《优秀驾驶员心得体会(470字)_公司驾驶员驾驶心得体会.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《优秀驾驶员心得体会(470字)_公司驾驶员驾驶心得体会.docx（78页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、优秀驾驶员心得体会(470字)_公司驾驶员驾驶心得体会 优秀！驾驶员心得体会.(470字)。 我们在亲身经受一些事情后，大家可以将自己的收获记录下来。常常写心得体会可以提升自己的写作力量，哪些心得体会.值得一看呢？下面是由我为大家整理的“优秀！驾驶员心得体会.(470字)”，仅供参考，大家一起来看看吧。 驾驶员心得体会.篇一 转瞬我从事汽车驾驶员的工作已经30年了，这些年里在领导和同事们的关怀和关心下，我学到了不少东西，我也深刻地熟悉到做为一名汽车驾驶员的重要性。 作为一名大巴车司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我们个人的饭碗，同时也关乎着每一位乘客的生命平安。虽然
2、我们很一般，和全部劳动者一样平凡无奇，但是我时刻提示自己我肩上的责任不一般，我的工作关乎着数十个家庭，我需要时刻紧绷平安的那根弦。而另一方面，作为一名驾驶员，我不仅要有过硬的驾驶本事，更要有服务意识，要主动乐观地维护公共秩序和交通秩序，更好地为单位服务。 下面，我将从平安和服务的角度讲一讲我的学习体会： 一、仔细学习，总结阅历 作为一名司机，我认为积累阅历，准时总结，才能防患于未然。因此，我很重视领导支配的平安训练，准时和同事共享行车中的心得，虚心向优秀司机学习，讲道理、总结阅历，达到平安行车的目的。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我，只要
3、一上车，就要全神贯注，留意观看，中速行驶，以便准时应变。详细做法是： 1、全神贯注，留意观看 在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，大巴车又高又长，调转时笨重不便，需要时刻提高警惕。而道路上偶有地段因车祸或修路临时安置了路标，更需要驾驶员随时关注，千万不能盲目通过。尤其是车子开到繁华市区，行人来往频繁，电动车时不时出现不规范行驶，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，求稳求妥，不急不躁，以负责的心态开车，坚决不开心情车。 2、中速行驶，随机应变 由于道路交通状况复杂多变，我始终坚持遵守法律，中速行驶，与前车保持平安的距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到把握路况、把握车况、
4、遇事不慌。唯有这样才能在意外即将发生时，准时应变，转危为安。 三、检查保养，防患未然 驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，都认真的检查车辆，有问题马上修理；行车中，假如发觉有不对劲的地方，准时停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺当完成。 除了车辆的“一日三检”工作，车辆的维护保养也特别重要。对驾驶员来说，好车就犹如好心情。车子保养得好，开起来心情舒服，显得路面非常宽广。对
5、公司来说，出行的车辆代表了公司的形象，准时地冲洗保养，也是在自觉维护公司的形象，维护我们全体驾驶人员专业的形象。因此，出车归来后，我总是依据车辆在大路上的行驶状况，发觉故障部位，准时进场修理。当遇到雨雪天，我总是要花大量时间，对车辆进行彻底冲洗。 综上所述，我们要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤。眼勤，勤在开车路上，准时观看，当心应对。耳勤，勤在做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。脑勤，勤在专业力量过硬，能依据阅历和学问储备准时分析问题，总结阅历。腿勤，勤在多跑跑，多动动，准时检查车辆，保养防隐患于未然。 除了如何开车，我认为作为一名汽车驾驶员，还要考虑乘客的体验，做到心勤。 四、
6、礼貌服务，严守规章 首先要做到有耐心，在执行公务期间，驾驶员要文明驾驶，礼貌待客，热忱服务，做到车等人，而不能让人等车。其次要做到细心，每次出行结束后，我们司机要认真检查，假如发觉珍贵物品，准时联系，做到专心服务，以诚待人。 驾驶员心得体会.(篇二) 汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的便利，提高生活质量，我也抓紧开头了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。 首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问，究竟平安驾驶从这里开头。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论学问等。
