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1、2022莆田市公共交通有限公司规章制度_有限公司规章制度 莆田市公共交通有限公司规章制度由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“有限公司规章制度”。 莆田市公共交通有限公司规章制度汇编 录 一、公司概况.5 二、组织架构.7 三、管理制度.8 （一）职工代表大会制度8 （二）生产业务管理.11 生产业务管理制度.12 包车管理制度.17 车队长岗位规范.18 站务员岗位规范.19 车辆调整工作流程.22 运行线路或车内公告内容调整工作流程.24 无人售票路车导乘服务员管理制度.25 集体经营线路乘务员违纪惩罚实施细则 27 （三）平安管理.28 平安管理制度.29 第一章 平
2、安学习制度.29 其次章 平安行车制度.30 第三章 加强动态、静态平安管理.31 第四章 驾驶证年审及违章处理制度.32 第五章 新招驾驶员资质审查制度、岗前教化及培训.32 第六章 交通事故处理规定.32 第七章 交通事故处理经费的管理规定.33 第八章 交通事故惩罚条款.36 第九章 “四不放过”原则.38 第十章 违反平安操作规程的违章内容及处理标准.38 第十一章 驾驶员（月度）平安嘉奖考核制度.38 第十二章 平安保卫制度.39 平安生产“一岗双责”制度实施方法41 平安生产责任追究制度46 反恐应急总体预案48 平安隐患排查治理制度55 停车场平安管理制度58 施救车辆平安管理制
3、度61 事故报警处理程序62 消防平安管理规定64 驾驶员岗位平安操作规程65 （四）行政管理制度73 人力资源管理制度74 第一章 总则74 其次章 用工管理74 第三章 工资管理75 第四章 工作时间和休息休假管理77 第五章 劳动合同的管理81 第六章 教化、培训与开发83 第七章 附则84 关于驾驶员岗位调整的补充规定85 培训管理规定86 重要活动期间营运纪律补充规定88 标识管理规范90 公司印章管理制度92 （五）服务质量管理93 运输纪律制度94 驾驶员服务规范98 服务管理职责分工100 乘客“三来”信访受理规范101 乘客保失物品管理规定103 监控管理制度.104 服务质
4、量监督管理规范.107 （六）财务管理.108 安排财务部岗位职责.109 票务中心管理规定.111 （七）场站建设管理.117 建设开发部工作职责.118 （八）车辆技术管理.119 车技负责人岗位职责.120 修理厂厂长岗位职责.121 修理厂平安生产制度.122 车辆进场二级维护工作流程.124 车辆进场小修流程.126 车辆年审规定.128 车辆施救工作流程.129 车辆维护修理及日检规范.130 零配件验收规定.132 设备管理规范.133 车辆技术档案管理制度.137 （九）人口与安排生育工作管理制度 138 （十）激励和制约机制.140 各岗位人员违反岗位规范和规定的处理标准.1
5、41 各部门、修理厂、车队月度考核方法 158 驾驶员月度平安、服务嘉奖考核方法 174 驾驶员信访激励机制 175 （十一）约束和退出机制 176 公司员工约束和退出机制 177 各部门管理干部退出机制 180 一、公司概况 莆田市公共交通有限公司（简称莆田公交）的前身为莆田县公共交通公司，成立于1974年10月，1984年11月更名为莆田市公共交通公司，属国有城市公益性、服务性企业，主营城市公共客运交通。2022年 8月28日，公司管理权正式由莆田市住房和城乡建设局移交莆田市交通运输局。隶属莆田市交通投资集团有限公司下辖的一家全资子公司。 三十多年来，莆田公交在各级政府和领导的关切和支持下
