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1、2023年叉车培训心得范文（精选多篇） 推荐第1篇：叉车培训心得 叉车培训心得 今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训.通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获.今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运.在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去,让自己能够学有所获.同时,这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求,更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点.对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处: 大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的.尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高
2、度的热情,顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分肯定的.通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结经验,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术水平有所提高.随着学习层次的提高,大家能力在增强 随着学习内容的升级,对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次,对于这一点大家没有畏惧,也没有退缩,而是毅然决然的挑战着,努力着完成着操作任务.
3、在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不训练的的过程中得到了增强,得到了展现.大家的表现是值得肯定的,但是也同样存在着某些的不足: 缺乏信心、过于紧张 对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了,但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象,这点是不可取的.这明显是不自信的表现,对自己不自信那么你就什么都不会成功.要想成功首先就是要对自己有足够的自信.要善于控制机械,反应要灵敏 机械是人制造出来的,它就是再怎么灵活它还得受人的指控,所以在操作工程机械的过程中不要过于着急,要学会去把握好它的那个节奏,不要害怕它会怎么样,
4、在操作过程中如果有什么不正常的情况,反应要灵敏,下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作.而不是随之任之的在那发呆、不知所措.要善于处理那些突发事情,反应要敏捷.以上便是我对此次实训课的一些小小的见解. 推荐第2篇：叉车培训心得体会 叉车培训心得体会范文3篇 某些事情让我们心里有了一些心得后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编精心整理的叉车培训心得体会范文，欢迎阅读与收藏。 叉车培训心得体会范文1 叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使
5、用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流服务行业的我们来说，了解叉车操作安全的危害性尤为重要。 在讲到关于叉车这一内容时，老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张，有些血腥，但是它
6、所反映出来的却是事实，是我们应该注意的，这给我留下了深刻的印象。 在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物，站在货叉上，结果因为重心不稳，从高处摔了下来，造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就打开电源启动叉车，结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的情况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张，但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练，但对自己过于自信，有时为显示自己的能力，没有确
7、保安全的情况下，就开始操作，结果伤害了自己也伤害了他人。 人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单，但是要操作好叉车却是比较难的，要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能开快车。 叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时
8、，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。 遵守叉车安全行为守则，能更好的避免许多不必要的伤害和损失。 叉车培训心得体会范文2 通过这一学期学习叉车，从开始的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进行操作的时候出现了很多的问题；但是在这
