驾驶员安全驾驶心得体会范例.docx

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1、驾驶员安全驾驶心得体会驾驶员平安驾驶心得体会1转瞬间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最劳碌的时候;但是我们要时刻记住,再劳碌也要时刻将平安放在心中,只有将平安工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。平安对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,平安干脆关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,平安关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今日,常见的平安事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种平安事故给个人、家庭以及社会

2、带来的损失与苦痛。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个遗忘掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为平安带疏忽;平安与危急只是一瞬间,平安来不得半点麻痹和放松。全部的危急隐患时刻都在我们四周,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是须要在思想上高度重视平安,时刻做到“平安在我心中”,并实行行之有效的措施,才能真正避开平安事故的发生,防患于未然。人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲花白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们担当着父母的盼望和孩子的依靠

3、。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要平安,我会平安,我很平安”的平安氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,假如我们每个人都能将平安把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。平安牢记心中,是我们自我爱护的宗旨,平安牢记心中,是抵挡事故隐患的防火墙,平安是每一名送货驾驶员应当坚固树立的意识,平安就是我们的身影,与我们形影不离,平安是我们的战友,与我们一路同行,平安是我们的爱护神,保障着企业的发展,保障着我们的华蜜生活。驾驶员平安驾驶心得体会2我叫xx,从20xx年从事汽车驾驶工

4、作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷平安这根弦,平安行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平安行车工作,谈一点自己的体会:一、仔细参与平安学习,时刻绷紧平安弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安,刚好送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在平安学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到见机行事,刚好处理突发事务。因此,我非常重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与,而且要理解平安教化的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命平安,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、

5、总结阅历,到达平安行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次平安学习,我都仔细听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车,谨慎驾驶“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告知我,只要一上车,就要聚精会神,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、留意视察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的视察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有许多电线不贴合标准,特性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心视察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。2、中速行驶

6、:道路交通状况困难多变,既要依法行车,又要特性留意车速,持续中速行驶,并与前车持续必需的平安距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级马路莱阳段旁边时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥旁边,由于两侧有很多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“

7、回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。3、细致应付路面状况,适应困难驾驶环境。由于天气及路面状况困难多变,给平安行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,平安行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾胜利的避开了一齐重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路驾驶员都明白,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车平安,因此,每次出车前,都细致的检查车辆,有问题马上修理;行车中,我依据载货的

8、重量及路面状况,刚好停车检查车辆的平安部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺当完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加留意随时仔细地检查车辆的状况,行至潍坊高速马路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我忽然惊出了一身冷汗,假如不刚好停车检查发觉问题,一旦上了高速马路,车速一快,后果不可思议。我马上联系单位派人抢修,避开了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的仔细,即便是保钟点的

9、活因修车耽搁了一点时间,货主也会对自己的货物能平安运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时,务必留意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就犹如眼睛一样,爱护好了,开起来心情安逸,显得路面特别宽广,因此,每次出车回到,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是依据车辆在马路上的行驶状况,发觉故障部位,刚好进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况

10、下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,驾驭车辆的结构,积累修车阅历,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,仔细探讨车辆构造,使我具备了解除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故竞赛中,多次获奖。四、不疲惫开车,不违章行驶因违章驾驶,疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且骇人动目,作为一名驾驶员,应特性留意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往须要长时间超负荷作业,这样好像与不能疲惫驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲惫呢我认为,应依据自身的身体力行,自行调整,始终持续旺盛的精力来开车,当感到

11、身体疲乏时,应刚好找寻平安地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充足,再上路行驶。在不行车时,要留意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证足够的睡眠,以便工作时精力充足,不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成果,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,留意做好本职工作。驾驶员平安驾驶心得体会3最近一段时期,我参与了xx驾校,驾驶员学习培训班。透过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习,对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识。对平安驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不

12、断增加,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车快速进入评测百姓家,成为工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法规,做平安驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时,常常会看到马路两旁树立着高大醒目的交通平安牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的华蜜,请留意交通平安”等等。这些语重心长的话语,或许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参与学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感受更深了。回想以前交通事故,

13、哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。平安行车看起来是很简洁的一件事,里面确有必需的道理,就像老师傅开车一样,一个简简洁单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避开危急事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点看法,不对之处多多包涵,多指教。一、准时参与交通平安警示教化学习,刚好了解平安新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的阅历教训,稳重驾驶是平安行车的重要保证,平安学习是定期提示我们对平安带给警惕,一点都不能松懈。二、在高速马

14、路上必需要持续最平安的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,视察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要实行轻点刹车,提示后车不要跟得太近。特性是高速马路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告知马路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车路途,要视察清晰前后左右的状况方能够变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,必需要牢记在心,要时时刻刻提示自己正确行驶的标线,才能保证平安。三、在城市道路行车,必需要按规定的车速,规定的路途行驶,不闯红灯,不抢道路,视察行人的状态,要以人为先。四、在风雨季节路面可能有积水,要看清晰是路面积水水深状况,过路时发动机

15、转速必需持续平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车平安,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,必需要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。平安驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范,做一个懂法遵守法律的驾驶员。驾驶员平安驾驶心得体会4汽车的出现,不但便利了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不行或缺的元素。时至今日,不行否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车渐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来

16、越密不行分。始终以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通平安事故不会找上我,我略微留意一点就行了。学习过程中繁文缛节般的道路交通平安法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通平安事故案例之后,一幕幕骇人动目的事务和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽视道路交通平安而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通平安警示的现场,我深刻体会到道路交通平安就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细微环节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,终归“车祸猛于虎”。 学习了道路交通平安警示教化课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通平安有

17、了更为深刻到位的理解。我最终深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性。“以人为本,平安第一”,严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。“生命诚珍贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应当珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史给予我们的使命,呈现青春和生命的价值。“防范胜于未然”,为此我今后肯定要时刻紧记并严格遵守道路交通平安法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立平安驾驶的意识,一刻也不能松懈;

18、在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通平安的行为。同时我也要以身作则,引导和带动四周的人共同维护好道路交通平安,切实为建设和谐社会奉献自己的力气。驾驶员平安驾驶心得体会5参与xx集团道路运输平安集中教化培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 更加深刻地意识到交通平安的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。在交通平安形势日益严峻的今日,作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁多数人的华蜜生活。对于驾驶

19、员来说意义重大,交通平安来不得半点马虎,平安生产警钟长鸣,无处不在。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例,仔细遵守交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。我是xx至 班线 号车驾驶员 ,参与xx集团道路运输平安集中教化培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例和公司平安管理制度, 做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。

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