6、，根据“文明、便捷、平安、舒适”的总体要求，深化改革，与时俱进，开拓创新，公司从小到大，不断发展、壮大。截止2022年12月底，公司共有在册职工573人，拥有各类运营车辆345辆，运营线路22条，线路网长度348.5公里，年总行驶里程2502万公里，年总客运量3567万人次。公交线路网基本覆盖城市中心城区的各个功能区。现设综合部、安排财务部、营运生产部、平安保障部、建设开发部、智能管理中心等6个一级管理部门以及修理厂、三个车队、票务中心等5个二级管理部门。 莆田公交是一个以经营城市客运公共汽车运输为主的服务型企业，随着城市建设的发展和人们出行的须要，莆田公交以运营、平安、服务为中心，以“以客为
7、尊，持续改进，增加客户满足；以人为本，全员参加，提升服务品牌”为质量方针，努力创建以凝合人心的“敬重、平安”为主题的企业文化，莆田公交的全体员工为广阔乘客供应快捷高效的运营网络、清洁舒适的运营车辆、规范优质的文明服务。 几年来，公司在“专心服务”核心价值观的指导下，不断创新和优化服务，得到了社会各界的充分确定，公司的集体和个人荣获了各种荣誉。公司曾先后被中共莆田市委、市政府授予第六届、七届、十一届文明单位；2022-2022年度“平安企业”荣誉称号；1路、21路分别于2022年和2022年被福建省总工会授予“工人先锋号”荣誉称号；1路车获得2022年中国海员工会福建省委员会、中国马路运输工会福
8、建省委员会授予“五型”班组荣誉称号；1路车、21路车分别被省建设厅、省文明办、省总工会、团省委、省妇联联合授予200 7、2022年度“全省公交优秀线路”。驾驶员徐仲芳等9位获得200 7、2022年度“全省公交优秀驾驶员”荣誉称号;乘务员郑兰芳等4位获得200 7、2022年度“全省公交优秀乘务员”等荣誉称号。 莆田公交，在竞争日益激烈的客运市场中，正尝试着公益性与市场化相结合，既能供应平安、便利、快捷、舒适的一流服务，又能根据市场运作、机制敏捷、充溢活力的公交。如今的莆田公交，在客运市场中稳步发展，努力实现社会效益和企业经济效益的“双赢”局面。 “满足没有终点站”。在今后的岁月里，莆田公交
9、将进一步开拓进取，坚持持续发展，接着根据现代化城市公共交通的标准，牢牢抓住优先发展城市公共交通的有利契机，紧紧围绕“公交优先，必需公交优秀”的经营理念，为实现“承载现代文明”的远大愿景而不断努力！ - 莆田市公共交通有限公司 地址：莆田市城厢区文献路667号 邮编：351100 电话：0594-2292647 传真：2233101 二、组织架构 三、管理制度 （一） 职工代表大会制度 职工代表大会制度 第一章 总 则 第一条 为贯彻执行福建省全民全部制工业企业职工代表大会实施细则的精神，充分发挥干部职工的才智和创建力，保障管理企业的民主权利，特制定本章程。 其次条 莆田市公共交通有限公司职工代
10、表大会（以下简称职代会），是企业实行民主管理的基本形式，是职工行使民主管理权力的机构。 第三条 职代会应接受企业工会领导。贯彻执行党和国家的方针、政策，正确处理国家、企业和职工三者利益关系，在其职权范围内行使自己的职权。职代会应主动支持公司董事会行使经营管理决策和统一指挥业务活动的职权。 第四条 职代会的组织原则是民主集中制。 其次章 职工代表 第五条 依法享有政治权利并与企业建立劳动关系的职工,可以当选为职工代表。 第六条 职工代表必需由职工民主选举产生。职工代表实行常任制,可以连选连任,任期与职工代表大会届期相同。 职工代表的详细选举和罢免方法由企业工会组织制定。 第七条 职工代表中一线职
