 千座，河北、四川突破 3 千座，天津、湖北突破 2 千座。充电

45、量保持快速增长趋势。2021 年全国电动车充电总电量约111.5 亿 kWh，同比增长 58%。2022 年 1 月全国充电总电量约 12.53 亿kWh，同比增长 51.3%，环比增长 7.1%。电量流向仍以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。换电站方面，截至 2021 年底，全国换电站保有量为 1298 座，截至 2022 年 1 月，全国换电站保有量为 1386 座，1 月份新增换电站 88 座。其中北京建设换电站 263 座，排名第一，广东建设 193 座，浙江、上海、江苏建设超百座。二、全球汽车加速电动化发展全球汽车加速电动化发展根据国际能源署的最新数据，全

46、球 2021 年新能源汽车销量达 660万辆，同比增长约 1 倍。2021 年全球新能源汽车渗透率近 9%，高于上年 4.7pct。中国和欧洲依然是全球新能源汽车市场增长的两大主要动力。2021 年，中国新能源汽车销量全球占比达 53%，同比提升 12pct，欧洲新能源汽车销量全球占比 32%，同比下降 10pct，美国新能源汽车销量全球占比 10%，同比持平。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告欧洲大力推动实施碳排放目标，在严格碳排控制政策下，2021 年欧洲新能源汽车销量达 210 万辆，同比增长 54%，渗透率攀升至约20%。2022 年销量有望达 280 万辆。欧洲规划到 2035 年新

47、车销售 100%纯电化，实现零排放。美国拜登政府大力支持新能源汽车产业发展，2021 年美国电动车市场也实现高速增长，全年销量达 66 万辆左右，同比增长 100%。2022年销量有望达 120 万辆。美国拜登政府提出到 2026 年新能源汽车渗透率达 25%，2030 年渗透率达 50%。预计 2022 年全球新能源汽车销量有望达 1000 万辆左右；到 2025 年全球销量有望接近 2000 万辆，渗透率有望突破 20%，2021-2025 年复合增长率有望达 30%以上。泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告第四章第四章 项目背景分析项目背景分析一、充电桩市场规模将突破千亿元充电桩市场规模将

48、突破千亿元我国新能源汽车保有量呈持续攀升态势。截至 2021 年底，全国新能源汽车保有量 784 万辆，充电桩保有量 261.7 万台，车桩比 3:1。2017-2021 年车桩比维持在 3.0 左右，并整体呈缓慢下行趋势，但仍存在较大的缺口。假设我国 2022-2025 年新能源汽车的报废率约为 8%，结合对2022-2025 年新能源汽车销量的预测，预计到 2022 年新能源汽车保有量将达 1221 万辆，到 2025 年将增加至 3224 万辆。根据 EVCIPA 的预测，2022 年随车配套充电桩将新增 190 万台，保有量达到 337 万台；公共充电桩将新增 54.3 万台，包括公共

49、交流充电桩 24.4 万台、公共直流充电桩 29.9 万台，公共充电桩保有量将达到169 万台，其中公共交流充电桩 92.2 万台、公共直流充电桩 76.8 万台。也就是说，2022 年公共充电桩和私人充电桩合计保有量将达 506万台。由此预测 2022 年车桩比将为 2.4:1。假设 2022-2025 年车桩比呈逐步下行趋势，到 2025 年车桩比进一步下降至 2.2:1，则届时充电桩保有量将达 1466 万台。通过上述估算得出，预计 2022-2025 年充电桩新增数量分别为 244 万台、265 万台、292 万台、403 万台，2021-泓域咨询/充电桩项目可行性研究报告2025 年

50、新增充电桩数量年均复合增长率将达 44%。参照国家电网充电桩招标价格，直流充电桩平均价格约 10 万元/台，交流充电桩平均价格约 1.8 万元/台，假设 2022-2025 年交直流充电桩占比保持约 6：4，按此估算得出，2022-2025 年充电桩市场规模分别达 1241 亿元、1347亿元、1482 亿元、2045 亿元。二、中国新能源汽车市场进入加速发展阶段中国新能源汽车市场进入加速发展阶段在国家政策扶持下，自 2020 年下半年以来，中国新能源汽车市场一直保持高速增长。2021 年新能源汽车产销量分别为 354.5 万辆和352.1 万辆，同比增长均为 1.6 倍。2021 年新能源汽