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1、中华人民共和国国家标准 汽车最小转弯直径测定方法 GB/T 1254090代替GB 133477Motor vehiclesMinimum turning diameterMethod of measurment1主题内容与适用范围本标准规定了汽车最小转弯直径的测定方法。本标准适用于前轮转向的各类汽车。2术语21前轮最小转弯直径d1汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上构成的轨迹圆直径22后内轮最小转弯直径d2汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车后轴离转向中心最近车轮胎面中心在地面上构成的轨迹圆直径。23最远点最小转弯直径d3汽车前轮处于最大转角状态行驶时,
2、车体离转向中心最远点构成轨迹圆直径。24最近点最小转弯直径d4汽车前轮处于最大转角状态行驶时,车体离转向中心最近点构成轨迹圆直径。25最大通道宽度B汽车最远点最小转弯直径与最近点最小转弯直径之差的1/2:3试验条件31试验场地为平坦、硬实、枯燥、清洁的混凝土或沥青地面,其大小应能同意汽车作全圆周行驶。32汽车的前轮最大转角应符合该车和技术条件规定。33汽车应装载均匀且为满载情况,同时要保证全轮着地。34试验仪器:行驶轨迹显示装置、钢卷尺。4试验方法41在前外轮和后内轮胎面中心的上方,在车体离转向中心最远点和最近点垂直地面方向,分别装行驶轨迹显示装置。42汽车以低速行驶,方向盘转到极限位置,保持不动,待车速稳定后起动显示装置,使各测点分别在地面上显示出封闭的运动轨迹之后,将车开出轨迹外。43用钢卷尺测量各测点在地面上构成的轨迹圆直径,应在互相垂直的两个方向测量,取算术平均值作为试验结果。汽车向左转和向右转各测定1次。5试验结果试验结果列于下表。附加说明:本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由中国重型汽车公司技术中心负责起草。本标准主要起草人:马世华。