9、段时间中不止学习了怎样开叉车，也学到了很多做人和做事的道理。 第一节课的时候，老师跟我们讲解了叉车安全条例，在随后的实训中发生的一些事件就体现了，我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全，更加要听从老师的教导，注意应该重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，老师在上课的时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。 第一次上车的时候，我心里
10、的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担心自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很熟练，怕出现差错；后来在看别的同学练习时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能避免所有的错误但也取得比较好的成果。特别是有一次作业看 视频老爸快跑，老师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实，当自己犯了第一次错误后，要善于总结自己的错误，避免下一次再犯同样的错
11、误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会一直停留在原地。 通过这一学期的学习，虽然以后不一定会开叉车，但学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的基本知识，也是很好的；而且通过学习叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有一定的帮助。 叉车培训心得体会范文3 今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训。通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获。今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运。在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去，让自己能够学有所获。同时，这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与
12、追求，更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点。 对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处： 大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的。 尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热，但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情，顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着。这份对学习和渴望，和到学习技能的执着是值得充分肯定的。通过不断的练习，不断的操作并且不断的总结经验，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善。而对于叉车这一特种设备除了会操作之处，还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身，不断的取长补短、反省自身，看看自已有没有类似的错误
13、，只有这样才能使得技术水平有所提高。 随着学习层次的提高，大家能力在增强。随着学习内容的升级，对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次，对于这一点大家没有畏惧，也没有退缩，而是毅然决然的挑战着，努力着完成着操作任务。在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不训练的的过程中得到了增强，得到了展现。 大家的表现是值得肯定的，但是也同样存在着某些的不足：缺乏信心、过于紧张。 对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了，但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象，这点是不可取的。这明显是不自信的表现，对自己不自信那么你就什么
14、都不会成功。要想成功首先就是要对自己有足够的自信。 要善于控制机械，反应要灵敏。机械是人制造出来的，它就是再怎么灵活它还得受人的指控，所以在操作工程机械的过程中不要过于着急，要学会去把握好它的那个节奏，不要害怕它会怎么样，在操作过程中如果有什么不正常的情况，反应要灵敏，下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作。而不是随之任之的在那发呆、不知所措。要善于处理那些突发事情，反应要敏捷。以上便是我对此次实训课的一些小小的见解。 推荐第3篇：培训叉车总结（优秀） 培训叉车心得 本人是宁波锐泰公司物管课员工，由于工作需要，公司安排进行了为期5天的特种作业培训（场（厂）内机动车驾驶），通过这5天的培训，让我
