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1、水电站工程混凝土工程专项施工方案14.1工程概述工程概况本工程属三等工程。主要建筑物:预留过船设施平台、调节闸、泄洪冲沙闸、 电站主副厂房和升压站等为3级；次要建筑物下游导水墙、护坦及海漫为4级。枢纽布置主要建筑物由左岸冲沟整治、电站主副厂房、3孔冲砂闸、4孔泄 洪闸、1孔调节闸以及右岸预留过船设施平台等组成。坝顶高程372.50m,坝顶 长度 196.04m o(1)主机间电站为河床式，主机间内装有2台单机容量为32MW的轴流式水轮发电机 组，单机引用流量196.80m3/s,机组段沿水流方向总宽度为66.285m,沿坝线方 向长度45.50m,水轮机安装高程336.85m,厂房内设有1台2
2、xl25/50/10t桥式起 重机，轨距Lk=26.5m。厂房进水闸前为进水室，进水室前设拦沙坎，顶部高程349.50347.50m。 拦沙坎顶宽1.00m,靠进水室侧边坡为1:0.5,迎水面直立，采用C15碎浇筑， 进水室底板高程340.50m。厂房进水闸底板比进水室高0.5m,进口底部高程341.00m,置于砂岩上，顶 部高程372.50m。进水闸共设4孔工作门，检修门2扇，在进水闸孔前缘设有拦 污栅4扇。进水闸顶部布置有门机、清污机。进水闸闸墩及底板均采用C20碎 浇筑，底板厚3.5m。厂房机组段左侧残留少量C3软岩夹层和丫7软弱夹层，建基面置于完整的 新鲜粉砂质泥岩和砂岩上。为防洪需要
3、在尾水管出口设有4扇尾水检修闸门，检修平台高程350.00m, 防洪墙顶高程368.33m。检修平台上设置启闭机排架，排架上设置启闭设备。尾 水渠用1:3的反坡与下游河道339.00m高程相接。(2)安装间再利用风力输送进入200T水泥罐。水泥罐内水泥由螺旋输送机和斗式提升机送 入拌和楼。3）粉煤灰储运系统在拌和楼旁布置两座直径为10m、容量为200T的粉煤灰罐和一座30T粉煤 灰气化罐，进入工地的合格粉煤灰由螺旋输送机运入气化罐，再利用风力输送进 入200T粉煤灰罐。粉煤灰罐内粉煤灰由螺旋输送机和斗式提升机送入拌和楼。4）供风系统在拌和楼附近布置一空压机房，设两台空压机（一台20 m3电动空
4、压机、一 台9 m3柴油空压机备用）用于拌和系统供风。5）供水系统混凝土拌和系统的用水施工供水系统提供。6）供电系统混凝土加工厂用电由系统电源接至现场。7）排水系统沿拌和楼下运输道路修建一排水沟，经过沉淀、净化达标后流入河床。8）运输机械布置混凝土生产系统设皮带机7条、螺旋输送机3座、两座风力输送装置、2座 斗式提升机。其中1#皮带水平布置，1#螺旋输送机水平布置。具体见图 WJ/YZP/CI-14-05, WJ/YZP/CI-14-06o14.5调节闸、泄洪冲砂闸混凝土施工14.5.1 施工方案混凝土运输采用10t的自卸车运输至现场，底部混凝土采用皮带机入仓，上 部结构采用塔机吊卧罐入仓方式
5、。根据工程特点采用分期导流方式，浇筑顺序:冲砂、泄洪闸及调节闸先浇筑 底板一靠近河中央的闸墩（两期截流，一期截流先浇筑导墙）一依次往左右岸方 向的闸墩。混凝土按设计图纸分层分块进行浇筑。基岩约束区浇筑分层一般按12m 控制，基岩约束区以上为23m一层，上部闸墩结构按45m分层。14.5.2 施工程序施工顺序:放线一搭设支模架一绑扎钢筋一测量校合一报验监理、混凝土拌 和一混凝土运输一混凝土入仓一混凝土振捣一混凝土面、接缝处理一拆模一养护施工方法14.5.2.1 混凝土的运输根据施工总进度计划安排，本工程佐拌和系统设置在大干沟渣场；混凝土运 输采用10t的自卸车运输至现场，底部混凝土采用皮带机入仓
