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1、物流专用名词解释说明（去除了管理、国际物流的相关定义）一、 物流基础定义：1、 物流物流是包含含物质资资料的废废弃与还还原，联联结供给给主体与与需要主主体，克克服空间间与时间间距离，并并且创造造一部分分形质效效果的物物理性经经济活动动。具体体包括运运输、保保管、装装卸搬运运、流通通加工等等活动以以及有关关的信息息活动。包含运输、储储存、装装卸、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等活动物：一切可可以进行行物理性性位移的的物质资资料。aa、物资资专指生生产资料料；b、物料料是生产产领域的的概念；c、货物物是运输输领域的的概念；d、商品品是与物物流相对对的概念念；e、物品品是办公公生
2、活领领域的概概念。流：是指物物理性运运动（以以地球为为参照物物），包包括流体体、载体体和流向向。2、流通加加工流通加工则则是为了了弥补生生产过程程加工不不足，更更有效地地满足用用户或本本企业的的需要，使使产需双双方更好好的衔接接，将这这些加工工活动放放在物流流过程中中完成，而而成为物物流的一一个组成成部分。，流流通加工工是生产产加工在在流通领领域中的的延伸，也也可以看看成流通通领域为为了更好好地服务务，在职职能方面面的扩大。3、生产物物流生产物流一一般是指指：原材材料、燃燃料、外外购件投投人生产产后，经经过下料料、发料料，运送送到各加加 工点点和存储储点，以以在制品品的形态态，从一一个生产产单
3、位(仓库)流人另另一个生生产单位位，按照照规定的的工艺过过程进行行加工、储储存，借借助一定定的运输输装置，在在某个点点内流转转，又从从某个点点内流出出，始终终体现着着物料实实物形态态的流转转过程。4、MRPP物料需求计计划(mmateeriaal rrequuireemennt pplannninng)的的概念：物料需需求计划划简称MMRP，它它是推进进式生产产物流控控制原理理的代表表方法。制制造企业业根据市市场需求求制定了了营销计计划之后后，生产产系统必必须按照照规定的的时间交交付出产产成品，由由此而产产生了主主生产进进度计划划MPSS(maasteer pprodducttionn scc
4、heddulee)，再再根据产产品的数数量与产产品的层层次结构构可以逐逐层逐次次地求出出各种零零部件的的需求时时间，这这就叫做做物料需需求计划划。5、MPSS主产品进度度计划MMPS(massterr prroduuctiion schheduule)的概念念：根据据营销计计划、BBOM和和工艺规规程决定定成品出出厂时间间和各种种零部件件的制造造进度。他他决定了了产成品品与零部部件在各各个时间间段内的的生产量量，包含含产出时时间、数数量或装装配时间间和数量量等。6、JITT准时制生产产(及时时制生产产)简称称JITT，是应应用拉引引式生产产物流控控制原理理的方法法。在生生产系统统中任何何两个相
5、相邻工序序即上下下工序之之间都是是供需关关系，如如何处理理这种关关系，就就是生产产物流所所要研究究的问题题。按照照传统的的生产计计划组织织生产(包括MMRP)，物料料根据预预定的计计划时间间由供方方向需方方逐个工工序流动动。需求求方根据据上一工工序送来来物料的的数量和和到达时时间进一一步加工工。需求求方接受受物料完完全是被被动的，如如果出现现不可预预料的因因素，物物料可能能提前或或延迟到到达。延延迟到达达将使生生产中断断，必须须在生产产计划中中留有余余地，以以避免这这种现象象的发生生。这样样一来，必必然存在在或多或或少、提提前到达达的现象象，从而而导致系系统中库库存量的的上升，产产生种种种库存
6、多多余的弊弊病。JJIT的的方法改改变了传传统的思思路，由由需方起起主导作作用，需需方决定定供应物物料的品品种、数数量、到到达时间间和地点点。供方方只能按按需方的的指令(一般用用看板)供应物物料。送送到的物物料必须须保证质质量，无无残次品品。这种种思想就就是以需需定供，可可以大大大提高工工作效率率与经济济效益。7、LP精益生产（lleann prroduuctiion）精精益生产产所奉行行的目标标原则是是尽善尽尽美，力力图以最最小的投投入获得得最大的的产值，以以最快的的速度进进行设计计和生产产，无休休止地追追求降低低成本，追追求消灭灭残次品品，追求求零库存存，全面面、高效效、灵活活、优质质的服