11、工和技术人员的比例应当不低于70%。 女职工代表比例一般不低于本企业女职工占全体职工人数的比例。 第八条 职工代表享有下列权利: (一)参与职工代表大会,有选举权、被选举权和表决权; (二)对涉及职工权益的事项有知情权; (三)有权参与职工代表大会及其工作机构组织的活动,闭会期间对企业执行职工代表大会决议和落实提案状况进行监督; (四)参与职工代表大会或者经企业同意组织的活动,工资和其他福利待遇不受影响。 第九条 职工代表履行下列义务: (一)学习有关法律、法规、政策,提高政治、文化、技术业务素养和参加管理的水平; (二)代表职工合法利益,反映职工的看法和要求,仔细执行职工代表大会的决议,做好
12、职工代表大会交办的各项工作; (三)遵遵守法律律、法规和企业规章制度,保守企业商业隐私,做好本职工作。 第十条 职工代表对选举单位的职工负责。选举单位的职工有权监督和罢免本单位的职工代表。 第十一条 职工代表依法行使民主权利,任何组织和个人不得压制、阻挠和打击报复。 职工代表在任职期间内非因法定事由,企业不得与其解除劳动合同。 第三章 职工代表大会的组织制度 第十二条 公司根据“100人以上的企业应当建立职工代表大会。100人以上不足1000人的企业,职工代表人数根据20人至50人确定”的规定确定代表人数。 第十三条 职工代表大会每届任期5年,每年至少召开1次会议,每次会议必需有三分之二以上的
13、职工代表出席。 职工代表大会由会议选举的主席团主持。 职工代表大会闭会期间,遇有重大事项,经企业管理机构、工会或者三分之一以上职工代表提议,应当召开职工代表大会临时会议。 第十四条 职工代表大会依据须要可以设立若干职工代表团(组)、特地委员会或者特地小组,负责办理职工代表大会交办的事项。 职工代表大会闭会期间须要临时解决的重要事项由企业工会组织召集职工代表团(组)长和特地委员会或者特地小组负责人联席会议协商处理,并提请下一次职工代表大会确认。 第十五条 企业工会组织应当在职工代表大会召开15日前将会议议题通知职工代表。 职工代表大会决议和职工代表提案的落实状况应当向下一次职工代表大会报告。 第
14、十六条 职工代表大会选举和审议通过重大事项,采纳无记名投票方式表决,一般事项也可以采纳其他方式表决,均须经企业全体职工代表半数以上通过。 第十七条 职工代表大会应当建立健全工作程序、考核、检查、奖惩以及档案管理制度。 第四章 职工代表大会的职权 第十八条 听取企业关于经营管理状况、职工社会保险费缴纳状况、企业制定规章制度状况以及履行集体合同等状况的报告,并提出看法和建议; 第十九条 依照法律、法规规定,审议通过或者推翻集体合同草案、工资集体协议草案以及劳动平安卫生措施安排; 其次十条 监督企业实施劳动法律、法规和履行集体合同的状况; 选举、罢撤职工监事以及参与同等协商的职工方代表; 依照法律、
15、法规规定,或者经企业与企业工会组织协商确定须要由职工代表大会行使的其他职权。 其次十一条 依法应当提交职工代表大会审议的事项而未提交审议的,企业就该事项作出的确定无效。 职工代表大会在其职权范围内依法确定的事项,非经职工代表大 会同意不得变更。 其次十二条 职工代表大会依法作出的决议、确定对企业以及全体职工具有约束力,企业以及全体职工应当严格执行。 第五章 附 则 其次十三条 本章程如与上级规定有抵触时则按上级规定执行。 （二）生产业务管理 生产业务管理制度 1.目的 为加强本公司各项生产业务管理工作，特制定本制度。 2.范围 本公司生产业务管理中的部门职责、车队运营管理、运行管理及行车路单管
