《新能源汽车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程--交通工程设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新能源汽车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程--交通工程设计说明.docx（33页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、交通 工程设 计说明一、工程概述1、地理位置新能源汽车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程位于广州市番禺区化龙镇 现代产业园中部，西起石化大道，向东延伸至园西大道止，路线全长0.83Km,规划路宽 60m。本工程所在区域为珠江三角洲平原区，地形平坦，地势较低。番禺区广汽新能源汽 车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程现状主要以农田、苗圃为主。图1-1工程地理位置图2、编制依据（1）依据性文件1）番禺区广汽新能源汽车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程委托书： 2）关于番禺区广汽F地块相关规划道路工程设计工作的会议纪要番基建办会议【2017】 6号：3）现代产业基地建设指挥部办公室关
2、于广汽智能网联新能源汽车生态产业园（F地块） 规划路网的意见函：4）水利部门关于协助提供番禺区广汽I；地块配套规划道路防洪排涝设计标准的复函;5）广州市国土资源和规划委员会关于提供道路工程规划设计条件的复函穗国土规划 业务函1201函1423号；6）广州市番禺通信管道建设投资对区基建办关于征询番禺区广汽F地块规划 三路工程方案设计意见的函的复函番管道函【2017】77号；7）广州市番禺水务股份关于对番禺区广汽F地块规划三路工程方案设计征询 意见的复函番水司函【2017】118号；8）广州市.番禺区城市管理局番禺区城市管理局关于征询番禺区广汽F地块规划三路工 程方案设计意见的复函番城管函【201
3、7】593号：9）广州市番禺区水务局广州市番禺区水务局关于番禺区广汽F地块规划三路工程方案设计的意见番水函【2017】768号；10）广州市番禺区住房和建设局广州市番禺区住房和建设局关于征询番禺区广汽F地 块规划三路工程方案设计意见的复函番住建函【2017】 1945号：11）广州市番禺区化龙镇人民政府关于征询番禺区广汽产地块规划三路工程方案设计 意见的复函；12）广州市番禺区国土资源和规划局广州市番禺区国土资源和规划局关于番禺区广汽F 地块规划三路工程方案意见的复函穗番国规函【2017】 1243号；13） 2017年4月番禺区金利大道（石化大道至园西大道）工程方案设计评审会议专家 组意见。
4、14） 2018年1月番禺区广汽新腑源汽车产业园金利大道（石化大道至园西大道）工程初 步设计评审会议专家组意见。（2）有关基础资料1）业主提供1： 500实测地形图；2）本单位提供的广州市番禺区开展规划；3）本单位提供的番禺区公路网规划；4）本单位提供的番禺片区干道网络深化方案；5）本单位提供的已建周边道路的相关资料；（3）设计执行规范1）中华人民共和国道路交通安全法(GB 50688-2011)；(GB 50343-2004)；(JTG D81-2006)；(JTG/T D81-2006)：(JTG F71-2006)：(JTG D82-2009)：(GB 5768. 1 -2009)；(G
5、B 5768.2 -2009)；(GB 5768.3-2009)；(GB/T23827-2009)；2）城市道路交通设施设计规范3）建筑物电了信息系统防雷技术规范4）公路交通安全设施设计规范5）公路交通安全设施设计细那么6）公路交通安全设施施工技术规范7）公路交通标志和标线设置规范8）道路交通标志和标线第1局部总那么9）道路交通标志和标线第2局部道路交通标志10）道路交通标志和标线第2局部道路交通标线11）道路交通标志板及支撑件检测器的每个通道应能进行灵敏度调整，每通道应至少有七级灵敏度选择，工作频率 至少四级可选。响应时间：30mso检测线圈的施工要求详见广州市城市道路交通管理设施设计技术指