7、务务等。精精益生产产的特点点是对消消灭物流流浪费的的无限追追求。虽虽然在现现实中几几乎不可可能达到到这种理理想的完完美境界界，但是是不间断断地追求求而产生生的效果果是惊人人的。8、AM敏捷制造(agiile mannufaactuurinng)就就是指制制造系统统在满足足低成本本和高质质量的同同时，能能够对多多变的市市场需求求做出快快速反应应。所谓谓敏捷性性，是指指企业对对市场变变化、技技术发展展、以及及社会环环境变化化做出反反应的速速度与能能力。9、TOCC约束理论(theeoryy off coonsttraiintss)简称称TOCC，通常常称之为为最优生生产技术术OPTT的软件件和技术
8、术也属于于TOCC的范畴畴。TOOC提出出不同的的指导思思想，首首先将产产品与过过程信息息合起来来表示，以以减少信信息容量量。其次次，不是是对所有有资源同同时进行行排序和和负荷分分配，而而是先找找出生产产系统中中的瓶颈颈(或称称约束)、然后后只对瓶瓶颈资源源进行排排序和资资源分配配，最后后根据对对瓶颈资资源的排排序来对对其他有有多余容容量的资资源进行行排序。这这样，不不仅大大大的减少少了排序序与资源源负荷分分配的难难度，而而且这两两者可以以同时完完成，大大大缩短短了排序序时间。所所以这种种方法也也称为同同步制造造。10、供应应物流供应物流包包括原材材料等一一切生产产资料的的采购、进进货运输输、
9、仓储储、库存存管理，用用料管理理和供料料运输。它它是企业业物流系系统中独独立性相相对较强强的一个个子系统统，并且且和生产产系统、搬搬运系统统、财务务系统等等企业务务部门以以及企业业外部的的资源市市场、运运输条件件等密切切相关11、JIIT采购购JIT采购购是一种种理想的的物资采采购方式式，它的的极限目目标是原原材料和和外购件件的库存存为零、缺缺陷为零零，JITT采购是是企业内部部JITT系统的的延伸，是是实施JJ1T生生产经营营的必然然要求和和前提条条件。在在向最终终目标努努力的过过程中，企企业不断断地降低低原材料料和外购购件的库库存，从从而不断断地暴露露物资采采购工作作中的问问题，再再采取有
10、有效措施施来解决决这些问问题，然然后再提提出进一一步降低低库存的的目标，进进一步发发现和解解决问题题，。在不不断改进进的过程程中，实实现降低低库存的的目标。12、销售售物流销售物流是是企业物物流系统统的最后后一个环环节，是是企业物物流与社社会物流流的又一一个衔接接点。它它与企业业销售系系统相配配合，共共同完成成产成品品的销售售任务。销销售活动动的作用用是企业业通过一一系列营营销手段段，出售售产品，满满足消费费者的需需求，实实现产品品的价值值和使用用价值13、DRRPDRP是分分销需求求计划(disstriibuttionn reequiiremmentt pllannningg)的简简称。它它
11、是流通通领域中中 的一一种物流流技术，是是MRPP在流通通领域应应用的直直接结果果。它主主要解决决分销物物资的供供应计划划和调度度问题，达达到既保保证有效效地满足足市场需需要又使使得配置置费用最最省的目目的14、供应应链供应链是指指涉及将将产品或或服务提提供给消消费者活活动的全全过程的的上、下下游企业业所构成成的网络络。如服服装制造造企业上上游是纤纤维和布布料生产产厂，下下游是批批发商和和零售商商，最终终到达消消费者。显显然，这这个供应应链体系系中所有有的企业业都具有有相互依依存的密密切关系系，但是是在传统统方式中中，它们们并没有有太多的的协作。15、ECCR有效客户反反应简称称为ECCR(e
12、effiicieentcconssumeerreespoonsee)。它它是19992年年从美国国的食品品杂货业业发展起起来的一一种供应应链管理理战略。这这是一种种分销商商与供应应商为消消除系统统中不必必要的成成本和费费用并给给客户带带来更大大效益而而进行密密切合作作的种种供应链链管理战战略16、配送送配送在英语语中的原原词是ddeliiverry，是是交货送送货的意意思。在在日本工工业标准准JISS中，将将配送定定义为“将将货物从从物流结结点送交交收货人人”，也也强调了了送货的的含义。由由于在市市场竞争争中，将将货物送送达收货货人的活活动需要要逐步降降低成本本，提高高效率，以以达到，占占领和