16、理、站务人员管理、业务数据统计工作、业务合同管理等。 3.详细内容 3.1部门职责 1）驾驭公交运营相关政策法规，详细负责本公司运营相关业务。 2）根据上级下达的生产任务，拟定年度生产安排和月度生产安排，编制线路、车辆的运行安排并分解下达到各车队。检查督促完成状况，依据客观状况的改变刚好调整。 3）仔细做好运行、车辆、站务员规范管理工作，检查指导业务工作状况，发觉问题刚好处理并做好相应的协调工作。 4）负责调派本公司全部的营运车辆，合理支配运力，确保完成生产任务。 5）全面驾驭本公司生产制度，加强与各相关单位的业务联系，督促做好生产各方面统计工作及运行数据的审核，确保精确性，并刚好向公司报送各
17、类报表。 6）收集、了解各线路车辆经营状况、市场改变状况及乘客、驾驶员、站务员和车队长等人员看法，刚好提出改进看法，适时向公司领导反馈。 3.2车队运营管理 1）各车队对本车队车辆进行统一调度管理,以保证车辆的正常运作。 2）车队管理人员必需以身作则，仔细学习、驾驭业务学问，提高业务水平和工作效率；严格遵守公司规章制度，自觉遵守运输纪律，维护调度纪律的肃穆性。 3）随时了解和驾驭运营现场的动态，对运行中出现的问题或突发状况（如交通事故、技术故障、运能运量冲突、驾站人员事由等），应刚好通知有关部门，同时应以高度的责任心仔细分析，全面细致了解，精确下达吩咐。 4）随时驾驭车辆技术、修理、保养等状况
18、，对不能投入运营的车辆刚好进行调整；按保修生产安排，协调和协作修理厂、车技，依据营运生产状况合理支配保修车辆，以保证保修安排的按期完成。 5）执行公司的运行安排，按行车安排合理派车，驾驭运营线路的客流量、流向以及道路段的困难状况，搞好现场调度管理，刚好疏散客流，平衡行车间距。 6）依据实际状况，主动疏导、指挥场站内车辆运行，要求驾驶员严格执行平安管理规定，做好车辆平安进出车场工作。 7）严格执行车辆报修制度，适时调配车辆，督促做好收班的报修和登记工作。 8）所属各线路首末班执行率100%；准点率99%。 9）每日负责核对异样班次，班次执行率应达到公司标准。 10）跟踪与监管车辆的日检工作，不得
19、让未日检的车辆上线运行。 3.3运行管理及行车路单管理 3.3.1运行管理 1）驾驶员应准时到岗，仔细对车辆进行出车前的例行检查，发觉故障应马上上报相关管理人员。 2）驾驶员出车时应随车携带有效证件，否则途中被查扣、受罚均由驾驶员个人担当一切责任，因保管不善造成证件损毁、遗失的应担当相应的责任。 3）营运车辆应按调度安排和规定的运行线路行驶，不得擅自变更线路，不得无故脱班或中途停班等。 4）出现下列状况之一者，允许临时变更线路，由下述缘由造成发车时间延误，应听从车队或线路管理员支配： 实施紧急交通管制时； 为抢救紧急伤病员； 在车上发生刑事、治安案件，扭送公安机关处理的； 发生重大交通事故而引
20、起交通严峻堵塞的； 发生严峻路堵时。 5）运营中严格根据公司规定的始发时间和该线路运行时限行驶。 6）运行中遵守交通法规，文明驾驶，优质服务。 7）驾驶员交接班时，应按规定的时间到指定的站点提前到站等候。 8）车辆交接时，交班驾驶员应主动介绍车辆技术状况和道路交通状况，随车证件应当面移交清晰。 9）接班人员未到位时，各岗位在班人员应接着坚守岗位，驾驶员应接着营运，不得擅自离岗，同时为确保正常营运，当班驾驶员应刚好向车队报告，并按车队要求完成营运任务。 10）车辆回场后应抓紧做好检测车辆、清洗车辆、报修等工作。 11）回场后的车辆应在指定的场所按指定的位置排放，关好车门、车窗等；进入停车场停放的
