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1、兰州交通大学博文学院课程设计Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录第一章、编制依据2第二章、工程概况3第三章、路路基施工工准备4第四章、路路基工程程施工方方案6 4.11路基施施工工程程特点6 4.22路基工工程7 44.2.1工艺艺试验7 44.2.2地基基处理7 44.2.3挖除除换填处处理7 44.2.4垫层层铺筑8 44.2.5冲击击碾压9 4.33强夯施施工10 44.3.1施工工准备10 44.3.2施施工工艺艺11 44.3.3强强夯施工工12 44.3.4强夯夯置换墩墩施工
2、13 44.3.5施工工工艺流程程图14 44.3.6注意意事项14 4.44机床以以下路堤堤建筑15 44.4.1填料料选择级级填料质质量控制制15 44.4.2基床床以下路路堤填筑筑施工方方法15 44.4.3基床床以下路路堤工程程质量检检测与控控制17第五章、保保证工期期的技术术措施20第六章、现现场管理理机构与与人员配配备标准准化措施施21 6.11现场管管理机构构21 6.22标准化化项目经经理部21 6.33标准化化作业队队21 6.3.1作业业队组织织机构设设置21 6.3.2作业业队类型型22 6.4“架子队队”管理组组织实施施方案22 6.44.1架架子队管管理组织织机构22
3、 6.44.2架架子队组组建23 6.44.3架架子队的的运作及及使用管管理24 6.44.4劳劳务工日日常管理理25 6.55劳动力力组成及及劳动力力配置计计划26 66.5.1架子子队劳力力组成说说明26 66.5.2劳动动力配置置计划26第七章、培培训与考考核29 7.11组织开开展培训训29 7.22组织开开展人员员考核29 7.33特殊时时期劳动动力保证证措施29第八章、安安全管理理体系及及保证措措施33 8.11 安全全管理组组织机构构32 8.22安全保保证措施施33第九章、质质量创优优规划34 9.11创优保保证体系系34 9.22创优保保证措施施35第十章、环环境保护护保证措
4、措施37 10.1减少少生态破破坏及水水土流失失措施37 110.11.1减减少生态态破坏措措施37 110.11.2减减少水土土流失措措施37 10.2.施施工期间间大气污污染防治治措施37 10.3施工工期间噪噪声污染染防治措措施37 10.4施工工营地生生活污水水处理措措施38 10.5施工工垃圾和和生活垃垃圾处理理措施38 10.6水土土保持保保证措施施38 110.66.1规规范施工工37 110.66.2施施工区水水土保持持措施37 110.66.3施施工便道道水土保保持措施施38十一、文明明施工保保证措施施40 11.1文明明施工保保证措施施40 111.11.1组组织管理理措施
5、40 111.11.2现现场管理理措施41 11.2文物物保护措措施41 11.3创建建平安工工地42附图： 附图一一：施工工进度图图43 附图二二：工程程量图44 附图三三：施工工总平面面图455 铁路站场路路基施工工组织设设计项目位置：贵州施工组织设设计类型型：实施施线路长度：8488.455km主体工程内内容：站站场路基地基处处理：换换填土, 砂碎碎石土工工材料, 桩板板结构, 强夯夯, 其其他路基基处理路基支挡：桩板挡挡土墙, 预应应力锚索索, 抗抗滑桩计划工期：17月编制时间：20115附图及附表表：施工工进度计计划横道道图, 组织机机构图, 工艺艺流程图图, 主主要工程程数量表表,
6、 劳劳动力计计划表, 材料料计划表表, 主主要施工工机具配配置表创新技术及及关键技技术：桩桩基托梁梁 桩板板结构 微差爆爆破路基施组，包包含路基基站场路路基全长长8488.455米站场场内主要要工程数数量：挖挖方1224.117万方方，填方方53.79万万方；借借方477.8万万方；侧侧向约束束桩199根，锚锚固桩887根，路路基内包包含1个个通道，33个框架架涵，11个框架架桥及车车站。路路基工程程工点类类型：级级配碎石石、路堑堑坡面防防护及地地基处理理工程等等。地基基加固处处理主要要：强夯夯、强夯夯置换墩墩，约束束桩，锚锚固桩，桩桩板墙，锚锚索桩，桩桩基驼梁梁重力式式路肩挡挡土墙；边坡防防
