现浇拱桥施工技术设计方案.docx

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1、现浇钢筋混凝土拱桥2. 2机械设备和电气检查现浇拱桥浇筑量大，连续作业时间长。施工前，应对搅拌站、 混凝土运输车、泵车、备用发电机和所有机械设备进行认真检查和 维护，确保设备满足施工需要。2. 3施工人员就位准备混凝土浇筑前，进一步检查作业班组的分组情况。施工中配备 现场架子工、钢筋工、模板工进行检查，发现异常情况及时处理； 检查现场混凝土施工人员和机械司机是否全部到位，并准备一定数 量的备用人员，以及在发生事故时需要的人员。2. 4施工现场检查浇筑前，检查模板的稳定性和螺栓连接，清除模板内的杂物和 水。模板、钢筋、波纹管、锚具、预埋件等。已被监理工程师接受。2. 5混凝土搅拌根据强度等级、弹

2、性模量和耐久性的设计要求，检测混凝土拌 合物的性能、抗压强度、抗裂性和耐久性。根据优良的工作性能， 强度、弹性模量和耐久性满足要求，选择满足板拱设计要求的耐久 性混凝土配合比。混凝土由商品混凝土站集中拌制。拌和前，应及时测量粗细骨 料的含水量，每班抽查两次。雨天随时抽查，用水量和粗细骨料用 量根据实测值进行调整。搅拌时，根据选定的理论配合比，换算成 施工配合比，计算出每盘混凝土实际需要的各种材料用量。浇筑混 凝土前与梁体联系，安排好水泥、材料、配合比等相关准备工作， 做好搅拌准备。2. 6混凝土浇筑拱桥混凝土分段浇筑（分5段），中间间隔开槽，与拱顶对称， 每段结合面应垂直于拱轴线。混凝土浇筑应

3、由低到高逐层进行，逐 层振捣，下一层混凝土振捣密实后再进行下一层的投料；层间，使 其在混凝土初凝前连续。混凝土采用内部振捣。振捣时，振捣棒应与侧模保持5cm的距 离。每次振捣后，慢慢提起振捣棒。严禁碰撞预埋钢筋和模板。混 凝土浇筑的间歇时间不应超过混凝土的初凝时间。振捣密实的标准 是混凝土表面不再下沉或起泡。初凝后，养护期间用土工布覆盖，并经常洒水保持湿润，以防止混凝土表面出现裂缝。特别注意混凝土的湿润，经常洒水，保持 湿润状态至少7天，并持续保持，以免形成干湿循环。防止混凝土 在养护期间或达到一定强度前受到振动。拱形结构的施工当主拱圈强度达到100%时，进行竖墙和腹拱圈施工。墙体采用定型模板

4、搭设，作业方法与柱施工相同，腹拱圈采用满堂支架和主 拱圈施工。腹拱主拱圈和边墙施工方法同上（参照墩柱施工）。（9）、支架和模板拆除混凝土达到100%设计强度后，拆除模板和支撑。先拆腹弓支架,再拆满堂支架。三个孔应在两个单向推力墩之间同时拆除，从每个 孔的拱顶向两端拱脚对称拆除，一起水平卸载。每次拆除支撑时， 拆除程序遵循自上而下，先搭设后拆除的原则，即先松开顶托，使 底梁板与梁体分离。随时观察梁底是否变形（可根据预压时确定的观 测点监测主拱的干涉），主要是拱脚位置的水平位移。如果发生变形, 必须立即停止拆除支架；如果不发生变形，就拆除模板，然后拆除 剪刀撑和斜撑，最后拆除小横杆和斜撑。不允许分

