主桥叠合梁合龙施工专项方案.docx

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1、主桥叠合梁合龙施工专项方案1施工计划11.1 总体施工部署11.2 工期计划11.3 材料计划11.4 设备计划12施工工艺技术32.1 总体施工方案32.2 工艺流程32.3 主要设备选型42.4 施工准备102.5 施工方法123质量保证措施233.1 钢梁存放及安装质量控制233.2 高强螺栓施工质量控制233.3 现场焊接施工质量控制243.4 桥面板及湿接缝施工质量控制254平安保证措施264.1 钢梁安装平安保证措施264.2 水上作业及高处作业平安措施264.3 电焊作业平安措施274.4 临时用电平安措施274.5 夜间作业平安措施275应急处置措施285.1 应急组织机构28

2、5.2 应急处置流程285.3 现场应急处置措施305.4 应急物资及设备375.5 事故善后及恢复生产38第1页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案T752718笆脚薄席姗R在1454 2971CO 64546d545444747ICH4 T3 Cl3 247884GO26 2 9g4 Mcn 1 1LTco4 gOT354 a 2g4 O 7CHO 452P 工，CD752p73a二.62CO434 52GO不4 *7 155GO5 74 *yi55p41介s8OTOTGOLGO4 *g5 cnGO53gcnGO3叶3 5WG)224OTcsj94GO91cn3 2 5422LJ3 %4 *

3、O7g2CD 5CjOCD 2g29s *66gTd26338UI z2 点CjO s62z k8 OT622 *33652 a3 53662 GO 2365r-2 *423 3 967253s卜23GD ggpIrf，1 *8 9p8 6ro1T3JO Xcn仁R也心K2R1 1 m1.08. 0 12.05孔群中心线与杆件 中心线的横向偏移腹板不拼接2.02.02.0腹板拼接1.01.06杆件任意两面孔群纵、横向错位1.0- 连接支座的孔群中心距允许偏差括号内数值为附属结构的允许偏差。螺栓孔径允许偏差应符合表4.5-2要求。表2.5-2螺栓孔径允许偏差（mm）序号1螺栓直径螺栓孔径允许偏差

4、孔径孔壁垂直度1M1214+0.5 0板厚ZW30时,不大于0. 3； 板厚30时,不大于0.52M1618+0. 5 03M2022+0.7 04M2224+0.7 05M24260.7 06M2729*0.7 07M3033+0. 7 08M3033+ 1.0 02.5.4 合龙段钢梁吊装合龙口两侧梁段安装完成，桥面吊机就位后，通过压重调整合龙口，对合龙口进 行初步调整。采用75t桥面吊机进行中跨合龙段ZL26节间纵梁吊装，起重机站位距第18页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案合龙段纵梁中心11.5m,前后支点间距10.5m,最远构件吊距13m。ZL26主纵梁长 6m,单片重片348t。为

5、便于就位，边主梁吊装就位一般选择在夜间较低温度进行，在气温较低且合龙 口长度大于合龙段长度时吊入合龙段边主梁，吊装就位后，合龙段主纵梁与ZL25采 用永久拼接板连接，安装时采用50%冲钉定位，10%普通螺栓进行连接。ZL25节间 和ZL26节间的对接安装施工工艺同普通节，详见已批复闽侯二桥工程主桥叠合梁 施工专项方案。2.5.5 合龙口精确调整在合龙段ZL26节段的前2个节段架设过程中根据监控的指令逐步调整叠合梁线 型（3/4#索塔侧同步调整，确保两端钢梁的合龙精度）。然后在合龙段钢梁施工时通 过调整合龙口配重、采用倒链对拉等措施，保证ZL26与ZL27节间之间高程和线形 满足合龙要求。高程可

