《车辆电气装置的维护与检修》课程标准(高职).docx

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1、车辆电气装置的维护与检修课程标准适用专业:铁道车辆课程代码:Z2044021C开设时间:第4学期学时数:56学分:3.5学分一、课程概述1 .课程性质车辆电气装置的维护与检修是高职铁道车辆技术专业针对铁道车辆制造与运 用企业的车辆装配、调试、售后维护与检修等关键岗位,经过对员工素质基本要求 和企业岗位典型工作任务的调研和分析后,归纳总结出来的为适应铁道车辆制造、 运用、调试、检修和维护等能力要求而设置的一门专业核心课程。2 .课程任务车辆电气装置的维护与检修通过车辆供电装置的认识、轴驱式发电机、供 电系统的维护与检修、柴油发电车集中供电系统的维护与检修、25G、25K型客车 电气系统与BSP电

2、气系统的维护与检修等10个教学单元的学习,突出专业技术知识 的实用性、综合性和先进性,学生将掌握车辆电气装置的结构、功能与工作原理, 掌握铁道车辆电气装置的安装、调试和故障处理的专业能力,以及分析问题、解决 问题能力与应变能力,从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。3 .课程要求通过本课程的学习,培养车辆电气装置布置、结构、部件的拆装与检修,铁 道车辆电气装置整机试验、铁道车辆电气装置的故障处理的职业能力,培养 学生分析问题、解决问题的能力。另外还能够全面培养学生安全意识、责任意 识、团队协作、表达分析等多方面综合素质,养成良好的职业道德,为成为铁 道车辆调试、检修员等打下坚实的基础。二、教学

3、目标1.知识目标(1)根据铁道各种车辆,掌握车辆供电方式的能力;(2)掌握轴驱式发电装置的结构与控制原理;(3)掌握柴油发电车的结构、工作原理与检修;(4)掌握25G、25K型客车电气系统与BSP电气系统的结构、工作原理与检 修;(5) 了解车体电气组装、配线、布线规那么;(6)掌握接触网供电方式;了解25T型客车电气系统的结构,掌握其工作原理与检修;(7) 了解动车组电气系统的组成局部的结构与功能,掌握其工作原理与检修;(8) 了解客车电开水炉、塞拉门的结构,掌握其工作原理,熟练掌握电开水 炉、塞拉门的检修;(9) 了解轴温报警器、客车安全监测装置的结构,掌握其工作原理,熟练 掌握轴温报警器

4、、客车安全监测的操作与使用。(10) 目标(1)能对轴驱式发电装置进行检修与维护;(2)能对柴油发电车进行检修;(3)肯树25G、25K型客车电气系统与BSP电气系统进行检修与维护;(4)能根据规那么进行车体配线与布线;(5)育树25T客车电气系统进行日常检修;(6)能对动车组电气系统进行日常检修;(7)能对客车电开水炉、塞拉门进行日常维护与检修;(8)能熟练操作与使用轴温报警器、客车安全监测装置。(11) 目标(1)培养学生具有阅读有关技术资料,自我拓展学习本专业新技术、新工艺, 获取新知识的能力;(2)培养学生勤于思考、做事认真的良好作风;(3)培养学生良好的职业道德;(4)培养学生的表达

5、能力、沟通能力、组织实施能力及团队协作精神;(5)培养学生分析问题、解决问题的能力;(6)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风;(7)培养学生的质量意识、安全意识。三、与前后课程的联系1 .与前续课程的联系本潮呈的前续课程主要是电力电子技术、电气控制与PLC 揖肢桢、电子技术等专业基础课程。通过这些课程的学习,使学生具备了电气识图的基 本能力,具备了电气控制、电力电子技术、电子技术等电类基础知识,为本课程的 学习奠定基础。2 .与后继课程的关系本课程的后继课程是车辆电气装置检修实训等。这些课程的学习要以本课 程所学习的车辆电气装置结构、功能、操作使用、检修与调试方法作为基础,如学 生能通过本课

