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1、第二章 主要工程项目施工方案、方法与技术措施一、 主要工程项目施工方案、方法与技术措施（一）、施工前的准备1、测量：根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，待批复后，作为施工放样的依据，在以上工作进行完成后，再根据导线点和设计图纸定出路线中桩和边桩。测量工作是施工中最基本也是最重要的一环，它贯穿整个过程，为了能够准确无误的将设计意图放样施工出来，专门成立测量班，抽调有专业知识和经验丰富的人员组成，并配备必要测量仪器。2、试验：建立满足现场施工进行质量控制和自检及其它试验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室；试验室主任由既有
2、理论知识又有实践经验的工程师承担，接受监理工程师的监督。3、驻地和工点的建设：包括场地平整、水电设施、临建房屋等，同时对临时驻地场进行硬化处理，保证排水畅通。 4、施工组织设计的修订，施工预算的编制，施工计划的编排。5、落实成品材料场的供应。 6、施工队伍的调迁进场：包括人员、机械设备调进。7、进行全体人员培训（开工前完成），学习技术规范和合同条款。（二）、二灰碎石和水泥稳定碎石施工1、二灰碎石施工方案（平地机摊铺）1）施工准备：施工前由测量员依据设计图纸准确放线，每10米一个断面，每个断面放7个高程点，用二灰碎石稳固机砖标识。断面宽度要符合设计宽度，高程控制要注意在设计高的基础上加松铺系数，
3、施工时先做200米试验段，以测定虚铺厚度、碾压遍数、机械组合等数据。2）二灰碎石的铺筑：摊铺混合料前，路基应经验收合格，并应均匀洒水保持湿润。二灰采用上、下两层同一天摊铺碾压，施工时应保证从上料到上下两层成活时间相差不超过24小时。摊铺前洒水车对下承层进行均匀洒水，使其表面处于潮湿状态。先在拟铺地段划好方格网，然后根据虚铺厚度计算出每格的二灰碎石用量，指挥运输车辆向现场卸料，卸料量要比计算的稍稍多一些，禁止薄层贴补。混合料卸好后，用平地机按松铺厚度摊铺均匀，设三人小组在平地机后及时消除粗集料窝和粗集料带。摊平过程中注意保护各断面高程标志，如有扰动、破坏要及时增补。拌合均匀的混合料在摊铺前其含水
4、量应高于最佳含水量约2%，分层摊铺时，下层混合料压实后及时摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，应将下层表面洒水湿润。3）压实: 混合料的每层压实厚度最大宜为20cm，最小为10cm，在施工中严格按照设计的每层厚度摊铺碾压。碾压应先自两侧向路中稳压12遍，遵循“先慢后快”、“先轻后重”的原则。压路机逐次倒轴碾压，重叠宽度，三轮压路机为二分之一后轮宽度，双轮压路机不应小于30cm。经摊铺及整平的混合料应立即在全宽范围内压实，道路两侧边缘的混合料应增加碾压23遍，并在当日完成碾压，必要时混合料须晾晒和补水，使之达到最佳含水量的2.0%之内，再进行压实。两工作段的衔接处应搭接碾压，前一段碾压后，留5
5、8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起与后一段一起碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。初压时应及时找平，低处应挖松，挖深10cm，洒水、填补混合料，不得帖薄层找平。混合料从摊铺、整型到碾压成活前，应断绝交通，包括施工中的其它车辆，但现场使用的压路机、平地机除外4）养生：压实成型并经检验符合标准的混合料基层，应在潮湿状态下养生。时间不少于6天。采用洒水养生，应及时洒水，保持混合料湿润，养生期间应封闭交通。施工注意事项： 混合料的运输，应分散运输设备的压力，均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。 告知混合料生产厂家拌制混合料时，控
6、制含水量要高于最佳含水量2%，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。混合料最好应在拌好后24小时内压实，以防水分散失而导致压实困难。2、二灰碎石施工方案（摊铺机施工）1）为保证面层的平整度，本工程二灰碎石采用摊铺机摊铺，压路机碾压成活。按照JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范、JTJ057-94公路工程无机结合料试验规程及CJJ4-97粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程要求进行拌和、摊铺、碾压。2）主路使用两套机械设备加宽范围内同时进行摊铺，作业面要拉开，不能相互影响，每套机械尽可能使用一个料厂的材料。摊铺前对摊铺机、压路机的机械性能进行检查，确保施工机械以良好的状态投入使用。3）施工