21、车辆必需依次停放整齐，不得将车停放在消防通道或阻碍其他车辆通行。 12）车辆回场后驾驶员不得私自用车、开车回家过夜或将车交给他人驾驶。 3.3.2行车路单管理 1）驾驶员应照实填写每天路单并签名（不得代签，签名后的路单不能再做任何修改），有异议的数据，线路管理人员应找驾驶员核对修改。车队负责督促驾驶员签名状况，必需100%签名确认，每月将驾驶员签名后的路单进行汇总。 3.4线路管理人员 1）线路管理人员必需以身作则，严守公司各项规章制度，秉公办事，不徇私舞弊、弄虚作假。 2）大胆管理，发觉人员、车辆违规时要刚好劝阻订正。 3）督促驾驶员严格执行岗位服务规范及其他有关规定及通知。 4）在运力运能
22、发生改变时马上对运行班次进行调整，并刚好上报车队长。 5）驾驭运行规律，主动刚好地落实各班次车辆准时到位状况，车辆因故出现晚点、脱班、停班等状况时，要刚好上报车队长，并做好相应的班次调整，杜绝发生大间距。 6）在职权范围内照实、仔细、规范地填写各类运行台帐。 7）依据实际状况，主动疏导、指挥站场内车辆运行，协作驾驶员做好车辆平安进出场工作；场、站必需做好卫生保洁工作，并尽可能为驾驶员供应休息、饮食便利。 8）仔细做好交接班工作。 9）晚班人员必需在末班车报到后方可下班。 3.5 包车业务订立管理 1）营运生产部门应依据客运市场状况，仔细核算运营成本，制订年度包车指导价，各车队在指导价范围内订立
23、长、短期包车业务；承运车队应要求驾驶员严格按要求承运，做好规范化服务工作。 2）营运生产部门应对包车方的包车目的进行仔细评审，严禁为非法集会等活动供应包车业务。 3）对上级单位要求执行的包车任务，生产组织车队，做好包车任务安排工作，严格按要求完成包车运输任务，对特别任务，应做好保密工作。 包车管理规定 1目的 为规范包车业务管理，特制定本规定。 2.范围 指包车方通过电话或其它方式联系短期或长期包车业务，涉及的部门通过相应程序进行妥当处理。 3.职责 3.1营运生产部职责： 在接到相关包车业务信息后，应当依据公司规定的包车价位与包车方进行协商洽谈，确定相关的事项（包车时间、包车价格、包车费用缴
24、交方式等）。短期包车的，将包车业务下达给车队，以派车单为依据；长期包车的，要与包车方签定书面协议，并告知安排财务部。做好包车台帐登记工作。 3.2车队职责： 依据营运生产部下达的包车业务，根据规定的时间、地点支配车辆及驾驶员完成包车业务，短期包车的，车队完成包车业务后要将包车款上缴安排财务部。 3.3安排财务部职责： 对于短期包车的，依据营运生产部派车单上的相关内容开具发票，将发票交给负责包车业务的车队，并负责收取包车款；对于签订包车书面协议的，负责包车款的催缴收取工作。 车队长岗位规范 1、全面负责本车队的营运生产、平安生产和优质服务等工作。 2、依据营运生产指标，科学组织、合理调配人车组合
25、，保证各项生产指标和工作任务的完成。 3、加强现场管理工作，发挥车队管理人员作用，做到“死班活调”，使脱班率降到最低限度。 4、抓好平安生产，督促、检查驾驶员做好出车前、行驶中、收场后的“三检”工作。遵守线路的“定时限速”规定，杜绝违章运营。 5、抓好规范化服务工作，熟识驾驶员、管理人员的技术标准和工作标准，常常性地进行自查、考核工作。 6、重视信访工作，对来电、来信、来访件要刚好处理和反馈，热忱接待来访乘客。 7、定期组织召开车队管理、驾驶员会议，教化他们坚固树立“乘客至上、服务第一”的思想，充分调动他们的劳动主动性和创建性，弘扬正气，培育先进，树立典型。 8、深化实际、深化线路，调查探讨，
