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1、CFMACQ2BODYSHOP质质 量量 团团 队队2011-6-10组织机构质质量量团团队队来来件件质质量量检检查查在在线线过过程程质质量量控控制制辅辅助助质质量量控控制制其其他他出出车车质质量量检检查查CMM测测量量PCF测测量量UCF测测量量撕撕裂裂BUYOFF检检查查超超声声波波检检查查扭扭力力监监控控晶晶相相分分析析下下线线返返修修质质量量判判定定售售后后处处理理驻驻涂涂装装返返修修驻驻总总装装返返修修精精益益制制造造质量团队的构成质量团队质量判定岗位职能:对所有的来件质量判定(包括冲压来件)，做到不接受缺陷.做好源头控制.高 亮度检查质量团队质量判定质量判定质量团队超声波测量超声波
2、测量超声波测量超声波测量超声波能检查识别的焊接分类超声波能检查识别的焊接分类Goodweld良好的焊接Smallnugget小的融核Stickweld粘接Noweld缺焊Thinweld薄焊Flaws(porosity)innugget融核中的孔洞Burntspot过热的融核超声波测量超声波测量超声波检测界面超声波测量超声波测量超声波检测界面超声波测量超声波测量焊装车间同时在线使用的扭力扳手及焊装车间同时在线使用的扭力扳手及气动风扳枪共计约气动风扳枪共计约170把，为了对这部分把，为了对这部分扭力工具的使用进行有效的管理以及扭力扭力工具的使用进行有效的管理以及扭力数据进行监控，使其达到公司及国
3、家质量数据进行监控，使其达到公司及国家质量审核的要求，组建了扭力监控工作团队。审核的要求，组建了扭力监控工作团队。质量团队扭力监控扭力监控扭力扭力监控控扭力工具校正扭力工具校正残余扭力残余扭力测量量扭力工具扭力工具3月校正月校正扭力常扭力常规测量量扭力校正工具年扭力校正工具年审扭力作扭力作业检查临时扭力扭力跟踪跟踪测量量现场扭力工扭力工艺操作操作检查扭力工具每扭力工具每日校正日校正检查扭力工具管理扭力工具管理扭力工具的更扭力工具的更换、维修、修、报废扭力监控扭力监控扭力工具校正分为三大部分：扭力工具校正分为三大部分：1.是扭力扳手每天的班前校正，由生产线是扭力扳手每天的班前校正，由生产线NWG
4、小组自行完小组自行完成；成；2.扭力工具每扭力工具每3月一次的周期校正，由扭力监控人员完成；月一次的周期校正，由扭力监控人员完成；3.扭力校正工具的一年一次的审核，由国家计量工具检验扭力校正工具的一年一次的审核，由国家计量工具检验单位完成单位完成扭力监控扭力监控 残余扭力的测量残余扭力的测量是对安装后的是对安装后的紧固件进行扭矩测量所得的扭矩值。它是紧固件进行扭矩测量所得的扭矩值。它是使用扭矩扳手对紧固件进行扭矩测量，当使用扭矩扳手对紧固件进行扭矩测量，当紧固件开始沿其紧固方向旋转时所测的扭紧固件开始沿其紧固方向旋转时所测的扭矩值为其残余扭矩值。矩值为其残余扭矩值。紧固件紧固后测紧固件紧固后测
5、得的扭矩。得的扭矩。扭力监控扭力监控CMM主要职责是测量和监控焊装车间焊接车身和各分总成以及焊接夹具、检具的尺寸数据,以及对供应商交付的新夹具、新检具或其它需要CMM测量的设备进行验收质量团队CMM通过运转探测系统,测量工件表面空间坐标的测量系统.探测系统运转方向为X,Y,Z.如图:CMMCMM测量原理测量原理:CMM车身车身X,Y,ZX,Y,Z方向方向:CMMCMMCMM测量机部件介绍测量机部件介绍测量机测量机(悬臂机悬臂机):):CMM测量机控制器CMM测量机控制面板CMM测量机探针系统部分Y向轴Z向轴以以CFMACFMA老老CMMCMM室悬臂机为例室悬臂机为例,如图如图CMMCMM查看数
6、据分析数据CMM选择选择车型车型选择选择零件零件选择报选择报告份数告份数查看测量查看测量点位置点位置CMM（正方向）偏差（正方向）偏差=实际值实际值-理论值理论值实际值实际值 理论值理论值偏差偏差方向方向状态状态X10009991Z1000999YY600602-600-602（负方向）偏差（负方向）偏差=理论值理论值-实际值实际值高高1mm1偏后偏后1mm-2偏内偏内2mm-2偏内偏内2mmCMM、PCFPCF的定义及作用：的定义及作用：PCF是一种检查工具，它是依靠定位装置来实现零件间的搭接，PCF的主要作用是验证并测量零件搭接精度和配合状况。同时验证夹具的精度，主线上的焊接工艺等。质量团
7、队PCF、PCFPCF的用途：的用途：1)验证各零部件之间的配合状况,确认存在间隙或干涉；还有外部零件（例如与总装零件）的配合确认-验证工作是通过使用PCF检具，制作螺钉车或螺钉总成来实现 2)夹具尺寸质量确认 -通过制作焊接车身，并通过划线或共孔的方法来检查PCF检具和夹具一致性来实现 3)焊接点位置和质量是否合理确认 -通过用CMM对螺钉车身和焊接车身分别进行测量，并对结果进行分析来实现的PCFPCFU/BPCF地板总成地板总成Side/Frame(L/H)PCF侧围（左右）侧围（左右）Body/ShellPCF主拼主拼ExteriorPCF分装分装Front/BodyPCF发动机仓发动机