6、引（第二分册带 电类交通管理设施局部）（2014年12月）的规定。（6）交通信号灯交通信号灯应符合国家标准GB14887道路交通信号灯和道路交通信号灯设置 与安装规范（GB14886）安装规范，信号灯应采用LED光源，LED光源寿命要求多0 万小时。电路设计具有保护电路，单个发光管损坏应不影响整灯电气性能。1）总体要求1）符合国家标准GB 14887-20“道路交通信号灯1类1级（W型）全部技术要求。2）机动车信号灯、非机动车信号灯每组由红、黄、绿三个儿何位置分立单元组成。同一 方向红、黄、绿三色方向指示信号灯应为三个几何位置分立单元。3）灯具外壳必须采用黑色PC材料，不用金属材料，不能使用二
7、次料。4）所有信号灯光源应采用户外超亮度LED管。5）单灯视在功率不超过15VA，功率因素0.95。采用自耦式变压器电源，恒流供电电路。6）机动灯使用双层配光方式，通过菲尼尔透镜聚光，通过外透镜进行光束分配，以到达 国标所规定的配光要求。7）紧固标准件全部采用不锈钢材料。安装支架由钢板成型并经热镀锌（锌层厚度不小于 350mg/m2）,所有密封件采用硅橡胶材料。灯壳的反面设置出线孔，能容纳20nmi电缆出 入并有可靠的防水防尘措施。8）灯芯电源和LED灯板装成一个整体，但相互之间隔开并设置保护罩，以保证LED灯板 的密封和电源的散热。单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构。9）前盖开
8、启采用转轴较簧结构。转轴和较黄都需使用不锈钢材料。前盖开启时不需使用 螺栓，只需用手压下较簧即可。而且可以任意向左或向右双向翻开前盖，并可实现与后 壳别离，便于维修。10）单灯外形规格：400mmX400mln,厚度不大于155mm。全屏机动三灯重量不大于15公斤。 11）全屏灯单灯显示单元直径为400mm 10%。12）有渠化岛分隔的右转弯的信号灯采用黄闪灯控制右转弯车辆。13）机动车灯具的上下沿采用半圆形样式：竖式机动车信号灯杆的接线口盖板有防盗功 能。2）机动车信号灯1）机动车信号灯倒计时显示模块与机动车信号灯黄灯处于同一版面，不另加显示模块。2）支持红灯、绿灯倒计时，倒计时显示为七段式
9、“8”字样式，最大显示时间为“9”， 字体不小于10X20 （宽X高，单位：cm）o3）红灯倒计时在信号灯红灯阶段显示，倒计时显示“1”后，在0.2秒内信号灯转绿灯。4）绿灯倒计时在信号灯绿灯及绿闪阶段显示，倒计时显示“1”后，在0.2秒内信号灯 转黄灯。5）倒计时启动信号从灯具内的红灯及绿灯信号线获得，由信号机发出。其启动信号为0. 2 -0. 4秒时间宽度的熄灯脉冲信号（即需要启动红灯倒计时时熄灭红灯0. 2-0. 4秒，启动 绿灯倒计时时熄灭绿灯0. 2-0. 4秒）。6）倒计时器具有脉冲宽度识别功能，小于0. 2秒或大于0. 4秒的脉冲不得六动倒计时器。 7）倒计时器具有亮度感应及亮度
10、调节功能，在白天等亮度比拟大的条件下，所显示数字 的亮度到达最大：在晚上等亮度比拟小的条件下，所显示数字的亮度降为最大亮度的 1/2-3/43）人行横道灯1）人行横道信号灯要求采用静态图案样式，并含双“8”样式倒计时单元。2）人行灯LED管数量：红人行N60只，静态绿人行，40只，绿倒计时280只。3）信号灯应支持调光功能。信号灯支持通过光感进行亮度调节，可支持至少3级亮度调 节.，信号灯应能正常工作，发光大院基准轴上的发光强度应不小于150且不大于250cd, 亮度应不小于1500cm/m2且不大于2500cd/m2o4）透光镜规格：直径300mm10%内。5）灯芯整体厚度W85mm,灯芯安