6、，上部结构采用塔 机吊卧罐入仓方式、对于塔机不能控制的部位，采用履带吊配合。14.5.2.2 模板施工调节闸、泄洪冲砂闸混凝土浇筑主要采用组合钢模板内撑内拉或对拉等方式 固定；闸墩等较大平面的部位，使用多卡整拼大模板，门机吊装就位，人工调正、 加固；所有模板必须无变形、光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。模 板安装须牢固可靠，缝洞嵌补严密，模板面作括灰刷油处理。模板的制作与安装应严格按照技术要求，模板安装前，应检查标高及轴线, 模板安装后应加固牢靠，混凝土浇筑时派专人值守，防止混凝土浇筑过程中模板 移位变形。14.5.2.3 钢筋制安钢筋制作钢筋由专业技术人员根据设计图纸、技术规范、技术
7、文件和施工要求进行钢 筋加工配料设计，并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单 的要求进行加工制作、堆放、标识，由质量人员进行检查、验收，符合质量要求 后才能出厂。钢筋安装由施工队凭钢筋配料单到钢筋加工厂办理领料手续，平板车运到现场，由人 工按照设计和规范要求以及工序安排进行绑扎焊接。钢筋连接采用手工电弧焊和绑扎连接两种方法。连接施工参数必须通过现场 试验，并经工程师审批后，才能用于现场施工混凝土入仓上部混凝土入仓采用塔机吊运，10t自卸汽车背3m3卧罐从混凝土拌和楼水 平运输混凝土。14.5.2.4 混凝土振捣混凝土振捣采用6 100插入式振捣器和6 5()软轴振捣器，振捣棒应
8、垂直插入 到混凝土中，振捣完应慢慢拔出；移动振捣棒，应按规定间距相接；振捣第一层 混凝土时，振捣棒应距硬化混凝土面5cm。振捣上层混凝土时，振捣棒头应插入 下层混凝土 510 cm；振捣作业时，振捣棒头离模板的距离应不小于振捣棒的 有效作用半径。14.5.2.5 止水与填缝施工铜片止水加工厂按设计要求尺寸制作铜片压制模具，将符合要求的铜片放入模具内压 制成型，并进行退火处理。现场人工按设计和规范要求进行安装，铜片止水连接 采用气焊现场焊接。浇筑混凝土之前调整支撑就位，混凝土浇筑时设专人值班, 以保证止水位置准确。填缝材料填缝材料为闭孔塑料板和沥青砂板，沥青砂板在加工厂加工成型，运至现场 安装。
9、安装前将缝面清理干净，缝面合格后涂刷热沥青粘贴闭孔塑料板和沥青砂 板。浇筑层施工缝面的处理在上层混凝土浇筑前，应按监理人批准的方法对已浇混凝土的施工缝面进 行冲毛处理。经人工冲毛、冲洗干净并经监理人检查合格后方可进行下层混凝土 浇筑。混凝土养护针对本工程建筑物的不同情况，按监理人的指示选用洒水或薄膜进行养护。采用洒水养护应在混凝土浇筑完毕后1218h内开始进行，其养护时间为: 硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥养护时间不小于14天；火山灰质硅酸盐水泥、矿 渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥不小于21天。在气候干燥 炎热气候条件下，应延长养护时间至少28天以上。冲砂闸、泄洪闸的大体积混 凝土
10、的水平施工缝应养护到浇筑上部混凝土为止。14.6 厂房混凝土施工施工方案混凝土运输采用10t的自卸车运输至现场，底部混凝土采用皮带机入仓，上 部结构采用塔机吊卧罐入仓方式。根据工程特点采用分期导流方式，浇筑顺序:厂房底部结构一主厂房安装间 等一副厂房及GIS楼等。主厂房混凝土按设计图纸分层分块。基岩约束区浇筑分层一般按12m控 制，基岩约束区以上为23m一层，上部框架结构按45m分层。厂房下游尾水渠底板混凝土按一层浇筑成型。14.6.1 施工程序施工顺序:放线一搭设支模架一绑扎钢筋一测量校合一报验监理、混凝土拌 和一混凝土运输一混凝土入仓一混凝土振捣一混凝土面、接缝处理一拆模一养护施工方法14
