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1、reject项目一新能源汽车维护,项目描述相对于传统的燃油汽车，新能源汽车维护项目相对较少，但是由于结构特征的差别，在使用与维护中有其特殊性。本项目主要介绍新能源汽车日常维护知 识，包含以下2个任务：任务一新能源汽车日常维护；任务二新能源汽车常规保养。通过以上两个任务的学习，能够了解新能源汽车保养的特点、熟悉纯电动汽 车与混合动力汽车保养的差异，掌握新能源汽车检查与维护操作方法。的油耗进行智能评估，达到最佳燃油供应量，仪表盘会同步显示绿色的ECO字 样%图1-1-10 2018款比亚迪e5车仪表中部仪表右部侧比亚迪e5车正常上电之后，仪表右部主要显示车速。2）前机舱的元件外观检查比亚迪e5车前
2、机舱，在车辆下电的情况下，检查机舱室左侧（相对于驾驶 员一侧）PTC水壶、动力电池包冷却液以及机舱室右侧的玻璃水、四合一的冷却 水。关注低压蓄电池的桩头是否连接牢靠，外观检查高压电控箱体的外观高压接 插件是否牢靠等，如图1-1-11所示。14如果驾驶员大力踩下油门踏板加速行驶，或遇到爬坡路段，ECO字样会消失。图1-1-112018款比亚迪e5车机舱图3）车身及轮胎检查比亚迪e5车的轮胎及外观检查是遵循顺时针方向，检查顺序是：左前侧车 门一 （如图1-1-12所示）一前机舱盖及灯光总成一右前轮胎及轮 眉一右前车门一 一尾箱及灯管总成一左后轮胎及左后车门。图1-142 2018款比亚迪e5车车身
3、及轮胎检查图4）充电口（盖）的检查检查交流充电口盖（图1-1-13左侧）、直流充电口盖（图1-1-13右侧）插头 桩是否正常、充电口盖是否正常开闭。图1-1-13 2018款比亚迪e5车车充电口盖引导问题3新能源汽车的“三电”保养的检查项目有哪些？新能源汽车，无论是纯电动或者混合动力汽车，都有一些共性内容。简而言 之，主要是“三电” 15保养检查，主要涉及以下检查内容：纯电动汽车的日常维护项目，纯电动汽车除在动力源、驱动方式上与普通汽 车不同外，其他系统部件维护大致相同。下面简要阐述“三电”方面的保养与 维护。(1)高压动力线的维护动力电缆线外观的检查,包括电缆线的绝缘层、插接件自锁装置有无损
4、坏, 插接件内表面有无烧蚀，电缆线；检查电缆线插接件有无；检查电缆线是否与金属摩擦；若有条件，可用数字兆欧表检测电缆线的 O(2)动力电池的维护检查动力电池组的外壳有无变形、密封条有无老化；检查动力电池的高压接线、低压接线插座的有无松动等现象状态；个月或 km时检查电池有无变形，漏液。纯电动轿车运行 年后要做动力电池容量测试；连接诊断仪，检测有无故障码。15三电：电机、电池、电控。16日常保养中，风窗洗涤液、轮胎气压、制动性能等常规检查项目与普通车辆相同。(3)电机及电机控制器的维护检查电机控制器输入端的接头螺栓或插头有无松动、接触面有无烧蚀现 象；检查电机接线柱上的螺栓有无松动、变色、烧损等
5、现象；检查电机三相电缆线的绝缘，绝缘层有无破损，电缆线有无老化现象；检查电机的旋变线圈、温度传感器插接件有无松脱；检查电机及电机控制器的散热水泵和散热风扇工作是否正常；每 Km或3年更换电机及控制器的冷却液；每 km更换电机的齿轮油；检查DC/DC输入、输出电线的外观、绝缘性，低压蓄电池或铁电池的接 头有无松动连接诊断仪检测电机及电机控制器，有无故障码。引导问题4丰田普锐斯混合动力汽车的保养的解析乙混合动力汽车的保养项目，以丰田普锐斯为例子，本表格保养间隔为6个月 /5000公里，即使用手册中规定正常行驶状态下，保养间隔每5000公里，其中首 保到八保，项目及价格，如下表1-1-2所示。(能否