26、驾驭各线路车辆技术和人员的运营状况，留意客运量的改变，刚好改善服务，以满意乘客的需求。 9、仔细抓好车辆内外、场站内外的整齐文明达标以及防火、防盗工作，创建一个秩序井然、整齐、舒适的文明乘车环境。 10、在所属线路车辆发生治安消防事故或较大交通事故时应刚好赶到现场处理。 11、刚好热忱地受理、回复所属线路的服务质量投诉。 站务员岗位规范 1.目的 为规范站务员服务行为，充分发挥站务员的现场管理作用，特制定本规定。 2.范围 本公司的站务人员 3.职责 站务员根据公司的生产业务管理制度等规定做好现场管理工作。 4.工作内容 4.1仪表举止标准 1）衣着整齐，佩证上岗，严禁穿拖鞋上岗。 2）保持良
27、好的卫生习惯，严禁蓬头垢面，留长指甲。 3）举止端庄稳重，看法亲善，在站点工作期间，严禁喝酒、喧哗、尖叫。 4）在岗时，坐姿端正，严禁吃零食、打瞌睡，严禁双脚翘上工作台、趴伏姿态，或其他不文明、不雅观的动作。 4.2交接班标准 1）当班站务员应准时到岗，严禁迟到早退；接班人应按规定的接班时间准时到达，接班人未到岗，交班人应接着当好班。 2）交班人必需明确交接以下内容： 驾驶员迟到记录； 脱班状况和脱班缘由； 各级下发的通知内容及有关事项； 拾遗物品的相关记录； 收缴卡的相关记录； 当日严峻路阻状况等。 4.3平安、服务工作标准 1）乘客询问和提看法时，热忱耐性接待，运用服务用语，不讲服务忌语。
28、 2）化解好驾驶员与乘客之间的纠纷，尽可能将冲突化解在基层。 3）遇乘客到站点投诉因乘车发生摔、甩、夹客时，应请乘客具体记录受伤经过、联系电话和身份证号码，刚好联系驾驶员，并督促驾驶员刚好报告公司安保部门；如驾驶员与乘客之间存在争议，要刚好报告车队。 4）刚好登记拾遗物品，珍贵物品要刚好上交车队处理，并做好失物领取手续，做到帐物相符。 5）刚好记录好人好事，并与车队、公司综合部联系，做好宣扬工作。 6）按规定的时间，刚好上交收缴的卡证，并做好相关登记工作。 7）严禁从事与工作无关的事情，严禁上班期间参加赌博活动。 8）晚班人员必需在末班车收班后方可下班。 4.4填写站务日志标准 1）照实填写站
29、务日志，清晰登记脱班状况与脱班缘由；刚好记载营运中的各种状况，原始台账记录应明确清楚，不得弄虚作假。 3）站务日志中应适时体现“路阻”、“定时限速”要求、脱班缘由等与营运生产相关的内容。 4）清楚填写线路、日期、车号和驾驶员姓名，发觉驾驶员私自找人顶替上班应刚好上报车队。 4.5生产限制标准 1）驾驭运营线路车辆、人员等动、静态信息，尤其对车辆动态信息应刚好追踪和驾驭，合理支配现有运营车辆运营。 2）驾驭运营线路的客流量、流向、途经站点与道路路段的困难状况。 3）搞好现场管理，做到“死班活调”，刚好疏散客流，平衡行车间距；当车场内停放三台以上同线路的运营车辆时，严禁出现三班以上大间隔无发车的现
30、象。 4）因路阻、车辆修理或驾驶员突发状况等缘由出现的二班以上脱班，应刚好报告车队，并尽职督促驾驶员准时发车，合理支配现有运营车辆运营。 5）遇严峻堵塞或重大特别事务时，要刚好上报车队，听从车队或公司统一指挥。 6）无特别缘由，严禁支配运营车辆高峰时间加油。 7）运营车辆进场修理，应随时与车队联系，驾驭车辆修理进程，并适时支配车辆参与运营。 8）每月班次执行率97%，首末班执行率达到100%，准点率99%。 9）杜绝未日检车辆上路营运。 10）实时跟踪线上车辆运行状况，发觉异样及车辆长时间未回站点，应刚好追查缘由，并报车队长。 4.6站点管理标准 1）搞好站点工作人员之间的团结协作工作，刚好化