7、护主要要采用：无纺布布、土工工格栅、挡挡土墙、预预应力锚锚索、种种植爬山山虎、人人字型截截水骨架架内灌草草护坡、刚刚性防护护网，锚锚杆框架架梁内植植生袋植植草护坡坡等形式式。计划划开工时时间：220133年7月月2日计计划竣工工时间：20114年112月330日第一章 编编制依据据1、客货货共线铁铁路路基基工程施施工技术术指南TTZ 2202-20008；2、铁路路工程地地基处理理技术规规程TTB 1101006-220100；3、招标文文件及实实施性施施工组织织设计4、夜郎镇镇中间站站施工设设计图5、铁路路路基填填筑填筑筑工程连连续压实实控制技技术规程程TBB 1001088-20011；6
8、、客货货共线铁铁路工程程竣工验验收动态态检测指指导意见见铁建建设【220088】1333号；7、铁路路路基土土工合成成材料应应用设计计规范TTB 1101118-220066；8、铁路路工程基基本作业业施工安安全技术术规程（TTB1003011-20009）；9、铁路路路基工工程施工工安全技技术规程程（TTB1003022-20009）；10、铁铁路路基基工程施施工质量量验收标标准（TTB1004144-20003）；11、铁铁路站场场工程施施工质量量验收标标准（TTB1004233-20003）；12、施工工调查及及现场踏踏勘第二章 工工程概况况夜郎镇站站站场路基基里程：DK1138+427
9、7.555DKK1399+2776.000，路路基全长长8488.455米。站场内主要要工程数数量：挖挖方1224.117万方方，填方方53.79万万方；借借方477.8万万方（从从我标段段天坪隧隧道取料料）；侧侧向约束束桩199根，锚锚固桩887根，路路基内包包含1个个通道，33个框架架涵，11个框架架桥及夜夜郎车站站。本段路基工工程工点点类型主主要有：级配碎碎石、路路堑坡面面防护及及地基处处理工程程等。地地基加固固处理主主要有：强夯、强强夯置换换墩，约约束桩，锚锚固桩，桩桩板墙，锚锚索桩，桩桩基驼梁梁重力式式路肩挡挡土墙；边坡防防护主要要采用：无纺布布、土工工格栅、挡挡土墙、预预应力锚锚索
10、、种种植爬山山虎、人人字型截截水骨架架内灌草草护坡、刚刚性防护护网，锚锚杆框架架梁内植植生袋植植草护坡坡等形式式。计划开工时时间：220133年7月月2日，计计划竣工工时间：20114年112月330日。第三章 路路基施工工准备1、图纸审审核与工工点调查查根据现场实实际情况况，核对对设计图图纸、根根据地基基土的性性质、软软土及松松软土分分布，进进行填料料初步复复查和试试验，并并调查工工点所处处区段的的城镇规规划、土土地资源源及填料料来源等等条件，为为施工方方案制定定提供依依据。2、主要临临时工程程的选址址调查便道、便桥桥、弃碴碴场及施施工营地地等临时时工程设设施的设设置，要要合理、紧紧凑，严严
11、禁随意意搭建，尽尽量减少少对植被被的损坏坏，不占占用乡村村道路，阻阻碍交通通。搅拌拌站等高高噪音生生产设施施尽可能能远离居居民区。场场地周围围做到排排水畅通通，不得得积水、积积污，应应充分考考虑其对对原地面面排水的的影响，以以免阻挡挡地表径径流的排排泄，影影响当地地居民的的生产生生活。3、平面控控制测量量平面控制测测量应结结合路基基长度、线线路通过过地区的的地形和和环境等等条件，采采用GPPS测量量、导线线网测量量、边角角网测量量、三角角网测量量等形式式进行测测量控制制。符合合测规规的要要求。4、建立质质量控制制与检测测体系建立先进、可可靠、精精确、完完整、有有效的质质量控制制与检测测体系，保
12、保证所采采用的各各种技术术参数正正确；保保证填料料特性、工工程措施施及适用用范围等等全过程程受控；保证路路基均匀匀或不均均匀沉降降及其沉沉降值得得到持续续正确的的检查。5、设备选选型为满足工程程进度及及施工质质量要求求，施工工必须机机械化。选选用大型型土石方方挖掘、运运输及重重型振动动压实机机械。6、编制各各段路基基工程施施工组织织设计特殊路基、不不良地质质路基施施工前，要要求对工工程地质质资料进进行核对对，现场场地质条条件与设设计不符符时，及及时提请请修改完完善设计计文件。根根据工程程数量、工工程特点点、工程程地质条条件、工工期及环环保要求求，编制制各段路路基工程程施工组组织设计计，正确确选