7、毫不夸张的说，道路交通平安法律法规既是前人的阅历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规章，我们必需学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对.负责。我通过反复仔细的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺当的通过了科目一理论考试。 接下来就是开头上车实战练习，第一次坐在车上是既紧急又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么相互协作，方向盘要如何稳，循序渐进让我们渐渐消化，接着就是练习走直线，学会掌握好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教育下，经过一段时间的学习与练
8、习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得仔细认真，不时还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要当心留意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。究竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。 最终的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面
9、对各式各样的新状况，在教练的悉心指导下我们从开头惊吓与不知所措渐渐转变成为立刻实行应对措施，在实践中收获了阅历，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开头的会车就舍命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观看，娴熟地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！ 从报名开头，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地乐观、努力和仔细地进行了预备、练习和总结。同时，在寇教练仔细、认真和耐心地教育下，我的交通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教育。 通过驾校的仔细培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了
10、作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。我清醒的熟悉到，自己的阅历和驾驶技能还很欠缺；对各种突发状况或者特别路况的处理还很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自己的交通平安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我肯定要严格要求自己.并恪守交通法规、遵守.道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是珍贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“平安第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导
11、下我把握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧急但开心的学习时间。 驾驶员学习心得体会7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。 原本，也是有这个准备的。n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。从前去考过电脑试的同事，回来一沟通，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，其次次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。 原来，准备要在7月初预备考的。一听，觉得还是要预备充分一点好。 突然一天，在别的驾校学车
12、的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。 想想再这样拖下去不是方法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，舍命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。 还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。 在候考室里，看录像。 最终等到。验证，进去坐好，点题，开头。一题接一题的点击。才做了三非常多钟，竟然做完了。认真检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语！ 电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。 这真是一个“
13、苦痛”的阶段。 挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚协作得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。 日子一每天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是方法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来讨论，并向考试胜利归来的师长们讨教。最终找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。 有了信念，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果真胜利。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。 在全部科目当中，最让我犯难的就是单边桥了