13、扩扩大市场场、增加加企业利利润的目目的。对对运输车车辆合理理配置，科科学地制制订运输输规划，确确定运送送路线，并并且将运运送的货货物事先先进行配配货，配配装的措措施逐步步完善，形形成厂现现代的配配送活动动。17、物流流成本指产品在空空间位移移(含静静止)过过程中所所耗费的的各种劳劳动和物物化劳动动的货币币表现。具具体地说说，它是是产品在在实物运运动过程程中，如如包装、装装卸、运运输、储储存、流流通加工工等各个个活动中中所支出出的人力力、财力力和物力力的总和和。18、加工工配送指在配送中中心按用用户的要要求进行行 必要要的加工工后，再再行配送送。这种种配送方方法是将将流通加加工和配配送一体体化了
14、。19、物流流成本管管理所谓物流成成本管理理不是管管理物流流成本，而而是通过过成本去去管理物物流，可可以说足足以成本本为手段段的物流流管理，通通过对物物流活动动的管理理降低物物流费用用。20、物流流质量物流质量的的概念既既包含物物流对象象质量，又又包含物物流手段段、物流流方法的的质量，还还包含作作质量，因因而是一一种全面面的质量量观。物物流质量量具体包包含以下下内容：1商商品的质质量保证证及改善善。2物流服服务质量量。3物流工工作质量量。4物流工工程质量量。21、合理理储存结结构指商品的不不同品种种、规格格之间储储存量的的比例关关系。社社会对商商品的需需要既要要求供应应总量的的满足，又又要有品
15、品种、规规格的选选择，而而且要求求的结构构也在不不断变化化，所以以，确定定合理储储存数量量的同时时，还必必须考虑虑不同商商品及其其品种、规规格在储储存中的的合理比比例关系系，以及及市场变变化情况况，以便便确定正正确的商商品储存存结构。22、流通通技术指流通技术术或物资资输送(含停止止)技术术。它和和生产技技术不同同，生产产技术是是为社会会生产某某种产品品，为社社会提供供有形物物质的技技术；而而物流技技术是把把生产出出的物资资进行移移送、储储存，为为社会提提供无形形服务的的技术。23、集装装单元指用各种不不同的方方法和器器具，把把包装或或无包装装的物品品整齐地地汇集成成一个扩扩大了的的、便于于装
16、卸搬搬运的作作业单元元，这个个作业单单元在整整个物流流过程中中保持一一定的形形状。24、集装装单元化化作业以集装单元元来组织织物资的的装卸搬搬运、储储存、运运输等物物流活动动的作业业方式，称称为集装装单元化化作业。25、集装装单元化化技术集装单元化化技术就就是物流流管理硬硬技术(设备、器器具等)与软技技术(为为完成装装卸搬运运、储存存、运输输等作业业的一系系列方法法、程序序和制度度等)的的有机结结合。二、 仓储自动化化定义1、自动化化仓库系系统自动化仓库库系统(auttomaatedd sttoraage andd reetriievaal ssysttem，AASRRS)是是在不直直接进行行
17、人工处处理的情情况下能能自动存存储和取取出物料料的系统统。这个个定义覆覆盖了不不同复杂杂程度及及规格的的极为广广泛的多多样的系系统。自自动化仓仓库是由由电子计计算机进进行管理理和控制制，不需需人工搬搬运作业业而实现现收发作作业的仓仓库。有有的自动动化仓库库可以直直接与其其他生产产系统相相连2、 立体仓库仓库的储存存方式自自平面储储存向高高层化立立体储存存发展以以来，货货架即成成为立体体仓库的的主体。由由满足不不同功能能要求的的各种不不同形式式的货架架所组成成的多种种多样的的自动化化、机械械化仓库库，已成成为仓储储系统以以至整个个物流系系统或生生产工艺艺流程中中的重要要环节。3、 托盘货架托盘货
18、架以以储存单单元化托托盘货物物，配以以巷道式式堆垛机机及其他他储运机机械进行行作业。高高层货架架多采用用整体式式结构，一一般是由由型钢焊焊接的货货架片(带托盘盘)，通通过水平平、垂直直拉杆以以及横梁梁等构件件联接起起来。其其侧面间间隙6，考考虑在原原始位置置货物的的停放精精度，堆堆垛机的的停位精精度，堆堆垛机及及货架的的安装精精度等；货物支支承的宽宽 度。，必必须大于于侧面间间隙凸，免免得货物物一侧处处于无支支承状态态。4、 重力式货架架重力式货架架的每一一个货格格就是一一个具有有一定坡坡度的存存货滑道道。人库库起重机机装入滑滑道的货货物单元元能够在在自重作作用下，自自动地从从入库端端向出库库