13、用施施工方法法，合理理组织施施工，确确保路基基工程质质量。要要合理确确定路桥桥施工顺顺序。7、工艺试试验路基工程施施工全面面开工前前，按要要求选择择试验区区段进行行试验。确确定机械械设备组组合、施施工工艺艺、摊铺铺厚度、压压实遍数数、填料料配合比比、改良良工艺、级级配料配配合比等等施工参参数及试试验、检检测的方方法。第四章 路路基工程程施工方方案 4.11路基施施工工程程特点路基施工根根据工程程特点和和工期目目标及工工后沉降降要求，并并结合桥桥隧施工工顺序，充充分利用用路基施施工的最最佳季节节，合理理确定作作业面数数量，按按土工结结构物要要求精心心施工，以以路基填填筑、过过渡段施施工和控控制工
14、后后沉降为为重点，采采用大型型机械化化配套设设备并辅辅以小型型配套机机具进行行机械化化、专业业化施工工，分段段平行流流水组织织。路基填筑实实现机械械化施工工，级配配碎石场场拌、路路基防护护混凝土土构件施施工，实实现工厂厂化、标标准化生生产。对对基床以以下及基基床底层层土石方方按工艺艺要求分分层填筑筑。加强强沉降变变形观测测和评估估，为轨轨道铺设设提供依依据。基基床表层层填料采采用级配配碎石，分分二层填填筑。受受沉降控控制的路路基填筑筑工期，预预留足够够的沉降降观测期期。地基基处理施施工前，加加强地质质核查，同同时先进进行工艺艺试验（试试桩），经经试验确确认满足足设计要要求后再再开始全全面施工工
15、。施工工中，加加大沉降降控制，加加强沉降降观测、分分析、预预测，确确保工期期。路基施工本本着试验验先行，样样板引路路，再大大规模展展开路基基施工的的原则，建建立路基基工程施施工地质质核查、试试验检测测、路基基沉降监监测、路路堑高边边坡变形形监测的的信息系系统，实实施“监测分析调整”的信息息化和动动态化管管理。先先选取一一段路基基试验段段，通过过现场沉沉降观测测、施工工效果检检测，确确定科学学的、合合理的路路基地基基处理、路路堤填筑筑施工方方案和施施工方法法，选定定各种施施工工艺艺参数，全全面指导导路基施施工，确确保满足足路基工工后沉降降的要求求。路基填筑施施工前，按按照设计计和相关关规范要要求
16、对地地表进行行处理。路路堤各部部分及护护道均应应分层填填筑，基基床以下下和基床床底层按按“三阶段段、四区区段、八八流程”，基床床表层按按“四区段段、六流流程”组织施施工，并并碾压至至规定的的压实标标准。路路堤施工工必须确确保边坡坡的压实实符合设设计和规规范要求求。填筑筑施工严严格执行行填筑工工艺(碾碾压机具具、分层层厚度、碾碾压遍数数、含水水量等具具体要求求)、检检测频次次及数量量。基床表层的的级配碎碎石的生生产采用用场拌法法工艺。保保证填料料标准、压压实标准准和结构构物检测测要求，以以保证路路基结构构的强度度、刚度度、工后后沉降，确确保稳定定性、耐耐久性要要求。施施工中加加强路基基压实质质量
17、检测测，及填填料指标标控制，确确保填料料标准符符合施工工指南和和设计要要求。路堑开挖前前，应按按设计要要求做好好堑顶排排水系统统及土石石方施工工临时排排水系统统。路堑堑开挖应应自上而而下进行行，按分分级开挖挖、分级级加固、逐逐层开挖挖的原则则进行开开挖与防防护，防防止开挖挖不当造造成边坡坡失稳，对对有地表表裂纹和和塌方现现象或有有危岩落落石时应应立即处处理。所所有路堑堑边坡开开挖均应应尽量避避开雨季季，并及及时开挖挖，及时时支护，边边坡开挖挖后半月月内必须须完成坡坡面支挡挡结构。开开挖以机机械作业业为主，严严防破坏坏边坡和和堑底，要要预留整整修厚度度。强风风化硬质质岩石、软软质岩石石及土质质路
18、堑基基床表层层不满足足填料条条件时，应应按设计计要求换换填，并并不应对对基床底底层原地地层产生生扰动。 4.22路基工工程4.2.11工艺试试验施工前对地地基处理理的桩基基、路堤堤各部填填筑、过过渡段等等工程，选选择有代代表性的的试验区区段先进进行工艺艺试验，取取得工艺艺和相关关参数，按按照相关关管理办办法，组组织验收收合格后后再全面面展开。路基填筑施施工前，严严格填料料筛选和和检验、土土质改良良试验和和检验。确确定机械械设备组组合、摊摊铺厚度度、压实实遍数、级级配料配配合比等等施工参参数及试试验、检检测的方方法。抓好过渡段段的施工工管理，确确保过渡渡段的端端刺及摩摩擦板施施工质量量。对基床表