14、，另外压饼也是我不熟识的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺当地完成我的心里很焦急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥胜利率都很高我也对通过考试信念大增。 接着，快到了考试的时候了。我信任考试将会很顺当。 从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子 虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了。这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。 驾驶员学习心得体会从报名起的第一天，我就仔细对待
15、理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通平安法规学问，在驾校各位老师的指导下，我顺当通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和气的语气和态度，使我的担忧和可怕全部消逝。大胆的我根据赵老师的指导，很顺当地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的仔细、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。 学车第11天，学校支配我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担忧了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担忧。一路上，我与小韩师傅的代
16、沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成果我好像感到有点傲慢。 一每天的进步，更使我珍惜每天教练员的教育。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感受很深。每天，他们顶着酷热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特殊是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自.各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。 看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我布
17、满了信念，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信念，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。 驾驶员心得体会.篇三 各位领导、同事们： 您好! 在过去的一年中，我结合岗位实际，树立为领导服务，为公司服务，为义乌小商品批发市场项目服务的思想，完成了组织交给自己的各项工作。下面我就下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报： 一、 主要工作： 1，仔细完成公司领导交办的事情。 2，学习提高业务学问，帮助项目部工地材料交验和平安检查，元月份参与平安
18、员培训。 3，平安驾驶。特殊是售楼部前台下班及晚间值班平安和保障公司财务及客户来往银行等，做到随叫随到。 4，遵守公司各项管理制度。 二、 存在的不足： 沟通欠广泛，有时有点心情化。 在今后的工作中我会一如既往的把工作做好，尽量克服自己的不足，提高自己。 张xx 20xx年2月12日 我推举 寒假读书心得体会350字. 古人云：读书破万卷，下笔如有神。阅读相关作品后受益匪浅，心中有了更多的想法，懂得了更多道理，我们只有读得仔细，才能有所感，并感得深刻，有所获益。如何写一篇令人印象深刻的寒假读书心得体会呢？请您阅读工作总结之家我辑为您编辑整理的寒假读书心得体会350字.，仅供参考，盼望能为您供应
19、参考！ 寒假读书心得体会350字.篇一 “有效学习”这一名词越来越多的成为如何提高教学效率的关键词。在阅读了关于数学有效学习这一篇文章，针对自己正在从事的工作，我收获颇丰。 所谓“有效学习”，就是指老师遵循教学活动的客观规律，以尽可能少的时间、精力和物力投入，取得尽可能多的教学效果，从而实现特定的教学目标，满意.和个人的训练价值需求。 如今， 在新的训练理念下，教与学的方式都发生了深刻的变化。传统的教学活动中，一个特别突出的问题是老师教得很辛苦，同学学得很苦痛，且厌学或学无收获，不能促进同学进展。造成这一问题的重要缘由，是传统教学将教学的天平沉在“教”这一边，而未能对同学进行肯定程度的“授权”