6、按照下图做一个表格)表1-1-2 普锐斯首保到八保项目及价格17本引导问题3选自：【图】【原创】拒绝忽悠：普锐斯论坛第三代普锐斯保养独立调查.普锐斯论坛一汽车 之家论坛 .en/bbs/thread/cea8f0da6a97fe4d/20699026-l.html#首保二保三保四保五保六保七保八保5000km10000km 15000km 20000km 2S000km 30000km35000km40000km1W保养时更换的零件项目价格/6mon/12mon/18mon/24mon/30mon/42mon/42mon/48mon机油4升5W20全合成266元瞰更换更换更换更换更换更换机油4
7、升5W20半合成213元磅趣皿更换更换更换酬机油滤芯54元更换更换更换更换更换更换更换机滤密封垫片6元更换更换更换更换更换更换更换更换空气滤芯* （可DIY）122元检杳更换空调滤芯.（可DIY）306元清洁清洁清洁更换梆清洁燃油滤清器865元制动液126元检查更换保1*工时费T51定期保养（小保养）90元T51免费T51免费T51T51T51T51T26定期保养（2万/6万）1507UT26T48定期保养（4万/8万）170元T48更换制勃液160元更换烟油沌清器240元保1坳格总话5W20全合成费用免费326元416元476元416元722元416元904元5W30半合成费用免费273元3
8、63元423元363元669元363元851元5/730半合成+。1丫费用免费273元363元423元363元413元363元789元普锐斯九保到十六保（80000公里或者96月），项目及价格如下表1-1-3所7J o表113普锐斯九保到十六保项目及价格九保十二保十三保十四保十五保十六保45000km 50000km SSOOOkm 60000km 65000km 70000km 75000km80000km需要保养时更换的事件目价格/54mon/60mon/66mon/72mon 一 /78mon ,/84mon/90mon/96mon机油4升5W20全合成266元朝更换更换更换更换更换机油
9、4升5W20半合成213元更换更换更换更换更换更换机油滤芯54元更换朝更换更换更换更换机海密封垫片6元更换更换更换更换更换更换更换空气滤芯（可DIY）122元检查更换空调池芯.（可DIY）306元as清洁清洁燃油滤清器865元制动液126元检查检查1SS更换保养工时费T51定期保养（小保养）90元T51T51T51T51T51T51T26定期保养（2万/6万）150tuT26T48定期保养（4万/8万）170元T48更换制动液160元更换更换烟油滤清器240te57/20合成费用416 元416 元416 元782元416 元416 元416 元2009元5W30半合成费用363元363元36
10、3元729元363元363元363元1956元5/30半合成旬1丫费用363元363元363元473元363元363元363元1894元（1）每次保养的项目解析从上述表1-1-2及表1-1-3可以看出，丰田普锐斯三代，其保养主要换机油 机滤，无需每次换三滤。普锐斯绝大多数定期保养就是换机油及机滤，以及一些 常规检查。滤芯方面，除去每次保养需更换机滤以外，每隔 万公里/3年还要更换一次空调滤芯（其他时候都是检查清洁），每隔4万公里/4年换一次空 气滤芯（其他时候为检查清洁）。（2）普锐斯T类型保养T5J8保养：每5000公里或1万公里，该项目的检查项目、更换项目、清洁项 目所对应的工作位置，如图
11、1-1-14所示。产普锐斯小保养与大保养项目图示目龄余女目所有打足也小、篇翻H和安水21耕前海川块相片培怂mom板和鼻含掘板制动H*的驻车制前H舱后和充气吊力更接曜目清泊修目H发动机冷却点底鱼0竺0的案情况图1-1-14 普锐斯T51保养内容T26保养：每2万公里（24个月）或每6万公里（72个月），与T51保养 相比较，增加了：空调制冷剂量、方向盘、连杆及转向壳、驱动轴防尘套、悬架 球头和防尘罩、前后悬架装置、制动管和软管、制动摩擦衬片和制动鼓、排气管 和装配件。更换项目：空调滤清器（每3万公里）。图1115普锐斯T26保养内容T48保养：每4万公里或每8万公里。与T26项目比较，检查项目：
