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1、机电系统的建模分析与仿真你现在浏览的是第一页，共53页第二章：受控机械动力学机械移动系统一、机械移动系统基本概念和定律：集中参数系统集中参数系统由集中参数元件质量、弹簧和阻尼构成的系统；质量质量（转动惯量）只具有惯性；弹簧弹簧只具有弹性而无分布质量；阻尼阻尼既不具有弹性也不具有惯性的耗能元件。牛顿第二定律牛顿第二定律平动F=ma 转动M=J,线线性性弹弹簧簧符合虎克定律；线线性阻尼性阻尼或称粘滞粘滞阻尼阻尼阻尼力与速度一次方成正比。你现在浏览的是第二页，共53页第二章：受控机械动力学机械移动系统基本构成元件数学模型 质量：阻尼：弹簧：你现在浏览的是第三页，共53页第二章：受控机械动力学机械移动
2、系统举例1：单层隔振系统的简化模型你现在浏览的是第四页，共53页第二章：受控机械动力学机械移动系统举例2：单轮汽车支承系统简化模型你现在浏览的是第五页，共53页第二章：受控机械动力学机械转动系统二、机械转动系统 转动惯量：阻尼：扭簧：注意量纲的变化你现在浏览的是第六页，共53页第二章：受控机械动力学集中参数弹性耦合系统举例1：扭摆你现在浏览的是第七页，共53页第二章：受控机械动力学集中参数耦合系统模型举例2：步进电机同步齿形带驱动装置你现在浏览的是第八页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构三、机械传动机构：1.等效力学模型的概念：一种简化模型结构的方法，例如等效转动惯量，将系统的全部惯
3、性负载向驱动轴作等效转移。对于丝杆螺母副，Je=m(L/2)2；对于齿轮齿条和同步齿形带，Je=mr2。你现在浏览的是第九页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构平面连杆机构你现在浏览的是第十页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构曲柄滑块机构你现在浏览的是第十一页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构平面凸轮机构你现在浏览的是第十二页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构2.等效转换的原则：能量守恒惯性负载的等效转换：转换前后系统所具有的动能不变。你现在浏览的是第十三页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构力（矩）负载的等效转换：转换前后力（矩）负载对系统的作功
4、不变。你现在浏览的是第十四页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构等效刚度：转换前后弹簧的变形能相等。等效阻尼：转换前后阻尼耗散的能量相等。你现在浏览的是第十五页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构3.齿轮传动系统的模型结构简化齿轮具有理想的齿廓几何形状。齿轮的材质是均匀的，在啮合过程中啮合刚度为常数。齿轮啮合过程无功率消耗。齿轮传动过程是平稳的，无脱啮现象。你现在浏览的是第十六页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构齿轮副传动（1）：刚性传动轴情况你现在浏览的是第十七页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构齿轮副传动（2）：弹性传动轴情况你现在浏览的是第十八页，共5
5、3页第二章：受控机械动力学机械传动机构齿轮副传动（2）：模型近似简化你现在浏览的是第十九页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构从动轴上的转动惯量J等效到主动轴上时，Je=n2J，n为由主动轴到从动轴的传动比。类似地，对于从动轴上的刚度K、阻尼B，等效到主动轴上时，Ke=n2K，Be=n2B。从动轴上的力矩M等效到主动轴上为nM。从动轴上的转角折算到主动轴上为/n。主动轴向从动轴的转换也成立。你现在浏览的是第二十页，共53页第二章：受控机械动力学机械传动机构思考题：机床进给系统及简化K1,K2,K3I,II,III轴的扭转刚度K4丝杆螺母副及基座的轴向刚度J1,J2,J3I,II,III
6、轴上的转动惯量Mi驱动马达输入转矩m工作台直线运动部分质量B工作台直线运动速度阻尼x0工作台位移l丝杆螺母的螺距z1,z2,z3,z4齿轮齿数你现在浏览的是第二十一页，共53页第二章：受控机械动力学机械与电路系统的相似性四、机械与电路系统的相似性1.基本电路元件及力-电压相似性你现在浏览的是第二十二页，共53页第二章：受控机械动力学机械与电路系统的相似性举例：传动机构的力电压相似性你现在浏览的是第二十三页，共53页第二章：受控机械动力学机械与电路系统的相似性2.力-电流相似性 电阻 电感 电容你现在浏览的是第二十四页，共53页第二章：受控机械动力学机械与电路系统的相似性举例：传动机构的力-电流
7、相似性你现在浏览的是第二十五页，共53页第二章：受控机械动力学机械与电路系统的相似性3.附：电路分析基础欧姆定律、电阻的串联与并联基尔霍夫定律：流入节点的电流的总和等于流出节点的电流总和（节点定律）；沿闭合回路的电压降之代数和为0（回路定律）。电路基本元件的复阻抗：视电压为输入、电流为输出得出的传递函数；复阻抗满足欧姆定律并可串并联组合；注意到复阻抗分析仅适用于初始条件为0的情况。电阻E(s)=RI(s)电感E(s)=LsI(s)电容E(s)=I(s)/(Cs)你现在浏览的是第二十六页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统五、三轴定点旋转系统1.刚体运动学基础刚体方位的描述 L方向余
8、弦矩阵 刚体上的点你现在浏览的是第二十七页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统方向余弦矩阵与坐标变换 用方向余弦矩阵描述同一点在不同坐标系统中的坐标变换。L为正交矩阵LT=L1，LT表示e与i 的相反转动。detL=1，当两矢量基e和i一为右手系一为左手系时取负号。方向余弦矩 阵中仅有三 个独立元素。正交性你现在浏览的是第二十八页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统刚体的连续转动及其合成 当刚体作连续两次转动时，其合成转动的方向余弦矩阵为两次分转动的方向余弦矩阵的乘积，乘积的顺序与分转动的顺序相反。基本转动：对轴的转动 对轴的转动 对轴的转动你现在浏览的是第二十九页，共