20、。新课程的设计理念，从根本上说，是强调同学的自主性和制造性。新课程提倡“建构的学习”。建构主义学习理论认为，教学中学习者是主角，老师充当“脚手架”的作用，力求营造一个“丰富多彩的学习环境”。这一环境的主要因素是：多样化信息、和现实紧密结合的教学情景和问题，老师多元化的角色(引导者、协调者、激励者、反馈者)，互帮互学的学习小组，能够自我掌握并有良好学习意识的学习者等。可见，课堂有效的学习活动不能单纯地依靠仿照与记忆，动手 实践、自主探究与合作沟通是同学学习的重要方式。同学是学习的仆人，是学习的真正主体。 现代认知心理学认为思维是人的信息加工过程，而信息加工的过程有三类：问题解决、模式识别和学习。
21、这三类过程既相互区分又彼此渗透联系。 皮亚杰认为认知进展不是一种数量上简洁积累的过程，而是认知结构不断重新建构的过程。他认为，个体的认知结构是通过同化和顺应而获得不断进展，以适应新的环境。个体每当遇到新的刺激，总是把对象纳入到已有的认知结构之中(同化)。若获得胜利，便得到临时的平衡；假如已有的认知结构无法容纳新的对象，个体就必需对已有的认知结构进行变化，使其与环境适应(顺应)，直至达到认知上的新的平衡。数学是一门系统性很强的学科，数学教材所表现的是经过规律加工好的数学形式。因此，就数学学问的学习而言，绝大多数是在新旧学问的相互作用和联系中进行的，即数学学问的学习应当在同化与顺应中完成。 依据“
22、有效学习”的定义，良好的数学课堂教学策划势必是有效学习目标达成的重要环节。为此，我们提出促进有效学习的数学课堂策划中必备的环节。 1、注意对同学情感、态度的开发与利用 在数学教学过程中，数学课堂教学中同学的心情情感作为一种清楚的变量，伴随在教学活动中。情感既可以成为认知的动力，进而促成同学的学习和老师的教学产生互动；又可以抵消老师教学活动的张力，影响同学对所学内容的认同、接纳与构建，甚至干扰认知过程。由于数学的概念体系和数学的规律推理都表现出抽象的形式。这种抽象使不少同学难以产生学习的动机与爱好，不易产生乐观的情感态度，因此在设计课堂策划的过程中，要：(1)注意抽象的概念定理与实际生活的联系，
23、设计良好的课堂导入，让同学感受数学来源于生活并服务于生活；(2)注意同学个体差异，端正个体态度，调动班级学习心情；(3)调整好老师本身的情感因素，将课堂策划一气呵成的完成；(4)充分理解同学的学问建构过程；(5)设计同学的自主学习时机、时段，让同学充分参加学问点的产生过程，激发同学的学习奇怪心。 2、科学设计促成同学自主学习的措施 同学的学习意图以及同学本身的特点是人文教学的起点，因此在教学过程中要留意：(1)调动同学潜藏的数学意识，包括学习数学的良好动机和对待数学信息的正确态度；(2)维持正确的目标意识，包括对运算和推理的理解、分析和争论；(3)训练数学学习的选择意识，信息转换方式，包括不同
24、的数学学习策略和学习资源的选择；(4)张扬规律意识，让同学的最近进展区从描绘性的规律言语指向论证性的规律演绎。 3、合理筹划数学课堂教学，设计激发同学学习动机的环节 假如一门课程使同学饱受挫折的打击而与胜利的喜悦无缘，同学也就不会喜爱，更谈不上“终身学习的愿望”了，数学教学活动应当成为喜爱和奇怪心的源泉。数学教学当然也不例外。 第一，设计同学经受学问点学习的探究、发觉以及归纳阶段。数学教学活动要融入同学的认知层次，引导同学产生疑问，自主进入探究问题，发觉规律，归纳总结的阶段，并适时点明并细化同学的那些“成就归于努力”的意识能激发同学的学习动机；其次，注意同学的个体差异。在一个班级体中，同学的学
25、习与接受力量总有差异。优秀生能够在预算时间内完成探究等一系列数学学习活动，自信念饱满，布满热忱，他们总是乐观地寻求和利用有用的信息来解决学习问题；而班内的后进生往往会要用多一点的时间来总结归纳，或许会对自己的学习力量产生消极想法，缺乏学习爱好，没有乐观探究冲动。这就需要老师对课堂有完善的驾驭与掌握力量，使得课堂活动有适当的阶段性、波浪式的任务管理与技巧训练。第三，设计对同学学习爱好的激发。同学对学习产生足够的爱好，是实行有效学习策略的重要前提，在同学的学习认清高涨时提出更有意义的争论，可以促进同学的数学学习。 总的来说，在一节课堂策划上，要秉承以下原则：巧设情境，激活求知欲望；以同学为主体，供
26、应机会，满意其探究、发觉欲望；敏捷、合理使用教材，充分发挥其特有功能；加强激励性评价。充分将这些理论贯彻运用与课堂教学中，才能达到有效学习的目的。 寒假读书心得体会350字.篇二 看吧，七月宛如一部鸿篇的巨制，正是华夏儿女；听吧，七月仿佛一首悠扬的赞歌，是镰刀锤子的交响；七月，一艘巨轮，满载着华夏儿女在历史的长河中扬帆破浪；七月，一座灯塔，指引着亿万中华民族前进的方向 在这个月中，书香的气息始终陪伴着我，在这期间，我读了格列佛游记钢铁是怎样炼成的朝花夕拾平凡的世界，共约177万字。其中令我印象最深的就是孙少平了。他是平凡的世界这部作品精神的代表。他代表着像他一样怀揣幻想的年轻人。少平是一个穷同
27、学，他人虽穷可是骨子里有一股拼搏向上，不服输的劲，他毅然离家去一个全新的地方当小工，后来又去挖煤。虽然日子很苦，可他从未消沉由于他是在靠他自己的手赚钱，他不用靠别人养活。而他的哥哥少安也同样是个不服输的人，他开办砖窑，在生意接近低谷时又出现转机使他燃起了奋斗创业的盼望，重新兴办砖窑成了响当当的“万元户”。 平凡的世界，淡然绽开，又静静收场，不论是少安还是少平，润叶或者是晓霞，在这个世界，平凡地走过。他们面对困难的士气和生活的信念令我心生敬佩。太阳明天照旧要升起，机遇永久都在。所以，为了阳光，我们为什么不能熬过黑夜，悄悄的等待明天的太阳呢? 我们立刻就要进入初三，初三是我们人生中不平凡的一年，这