31、解驾驶员之间的冲突。 2）做好站点环境卫生整齐达标工作，常常保持站务室内外环境整齐。 3）保证开水供应，夏季保证站点凉茶供应；尽可能为驾驶员供应休息、饮食便利。 车辆调整工作流程 1目的： 当营运车辆发生调整时，各相关部门能有条不紊地开展相应的调整工作，降低管理成本，特制订本流程。 2.范围： 车辆报废，提前报废，车辆新增，车辆更新，车辆停驶，新增线路等。 3.职责分工： 3.1营运生产部：负责发出车辆调整信息，并由其牵头，完成各部门的会签工作，并做好反馈信息的记录工作； 3.2各相关部门：依据本部门的相应调整要求，按时完成，并刚好向营运生产部反馈完成状况； 3.3车队：刚好向营运生产部反馈调
32、整车辆的相关车厢内信息完成状况； 4工作内容： 4.1营运生产部 1）依据车辆调整方案，明确记录车辆调整缘由、车辆调整措施和完成时间； 2）刚好支配车辆线路标识等的更改、制作、张贴； 3）通知车队接收车辆；通知包车客户车辆调整信息；通知广告承包商，调整车身广告、车内广告及标识、车载多媒体。 4）依据调整措施，刚好完成相关车辆的申报、办证、报废或调配及加油点的调整工作； 5）刚好通知修理厂按要求拆卸报废车辆的GPS设备； 4.2安排财务部 1）依据调整措施，办理资产管理的相关手续； 2）通知统计人员车辆调整信息，统计人员做好营收安排前的相关调整工作。 4.3平安保障部 1）依据调整措施，检查调整
33、车辆上的消防器材，刚好拆除报废车辆的消防器材； 2）刚好检查调配车辆的消防器材的有效性； 3）调整车辆，涉及增、退车辆保险的，应刚好办理相关手续； 4）刚好查找报废车辆的违章记录，刚好处理。 4.4智能管理中心 1）依据调整措施，刚好了解与乘客有关的调整信息，做好乘客的说明工作； 2）刚好将公交网络中的相关车辆信息进行修订，确保供应给乘客最新的乘车信息； 3）对车载监控系统，属需拆卸或再安装的，应刚好通知监控设备供应商拆装；属需新安装的，应按规定程序申请，购置和安装。 4.5综合部 依据调整措施，适时与媒体联系，告知乘客乘车信息的调整。 4.6票务中心 安排财务部应通知票务中心，做好投币箱内袋
34、的收发工作。 4.7车队反馈 相关车队，应在车辆投入运行后上车检查，查看信息调整是否到位，并刚好将实施结果在车辆调整记录表上签名确认。 4.8完成质量反馈 营运生产部依据各部门反馈的完成信息，进行抽查，并记录抽查结果。 运行线路或车内公告内容调整工作流程 1.目的 为确保运行线路或车内公告内容改变后各项相关工作能尽快落实到位，提高乘客满足度，特制定本工作流程。 2.范围 所属公交线路站点名称变更、改道、增减站点、“三牌”标识变更、首末班承诺时间变更等。 3.职责 3.1营运生产部：负责发出调整信息，并牵头完成相关部门的会签工作。 3.2各相关部门：依据调整要求，按时完成，并刚好向营运生产部反馈
35、完成状况。 4.工作内容 4.1营运生产部依据线路或车内公告内容改变，具体记录调整缘由、调整措施和完成日期，并牵头在一个工作日内完成因调整涉及的相关部门的会签工作。 4.2营运生产部负责车辆“三牌”等标识的制作和张贴，并在站点和车内张贴乘车信息变更的通知。 4.3智能管理中心完成自动报站器的更改工作。 4.4停靠站点发生改变，由营运生产部协作做好相关单位的站牌设置工作。 4.5营运生产部应提前将调整信息告知智能管理中心，智能管理中心应刚好更改公交网站的相关线路调整信息。 4.6综合部接到调整信息后，适时通过媒体告示相关调整内容。 4.7相关车队在车辆运行前将车内公告内容调整完成状况反馈给营运生