8、仓F/FloorPCF前地板前地板R/FloorPCF后地板后地板Door/HoodPCF门盖门盖PCF塞尺塞尺直尺直尺间隙尺间隙尺游标卡尺游标卡尺百分表百分表段差尺段差尺板尺板尺画孔针画孔针刻线刀刻线刀密封测量块密封测量块PCF 整整车PCF（零部件零部件匹配精度检查匹配精度检查）操作流程）操作流程零件零件検査具検査具CMMCMMPCFPCFOKOKNGNGNGNG修正修正搭接搭接面修正面修正(BH)(BH)OKOK焊接接白车身白车身四四门两盖两盖OKOK分分装装B/SB/S/B/BS/FS/F决定修改零件和位置的办法决定修改零件和位置的办法决定修改办法之后决定修改办法之后,做做BH焊接后测
9、量焊接后测量,从测量出的结果看出修改是否正确从测量出的结果看出修改是否正确.分分装装PCFPCFCMMCMMNGNGNGNGOKOKPCF 零部件零部件検査具検査具CMMCMMOKOKNGNG搭接搭接面面测量量*/B/B看着数据表在零件上看着数据表在零件上面写搭接面写搭接面面数据数据比比较实际间隙隙和理和理论的的发见干涉的地方干涉的地方BHBH干涉的地方干涉的地方完了完了*S/FS/F*B/SB/S安装安装领部件部件修改要求修改要求BHBH干干涉的地方涉的地方修改要求修改要求间隙隙大大的地方的地方确确认没干涉没干涉对象对象各各PCF（零部件零部件匹配精度检查）操作流程匹配精度检查）操作流程PC
10、FPCF活动的输入输出记录活动的输入输出记录(下表为相关表格一览表）下表为相关表格一览表）PCFPCF数据数据表表 IDSIDS厂内件厂内件数据数据表表 IDSIDS设变确认表设变确认表设变确认表设变确认表 手工修正指导手工修正指导书书 PRISPRIS产品不合格信息记录产品不合格信息记录表表 CESCES破坏试验破坏试验表表小批量生小批量生产不产不合格更正指导合格更正指导书书CAIS厂外件厂外件输入端输入端PCFPCF产品修正指示产品修正指示书书DCISDCIS公差変更一覧公差変更一覧表表(MPSR)(MPSR)零件面品质状况零件面品质状况表表(PSCC)(PSCC)零零件件不不具具合合管管
11、理理表表厂内件厂内件设变报告设变报告产品修正指示书产品修正指示书DCISDCIS公差変更一覧表公差変更一覧表(MPSR)零件面品质状况表零件面品质状况表(PSCC)零零件件不不具具合合管管理理表表厂外件厂外件设变报告设变报告输出端输出端PCFPCF公差変更一覧公差変更一覧表表(MPSR)(MPSR)零件面品质状况零件面品质状况表表(PSCC)(PSCC)零零件件不不具具合合管管理理表表厂内件厂内件设变报告设变报告产品修正指示书产品修正指示书DCISDCIS公差変更一覧表公差変更一覧表(MPSR)零件面品质状况表零件面品质状况表(PSCC)零零件件不不具具合合管管理理表表厂外件厂外件设变报告设变
12、报告输出端输出端产品修正指示产品修正指示书书DCISDCISPCFCD345门检具具备单件检测功能和前、门检具具备单件检测功能和前、后门分装检测功能，在单件检测时，后门分装检测功能，在单件检测时，可以采用内板定位、外板定位、铰链可以采用内板定位、外板定位、铰链+外板定位方式对门内板总成、门扣合外板定位方式对门内板总成、门扣合总成进行检测，能够检测窗框和门内板总成进行检测，能够检测窗框和门内板的密封间隙。的密封间隙。质量团队UCFCD345和和C307前脸前脸PCF均可以实现整个前脸部位的零件单件和零件间的配合均可以实现整个前脸部位的零件单件和零件间的配合检测，相比较而言，检测，相比较而言，C3
13、07前脸前脸UCF检具功能更全。是一种非常好的检测工装检具功能更全。是一种非常好的检测工装如果如果C307前脸工装再加前脸工装再加J48的门分装的门分装PCF的门部分，形成前保的门部分，形成前保+前大灯前大灯+GOR+前盖前盖+翼子板翼子板+前门前门+后门的一个大的配合体系，那将对整个车身的配合提后门的一个大的配合体系，那将对整个车身的配合提供非常大的帮助。供非常大的帮助。CD345 C307UCFCD345和和C307前脸前脸PCF均可以实现整个前脸部位的零件单件和零件间的配合均可以实现整个前脸部位的零件单件和零件间的配合检测，相比较而言，检测，相比较而言，C307前脸前脸UCF检具功能更全
14、。是一种非常好的检测工装检具功能更全。是一种非常好的检测工装如果如果C307前脸工装再加前脸工装再加J48的门分装的门分装PCF的门部分，形成前保的门部分，形成前保+前大灯前大灯+GOR+前盖前盖+翼子板翼子板+前门前门+后门的一个大的配合体系，那将对整个车身的配合提后门的一个大的配合体系，那将对整个车身的配合提供非常大的帮助。供非常大的帮助。CD345 C307UCFUCF数据分析报告UCF一、目的 明确明确焊接接车间进行行产品品过程程审核的核的内容，以期内容，以期识别制造缺陷与潜在的制造缺陷与潜在的顾客客抱怨，促使采取有效抱怨，促使采取有效预防措施，持防措施，持续改改进白白车身的身的质量。