19、层层的级配配碎石施施工，进进行摊铺铺工艺和和渗漏性性能试验验。4.2.22地基处处理地基处理首首先进行行地质复复核，确确认工程程地质条条件，按按照设计计要求确确定地基基加固处处理方案案，并经经工艺试试验后组组织施工工。路堤填筑前前，清除除基底表表层植被被，挖除除树根，做做好临时时排水设设施。挖挖除路堤堤地段的的地表耕耕植土，并并使用碾碾压机具具对地表表进行压压实。对路堤基底底清除植植物根系系，当松松土厚度度小于00.3mm时，采采用冲击击碾压机机械将原原地面碾碾压密实实；当松松土厚度度大于00.3mm时，将将松土翻翻挖分层层回填压压实，碾碾压后的的压实质质量达到到相应部部位的压压实标准准。根据
20、现场实实际情况况，可以以采用挖挖掘机、推推土机等等机械辅辅以人工工进行施施工。 4.2.33挖除换换填处理理软土地基挖挖除换填填根据土土质情况况和换填填深度，采采用推土土机或挖挖掘机将将设计范范围内软软土层全全部清除除，整平平底部，当当底部起起伏较大大时设置置台阶，并并按先深深后浅的的顺序进进行换填填施工。底底部的开开挖宽度度不得小小于路堤堤宽度加加放坡宽宽度。换填时换填填土填料料、填筑筑工艺及及压实标标准与路路堤本体体施工要要求相同同。换填填范围及及深度符符合设计计要求，施施工中对对需换填填土层范范围及深深度进行行核实，当当与设计计不符时时，按有有关规定定办理变变更设计计手续。4.2.44垫
21、层铺铺筑采用推土机机、平地地机、压压路机等等机械化化组合方方式进行行。材料要求：碎石压压碎值、强强度、级级配符合合施工技技术规范范。确定适宜松松铺厚度度和碾压压遍数，加加强对有有关指标标的检测测并填写写试验报报告，报报监理工工程师批批准后实实施。测测量放线线：测量量控制桩桩间距控控制在110m。控控制桩测测设完成成后，在在施工段段的一端端打入28钢钢筋桩，把把拉力器器一端固固定在钢钢筋桩上上，使拉拉力器拉拉力达到到10NN以上，钢钢丝绳长长度每施施工段1100mm。钢丝丝绳固定定完成后后，把钢钢丝绳放放入控制制桩顶部部的凹槽槽内，用用白线系系好，如如果钢丝丝绳下垂垂过大，可可在每个个测桩中中间
22、增加加一个支支撑，以以防钢丝丝绳因桩桩距过长长而下沉沉。以此此控制垫垫层厚度度。材料运输取样检验摊铺施工准备推土机、平地机摊铺静压二遍振压四六遍静压二遍质量检测 垫层施施工工艺艺流程图图作业段划分分：每个个流水段段可按440550m为为一段，卸卸料堆土土4050mm后即行行推平、刮刮平、碾碾压，炎炎热天气气施工时时，施工工段可适适当缩短短。可根根据施工工进度要要求以88100h为一一班连续续摊铺。摊铺与整平平：采用用推土机机和平地地机组合合摊铺，以以40mm为一个个施工段段，专人人负责指指挥卸料料、布料料，卸料料后用推推土机推推平，虚虚铺厚度度大于设设计厚度度577cm，可可根据现现场压实实情
23、况调调整。用用推土机机初平，根根据放线线标高及及虚铺厚厚度，用用白灰标标出明显显标志，为为推土机机指示推推平标高高，以便便推土机机推平。平平地机在在推土机机初平后后进行整整平，先先用压路路机静压压一遍，然然后上平平地机。平平地机刮刮平时调调整好刀刀片横向向坡度和和刀片切切入深度度，先大大面积推推平，再再循序渐渐进刮平平，直到到达虚铺铺高度为为止。碾压：经压压路机初初压、平平地机刮刮平后，检检测表面面高程及及路拱横横坡，检检测合格格后，立立即用压压路机在在路基全全宽范围围内压实实，由两两侧向中中心碾压压。碾压压时，配配合人员员随机指指挥作业业，碾压压轮横向向错半轮轮，压路路机行走走速度为为1.5
24、52kkmhh，密实实度增大大后，可可适当增增加碾压压速度。先先静压两两遍，振振动46遍。达达到规定定遍数后后，由实实验人员员检查密密实度，直直到合格格为止。4.2.55冲击碾碾压路基施工前前，根据据设计要要求的压压实度及及沉降量量进行现现场试验验，确定定采用机机械的规规格及性性能，冲冲击碾压压的遍数数，冲击击能率等等参数，确确定质量量检测方方法及评评价标准准。冲击压实采采用拖式式冲击压压路机，施施工由地地基处理理范围两两侧开始始向中心心碾压，碾碾压达到到要求的的密实度度为止。冲击压实次次数根据据设计要要求的压压实度和和沉降量量控制值值或现场场施工冲冲击轮轮轮迹高差差来控制制冲击压压实次数数。