11、.6.1.1 模板施工厂房混凝土浇筑主要采用组合钢模板内撑内拉或对拉等方式固定；厂房四周 墙和尾水闸墩等较大平面的部位，使用多卡整拼大模板，门机吊装就位，人工调 正、加固；尾水扩散段采用钢木混合承重模板；厂房各层的排架柱模板采用阳角 模板锁角，围令外箍，拉条斜拉控制稳定；梁侧墙采用对拉拉条锁定模板，梁、 板底部搭设钢管脚手架承重；对门槽、机组二期混凝土施工采用加工成型的木模 板。所有模板必须无变形、光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。模板 安装须牢固可靠，缝洞嵌补严密，模板面作括灰刷油处理。模板的制作与安装应严格按照技术要求，模板安装前，应检查标高及轴线, 模板安装后应加固牢靠，混凝土浇
12、筑时派专人值守，防止混凝土浇筑过程中模板 移位变形。14.6.1.2 钢筋制安钢筋制作钢筋由专业技术人员根据设计图纸、技术规范、技术文件和施工要求进行钢 筋加工配料设计，并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单 的要求进行加工制作、堆放、标识，由质量人员进行检查、验收，符合质量要求 后才能出厂。钢筋安装由施工队凭钢筋配料单到钢筋加工厂办理领料手续，平板车运到现场，由人 工按照设计和规范要求以及工序安排进行绑扎焊接。钢筋连接采用手工电弧焊和绑扎连接两种方法。连接施工参数必须通过现场 试验，并经工程师审批后，才能用于现场施工。14.6.1.3 止水与填缝施工铜片止水加工厂按设计要求尺
13、寸制作铜片压制模具，将符合要求的铜片放入模具内压 制成型，并进行退火处理。现场人工按设计和规范要求进行安装，铜片止水连接 采用气焊现场焊接。浇筑混凝土之前调整支撑就位，混凝土浇筑时设专人值班, 以保证止水位置准确。填缝材料填缝材料为闭孔塑料板和沥青砂板，沥青砂板在加工厂加工成型，运至现场 安装。安装前将缝面清理干净，缝面合格后涂刷热沥青粘贴闭孔塑料板和沥青砂 板。14.6.1.4 缝面处理缝面处理指的是基础岩面、混凝土施工缝、伸缩缝的外表处理。基础岩面处理对基础岩面采用人工清撬的方式清理，基岩已支护局部采用高压水冲洗的方 式清理，人工机械组合出硝，潜水泵排水。混凝土施工缝的处理方法新浇水平接合
14、层面在混凝土浇筑初凝后，人工用竹刷将表层乳皮破坏，待一 定间隔时间后，采用高压水对混凝土面进行冲洗，直到混凝土外表无灰浆，积水 变为清水为止。伸缩缝处理结构缝面处理时铲除缝面上的杂物，割除缝面上的金属埋件，并用高压水冲 洗干净。当有蜂窝麻面时凿去混凝土外表薄弱层，用高压水冲洗干净，使用砂浆 填补缺陷局部，使外表平整，然后按设计要求粘贴填缝材料等。14.6.1.5 混凝土浇筑主厂房混凝土浇筑主厂房的混凝土由自卸汽车从拌和站将混凝土运至现场，塔吊配3 n?卧罐 入仓。尾水管层、四周墙及尾水闸墩混凝土采用台阶法施工。锥管、蜗壳二期混凝 土采用平浇法施工。从蜗壳大断面处向小断面处渐进下料、振捣。蜗壳下
15、部与座 环相连阴角浇筑困难，利用预先在座环上和蜗壳上孔洞下料振捣。门槽二期混凝土由塔吊将混凝土吊至门槽顶部平台上，由人工撮锹将混凝土 撮入门槽下料溜筒内，混凝土经过悬挂溜筒入仓，浇筑从底向上边浇边立模，逐 层一次施工。发电机层板梁柱框架结构先浇立柱，接着浇筑梁和板。主厂房混凝土振捣设备主要采用“ 100插入式振捣器和6 50软轴振捣器。下 料振捣严格按规范要求施工，重要部位要求进行复振。厂房机组二期混凝土是保证机电埋件安装工艺要求，保证安装质量的重要措 施。一方面机组二期混凝土部位深而窄，仓面清理及混凝土下料、振捣难度很大， 另一方面机组埋件先行安装，故必须采取各种措施，使二期混凝土浇筑满足机
