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1、国道321荔浦过境公路改建工程国道321过境公路改建工程施工组织设计 编编制单位位:广西西建工集集团联合合建设有有限公司司 编 制: 审 核:审 批:日 期:220166年 月月 日目 录第一章 工程概概况41、工程程概况41.1 工工程综合合说明41.2 工工程概述述51.3沿线线地形、地地质、地地震、气气候、水水文等自自然地理理特征及及其与公公路建设设的关系系61.4 设设计方面面概述72、编制依依据和编编制原则则162.1 编编制目的的162.2编制制原则2.3 编编制依据据 2.44 编制制内容第二章 施工平平面布置置20第三章 施工部部署和管管理体系系211.项目部部管理机机构211
2、.1 施施工组织织机构21 11.2组组织机构构及责任任划分2. 施工工准备22 22.1 技术准准备 22.2 物资准准备 3.施工部部署223.1 工工程质量量、安全全、文明明、工期期目标233.2施工工总体安安排23 33.3 工程材材料供应应计划 33.4 施工场场地平面面布置.4.人、机机、料使使用计划划234.1劳动动力使用用计划244.2劳动动力投入入的保证证措施264.3预计计主要施施工机械械设备264.4材料料投入的的保证措措施27第四章 主主要工序序施工方方法及技技术措施施271、总体施施工方案案272、路基土土方施工工方案27 22.1 路基土土方施工工流233 22.2
3、 表层清清理及现现场排水水. 22.3 路基土土方开挖挖. 22.4 路基填填筑. 22.5新新老路衔衔接段路路基施工工. 22.6 交通组组织措施施. 22.7 结构物物台背回回填.3、涵洞施施工方案案和方法法 33.1 圆管涵涵施工方方案.3.2 钢钢筋砼盖盖板涵方方案.4、路基防防护及排排水工程程错误!未定义义书签。5、排水管管道施工工错误!未定义义书签。6、路面工工程错误!未定义义书签。6.1 级级配碎石石底基层层错误!未定义义书签。6.2水泥泥稳定碎碎石基层层错误!未定义义书签。6.3 水水泥砼路路面错误!未定义义书签。7、道路附附属工程程错误!未定义义书签。7.1 路路缘石错误!未
4、定义义书签。7.2 人人行道板板(盲道道)铺装装错误!未定义义书签。7.3 交交通设施施错误!未定义义书签。7.4 路路灯错误!未定义义书签。7.5 景景观绿化化错误!未定义义书签。8、重点抓抓好特殊殊和关键键工序施施工27第五章 质质量目标标和质量量保证措措施481.质量目目标错误!未定义义书签。2.质量保保证措施施错误!未定义义书签。2.1实行行目标管管理,建建立质量量保证体体系错误!未定义义书签。2.2 质质量保证证措施错误!未定义义书签。2.3 分分部分项项工程质质量保证证措施错误!未定义义书签。3、高温、雨雨季施工工质量保保护措施施483.1高温温季节施施工质量量保护措措施513.2
5、雨季季施工质质量保护护措施52第六章 安安全目标标及保证证措施531、 建立立安全责责任制531.1安全全保证体体系531.2安全全指挥系系统541.3安全全组织机机构图551.4.安安全教育育系统552、安全保保证措施施562.1安全全保证制制度562.2有关关开挖施施工安全全措施562.3施工工用电方方面的安安全措施施572.4机械械施工安安全措施施572.5雨季季施工安安全措施施582.6现场场防火、防防爆措施施582.7其它它安全措措施58第七章 文文明施工工目标及及保证措措施591.文明施施工目标标:争创创区文明明施工工工地592. 文明明施工措措施593. 施工工总平面面管理60第