12、增加了燃油箱盖、燃油管、接头及燃油蒸汽阀、冷却及加热系统、手动/自动变速器油。更换项目增加了：制动液、燃油滤清器（每8万公里）。T48 4万/48个月8万/96个月空气澄清若制动袤空气澄清若制动袤空调制泠剂里前、后悬架笠置空调制泠剂里前、后悬架笠置方向盘、连杆和转向机壳制动管和软管燃幅盖、性由管接头辘油蒸汽控制阀手动/自动段巡署油驱动轴昉尘套总架球头和防尘聿制动縻擦衬片和制动戢捧气管和辘件泠却和加热系统图1116普锐斯T48保养内容（3）国产版普锐斯保养项目费用对比普锐斯的3年（3万公里）、6年（6万公里）、8年（8万公里），累计下来 的T系列的保养次数、更换机油机滤、更换空气滤芯、更换空调滤
13、芯、更换制 动液、更换燃油滤清器间隔次数，如下表1-1-4所示。表114普锐斯的3年（3万公里）、6年（6万公里）、8年（8万公里）各子项目次数普锐斯的3年、6年、8年各子项目次数3年/3万公里 次数6年/6万公里8年/8万公里 次数T51小保间隔（5千里/半年）5912T26中保间隔（2万公里/2年）122T48大保间隔（4万公里,诲）012更换机油池间隔（5千公里/半年）61216更换空气滤芯间隔（4万公里/4年）012更换空调淹芯间隔（3万公里/3年）1.22更换制动液间隔（4万公里/4年）012更换燃油泄清器间隔（5万公里/8年）001（4）普锐斯电机、电池保养项目解析一般的8年（或者
14、8万公里）不涉及到电机、电池的保养项目，只是丰田混 动车上保留12V铅酸电池，需要每年检测一次电池状态。另外丰田新一代混动车，例如普锐斯、凯美瑞混动尊瑞、雷克萨斯CT200h、 ES300h发动机都采用无皮带传动设计，正时系统由无声链驱动，没有传统起 动机、水泵，空调压缩机全由独立电机驱动，不仅完全不从发动机上拖累一点动 力，还省去后期换正时皮带或者传动皮带的保养费用。（5）普锐斯制动系统保养频率低由于普锐斯作为混动车，具备能量回收功能，因此正常使用情况，刹车系统 磨损非常轻微。作为体现在保养上好处就是，制动液更换间隔比普通车长一倍， 达到4年/4万公里换一次，制动片甚至10万公里以上都无需换
15、2。（6）普锐斯长效零件进一步降低保养成本普锐斯火花塞、冷却液（防冻液）更换间隔非常长，以至于已经不能在上表 中8年/8万公里中显示出来。与不少车型采用2万公里即需要换普通火花塞不同, 普锐斯火花塞采用电装Denso开发钺金火花塞，更换间隔为10万公里，不仅寿 命长，而且点火迅速，节省燃油，因此非常适合在混动车上使用。另外，普锐斯发动机冷却液、动力控制系统冷却液均采用丰田超级长效冷却 液，其中发动机冷却液首次更换点在16万公里，而动力控制系统冷却液首次更 换点为24万公里，首次更换后，每隔8万公里再次更换。可以认为，原厂加注 冷却液对于家用车车主来说基本上等同于免维护。（7）正常使用，变速器液
16、无需更换普锐斯用户手册上，仅仅在4万公里间隔T48保养中检查项目汽目视查看 是否有渗漏情况，更换普锐斯变速器液容量仅只有3.3升，如图1-1-17所示。2。保养时会检查制动片厚度，视磨损程度决定是否换。21并没有写变速器液需要4万公里间隔更换。图1-1-17普锐斯变速器加油及放油口（两颗内六角螺堵头）（8）燃油的差异性导致燃油滤清器更换区别由于国内燃油的差异，导致普锐斯的燃油滤清器在不同国家有所区别，国内 的普锐斯三代在第8年/8万公里（第16次保养），更换燃油滤清器配件需支付 1100元，这就由于丰田普锐斯的一体化设计燃油滤清器。然而这个配件在北美 版普锐斯保养手册是终身免更换22。丰田设计