6、通过桥面吊机吊配重调整，调整完成后在翼缘顶板临时匹配锁 定，轴线采用手拉葫芦调整。1、轴线偏位调整为便于合龙口钢梁轴线偏位调整，在合龙口两侧钢梁主梁对角线方向上设置对拉 设施（由钢丝绳及多台20t手拉葫芦组成），通过拉动设置在ZL26和ZL27钢主梁 对角线方向上的手拉葫芦，调整合龙口钢梁轴线偏位偏差在5mm以内。对拉倒链在主纵梁顶底板分别布置，顶板钢丝绳及手拉葫芦通过现场已有顶板焊 接吊耳固定，底板采用工具式吊耳，通过螺栓与底板连接，布置形式如以下图所示。ZL25节段钢梁IZL27节段钢梁 6.= 图2.56横向调节装置示意图2、局程和局差调整第19页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案合龙口

7、钢梁上下游高差根据实测标高情况进行调整，通过调整配重调节梁段高差, 高差较小时采用反力装置微调。配重调整时，钢梁的标高和轴线偏位都会变化，所以 重复上述两个工序，将标高和轴线偏位调整到5mm以内。反力架采用双拼112焊接形成“7”字型结构，反力架底部与ZL27顶板满焊焊接， ZL26配切端顶板布置60t千斤顶，通过反力装置对配切端标高进行调节。反力反千斤顶图2.5-8竖向调节装置示意图2.5.6 合龙温度和时机确定合龙口调整就位后，对ZL25节间和ZL26节间进行高强螺栓施拧及顶板焊接工 作。合龙段固定端施工完成后，由监控单位确定合龙温度和时机，下达监控指令，根 据监控指令在合龙的温度和时机进

8、行合龙施工。钢梁合龙宜选择温度恒定时段，保证 在合龙温度持续时间内能满足合龙段钢梁安装就位及锁定连接所需时间。第20页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案图2.59永久拼接板安装示意图2.5.7 锁定合龙口固定端施工完成后，通过温度调整合龙口长度，根据监控指令及现场观测，等待 温度满足合龙温度，合龙口继续变化至螺栓孔重合，根据需要采用反力装置微调标高 及轴线偏差等，安装冲钉及临时连接螺栓，并焊接码板临时固结。图2.510合龙口调节临时锁定完成后，进行主纵梁螺栓初拧，并焊接顶板焊缝，完成高栓终拧。2.5.8 剩余钢结构及桥面板安装主纵梁合龙完成后，进行主横梁及小纵梁安装工作，然后安装桥面板，相关工

9、艺 详见已报批闽侯二桥工程主桥叠合梁施工专项方案。2.5.9 解除临时锚合龙后根据监控指令解除塔梁竖向及纵向临时固结，保证全桥纵向位移处于可变 状态，释放温度应力。其中支座灌浆在中跨合龙前进行，在解除临时支座后，根据监控指令支垫主梁、 调整标高，固定支座，然后重力式灌浆法进行灌浆，最后灌浆料满足设计要求后撤除 支垫。灌浆料采用专用厂家生产的桥梁支座灌浆料。支座灌浆时，用一根直径为2cm 的软管伸入支座中心正下方，外接一个灌浆料斗，将灌浆料倒入料斗中直至支座底板第21页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案与周边间隙灌满。灌浆材料终凝后，撤除模板，必要时对灌浆缺陷及空隙进行补浆。湿接缝施工桥面板湿接

10、缝施工工艺及质量控制同标准节，详见已报批闽侯二桥工程主桥叠 合梁施工专项方案。第22页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案3质量保证措施3.1钢梁存放及安装质量控制(1)杆件堆放场地应平整稳固，排水良好，杆件底面与地面应留有10-25cm的 净空。(2)杆件支点应设在自重作用下，杆件不致发生永久变形处。(3)根据设计图纸绘制拼接板安装图，根据安装图清查预拼杆件的编号和数量。(4)连接板试拼后其板层密贴情况应满足0.3mm插片深入板层深度不大于 20mm的规定。(5)钢梁安装应严格按照步骤进行，现场安装人员服从技术员管理，确保安装 质量。(6)冲钉直径取工厂试拼的50%钉孔重合率的直径，冲钉选用4