15、量。质量团队FPA二、职位描述焊装焊装FPA人员负责对白车身进行质量审核，人员负责对白车身进行质量审核，对发现的质量问题按期进行分析总结，并对发现的质量问题按期进行分析总结，并据此提出建议，以达到持续改进焊装质量据此提出建议，以达到持续改进焊装质量的目的；的目的；对质量问题进行跟踪控制，促使问题的解对质量问题进行跟踪控制，促使问题的解决。决。FPA三、职责完成对各种车型的打磨前和打磨后的审核任务；完成对各种车型的打磨前和打磨后的审核任务；测量车身间隙断差和计算相应的测量车身间隙断差和计算相应的PIST；把审核记录和测量数据及时输机；把审核记录和测量数据及时输机；组织召开组织召开FPA会议，向区
16、组长及工程师汇报车身质量发展状况；会议，向区组长及工程师汇报车身质量发展状况；按周和按月进行按周和按月进行FPA打磨前和打磨后总结；打磨前和打磨后总结；定期完成过程审核报告，并跟踪改进状况；定期完成过程审核报告，并跟踪改进状况；对发现的质量问题进行跟踪、监督解决；对发现的质量问题进行跟踪、监督解决；按时参加焊装按时参加焊装HOLD零件处理会议，对出现的问题进行跟踪解决；零件处理会议，对出现的问题进行跟踪解决；按时参加质量部按时参加质量部FCPA会议，从会议，从FCPA带回问题，并从焊装进行解决；带回问题，并从焊装进行解决；对临时的测量数据能进行分析；对临时的测量数据能进行分析；组合检具的使用和
17、测量；组合检具的使用和测量；对对FCPA、FPA发现的问题监督整改。发现的问题监督整改。FPAFPA目的目的提供一个控制整个车身撕裂的程序，发布和反馈焊接质量信息，指出焊接不良的原因并采取纠正措施。适用范围适用范围涉及车身装焊的所有制造区域，及末工序（包括涂装、TCF）的钣金修理人员。质量团队撕裂实验撕裂实验定义定义撕裂检验：这是用手工錾/气动錾/电錾和锒头等工具，通过破坏所有焊点/焊缝对焊接牢固性进行检验。PPE：个人防护用品，用以降低撕裂过程中产生的噪音水平。熔核：点焊的熔合部分。职责职责 遵守本程序是焊装区域操作者、工程师及管理者的职责。如果存在与本程序有关的问题，可通知焊接质量工程师，
18、请示区域经理，以便修改程序及解决问题。程序的任何修改将由焊装质量工程师经相关人员同意后进行。焊接质量工程师将负责检查所有临时和永久性的纠正措施的实施。撕裂实验撕裂实验撕裂实验撕裂实验撕裂后焊核状态撕裂实验撕裂实验点焊撕裂示意点焊撕裂示意见右图：见右图：其中撕裂后出现以下四种情况：其中撕裂后出现以下四种情况：a)撕裂后，板材上的焊核尺寸比较完整。撕裂后，板材上的焊核尺寸比较完整。a)撕裂后，板材上的焊核尺寸不完整，但残缺部分有熔核痕迹。撕裂后，板材上的焊核尺寸不完整，但残缺部分有熔核痕迹。撕裂实验撕裂实验撕裂后，钢板分离时无熔核被拉出，但有熔核痕迹撕裂后，钢板分离时无熔核被拉出，但有熔核痕迹撕裂
19、后，钢板分离时无熔核被拉出，且无熔核痕迹撕裂后，钢板分离时无熔核被拉出，且无熔核痕迹撕裂判定标准撕裂实验撕裂实验GMT指指导板材厚度尺寸板材厚度尺寸mm最小可接受熔核尺寸最小可接受熔核尺寸mm0.500.792.60.801.243.01.251.993.82.003.004.7下表为通用的熔核尺寸规范，除有特殊要求，否则按照如下标准进行检查：下表为通用的熔核尺寸规范，除有特殊要求，否则按照如下标准进行检查：撕裂实验撕裂实验撕裂报告撕裂实验撕裂实验门盖胶的检查：AB胶和彭胀胶，判定标准由各车型工艺文件执行撕裂实验撕裂实验撕裂胶报告撕裂实验撕裂实验1、焊接的定义：焊接实质是通过适当的物理化学过程
20、使两个分离的固态物产生原子（分子）间结合力而连接成一体的连接方法，被连接的两个物体（构件、零件）可以是各种同类或不同类的金属、非金属（石墨、陶瓷、玻璃、塑料等），也可以是一种金属与一种非金属。质量团队晶相分析晶相分析1、晶相的分类宏观检测和微观检测我们只学习宏观检测，它包括焊段取样，镶嵌块制作，研磨，腐蚀，观察判定。晶相分析晶相分析晶相分析晶相分析焊段取样研研磨磨镶嵌块制作腐蚀观察判定晶相分析报告晶相分析晶相分析质量团队下线返修下线返修处理生产线上因时间节拍不足，必须停线处理生产线上因时间节拍不足，必须停线处理的质量或者装配问题。处理的质量或者装配问题。I.“精益制造”的由来“精益”译由英文“
21、LEAN”（直译为“瘦的”）由上世纪50年代，日本丰田汽车公司创造的“丰田JIT生产方式”演变而来精益制造诞生的历史背景介绍精益制造是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式它是一种理念、一种文化，是一个追求完美、卓越的过程质量团队精益制造精益制造II.几个必须了解的名词拉动（PULL）准时化生产（JustInTime）流动（Flow）价值（Value）价值流（ValueStream）精益制造精益制造一、精益制造的定义及相关知识 精益的概念 精益制造的概念 精益理念的出现 FPS与精益制造的关系 七大浪费 二、精益制造在CFMA的运用 加深对精益制造