19、端移动动，直至至滑道的的出库端端或者碰碰上已有有的货物物单元停停住为止止。位于于滑道出出库端的的第一个个货物单单元被出出库起重重机取走走之后，在在它后面面的各个个货物单单元便在在重力作作用下依依次向出出库端移移动一个个货位。为为减少货货箱与货货架之间间的摩擦擦力，在在存货滑滑道上设设有辊子子或滚轮轮。5、 贯通式货架架贯通式货架架在同样样的空间间内比通通常的托托盘货架架几乎多多一倍的的储存能能力，因因为取消消位于各各排货架架之间的的巷道，将将货架合合并在一一起，使使同一层层、同一一列的货货物互相相贯通。6、阁楼式式货架这是一种充充分利用用空间的的简易货货架。在在已有的的货架或或工作场场地上建建
20、造一个个中间阁阁楼以增增加储存存面积。阁阁楼楼板板上一般般可放轻轻泡及中中小件货货物或储储存期长长的货物物，可用用叉车、输输送带、提提升机、电电动葫芦芦或升降降台提升升货物。阁阁楼上一一般采用用轻型小小车或托托盘牵引引小车作作业。7、屏挂式式货架屏挂式货架架由百页页式挂屏屏和挂箱箱组成，适适用于多多品种或或多规格格的各种种小型零零件的储储存，也也可设置置在手推推车或托托盘上，做做工序间间临时储储存，或或装配线线供料用用。8、移动式式货架移动式货架架易控制制，安全全可靠。每每排货架架有一个个电机驱驱动，由由装置于于货架下下的滚轮轮沿铺设设于地面面上的轨轨道移动动。其突突出的优优点是提提高了空空间
21、利用用率，一一组货架架只需一一条通道道，而固固定型托托盘货架架的一条条通道，只只服务于于通道内内两侧的的两排货货架。所所以在相相同的空空间内，移移动式货货架的储储存能力力比一般般固定式式货架高高得多。9、敞开式式移动货货架敞开式移动动货架其其传动机机构设于于货架底底座内，操操作盘设设于货架架端部，外外形简洁洁，操作作方便。货货架的前前后设有有安全分分线开关关，一遇遇障碍物物整个货货架立即即停止。10、封闭闭式移动动货架封闭式移动动货架当当不需要要存取货货物时，各各货架移移动到一一起后，全全部封闭闭，并可可全部锁锁住。在在各货架架接口处处装有橡橡皮封口口，也称称为封闭闭式货架架。11、旋转转式货
22、架架旋转式货架架设有电电力驱动动装置(驱动部部分可设设于货架架上部，也也可设于于货架底底座内)。货架架沿着由由两个直直线段和和两个曲曲线段组组成的环环形轨道道运行。由由开关或或用小型型电子计计算机操操纵。存存取货物物时，把把货物所所在货格格编号由由控制盘盘按钮输输入，该该货格则则以最近近的距离离自动旋旋转至拣拣货点停停止。拣拣货路线线短，拣拣货效率率高三、 物流配送定定义1、配送中中心配送送这种配送的的组织者者是专职职配送中中心，规规模比较较大；其其中有的的配送中中心由于于需要储储存各种种商品，储储存量也也比较大大；也有有的配送送中心专专职组织织配送，因因此储存存量较小小，主要要靠附近近的仓库
23、库来补充充货源。2、商店配配送这种配送形形式的组组织者是是商业或或物资的的门市网网点，这这些网点点主要承承担商品品的零售售，一般般来讲规规模不大大，但经经营品种种却比较较齐全。除除日常经经营的零零售业务务外，这这种配送送方式还还可根据据用户的的要求，将将商店经经营的品品种配齐齐，或代代用户外外订外购购一部分分本商店店平时不不经营的的商品，与与商店经经营的品品种一起起配齐运运送给用用户。这这种配送送组织者者实力有有限，往往往只是是零星商商品的小小量配送送，所配配送的商商品种类类繁多，但但是用户户需用量量不大，甚甚至于有有些商品品只是偶偶尔需要要，很难难与大配配送中心心建立计计划配送送关系，所所以
24、常常常利用小小零售网网点从事事此项工工作。3、兼营配配送形式式进行一般销销售的同同时，商商店也兼兼行配送送的职能能。商店店的备货货可用于于日常销销售及配配送，因因此，有有较强的的机动性性，可以以使日常常销售与与配送相相结合，作作为互相相补充的的方式。这这种配送送形式，在在铺面条条件一定定的情况况下，往往往可以以取得更更多的销销售额4、专营配配送形式式商店不进行行零售销销售，而而是专门门进行配配送。一一般情况况下，如如果商店店位置条条件不好好，不适适于门市市销售，而而又具有有某些方方面的经经营优势势以及渠渠道优势势，可采采取这种种方式。5、仓库配配送这种配送形形式是以以一般仓仓库为据据点来进进行