7、放线，每10米设一控制断面，施工时两侧高程的控制由两则路缘石的高程控制，第一台摊铺机内侧使用导梁，碾压时留30-50cm不碾压(留的如太窄，碾压时摊铺面容易挤起)作为后一台摊铺机摊铺时使用滑靴时的基准面。预留的宽度与后一摊铺面同时碾压。4）摊铺时采用全幅摊铺，两台摊铺机前后间距保持在30米左右，保证料车的正常卸料和出入。5）摊铺过程中，运料车辆与摊铺机接触时，运料车要缓慢倒车向摊铺机靠近，但不得主动与摊铺机接触，停在摊铺机前30-50cm处，待摊铺机向前行使与之接触。两机接触后，即可卸料，这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行使。避免强烈碰撞，并应同速前进，缓缓卸料，直至卸料完毕离去。6）摊铺过
8、程中，摊铺机起步速度控制在1-2m/min，行驶过程中不得大于3m/min。单机摊铺宽度不宜过大，以免出现离析现象。碾压后要及时复测，如果高程与设计值出现误差时，及时调整松铺系数。7）到场材料要严格控制含水量，以比最佳含水量高1%-2%为合适，含水量过大或过小的禁止入场，以确保压实度。8）经摊铺及整平的混合料应立即在全宽范围内按照轻-重-轻的原则进行压实，并在当日完成碾压，必要时对混合料须晾晒和补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实，直到密实度98%。两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段碾压后，留58m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分与后段一起拌和，整平后进行碾压。严禁压路机在已完成的
9、或正在碾压的路段上掉头和急刹车。3、摊铺机摊铺水泥稳定碎石基层试验段施工开工前14天提出试验段方案的书面说明送交监理工程师，采用监理工程师批准的实验配合比，在通过验收的底基层上修筑单幅200m的实验段。以检验施工材料的质量和混合料的配合比，混合料的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性、拌和机产量等，以及所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺、和压实的施工工艺、施工组织，和一次施工长度的适应性等，以便寻求最佳组合、人员配备等主要生产要素的配备。试验段拟采用不同的压实厚度，测定其干容重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。通过试验段施工得出
10、保持级配稳定的混合料生产控制方法与体制，通过试铺提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套设施。同时根据试验段确定施工组织和管理体系、质量保证体系人员及质量检查内容、检测方法和检测频率。1）、混合料运输拌和好的混合料要尽快进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作不得超过3h。当运距较远时，车上的混合料加以覆盖以防止运输过程中水分蒸发，保证装卸均匀，防止离析。运输混合料的自卸车辆为载重量15t以上的重型汽车，混合料运输时避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过，如必须通过则速度必须控制在30km/h以内，以减少车辙和对摊铺层的损坏。2）、混合料摊铺与整形主
11、路由3台摊铺机梯队摊铺作业，根据施工要求主路采用3台TITAN8820摊铺机进行混合料的摊铺。3台摊铺机为施工作业组，同时进行铺筑。摊铺前下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰画出两条边线。为保证基层表面的标高，基层摊铺厚度采用两侧挂基准线、中间使用导梁引导的高程控制方式。施工时两侧摊铺机在前，中间一台摊铺机在后。施工放线，每10m设一控制断面，施工时两侧高程的控制方式为：第一台、第三台摊铺机一侧使用导梁，一侧使用基准线控制（靠近路缘石一侧）。碾压时内侧留30-50cm不压，留做后一台摊铺机摊铺后同时碾压，中间一台摊铺机两侧使用滑靴，走两侧摊
12、铺机预留的未碾压30-50cm表面。钢丝的安装拉力大于800N，直线段每10m间隔设立钢丝支架，曲线上加密到5米。施工时严格测量架上钢丝顶点标高，以确保基层的高程和平整度。摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量12%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。严禁用薄层找补法找平，如有局部低洼，可采用翻松后添加新拌和混合料重新碾压。摊铺时，摊铺机储料斗及搅笼分布宽度内应备有充足摊铺料，供料应连续供应，尽量避免摊铺机中途停机待料。摊铺过程中，运料车辆倒车至摊铺机前3050厘米停车，挂空档，让
