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1、2022年欧洲地区乘用车销量增长趋势分析据了解：欧洲汽车行业协会日前发布的数据，2022年11月份 欧洲地区乘用车新车注册销量约93. 8万辆，同比增长略超过1%。虽 然德国、法国和意大利等主要车市下跌，但总体上过半国家销量提升。 车企中大众最近两个月开头复苏增长，但前11月累计销量仍同比滑 落。连涨3个月12月17日，欧洲汽车制造商协会 ACEA(AssociationdesConstructeursEuropeensd，Automobiles)发布 的数据显示，11月欧盟27国乘用车注册销量为938, 021辆，较之2022 年11月的926, 989辆,同比小幅增长1.2%。前H个月，欧
2、盟27国乘用车累计注册销量为10, 945, 360辆， 2022年同期为11, 254, 047辆,2022年同比下跌2. 7%。11月份是今年第5次消失月度销量同比回增，也是9月以来 连续第3个月攀升。4月和7月欧洲车市因季节因素销量高于去年同 期，而9月开头进一步摆脱逆境，真正实现增长。分析人士认为欧洲 车市正在复苏的道路上，明年将进一步状况改善。上个月，若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟 (EuropeanFreeTradeAssociation, EFTA)中的冰岛、挪威和瑞士 3 个 北欧国家，则11月份销量975, 281辆，在去年同期966,421辆的基 础上，同比微增0.9%。
3、1到11月份累计销量从11, 689, 062辆同比下跌 2. 8%至 11,360, 874 辆。若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西 欧区域，11月份销量为910, 627辆，去年11月份为903, 825辆，同 比反弹0. 8%o 1到H月份累计销量从10, 990, 958辆同比下跌2. 9% 至 10, 672, 946 辆。阅读发布的2022-2022年中国专用乘用车行业进展现状及投 资前景猜测分析报告过半国家上涨欧盟27国中，ACEA暂未计入马耳他数据。在统计的26个国 家中，14个车市消失上行态势，占比超过50%。德国11月乘用车销量由去年同期的259,
4、846辆跌落至254, 651 辆，同比跌幅为2%;前11个月乘用车累计注册量达到2, 737, 111辆， 去年前11个月累计销量为2, 878, 173辆,同比降低4. 9%。英国11月份新车销量达到159,581辆，同比提升了 7%;前11 个月达到2, 111, 819辆,与去年同期的1, 921, 052辆相比提升了 9. 9%0法国11田野乘用车注册量达到138,298辆，较去年同期的 144, 602辆下滑了 4. 4%;前11个月累计乘用车注册量达到1,614, 606 辆，与去年同期相比下跌7.1%。意大利11月份新车销量达到102,201辆，较去年同期的 107, 058辆
5、下滑4.5%;前11个月由去年同期的924, 854辆下滑至 864, 481辆，同比跌幅为6. 5%。西班牙11月新车销量达到55, 450辆，较去年同期的48, 155辆提升了 15. 1%;前邪个月累计达到662, 188辆,同比增长了 2%o大众当月反弹，累计仍跌2022年11月，ACEA统计的17家车企中，8家销量下降，欧 美车企居多，包括标致雪铁龙、菲亚特、宝马、戴姆勒和福特;9家 增长，日本车企居多，包括丰田、日产、马自达等，欧洲本土车企中 雷诺和大众销量也实现攀升。欧洲最大车企大众汽车集团11月份在欧盟销量为245, 344辆, 去年11月为237, 409辆，同比增长3.3%,市场份额从25. 6%提高到 26. 2%;前11个月销量从2, 790, 598辆同比下滑2. 1%至2, 731, 430辆, 市场份额从24. 8%增加到25. 0%0