11、装孔规格：304ninio6）所有PCB板采用厚度21.6mm环氧玻璃布板。7）单灯外形规格:350mmX350mm,整灯厚度20mm（遮沿除外）,遮沿长度370-375ml8）显示屏LED串并方式：每层W6串，每串W3只，任意一串损坏不能影响其它指路正 常工作。9）绿色倒计时要求使用每个发光管单独恒流的方式工作，不得采用恒压方式工作。10）绿色倒计时要求从人行绿灯开始闪烁时显示倒计数字，宜.至人行绿灯熄灭，显示数 字不跟人行绿灯进行闪烁。（7）管井与管道1）信号控制交叉口管道系统由各种管井和管道构成。2）管井分为交通总井、交通大井、信号机通信井、信号灯连接井、路段通信井。1）交通总井：位于信
12、号机附近，采用2号井形式，平面尺寸600X600mm,深800mm。2）信号机通信井：在信号机附近设置信号机通信井，采用4号井的形式，平面尺寸为 400X400mm,深 600mm。3）信号灯连接井：灯杆定位如果不是在交通大井旁，每只信号灯灯杆旁1m内要设置信 号灯连接井，采用4号井的形式，尺寸同上。4）路段通信井：采用区域控制系统的交叉口，两个交叉口间进行通信的，每隔30m左 右要设置路段通信井，采用4号井的形式，尺寸同上。3）交叉口的管道分为主管道和支管道：1）主管道：采用环形敷设，连接各交通大井以及信号机总井。2）支管道：采用放射方式敷设，连接交通大井和交通小井或者交通小井与交通小井。4
13、）信号控制管道系统管井和管道设置的数量和位置应根据交叉口的实际情况进行。5）管井施工1）管道采用明挖方式施工时，交通井应尽可能靠近交叉口人行横道线范用内，设置在人 行道或渠化岛上；人行道上的交通井应与路缘平行，距路缘尺寸在0.51m左右。2）管道采用顶管方式施工时，交通井应按照顶管施工的位置设置。3）严禁在马路面或人行道低洋积水处设置交通井。4）在交通井施工过程如发现已有管线及障碍物体，不能满足交通井的尺寸和深度要求的， 应选择临近地点进行重新开挖直至满足要求。5）交通井完工后井盖应高出地面0.51.5cm,井环井盖吻合良好，井口外表平整，四 周无破损、漏水：管道底部与井底的距离应大于20cm
14、,井内的管道口应切齐至距井壁5cm 左右，用内套式带拉手环套管盖对管道进行密封。6）管道施工1）新建交叉口主管道横跨车行道时的埋设深度为700mm,横跨人行道的埋设深度为500mm； 改造交叉口主管道横跨车行道的埋设深度为500mm,横跨人行道的埋设深度为400mm：管 道埋设深度是指地外表至埋入地下的最上层管道外表的深度。2）管道设计时，2号井管道底部距井底高度大于500mm, 4号井管道底部距井底高度大于 200mm,以保证雨水或污水不能流进交通井内管道。3.支管道一般在人行道或渠化岛上埋设，埋设深度为300mm。5、电子警察系统（1）总体要求电子警察系统必须与番禺交警大队的综合管理平台完
15、全兼容1）系统应符合闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2014）：系统应能至少记录以下3张反映闯红灯行为过程的图片。a）能反映机动车未到达停止线的图片，并能清晰区分车辆类型、交通信号灯红灯、停止 线；b）能反映机动车已越过停止线的图片，并能清晰区分车辆类型、号牌号码、交通信号灯 红灯、停止线；c）能反映机动车与b）图片中机动车向前位移的图片，并能清晰区分车辆类型、交通信号 灯红灯、停止线。2）照片和视频信息可以通过网络自动传输，与中心实时通讯，将违法信息（违法图像和 相关信息）及时传至中心进行处理：3）系统接口开放，提供开放通讯协议：4）有防病毒、抵抗恶性攻击、抵抗任何侵入系统的
16、企图和抵抗企图从系统中获取敏感数 据和信息的能力，具有一定的防暴力破坏和防窃取信息的能力。保证数据和照片的安全 性、保密性、完整性、一致性和相容性。（2）系统组成1）系统前端采用600万像素和300万像素高清摄像机作为高清视频抓拍的抓拍设备，1 台600万像素摄像机覆盖3条车道，1台300万像素摄像机覆盖厂2条车道。高清抓拍摄 像机具备图像采集、图像处理、数据缓存等功能，能够适应各种天气条件，具有稳定性、 可靠性和抗干扰能力。能在各种环境及照度条件下及时、准确、清晰地捕获闯红灯车辆, 能清晰辨识车辆特征、闯红灯行为、记录车辆违法信息（三张违法照片）。高清抓拍摄像 机同时兼具卡口功能，对正常通行