6、八章 环环保措施施61第九章 保保证工期期措施611.工期目目标612. 保证证工期措措施613. 保证证工期的的技术措措施624. 设备备、物质质等物质质保证工工期的措措施62第十章 节节能、降降耗措施施641. 劳动动力管理理642. 材料料管理653. 工程程预决算算管理654. 其它它措施65第十一章 危险险源清单单及职业业健康安安全管理理措施651.危险险源分析析652.职业健健康安全全管理保保证措施施69第十二章 新技术术的应用用701、采用新新技术的的具体措措施702、 新技技术的验验证材料料可靠,对对节约投投资和工工期的保保证措施施703、对采用用新技术术可能产产生的风风险预见
7、见充分,对对新技术术的实施施有安全全生产的的可靠方方案70附图一:施施工总平平面布置置图72附图二:施施工进度度横道图图73附图三:施施工进度度网络图图74112施工组织设设计第一章 工程概概况1、工程概概况1.1 工工程综合合说明1.1.11 工程程名称:国道3321荔荔浦过境境公路改改建工程程1.1.22 建设设地点:桂林市市荔浦县县1.1.33 业主主:荔浦浦县交通通运输局局1.1.44 设计计单位:广西路路佳道桥桥勘察设设计有限限公司1.1.55 监理理单位: 1.1.66 施工工单位:广西建建工联合合建设有有限公司司1.1.77 结构构类型:水泥砼砼道路1.1.88 建筑筑规模:本项
8、目目包括主主线和两两条支线线:主线路线起起点位于于在建的的阳朔至至鹿寨高高速公路路荔浦互互通出口口处,途途径土围围、井塘塘、应家家厂、钟钟家、葛葛家,终终点位于于国道3323线线与南环环路相交交处,主主线路线线长8.23660977 Kmm,主线线路基宽宽度155m,车车道宽223.775m,慢慢车道宽宽23.225 mm,设计计速度为为80kkm/hh,路面面采用水水泥混凝凝土路面面结构,。支线1起点点在井塘塘处与主主线在KK2+2205.8177处相交交,途经经龙口变变电站、县县兽医站站,终点点位于县县道1556与国国道3221相交交处,支支线1路路线长11.11193667 KKm,支支
9、线1路基宽宽度100m,车车道宽223.55m,设设计速度度为600km/h,路路面采用用水泥混混凝土路路面结构构。支线2起点点在龙口口水库尾尾处与主主线K55+8553.2219处处相交,途经大岭口,终点位于乡道901与国道323相交处,支线2路线长0.938217 Km,支线2路基宽度10m,车道宽23.5m,设计速度为60km/h,路面采用水泥混凝土路面结构。1.1.99 道路路结构类类型 结构类型厚 度水泥砼路面面(fccm=55.0MMp)28cm封油层1.5cmm水泥稳定碎碎石基层层22cm级配碎石底底基层15 cmm碎石垫层15 cmm总厚度815ccm 11.1.10 质量标标
10、准:达达到国家家施工验验收规范范合格标标准。1.1.111 工工期要求求:工期期:7330日历历天。1.2 工工程概述述本项目位于于广西壮壮族自治治区桂林林市荔浦浦县。本本项目包包括主线线和两条条支线:主线起起点位于于阳朔至至鹿寨高高速公路路荔浦互互通出口口处,途途径土围围、井塘塘、应家家厂、钟钟家、葛葛家、终终点位于于国道3323先先与南环环路相交交处,主主线路线线全长88.21100554KMM。支线一:起起点位于于井塘处处,途径径龙口变变电站、县县兽医站站、终点点位于县县道1556与国国道3221相交交处,支支线一路路线全长长1.11474465kkm。支线二:起起点位于于龙口水水库尾处
11、处,途径径大岭口口、拱桥桥岭,终终点位于于乡道9901与与国道3323相相交处,支支线二路路线全长长0.99221113kkm。主要工程内内容及数数量 工作内容工作量单位特殊路基处处理10.3Km路基填筑18145586m3防护及排水水8908/57557m3涵洞(含圆圆管涵、盖盖板涵)1171m碎石垫层1901553m2级配碎石底底基层1402552m2水泥稳定土土基层1494227m2路面面层1494227m2桥梁工程2*16mm /11米/座混凝土下部部构造173.66m3混凝土上部部构造259m3桥面铺装及及人行道道604.55m21.2.11 工程程主要施施工内容容主线路基土石方方(