15、更加了解叉车的叉车安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求等。 一、叉车安全驾驶守则： 1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。 2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。 4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 二、叉车各项安全要求： （一）、检查车辆 1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2.检
16、查起动、运转及制动安全性能。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （二）、起步 1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4.起步必须缓慢平稳起步。 （三）、行驶 1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾。 2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉
17、车的稳定性。 3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。 8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶 9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安
18、全行驶。 11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。 12.发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。 （四）、装卸 1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。 2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。 3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。 4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。 5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少
19、量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。 9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。 10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。 （五）、离开叉车 1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。 2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。 3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。 5.拔下钥匙。 （六）、停车注意事项 1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转 2.2-3分钟后
20、熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。 三、培训叉车的总结 通过这次培训，让我了解了叉车的安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求，对以前的盲目操作敢到后怕，以后一定严格按照各项规章条例操作，拒绝违章操作，同时也监督帮助周围的同事不要违章操作，也请周围的同事监督我对叉车的操作，利用所学的知识为公司做贡献，保证高高兴兴上班，平平安安回家。 推荐第4篇：叉车司机培训材料 设备养护维修基本培训材料 一、设备的日常点检： 设备点检记录早期要求每天早上（或下午）交接班时进行点检，根据公司 工程本部要求，设备在早上点检时如发现设备正常或者出现的故障不影响正常使用时，可以在下午交接班时对设备进行点检，将设备在
21、白天发生的故障及维修的情况记录到点检表中。点检的同时，将各自车辆行驶的小时数（或里程数）提报给部门设备兼管人员，由专人输入电脑进行统计，月末将日常记录的小时 数进行汇总统计，每月的第一天将统计好的日运行小时数表格以及点检检查表以部门为单位发送到设备主管的邮箱中（双班车辆要进行备注）。 二、设备的维修流程： 1、车辆在日常点检时，如果发现问题，要及时反馈部门内部设备主管人员（自行维修需要工具时，可以到维修班借用，要做好借用手续，由于工具数量有限且使用部门较多，使用完成后要及时归还并做好交接手续），如自己部门不能进行维修的，要填写“设备请修单”，由班长以上人员签字后转生产物流运营管理部维修班维修。
22、设备请修单要同设备点检表在时间上保持一致，以备公司进行抽查。 2、损坏车辆不能及时修复，确实需要备用车辆时，要经过设备主管同意后方能使用备用设备，不能私自将设备开走，否则每次考核30元。部门在使用备用车辆期间，要对备用设备进行必要的养护，如检查机油及保养黄油、清理空滤等。 三、设备日常检查及各种报表： 1、设备在进行日常检查时，往往只注重外观，忽略设备内在质量，如电瓶液的多少、各种油缸的磕碰划伤、黄油打的是否到位、车辆的私自改造等。 2、每月25号上午9：00前各生产物流部需将该部所有运送设备的运行情况（包括运输车辆当天的里程表显示数据，叉车当天的时间表显示数据）汇总，汇总以上数据前，应将所有