11、5号碳素结构 钢，当冲钉屡次使用，直径偏小时进行更换。(7)严格按照安装图纸上的规定打足冲钉和高栓，置换冲钉时应逐个置换。(8)安装过程中测量分时段进行测量监测，发现异常应及时汇报并查找原因。(9)对制造厂随梁发送的栓接板面抗滑移系数试件，在杆件拼装前进行摩擦系 数检验，检验合格后方可使用或拼装。(10)检查发现的问题必须在杆件拼装前完成处理，当遇到杆件缺陷部位距焊缝 较进等原因工地不能矫正处理时，及时通报厂家进行处理。(11)高强度螺栓连接副进场后，按包装箱注明的批号及规格，分批检查规格、 数量、外观质量和扭矩系数，检验合格后方可使用。(12)最后节间的杆件安装前，应调整钢梁平面和立面位置，

12、到达两端主桁平面 中线差小于2mm,两悬臂端间隔距离可稍大于设计尺寸。3.2 高强螺栓施工质量控制(1)高强螺栓施工采用扭距法施工，电动扳手输出扭距的稳定十分重要，考虑 铺设专线使其与大型机具电源分开，防止启动时电压波动影响电动扳手输出扭距的准 确性，使螺栓轴力误差偏大。(2)钢梁拼装时主桁杆件对位后要先在四周穿局部螺栓，把板缝夹紧再打入冲 钉，防止先打冲钉后将板缝撑开，拧紧螺栓时板层难以靠紧，影响工程质量。第23页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案(3)因垫圈一面有倒角，穿放时倒角面应贴向螺栓根部及螺母支撑面防止装反， 因螺栓根部有一圆弧，如果垫圈装反容易卡死，节点上穿螺栓时注意螺帽朝外，便

13、于 施拧，螺母应使有标志的面朝外，支撑面贴垫圈不能装反，以免影响扭距系数。(4)电动扳手不能带过大负荷启动，螺栓初拧要使板缝夹紧，终拧时无须松扣 (按50%的终拧值施工)，并用油漆做标记。(5)由于环境、温度、湿度变化对扭距系数影响较大，故在发生变化的时候应 重新进行标定。(6)高强螺栓采用磷化处理的高强螺栓。(7)应严格按照安装施工工艺进行操作。(8)电动扳手在上桥和下桥各标定一次，不符合要求时应按已安装高强螺栓重 新进行复检，到达合格为止。(9)在安排施拧顺序时要考虑后续施拧螺栓的可操作性。(10)电动扳手的稳压器和控制仪要进行遮盖防止暴晒、雨淋。(11)对摩擦面被污染者采用香蕉水清洗，不

14、得使用汽油、皂液等，否那么摩擦系 数会降低。(12)高强度螺栓连接副的扭矩系数检测，在拼装前根据施工期内的环境温度及 相对湿度变化幅度分别测定扭矩系数，以便在钢桁梁拼装时根据实际情况选用相应的 扭矩系数进行杆件拼装，保证高强度螺栓准确到达设计预紧力。(13)高强度螺栓施工扳手使用前必须按计算的施工扭矩值进行标定，标定扭矩 偏差不得大于计算施工扭矩值的5%；各种施拧扳手每天必须有专人进行检查校正, 并有校正人将校正结果进行登记、签认，并在每个工班使用扳手前、后都有专人进行 扭矩检查，发现扭矩偏差超出规定范围那么应对该工班使用该扳手终拧的高强度螺栓全 部进行检查、处理。3.3 现场焊接施工质量控制

15、(1)桥位焊接将使用大量的药芯焊丝、埋弧焊剂、手工电焊条以及陶质衬垫等， 均须防潮，现场焊接材料管理者、使用者等均须了解材料性能，做到按照要求烘干、 保温处理，严格领用制度，保证所有使用的焊接材料在控制范围内，为桥位焊接质量 的控制奠定基础。(2)现场施焊必须制定符合施工现场实际条件的施工工艺措施，并针对现场钢第24页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案结构架设时焊缝有可能出现的情况，在相关标准和规范允许范围之内，做有针对性的 焊接工艺评定试验预案，当有该类情况出现时，能立即制定方案,保证工程顺利进行。 现场焊接严格按照焊接工艺文件的要求进行，当现场施工环境、现场实际情况与制定 工艺的客观条件发