12、1000000m3):挖挖土方:37.27008;挖挖石方:46.60992;填填方:777.335055。水泥混凝土土路面(110000 m22):1106.7788。排水及防护护圬工(110000 m33):2.449122。涵洞(米/道):盖板涵涵2033/6;圆管涵涵7677/277。平面交叉(处处):渠渠化平交交4处,简简易平交交15处处。不良地质(米米):224811。征用土地:水田1179.0411亩;旱旱地1666.7743亩亩;果园园:5.1000亩;林林地1117.6648亩亩;河流流水面00.6009亩;农村宅宅基地111.4419亩亩;集体体建设用用地144.2998亩
13、。建筑物拆迁迁(m22):444477.8。管线拆迁(110000m):8.996。支线1路基土石方方(1000000m3):挖挖土方:1.661977;挖石石方:00.0885;填填方:11.69911。水泥混凝土土路面(110000 m22):88.76685。排水及防护护圬工(110000 m33):00.35515。涵洞(米/道):盖板涵涵19/1;圆圆管涵331/22。平面交叉(处处):简简易平交交2处。不良地质(米米):1195。征用土地:水田55.9亩亩;旱地地5.5515亩亩;河流流水面22.722亩;农农村道路路:4.22亩亩:集体体建设用用地155.2亩亩。建筑物拆迁迁(m
14、22):115655.5。管线拆迁(110000m):2.999。支线2路基土石方方(1000000m3):挖挖土方:2.990144;挖石石方:00.21178;填方:3.008411。水泥混凝土土路面(110000 m22):77.54485。排水及防护护圬工(110000 m33):00.71103。涵洞(米/道):盖板涵涵19/1;圆圆管涵889/44。平面交叉(处处):简简易平交交2处。不良地质(米米):3320。征用土地:水田112.3315亩亩;旱地地16.1055亩;农农村宅基基地5.7800亩;建筑物拆迁迁(m22): 39772。管线拆迁(110000m):1.44。1.3
15、沿线线地形、地地质、地地震、气气候、水水文等自自然地理理特征及及其与公公路建设设的关系系1.3.11 地形形地貌本项目位于于桂林市市荔浦县县境内,为为沿线所所经过的的主要地地貌类型型,主要要分布于于河流的的冲积平平原、阶阶地及山山脚台地地,地势势平坦,具具有典型型的卡斯斯特地貌貌特征,下下伏灰岩岩,覆盖盖层土质质肥沃,光光照条件件好,为为荔浦县县县境内内主要产产粮区及及经济作作物区。1.3.22 地质质构造本项目所在在地沿线线地层主主要是第第四系河流冲冲积层为为主,其其次为坡坡残积层层。冲积积层由历历史砾石石、砂土土、亚砂砂土和粘粘土组成成。坡残残积层由由灰岩、砂砂页岩、硅硅质岩风风化而成成。
16、本系系厚度变变化极大大,从零零至数十十米不等等。1.3.33不良地地质地带带本项目所经经区域不不良地质质主要有有山谷低低洼地及及局部分分散的软软土层。河河漫滩、水水田和鱼鱼塘的淤淤泥,沿沿线经过过勘探没没有发现现崩塌、沉沉陷、土土洞等较较大的不不良地质质现象。以以上不良良地质病病害,通通过采取取必要的的工程措措施可有有消除其其产生的的危害,对对路线影影响不大大。1.3.44地震依据中国国地震动动参数区区划图(GGB1883066-20003),本本项目沿沿线区域域地震东东峰值加加速度系系数为00.055g,地地震动反反应谱特特征周期期为0.35gg。可不不进行专专门的抗抗震设计计,采用用简易设
17、设防。1.3.55气候项目所在区区域位于于北回归归线北侧侧,属中中亚热带带温润气气候区,四四季分明明,夏长长冬短,春春、秋为为过渡季季节。在在气候方方面具有有良好的的施工条条件。主要气候指指数:年平均日照照:14472.4小时时年平均温度度:199.6摄摄氏度年平局降水水量:114244.4毫毫米年平均无霜霜期:3316天天1.3.66水文和和水文地地质项目沿线地地表水丰丰富,比比较大的的地表水水体为荔荔浦河,荔荔浦河发发源于金金秀瑶族族自治县县大瑶山山的老山山北麓,自自金秀瑶瑶族自治治县龙道道山小河河口入境境,从西西南流向向东北,经经上、中中、下葡葡萄。师师位、念念村、建建陵、塔塔石、新新河