25、当涵洞附近近需进行行冲击压压实时，先先进行冲冲击压实实后再施施工涵洞洞。冲击击压实及及振动碾碾压施工工的质量量控制及及处理效效果的评评价标准准符合现现场试验验确定的的结果。用冲击式压压实机进进行冲击击碾压时时，因机机械的调调头范围围较大，应应尽可能能在路基基形成较较长的连连续冲碾碾段后进进行。不不但可以以提高冲冲碾效率率，也可可以避免免因过多多的“接头”而影响响路基的的整体均均匀性。因冲击式压压实机的的冲击能能量大，路路表500cm的的土体含含水量对对冲击碾碾压的效效果具有有较大影影响。含含水量过过大时，容容易形成成弹簧、翻翻浆等，故故需严格格控制路路表以下下50ccm内的的含水量量。用冲击式
26、压压实机进进行冲击击碾压时时，为了了避免结结构物遭遭到损坏坏，必须须制定相相应的措措施，严严格控制制冲击碾碾压的范范围。在距离结构构物35m、暗暗涵顶面面填土高高度22m时，禁禁止用冲冲击式压压实机进进行冲击击碾压作作业。明明涵顶面面不得用用冲击式式压实机机进行冲冲击碾压压。当土体表面面含水量量较大时时，如果果用冲击击式压实实机进行行冲击碾碾压，易易形成表表面推移移，上层层20ccm左右右的土体体与下部部土体产产生脱离离现象。因因此，雨雨后或表表面含水水量较大大时，应应采取晾晾晒或其其它措施施降低表表面含水水量，不不宜直接接用冲击击式压实实机进行行冲击碾碾压作业业。冲击碾压完完成后，用用二八灰
27、灰土填平平冲击坑坑，再用用振动压压路机碾碾压平整整。施工准备、测量放样清除杂物、平整场地、排水晾干或洒水湿润冲击式压路机碾压现场检测加固桩施工合格不合格记录碾压遍数等 冲击击碾压施施工工艺艺框图 4.33强夯施施工4.3.11施工准准备1、场地平平整，清清除表层层土，进进行表面面松散土土层碾压压，修筑筑机械设设备进出出道路，排排除地表表水，施施工区周周边作排排水沟以以确保场场地排水水通畅防防止积水水。2、查明强强夯场地地范围内内地下构构造物和和管线的的位置及及标高，采采取必要要措施，防防止因强强夯施工工造成损损坏。3、测量放放线，定定出控制制轴线、强强夯场地地边线，标标出夯点点位置，并并在不受
28、受强夯影影响地点点，设置置若干个个水准基基点。4、施工前前应按设设计初步步确定的的强夯参参数在有有代表性性的场地地上进行行工艺性性试夯试试验。通通过强夯夯前后测测试数据据的对比比，检验验强夯效效果，确确定有关关工艺参参数。 4.3.2施施工工艺艺1、机械设设备的确确定强夯施工采采用255t以上上带有自自动脱钩钩装置的的履带式式起重机机或其他他专用设设备。采采用履带带式起重重机时，在在臂杆端端部设置置辅助门门架或采采取其他他安全措措施，防防止落锤锤时机架架倾覆。夯夯锤以钢钢板为壳壳，内填填砂或浇浇灌混凝凝土，夯夯锤重不不小于115t，其其底面采采用圆形形，对于于粘性土土、砂质质土、碎碎石土，锤锤
29、底面积积为3-6，对对于淤泥泥及淤泥泥质砂等等，锤底底面积大大于等于于6。夯夯锤中对对称设置置若干个个上下贯贯通的气气孔。自自动脱钩钩采用开开钩法或或用付卷卷筒开钩钩。2.夯锤落落距确定定锤重按下式式初步确确定：影影响深度度=系数数（锤重重落距）11/2，落落距大于于15mm，单击击夯击能能小于440000KNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于50mmm，单单击夯击击能大于于40000KNNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于1000mm，单单击夯击击能大于于60000KNNm时为为2000mm； 3、夯击遍遍数的确确定夯击遍数设设计为33遍，根根据地基基土的湿湿陷性和和湿陷系系
30、数确定定，以试试验结果果为准。一一般夯击击三遍。第第遍隔11点跳夯夯，第遍补第第遍空隙隙，第遍补、遍空隙隙，夯完完后达到到锤印彼彼此搭接接。4、夯击次次确定强夯施工每每一遍内内各个夯夯点的夯夯击次数数，按现现场试夯夯得到的的夯击次次数与夯夯沉量关关系曲线线确定，并并同时满满足：最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于50mmm，当当单击能能量较大大时不大大于1000mmm；夯坑坑周围地地面不发发生过大大的隆起起；不因因夯坑过过深而使使起锤困困难这三三个条件件，且以以使土体体竖向压压缩最大大而侧向向位移最最小为原原则。每每个夯击击点安排排专人检检查和记记录击数数，保证证强夯质质量。5、夯击遍遍数间隔