23、运转车辆加满油（单车及半挂车按公司规定的标准加油），由各生产物流部经理签字后报到设备管理员处存档，以备管理归口单位 进行监督抽查。设备管理员有权对提报数据的任何运送车辆进行抽查，对填写不真实的车辆进行通报考核。 3、每月开始的第一天，各部要将所有设备日点检表汇总后报到设备管理员处（手工司机签字板），由设备管理员扫描后发工程本部，原件分类进行存档处理，以备日后查阅。 四、车辆使用主要注意事项： 1、叉车启动前应先检查轮胎气压、发动机机油、冷却水液面是否正常，电瓶水是否适当，电瓶应保持清洁，及时去掉电瓶桩氧化物，电源线与电瓶接线柱应连接牢固，电瓶内的电解液液面应高于极板10-15毫米，即在两道红线
24、之间，轮胎螺栓、螺母是否松动； 2、叉车启动时应先预热发动机（尤其冬季），注意每次预热时间不超过30秒，预热后开始启动，每次启动时间不超过15秒，两次启动间隔时间不少于2分钟，若三次不能启动，应查明原因，排除故障后再启动； 3、发动机工作时，应立即松开启动钥匙，使启动机齿轮退回原位而停止工作，以防启动机被反带而损坏； 4、发动机启动后怠速运行3-5分钟，看各仪表、工作灯、喇叭是否正常； 5、各仪表正常后，慢速起动行驶，检查制动、转向工作情况是否正常； 6、行驶变速换向应先松开油门，换档时严禁强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声；要前后换向时，必须使叉车处于完全停止状态时，才能换向行驶，严禁出现快速换
25、向现象； 7、载货行驶时严禁超载、超速，货物必须在门架的中心位置，切勿偏位，行驶中货物最低点离地200-300毫米之间，严禁所挑货物在行驶中与地面发生摩擦现象，严禁载货行驶中急速制动或急转弯，在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车上下坡时不准进行装卸作业； 8、停妥叉车时，换档手柄至“空”档，货叉下降落地，发动机怠速运行2-3分钟，然后熄火或断开电源，拉紧手制动； 9、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火或断开电源，在坡道上停车 时，应将手制动拉好，停车时间较长时，须用垫木垫住车轮； 10、电瓶叉车、高位叉车及牵引车每天上班工作前应先检查电瓶水高度
26、是否正常（电瓶充满电后，液面高度应高于极板10-15毫米），严禁车辆缺水运行。电瓶加水的原则为勤加水，一次性少加水，防止加水后，车辆充电时出现电瓶溢水现象，加完电瓶水后将盛电瓶水的塑料桶盖好，防止灰尘或杂物进入桶内，影响电瓶水的使用质量； 11、电瓶牵引车在日常检查时，应首先注意车辆后部电瓶组是否缺水； 12、电瓶叉车、高位叉车及牵引车电瓶充电时，要求一次性必须将电量充满，防止电瓶始终在欠电状态下运行； 13、车辆保养时，要防止冲刷车辆的自来水流到电瓶中。电器部分严禁用水冲刷，只能用干燥气体清理灰尘。清洁电瓶时，要用湿抹布进行清理，严禁用干抹布进行清理电瓶，防止因静电引起电瓶爆炸； 14、车辆
27、在保养时，各黄油嘴均需打黄油（车辆前桥、后桥均有黄油嘴，标准及位置见图片），高位叉车用黄油枪打1-2下即可，防止打黄油时油封损坏。前龙门架打黄油时，要勤打少打，防止车辆在行驶中因黄油过多而溅到其它地方； 15、雨天车辆在雨中行驶时，要做好防护措施，防止雨水溅到电器件上，将电器件烧毁； 16、高位叉车备用电瓶至少每周更换使用一次，高位叉车链条每周至少用机油保养一次，高位叉车只能在库房内使用，严禁到库房外进行作业； 17、各种车辆严禁酒后驾车，夜班下班后要注意休息，避免疲劳驾驶发生事故。 18、各种车辆预计超过5分钟车辆不行走的，要将车辆熄火，关闭电源钥匙，发现车辆停在原地超过5分钟不熄火的，每发
28、现一次将对部门设备主管经理进行不低于50元的通报考核。 19、各设备使用部门根据设备保养期限定期到设备维修班更换机油、液压油等各种油类必保项目（新车或发动机大修后的车辆须在运行50、100、200小时时连续更换3次机油及机油滤芯，其他车辆280-300小时更换一次机油），根据使用时间的多少，叉车空气滤芯每周清理2-3次，每月打2-3次黄油，轻 卡等转运车辆空气滤芯每月清理2-3次，每月打1-2次黄油，养护结束后到维修班进行登记，并找维修人员签字确认。有超过必保期限而不进行更换保养的，将对设备使用人每次进行不低于50元的考核，对责任班长每次考核30元，对部门设备主管经理将按照第第五条款进行处理。
29、 五、考核： 1、各生产物流部要不定时对部门内部设备进行检查，检查中发现的问题要及时进行通报，部门内部写完通报后，转运营管理部设备主管进行会签，会签时要对损坏设备的损坏部件价值进行评估，填写建议考核金额，填写完后转生产物流运营管理部经理审核，审核完成后转生产物流主管副总经理签字批准，签字批准后转统计员统一进行下发。对于部门内部自己检查发现的问题不对部门经理进行考核，对于生产物流运营管理部检查时发现的问题，相应部门设备主管经理要承担不低于20%的通报考核。 2、对于日常养护不到位，点检记录填写不规范，一旦由生产物流运营部或公司查处，将根据公司总部下发的设备管理办法，对设备管理人员每次进行不低于1
30、00元的考核。对于非正常损坏的零部件或设备，将根据购置时的原价值及新旧程度进行考核，部门内部及运营管理部检查时发现的问题将按统一标准进行考核，考核标准为：1000元以下的考核20%-100%，1000-3000元的考核15%-50%，3000-10000元的考核10%-40%，10000元以上的考核5%-30%。每月各种报表上报不及时或填写不规范、弄虚作假者，一旦查出，每次将对相应部门经理进行不低于50元的通报考核。 推荐第5篇：叉车司机培训方案 叉车司机培训方案 为解决叉车司机较为紧张的现状，经部门研究决定选拔部分门机司机进行叉车理论及技能操作培训，具体培训方案如下： 一、培训部门：机械队