18、口、大大石古、上上金雷、沙沙垌、荔荔城、玉玉雷、上上车、下下车、铁铁炉、公公赖、山山口,于于思贡村村梅子州州流入平平乐县境境。根据荔浦县县水文站站19553年建建站以来来对荔浦浦河的水水文记录录,水文文站处荔荔浦河年年平均流流量为88.544亿立方方米,历历年最大大流量出出现在220033年,流流量为223800立方米米/秒;其1/1000洪水频频率时流流量为220811立方米米/秒,对对应水位位1455.9米米。项目沿线主主要河流流有荔浦浦河。1.4 设设计方面面概述本工程道路路等级为为二级公公路,主线路路基宽度度15mm,车道道宽23.775m,慢慢车道宽宽23.225 mm,设计计速度为
19、为80kkm/hh,支线线路基宽宽度100m,车车道宽223.55m,设设计速度度为600km/h,路路面都采用水水泥混凝凝土路面面结构。1.4.11路基横横断面布布置及加加宽、超超高方案案本项目主线线设计路路基宽115m,路路面满铺铺,宽114m,慢慢车道面面层结构构与路面面相同;支线设设计路基基宽100m,路路面满铺铺,宽99m,硬硬路肩面面层结构构与路面面相同。路路基设计计标高采采用路基基中线标标高,路路面横坡坡为2%,硬路路肩横坡坡为2%,浆砌砌片石路路肩墙横横坡为33%。当当平曲线线半径小小于或等等于2550m时时,设置置加宽,加加宽类别别采用33类。加加宽缓和和段与缓缓和曲线线同长
20、;当平曲曲线半径径小于不不设超高高最小半半径时,设设置相应应的超高高,超高高过渡一一般在全全缓和曲曲线内完完成,当当超高渐渐变率较较小时,缩缩小超高高缓和段段长度以以保证超超高渐变变率大于于1/3330。超超高过渡渡方式:先将外外侧车道道绕路中中线旋转转,待达达到与内内侧车道道构成单单向横坡坡后,整整个断面面一同绕绕中线旋旋转. 直至超超高横坡坡值。 平面设设计主要要技术指指标如下下表:序号指 标 名名 称主线支线1支线21设计速度(km/h)8060602交点(个)6633平均每公里里交点个个数(个个)0.855.363.19884平曲线最小小半径 (米/处)37.8992/11150/11
21、400/115平曲线占路路线总长长比例(%)47.622365.977823.6556最大直线长长度(mm)1849.8299160.3374572.55611.4.22 纵断断面纵面设计主主要指标标如下表表:序号指 标 名名 称主线支线1支线21设计速度(km/h)8060602变坡点(个个)15543平均每公里里变更(次数)1.94335.364.26334最大纵坡 (%/处)53.3211/13.5799/15最小坡长(m)200195248.22176竖曲线占路路线总长长比例(%)42.100932.633740.65587凸形竖曲线线最小半半径 (m)3000400080008凹形竖
22、曲线线最小半半径 (m)5500400080001.4.33路基工工程 1.4.3.1、路基压压实标准准与压实实度及填填料强度度要求的的说明 路基压实实采用重重型压实实标准,不不同层位位的压实实度要符符合公公路路基基设计规规范(JJTG D300-20004)第第3.22.1条条的规定定,路基基填料要要符合公公路路基基设计规规范(JJTG D300-20004)第第3.33.1条条的规定定,填石石路堤要要符合公公路路基基设计规规范(JJTG D300-20004)第第3.88.3-133.8.3-33条的规规定。路基压实度度及填料料要求表表项目分类路面以下深深度(ccm)压实度(重重型)(%)