17、燃油泵，可能忽视了中国市场燃油 质量的好坏，还是按照北美市场的终身免维护，未将燃油滤清器独立出来23。如图1-1-18为普锐斯燃油滤清器结构图，图内红框的零件便是一体化设计, 燃油滤清器（零件编号77024A）,非保养换零件。7714477020A77285D 0-77?4Ma。底1010)7703577024A23280J-icon7716M77404A77226A77296877601B7722X77277R901m77G4IA2154骐 179011Ms391 p)776028REFER TO FK 84-01 (PHC 83320)23225A-o77606F 77651A -侬(2)
18、 77W2-77197D91671.MWXO 77310A77391A77291A一工7720SF图LL18普锐斯燃油滤清器结构图（9）普锐斯的空调、空气滤芯本身的设计思路解析普锐斯的空调滤芯、空气滤芯的更换，按照丰田最初的设计，是面对北美及22最重要的原因是：国内燃油品质还未与国际水平接轨。23这样的设计思路也导致中国市场用户在更换燃油滤清器时，保养成本高昂。勤任务1新能源汽车日常维护知识目标.能够描述新能源汽车维护；1 .能够描述新能源汽车车主维护内容。2 .能够描述新能源汽车店内维护内容。技能目标.能够进行新能源汽车车主维护内容。1 .能够进行新能源汽车店内维护内容。* 一、任务导入汽车
19、维修工小李，按照店内主管交办的任务，编制一套店面的对新能源汽车 维护的运行方案，考虑到现在新能源汽车种类繁多、各有差别，因此小李需要收 集不同新能源汽车保养的资料，对进店的新能源汽车依据车辆实际行驶的时间 (或者行驶距离)，制动不同新能源汽车的保养流程及规则，从而顺利地对新能 源车辆进行维护。二、获取信息二、获取信息引导问题1新能源汽车车的使用要求与方法(1)启动开关操作美国市场，这些部件在设计时，就考虑到操作便利性，更换过程简单，而且还无 需工具，哪怕没有什么动手能力的人都可以自己DIY24完成。如下图1一1一19所示, 通过对空调滤芯、空气滤芯，DIY还可以进一步降低保养成本。图1-1-1
20、9 普锐斯空调滤芯更换引导问题5新能源汽车的保养的检查项目对比。综上所述，将新能源汽车的保养项目25进行对比，如下表1-1-5所示。表M-5 不同新能源汽车保养检查项目的对比部纯电动汽车混合动力汽车（插电式）混合动力汽车（非插电式）发动机系统-电机系统 电池系统 新能源控制系统动力电池冷却系统 充电系统-空调系统总之，需要结合汽车的类型，编写出针对不同车型的维修保养流程。5 Do It Yourself的英文缩写。最初兴起于电脑的拼装,逐渐演绎成为一种流行生活方式。25表115所示的细虚线表示“无”、“”表示工作量一般、“表示工作量偏大。三、任务实施.实施要求本操作任务主要是：在掌握新能源汽车
21、保养知识的基础上，对新能源汽车能够进行规范的店内保养。1 .实施准备(1)防护装备：(2)车辆、台架、总成:- (3)专用工具、设备：- (4)手工工具：o (5)辅助材料：L 3.实施步骤(1)作业前准备：做好工位安全隔离防护工作。首先拉起红色隔离带，做好场地隔离。树立警示标志，金属性质的警告牌立 在地面，纸质或者塑胶警告牌可以放在车顶上。绝缘垫主要用于操作人员在汽车前段操作的绝缘性，首先保证与地面的干燥 性，面积是1x2米，可以采用兆欧表检查绝缘垫与地面的绝缘性，如图1-1-20 所示。有电危险请勿靠近高雁电雒修警示牌图1-1-20三角告示牌及绝缘垫（2）作业前准备：个人安全防护工作，工作
22、人员应该检查并穿戴工作服、 绝缘帽、防护目镜、劳保手套、绝缘手套26、绝缘鞋等。图1-1-21绝缘手套（左）、防护眼镜（中）、绝缘帽（右）下面，简要阐述新能源汽车的保养维护的双人操作的由来。按照国家特种作业目录规定：电工作业指对电气设备进行运行、维护、安装、 检修、改造、施工、调试等作业（不含电力系统进网作业）。高压电工作业：指对1千伏（KV）及以上的高压电气设备进行运行、维护、 安装、检修、改造、施工、调试、试验及绝缘工、器具进行试验的作业；低压电工作业：指对1千伏（KV）以下的低压电器设备进行安装、调试、 运行操作、维护、检修、改造施工和试验的作业；防爆电气作业：指对各种防爆电气设备进行安