13、摊铺机与运料车主动接触，推动料车前进，避免强烈碰撞，并同速前进，缓缓卸料。摊铺过程中，摊铺机起步速度控制在1-2m/min，行驶过程中不得大于3m/min。3）、混合料碾压 混合料经摊铺和整形后，应立即在全宽范围内进行碾压。采用3台18-21T三轮压路机和两台YZ18振动压路机，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹重叠30cm，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。碾压时先轻后重，先静压，后震压，再静压，调整好压路机的震动频率，防止波浪的出现。压实后表面应平整、无轮迹及隆起、裂缝搓板及起皮松散等现象，压实度达到重型击实试验确定的最大干容重98%。碾压过程中，水稳
14、碎石的表面层应始终保持湿润。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或刹车，如必须调头，应在调头处覆盖彩条布或粗砂，以保证基层表面不受破坏。4）、养生碾压完成后立即用草苫子覆盖进行养生，采用洒水养生，养生期不小于7天。养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，应将车速控制在30Km/h以下，但禁止重型车辆通行。5）、接缝和“调头”的处理 每天摊铺混合料时尽量减少横向工作缝，每天的工作缝应做成横向垂直接缝，混合料施工如因故中断超过2小时，也应按要求在该处设横向接缝。处理方法为： 摊铺机驶离后人工将摊铺的末端混合料挂线切削整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，同时整
15、平紧靠方木的混合料。 方木的另一侧用砂石或碎石回填3m长，其高度应高出方木几厘米。将混合料仔细碾压密实。 在重新开始摊铺前，将砂砾和碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。 摊铺机返回已经压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已经超过2小时，则应将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程等符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）向下的端面，并在该截面上刷一层水泥净浆，严禁斜接。然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝，本工程用3台摊铺机联合摊铺作业，这样可以避免出现纵向工作缝。摊铺时，采用3台摊铺机前后相距30-50m同时进行。（
16、三）、普通沥青砼底面层、中面层及表面层施工方案施工时先做200米试验段，以测定松铺厚度、碾压遍数、机械组合等数据。1. 施工准备： 在检验合格的道路基层上按测量方案进行测量放线。横向每510m增设一点，交叉路口应用5m*5m高程方格网控制，变坡处基准桩应加密。 在设定道路中心线、边线与高程控制点后，应设定摊铺机行走基准桩、导梁，其位置、高程应准确。 道路两侧雨水口间距中点的钢栓托线高程宜比设计高程提高3mm。 立缘石宜在摊铺沥青混凝土前安砌完毕，且应保持位置准确、牢固。 路边的雨水口等应按设计标高调整高程，周围夯填石灰土或灌筑低标号混凝土。在摊铺下面层时，路中的各类检查井高程宜低于下面层顶面，
17、在摊铺表面层时，再升高至设计高程，四周宜用C10级混凝土 填实。 宜在雨水口、路缘石上临时覆盖。以保护其不受污染。 透层油喷洒宜在成活的基层表面稍干后进行，应按设计规定用量喷洒(0.8-1.0kg/m2)，喷洒后立即撒布石屑(23m3/1000m2)，当环境气温低于10。C时，不宜喷洒透层油。摊铺沥青混凝土前，要检查基层上透层沥青有无剥落，并进行修补。2. 沥青砼的摊铺： 沥青混合料运至工地后，试验人员应立即测量沥青混合料的温度(料车上深10cm处)，不符合要求的要清退出场。检查混合料的外观，混合料沥青含量多则发亮，沥青含量少则发散，过火则焦红，搅拌不匀则有花白石子、离析，有上述任一种现象出现
18、时都应将该料清退出场。 摊铺机为3台TITAN 8820。由于沥青砼的摊铺采取连续作业，故应有20辆左右的料车时，方可进行沥青砼的摊铺。把摊铺机就位，使摊铺机的熨平板置于垫板上，垫板的高度为沥青设计厚度的1.15-1.2倍。然后在开始摊铺前对熨平板进行加热，同时现场质控员测试沥青砼温度以保证沥青砼的施工质量。到场温度控制在140160摄氏度之间，沥青混合料摊铺温度控制在120140摄氏度范围内。摊铺机应以均匀的速度行驶，摊铺过程中不得随意变换速度，尽量避免中途停顿，影响施工质量。 沥青砼的摊铺过程中，料车应在摊铺机前1030CM处停车。不得撞击摊铺机，同时应挂空档，使摊铺机能够自由前进。在沥青
19、砼的摊铺过程中，摊铺机要匀速运行，不允许突然加减速，确保沥青砼的摊铺质量。在摊铺机起步时，要及时对摊铺的沥青砼的高程、横坡进行测量，如有误差及时调整，确保沥青砼的摊铺质量。在料车较少时，要使摊铺机减速，以等待料车，保证沥青砼摊铺的连续性，尽量避免停机，确保沥青砼的摊铺质量。 摊铺作业中如发生混合料表面显著不平整、横断面不符合要求、摊铺机后有明显拖痕，应立即停止作业，进行检查处理。与构筑物衔接部位缺料、摊铺带边缘局部缺料，局部混合料明显离析，应及时处理。 应专人随时观察摊铺效果及机械运行情况，及时与摊铺机司机联系，调整。3. 沥青砼的碾压： 待温度合适时，即可进行沥青砼的碾压。初压采用3台DD-