23、填料最小强强度(CCBR)(%)填料最大粒粒径(ccm)填方路基上路床03095610下路床3080095410上路堤80155094315零填及路堑堑路床030956103080095410填方清表后后基底应应进行压压实,压压实度不不小于990%。1.4.33.2、填填方路基基路基的填方方边坡视视填土高高度的不不同,参参照公公路路基基设计规规范(JJTG D300-20004)中中表3.3.44采用。当当路基边边缘至坡坡脚高度度8m时,坡坡度为11:1.5;当当填土高高度大于于8 mm小于200 m时时,在边边坡距路路基边缘缘8m处设变变坡点,采采用台阶阶式边坡坡,设置置1.00m的平平台,
24、88 m至至20mm高度段段设1:1.775的边边坡坡度度。当地面自然然横坡陡陡于1:5的土土质路段段,除清清除地表表杂草树树根外,应应将原地地面挖成成台阶,台台阶水平平宽度不不小于22.0米米。台阶阶底设向向内倾斜斜4%的的斜坡。1.4.33.3、挖挖方路基基挖方边坡视视边坡高高度、地地质情况况的不同同,参照照公路路路基设设计规范范(JJTG D300-20004)中中表3.4.11、表33.4.2采用用。当边边坡高度度H110m时时,水沟沟外侧设设置1.0m的的碎落台台,边坡坡采用11:0.75的的边坡坡坡率;当当边坡高高度20mH10mm时,水水沟外侧侧设置碎碎落台,碎碎落台宽宽1.00
25、米,边边坡采用用1:11的边坡坡坡率;挖方边边坡每110m设设一变坡坡点,采采用台阶阶式边坡坡。1.4.33.4、 土石方方计算土石方计算算时填方方不计路路面结构构部分体体积,挖挖方已含含水沟及及路面结结构部分分体积。涵涵洞不扣扣土石方方,土石石方数量量按平均均面积法法计算,松松方系数数采用定定额系数数,填方方数量按按定额规规定,分分别乘以以相应的的松方系系数,并并根据经经济合理理的原则则确定机机械施工工土石方方调配。1.4.33.5、零填用用挖方路路基除高液限、高高塑性土土路段对对挖方路路床080ccm范围围内的土土进行换换填以外外,另对对零填路路段在填填前进行行翻挖880cmm,并要要求回
26、填填碾压压压实度达达到955%;挖挖方区路路床进行行翻挖回回填800cm并并要求压压实度达达到955%。1.4.33.6、水塘或或河沟路路基水塘、河沟沟清淤后后回填,采采用回填填碎石土土、砂砾砾等透水水性材料料处理,其其压实度度为最下下40ccm 范围85%,其上上部分90%至原地地面齐平平。其中中碎石土土的标准准为: 1)粒径大大于2 mm 的颗粒粒含量超超过总质质量的550的的土。 2)路床换换填的995 区碎石石土最大大粒径应应小于1100mmm,基基底换填填的碎石石土最大大粒径应应小于1150mmm,为为非膨胀胀土,土土的液塑塑限、CCBR 等值按按填料部部位应满满足路路基设计计规范(
27、JTG D30-2004)要求。1.4.33.7、特殊路路基处理理沿线不良地地质主要要以软土土、淤泥泥为主。这这些路段段因长期期受水浸浸泡,形形成土质质为含淤淤泥质粘粘土、淤淤泥,高高液限可可塑状粘粘土的软软土路段段,主要要分布于于水田、鱼鱼塘、冲冲槽泉涌涌处等,设设计时主主要采用用换填砂砂质土处处理方案案。1.4.44 路基支支挡、加加固1、护肩墙墙:为更更好的保保护路面面结构层层及方便便今后公公路养护护,本项项目在挖挖方除设设置浆砌砌片石边边沟路段段外,填填方路段段设置上上底为00.5mm、下底底为1.33mm、外坡坡采用11:1.25的的直角梯梯形浆砌砌片石护护肩墙(详详见标准准横断面面
28、图)。2、挡土墙墙:路线线主要在在填方宽宽度比较较小但填填土高度度较大的的路段设设置挡土土墙,墙墙高25m,挡挡土墙采采用M77.5浆浆砌片石石砌筑。3、路田分分界墙:路线在在经过水水田路段段均设置置路田分分界墙,墙墙高1000cmm,墙宽宽50ccm,采采用M77.5浆浆砌片石石砌筑。水水田路段段视排水水及灌溉溉需要设设置水沟沟,水沟沟与路田田界墙合合并设置置,避免免因工程程建设影影响农田田灌溉或或雨水直直接冲入入农田。4、路基边边坡防护护:填方方地段:土质边边坡采用用草皮防防护,并并在填方方边坡种种植灌木木。挖方地段:土质边边坡采用用草皮防防护;石石质边坡坡须将开开挖坡面面松散危危石清除除