16、生不一致时，须重新进行焊接工艺评定后，经过现场焊接工程师批 准，制定新的工艺方案之后，方可按照新的方案执行。(3)焊机供电电源的质量，会直接影响到焊接质量。野外作业，焊机供电电缆 会很长，线损很大，而且几个工作面同时工作，投入设备多等各方面因素导致输入焊 机的电压很难保证380V,这就要求使用的电缆、电源能满足现场施工要求。另外， 还要保证高质量、高性能的焊机，每天一台设备的使用时间长达十几个小时，对焊机 的性能是一种严酷的考验，要求所使用的焊机有对电网电压的补偿能力和对不同频率 的适应能力，焊机上的配件均进行检测、更换，保证电流表、电压表能正确显示实际 使用的焊接工艺参数，气体保护焊机的气体

17、加热系统能起到气体的加热转化、干燥等 作用，在焊接施工整个过程中确保焊接设备良好无故障，桥上焊接场地设置用电平安 告示和用电平安设施。(4)工地焊接不同于工厂、车间焊接，桥位焊接属于高空野外作业，焊接质量 受风吹、雨淋、大雾潮湿等不利自然因素影响很大，焊接要严格采取防风、防雨措施， 遇阴、雾、雨等天气，监控现场的湿度，湿度超过80%时，对近缝区进行烘烤祛湿处 理，遇大雨天气停工，以保证焊接质量。3.4 桥面板及湿接缝施工质量控制(1)桥面板安装前对尺寸进行复核，在钢梁顶部铺设橡胶条，桥面板吊安以橡 胶条为标线进行安装，安装到位后由测量进行复核。(2)钢筋根据设计图要求进行配料计算，下发配料单，

18、并严格加工，确保加工 尺寸准确。(3)钢筋安装位置应准确，绑扎应牢固，绑扎铁丝头应向内弯折，并要求边绑 扎、边检查、边清理。(4)工程用的预埋件主要为交安工程预埋件，这些埋件的埋设应严格按照设计 要求进行，并应兼顾混凝土外观的要求，即预埋件加工应标准，埋设应整齐，埋件外 露面应与周围的混凝土面齐平。第25页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案4平安保证措施4.1 钢梁安装平安保证措施(1)针对钢梁预拼及安装编制专项平安实施细那么并做平安交底。(2)杆件堆放场地应平整稳定，杆件支点应设在自重作用下，多层堆放不宜过 高，防止发生倾倒及杆件变形。(3)参加高空作业的人员，必须挂好平安带，并在进行垂直双

19、层作业时有相应 的平安措施。架梁前必须进行身体检查，凡不合格者不得参加高空高强度螺栓施拧工 作。(4)钢梁上各种电动机械的动力电缆和照明线路必须保持绝缘良好，应有专人 值班，电动扳手的电源处应加装漏电保护器。(5)桥上应配备消防器材和通信设施。(6)未经专职培训及考核不合格的人员，不得进入工作岗位。4.2 水上作业及高处作业平安措施(1)严格落实所有平安技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施 工。水上作业人员必须正确佩戴和使用平安帽、救生衣、防滑鞋等平安防护用品，同 时施工船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备(2)高处作业严格方案要求设置人员上下爬梯或施工吊篮。(3)高处

20、及水上作业中的平安标志、工具、电气设施和各种设备，必须在施工 前进行检查，确认其完好并固定牢固后，方能投入使用。(4)施工中对水上作业的平安技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决； 危及人身平安时，必须停止作业。(5)施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业 中所用的物料均应堆放平稳，工具应随手放入工具袋。(6)遇有六级以上强风、暴雨等恶劣气候，不得进行水上及高处作业。暴风及 暴雨前后，应对作业平安设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象， 应立即修理完善。(7)因作业必需临时撤除或变动平安防护设施时，施工及平安负责人必须签字 同意，并采取相应的可靠措施

21、，作业后立即恢复。第26页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案(8)高处作业平台周边必须设置防护栏杆，并挂设平安网，工人作业时必须正 确系挂平安带。4.3 电焊作业平安措施(1)电焊作业人员须持有效证件上岗。(2)电焊作业前必须按规定办理动火审批手续，作业时必须穿戴好劳动保护用 品。(3)电焊机须配置防触电保护器，外壳必须有良好的接零或接地保护，按照一 机一闸的原那么设置开关箱。(4)在现场使用的电焊机应设置防雨、防潮的机棚，电源的装拆应由电工完成。(5)焊接作业场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在作业部 位配备消防器材。(6)焊接作业结束，应切断焊机电源，并检查作业区域，确认无着