16、组 埋件精度要求。安装间、副厂房混凝土浇筑安装间、副厂房主要为框架结构，混凝土由自卸汽车从拌和站运至现场，下 部结构采用门机配3m3直接入仓。下部结构混凝土采用台阶法施工，上部结构采用平浇法施工，振捣设备和要求同主厂房。对于建筑物永久暴露外表，混凝土收仓时，应外表收光，重要的建筑不装修 面人工抹面收光。尾水渠底板混凝土混凝土由自卸汽车从拌和系统运至现场，采用塔吊配3m3入仓。混凝土外表 要求振捣密实和平顺光滑，为此，在施工过程中严格进行测量放样，控制抹面样 架符合设计过流面要求，抹面样架采用钢管按3X3m控制网格布设。表层混凝 土采用平浇法施工，使用6 100型插入式振捣器加强振捣，终凝前人工
17、按样架控 制进行外表修整，用抹面机和边角人工铁抹子抹面，力求混凝土外表密实、平顺 光滑，满足允许平整度的要求。混凝土振捣采用振动梁边铺边振与人工采用插入式振动器振捣相结合。插入 式振捣器在操作过程中要特别注意加强模板周围的混凝土振捣。要求将混凝土表 面振平、提浆，直到外表完全平整为止。外表整修做面采用两道木槎、三道铁抹工艺，木槎将混凝土外表揉压平整, 使砂浆更加均匀地分布在混凝土外表，待混凝土外表出现泌水时，进行第二道抹 面将泌水赶出仓面，待混凝土外表泌水被擀干后再用铁抹抹面,将砂子压入浆面。 完成后混凝土的外表应呈现平坦、密实的外观、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡等 现象。14.6.1.6 混凝
18、土养护混凝土收仓后，应及时进行养护，一般季节采用洒水养护，连续养护时间不 少于14天，夏季高温季节，采用流水养护，低温季节混凝土收仓后和拆模后， 覆盖聚乙稀薄膜进行养护。14.7 资源配置14.7.1 主要施工机械设备表14-1混凝土运输及振捣设备表序号设备名称及型号单位数量备注1lot自卸汽车辆12表14-2模板及钢管2塔机台33由50振捣器台124由100振捣器台8512t汽车吊台26履带吊套4序号设备名称及型号单位数量备注11500*600*100 模板m2200021500*300*100 模板m220003组合钢管t414.7.2 劳动力表14-2劳动力计划表序号名称人数备注1管理人
19、员82修理工63运行工204混凝土工405模板工806钢筋工806电工87试验人员128后勤人员614.8 质量保证措施在混凝土施工中除建立强有力的质量平安保证体系，严格执行招标文件规定, 加强质量管理外，主要从优化混凝土配合比设计、更新混凝土生产及施工工艺方 面采取措施,确保混凝土施工质量平安。(1)建立健全“三检制”，制定严格的质量平安奖罚制度。(2)施工过程中遇到特殊情况，应严格按设计有关要求写出具体方案，及时 报送监理工程师批示，并严格按监理工程师批示方案执行。(3)严格把握材料关，做到不合格材料不准进入施工区，不合格材料不准使 用，一旦发现不合格材料立即清除。(4)根据设计要求及施工