28、一年中，包含了我们太多的幻想与目标，也需要我们更多的拼搏与奋斗，我想我们应当从今刻开头，每天试问自己的内心： 1、我今日努力了吗，尽了我全部的一切去做事了吗? 2、今日我思索和把握了多少东西?又有哪些学问我没有弄明白?怎么处理? 3、明天我应当做些什么，怎么支配? 强者不肯定会成功，而成功的人才是强者！ 寒假读书心得体会350字.篇三 我想总有两个女性，是许多人最早就知道的。不能说是全部人，但是至少在我的童年，我最早知道的宏大的女性，一个是居里夫人，一个是海伦凯勒。 有人这样说过：“她自强不息，她永不低头，她对生活布满了渴望，他对生活布满了.，这是一曲震撼灵魂的赞歌，在人们心中永久回荡。”不错
29、，她就是海伦凯勒。就是这样一句话，评价了她光辉的一生。 海伦凯勒的确是一位了不起的女性。在她刚刚学会走路的时候，一场大病，转变了她的一生。虽然她奇迹般地好了起来，但是她从今再也看不见、听不见了。于是，她在黑暗中摸索着长大。七岁那一年，家里为她请了一位家庭老师，也就是影响海伦一生的沙利文老师。沙利文在小时候眼睛也差点失明，了解失去光明的苦痛。在她辛苦的指导下，海伦用手触摸学会手语，摸点字卡学会了读书，后来用手摸别人的嘴唇，最终学会说话了。海伦在老师爱的关怀下，竟然克服失明与失聪的障碍，完成了哈佛高校的学业。在这以后，她处处宣扬盲人福利事业，把爱散播给全部不幸的人，带给他们光明和盼望。正是由于她顽
30、强的意志和卓越的贡献，虽然她已经走了，但是“海伦凯勒”这个名字却永久的刻在了历史上，她的精神也将会不朽地传承下去。 或许命运对她是不公正的，但是她的确一位敢于挑战命运的人。她是顽强的，由于她顽强，努力为自己在黑暗中撑起一片光明。我想：她的心中肯定住着一个光明天使，她的心永久是光明的。一个敢于挑战命运的人，就肯定会是一个胜利的人，一个了不起的人。在遇到困难时，我们不能退缩。有的人面对挫折哀思欲绝，怨天怨地，不断沉沦，让阴影伴随自己，陷入精神的黒渊，很久都无法解脱。但有的人却能克服短暂的悲伤，化哀思为动力，努力转变自己，逃出逆境，待到胜利之时，回眸过去，微笑着说：挫折，你没能使我屈服，在这场命运的
31、决战中，我成功了！ 命运总会是坎坎坷坷的，但是千万别忘了，主宰命运的人始终是我们。 寒假读书心得体会350字.篇四 又是一年寒假。在这雪花飘飘的一天又一天里,我细细地翻阅了四大名著。这经典的古代名著让我深深沉醉,从中流出那历经百年也不腐朽的浓墨古香,时时萦绕在我的心头。 西游记、三国演义、红楼梦、水浒传等这些经典的古代名著中的人物形象,在我大脑中留下深深的印象,孙悟空的英勇机灵,诸葛孔明的才智多谋,林黛玉的温顺挂断,鲁智深的粗犷刚毅。这一个又一个鲜亮刺眼的人物,不时跳动在我的眼前,启迪我的心灵,让我受益无穷。或许有人认为这四本读物过于咬文嚼字,一个个古文令人眼花缭乱,但只要专心去阅览,一个个经
32、典的故事,令人赏心悦目。 以前读书只是粗略地看一看,书中的重点,书中的精髓根本察觉不到。现在我静下心来细细品读,就读出了书中的思想,读出了书中赐予我们的示意。与同一种心态,同一种思想去看待一件事,好像在与书本做着沟通,不亦乐乎!平常与伴侣谈天,会话不投机,双方都很尴尬。而书是倾听者,是最好的伴侣,最好的导师。 记得在秋天,我曾把一片树叶夹在了红楼梦这本书中,寒假里翻阅时看到了那片叶子,竟然照旧是绿的。不知是它离不开这本墨香纯厚的书,还是贪梦地读了红楼梦,吸吮了书本的精华,拥抱了属于春天的绿色,或许是书和它交了伴侣,它正用丰满的绿色与书交谈。 今日,我也想做那片叶子,永久受着书的熏陶,永久读着永
33、青的书页. 寒假读书心得体会350字.篇五 短暂的寒假刺眼间就挥之而去了，在时间消逝中，我渐渐地长大了，享受成长的酸甜苦辣。多了一岁，就多了一份懂事。 这个寒假，我学会了保持健康，由于健康是最重要的。以前我总是不喜爱吃早饭，无论妈妈怎么样劝我，就是不吃。但是现在即使妈妈不叫我吃早饭，我也会很自觉地去吃早饭。早饭是三餐中最重要的，爸爸说早上吃得好，中午吃得饱，晚上吃得少，所以我要乖乖地吃早饭才行。晚上再也不任凭吃夜宵了，由于不能撑着胃睡觉呀！不仅如此，我还要求全家人都要注意自己的健康，弟弟总是挑食，但是在我的督促下，他也慢慢在改掉挑食的坏毛病了。 劳动对人的健康也是有很大利益。在家里的时候，我会
34、帮忙做些家务事，虽然很简洁。但是间或扫地，倒垃圾，整理东西，擦桌子之类的劳动，还可以促进血液循环呢！ 除了保持健康之外，我还坚持看书。书籍是人类进步的阶梯嘛，所以多看些有益的书不仅可以帮我们消磨时间，还可以丰富我们的学问，更可以提高我们的写作水平。所以下学期，我要多看课外书，不要铺张时间在玩耍这方面上。 我学会了感恩，过年的时候给老师发祝愿，抚慰老师的辛苦付出。我们要带着感恩的心欢乐生活，欢乐成长。 优秀！金工实习心得体会.(7篇) 每当我们经受某些事情对可能会产生启迪时，我们可能会根据个人习惯写一篇心得体会。总结自己的心得体会能关心自己熟悉一个新事物，如何才能写好一篇心得体会呢？下面是我细心
35、为您整理的“优秀！金工实习心得体会.(7篇)”，仅供参考，大家一起来看看吧。 金工实习心得体会篇一 为期一个月的金工实习结束了，在这近一个月的时间，感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少，真的感谢这次经受。 对于金工实习，我想作为一名工科同学是必需要经受的。一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经受是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和喜爱。金工实习在机器的操作，自身的动手力量和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的关心。 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程始终是苦痛并欢