6、程的学习,了解车辆电气装置结构、功能、操作使用,具备一定的检 修与维护知识,掌握简单的故障处理能力,将对学生全面掌握车辆电气装置的维护 与检修有很大帮助,对后续课程的学习起到很好的促进作用。四、教学内容与学时分配根据车辆电工等职业岗位的要求,结合学生的学情分析,认知规律,将本课程 的教学内容分解为10个任务工程,课程工程结构与学时分配如表1所示。表1课程工程结构与学时分配表序号教学单元名称教学目标教学内容与训练工程建议学时备注1工程一:车辆 供电装置的认 识01-1: 了解客车电气装置的基本 开展情况与类型01-2: 了解我国铁路客车的供电 形式及用电制01-3: 了解蓄电池的结构,掌握 其工

7、作原理K1-1:铁道车辆电气装置的 类型K1-2:客车供电方式及用电 制KI-3:蓄电池42工程二:轴驱式发电机02-1:掌握K5型感应子发电机的结构、工作原理、工作特性K2-1:客车感应子发电机K2-2: KP-2A型控制箱8供电系统的维护与检修02-2:掌握KP-2A型控制箱的工作原理3工程三:柴油 发电车集中供 电系统的维护 与检修03-1:熟悉1FC5发电机的结构与电 气原理03-2:掌握柴油机的调速原理与 启动电路工作原理03-3:掌握三相同步发电机的结 构与工作原理03-4:熟练掌握发电车的电气控 制原理,能分析典型发电车的电 气原理图03-5:能对发电车常见故障进行 分析与处理K

8、3-1:发电机的结构与原理K3-2:柴油机的调速控制与 启动K3-3:三相同步发电机K3-4:发电车电气控制K3-5:发电车的常见故障64工程四:25G、25K型客车电 气系统与BSP 电气系统的维 护与检修04-1:熟悉电源控制柜与照明控制 柜的结构及主要技术参数、俩I理、 维护与保养及常见故障分析与处 理04-2:掌握统型应急电源与整流器 的结构、工作原理、维护与保养及故 障分析与处理04-3:掌握统型应急电源充电机 的结构、工作原理、维护与保养 及故障分析与处理04-4:掌握统型应急电源应急控 制系统的工作原理及故障分析与 处理04-5:掌握BSP客车电气系统的 结构与工作原理K4-1:

9、电源控制柜与照明控制柜K4-2:统型应急电源概况与整流器K4-3:统型应急电源充电机K4-4:统型应急电源应急控制系统K4-5: BSP客车电气系统65工程五:车辆 电气组装与配 线05-1:熟悉铁道车辆识图与绘图规那么05-2:掌握铁道车辆电气组装规那么05-3:熟悉铁道车辆布线规那么K5.l:铁道车辆识图与绘图却 那么K5-2:铁道车辆电气组装工芝K5-3:铁道车辆布线规那么与6建议 2课 时实 践、2 课时 现场工艺教学6工程六:25T 型客车电气系 统的维护与检修06-1: 了解综合控制柜概况,掌握其工作原理06-2: 了解TGF23系列逆变器的组成,熟练掌握其工作原理06-3:熟练掌

10、握25T型客车充电器的基本原理06-4:熟练朝E TCP4-008/600 (L)型DC110V充电机的工作原理06-5:熟练 TKB2-0035D/DC1 IO(L)单相逆变器的工作原理06-6:熟练掌握电力机车供电装置 的工作原理K6-1:综合控制柜概况与工作原理K6-2: TGF23系列逆变器的组成、原理K6-3: 25T型客车充电器概况与基本原理K6-4: TCP4-008/600 (L)型DC110V充电机K6-5: TKB2-0035D/DC110单相逆变器K6-6:电力机车供电装置67工程七:动车 组电气系统的 维护与检修07-1:熟悉CRH2动车组电气系统基本构造07-2:掌握