5、两步同时拆架或拆架。一步一步来，一个一个来。拆 卸立柱时，应先握住立柱，再松开碗扣。拆除高度差不应大于2步。 如果高差大于2步，则增加临时支撑加固，以保证拆除后框架的稳 定性。拆除每个标准节时，应防止失稳，必要时应加临时支撑，防 止变形。(10)支架拆除的安全防护措施(1)作业前，作业人员必须检查个人防护用品，方可投入使用。 检查使用的工具是否牢固。扳手等工具一定要用绳链挂在身上，防 止坠落伤人。避免钉子扎脚，落在空中。高空作业时，必须戴安全 帽，系好安全带。When架子拆除后，应划分作业区域，并在其周围设置围栏或 警示标志。地面应有专人监督指挥，严禁非操作人员进入。(3)在拆架过程中，不允许

6、中途换人。如有必要换人，交代拆除 情况后即可离开。(4)拆除脚手架时，严禁碰撞脚手架附近的电源线，以防触电。 拆下的备件应装入容器，用吊篮悬挂；拆除的钢管应捆绑牢固，两 点吊起，严禁从空中抛掷。5每天下班，不留任何隐患。(11)、搭设质量和安全保证措施。11. 1质量保证措施1、操作人员施工前必须进行在职技术培训和安全教育。2.支护前进行安全技术交底，落实各项技术措施和个人安全防 护用品。3、钢筋材料到货后必须进行检查，不合格的钢筋和配件不得使 用。4、严格按照施工方案进行施工。5.每一级加载完成后，应先停止下一级加载，每隔12h监测一 次支座沉降。当支架顶部监测点12h的平均沉降量小于2mm

7、时，可 进行下一级加载。6、脚手架施工完成后，验收合格方可使用。7、不得在脚手架基础和相邻基坑内工作，否则应采取安全措施。11.2、安全措施1、支架施工人员必须经过培训和考核，并持证上岗。不适合此 项工作和患有疾病的施工人员不得进入施工现场。2 .佩戴护目镜、安全带和防滑鞋。3 .不随意向下扔东西，不随意拆除安全防护装置。4 .雨雪天气和六级风时严禁施工。5 .模板安装中途停留时，已就位的模板或支架应连接牢固，不 得悬空或悬空，以防构件坠落或人员坠落。6 .吊装作业时，应有专人统一指挥，吊装人员分工明确。7 .吊装前，检查吊装设备的可靠性和安全性，并进行试吊。吊 装时，应防止被吊物撞击支架。8

8、 .每个支架两侧应设置宽度不小于hn的工作平台，平台上应铺 设脚手板，外侧应设置安全防护栏杆，高度不低于L5m.要求施工场地平坦，夜间施工要有足够的照明设施。10.如发现影响排架基础稳定的情况，应立即停工并及时汇报， 待问题解决后再进行施工。(12)、支撑应力计算1、立杆承重计算本工程采用全碗扣支架，预计最高支架高度为15mo主拱圈荷载:主拱圈混凝土 1453. 3m3,钢筋自重287764. 25Kg, 底板宽度21. 5m。混凝土重量 G1 = 1453. 3m3X 24kn/m3 = 34879. 2kn 钢筋重量 G2 = 287764. 25X9. 8/1000 = 2820. 1

9、千牛主拱圈重量为 g = G1+G2 = 34879. 2+2820. 1 = 37699. 3 kn根据公路桥涵施工技术规范的要求，拱自重荷载按1.2倍系数G = 45239. 2 kN计算。用作用在底板上的全部重量计算单位面积的压力：fl = g + S = 45239. 2 千牛 小 (21.5 米X60 米)= 35. 1 千牛/平方米施工活荷载(包括振动荷载)F2=4. 5KN/m2o在每个计算的支撑间隙中，载荷Fl=35. 1X0. 6X0. 6=12. 64KNO F2 = 4. 5X 0. 6X 0. 6 = 1.62KN 千牛 轴向力 n = 1. 2f 1+1. 4f2 =

