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1、一单项选择题1.按照2000年通则的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（）A.货交承运人 B.货物在装运港越过船舷C.货物在目的港卸货后 D.装运港码头2.1932年华沙牛津规则是国际法协会专门为解释（）合同制定的。A.FOB B.CFRC.CIF D.FCA3.CIF Ex Ships Hold 与DES相比，买方承担的风险（）A.前者大 B.两者相同C.后者大 D.买方不承担任何风险1. 4.下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是DA.FCA B.FAS C.FOB D.EXW5.象征性交货意指卖方的交货义务是C A.不交货 B.既交单又实际性交货
2、C.凭单交货 D.实际性交货6.CIF EX SHIPS HOLD 属于BA.内陆交货类 B.装运港船上交货类 C.目的港交货类 D.实际性交货7.我出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采取的贸易术语变形是 CA. CIF LINER TERMS SINGAPORE B. CIF LANDED SINGPORE C.CIF EX SHIPS HOLD SINGPAORE D.CIF EX TACKLE SINGPORE8.在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输过程中货物灭失和损坏的风险 CA.前者由卖方承
3、担，后者由买方承担 B.均由卖方承担 C.均由买方承担 D.前者由买方承担，后者由卖方承担9. 在国际贸易中，含佣价的计算公式是（）A.单价*佣金率B.含佣价*佣金率C.净价*佣金率 D.净价/（1-佣金率）10.在交货地点上，1941年美国对外贸易定义修订本中对（C）的解释与2000年通则中对FOB的解释相同。A.FOB UNDER TACKLE B.FOBC.FOB VESSEL D.FOB LINER TERMS11.根据2000年通则的解释，CFR术语仅适用于水上运输，如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（C）为宜。A.FCA B.CIP C.CPT D.DDP12
4、. 以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）A.船到汉堡港为止B.在汉堡港卸下货为止C.货在装运港越过船舷为止 D.货在装运港装到船上为止13.根据INCOTERMS 2000的解释，以CIF术语成交时，卖方的交货是（）A.实际交货B.交单不交货C.凭单交货 D.不交货14. 根据INCOTERMS 2000的解释，由卖方办理进口手续的术语是（）A.DES B.DEQ C.DDU D.DDP15. FOBS是指（）A.卖方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用B.卖方负责装船并支付包括平舱费在内的装船费用C.卖方负责支付装船费用和卸货费用D.卖方不负责支付装船费用和卸货费用二、多项选择题
5、1.CIF术语与DES术语的区别是 BCDA.适用的运输方式不同B.CIF为凭单交货，DES为凭实物交货C.不但风险划分地点不同，而且费用划分也不同 D.CIF合同属于装运合同，DES 合同属于到达合同2.若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交，以下答案正确的是CDA.卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险B.当货物卸至目的港，卖方的交货完毕C.船舷是买卖双方风险划分的界限 D.卖方在装运港船上完成交货义务3.有关贸易术语的国际贸易惯例有ABCA.2000年通则B.1941年美国对外贸易定义修订本C.1932年华沙牛津规则 D.汉堡规则4.在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用
6、FOB贸易术语更为有力的表现是ABCDA. 可以提前转移风险B. 可以提早取得运输单据C. 可以提早交单结汇，提高资金的周转率 D. 可以减少卖方的责任风险5.FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是ABCDA.适用的运输方式不同B.风险转移的地点不同C.装卸费用的负担不同 D.运输单据不同6.F组贸易术语的共同特点是BCDA.风险划分点与费用划分点相分离B.卖方须按买卖合同规定的时间，在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具上C.买方应自负费用订立运输契约D.按F组术语签订的销售合同都是“装运合同”7.根据2000年通则的解释，（ABCD）是责
7、任、费用划分点相分离的贸易术语A. CFRB. CIFC.CPTD. CIP8.FOB 贸易术语的变形是（ABCD）A.FOB班轮条件B.FOB包括平舱、理舱C. FOB包括理舱D. FOB吊钩下交货9.按照CIF贸易术语的解释，卖方承担的义务有（）A.办理运输手续并支付运费B.承担货物越过船舷以前的风险C.接受各种与货物有关的单据，并支付货款D.自负风险及费用，领取出口证并办理出口手续10.2000通则与1941年美国对外贸易定义修正本在FOB贸易术语上的主要区别是（）A.风险划分点不同B.适用的运输方式不同C.表达方式多少不同，前者只有一种，后者有六种D.出口清关手续及其费用承担方式不同三
8、判断题1.CFR EX ships hold Rotterdam 是指卖方必须把货物运到鹿特丹，在舱底交货。2.在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约。3.按2000通则的规定，以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。4.我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB 进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。5.国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都有普遍的法律的约束力。6.买卖双方以CIF条件成交，若双
9、方在洽商同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。7.按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。8.FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的，而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。9.2000通则中的13个贸易术语，买方承担责任最大的是EXW，最小的是DDU。10.FCA、CIP、CPT三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言,FCA最小，CPT其次，CIP最大。11.在货物以海运方式运输下，出口应尽量争取CIF贸易术语成交，进口应尽量选用FOB贸易术语成交。12.在使用CI
10、P贸易术语时，卖方应及时向买方发出“装船通知”，因为他将直接影响买卖双方对运输途中风险的承担。13.CIF与CIP术语的区别，除前者是凭单交货外，风险及费用的负担也不同。14.F组术语的共同之处，是卖方需将货物交至买方指定的承运人。15.CIF与CIF LANDED的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费之外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。16我出口某大宗商品，如果使用FOB liner terms 贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。17.以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后，即履行完交货义务，出口报关等手续由买方办理。18.按FOB、CIF
11、、CFR成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同不符，卖方概不负责。19.采用CIF、CFR贸易术语，合同中只规定装运期或交货期，而采用CIP、CPT贸易术语，合同中不但应规定装运期，还规定货物到达目的地的期限。20.按惯例，FOB条件下装船费由买方支付。21.在CFR或CIF条件下，不管是班轮运输还是租船运输，均由出口方承担装船费。22.2000通则中，由买方办理出口报关手续的术语有EXW、FAS、FCA。四、案例分析1 我某出口公司与外商按CIF LANDED LONDON 条件成交一批出口货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证
12、方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好议付手续并收回货物不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据全额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用，为什么？2 我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日。由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理，为什么？3 我方与荷兰
13、某客商以CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航行运输过程中遭遇意外事故，大部分货物受损。据此，买方表示将等到具体货物损失情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。问:卖方可否及时收回货款，为什么？买方应如何处理此事？4 我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为4月15日前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日
14、晚因发生了火灾被火烧毁。问：货物损失责任由谁承担，为什么？5 某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出口供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同。如卖方已经结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否还属于CIF合同，为什么？6 我某出口公司就钢材出口对外发盘，每吨2500美元FOB广州黄埔，现外商要求我方将价格改为CIF伦敦。问：我出口公司对价格应如何调整？如果最终按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？7 某公司从美国进口磁制品50
15、00件，外商报价为每件10美元FOB VESSEL NEWYORK, 我方如期将金额为50000美元的不可撤销即期信用证开抵卖方，但美商要求将信用证金额增加至50800美元，否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商的要求是否合理，为什么？8 我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15吨，对外报价为每吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装运，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问：在该笔业务中，我方的做法有何不当之处？9 一份CIF合同，出
16、售大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的卖方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承包范围的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物未装运，货物损失不在承保范围内为由，拒绝给予赔偿。问:在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔？为什么？10我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130投保一切险”。卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遭险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超过发票金额20的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理？为什么？