23、装、检修、维护的作业，适用 于除煤矿井下以外的防爆电气作业。按照高压电工作业的安全操作规定之规定：倒闸操作27必须由二人进行 （一人监护，一人操作），并严格执行倒闸操作有关规定。因此目前新能源汽车,26目前，全国中职、高职竞赛绝缘手套的检测项目：绝缘手套的生产日期及有效期、绝缘手套的密封性、 绝缘手套的绝缘性。27倒闸操作限于1千伏（kV）及以上的高压电气设备，在这里新能源汽车虽然动力电池电压普遍低于1000V, 考虑到汽车保养维修的特殊性、复杂性，在新能源汽车竞赛及一些教学书籍里，也阐述了双人操作的方法。严格意义上的电压是低于1000V,特别是电压偏高的纯电动汽车的操作，早期遵 循这个操作。
24、图1-1-22新能源汽车保养的双人操作(3)作业准备：车辆安全防护，安装车轮挡块。(4)检查作业：外检作业，检查车身状况28 。(5)检查作业：车身检查，在车辆的副驾驶B柱位置下方，记录车辆型号、 车辆识别码、电机型号、电池容量、工作电压。I更及tt亚迪混军有BR公司制造品常才:厢T道制造国中国整甄号BYD7005BEV乘坐人数5 制造年月2016年01月 电机型号 BYD-2217TZ-XS-B 工作电压633.6V 电池容量75Ah 电机功率80kW 主辆i口别代号 LGXCE6DB7F0246486 1矍.许总量2220kg图1-1-23读取车辆的副驾驶B柱位置下方车身铭牌(6)作业准备
25、车内安全防护：安装座椅套、方向盘套和地板垫。28这里只是检查车身外观而已，并不包含车身电器。（7）检查作业：检查汽车前部灯光。技师B在驾驶室内，按喇叭，操作灯光开 关如图1-1-24所示。请技师A29检查汽车前部灯光：前小灯、前雾灯、前大灯（前远光、前近光）、警告灯、左右转向灯。图1-1-24技师B在驾驶室内选定灯光开关值得说明的是，汽车检查的时候，检测技师A应该位于汽车前部斜角45 方向，如图1-1-25所示，这样做的目的是为了确保安全，避免汽车突然行驶等 不稳定因素。图1-1-25灯光检查时候，车外技师A站位（图中汽车右前方45度的红色小人处）（8）检查作业：检查汽车后部灯光。图1-1-2
26、6大图为灯光控制开关，右下 小图为技师A实测检查汽车后部灯光：右后转向、倒车灯、后雾灯等。29双人操作，技师A为保养的主要操作人员，基本上完成整个保养工作流程，技师B为保养的协助人员， 主要协助技师B无法完成的灯光检查工作以及监督工作。图1-1-26车外技师A检查尾部灯光(9)检查作业：进入驾驶室，启动车辆，打开鼓风机。按下并检查AC开 关指示灯的工作情况，检查空调面板各个按键的功能。检查鼓风机的风速调节和 通风装置的风向切换功能、检查空调制冷时冷却风扇的运转情况。图1-1-27技师A检查空调各个按键的功能(10)检查作业：检查室内照明灯、前后升降器是否正常，检查完毕后，车辆下电。图1-1-2
27、8技师A检查室内照明灯、前后升降器(11)检查作业：拉开充电口盖开关，检查交流、直流充电口盖是否有水迹、 是否干燥。检查各充电连接器接口处是否有异物、烧蚀等情况，检查过程如图 1-1-29 所7Ko图1-1-29技师A检查汽车交流、直流充电口(12)作业准备：做好车身安全防护，安装翼子板布和前格栅布，如图 M-30 所示。图1-1-30技师A安装翼子板布和前格栅布(13)检查作业：检查主驾驶防火墙一侧白色罐制动液液位、红色液体的电机冷 却液液位、电池冷却液液位及PTC加热补偿水桶液位，图1-1-31为检查PTC加 热补偿水桶液位。图1-1-31技师A检查PTC加热补偿水桶液位(14)检查作业：