17、车辆应拍摄一张尾部照片，作为高清视频卡M系统的 一种有力补充2）车辆检测采用地感线圈检测方式为主，在不适宜切割线圈时采用视频检测。3）补光系统采用闪光灯和LED补光灯组合进行补光，每台高清摄像机配置1台闪光灯每 条车道配置1台LED补光灯。4）每个路口配置终端管理设备，同时具备前端数据、照片、视频的存储功能。5）通信采用光纤传输方式传输到番禺交警大队中心控制机房。（3）系统功能要求1）车辆捕获功能系统除了能够捕获违法闯红灯的车辆外，还能捕获在车道上正常行驶的车辆（卡口功能）, 能捕获记录车辆闯红灯过程中三个不同位置的信息以反映机动车闯红灯违法全过程。2）闯红灯记录功能采用国际领先的计算机智能跟
18、踪算法技术，对图像中每辆车都能进行实时跟踪并记录 其运动轨迹，并结合红绿灯状态智能判断车辆运行是否闯红灯违章。当判定车辆有闯红 灯违章时，记录车辆闯红灯过程中三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息能清晰区分闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停 止线的情况；第二和第三个位置的信息能清晰区分闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和 整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况。通过系统记录的 信息，能够清晰区分号牌号码。3） k 口记录功能系统兼顾卡口功能，当车辆在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，系统会根据运动 状态轨迹跟踪的情况，拍摄一张图片对过往车
19、辆进行记录。图片能清晰的清晰区分红绿 灯信号、车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。4）逆行记录功能逆行即乍辆的行驶方向与车道规定的方向相反。系统支持对逆向行驶的违法车辆进行检 测、抓拍记录与识别。5）号牌自动识别功能系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，白天车辆号牌识 利率大于95%,夜间车辆号牌识别率大于90%o在实时记录通行车辆图像的同时.，还具备对民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌 的车牌计算机自动识别能力。6）车身颜色识别功能系统可自动对车身深浅和颜色进行识别，可供用户根据车身颜色来查询通行车辆,为公安 稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。系统可自动区分出车
20、辆为深色车辆还是浅色车 辆；并识别出9种常见车身颜色，9种颜色包括：白、黑、红、黄、灰、蓝、绿、粉、棕。 深浅分类准确率不小于80%； 9种常见车身颜色识别准确率不小于70%。7）高清录像功能系统在支持抓拍高分辨率图片的同时，能实现24小时高清视频录像功能，。可以在白天 或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像：视频编码格式支持主流的H. 264；可自动记录 车辆通过时间、地点、所在车道、违法类型等信息；录像中能清晰地反映车辆的颜色、 车辆类型、运动轨迹；并提供录像查询、录像下载等功能。8）图片防篡改功能系统支持从前端摄像机的DSP上对图片加水印，也就是从数据的源头加密，防止在传输、 存储、处理等
21、过程中被人为修改，断绝了数据篡改的可能性。系统通过图片加水印的方 法来实现图片防篡改功能。9）远程系统管理维护功能系统具备故障自动检测功能，能通过软硬件自动检测系统故障并恢复正常工作。具有断 电自动重启动、自动侦错报错、自动监测主要设备（摄像机、终端管理设备、服务渊等） 和主要运行软件的工作状态（采集识别软件、传输软件等）等功能。（4）主要设备技术要求1） 600万像素高清摄像机工程参数指标有效像素600 万，2752 (H) X2208 (V),帧率 L25fps 可调。传感器类型及尺寸逐行扫描CCD,对角线长度：1动态范围64dB高清图像压缩方式JPEG高清视频格式标准 H. 264 hi