20、110型震动压路机不加震碾压2遍；复压采用3台DD-130型震动压路机加震碾压4遍；最后由1台YL-16型轮胎压路机碾压1遍。压路机碾压速度一般控制为：初压(不振)1.52.0Km/h；复压(振动)5-6Km/h；终压(不振)2.03.0Km/h。同时备好手扶振动夯具，以用于在狭窄地点压实或修补工程。控制碾压温度：初压不低于120，复压不低于90，终压完成时温度不低于70。碾压纵向进行，由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠宽度30厘米，碾压期间，压路机不得中途停止、转向或制动。压路机来回交替碾压时，前后两次停车地点相距应在10米以上，并应驶出压实起始线3米以外。施工时由质量
21、控制人员用三色旗指挥压路机进行碾压。在初压时，在可以碾压的路段插上绿旗；复压时，在可以碾压的路段插上黄旗；终压时，在可以碾压的路段插上红旗；并事先对压路机司机交待清楚。 碾压时压路机应在慢速行进中改变行驶方向，不得在原地重复倒轴，不得拐死弯，不得碰撞路缘石。压路机之间应相互配合，使路面碾压均匀一致。 沥青混合料碾压一遍后，应检查面层，发现局部推挤裂缝、粗集料集中(“睁眼”)等现象，应及时一次修整完毕，压实后面层应均匀一致。 路面层边缘、雨水口周围。压路机不易压实的部位，用人工小型机具补夯、熨平。碾压完成后表面应稳定、平整，无显著轮迹，压实密度要达到质量要求。 横缝处理：横缝采用平接缝的方法进行
22、处理。在施工结束时，摊铺机在接近端部前1M处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部的沥青砼铲齐后再予以碾压。然后用3M直尺检查平整度，趁沥青砼尚未完全冷却时，用切缝机在不符合平整度质量标准的边缘处垂直于道路方向切缝，用人工将需要清除的沥青砼清除干净，使横缝在下次施工时成直角连接。在继续进行沥青砼施工时，将摊铺机的熨平板压在已经摊铺完毕的沥青砼上，调整好预留高度，待摊铺机运行以后，用DD-110型震动压路机对接缝处进行碾压，有专职人员负责检查平整度，直到达到质量要求为止。 对纵缝的处理：纵接缝属于热接缝。摊铺时两台摊铺机一前一后，相差10-20m，先铺筑的半幅在碾压时靠近接缝处留15cm先不碾压
23、，作为后半幅铺筑时该侧摊铺高程的基准面，碾压时先跨缝碾压，每次将轮迹平移20cm宽，直至全部移至新铺路面，开始正常碾压。 对边角的处理：对沥青砼摊铺机铺不到的边角，雨水口等处用人工进行摊铺；在压路机碾压不到的边角，用人工使用烙铁或用行夯进行处理，并用小型压路机（迪纳派克）压实，以保证沥青砼的施工质量。 在进行沥青砼摊铺的施工过程中，有专职质量控制人员对已经摊铺碾压完毕的沥青砼的平整度、压实度等技术指标进行检测，如有不合格的地段必须立即进行处理。 沥青混凝土面层的纵向接茬与基层的纵向接茬应错开，错开距离不得小于30cm，沥青混凝土底面层与表面层的接茬，上下层也应错开，错开距离不得小于30cm。
24、成活后的沥青混凝土面层表面应平整、坚实、颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。 沥青混合料路面碾压成活后，面层温度降至大气温度时，方可开放交通。（四）、改性沥青混凝土（SMA）施工方案施工时先做200米试验段，以测定松铺厚度、碾压遍数、机械组合等数据。沥青砼的摊铺：改性沥青砼采用三台摊铺机一次铺筑，摊铺机为TITAN8820以上，每台摊铺机间距控制在10米以内。由于沥青砼的摊铺采取连续作业，故应有20辆左右的料车时，方可进行沥青砼的摊铺。混合料应采用大吨位自卸汽车运输，为防止沥青与车厢板粘连，车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。把摊
25、铺机就位，使摊铺机的熨平板置于垫板上，垫板的高度为沥青设计厚度的1.15-1.2倍。然后在开始摊铺前对熨平板进行加热，预热温度在100摄氏度以上，同时现场质控员测试沥青砼温度以保证沥青砼的施工质量。到场温度控制在160180摄氏度之间，沥青混合料摊铺温度控制在不低于160摄氏度。摊铺机摊铺时起步缓慢，运行平稳，摊铺机以均匀的速度行驶，控制在2-4米/min ,摊铺过程中不得随意变换速度，尽量避免中途停顿，影响施工质量。沥青砼的摊铺过程中，料车应在摊铺机前1030CM处停车。不得撞击摊铺机，同时应挂空档，使摊铺机能够自由前进。在沥青砼的摊铺过程中，摊铺机要匀速运行，不允许突然加减速，确保沥青砼的
26、摊铺质量。在摊铺机起步时，要及时对摊铺的沥青砼的高程、横坡进行测量，如有误差及时调整，确保沥青砼的摊铺质量。在料车较少时，要使摊铺机减速，以等待料车，保证沥青砼摊铺的连续性，尽量避免停机，确保沥青砼的摊铺质量。沥青砼的碾压：待温度合适时，即可进行沥青砼的碾压。初压开始温度不低于140摄氏度，初压采用2台DD-110型震动压路机不加震碾压2遍；复压采用2台DD-110型震动压路机加震碾压4遍；最后由2台DD130型压路机碾压1遍。压路机碾压速度一般控制为：初压(不振)1.52.0Km/h；复压(振动)5-6Km/h；终压(振动)2.03.0Km/h。同时备好手扶振动夯具，以用于在狭窄地点压实或修