29、干净,避避免边坡坡落石伤伤及行人人及车辆辆。1.4.55路基、路路面排水水系统及及其防护护1.4.55.1、路路基、路路面排水水系统排水设计目目的是为为防止地地面水和和地下水水对公路路的损害害,确保保公路排排水畅通通、结构构稳定、行行车安全全。排水水设计遵遵循了总总体规划划、合理理布局、少少占农田田、环境境保护的的原则,并并与当地地排灌系系统协调调。挖方路段:路基边边缘设置置浆砌片片石边沟沟,靠近近路面一一侧直墙墙厚度为为50ccm,高高90ccm,沟沟深600cm、沟沟底宽660cmm,外侧侧坡比为为1:00.5的的梯形边边沟;过村镇镇人口密密集和通通车路口口路段设设置浆砌砌片石盖盖板暗沟沟
30、,靠近近路面一一侧直墙墙厚度为为50ccm,外外侧直墙墙厚度为为40ccm,沟沟内净高高50ccm、沟沟宽500cm,底底厚300cm,盖盖板厚度度为122cm;边沟沟沟底纵坡坡一般与与路线纵纵坡一致致,当边边沟位于于凹形竖竖曲线内内时,边边沟应进进行加深深处理,使使其沟底底纵坡大大于或等等于0.33%;零零纵坡的的地段,施施工时视视实地情情况,适适当调整整边沟坡坡度,设设置为00.3%的纵坡坡,以利利于排水水.1.4.55.2、路路面排水水(1)挖方方地段的的路面排排水通过过路面及及路肩横横坡排入入路基边边沟。(2)填方方路段设设置路面面排水急急流槽,通通过急流流槽将水水排出路路基以外外。1
31、.4.66 路面面工程1.4.66.1路路面结构构组合:结构类型厚 度水泥砼路面面(fccm=55.0MMp)28cm封油层1.5cmm水泥稳定碎碎石基层层22cm级配碎石底底基层15 cmm碎石垫层15 cmm总厚度815ccm各层竣工验验收弯沉沉标准如如下:(11/1000mmm)结构层控制弯沉水泥稳定碎碎石基层层39.4级配碎石底底基层104.55碎石垫层173.11路基顶面2001.4.66.2、对对碎石垫垫层要求求未筛分碎石石的颗粒粒组成和和塑性指指数应符符合公公路路面面基层施施工技术术规范(JJTJ0034-20000)表表6.22.7中中1号级级配的规规定,最最大粒径径应控制制在
32、533mm以以内,集集料压碎碎值不大大于355%,施施工时配配料要准准确,拌拌和要均均匀,没没有粗细细颗粒离离析现象象,在等等于或略略大于最最佳含水水量时碾碾压,压压实度必必须达到到96%。1.4.66.2、对对级配碎碎石底基基层的要要求 级配碎石石的级配配应满足足公路路路面基基层施工工技术规规范(JJTJ0034-20000)表表6.22.4中中1号级级配的规规定,集集料压碎碎值不大大于355%,施施工时配配料要准准确,拌拌和要均均匀,没没有粗细细颗粒离离析现象象,在最最佳含水水量时碾碾压,压压实度必必须达到到96%。1.4.66.3、对对水泥稳稳定碎石石基层的的要求1) 水泥泥稳定碎碎石基
33、层层所用材材料应满满足公公路路面面基层施施工技术术规范(JJTJ0034-20000)表表3.22.2中中2号级级配的有有关规定定。混合合料七天天浸水抗抗压强度度设计值值:3.0MPPa。2) 本路路段的水水泥稳定定碎石混混合料应应使用终终凝时间间相对较较长的水水泥,不不应使用用快硬、早早强水泥泥以及受受潮变质质的水泥泥。3)施工时时配料要要准确,拌拌和要均均匀,摊摊铺要平平整,避避免集料料离散,在在混合料料处于或或略大于于最佳含含水量时时进行碾碾压,直直到达到到要求的的压实度度(97%),并并严格控控制基层层的顶面面标高和和平整度度。4)应采用用专门稳稳定碎石石集中厂厂拌机械械拌制混混合料,