10、 17. 4kno 立杆稳定性的计算公式为：普通b =T7-J 四其中n为立杆的最大轴向压力，n=17. 4knI 计算立杆的截面转弯半径，i=1. 58cmA立杆的净截面积，a = 4. 890cm2W 立杆的净截面模量(抵抗矩)，w=5. 080cm3f-钢立柱抗压强度设计值，f=205. 00n/mm2；A 立杆上端从顶部横杆中心线延伸至模板支撑点的长度，a二 0. 50mII最大步幅，h = 0.60m米;L0 计算长度，取 0.6+2X0.50 = 1. 600m；长细比 160/1. 58 = 101. 3 ； 2the slenderness ratio is 160/1. 58

11、 = 101. 3;轴心受压立杆的稳定系数，由长细比10/i查表取0.58；。 the stability coefficient of the vertical pole under axial compression, which is 0.58 from the slenderness ratio 10/i look-up table;计算得到的 b为 17.4 kN/(0. 58X4. 89 cm2)= 61. 35N/mm2 F二 205. 00N/mm2 o立杆稳定性满足要求！(2)地基承载力计算：支架支撑在厚15cm的C20混凝土表面上。支架尺寸为 lOcmXIOcm,呈45度角

12、展开。混凝土垫层与碎石的接触面积应为 0. 25mX0. 25m,即0.0625m2,取应力最大的单杆进行计算。最大地 基应力为17. 4KN/0. 0625m2=278. 4KPa ,与原地基接触面积为 0. 6mX0. 6m,即 0. 36m2,最大地基应力为 48. 3KPa。根据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范，回填土折减 系数为0.4,因此要求地基承载力大于80. 5Kpa,砾石层承载力大于 464KPao一、项目概况九通桥是长富大道工程的一部分。本桥设计起点为K1+020,本 桥平面位于一条直线上。大桥全长25m,分为三个环节，其中跨河 主桥采用7X8(或6)米的上承式钢筋混凝

13、土板拱。桥梁下部结构整 体采用旋挖钻孔灌注桩基础，主桥桥墩基础采用6 1200mm旋挖钻孔 灌注桩，带矩形承台(承台高度L8m)。桥梁断面为双向六车道桥梁，两侧有人行道。标准段总宽度为 42m: 2x (6. 0m人行道+15. 0m机动车道+0. 5m防撞护栏+3m空心带)。 桥面铺装为12厘米厚的沥青混凝土。二。编制依据(1)合同文件；施工设计图纸；(3)国家、交通部、建设部及湖北省现行施工规范及相关文件；(4)、实际情况和施工条件；(5)我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺和类似工程的 施工经验。三。主要项目数量主拱圈采用钢筋混凝土板拱，截面高2.87米，宽8米，采用 C35混凝土。

14、一个主拱圈理论混凝土量为24, 5m3,全桥有一个主 拱圈和两个副拱,共计63. 7m3 oIo现浇拱桥施工方案(1)基底处理1.地基处理根据桥址水文地质条件，河道地下水位较低，基本为淤泥质粉 质粘土层。因此，承台开挖应采取钢板桩和防水措施。现浇拱桥在施工过程中荷载较大，在架设支架前应对地基进行 综合处理。首先将施工区泥浆池内的泥浆、杂物、泥土清理干净， 并将砂层更换50cm。整体找平后，填筑30cm厚以上的砾石层，分 层夯实，并做成单向横坡。处理后，检测地基承载力。基础符合要 求后，浇筑20cm厚C30混凝土垫层。混凝土浇筑完成后，表面应封 闭压光，必须保证混凝土表面的平整度。表面做完后洒水