31、隔时间确确定具体间隔时时间取决决于土中中超静孔孔隙水压压力的消消散时间间。等土土层内孔孔隙水压压力大部部分消散散，地基基稳定后后再夯下下一遍。黄黄土夯击击间隔时时间不少少于7天天，对黏黏性土地地基间隔隔时间不不少于334周周，具体体由试夯夯确定。施施工时首首先保证证夯击遍遍数间隔隔时间，并并做详细细记录，其其次可根根据实际际情况调调整施工工流水顺顺序，安安排合理理的流水水节拍，力力争使各各区段间间达到连连续夯击击。杜绝绝间隔时时间未到到就强行行施工现现象，确确保强夯夯质量。4.3.33 强夯夯施工1、DK1138+7800-DKK1388+9880,长长2000m，采采用强夯夯加固路路堤2、于
32、DKK1388+8000、DDK1338+9940断断面处，设设置沉降降、位移移监测断断面并进进行监测测。3、技术要要求夯击能量量：点夯夯20000kNNm，低低能量满满夯；施工机具具：锤重重10-60tt，落距距大于115m，锤锤底静接接地压力力值：225-440kPPa，排排气孔直直径不小小于2550mmm；夯击方法法：分三三遍夯，第第一、第第二遍为为点夯，采采用跳夯夯法，第第三遍为为满夯夯击次数数：按现现场试夯夯得到的的夯击次次数和夯夯沉量关关系曲线线确定；点夯夯点点间距：正方形形布点，满满夯四点点中心搭搭夯一点点；间隔时间间：间隔隔时间不不应少于于3-44周。4、强夯施施工顺序序待段内
33、地地基处里里及侧向向约束桩桩施工完完成且检检验合格格后，方方可进行行路堤填填筑施工工；在整平后后的场地地上标出出第一遍遍夯击点点的位置置，并测测量场地地高程；起重机就就位，使使夯锤对对准夯点点位置；测量夯前前锤顶高高程；将夯锤起起吊到预预定高度度，开启启脱钩装装置，待待夯锤脱脱钩自由由下落后后，放下下吊钩，测测量锤顶顶高程，若若发现因因坑底倾倾斜而造造成的夯夯锤歪斜斜时，应应及时将将坑底整整平；按设计规规定的夯夯击次数数击控制制标准，完完成一个个夯点的的夯击；换夯点，重重复上述述步骤22、3、44、5直直到完成成全部夯夯点的夯夯击；用推土机机将夯坑坑填平，并并测量场场地高程程；在规定的的间隔时
34、时间后，按按上述步步骤逐次次完成全全部夯击击遍数，最最后用低低能量满满夯，将将场地表表层松土土夯实，并并测量夯夯后场地地高程；4.3.44强夯置置换墩施施工1、DK1138+8100-DKK1388+9550，长长1400m。基基底采用用强夯置置换墩加加固，墩墩径2mm，墩间间距4mm，正三三角形布布置，墩墩长2.5-112.22m，墩墩要求打打穿层。2、强夯置置换墩墩墩顶铺设设0.66m厚碎碎石垫层层夹两层层双向土土工格栅栅加固，要要求土工工格栅纵纵、横向向抗拉强强度不小小于800kN。夯击能量量：点夯夯根据现现场试验验确定，低低能量满满夯墩体材料料：采用用级配良良好的块块石、碎碎石等坚坚硬
35、粗颗颗粒材料料，粒径径大于3300mmm的颗颗粒含量量不宜超超过总重重的300%。施工机具具：锤重重10-60tt，落距距大于115m，锤锤底静接接地压力力值：225-440kPPa，排排气孔直直径不小小于2550mmm。夯击方法法：分两两遍夯，第第一遍为为点夯，第第二遍为为满夯。夯击次数数：应通通过现场场试夯确确定。点夯夯点点间距：三角形形布点，44m；满满夯夯点点间距：正方形形布点，满满夯四点点中心搭搭夯一点点；间隔时间间：间隔隔时间不不应少于于3-44周。3、置换墩墩施工顺顺序在整平后后的场地地上标出出强夯置置换墩的的位置，并并测量场场地高程程；起重机就就位，使使夯锤对对准夯点点位置；测
36、量夯前前锤顶高高程；将夯锤起起吊到预预定高度度，开启启脱钩装装置，待待夯锤脱脱钩自由由下落后后，放下下吊钩，测测量锤顶顶高程，若若发现因因坑底倾倾斜而造造成的夯夯锤歪斜斜时，应应及时将将坑底整整平；将夯锤起起吊，在在夯坑内内填入置置换墩材材料；按由内而而外，隔隔行跳打打原则完完成全部部夯点施施工；在规定的的间隔时时间后用用低能量量满夯，将将场地表表层松土土夯实，并并测量夯夯后场地地高程；铺设垫层层，并分分层碾压压密实，再再进行侧侧向约束束桩的施施工，最最后进行行路堤的的填筑；满足设计要求施工准备试验性施工测试确定施工参数夯击计划夯击测试夯击面管理质量检验加固效果评价强夯设计施工记录 4.33.