36、乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目，而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。 例如在第一个工种钳工的实习过程中，我努力要将每一个铁块锉平，可是锉平了这边那边有高了，搞好的这边，那边有出现问题了，导致第一个工件比人家的小了很多，自然也就没有的得到较高的分数，当作其次个工件在做的时候，我便不断的请教四周的同学和老师，如何才能锉得够平，如何用锉，手法等应当怎么用力，力道如何，他们都给了很耐心的讲解，三天的时间我也慢慢的对锉刀，锯等的使用有了最终有了肯定的了解，对工具也有了肯定感觉，做出来的作品最终也像个样子了。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了，在铸模填砂时老师建议要填得紧一些，于是
37、我便一遍一遍的砸实所填的沙子，铺张了许多的时间，当别人已经开头其次个模具填砂的时候，我的第一个模具刚刚添了一半，最终晃晃张张的忙完了整个工序，当我们最终评分完毕清理的时候才发觉，我填的那些跟砖块一样坚硬，我发觉这并不是什么好事，想一想有些时候太仔细也不是好事，过犹不及嘛！做工的时候兼顾质量是一方面，另一方面也要留意速度啊。 还有的就是计算机帮助设计（CAD）了，奇异的建模，精彩的外形，我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快，当然这其中也要非常感谢老师具体的讲解和关心啊！ 同时，在实习的过程中，真正的了解到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方式，高效的生产时数，高质量的加工产品，面对这这
38、些我感觉我对于机械的爱好大大的被激发出来了，面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大爱好会激发出我在日后对机械学习的强大动力，然而我知道只有动力也是不够的，我还需要的长久的耐心和持之以恒的精神。 金工实习在另一个方面也给了我很大的熬炼机会。每次我总是工厂里最终一个离开的人，我不是说我有多仔细，说我有多细致，只是我知道我的动手力量很差，我需要的就是耐心的一步步循序渐进的熬炼自己，真正提升自身的实操力量。我的动手力量很差，通常被人一个小时可以做好的东西我却要2，3个小时，而2，3个小时之后我还不肯定比人家做的好，我也很急，也很想提高自己的速度，可是没能做到，一有了速度就丢了
39、质量，想起了质量有落下了速度，整个金工实习下来我照旧没能够平衡好自己的时间安排，但我肯定信任我学到了许多。 我知道，我学到了许多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种安静的心态，一种耐心。 其次是细心，什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法，只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当
40、心，每一个工种实习前都要讲一下平安的问题，在整个金工实习的最开头部分讲得也是平安，所以当心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会，带着手套操作车床；再也不会，在离开时遗忘关闭机器电源；再也不会，私自乱动设备由于我知道这种当心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长期与健康，假如仅仅由于马虎，大意，不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。 以上就是我在金工实习阶段的心得体会，之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。 1、关于实习时间的延长，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大，而且感觉许多地方学得很不透
41、彻，很不清楚。所以建议盼望可以延长学习的时间，我总感觉金工实习对我的关心很大，我想对别的同学也是这样吧，那么既然有这么大的关心为什么不延长一下它的时间呢？！ 2、非常先进的设备没有见到，是否可以增设一些视频讲座类的课程叙述一下该专业方向上一些世界领先的设备，以及其加工工艺，加工出来磨具的质量。 3、非常想了解机床的内部结构，原来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有爱好，所以就特殊想知道里面的装置安装，动力传动是怎么回事，因此特殊盼望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理，这样一来一方面可以很好的避开同学们操作不得当，导致机器的损害，另一方面作为同学我们也就学
42、会了一点如何修理机械车床了。 4、本人总感觉齿轮传动时代将要过去了，需要一些新的传动方式来代替齿轮，齿轮的摩擦，传动时的震惊都给机械的使用寿命带来了很大的损害，另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品，同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响，所以本人认为齿轮时代快到终点了。 最终本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的关心，这些给了我很大的提升，感谢你们！ 金工实习心得体会篇二 三个星期的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。给我带来的是不舍与回味，也给我带来一份珍