22、gh profile 5.0高清图像分辨率2752X2272 （含 0SD 信息）高清视频分辨率1600X1200. 2752X2208. 720P高清视频帧率1600X120025fps. 2752X220820fps摄像机快门速度1/251/100000线圈I/O输入接口8路，光耦输入（开关量）外部频率源同步输入接口1个（选择外同步选项自动生效，电压范围1236Vp-p或 AC1224V）LED频闪灯同步输出接口1个，频率可设置闪光灯同步输出接口6个，光耦信号输出视频信号接口CVBS 接口或 HD-SDI 接口 1 个网络通讯接口100/1000。以太网接口 2个数据通讯接口调试串口（RS
23、232） 1个，雷达申1（RS232） 3个，车检器/信号检测器接口（RS485） 2个，USB接口 1个自动光圈接口支持（DC自动）镜头接口类型C接口线圈触发（RS485）支持视频检测触发支持车牌识别功能支持SD卡存储功能支持远程控制功能可通过Web方式远程配置、控制0SD信息叠加功能支持，图片除时间与地点（通道地址）信息外，还具备车道 信息（车道号/方向）、号牌信息（号牌及颜色）、车辆信 息（车速、车长、车身颜色及车辆类型）、违章信息（违章 事件名称及违法代码）等图像防篡改功能支持，视频/图片均具备水印及校验功能外部电源同步支持（同步相位支持微调）外部频率源同步支持（同步相位支持微调）平均
24、功耗20W （不含适配器）温度工作温度-30C+70C2） 300万像素高清摄像机工程参数指标有效像素300 万,2048(H) X 1536 (V)传感器类型及尺寸逐行扫描CCD, 1/1.8高清图像压缩方式JPEG高清视频格式标准 H. 264 high profile 5. 0高清图像分辨率2048X1600 或 1536X2112局清视频分辨率2048X1536、1536X2048、1600X1200. 1200X1600高清视频帧率25fps摄像机快门速度1/251/100000线圈I/O输入接口6路，光耦输入（开关量）报警输入接口1路，光耦输入（开关量）报警输出接口1路，继电器输出
25、外部频率源同步输入接口1个LED频闪灯同步愉出接口1个，频率可设置闪光灯同步输出接口5个，光耦信号输出网络通讯接口100/1000M以太网接口 2个数据通讯接口调试串口（RS232） 1 个，RS232 串口 3 个，RS485 接口 1 个自动光圈接口支持（DC自动）镜头接口类型C接口视频检测触发支持SD卡存储功能支持远程控制功能可通过Web方式远程配置、控制OSD信息叠加功能支持，时间、地点、车道、方向、车牌号码、车牌颜色、车 速、车长、车身颜色违章信息等图像防篡改功能支持，视频/图片均具备水印及校验功能工作电压AC24V+15%外部电源同步支持（同步相位支持微调）外部频率源同步支持（同步
26、相位支持微调）平均功耗U5W （不含适配器）温湿度工作温度-30+70,工作湿度10%90%3）电子警察智能终端管理设备工程参数指标基本参数采用高性能嵌入式处理芯片，不得使用X86计算机架构（包括：工 控机、嵌入式工控机等）；可接入12路高清网络摄像机（支持视 频和图片同时接入）和4路标清BNC接口模拟摄像机功能要求支持违章图片合成、黑白名单、数据防删改、车辆查询；支持图片、关联录像上传，支持3个FTP服务器存储；支持断网续传，当设备与平台断开，重连后设备将上传断开时间段 的图片继续传给平台处理性能指标内存22GB系统显小支持LCD显示屏，用于显示及设置系统时间，便于后期维护存储容量可接入4个
27、SATA接口硬盘，最大可支持12T存储输出支持VGA接口 1个，HDMI接口 1个。可用于输出图像，方便现场操 作防篡改功能支持模拟视频录像防篡改功能：通过水印设置防止模拟视频录像被 篡改网络接口不少于8个100M交换网络接口，2个1000V交换网络接口其它接口不少于2个RS232串口、4个RS485接口、1个DC12V输出、2个 外置USB 2.0接口，便于组网使用环境-40-70 （室外）：湿度小于90%4）红绿灯信号检测器工程参数指标主处理器相当于ATXMEG系列高性能MCL1车辆检测车辆行驶经过线圈区域时检测车辆的通行过程，支持最多12个线 圈同时检测闯红灯检测可配置成2线圈闯红灯抓拍
