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1、驾驶员安全驾驶心得体会驾驶员平安驾驶心得体会驾驶员平安驾驶心得体会1我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷平安这根弦，平安行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：一、仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，刚好送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，我非常重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与，而且要理解平安教化的重要
2、好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命平安，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结阅历，到达平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次平安学习，我都仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我，只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、留意视察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有许多电线不贴合标准，特性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏
3、油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心视察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。2、中速行驶：道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特性留意车速，持续中速行驶，并与前车持续必需的平安距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级马路莱阳段旁边时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥旁边，由于两侧有很多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历，早已吓得目瞪口呆不
4、知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、细致应付路面状况，适应困难驾驶环境。由于天气及路面状况困难多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，平安行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾胜利的避开了一齐重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都明白，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检
5、必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，都细致的检查车辆，有问题马上修理;行车中，我依据载货的重量及路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺当完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加留意随时仔细地检查车辆的状况，行至潍坊高速马路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我忽然惊出了一身冷汗，假如不刚好停车检查发觉问题，一旦上了高速马路，车
6、速一快，后果不可思议。我马上联系单位派人抢修，避开了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的仔细，即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间，货主也会对自己的货物能平安运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必留意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就犹如眼睛一样，爱护好了，开起来心情安逸，显得路面特别宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;
7、同时，出车归来后，我总是依据车辆在马路上的行驶状况，发觉故障部位，刚好进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，驾驭车辆的结构，积累修车阅历，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，仔细探讨车辆构造，使我具备了解除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故竞赛中，多次获奖。四、不疲惫开车，不违章行驶因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特性留意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往须要长时间超负荷作业，这样好像与不能疲惫驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做
8、到保证多拉快跑，又不使身体过度疲惫呢我认为，应依据自身的身体力行，自行调整，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成果，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，留意做好本职工作。驾驶员平安驾驶心得体会2做为一名公交车驾驶员，保证平安驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证平
9、安驾驶，的确是一件说来简洁做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与很多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么阅历，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同探讨。保证平安驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要仔细的学习，真正的学习。学习道路交通平安法、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车阅历、学习处理紧急状况的方法和处理简洁事故等等。学习道路交通平安法就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素养，而且是做为一名公民应尽的义务。学好道路交通平安
10、法是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的敏捷运用。比如在生活中，我比较喜爱看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习很多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾确定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责
11、，因为高速马路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出平安驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的平安，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和相识，所以说一名真正合格的驾驶员，必需要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车平安的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括很多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条
12、件的谦让弱者。在保证人身生命财产平安的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅削减了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素养。这有时很难做到，但假如我们记住“忍一时一帆风顺，退一步海阔天空”的古训时，很多的不开心就都烟消云散了。在礼貌驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身必需要有良好的心理素养。我们在行车中，常常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺当，并没
13、有发生事故，我们会很佩服他们，实质是观赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们或许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己便利的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特别状况时，削减变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是平安驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有年驾龄的司机员来讲，就应说有必需的驾驶技能，否则，年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的限制自己驾
14、驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要限制适当，时刻提防突然事务的发生，在紧急状况下，是否能够限制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的平安还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这须要良好的驾驶技能，的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告知我们，很多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最简单放松和怠慢。因此，“预见性”是的境界，也是全部驾驶员一生追求的境界。学习别人的阅历，对于一名驾驶员来讲，
15、也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告知我的一条阅历。在我的带班师傅王景杭就告知我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经验回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发觉果真很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经验的事情，看有什么状况时能够避开的，有什么是能够接着持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避开再次发生同样的危急。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，时常的看一看，回味一下。就应说这条阅历给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见
16、，老师傅的阅历的确值得我们借鉴。说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么阅历和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家共享，假如有不对的地方请见谅。因为我终归只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的平安驾驶员，为首都的道路交通平安做一点自己力所能及的事情。驾驶员平安驾驶心得体会3最近一段时期，我参与了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识。对平安驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增加，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越
17、好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车快速进入评测百姓家，成为工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法规，做平安驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到马路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于
18、虎”阿。平安行车看起来是很简洁的一件事，里面确有必需的道理，就像老师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点看法，不对之处多多包涵，多指教。一、准时参与交通平安警示教化学习，刚好了解平安新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安学习是定期提示我们对平安带给警惕，一点都不能松懈。二、在高速马路上必需要持续最平安的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，
19、跟前车距离应持续在100米以上，视察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要实行轻点刹车，提示后车不要跟得太近。特性是高速马路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告知马路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车路途，要视察清晰前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必需要牢记在心，要时时刻刻提示自己正确行驶的标线，才能保证平安。三、在城市道路行车，必需要按规定的车速，规定的路途行驶，不闯红灯，不抢道路，视察行人的状态，要以人为先。四、在风雨季节路面可能有积水，要看清晰是路面积水水深状况，过路时发动机转速必需持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面
20、的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必需要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶员。驾驶员平安驾驶心得体会4交通平安关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通平安路上又一个警示灯。车祸，让
21、许很多多暖和的家庭支离破裂，让华蜜在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。骇人动目的数字，成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丢失亲人时那哀思欲绝的情景，谁还会不真真实切的感受到生命的珍贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身平安;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，平安学问匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲惫驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的