31、二、培训地点：机械队 三、授课人员：机械队技术人员 四、培训人员：机械队司机 五、培训周期：1个月 六、培训阶段及内容： 1、第一阶段：叉车工作原理、结构类型、特点及性能教育培训，时间为2天； 2、第二阶段：叉车的危险性、历年叉车工伤案例教育培训，时间为2天； 3、第三阶段：叉车安全常识、操作规程及保养规程教育培训，时间为3天； 4、第四阶段：叉车实作训练（以师带徒），时间为23天。 七、培训结束后，进行理论与实作考试测评。 二一三年十月五日 推荐第6篇：叉车比赛培训总结 叉车比赛培训总结 经过这但时间的叉车实践操作，在叉车有了基本的叉车知识的同时掌握了基本的操作方法。培训完我深刻了解到理论联
32、系实际的重要性。学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细，在实践中积累经验。以下就对叉车做简单的阐述。 叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 此次培训的以内燃式训练为主，但比赛又属于电动叉车，电动叉车是以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.08.0吨，作业通道宽度一般为3.55.0米。
33、由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。所以广州市教研室开展了3年的中职类的电动叉车比赛，这次我校派出2名选手，最后只有陈一鸣同学获得三等奖。 推荐第7篇：叉车工培训试题 叉车工考试题 单位：姓名：得分： 一、判断题（每题2分，共30分） 1、经培训的叉车司机方可开车。（） 2、在开车前检查各控制和警报装臵，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。（） 3、搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。（） 4、平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的
34、路面，转向时不必减速。（） 5、坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应后退行驶，下坡应向前行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。（） 6、装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。（） 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。（） 8、不准人站在货叉上，车上可以载人。（） 9、可以从司机座以外的位臵上操纵车辆和属具。（） 10、对起升高度小于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，必要时，须采取防护措施。（） 11、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源；在坡道停车时，将停车制动装臵拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。（）
35、 12、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯。（） 13、可以牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。（） 14、叉车在高速行驶时，可以换档。（） 15、在驾驶中，若发动机油压警告灯亮，应立即停车对润滑系统进行检查。若变距器油温表指针不在绿色范围内，表示油温不正常，应停机检查冷却系统。（） 二、选择题（每题2分，共30分） 1、（）搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。A 可以B 不能C 无所谓 2、对于高起升叉车工作时应尽量使门架（），装卸作业应在最小范围内作前后倾。A 后倾B 前倾C前后都行 3、加燃油时，司机（）在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不
36、要点火。A 可以B 不能C都可以 4、在临时铺板上行驶时，应倍加小心，（）行驶。 A 缓慢B 快速C 正常 5、()时，应遵守交通规则，并开转向灯， A 转向B 行驶C停车 6、（）无令行车和空挡溜车。 A 严禁B 可以C都行 7、严禁离合器处于()状态下运行叉车。A 离合 B空挡C半离合 8、（）使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。 A 可以B不要C无所谓 9、叉车()时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。A 下坡B 上坡C运行 10、（）牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。A 不要B 可以C 无所谓 11、货叉是叉叉的（） A 工作装臵B 附属C
37、附属装臵 12、叉车在公司内行驶最大速度是（）公里/小时。 A 5B 10C 15 13、燃油中有空气和水分，会导致柴油机（） A 顺利启动B 启动困难C 转速提高 14、电动机启动发动机是以电动机做动力，是以（）做动源。A 发动机B 蓄电池C 整流器 15、启动系统的作用是使发动机由静止状态转入（） A 启动状态B 升温状态C动转状态 三、多项选择题（每题4分，共40分） 1、定期检查（）等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。 A油B 水泄漏、C变形D松动 2、检查是否有（），特别是检查液压管路的接头处，油缸，泵，控制阀 A 漏油B 漏水C 温度 3、叉车停车时应()