22、火危险后方 可离开。4.4 临时用电平安措施(1)电工须持有效证件上岗，专职电工每天做好临时施工用电平安检查和巡视。(2)施工现场临时用电安装施工现场临时用电平安技术规范相关要求进行 布置。(3)施工现场临时用电实行三相五线制，符合“三级配电，二级保护”规定， 使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。(4)开关箱应符合“一机一闸一箱一漏”原那么。每台用电设备必须有各自专用 的开关，严禁用同一个开关直接控制2台及2台以上用电设备。(4)电器设备及输电线路安装完毕后，必须经设备、平安部门验收合格后方可 运行，夜间施工必须有电工值班，工作完毕后要切断相关电源。4.5 夜间作业平安措施(1)夜间施工时，应

23、有平安管理人员和专职电工值班。(2)夜间施工时，现场要有充足的照明，施工用电设备有专人看护，必要时应 配备发电机，以备急用。(3)夜间禁止进行大型吊装作业，尽量防止进行高处作业。第27页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案1施工计划1.1 总体施工部署结合施工现场环境和工期要求，主桥合龙共安排3个班组。钢梁配切及钻孔1个 班组，钢梁以及混凝土预制板吊装作业共1个班组，湿接缝以及预应力施工共1个班 组。两侧各配备2台桥面吊机用于钢梁以及混凝土吊装作业，各配备1台塔吊用于其 他小型材料吊装。1.2 工期计划根据叠合梁架设进度安排，以及相邻标段的架设进度，本标段中跨合龙开始时间 为2022年1月20日

24、，其中在2022年1月28日完成主纵梁合龙及桥面板安装，工期 约为8天，春节后即2022年2月22日完成湿接缝浇筑。表1.2-1合龙段施工进度计划序号工程开始时间结束时间工期备注112#索终张完成/2022年1月20日/暂定2合龙前观测2022年1月21日2022年1月21日13钢梁配切及钻孔2022年1月22日2022年1月25日44主纵梁合龙2022年1月26日2022年1月26日15横梁及小纵梁安装2022年1月27日2022年1月27日16桥面板安装2022年1月28日2022年1月28日17解除竖向及纵向临时锚固2022年2月20日2022年2月20日18湿接缝浇筑2022年2月21

25、日2022年2月22日21.3 材料计划表1.3-1主要材料计划表序号材料名称规格型号单位数量备注1钢材Q370qDt72.152钢筋HRB400t2.973混凝土C60微膨胀m328.44波纹管6 60mmm605橡胶垫片2cm厚m2406螺栓35VB套1724M20/M301.4 设备计划表1.4-1设备资源计划表序号名称规格型号单位数量备注1平板车13m台1材料运输第1页共40页主桥叠合梁合龙施工专项方案5应急处置措施5.1应急组织机构工程部成立以工程经理为组长的应急领导小组，建立健全各级平安生产责任制, 负责对施工过程中各类突发事件应急响应和组织协调。应急组织机构及职责见图 5.1-l

26、o公司应急指挥中心业主应急指挥中心应急救援指挥部应急指挥的决策、协调、应 急反响的资源调配；应急预案启动、响应等级及 救援决策的下达；对上级单位、政府机构的联 络、汇报及重大情况下社会 应急资源的求助；现场事态的控制、伤员的安 抚。现场应急救援工作组A执仃应急领导指挥部的指令 和决策；现场救援设备、物资、人 员、资金的组织和调配；现场救援措施的落实，伤亡 人员的救护、安置；现场场面的控制、二次伤害 的防护；现场事态的分析、进展、异 _专业应急救援队执行现场应急救援领导指令 和决策；落实应急资源、处置措施；对伤亡人员展开救援；事态进展及异常情况的报 告。图5.1-1应急组织机构及职责应急领导小组办公室工程部应急领导小组办公室设在平安部，负责应急领导小组办公室日常工作。5.