37、5施工工工艺流程程图 强夯夯施工工工艺流程程图 4.3.6注意事事项1、强夯前前应对起起重机、滑滑轮组及及脱钩器器等全面面检查，并并进行试试吊、试试夯，一一切正常常方可强强夯。2、强夯施施工产生生的噪声声不应大大于建建筑施工工场界噪噪声界限限（GGB1225233）的规规定，强强夯场地地与建筑筑物间应应按设计计要求采采取隔振振或防振振措施。当当强夯施施工所产产生的震震动对邻邻近建筑筑物或设设备会产产生有害害影响时时，应设设置监测测点，并并采取控控隔振沟沟等隔振振减震措措施。一一般即有有建筑550m范范围内不不宜采用用强夯措措施。当当桥台附附近，涵涵洞附近近需进行行强夯时时，可先先进行路路基范围
38、围的强夯夯后，再再施工桥桥台、涵涵洞。3、起吊夯夯锤保持持匀速，不不得高空空长时间间停留，严严禁急升升猛降防防锤脱落落。停止止作业时时，将夯夯锤落至至地面。夯夯锤起吊吊后，臂臂杆和夯夯锤下及及附近115m范范围内严严禁站人人。4、有建筑筑50mm范围内内不宜采采用强夯夯措施。5、当桥台台附近，涵涵洞附近近需进行行强夯时时，可先先进行路路基范围围的强夯夯后，再再施工桥桥台涵洞洞。6、当强夯夯与岩溶溶注浆同同时采用用时，应应先进行行强夯再再进行注注浆加固固。 4.44基床以以下路堤堤填筑4.4.11填料选选择及填填料质量量控制基床以下路路堤填料料原则上上采用路路堑、隧隧道弃碴碴中ABB组中的的块石
39、、碎碎石、砾砾石类填填料。严格控制填填料及原原材料质质量，填填筑前对对填料进进行取样样检验，杜杜绝不合合格的填填料进场场；同时时严格控控制进入入工地填填料的质质量，所所有进场场填料都都必须按按照规范范要求进进行抽样样检验，当当填料土土质发生生变化或或更换取取土场时时应重新新进行检检验，坚坚决杜绝绝不合格格填料进进入工地地。粗粒粒土的材材质和级级配必须须符合相相关规定定，改良良土外掺掺料的种种类及技技术条件件应符合合设计要要求。 4.4.2基基床以下下路堤填填筑施工工方法 1、路路基填筑筑施工工工艺流程程路基填筑施施工工艺艺框图2、路基基基床以下下路堤填填筑核对填料的的类别、分分布、进进行填料料
40、复查和和试验，填填料应做做筛分试试验、液液塑限试试验、颗颗粒密度度试验。施施工过程程中，当当填料质质量发生生变化时时，重新新进行填填料试验验。填筑主要施施工参数数必须经经过工艺艺验证试试验确定定，以确确定适合合该类填填料的工工艺参数数，然后后再开始始正式填填筑施工工。基床以下路路堤采用用分层填填筑，按按照“三阶段段(准备备、施工工、验收收)、四四区段(填土、平平整、碾碾压、检检测)、八八流程(施工准准备、基基底处理理、分层层填筑、摊摊铺碾压压、洒水水晾晒、碾碾压夯实实、检验验签证、路路基整修修)” 方式式作业，严严格控制制填筑层层厚度，按按填筑试试验段确确定的松松铺厚度度全宽、纵纵向、水水平分
41、层层填筑，摊摊铺从路路堤中线线开始，对对称地向向两侧填填土。每每个区段段的长度度根据使使用机械械的能力力、数量量确定，一一般宜在在2000m以上上或以构构造物为为界。各各区段或或流程内内严禁几几种作业业交叉进进行。路堤填料填填筑采用用自卸车车运输、推推土机摊摊铺初平平、平地地机精平平、重型型压路机机振动碾碾压。为为保证路路堤填筑筑过程中中基底的的稳定性性，软土土地基段段路堤填填筑须根根据沉降降速率控控制填筑筑速度。路堤沿横断断面全宽宽、纵向向分层填填筑，分分层填筑筑厚度根根据压实实机械压压实能力力、填料料种类和和要求的的压实密密度，通通过现场场工艺性性试验确确定。当当采用碎碎石类土土填筑时时，