11、CRH2动车组牵引供电系统工作原理07-3: 了解CRH2动车组高压电器的结构,掌握其作用07-4:掌握CRH2动车组牵引传动系统工作原理07-5: CRH2动车组辅助供电系统工作原理K7-1: CRH2动车组基本构 造K7-2: CRH2动车组牵引供 电系统K7-3: CRH2动车组高压电 器K7-4: CRH2动车组牵引传 动系统K7-5: CRH2动车组辅助供 电系统88工程八:客车 电开水炉与塞 拉门的维护与 检修08-1: 了解客车电开水炉的结构, 掌握其工作原理与日常维护08-2: 了解塞拉门的结构,掌握 控制原理K8-1:客车电开水炉K8-2:塞拉门的结构、工作原理与控制49工程

12、九:客车 安全监测装置 的维护与检修09-1: 了解客车轴温报警器的原 理,掌握操作使用方法09-2: 了解客车电子防滑器的原 理,掌握操作使用方法K9-1:客车轴温报警器K9-2:客车电子防滑器410*机动*010-1: 了解列车行车安全监测系统的原理*010-2: 了解自动监测装置的使用与工作原理*K10-l:列车行车安全监测系统*K10-2:自动监测装置4可根 据实 际情 况进 行安 排或 选学11考核终结性考核考试2合计56五、教材的选用1 .教材选取的原那么按照国家规定选用与课程标准相配套的高职规划优质教材,禁止不合 格的教材进入课堂。学校建立了由专业教师、行业专家和教研人员等参与

13、的教材选用机构,完善教材选用制度,经过规范程序择优选用教材。2 .推荐教材客车电气装置,于文涛主编,中国铁道出版社3 .参考的教学资料M铁路集中供电客车电气装置刘海波主编中国铁道出版社4 (铁道车辆电气装置何忠韬朱常琳主编中国铁道出版社5 ( 主要参考期刊有电力机车与城轨车辆、电库电期、例期 主要网络资源有:六、教师要求专任教师具有高校教师资格和本专业职业资格或技能等级证书;有 理想信念、有良好职业道德、有扎实学识、有仁爱之心;具有电气工程、 控制技术、铁道车辆机车、铁道车辆等相关专业本科及以上学历;具有扎 实铁道机车、铁道车辆相关理论和实践能力;具有较强的信息化资源应 用和开发能力。兼任教师

14、主要从相关企业聘任,具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神,具有扎实铁道机车、铁道车辆专业知识和丰富的实际工作 经验,具有中级及以上相关专业技术职称,能承当本课程教学、实习实 训指导等教学任务。七、学习场地、设施要求多媒体教室、实训教室、白板、黑板、相关工具、相关量具等。八、课程资源的开发与利用积极开发和利用网络教学资源:课程标准、实训指导书、授课计划、 电子教案、教学资源库等教学文件,及多媒体教学课件、习题、案例库、 试题库、工具软件、精品开放课程等资源。九、考核方式与标准高等职业教育培养高素质技术技能型人才,不但要重视学生职业技能和 职业素养培养,还要求学生掌握一定的专业基础理论知识,

15、以利于今后 可持续开展。因此需要加强理论知识、职业技能和职业素养等方面的考 核评定。本课程采用过程性评价和终结性评价相结合的方法进行,既有理论 知识考核,又有学生学习态度、思维能力、动手能力、解决问题的能力 等方面的综合考核,具体评价方法和内容见表2所示。表2车辆电气装置的维护与检修课程评价方法和内容考核类型考核方式考核内容理论知识(50%)过程性考核(10%)课堂提问、课堂纪律、平时作业、单元测试等终结性考核 (40%)期末闭卷理论考试,评价知识目标达成程度。重点考核车辆电气装置的工作原理、特性与应用的掌握情况职业技能(40%)过程性考核(40%)1 .实训表现、实际操作能力、观察能力、解决问题的能力等通过9个 工程的考核,评价技能目标达成程度。2 .通过9个工程的技能考核,评价技能目标达成程度。重点考核车辆电气装置的结构、组装与拆解、维护与检修能力。职业素养(10%)过程性考核(10%)到课考勤,学习及工作态度、6S管理表现、质量观念、安全意识、合作精神、敬业精神、团队意识等纳入职业技能考核,在教学过程中记录评价

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