25、配送送。它可可以是把把仓库完完全改造造成配送送中心，也也可以是是在保持持仓库原原功能前前提下，以以仓库原原功能为为主，再再增加一一部分配配送职6、生产企企业配送送这种配送形形式的组组织者是是生产企企业，尤尤其是进进行多品品种生产产的生产产企业。这这些企业业可以直直接从本本企业开开始进行行配送，而而不需要要再将产产品发运运到配送送中心进进行中心心配送7、单(少少)品种种大批量量配送一般来讲，对对于工业业企业需需要量较较大的商商品，由由于单独独一个品品种或几几个品种种就可达达到较大大输送量量，可以以实行整整车运输输，这种种情况下下就可以以由专业业性很强强的配送送中心实实行配送送，往往往不需要要再与
26、其其他商品品进行搭搭配。由由于配送送量大，可可使车辆辆满载并并使用大大吨位车车辆。这这种情况况下，由由于配送送中心的的内部设设置、组组织、计计划等工工作也较较为简单单，因此此配送成成本较低低。但是是，如果果可以从从生产企企业将这这种商品品直接运运抵用户户，同时时又不致致于使用用户库存存效益下下降时，采采用直送送方式则则往往效效果更好好一些。8、多品种种、少批批量配送送现代企业生生产中，除除了需要要少数几几种主要要物资外外，大部部分属于于次要的的物资，品品种数较较多，但但是由于于每一品品种的需需要量不不大，如如果采取取直接运运送或大大批量的的配送方方式，由由于一次次进货批批量大，必必然造成成用户
27、库库存增大大等问题题。类似似的情况况在向零零售品店店补充一一般生活活消费品品的配送送中也存存在，所所以以上上这些情情况，适适合采用用多品种种、少批批量的配配送方式式。 多多品种、少少批量配配送是根根据用户户的要求求，将所所需的各各种物品品(每种种物品的的需要量量不大)配备齐齐全，凑凑整装车车后由配配送据点点送达用用户。这这种配送送作业水水平要求求高，配配送中心心设备要要求复杂杂，配货货送货计计划难度度大，因因此需要要有高水水平的组组织工作作保证和和配合。而而且在实实际中，多多品种、少少批量配配送往往往伴随多多用户、多多批次的的特点，配配送频度度往往较较高。9、加工配配送加工配送是是指与流流通加
28、工工相结合合的配送送。即，在在配送据据点中设设置流通通加工环环节，或或是流通通加工中中心与配配送中心心建立在在一起。如如果社会会上现成成的产品品不能满满足用户户需要，或或者是用用户根据据本身的的工艺要要求，需需要使用用经过某某种初加加工的产产品时，可可以在经经过加工工后进行行分拣、配配货再送送货到户户。10、集疏疏配送集疏配送是是指只改改变产品品数量组组成形态态而不改改变产品品本身的的物理、化化学形态态的，与与干线运运输相配配合的一一种配送送方式。比比如大批批量进货货后小批批量、多多批次发发货，零零星集货货后以一一定批量量送货等等11、销售售配送这种配送方方式是指指配送企企业是销销售性企企业，
29、或或者是指指销售企企业作为为销售战战略一环环所进行行的促销销型配送送。一般般来讲，这这种配送送的配送送对象是是不固定定的，用用户也往往往是不不固定的的，配送送对象和和用户往往往是根根据对市市场的占占有情况况而定。其其配送的的经营状状况也取取决于市市场状况况，因此此，这种种形式的的配送随随机性较较强，而而计划性性较差。各各种类型型的商店店配送一一般多属属于销售售配送。12、供应应配送供应配送是是指用户户为了自自己的供供应需要要所采取取的配送送形式。在在这种配配送形式式下，一一般来讲讲是由用用户或用用户集团团组建配配送据点点，集中中组织大大批量进进货(以以便取得得批量折折扣)，然然后向本本企业配配
30、送或向向本企业业集团若若干企业业配送。在在大型企企业或企企业集团团或联合合公司中中，常常常采用这这种配送送形式组组织对本本企业的的供应，例例如商业业中广泛泛采用的的连锁商商店，就就常常采采用这种种方式。用用配送方方式进行行供应，是是保证供供应水平平、提高高供应能能力、降降低供应应成本的的重要方方式13、销售售一供应应一体化化配送销售一供应应一体化化配送销销售一供供应一体体化配送送是指对对于基本本固定的的用户和和基本确确定的配配送产品品，销售售企业可可以在自自己销售售的同时时，承担担用户有有计划供供应者的的职能，既既是销售售者同时时又成为为用户的的供应代代理人，起起到用户户供应代代理人的的作用1