28、冷却系统检查各冷却系统上部软管的安装、连接情况及有无裂 纹、损伤和泄漏。(15)检查作业：高压电控总成的检查，包括高压电控总成外观是否变形，检查 高低压线束或插接件是否松动，如图1-1-32所示，从左往右，依次为高压电控 的 L2、L3、N、L1 充电线3。30 2017年比亚迪e5采用简版四合一，取消了三相交流充电，仅剩下单相交流充电，因此高压线仅有N、 L1两根充电线。图1-1-32 技师A检查机舱高压电控部分高压接插件(16)检测作业：检查低压电源的正、负极桩头，测量并记录低压电源系统电压 (静态)。正常情况下，低压电池在唤醒状态下，低压电池电压为之 间,如图1-1-33所示。检查外观无
29、损坏、无水迹图1-1-33技师A检查低压电池正负极桩头并检查电池电压(17)检查作业：插上充电枪，检查车辆能否正常充电及充电时仪表显示是否正 常，如图1-1-3431所示。如图所示，仪表右上角红色插枪灯点亮，显示中文“连31此图选用比亚迪e5教学台架。接已成功，正在充电中”，当前电量84%,充电功率320KW （比亚迪e5车的仪表显示是个位数字，并不显示小数点后面数字），预计充满时间：8小时24分钟。”图1-1-34技师A检查 比亚迪e5架仪表显示（图片为教学台架、交流插枪充电）（18）检查作业：故障检查，使用解码器检查车辆是否有故障，并记录。检查完 毕之后，关闭上电开关，断开低压电池负极，取
30、下维修开关。（19）检查作业：检查汽车尾箱随车工具及备胎，如图1-1-35所示。图1-1-35技师A检查汽车尾箱随车工具及备胎32按照比亚迪e5动力电池包的能量47.5KW计算，剩余的16%S0C折合大约7.6千瓦时，按照充电时间8 小时24分（8.4小时）计算，充电功率大约为0.9KW。因此此处功率显示为OKW （四舍五入的原因）。以比亚迪2017款400尊贵版e6为例，可以按照以下顺序操作，驾驶员进入驾驶室，踩下,直接按启动键给整车上电。图1-1-1 比亚迪2017款400尊贵版e6上电开关（2）换挡杆操作纯电动汽车一般采用无级变速机构，排档杆设计可分为拨杆式、旋钮式两种。 纯电动汽车的换
31、档杆包括有、三个档位2,当然还有其 他的档位如“E”档等。1）旋钮式换挡杆如图1-1-2所示，2015款北汽新能源汽车EV200车型旋钮式换挡杆3有四个 位置：“R”档（倒车档）倒车时挂入此档位。挂入“R”档之前，请务必确保汽车已完全停下来。从“P”档或“N”档挂入“R”档时，必须踩下 o“N”档（空档）在车速低于 Km/h或汽车停车状态并且启动按钮打开时，若需将换档杆从“N”档挂至其它档位，必须先踩下制动踏板。“D”档（驾驶档）2有的档位有E档位。3这种设计使中控部分看起来更整洁。旋转旋钮选择挡位即可，转到哪个档位，相应挡位的指示灯就会亮 起。长安奔奔、北汽新能源捷豹和路虎的部分车型也采用了
32、这种旋钮换挡模式。但是2013款北汽EV版本 仍旧就是三个档位的拨杆。缺点是：换挡的时候得看着旋钮的档位，很难盲操作。（20）检查作业：连接举升机四条支撑的支架，将托盘支撑在固定位置上，如图11-36所示。举升时候，支架托盘的支撑位置是否牢靠，然后将汽车举升到中位。图1-1-36技师A检查举升机支架托盘是否支撑汽车准确位置（21）检查作业：检查汽车轮胎的胎压。旋转轮胎，检查轮胎是否拖刹，上下、 左右晃动轮胎，检查轴承是否正常，如图1-1-37所示。图1-1-37 技师A检查检查汽车轮胎的胎压、是否拖刹、轴承是否正常（22）检查作业：检查汽车悬架系统，检查减震器是否漏油、减震弹簧上下 托盘减震胶
33、片连接是否准确，如图1-1-38所示。图1-1-38 技师A检查减震器是否漏油(23)检查作业：举升机举升到高位，锁定举升机。检查汽车悬架系统下摆臂球头，是否有损坏，如图1-1-39所示。醺合赢图1-1-39 技师A检查汽车悬架系统下摆臂球头(24)检查作业：举升机举升到高位，锁定举升机。检查汽车悬架系统转向横拉杆，是否有损坏，球头防尘罩是否损坏，如图1-1-40所示。图1-1-40技师A检查汽车悬架系统转向横拉杆(25)检查作业：检查冷却系统的(下方元件：驱动电机冷却水道、动力电 池冷却水道、水泵)是否有漏水现象，如图1-1-41所示。图1-1-41技师A检查冷却系统下部元件是否有漏水现象(