28、的检测和分析，触发抓拍1张、3张可 配置线圈状态检测功能支持实时线圈状态检测（正常、断路、短路），并通过RS485上传 给相机线圈视频模式切换可配合相机实现线圈检测模式和视频检测模式切换功能参数设置可通过RS485接口、拨位开关，对信号检测器各种工作参数进行设 置状态显示可通过RS485接口、指示灯，对信号检测器各种工作参数进行状态 显示串口升级可通过RS485接口对系统软件进行升级通讯接口RS485 接口 1 个触发信号输出开关量输出1个红灯信号输入高电平触发的输入3个车检器线圈输入12对,支持12个地感线圈指示灯电源指示灯、工作指示灯、检测指示灯各1个，车道指示灯6个， 红灯信号指示灯3个
29、拨位开关八位拨位开关2个按键自动检测按键1个电源输入DO2V20%、具有过压、过流、反接保护，能够安全稳定的为设备 供电功耗99. 9%自动调谐车检器支持自动调谐功能基频自动刷新在未有车辆通过线圈时，车检器能够自动刷新基频。自动补偿气候 的影响，最大每小时40。即环境温度不能瞬变，应在每小时40C 以内。响应时间响应时间20ms振荡频率振荡频率可以进行调节，内部支持高、中高、中低和低4种状态切 换选择。灵敏度可调每个通道的灵敏度可以分别进行调节，8级可调存在时间可调每个通道的存在时间可以分别进行调节，两级可调按犍复位按键1个电源输入DC12V10%.具有过压、过流、反接保护，能够安全稳定的为设
30、备 供电接口保护对应输出接口均具有过流过压保护功能功耗2W工作环境工作温度-30+70,工作湿度10喧9（用6) LED补光灯工程参数指标主处理器高性能MCU用户接口RS485 串 口LED灯珠20颗高亮LED传感器集成数字式照度传感器，具备自动光感功能光照角度25度H夜功能支持环境亮度检测，低照度下自动开启同步接口1路抓拍触发输入，1路频闪触发输入，1路频闪同步输出视频补光同步支持视频同步补光功能抓拍补光同步支持抓拍同步补光功能RS485 接口1路，支持PC或相机连接参数配置支持内部参数设置频闪模式、持续时间、延时等频闪亮度支持亮度可调，1-20档可调，20档最亮频率选择频闪频率 50、60
31、、75、90、100、120Hz 可选环境亮度支持环境亮度阀值可调，L6档可调，6档最低响应时间W90us在线升级支持RS485串口软件升级光照度20米光照度到达401x供电AC176-264V 供电功耗支持频闪及爆闪功能最正确照射距离18-23 米工作环境工作温度-30+70C,工作湿度101V95%防护等级不低于IP66夜间防眩目网格式防眩目光栅7)闪光灯工程参数指标同步接口1路抓拍触发输入抓拍补光同步支持抓拍同步补光功能回电时间80ms,满足相机2张连拍需求色温(K)5800200K曝光指数64GN闪光持续时间1/3000光斑覆盖范围最大3车道光斑亮度标准安装方式场景下，能看清车周边环境
32、、车身特征和司乘人员面 部特征。防眩目处理内置光栅，进行光污染处理触发方式干接点触发，满足市场大局部相机触发模式拍摄距离最正确效果距离：1626m闪光灯寿命300万次以上防护等级IP65电源供应AC220V 10%功耗300Ws工作环境（温度）-30 +70C工作环境（湿度）10%95* （非凝结）6、交通视频监控系统（1）系统总体要求交通视频监控系统主要采用200万像素高清体化彩色球型摄像机作为前端图像采 集设备，以IP数字流形式，通过光纤链路及光电转换设备，传输到番禺交警大队指挥中 心机房，将录像文件存储到存储设备上，存储时长为1个月，视频码流4Mbps。（2）系统组成系统由三局部组成：（
33、1）高清视频监控设备：（2）综合接入及交换处理系统；（3） 视频存储设备1、高清视频监控设备包括：高清摄像机及镜头、防护罩和编解码器等，为了确保系 统整体高可用性能和维护本钱，本系统采用一体化高速球机。2、综合接入及交换处理系统：由前端接入设备、中心汇聚交换及处理设备和网络交 换机构成。前端接入设备和中心汇聚交换及处理设备之间通过租用光纤连接。（1）前端接入设备：高清视频监控设备输出的高清视频信号，中心下传的控制信号。（2）中心汇聚交换及处理设备：中心汇聚交换及处理设备安装在中队指挥中心机房 内，用于接收前端接入设备上传的所有信号，向卜传递用户发出的控制信号。并完成对 高清视频信号进行相应的转