15、，盖上养 护毯进行养护。2、排水沟和集水坑的开凿。基础两侧1米处挖50 X 60cm排水沟和100 X 80cm集水坑。排水 沟应做防渗处理，防止雨水浸泡地基，避免地基沉降和支座不均匀 沉降。(2)支架的安装支撑采用满堂碗扣支架。碗扣支架采用WDJ支架，支架杆外径4. 8cm,壁厚0. 35cm,内径4. 1cm,要求支架钢管表面无锈蚀，光滑 无裂纹，有出厂合格证，所用钢材符合相关规定。根据主拱圈混凝 土重量，支架纵向跨度为0.6m,横向跨度为0.6m,横杆跨度为 0. 6m.考虑到支架的整体稳定性，在支架顶部和底部设置水平剪力 撑，中间剪力撑间距小于4. 8m:在支架周围和中间自下而上连续设

16、 置竖向剪力撑，间距不大于4. 5m,剪力撑的斜杆与地面的夹角为 45 -60 o斜杆每步与立杆扣合，扣合点至碗扣节点距离50mli1；当不能 与立杆扣合时，可与横杆扣合，扣点牢固。斜杆的搭接长度不小于 1m,搭接处应设置两个扣件，两端扣件位置距端部不小于10cm。1、测量放样测量人员用全站仪在基础上放出现浇拱桥的垂直投影线，并用 石灰撒在标线上。根据投影线，现场技术人员从中心线向两侧对称 布置碗支架。2、碗支架安装根据立柱和横杆的设计组合，立柱和横杆应自下而上安装。一 般先安装一个工作面的全部底杆和部分横杆，然后再分步安装，所 有横杆同时安装。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑，以保证支撑 的稳

17、定性。斜撑通过紧固件与碗扣支架连接，安装时应尽量布置在 框架节点上。支架安装扫地杆，底座下垫方木或木板，使基础受力均匀，底 座伸出量控制在20cm以内。2.1、 人行斜道的搭设：(1)人行通道立杆间距L2 m,横桥间距1.2m,横杆步距1. 2m. 内横杆平行于马道面。人行坡道的搭设宽度为1. 0m.人行坡道坡度为1： 2。人行坡道的台阶高度不大于25cm。外侧立面设置剪刀撑，剪刀撑应自下而上连续设置，立面两侧自下而上连续设置八字撑；剪刀应搭接，搭接长度不小于1m。上栏杆高度为L2n),中间栏杆设置在中间。外墩内侧应设置栏杆和护脚。端块底脚高度不应小于180mm。2.2、 架设要求可调底座和可

18、调支撑螺杆螺母的捏合长度不小于4-5扣，插 入立杆的长度不小于150mm。随着架体的上升，支撑将同步设置。(3)安全网在剪刀撑等设置后设置。(4)外横杆内侧大横杆下挂安全网，网片和横杆用26 #铁丝绑 扎。搭设满堂碗扣式脚手架时，使用普通钢管搭设水平剪刀撑。安装碗扣式脚手架时，纵横桥的立柱和水平杆必须同时安装, 接头必须锁紧。支架搭设完毕后，检查碗扣，确保所有碗扣均已锁紧，检查立杆连接销是否安装，斜扣接触是否符合要求，紧固程度。脚手架顶端自由端高度不得大于600mm,超过后设置水平杆 连接。脚手架的搭设因地形条件显得正确，用十字扣件连接水平杆。3.顶升装置为了便于在支架上高空作业，也为了安全省

19、时，可以在地面上 粗略调整顶拖，然后运到支架顶部安装。每个横断面水平设置5个 控制点,沿桥向在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L和拱顶设置控制面，精 确调出顶进标高。然后用明显的标记标记千斤顶的延伸部分，以供 验证。最后用电缆内插法依次调出每次顶进的标高（最终标高由设计 图确定，注意预拱度），顶进延伸量控制在20cm以内。4、拱顶支架加固由于现浇结构为拱桥，纵横杆在支架顶部（拱腹以下）用钢管连 接，用两根连接钢管，间距60cm。钢管确保与电杆的每个接触点都 用十字紧固件牢牢固定。（3）、纵横梁安装顶部标高调整后，在上面放一根15 X 15cm的方木梁，梁上放一 块5cm厚的纵向板。梁的长度取决