31、4、代存存代供配配送代存代供配配送是指指用户将将属于自自己的货货物委托托给配送送企业代代存、代代供，有有时还委委托代订订，然后后组织对对本身的的配送。这这种配送送在实施施时不发发生商品品所有权权的转移移，配送送企业只只是用户户的委托托代理人人。商品品所有权权在配送送前后都都属于用用户所有有，所发发生的仅仅是商品品物理位位置的转转移。配配送企业业仅从代代存、代代送中获获取收益益，而不不能获得得商品销销售的经经营性收收益。在在这种配配送方式式下，商商物是分分流的。15、综合合配送综合配送是是指配送送商品种种类较多多，在一一个配送送网点中中组织不不同专业业领域的的产品向向用户配配送。由由于综合合性较
32、强强，称这这一类配配送为综综合配送送。综合合配送可可减少用用户组织织所需全全部物资资的进货货负担，他他们只需需要和少少数配送送企业联联系，便便可解决决多种需需求的配配送。因因此，这这是对用用户服务务较强的的配送形形式。16、专业业配送专业配送是是指按照照产品的的性状不不同，适适当划分分专业领领域的配配送方式式。专业业配送并并非越细细分越好好，实际际上在同同一性状状而类别别不同产产品方面面，也是是有一定定综合性性的17、协同同配送按日本运输输省的定定义，协协同配送送是指“在在城市里里，为使使物流合合理化，在在几个有有定期运运货需求求的合作作下，由由一个卡卡车运输输业者，使使用一个个运输系系统进行
33、行的配送送”(运运输省流流通对策策本部协协同运输输系统导导人推进进纲要)。即，协协同配送送就是把把过去按按不同货货主、不不同商品品分别进进行的配配送，改改为不区区分货主主和商品品集中运运货的“货货物及配配送的集集约化”。也也就是把把货物都都装入在在同一条条路线运运行的车车上，用用同一台台卡车为为更多的的顾客运运货。协协同配送送的目的的在于最最大限度度地提高高人员、物物资、金金钱、时时间等物物流资源源的效率率(降低低成本)，取得得最大效效益(提提高服务务)。还还可以去去除多余余的交错错运输，并并取得缓缓解交通通、保护护环境等等社会效效益。18、包装装包装是在物物流过程程中为保保护产品品，方便便储
34、运，促促进销售售，按一一定技术术方法采采用容器器、材料料及辅助助物等将将物品包包封并予予以适当当地封装装和标志志的工作作总称。简简言之，包包装是包包装物及及包装操操作的总总称。19、单一一方式经经营人是仅利用一一种运输输方式提提供服务务的单一一方式经经营人，这这种集中中程度使使承运人人高度专专业化，有有足够的的能力和和高效率率。航空空公司和和公路运运输公司司就是单单一方式式承运人人的例子子。20、联运运经营人人联运经营人人使用多多种运输输方式，利利用各自自的内在在经济，在在最低的的成本条条件下提提供综合合性服务务，组成成托运人人眼中的的“一站站式”服服务21、中间间商运输服务中中间商通通常不拥
35、拥有经营营运输设设备，但但向其他他厂商提提供间接接服务。他他们的职职能类似似于营销销渠道中中的批发发商。典典型的中中间商开开始从各各种托运运人手中中汇集一一定数量量的装运运，然后后购买运运输。中中间商通通常向托托运人提提供的费费率在相相应的装装运批量量上低于于专业承承运人的的费率22、合理理运输所谓合理运运输，就就是在实实现物资资产品实实体从生生产地至至消费地地转移的的过程中中，充分分有效地地运用各各种运输输工具的的运输能能力，以以最少的的人、财财、物消消耗，及及时、迅迅速、按按质、按按量和安安全地完完成运输输任务。其其标志是是：运输输距离最最短、运运输环节节最少，运运输时间间最短和和运输费费
36、用最省省。23、不合合理运输输不合理运输输是在现现有条件件下可以以达到的的运输水水平而未未达到，从从而造成成运力浪浪费、运运输时间间增加、运运费超支支等问题题的运输输形式。包括对流、相向、交错运输24、专业业配送中中心专业配送中中心大体体上有两两个含义义，一是是配送对对象、配配送技术术是属于于某一专专业范畴畴，在某某一专业业范畴有有定的的综合性性，综合合这一专专业的多多种物资资进行配配送，例例如多数数制造业业的销售售配送中中心，我我国目前前在石家家庄、上上海等地地建的配配送中心心大多采采用这一一形式。专专业配送送中心第第二个含含义是，以以配送为为专业化化职能，基基本不从从事经营营的服务务型配送