34、应应避免纵纵向接缝缝,宜采采用两台台摊铺机机一前一一后相隔隔约5-10mm同步向向前摊铺铺,并一一起进行行碾压。在在不能避避免纵向向接缝的的时,应应符合公公路路面面基层施施工技术术规范JTJ034-2000中的规定要求。5) 水泥泥稳定碎碎石基层层施工时时,严禁禁用薄层层贴补法法进行找找平。水水泥稳定定碎石基基层养生生期间,除除洒水车车外,应应封闭交交通。养养生期结结束后,在在清扫干干净的基基层上,应应及时铺铺筑上层层结构。其余未尽事事宜,参参照公公路路面面基层施施工技术术规范JJTJ0034-20000中的的有关规规定执行行。1.4.66.4、对对沥青封封油层施施工要求求1.5cmm 沥青青
35、封油层层采用两两油两料料法施工工,设计计采用石石油沥青青,用油油量不应应低于22.3KKg/mm2,确保保封油的的质量。在在施工时时,应清清扫整理理基层,使使基层顶顶面清洁洁无杂物物,及时时用沥青青撒布车车撒油。撒撒油要均均匀,然然后人工工铺撒石石料,压压路机进进行碾压压,如发发现不均均匀的地地方要人人工找补补,使封封层厚度度均匀。封封层竣工工后应加加强初期期养护以以防剥落落、损坏坏。沥青青石屑封封层的材材料及矿矿料配合合比,应应符合公公路沥青青路面施施工技术术规范(JJTG F400-20004)的的要求。1.4.66.5、对对水泥砼砼面层的的要求1) 粗集集料级别别应不低低于级,应应预先筛
36、筛分成224个个不同粒粒级,然然后再组组配而成成,其最最大公称称粒径不不应超过过31.5mmm,其级级配应符符合公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003表表3.33.2的的要求,集集料压碎碎值应小小于155%,针针片状颗颗粒的含含量应小小于155%。细细集料级级别应不不低于级,宜宜采用河河砂(因因采用人人工砂的的砂浆磨磨光值一一般只略略大于335,抗抗磨性不不理想,对对使用的的中、后后期的行行车安全全有影响响),其其级配应应符合公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003表表3.44.2的的要求,砂砂的细度度模数不不宜小于于2.55,砂的
37、的硅质含含量不应应低于225%,含含泥量应应小于22%。水水泥应采采用旋窑窑生产的的道路硅硅酸盐水水泥、硅硅酸盐水水泥或普普通硅酸酸盐水泥泥,288d抗折折强度不不小于77.5MMPa,并并应符合合公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范JJTG F300-20003表表3.11.2的的要求。2) 施工工前,施施工单位位应对所所备的材材料进行行各项检检查及试试验,并并根据自自身的施施工素质质以及所所选材料料的情况况,参照照设计提提供的试试验资料料,依相相关规范范的要求求,按228d弯弯拉设计计强度55.0MMPa进进行施工工配合比比试验,以以确定最最终的施施工配合合比。但但水灰比比不得大大于0
38、.46,水水泥用量量不得少少于3000kgg/m33。施工工中所采采用的外外加剂应应满足公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003中中的要求求。3) 施工工配合比比一经批批准确定定后,未未经批准准不得随随意更改改。同一一施工配配合比用用砂的细细度模数数变化范范围不应应超过00.3,否否则,应应分别堆堆放,并并调整配配合比中中的砂率率后使用用。4) 雨天天;风速速在100.8mm/s以以上的66级以上上大风天天;现场场气温高高于400或拌和和物摊铺铺温度高高于355;现场场连续55昼夜平平均气温温低于55,夜间间最低气气温低于于-3。均不不得进行行施工。5) 当现现场
39、气温温高于330,拌和和物摊铺铺温度在在3035,且空空气相对对湿度小小于800%时,施施工应按按高温季季节施工工规定进进行。当当现场连连续5昼昼夜平均均气温高高于5,夜间间最低气气温在-355时,施施工应按按低温季季节施工工规定进进行。115级级的风天天施工,应应按公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003表表10.3.11的规定定,采取取措施防防止水泥泥混凝土土路面的的塑性收收缩开裂裂。6) 在施施工前,宜宜储备正正常施工工一个月月以上的的砂石料料。严禁禁不同规规格的砂砂石料混混杂堆放放,严禁禁料堆积积水和受受泥土污污染。还还应配备备一定数数量的篷篷、布或或薄膜