9、53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统刚体自由运动的描述 刚体自由运动具有六个自由度。刚体在空间的方位由质心的位置及绕质心转动的方位确定。刚体由某一位置到另一位置可以通过基点的平动位移与绕通过基点某一转动轴的角位移实现。你现在浏览的是第三十页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统2.刚体动力学基础质点系的动量矩定理欧拉动力学方程 H、H、H：动量矩沿动坐 标系坐标轴方向的正交分量、：动坐标系牵连角速度的正交分量M、M、M：全部外力对原点O的矩的正交分量你现在浏览的是第三十一页，共53页定点转动刚体的动量矩 Jxx、Jyy、Jzz：刚体对x、y、z轴 的转动惯量（惯量矩）；Jxy
10、、Jyz、Jzx：刚体的惯量积；J(0)：惯量矩阵第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统你现在浏览的是第三十二页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统主轴坐标系和惯量主轴 使惯量矩阵成为对角阵的连体坐标系称为刚体的主轴坐标系主轴坐标系，各坐标轴称刚体的惯量主轴惯量主轴，惯量矩阵的对角线元素称为刚体的主惯量矩主惯量矩。刚体对不同参考点均存在不同的惯量主轴和主惯量矩，其中对质心的惯量主轴和主惯量矩称中心惯量主轴中心惯量主轴和中心主惯量矩中心主惯量矩。你现在浏览的是第三十三页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统主轴坐标系下的欧拉动力学方程刚体对称轴为其上各点的惯量主轴，过对称轴
11、上一点并与之垂直的任意轴也是该点的惯量主轴；刚体对称平面上各点的法线为该点的惯量主轴；过球对称刚体对称点任意轴为该点的惯量主轴；中心惯量主轴上各点的惯量主轴与前者平行。你现在浏览的是第三十四页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统3.三轴稳定平台坐标系的建立Oxbybzb载 体坐标系；Oxryrzr外 环坐标系；Oxpypzp内 环坐标系；Oxiyizi台体坐标系；你现在浏览的是第三十五页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统运动学分析设载体运动的角速度为你现在浏览的是第三十六页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统动力学分析 台体第三式 台体+内环：第二式 台体
12、+内环+外环：第三式你现在浏览的是第三十七页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统系统综合及简化 当A和P角很小时，sinAsinP=0，cosA cosP=0你现在浏览的是第三十八页，共53页第二章：受控机械动力学三轴定点旋转系统4.磁悬浮轴承：分解为关于质心的平动及绕质心的定点转动问题（具体分析略）你现在浏览的是第三十九页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人六、工业机器人分析力学建模方法1.分析力学基础拉格朗日方程 T质点系动能，qj广义坐标，Qj广义力质点的系动能 你现在浏览的是第四十页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人广义力的计算 定义 在虚位移上的元功之和相等
13、 有势力的广义力 V 势能函数 你现在浏览的是第四十一页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人2.球坐标机器人广义坐标的选取系统动能广义力代入 拉格 朗日方程你现在浏览的是第四十二页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人3.旋转坐标机械人参考坐标系及广义坐标z2y2x2/x1y1y1x111Ox0y0z0,z1O3O1,O222/y2x3y3z33rC33C33r10r31rC30你现在浏览的是第四十三页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人立柱的动能大臂的运动合成及动能 大臂 绝对速度=牵连速度+相对速度你现在浏览的是第四十四页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人小臂质心的
14、绝对速度你现在浏览的是第四十五页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人小臂的转动角速度及合成运动的动能你现在浏览的是第四十六页，共53页第二章：受控机械动力学工业机器人系统总动能、广义力和动力学方程 已知广义坐标1、2、3，各广义力 将上述各结果代入拉格朗日方程导出系统动力学方程。你现在浏览的是第四十七页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车七、自动导引车1.简介你现在浏览的是第四十八页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车2.1DW1S与2DW1C你现在浏览的是第四十九页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车3.1DW1S自动导引车的运动学分析1DW1S的几何关系和运动学模型
15、 直接控制的量：前轮的线速度V、驾驶角及速度 ；导引车的方位控制：参考点P的坐标、行驶方向及转弯角速度 。你现在浏览的是第五十页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车1DW1S的等速直线运动分析及线性化 V=const，0=const 给和以微小增量 =00，0；VPL=VcoscosV，你现在浏览的是第五十一页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车1DW1S的等速圆弧运动分析及线性化 0=tg1W/R=const，给0和0以微小增量 =00，=00 VPL=VcoscosVcos0你现在浏览的是第五十二页，共53页第二章：受控机械动力学自动导引车4.2DW1C几何关系和运动学模型模型简化：将运动简 化为直线（vr=vl）和绕参考点P的旋转运动（vr=vl）你现在浏览的是第五十三页，共53页