37、送中心25、柔性性配送中中心柔性配送中中心：在在某种程程度上和和第二种种专业配配送中心心对立的的配送中中心，这这种配送送中心不不向固定定化、专专业化方方向发展展，而向向能随时时变化，对对用户要要求有很很强适应应性，不不固定供供需关系系，不断断发展配配送用户户并向改改变配送送用户的的方向发发展。26、供应应配送中中心供应配送中中心：专专门为某某个或某某些用户户(例如如联营商商店、联联合公司司)组织织供应的的配送中中心。例例如，为为 大型型连锁超超级市场场组织供供应的配配送中心心；代替替零件加加工厂送送货的零零件配送送中心，使使零件加加工厂对对装配厂厂的供应应合理化化；我国国上海地地区6家家造船厂
38、厂的配送送钢板中中心，也也属于供供应型配配送中心心。27、销售售配送中中心销售配送中中心： 以销售售经营为为目的，以以配送为为手段的的配送中中心。建建立销售售配送中中心大体体有3种种类型： 一种种是生产产企业为为本身产产品直接接销售给给消费者者的配送送中心，在在国外，这这种类型型的配送送中心很很多；另另一种是是流通企企业作为为本身经经营的一一种方式式，建立立配送中中心以扩扩大销售售，我国国目前拟拟建的配配送中心心大多属属于这种种类型，国国外的例例证也很很多；第第三种，是是流通企企业和生生产企业业联合的的协作性性配送中中心。比比较起来来看，国国外和我我国的发发展趋向向，都向向以销售售配送中中心为
39、主主的方向向发展。28、城市市配送中中心城市配送中中心：以以城市范范围为配配送范围围的配送送中心。由由于城市市范围一一般处于于汽车运运输的经经济里程程，这种种配送中中心可直直接配送送到最终终用户，且且采用汽汽车进行行配送，所所以，这这种配送送中心往往往和零零售经营营相结合合。由于于运距短短，反应应能力强强，因而而从事多多品种、少少批量、多多用户的的配送较较有优势势。物物流手册册中介介绍的“仙仙台批发发商共同同配送中中心”便便是属于于这种类类型。我我国已建建的“北北京食品品配送中中心”也也属于这这种类型型29、区域域配送中中心区域配送中中心：以以较强的的辐射能能力和库库存准备备，向省省(州)际、
40、全全国乃至至国际范范围的用用户配送送的配送送中心。这这种配送送中心配配送规模模较大，一一般而言言，用户户也较大大，配送送批量也也较大，而而且，往往往是配配送给下下一级的的城市配配送中心心，也配配送给营营业所、商商店、批批发商和和企业用用户，虽虽然也从从事零星星的配送送，但不不是主体体形式。这这种类型型的配送送中心在在国外十十分普遍遍，国国外物资资管理杂杂志曾介介绍过的的阪神配配送中心心，美国国马特公公司的配配送中心心，蒙克克斯帕配配送中心心等30、储存存型配送送中心储存型配送送中心：有很强强储存功功能的配配送中心心。一般般来讲，在在买方市市场下，企企业成品品销售需需要有较较大库存存支持，其其配
41、送中中心可能能有较强强储存功功能；在在卖方市市场下，企企业原材材料、零零部件供供应需要要有较大大库存支支持，这这种供应应配送中中心也有有较强的的储存功功能。大大范围配配送的配配送中心心，需要要有较大大库存，也也可能是是储存型型配送中中心。我我国目前前拟建的的配送中中心，都都采用集集中库存存形式，库库存量较较大，多多为储存存型。瑞瑞士GIIBAGEIIGY公公司的配配送中心心拥有世世界上规规模居于于前列的的储存库库，可储储存4万万个托盘盘；美国国赫马克克配送中中心拥有有一个有有16330000个货位位的储存存区，可可见存储储能力之之大。31、流通通型配送送中心流通型配送送中心：基本上上没有长长期
42、储存存功能，仅仅以暂存存或随进进随出方方式进行行配货、送送货的配配送中心心。这种种配送中中心的典典型方式式是，大大量货物物整进并并按一定定批量零零出，采采用大型型分货机机，进货货时直接接进入分分货机传传送带，分分送到各各用户货货位或直直接分送送到配送送汽车上上，货物物在配送送中心里里仅做少少许停滞滞。前面面介绍的的阪神配配送中心心，中心心内只有有暂存，大大量储存存则依靠靠一个大大型补给给仓库。32、加工工配送中中心加工配送中中心：加加工型配配送中心心以加工工产品为为主，因因此，在在其配送送作业流流程中，储储存作业业和加工工作业居居主导地地位。 由于流流通加工工多为单单品种、大大批量产产品的加加