34、26)检查作业：检查动力电池包的外观，低压、高压插头是否连接好，连 接水道是否连接准确，动力电池是否存在托底的现象，如图1-1-42所示。图1-1-42技师A检查动力电池包外观及接头（27）检查作业：检查驱动电机的外观，低压、高压插头是否连接好，连接水道是否连接准确，驱动电机是否存在托底的现象，如图1-1-43所示。图1-1-43 技师A检查驱动电机（28）检查作业：检查副车架固定螺栓（2805Nm）、车架下稳定杆两颗紧固螺 栓（120Nm）、后悬架支架三颗紧固螺栓（855Nm）是否紧固，如图1-1-44所zj O图1-1-44技师A检查底盘各个重要紧固螺栓(29)检查作业：降低汽车至低位，检
35、查并按照要求紧固轮胎螺丝，如图1-1-45 所示。图1-1-45技师A检查并紧固轮胎螺丝(30)检查作业：填写检查工单。(31)检杳作业：收拾驾驶室四件套(地板垫、方向盘套、座椅套、换挡手 柄套)恢复并检查低压电池负极，安装维修开关。保证准确无误的前提下， 接通上电开关，确认车辆无任何故障之后即可。图1-1-46收拾驾驶室内五件套四、任务考核目标考核题目得分知识 目标1（1）（判断）目前新能源汽车保养，参照国家机动车维修技术标准，可分为日常、 二级、三级保养。（）（2）（判断）新能源汽车与传统汽车的主要区别是驱动系统，但是新能源汽车在车身 电气、底盘等部件上与传统汽车区别并不大。（ ）o（3）
36、对于新能源汽车而言，二级保养可理解为单次中等时间（中等行驶距离）所要 求的保养。（）（4）（单选）以汽车的ECO模式为例子，下面说法有误的是（）oA、汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种B、其主要的区别就是智能控制能使用的燃油消耗、电量消耗的分配和提醒引导方面。 C、被动式ECO没有专门的按键，就是一个提醒功能，驾驶员开车行驶时，会在仪表 盘上有一个绿色的ECO提醒标志。D、当汽车加速时，ECO会根据当前的油耗进行智能评估，达到最佳燃油供应量，仪 表盘不会同步显示绿色的ECO字样。2（1）（判断）空调检查与配置内燃机车辆的检查方法相似，检查混合动力汽车和纯电 动汽
37、车空调系统时，有一些需要注意的地方。（）（2）（单选）卜面说法错误的是（）oA、检查辅助蓄电池接头有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压板松弛。 B、进行保养之前，不需要确认电动机和所有附属设备都已关闭。 C、油混合动力汽车，进行换油程序与传统汽车的换油程序相似。 D、进行冷却系统检查与配置内燃机车辆的检查相似。（3）（多选）关于新能源汽车保养，下列说法正确的是（）oA、日常保养主要针对驾驶员（车主）保养这一个方面。B、二级保养对于新能源汽车来说，就是单次最小时间（最小行驶距离）所要求的保 养。C、现在的纯电动车常规都是7500或者10000公里（或者半年）为周期保养，分A 级和B级保养，A和B交替着做
38、。这里可以简单的认为：二级保养就是A级保养（小 保养）。D、三级保养是涵盖了更换制动液、更换及调整制动系统的保养，是一种更为全面、 彻底的保养。可以采用新能源4S店的4万公里的定期保养作为典型工作任务。技能目标（1）（判断）绝缘手套的检测项目：绝缘手套的生产日期及有效期、绝缘手套的密封 性、绝缘手套的绝缘性。（）（2）比亚迪e6车重点检查副车架固定螺栓（2805Nm）、车架下稳定杆两颗紧固螺栓（120Nm）、后悬架支架三颗紧固螺栓（855Nm）是否紧固（）（3）冷却液液位检查属于发动机舱的检查项目。（）总分：教师评语前进档，系统会根据电机负载和车速自动挂入高档或低档。图1122015款北汽EV