42、分层层的最大大压实厚厚度不大大于400cm；采用砂砂类土和和改良细细粒土填填筑时，分分层的最最大压实实厚度不不大于330cmm。分层层填筑的的最小分分层厚度度不小于于10ccm。当当原地面面高低不不平时，先先从最低低处分层层填筑，两两边向中中部填筑筑。摊铺时，应应做成向向路基两两侧4%的排水水坡，以以利排水水。自卸卸汽车卸卸填料时时，根据据车容量量计算堆堆土间距距，以使使平整时时控制填填层厚度度，填筑筑时路基基边坡两两侧超填填宽度330550cmm，竣工工时刷坡坡整平，以以保证边边坡压实实密度。摊铺完毕，及及时检测测摊铺层层含水量量。当填填料含水水量在最最佳含水水量2%时时，用压压路机碾碾压一
43、次次，以暴暴露填筑筑面的潜潜在不平平整，并并用平地地机对填填筑层进进行初平平和整形形，然后后进行碾碾压工序序。若含含水量过过小，用用喷管式式洒水车车补充洒洒水；若若含水量量过大，则则晾晒至至含水量量符合后后再碾压压。振动压路机机按试验验段确定定的工艺艺参数进进行碾压压。碾压压时，振振动压路路机先慢慢后快，振振动频率率先弱后后强，直直线段由由两侧向向中间，曲曲线段由由线段内内侧向外外侧纵向向进退错错行进行行碾压，行行与行的的轮迹重重叠宽度度不小于于0.33m，横横向同层层接头处处重叠压压实不小小于1mm，前后后相邻两两区段纵纵向重叠叠2m，上上下两层层接头处处错开33m，达达到无漏漏压，无无死角
44、，确确保碾压压均匀。碾碾压完再再用平地地机精平平一次，使使每层压压实面有有2%的的路拱横横坡且平平整，无无积水，无无明显碾碾压轮迹迹，无显显著的局局部凸凹凹。每层碾压完完毕采用用K300平板荷荷载仪测测定地基基系数（KK30）值值，灌砂砂法、核核子密度度仪检测测压实系系数K、空空隙率nn，Evv2静态态变形模模量测试试仪测定定变形模模量Evv2，EEvd动动态变形形模量测测试仪测测定Evvd。达达到设计计要求后后，经检检查签认认后再进进行下一一层填筑筑。施工期路堤堤两侧排排水：在在护坡道道外侧结结合与永永久性排排水系统统开挖临临时排水水沟或开开挖正式式排水沟沟，预留留沟边坡坡保护层层，待正正式
45、施工工时，挖挖除保护护层，砌砌筑排水水沟；同同时，在在沟的外外侧填筑筑截水土土埂，防防止水流流流向路路基。在填筑过程程中应按按沉降观观测所述述要求严严格控制制填筑速速率，确确保路基基安全稳稳定。4.4.33基床以以下路堤堤工程质质量检测测与控制制1、基床以以下路堤堤工程质质量检测测按铁路工工程土工工试验规规程（TTB1001022）有关关验标规规定的试试验方法法检验。质量检测签签证：每每层和各各工序施施工完成成后进行行自检、复复检，合合格后报报验监理理工程师师抽检的的三级质质量检测测系统，严严格按照照规范要要求的试试验方法法、试验验点数、检检验频次次，逐层层分段、分分部进行行试验检检测。凡凡检
46、验不不合格者者，不得得进行下下一道工工序施工工。路基填筑的的试验与与检测：路基填筑筑检测仪仪器配备备：配备备常规的的检测设设备和EEv2测测试仪、EEvd测测试仪、钙钙离子直直读仪、EEDTAA剂量滴滴定仪、车车载K330数据据自动采采集系统统、动力力触探仪仪、核子子密度仪仪、固结结仪、自自由膨胀胀率测试试仪等。 试验与检检测方案案：采用“定人人、定位位”的原则则进行检检测，“定人”指同一一种检测测方法始始终由同同一试验验员进行行操作；“定位”指检测测点位相相对固定定。为了加强施施工过程程控制和和研究各各种检测测方法之之间的关关系，路路基用四四个指标标控制：压实度度、强度度、颗粒粒粒径、含含灰率。检检测主要要内容为为：压实实系数KK（或孔孔隙率nn）、地地基系数数K300、动态态变形模模量Evvd、静静态变形形模量EEv2、颗颗粒粒径径、含灰