22、的理解 精益是基本理念 精益制造的实施架构 精益制造的最佳案例三、精益制造为公司带来的收益 精益制造的好处 精益改善前后对比精益制造精益制造什么是精益?v精益（Lean）v即消除我们在过程、工作方式、工程、产品制造及任何增加复杂程度、成本和时间同时对顾客没有附加价值的不必要的重复和浪费v是一种新思维，是一种新思维，而不仅仅是一个管理时尚，而不仅仅是一个管理时尚，工具或技术。工具或技术。v是一种系统简化流程，是一种系统简化流程，消除浪费性步骤，消除浪费性步骤，保持产品线流畅保持产品线流畅 的方法。的方法。v是只按照客户需求是只按照客户需求,在最短时间在最短时间,最少浪费的情况下进行生产最少浪费的
23、情况下进行生产,而不是用更少的人去做更多的事情。而不是用更少的人去做更多的事情。v精益运营驱使我们不浪费精益运营驱使我们不浪费,不产生缺陷不产生缺陷,前后一贯地进行工作前后一贯地进行工作,从而不断追求完美的境界。从而不断追求完美的境界。v精益生产是以人为本的制度。要求每个人的投入以杜绝浪费精益生产是以人为本的制度。要求每个人的投入以杜绝浪费。“一种通过消除浪费来缩短从客户下下单到交货时间的经营哲学一种通过消除浪费来缩短从客户下下单到交货时间的经营哲学”精益制造精益制造v精益制造的核心是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确精益制造的核心是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确 定在尽善尽美上，通过不断
24、地降低成本、提高质量、增强定在尽善尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强 生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场 竞争中的优势，同时，精益制造把责任下放到组织结构的竞争中的优势，同时，精益制造把责任下放到组织结构的 各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性 和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。v最大化资产使用率。v使员工参与到消除浪费v标准化工作v零缺陷v拉动式生产以降低库存v精益制造（精益制造（LeanMan
25、ufacturing）精益制造精益制造定义定义最终出车质量控制职责职责将不能接受的缺陷在车身上记录并标示出来，同时做好缺陷的分类统计工作。并及时地将各种质量问题反馈到相应的区域。对合格车辆进行扫描。将检查出的合格与不合格的车辆，放到正确的位置。对焊装生产的白车身做最终检查,杜绝不合格车身流出焊装,做到不放过缺陷。BUY-OFF质量团队缺陷类型描述缺陷类型描述一：缺陷焊点类型（适用于机舱,前地板,后地板,主线,门盖,侧围）二：焊接胶缺陷类型（适用于机舱,前地板,后地板,主线,门盖,侧围,白车线）三：零件变形与钣金缺陷类型（适用于机舱,前地板,后地板,主线,门盖,侧围,白车线）四：VIN号与配置（
26、适用于主线,侧围,白车线）五：其他 BUY-OFFBUY-OFF检查后行李箱间隙断差检查后行李箱间隙断差检查白车间隙段差检查白车间隙段差BUY-OFF检查白车钣金检查白车钣金BUY-OFF检查白车检查白车VIN码码BUY-OFF质量团队主要从事涂装车身焊胶、焊渣、钣金的主要从事涂装车身焊胶、焊渣、钣金的处理。它担负着所有从焊装流往涂装的处理。它担负着所有从焊装流往涂装的白车车身质量和外观质量。白车车身质量和外观质量。涂装返修涂装返修涂装返修涂装返修质量团队驻总装返修区，主要肩负着焊装产品的最后驻总装返修区，主要肩负着焊装产品的最后交付、质量的监控、及时反馈问题、快速反应交付、质量的监控、及时反
27、馈问题、快速反应以及协调其他兄弟单位等综合性的任务以及协调其他兄弟单位等综合性的任务其中包括对各车型四门两盖的在线调整工作，其中包括对各车型四门两盖的在线调整工作，一方面，间隙断差对汽车安全和外观起着重要一方面，间隙断差对汽车安全和外观起着重要的作用；另一方面，锁扣调整的工作量直接影的作用；另一方面，锁扣调整的工作量直接影响车辆的下线量。响车辆的下线量。总装返修总装返修总装返修总装返修尾灯配合不良的调整尾灯配合不良的调整总装返修总装返修后盖配合不良的调整后盖配合不良的调整总装返修总装返修车窗配合不良的调整车窗配合不良的调整KET培训工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时C M M