39、200旋钮式换挡杆 档（经济模式档）制动能量回收功能开启档位。档位在E档时点亮，共4个状态，驾驶员可 以如图点击左上方的“E+”、“E-”按键，实施3个回收强度和回收关闭（图 1-1-3所示E档显示）。图1132015款北汽EV200的E档2）拨杆式换挡杆拨杆式换挡杆，按照拨杆的工作槽位可以分为传统直线式拨杆及T型拨杆。早期的2013年款北汽EV汽车,采用最古典的三档直线式拨杆，如图1-1 -4所示。图1142013年北汽EV三档直线式拨杆而17款400尊贵版比亚迪e6换挡杆及工作槽位属于T型拨杆类型，右侧的圆圈表示档位可以回退到非工作档位的。档4 ,体现出T型槽风格，如下图1-1-5所图比亚
40、迪2017款400尊贵版e6换挡杆（3）灯光操作以北汽新能源EV系列车型为例，灯光操作选择拨杆，如图1-1-6所示。4体现出T型槽风格。灯光旋钮雾灯旋钮图1A：灯光旋钮、B：雾灯旋钮图116 北汽EV灯光调节按钮功能（左：解释图、右：实物图）（4）空调操作以北汽新能源EV系列车型为例，空调操作按键5功能如图1-1-7所示。显示屏A/C按键模式按键前除霜按键后除霜按键关机按键内软篦环图117北汽EV汽车空调操作按键（上：实物图、下：解释图）引导问题2新能源汽车保养理解。1.新能源汽车保养级别新能源汽车保养6是指：新能源汽车保持和恢复其技术性能，保证新能源汽车具 有良好的使用性和可靠性。目前新能源
41、汽车保养，参照国家机动车维修技术标 准，通常将汽车维护与保养分为三级。5 2013、2015款北汽EV系列，风机转速大小、空调温度调节均是按键式样，从2015款改为图中所示的左、 右旋钮式。日常保养7：主要针对驾驶员（车主）保养这一个方面;二级保养8：对于传统汽车来说，例如更换、更换,可以认 为二级保养，这是传统车辆意义上的保养。对于新能源汽车而言，二级保养可理解为单次最小时间（最小行驶距离）所 要求的保养。但是有些新能源汽车的保养与常规方面不同，例如现在的北汽新能源汽车 “A级（大保养）、B级（小保养）”保养模式9。A级和B级保养，A和B呈现 出交替着做。因此，这里可以认为：本书谈到的二级保
42、养，对于北汽EV新能源 汽车就是B级保养（小保养）。下表1-1-1为北汽新能源纯电动汽车（2016年之后）的保养周期叱 非运营 车辆以10000公里/次或1年/次（以先到为准），主要分为A保养和B保养套餐。 很明显B级保养价格仅有120元，远远小于A级保养的320元，从而确认了北 汽系列的A保养（大保养）、B保养（小保养）的说法。表1-1-1为北汽新能源纯电动汽车的保养周期1.营运车保养周期保养类别保养项目累计行驶里程（公里）:二|500010000200003000040000以此类推A级保存（包拈苜保）I个乍全血保养 鬲乐安个检作VB级保养主要项II检/口 保养高压安全检杳J费用标准（元/
43、台）320I203201203201202.非营运车保养周期保养类别保养项目累计行驶里程（公里）10000200000000_4000050000以此类推A级保养 （包括首保）全车全面保养 高出安全检荏VB级保养主要项目检查、 保养高压安全检直J1费用标准（元/台）3201203201203201206中文的（汽车）保养、维护均来源于英文maintenance。因此从汽车术语词汇来说，英文单词是唯 一的，因此本书的理解：保养、维护均是按照同一个意义理解，并无原则性差异。7 日常保养：Maintenance daily8 二级保养 Second-class maintenanceo9 A、B保养模式主要是北汽新能源汽车提出，早期的北汽保养模式是以7500公里作为基准。从2016年开 始，其保养模式变更为10000公里为一个周期。三级保养“：三级保养是涵盖了更换、更换及调整制动系统的保养, 是一种更为全面、彻底的保养。这种保养，对于更为复杂的纯电动及混合动力汽 车比较常见，可以采用新能源4s店的4万公里的定期保