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1、1.3 物流系统的构成要素物流系统的构成要素王之泰王之泰观点观点一般要素物质基础要素功能要素支撑要素u一般要素：一般要素：劳动者要素（核心要素）资金要素物的要素u物质基础要素：物质基础要素：物流设施物流装备物流工具信息技术 u功能要素功能要素运输储存配送包装装卸搬运流通加工物流信息u支撑要素支撑要素体制、制度法律、规章组织及管理标准化何明珂观点何明珂观点流动要素流动要素资源要素资源要素网络要素网络要素物流系统流动要素物流系统流动要素l流体l载体l流向l流量 l流程l流速流动七流动七要素要素流体流体 载体载体流量流量流向流向 流程流程流速流速流效流效实施实施方案方案电暖电暖器器1.卡车卡车2.卡
2、车卡车1部部3.额定载额定载重量重量20t1.500台台2.每台每台0.8m3、25kg3、共计、共计40m3，12.5t顺德顺德北京北京2400公里公里1.三天三天到达到达;2.平均平均时速时速33公里公里1.安全安全2.准时准时3,满意满意4.按合按合同结算同结算费用费用备选方备选方案案美的安得物流系统七要素美的安得物流系统七要素物流系统资源要素物流系统资源要素l基础设施l运输设备l运输网络布局物物流系流系统网络要统网络要素素节点线路物流网络结构是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的节点两种基本元素所组成。物流系统的冲突要素目标冲突要素产权冲突要素运作冲突要素目标冲突降低运输成本降低运输成
3、本整车发运整车发运多用铁路发运多用铁路发运（铁路运价递远递减）（铁路运价递远递减）每次收货量增加每次收货量增加收货间隔期延长收货间隔期延长在途时间延长在途时间延长库存水平增加库存水平增加增加了库存成本增加了库存成本要素产权冲突 一条供应链上的物流系统是由不同产权组织共同完成的。不管由多少个企业参与,供应链上的物流系统都有比较明晰的边界,一体化的物流系统希望有与这个系统边界一致的产权边界 京沪高速公路京沪高速公路,总长总长 1262 公里公里设有设有 11个个收费站收费站从这么多的收费站来看,这根本就不是一条“连贯型”的“畅通”公路,而是由 11 个独立路段形成的公路,这样在以京沪高速为主干线构
4、成的物流系统中,这种实际存在的产权多元性与物流系统希望的载体产权的统一性就产生了矛盾。要素运作冲突要素具有各自的运作规律和标准,在还没有建立统一的物流运作规范和标准的情况下,由于要素之间在运作上互相不能适应对方的业务特点和流程、标准、规范、制度、票据格式等等而产生的矛盾很普遍。集装箱运输是提高运输效率和质量、降低运输成本的有效手段。但公路运输所使用集装箱的重量系列多为 5吨、10吨，而海上运输所使用的集装箱的重量系列多为20吨、30 吨，当组织公路运输与海上运输多式联运时，就会发生因集装箱的重量系列不同而产生的冲突物流系统要素的整合物流系统整合的原则物流系统整合的原则物流系统整合的方法物流系统
5、整合的方法物流系统整合的原则物流系统整合的原则物流系统网络合理化物流过程的合理化物流技术现代化物流系统网络合理化主要是物流节点和物流网络配置的合理化，或者说是物流网络的合理化微观物流合理化和宏观物流合理化物流过程的合理化有效利用物流网络，实现流向，流量，流程和各项物流功能的优化首先单项活动的优化，进而整体物流技术现代化工具设备的现代化节点设施的现代化线路的现代化信息网络的现代化方法方法要素之间的目标调节统一要素之间的产权构建无缝的要素接口直接换装多式联运综上所述，物流资源的整合其实综上所述，物流资源的整合其实质就是再造企业的物流流程。实质就是再造企业的物流流程。实现以传统现以传统以职能为中心以职能为中心的管理运的管理运作向现代作向现代以资源优化配置为中心以资源优化配置为中心的管理运作的转变的管理运作的转变资金流资金流信息流信息流物资流物资流整合整合物资流的整合根据物资的各自特点和流通特性线性规划，非线性规划最优运输计划系统分析技术整合配送存储论整合存储资金流的整合作业成本法 最重要确定，作业，成本对象，成本动因，作业中心，成本项目这五项重要因素信息流的整合信息是物流系统发展的关键要素之一渐进 物流运营管理化阶段 系统集成和综合信息化阶段 企业全面信息化与系统升华阶段