34、换和处理。3、视频存储子系统：通过配置相关的存储设备，在交警大队指挥中心实现大容量视 频集中存储应用。（3）系统功能要求采集交叉路口的交通实况和道路上的直观图像信息，为交通管理提供决策依据：1、交通运行状态全天24小时实时监控。2、系统支持视频监控等级自动计算，分为重要、关注、次要3个等级。3、智能视频巡逻的巡航功能。在执行视频巡逻的时候自动按照不同的等级进行巡逻, 重要的视频优先得到监视，巡逻的间隔最短。4、当发生突发事件的时候，系统自动选择案发地点周围的视频设备，显示设备的实 时视频信息。5、支持在地图上规划出一条警卫路线，系统自动计算出路线周围需要监控的视频设 备，并将这些视频设备的实时
35、视频按照路线的先后顺序显示。6、无视频或视频质量差时自动报警。7、实现图像的自动切换和手动切换。8、图形可控，图像压缩、存储和回访。9、及时发现交通违法、堵塞和事故等事件，迅速做出响应。10、实现交通状况和违法行为等历史资料直询。11、支持视频快速搜索。12、及时发现监视区域内的道路交通违法、事故，确认地点、性质、时间，为快速 调动警力、及时处理现场，疏导交通创造条件。13、及时发现监视区域内的可疑事件，可疑人员或可疑车辆的活动和可疑物体的移 动。14、配合交通信号控制为重要活动、交通警卫及特种车辆的安全通行，提供信息服 务，为及时清理、疏导占道车辆创造条件。15、对突发事件时可以录像，便于事
36、后查证。16、辅助采集治安重要场所的直观图像信息，对监控区域做到从宏观到细节的动态 监视为公安治安管理提供决策依据。系统接口开放，便于上端集成系统集成应用。(4)主要设备技术要求1)200万像素高清红外高速球机工程参数指标图像传感器1/2. 8 英寸 CMOS传感器总像素约248万像素水平解析度lOOOTVL最大图像尺寸1920X1080最低照度彩色:0. 05LuxdFl. 6 黑白:0. 005LuxFl. 6 0Lux（红外灯开启）2）光纤收发器增益控制自动/手动信噪比255dB电子快门1/130000s电子防抖支持透雾功能支持背光补偿支持宽动态支持强光抑制支持数字变倍16倍焦距4.7m
37、m94mm变倍速度约 2. 8s视场角水平:55.42. 8。（近焦到远焦）近摄距100mm1000mm （近焦到远焦）光学变倍20倍光圈值F1.6F3.5补光方式红外补光距离2240m水平范围0。360。连续旋转垂直范围-1090自动翻转180后连续监视键控速度水平：0. 1 200 /s 垂直：0. 1 120 /s调用预置点速度水平：240 /s 垂直：200 /s预置点256个云台功能支持空闲动作，支持FD三维定位，支持人性化的焦距/速度自动 匹配功能主码流分辨率及帧率50Hz:25fps(1920X1080)、25fps(1280X720)、50fps (1280X720)60Hz:
38、30fps(1920X1080)、30fps(1280X720)、60fps (1280X720)视频压缩H.264BaselineProfile/H. 264MainProfile/H. 264HighProfile/M-JPEG网络协议IPv4/IPv6, HTTP, HTTPS, 802. lx, Qos, FTP, SMTP, UPnP, SNMP, DNS, D DNS, NTP, RTSP, RTP, TCP, UDP, IGMP, ICMP, DHCP, PPPoE应用编程接1支持软件集成的开放式API,支持标准协议（Onvif、CGK GB/T 28181）同时预览用户数最多2
39、0路（总带宽64M）网络接口内置RJ45网口,支持10M/100M网络数据功耗20W/43W（红外灯、加热器开启）工作环境温度-4070：湿度95%防护等级IP66, TVS6000V防雷、防浪涌和防突波保护,符合GB/T 17626. 54级标准以太网接口:1）符合标准：IEEE802. 3、IEEE802.3Z、IEEE802. 3x2）速 率：lOMbps/lOOMbps全双工/半双工自适应3）物理接口： RJ454）电缆可采用5类/超5类UTP,传输距离可达100米光纤接口：1）物理接口： ST、SC、FC、LC、PC2）工作模式及波长：多模850nm 1310nm和 单模1310nm