38、对叉车进行日常维护保养. A 叉子放在地面上B门架前倾C发动机熄火D拔出钥匙 4、检查轮胎气压是否足够。检查轮胎的磨损、损伤情况及轮毂的（）情况。 A变形B材质C损伤 5、检查V型皮带的（）是否符合标准。 A松紧B长度C绕度 6、机动车辆安全装臵必须()。 A齐全B 完好C灵敏D严禁带病运行 7、对机电设备必须实现（） A采用新技术B检修制度 C保证安全运行D定期维护 8、发动机起动后应进行（） 。A预热运动 B 缓慢起步C使水温计运转至绿色范围内 9、检查发动机油盘()。检查油箱油量是否充足。 A油量B 大小C油质 10、叉车开动前应检查以下项目：（） A是否漏油或漏水B轮胎气压C散热器内的
39、水D发动机油量E 燃油是否充足F制动是否良好G喇叭鸣响等。 叉车试题答案： 一、判断题：1错2对 3对 4错 5 错 6对7对8错9 错10错11对12对13错14错15对 二、选择题：1B2A3B4A5A6A7 C 8B9C 10A11A12B13B14B15C 三、多项选择题：1ABCD2AB3ABCD4AC5 BCD8 AC9AC10 ABCDEFG AC6 ABCD7 推荐第8篇：叉车竞赛培训计划 叉车竞赛培训计划 一、培训目标：按照叉车操作工培训教程要求，通过专业理论教学和技能培训，使培训对象掌握叉车驾驶安全技术、叉车原是及构造、安全知识、维修保养、技能的训练及实际操作。 二、培训要
40、求：培养学员全面掌握叉车操作所需的理论知识和基本操作技能。熟练掌握叉车原理及构造，以及维修保养、安全知识，具有实际工作能力及安全文明操作的习惯，养成良好的职业道德。 三、校内培训时间：9月1日12月21日。 具体教学计划表如下：教学计划表 课程及教学内容 理论课时技能训练总课时 叉车操作工 培训 第一章：叉车基础知识 第二章：叉车安全注意事项 第三章：叉车驾驶作业和安全操作技术 第四章：叉车的动力装置 第五章：叉车的底盘部分 第六章：工作装置 第七章：叉车电气系统 第八章：叉车常见故障诊断与排除 四、培训大纲 （一）、说明： 1、教学主要要求： 1、理论知识要求（应知） 1）叉车的功能、类型、
41、特点。 2）叉车的型号与技术规格及主要技术参数。 3）叉车的整体结构。 4）叉车安全操作的重要意义。 5）叉车驾驶安全规则及注意事项。 6）叉车的日常保养及维护。 7）叉车的动力装置及工作原理。 8）叉车常见故障的诊断及排除。 （二）、操作要求 1）叉车驾驶训练（包括“8”字行进训练、侧方移位训练、通道驾驶训练、倒时车库训练、场地结合驾驶训练。） 2）叉车作业训练（包括叉车叉取作业、卸载作业、叉卸货技术、拆码垛作业等） 3）叉车在不同仓库中的使用特点（库房的类型、洞库中叉车的使用特点、地面库中叉车的使用特点。 4）叉车对特资码垛要求 五、教学中应注意的问题（1）坚持理论与实际相结合，突出实际操
42、作训练，切实保证技能训练教学的时间和质量。（2）在教学中应充分发挥实习教学直观性强、学员易于接受的特点，先让学员在实习教学中有一个初步感。 推荐第9篇：长沙叉车培训班,叉车保养要做好 长沙叉车培训班,叉车保养要做好 近年来随着叉车在生产过程中的广泛使用，叉车安全问题也逐渐被提上日程，引起了越来越多的人的关注。而说到叉车的安全问题就不得不提到叉车的保养工作，因为要想保证叉车的安全叉车的保养工作就必须要做好。那么怎样做好叉车的保养工作呢？下面我们就跟随长沙叉车培训班天天向上教育一起来了解一下！ 我们很清楚要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，就要有经常维护措施。下面长沙叉车培训班天天向上教育就为
43、我们具体介绍一下叉车的维护方法！ 【1】每日下班后要做日常维护，包括清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，把握货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器等重点部位的清洗。还要检查货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉等各部位的紧固情况，检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性，同时还要对各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸各个部位进行检查，最后放去机油滤清器沉淀物。 【2】累计工作100小时后，要做一级技术护养。除了一些日常维护之外还要检查气缸压力或真空度，
44、检查节温器工作是否正常、多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常、检查变速器的换档工作是否正常、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙等等一系列的工作。而且进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 【3】累计工作500小时后要做二级技术保养。如清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，检查传动轴轴承，需要调换万向节十字轴方向、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整等工作。 【4】最后做到全车润滑。 新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出。 以上就是长沙叉车培训班天天向上教育对怎样做好叉车的保养工作所做的相关介绍。叉车的保养对于叉车的使用寿命和安全性以及成本的节约上都具有重大的作用，因此一定不能忽视。做好叉车维护，既是对叉车的负责，更是对生命的珍视！ 推荐第10篇：叉车安全驾驶培训准则 叉车安全驾驶培训准则 1、必须经过培训和授权后才能操作叉车。 2、在靠近叉车的工作区域内，最好穿劳保鞋。 3、驾驶叉车一定要系上安全带上安全带。