36、产部。 无人售票路车导乘服务员管理制度 为规范公交无人售票线路导乘服务员工作行为，提高公交服务质量，特制订本制度： 一、导乘服务人员要听从车队管理，自觉遵守公司规章制度； 二、着装整齐，仪表大方，语言文明，服务看法亲善，对工作要有高度责任心，行车途中不与驾驶员谈笑、不吃零食、不打手机闲谈等阻碍上班工作； 三、准时上班，不迟到早退； 四、引导乘客按规定分段投币并向老、弱、病、残、孕乘客让座，耐性回答乘客询问，不与乘客争吵； 五、保持车厢内外卫生清洁，不乱倒垃圾； 六、不私自放行非本公司职工搭顺便车； 七、不私自收取乘客票款、严禁与驾驶员合伙私吞票款； 八、有事请假须提前一天向车队报告，不得私自叫
37、人替班； 九、违章责任： （一）有下列情形之一的扣发当月服务奖410元： 1、上班迟到、早退、在车上睡觉的； 2、服务看法差，与乘客争吵，受投诉经查属实的； 3、私自收钱、侵吞票款的； 4、私自批准免费搭客2人以上的或发觉驾驶员私吞票款不举报、制止的； 5、其他违反公司相关规章制度的。 （二）有下列情形之一的扣发服务奖100元： 1、仪表不整齐、穿怪装、穿拖鞋等影响形象； 2、车辆运行途中与驾驶员闲聊，影响行车平安； 3、车辆运行途中吃零食、抽烟、接打手机电话闲谈； 4、车厢卫生不清洁。 十、严禁私收乘客票款，若私收乘客票款，按贪污、侵占公款论处，处以罚金2000元并解除与公司的劳动合同关系，
38、情节严峻的移交司法机关处理。 集体经营线路乘务员违纪惩罚实施细则 序内容 惩罚标准 说明 号 1 私自涨价 所涨价格的10倍 1元X10倍；2元X50倍；3查账票包内现金多2 元以上100倍，取消风险保余款交公 款 证金300元并解聘 查账票包内现金少1元X10倍；2元以上50倍，3 少款补平 款 取消风险保证金300元 含公司没有明确通知可以享4 漏售票 全程票价10倍 受免费乘车的旅客，而乘务 员予以免费搭乘的 收钱少给票、收钱不 取消风险保证金1000元并含不是最终一个上车的旅客5 给票（私吞包车款、 除名 持与票板连号的车票 事故款） 取消风险保证金1000元并6 出售已作废车票 除名
39、 7 票版上夹废票 取消风险保证金1000元并 除名 发车前没有精确、完 取消风险保证金500元 整填写票号路单 票号路单涂改未经9 300元 驾驶员签名同意 1-3张200元；4-5张350元；10 票包内藏废票 5张以上500元并解聘 乘务员座位周边不允许存放乘务员座边等隐藏1-2张100元；3-5张200元；11 私人物品，否则查票员有权废票 5张以上300元并解聘 翻查 跳号售票或未盖代12 20元 码章 票板上的待售票预13 每张100元 先剪裁 票号路单没有摆放14 20元 在驾驶台 15 备用金短款 20倍 按短款数额计算 16 遗失所领用车票 按票额如数赔偿 违纪情节严峻的或 由公司领导探讨确定惩罚幅17 以上条款以外的违 度 纪行为 一、可以享受免费乘坐的： 1、持公安、交通带照片工作证件的； 2、驾、乘人员的直系亲属和驾、乘人员相识的公司内部在职（退休）职工、家属本人；备 3、政府规定可享受免费的。 二、公司稽查人员上车稽查时发觉售票员补撕车注 票给乘客，经核实乘客是上一站上车的，视