28、 操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HP C F 操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%32HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%48HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%48HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%88HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%1个月T3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%1个月T4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%2个月T4(训练)使用实车台上训练,练习熟练
29、度80%6个月T5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%3个月T5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%12个月工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时手工测量操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12H撕裂操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%48HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%48HT3(训练)使用实车
30、台上训练,练习熟练度60%48HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%88HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%88HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%40H工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时金相操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12H扭力校正操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HTT1
31、(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%32HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%32HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%40HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%40H工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时超声波操作工EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HF P A 操作工EE1
32、(教育)工具和材料、设备的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%24HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%32HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%24HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%56HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%40HT5(训
33、练)使用实车台上训练,练习熟练度100%64HKET培训工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时Buyoff检查EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12H焊装钣金返修EE1(教育)工具和材料、设备的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HE2(教育)作业内容和顺序的教育 12HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%32HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%32HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%32HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%40HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%32HT3(训练)使用实车台上训练,练
34、习熟练度60%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%32HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%32HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%60H工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时驻涂装ED 在线检查EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16H驻涂装ED 钣金返修EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40H
35、T2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%40HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%56HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%56HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%64HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%60HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%64HKET培训工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时驻涂装漆面钣金返修EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16H驻总装在线调整EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16
36、HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%56HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%40HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%56HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%40HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%64HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%40HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%64HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度10
37、0%60H工种阶段培训内容及目标学时工种阶段培训内容及目标学时驻总装下线调整返修EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16H驻总装下线钣金返修EE1(教育)工具和材料、设备的教育 16HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HE2(教育)作业内容和顺序的教育 16HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40HTT1(训练)使用工具台下训练,练习熟练度20%40HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%56HT2(训练)使用实车台下训练,练习熟练度40%56HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%56HT3(训练)使用实车台上训练,练习熟练度60%56HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%64HT4(训练)使用实车台上训练,练习熟练度80%64HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%64HT5(训练)使用实车台上训练,练习熟练度100%64HKET培训KET培训