20、于桥的宽度（21. 5米），每边至少 100厘米宽，以支撑外部模板支架和检查人员。安装纵横方木和模 板时，应注意横方木的接头位置与竖方木的接头位置错开，任意两 相邻横方木的接头不在同一平面上。（4）、支架预压.支架预压的目的为了保证支架施工的安全，提高现浇拱桥的质量，在拱桥支架 安装完毕，拱桥底模铺设完毕后，对支架进行超载预压，超载系数 为 1. 2o预压目的：1）检查支架的安全性，确保施工安全。2）消除地基非弹性变形和支座非弹性变形的影响，有利于控制 梁的线形。3）确定预拱度。2、预压法安装底模后，预压支撑。支架的预压荷载为混凝土结构恒载和 模板重量之和的120%。支架预压分为三级加载，依次

21、为预压值的 60%、80%、120%。采用袋装砂预压，加载顺序尽量接近浇筑混凝土 的顺序，布载相当于混凝土重量；横向加载时，荷载从混凝土结构 中心线向两侧对称分布。每一阶段加载完成后，先停止下一阶段的 加载，每隔12h观测一次支座的沉降。当支架顶部监测点12h的平 均沉降量小于2mm时，进行下一级加载。3.监控方法预压前，观测拱底标高，监测各观测点标高，计算每个加载阶 段后预压过程中的沉降量。施加所有预压荷载后，应每12小时监测 一次每个监测点的标高并记录。当预压结构满足支架合格要求：前 24小时各监测点平均沉降小于1. 0mm,前72小时各监测点累计沉降 小于5. 0mm时，判定支架预压合格

22、。根据加载级别卸载预压荷载， 然后再次观察标高。预压时，应进行精确测量，测量支撑在梁段荷 载下的弹性变形值和基础沉降值。弹性变形值和基础沉降值应与施 工控制中提出的因其他因素需要设置的预拱度叠加，计算出施工中 应采用的预拱度，并根据计算出的预拱度调整底模标高。监测点按 拱脚、1/8 L、1/4L、3/8L、拱顶布置，每个断面按5个控制点统一 控制。4、预设反拱为保证运行状态下线路的平顺，梁体应预设反拱，并按设计实 施理论计算。施工中反拱的设置应根据具体情况，充分考虑混凝土 收缩徐变的影响，确定桥梁第二阶段恒载的时间。预留拱度二设计拱 度+支架弹性变形值。设计图纸中已提供设计预拱度，包括施工阶段

23、 混凝土收缩徐变引起的恒载、预应力和挠度。预压沉降量可根据现 场地基承载力试验得出。5 .卸料:人工配合吊车吊起沙袋均匀卸料，边卸边继续观察。卸 载后，记录观测值，以便计算支座和基础的综合变形。6 .支撑调整支架预压完成后，重新标定桥梁中心轴线，放出拱底模板的平 面位置。预压后，底模标高可通过调整支撑精确调整，标高设置时 应考虑预拱度。预拱度设置要考虑拱自重引起的底拱度，沉降曲线 与预留拱叠加，即为成型拱底模标高。7 .线性控制支架预压后，根据计算标高调整底模，以保证支架各构件受力 均匀。预压后，地基的塑性变形和支架竖向构件之间的间隙，即非 弹性变形，在预压荷载作用下基本消除，通过预压得到支架

24、的弹性 变形值。根据以上实测支撑变形值，结合设计标高，确定并调整拱 底标高。拱底模板标高二设计拱底标高+预留拱度。顶托上先铺横向方木，再铺纵向木板，接缝错开；在纵向板上 铺设15mm厚竹胶板，用水准仪根据梁底模板标高控制标高，确保梁 底曲线符合设计要求。(5)模板工程为保证现浇拱桥的外观质量、平整度、表面平整度和线形，加快施 工进度，外模和侧模采用竹胶板。1、底模安装拱桥的底模是用竹胶板做的。模板加工时，根据拱桥线形分段 制作模板，每段视为一条直线。模板位置将根据抛物线X和Y值进 行调整，以确保对齐美观。在支架上水平铺设15cm*15cm方木，在水平方木上垂直铺设 5cm厚木板，然后安装底模。