40、等等防雨器器具,以以防突发发性降雨雨对新铺铺筑的路路面造成成破坏。7) 水泥泥混凝土土路面的的施工,可可采用幅幅宽2-6米的的滑模摊摊铺机或或三辊轴轴机组。滑滑模摊铺铺宜采用用散装水水泥,水水泥出厂厂温度不不宜高于于65。搅拌拌时,水水泥的温温度不宜宜高于660,低温温季节不不宜低于于10。拌和和物出料料温度宜宜控制在在1035。8) 运输输过程中中,装卸卸拌和物物的落差差高度不不得大于于2m,应应防止漏漏浆、漏漏料、离离析。当当有明显显离析时时,应经经重新拌拌匀方可可用于铺铺筑。拌拌和物的的运输时时间必须须满足公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003中中的规定定
41、。9)浇筑砼砼路面时时,必须须严格按按照设计计要求埋埋设拉杆杆、传力力杆,并并在摊铺铺振捣时时防止钢钢筋变形形、移位位。采用用滑模摊摊铺机施施工时,采采用DBBI法插插入传力力杆;采采用三辊辊轴机组组施工,则则采用前前置钢筋筋支架法法安置传传力杆钢钢筋。10) 胀胀缝接缝缝板应选选用能适适应砼面面板收缩缩、施工工时不变变形、弹弹性复原原率高、耐耐久性良良好的材材料。可可采用橡橡胶泡沫沫板、沥沥青纤维维板、塑塑胶等,其其技术要要求应符符合公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范(JJTG F300-20003)中中的有关关规定。12) 砼砼路面的的横向缩缩缝(假假缝)应应按公公路水泥泥混凝土土路
42、面施施工技术术规范(JJTG F300-20003)中中的有关关要求及及时切缝缝,不得得迟误。填填缝料应应选用与与砼板壁壁粘结牢牢固,回回弹性好好,不溶溶于水,不不渗水,高高温时不不挤出、不不流淌,嵌嵌入能力力强,耐耐老化、抗抗龟裂,负负温拉伸伸量大,低低温时不不脆裂,耐耐久性好好的材料料。采用用的填缝缝材料技技术要求求应符合合公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范(JJTG F300-20003)中中有关规规定。13) 养养生可使使用较薄薄的塑料料薄膜粘粘贴封闭闭养生措措施或湿湿法养生生。建议议采用湿湿法养生生,用旧旧麻袋、草草席等覆覆盖,经经常保持持表面润润湿状况况。14)路面面施工时时
43、,在强强度达到到80%后,用用刻槽机机刻槽,构构造深度度D0.5毫米米。平整整度抗滑滑标准:砼路面面的平整整度以采采用平整整度仪检检测为准准,标准准差不大大于2.0mmm,IRRI不大大于3.2m/km。其其抗滑标标准应符符合下表表规定:构造深度(mm)一般路段特殊路段0.50-0.9900.60-1.000注:特殊路路段是指指急弯、陡陡坡、交交叉口或或集镇附附近。15)水泥泥砼路面面铺筑过过程中其其各项技技术指标标的质量量检验评评定标准准应符合合公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范JJTG F300-20003表表11.3.33的规定定。16)其余余未尽事事宜,参参照公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范JJTG F300-20003中中的有关关规定执执行。1.4.66.6、水泥砼砼路面与与沥青路路面相接接的设计计水泥砼路面面与沥青青路面相相接时,在在沥青路路面面层层下埋设设混凝土土板,其其长度为为4.55m;与与混凝土土路面相相接的一一端的厚厚度与混混凝土面面板相同同,另一一端不小小于200cm。埋