43、工作业业，并且且是按照照用户的的要求安安排的，因因此，对对于加工工型的配配送中心心，虽然然进货量量比较大大，但是是分类、分分拣工作作量并不不太大。此此外，因因为加工工的产品品品种较较少(指指在某一一个加工工中心内内加工的的产品品品种)，一一般都不不单独设设立拣选选、配货货等环节节。通常常，加工工好的产产品(特特别是生生产资料料产品)可直接接运到按按用户户户头划定定的货位位区内，并并且要进进行包装装、配货货。33、分拨拨配送目前分拨配配送的表表述有以以下几种种： (1)最最终将物物品按指指定时日日安全准准确地送送达客户户的输送送活动。 (2)面向城城市区域域范围内内，对需需求者进进行的运运输。
44、(3)从分拨拨配送中中心到顾顾客之间间的空间间移动。 (4)把货物物从物流流据点送送交到收收货人处处。 (5)从从中央仓仓库或小小型存货货点运货货给顾客客的发送送活动。 (6)根据用用户的需需求，在在物流据据点中进进行分货货、配货货工作，并并将配好好之货物物送交收收货人。四、 供应链管理理定义：1、供应链链所谓供应链链(suuppllychhainn，SCC)是指指由原材材料的供供应商、制制造商、分分销商、零零售商、顾顾客等成成员，通通过与上上游、下下游成员员的连接接(1iinkaage)组成的的链状结结构或网网络结构构。在供供应链中中，不同同的生产产过程与与生产活活动创造造了产品品或服务务的
45、价值值，同时时增加了了产品或或服务的的成本，在在其结束束时形成成中间产产品、最最终产品品或服务务，并把把最终产产品转移移到顾客客手中。只只要顾客客购买产产品或服服务就是是对整个个供应链链的认可可。2、供应链链管理对供应链管管理这一一哲理的的界定尚尚无统一一的描述述，具有有代表性性的定义义如下：定义一一：Stteveens于于19889年在在Intt人ooPhhysiicall Diistrribuutioon aand Matteriial Mannageemennt的119卷发发表文章章，介绍绍了集成成供应链链的概念念，这种种思想包包括功能能集成、企企 业内内部集成成和企业业外部集集成，集集
46、成的目目的是消消除部门门间及企企业间的的障碍。 定义二二：Chhasee等(119988)在PProdducttionn SLL Opperaatioons Mannageemennt-MManuufacturringg SLL Seerviicess中给出出如下的的定义：供应链链管理是是应用系系统的方方法来管管理从原原材料供供应商通通过工厂厂和仓库库直到最最终顾客客的整个个信息流流、物流流和服务务流的过过程。供供应链管管理着眼眼于企业业运作每每天所必必须完成成的核心心活动，目目的是满满足需求求，并减减少不确确定性与与风险，它它对库存存水平、循循环时间间、生产产过程、最最终用户户的服务务水平等
47、等都有着着直接的的促进作作用。定定义三：物流、信信息流、成成本流相相结合：供应链链管理是是用系统统的观点点对供应应链中物物流、信信息流进进行设计计、规划划和控制制，对成成本流进进行分解解与控制制，并使使供应链链中成员员获得相相应利益益的一种种管理理理念。这这里的利利益可以以是利润润，也可可以是潜潜在利益益。这一一定义中中的物流流与信息息流是双双向流，既既有向下下游企业业方向(由制造造商到顾顾客方向向)的流流动，又又有向上上游企业业方向(由顾客客到制造造商方向向)的流流动3、企业供供应链管管理企业供应链链管理是是就单个个公司所所提出的的含有多多个产品品的供应应链管理理，该公公司在整整个供应应链中
48、处处于主导导者地位位，拥有有主导权权，如，沃沃玛特公公司的供供应链。在在这样的的供应链链中，必必须明晰晰主导者者的主导导权是什什么，以以及它能能否成为为统一整整个供应应链理念念的关键键要素。如如果这种种主导权权模糊不不清，不不仅无助助于计划划、设计计的指定定与实施施，而且且，也无无法维系系整个供供应链的的运转及及建立起起强有力力的管理理组织。基基于企业业供应链链的供应应链管理理，不仅仅考虑与与供应链链上其他他成员合合作，也也较多地地关注企企业多种种产品在在原料购购买、生生产、分分销、运运输等技技术的资资源优化化配置问问题4、产品供供应链管管理产品供应链链是与某某一特定定产品或或项目相相关的供供应链(如，啤啤酒供应应链)。基基于产品品供应链链的供应应链管理理是对由由特定产产品