40、 1550nm3）连接光纤可采用:50/125, 62. 5/125, 100/140 um等多模光纤 和8. 3/125, 8. 7/125, 9/125, 10/125 u m 等单模光纤工作规格：1）工作温度：-2075c2）存放温度：-2580c3）湿度：0%90舟（无结露）4）传输距离：力60km；设备功能：主从式结构，提供管理模块（主、从），最多可级联15个机箱进行管理。支持基于SNMP、Telnet和Web方式的图形化和命令行管理：可以显示和配置完备的系统信息，包括机架名称、地域信息、IP地址相关信息及 软硬件版本号等；：可查询设备温度、光模块发射光功率、接收灵敏度、电压等参数：
41、收发器卜支持支持局端网管，支持光路收、发双向中断告警，Q-in-Q Double Tag VLANs IEEE802. Iq Tag VLAN 及 1EEE802. 3x Flow control 等协议:可查询详细的电源及 收发器卡工作状态，显示机箱温度信息，有故障实现上报；可查询和配置本端和远端设 备各端口的工作方式，包括连接状态、连接速率、全/半双工、端口关闭、LFP等具备端 口限速功能，以64Kbps为步长在0Mbps至1000Mbps带宽之间任意设置支持链路线速环 回（Loopback）,方便线路调试支持光路侧和以太网电口侧的故障转移和故障返回功能， 远端掉电检测，能够通过对端发送的
42、远端错误信号检测发送端光纤连接状态：支持故障 转移（LFP）功能，能迅速定位故障发生的链路，为维护人员提供方便：支持SNMP网管 协议,可以设置Trap Destination和Community Name以及相应的权限 以SNMP Trap 的方式实时接收和显示告警信息，提供专用监控窗口，并可弹出告警信息、声音告警及 邮件告警：具备功能强大的历史告警信息和日志信息查询和管理功能；具备流量统计及 预警功能，可实时显示各端口的通信状态；支持远程重启，通过网管软件设置系统重启 或单个模块重启；支持FTP在线远程升级功能；采用集中式管理方式，结合树形目录， 可在一个软件界面内同时管理多台机架式设备；
43、同时引入组管理方式，在管理中充分增 强层次性，即使同时管理很多设备，也可方便地对任意一台设备进行操作。3）网络硬盘录像机1）支持不少于32路视频输入，接入带宽2200Mbps：2）支持ONVIF、PSIA、GB/T 28181-2011等标准协议摄像机接入；3）支持HDMI/VGA视频输出；4）具备不少于8个SATA接口，每个接口支持不小于4TB的硬盘；5）支持 GB/T 28181-2011 协议；6）具备不少于2个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口。7、其它考前须知（1）交通标忐定点时可结合现场条件加以适当调整，以增强可视性。（2）未能明确路名的标志牌版面暂时留空,可待广
44、州市番禺区人民政府地名办公室确认 路名后再贴膜。（3）施工时标志牌的版面内容应按设计要求进行排版,并按比例彩色打印后分别送建设 单位、设计和交警部门的审核，最终经交警部门审核认可并出具书面意见后才可实施。（4）标志基础施工时应施工单位先详细了解地下管线埋设情况，施工时再详细探明，必 要时需采用人工开挖探明。施工前必须了解和探明施工区域的地下管线埋设情况，查核 无误后施工。（5）施工时应与其它工程衔接好,防止出现冲突交叉,防止出现重复作业。（6）信号灯、标志杆的外观色样以建设和交警的最终要求为准，应先安装12个样板供 交警部门、业主单位、设计单位确认，待各相关部门确认同意后方可正式批量实施。（7）标线施工前征询交警意见，并经同意后才可实施。标线实施前应先施工段标准段， 经交警和建设单位同意后才可大面积实施。局部位置交通标线设置经设计和交警同意批 准后可作相应调整。（8）路面文字标记施工前应先按I： 1比例打样板报业主、