43、贵的财宝实践的意义非凡，给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印，同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性，感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累，但是可以学习到许很多多书本上学不到的学问。究竟平常学的都是理论课，从未真正进车间实践过，没有亲自操作过书本上所描述的机械，未能把理论学问真正地用于实践中，理论学问也没有真正的把握。所以金工实习是我们高校必需经受的阶段，更是熬炼我们动手力量的最佳方法，我喜爱金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科同学必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。我们作为是刚接触工科的同学，工
44、程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中，也远远达不到工作的要求。我觉得，把握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手力量，明白实际操作可能产生的问题，并培育遇事独立而主动思索的习惯。在这种训练中不断加强工程意识，熬炼实践操作力量。 实习期间，在学院的统一支配指导下，我先后参与了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、一般车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目： 钳工是我们实习的第一个工种，也是这次实习中最为辛苦而原始的工种，但它也是最为一般和基础的工种，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些机器加工不了的零件
45、，都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状协作面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成，在期间我还学习到了很多工具的使用方法与使用技巧，比如：在学习锯削过程中，首先要了解手锯的构件和它的使用方法，然后要会安装锯条和推断锯条的齿向，最终就是要学会起锯的方法和锯削的姿态与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简洁， 但是要想锯出来的工件合格达标还是有肯定的难度，所以在实习每一个工具的使用都必需聚精会神，不容许有半点的分心，并且每一个工种学习都必需运用到许多的工具，学会正确使用工具是最基础也是最重要的。 数控车床是全部实习项目之中所使
46、用的机械最为先进的一个工种，体会到了自动化吸引力是多么的完善，数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及平安操作。我们渐渐熟识车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下，我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟识了每个步骤的操作之后，我们当心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人，在五分钟过后，一个完整而完善的葫芦状工件成型了，我的心情是
47、多么的感动，也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手，自己只是轻轻地按下几个按键，一个完整的工件就制作到数控加工的完整过程或零件从cad建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危急操作动作和工作时的留意事项。当然还有一般铣床这项工种，把握了一般铣床的基本操作方式，并能使用一般车床加工工件的表面。在一般铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，严格根据机床操作步骤，细心、耐心地做好每一步，所以我们小组很快就根据要求加工出了工件，虽然有点累，但是我们很有成就感，并学会了苦中作乐。 除了以上工种之外，我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具，还是铸造、还是数控车床加工工件，都能带给我一些有用得东西，通过老师的讲解介绍，我们收获了理论学问，然后自己实践，收获了实践阅历。就拿数控车床来说吧，我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点，讲解对刀步骤，叙述掌握面板各个按键的作用，对车床有也许的了解。然后我们学着操作掌握车床的运转，逐步把握车床运行的基本要领，经过一段时间的实践，我们基本能对好刀。最终，我们看着加工出来的作品，心中满是兴奋。 实习期间，很多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特殊长，