25、底模所有接缝应严密，不得漏浆，模 板接缝处应贴密封胶带，以保证接缝平整。2.侧模安装首先，测量放线，确定底线。施工时，要求侧模与底模对齐， 调整侧模垂直度，并与底模连接牢固。侧模安装完毕后，检查整体 模板的长、宽、高、平整度，并做好检查记录。不符合要求的应及 时调整，确保安装准确。3、顶模安装拱圈钢筋绑扎完成后，及时安装模板。安装应注意所有尺寸，并牢 固固定。根据浇筑段，预留孔洞以利于混凝土的振捣。(6)、钢筋工程钢筋施工时，首先在钢筋加工厂完成钢筋下料、弯曲、成型和 必要的焊接。验收合格后，钢筋运至所需位置，由汽车吊、塔吊和 人力卸至作业面。当钢筋需要加长时，采用搭接焊或机械连接，钢 筋保护

26、层由混凝土块形成，保证均匀可靠。安装前检查钢筋的规格、型号、种类是否与图纸相符，并确认 钢筋已检验合格。严格按照图纸设计和施工规范加工制作钢筋，加 工过程中严格控制加工误差。制作完成后，按钢筋编号分别存放， 并贴上标签。绑扎前，钢筋应按设计准确放置在底板上，并铺设混凝土垫块。 然后，进行钢筋绑扎。绑扎钢筋的尺寸和箍筋的间距必须符合规范 要求。监理工程师验收合格后，方可进行下一道施工工序。钢筋应分段绑扎并预留，机械连接应在相应区段混凝土浇筑完 成后进行。(7)混凝土的运输、浇筑和养护混凝土应在商品混凝土站拌制，罐车运输，泵送入模。现场浇筑混凝土采用三台泵车，一台泵车备用（三孔同时浇筑）。1、泵送

27、混凝土施工工艺：1.1 泵送混凝土前，先将储料斗中的清水泵出管道，润湿清洗 管道，然后向料斗中加入与混凝土同比例的水泥砂浆（或1:2水泥砂 浆），润滑管道后再泵送混凝土。1.2 泵送开始时，泵送速度减慢，油压在允许范围内变化。当 泵送顺利时，以正常速度泵送。1.3 泵送期间，料斗中的混凝土量不应低于缸口 10毫米，料斗 口以下150毫米。避免因吸气效率低，容易吸气而造成堵管，反吸 太多空气会溢出，增加搅拌轴负荷。L4保持混凝土泵送的连续运行。当混凝土供应不及时时，降 低泵送速度。当泵送暂时中断时，混合不会停止并继续运行。当叶 片被卡时，需要反向排队，然后正反转一定时间，正转成功后才能 继续泵送

28、。1.5 如果泵送过程中停泵时间超过20min,且管道较长，则应每 隔5min开泵，泵送少量混凝土。当管道较短时，应每隔5min进行 2-3次正反转，使管道内的混凝土发生徐变，防止泌水分离。如果 长时间停泵（超过45min）,混凝土的高温和低坍落度可能会造成堵 管，应将混凝土从泵和输送管中取出。1.6 施工中气温较高时，应采用暖草袋覆盖管道降温，以降低 入模温度。1. 7泵送管道的水平转换距离之和应小于设备的最大泵送距离。2.浇注前的准备1原料准备混凝土原材料，包括砂、石子、水泥、外加剂等，进场后应进 行使用前检验，合格后方可使用。施工前进一步核实数量是否足够, 质量是否符合要求，确保浇筑顺利进行。