27、补工程。控制碾压温度：初压不低于140，复压不低于130，终压完成时温度不低于120。碾压纵向进行，由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠宽度30厘米，碾压期间，压路机不得中途停止、转向或制动。压路机来回交替碾压时，前后两次停车地点相距应在10米以上，并应驶出压实起始线3米以外。施工时由质量控制人员用三色旗指挥压路机进行碾压。在初压时，在可以碾压的路段插上绿旗；复压时，在可以碾压的路段插上黄旗；终压时，在可以碾压的路段插上红旗；并事先对压路机司机交待清楚。碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”紧跟摊铺机，缓慢匀速对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。确保压路数量充足
28、，初压、复压工作区严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业。同时也要防止过分碾压，破坏结构内部骨架。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工时要尽可能避免冷接缝。如不可避免冷接缝，应在施工完毕 、路面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合料施工。当采用3台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时已摊铺部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾
29、压以消除缝迹。横向接缝应先处理原铺沥青路面，原路面必需消除边缘处压实度不足处部分(约3m)，然后用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。在进行改性沥青砼摊铺的施工过程中，有专职质量控制人员对已经摊铺的沥青砼的平整度、压实度等技术指标进行检测，如有不合格的地段必须立即进行处理。（五）、路缘石施工施工前应先汇同业主和监理对路缘石供应厂家进行考察，对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察，并将资料报监理审批。路缘石的基础宜与路
30、面基层同时填挖和碾压，然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时应依据其顶面线设计标高，直线段每1015m设1控制点、曲线段每510m设1控制点、路口每15m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差，不合格的随时调整。路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌，已凝结的砂浆不得使用。路缘石安装接缝为1cm，用砂浆勾满、勾实接缝。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染。路缘石做到安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺、曲线圆滑美观。缘石与路面齐平或排水口整齐
31、、通畅，无阻水现象。二、 重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施沥青混凝土路面不平整的防治1、在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。2、现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行使速度。3、路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。4、针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及数量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。5、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。6、做好沥青混凝土路面接缝施工。沥青混凝土路面接缝病害的防治1、横向接缝：将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。预热已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，碾压速度不宜过快。2、纵向接缝：尽量采用热接茬施工，采用两台摊铺机梯队作业。将已摊铺的混合料留1020cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压，先跨缝碾压。碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。