22、接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团聚的景象灰飞烟灭。在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份当心，多一份关切，就会少一份灾难，少一份悲观。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我肯定严格遵守各项交通道路交通平安法规法律，时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘，限制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避开心存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。终归，命大于天!驾驶员平安驾驶心得体会5道路交通平安法是我国第一部全面规范道路交
23、通参加人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己仔细学习每一项条款，与过去的有关法规反复比照，有了新的相识，体会如下：一、新的道路交通平安法有利于城市交通进一步规范，更重要的是爱护他人、爱护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争辩。这违反了人文主义精神，违反了立法的基本原则维护人民的人生财产平安及合法权益。人的生命高于一切，假如说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是有意，但是也说
24、明白肇事司机的平安警惕性不高，应对突发实力不强，理应担当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方担当责任;但是，有证据非机动车驾驶人、行人违反道路交通平安法律、法规，机动车驾驶人已经实行必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的，机动车一方不担当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的平安警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关惩罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了肯定的约束作用。所以新的道路交通平安法要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更
25、重要的是为爱护他人更为爱护自己。二、新的道路交通平安法更注意提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是四周的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到刚好医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的振动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和缺憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到刚好医治，缘由除了上述这种状况还有许多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。原来可以挽救的生命，就这样被耽搁拖延而造成了不行弥补的后果。而在现行的道路交通平
26、安法里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当马上停车，爱护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员，并快速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当刚好抢救，不得因抢救费用未刚好支付而拖延救治。肇事车辆参与机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参与机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路
27、交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的敬重，并且刚好地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避开了缺憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应留意人文主义精神的培育，提高人文素养，发扬救死扶伤的人道主义精神。三、新的道路交通平安法重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违
28、法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前始终存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们特别情愿多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有干脆的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广阔驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定惩罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。假如拖车不当造成损
29、坏，还要依法赔偿。综上所述，我们可以看出道路交通平安法不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，敬重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，平安第一，只有仔细遵守了交通法才能彻底爱护自己在交通中的平安及合法权益，同时也使我们的城市交通建设平安规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通平安，削减交通事故起到主动的作用。我们每一个人都要好好学习领悟这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深化人心。驾驶员平安驾驶心得体会6通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：一、坚固树立责随意识是实现平安行车的必备前提一个没有责随意识的人，
30、干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责随意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必需树立高度的社会责任心，时刻把平安放在心上。坚固树立“平安第一”的思想，随时保持冷静醒悟的头脑，到处防止意外状况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提示自己，树立剧烈的责随意识，我们就能杜绝和削减交通事故的发生。二、时时刻刻遵章遵守法律是实现平安行车的重要基础每一位驾驶员要仔细学习交通法规和平安制度，熟记和驾驭其内容，在行车中要仔细了解道路交通法规的基本原则，熟识交通管理的详细条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和平安
31、制度建立在高度自觉的道德意识基础上。三、娴熟驾驭驾驶技能是实现平安行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变实力是一个驾驶员实现平安行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必需驾驭日益困难的车辆构造原理，娴熟驾驭操作要领和平安驾驶方法，要熟识交通状况，驾驭天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，专心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高平安操作驾驶技能。四、培育良好的驾驶作风是实现平安行车的客观须要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必需严格遵守平安行车操作规程，不为所欲为，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能
32、气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能刚好限制不利于行车平安的动作和有失理智的行为，心平气和地根据平安操作规程办事。五、细心维护车辆是实现平安行车的牢靠保证确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车平安的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发觉故障要刚好解除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不遗忘，确保车辆不因发朝气件故障而造成行车事故。驾驶员平安驾驶心得体会7参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训
33、让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 更加深刻地意识到交通平安的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。在交通平安形势日益严峻的今日，作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁多数人的华蜜生活。对于驾驶员来说意义重大，交通平安来不得半点马虎，平安生产警钟长鸣，无处不在。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例,仔细遵守交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生
34、。我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例和公司平安管理制度, 做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。驾驶员平安驾驶心得体会8在燥热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得特别满意，不过在雨季行车却是
35、一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较简单发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就要时刻留意。下面就雨季平安行车工作，谈几点自己的体会：一、仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦。作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的阅历，但是在平安学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，我特别重视大队每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与，而且要理解平安教化的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命平安，不能拿企业财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结阅历，达到平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所
36、以每次平安学习，我都仔细听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。二、稳、慢首当先，雨季驾驶需谨慎。在这次雨季平安行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特殊是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时，是最为危急的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面特别湿滑，说严峻一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种状况之下肯定要谨慎驾车，尽量运用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，假如须要停车，最好提前100米左右就起先减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨状况下驾车，要尽量与前车保持肯定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。
37、尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的状况，这样就很简单发生意外。假如在驾车时遇到暴雨，肯定不要忘了刚好打开汽车“双闪灯”。特殊是在高速马路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易推断自己与前车之间的距离。而刚好打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高四周车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方推断行车距离，尽可能避开发生高速追尾事故。通过这次学习，让我知道了如何在雨季中平安的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、当心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。驾驶员平安驾驶心得体会9汽车的出现，不但便利了人们出行、运输，
38、还成为社会结构中身份认同的一个不行或缺的元素。时至今日，不行否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车渐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不行分。始终以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通平安事故不会找上我，我略微留意一点就行了。学习过程中繁文缛节般的道路交通平安法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通平安事故案例之后，一幕幕骇人动目的事务和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽视道路交通平安而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通平安警示的现场，我深刻体会到道路交通平安就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细微
39、环节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，终归“车祸猛于虎”。 学习了道路交通平安警示教化课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通平安有了更为深刻到位的理解。我最终深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性。“以人为本，平安第一”，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。“生命诚珍贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应当珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史给予我们的使命，呈现青春和生命的价值。“防范胜于未然”，为此我今后肯定要时刻紧记并严格遵守道路交通平安法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立平安驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通平安的行为。同时我也要以身作则，引导和带动四周的人共同维护好道路交通平安，切实为建设和谐社会奉献自己的力气。