20、具体情况认真做好混凝土配合比试验，不断优化配 合比设计。(5)及时认真做出各仓面混凝土施工的合理方案，做到施工前有准备，对出 现异常情况及时处理。(6)施工时按照设计要求进行模板安装、钢筋安装、仓面清理等各道工序， 对浇筑的混凝土及时养护至设计规定时间。(8)严格按照招标合同文件及有关行业规范、标准施工。14.9 平安文明施工保证措施模板及支撑系统施工平安文明保证措施安装或撤除模板时，要求稳起稳落，不得斜牵斜吊，模板没有就位固定前不 得摘钩。大模板起吊时，要认真检查穿墙螺栓是否全部撤除，确认模板与墙面无 粘连时方可起吊。升板要设防护栏杆，较高的升板应在四角设缆风绳，当升板升 至休息孔位置时，要
21、及时将柱子四周楔紧。升板至设计标高后，要立即浇灌柱帽。 滑模平台四周要有防护栏杆和平安网，平台必须铺严，在滑升中要经常调整水平 和垂直偏差，平台上的人员、材料分布要均衡，拆模时应对称操作等。14.9.1 塔机吊运平安保文明证措施为防止发生塔机运行过程中的机械施工人身平安伤害事故如碰撞、夹入、卷 入、触电、人机掉入水中造成机毁人亡等，必须健全机械操作防护规定。塔机的 传动带、明齿轮、明轴、皮带轮、飞轮都应设置防护罩。塔机操作人员，必须严 格按操作规程和劳保规定进行操作并按规定佩戴防护用具。根据需要配备平安限 位装置、超重量控制器、联锁开关等平安装置，指挥人员和司机要严格遵守操作 规定，不得违章作
22、业，禁止操作速度过快、作业动作幅度过大，操作员对作业前 进方向全方位加以注意。塔机要经常检查、保养和维修，保证其灵敏可靠。14.9.2 车辆运输平安文明保证措施本工程场内交通通过地方干线公路，车辆运输平安问题突出，因此必须制定 严格的车辆道路运输平安细那么，配备专业交通平安指挥人员，加强交通平安管理, 确保车辆运输平安。(1)机动车辆的使用必须执行公安部制定的交通规那么，严禁无证驾驶、酒后 开车、无令开车。(2)车辆涉水过河前，应先了解水深及河床情况，不得冒险行车。水面超过 汽车排气管时不得行车过河。车辆在泥泞道路上行驶，必须安装防滑链，并减速 行驶。(3)车辆在施工区域行驶，时速不得超过15
23、km,在会车、弯道、险坡段不得 超过3 km/h o(4)载重汽车载客，必须遵守其规定的额定人数和车速，严禁客货混载，车 厢栏板缺乏1m时不准占人。(5)自卸汽车、油罐车、平板拖车、启重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉 机除驾驶室外，不准乘人。驾驶室不准超额坐人。(6)各种机动车辆均不准带故障或超载运行(7)各种机动车辆均不得停放于斜坡路上，因故必须临时停放时，必须拉紧 手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木，确保车辆不致溜滑。(8)对自卸汽车除必须遵守上述有关规定外，并应严格遵守以下规定：在坚实地区陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的档车装置，其高度应不低 于轮胎外缘的1/3,长度不小于车辆
24、后轴两侧外轮间距的2倍，同时必须设专人 指挥，夜间设红灯。向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当的距离，防止坍塌和翻车。车箱未降落复位，不准行车。禁止在有横坡地路面上卸料，以防止因重心偏移而翻车。当车箱升举，必须作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车箱顶稳, 并在车辆前后轮胎处垫好卡木。(9)油罐车除遵守上述有关规定外，并应严格遵守以下规定：必须装有明显的放火标志，配备专用灭火器材，并装有金属链条。装卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油罐，同时必须将接地线妥善接地，以安装间紧邻主机间布置，位于主机间左侧，与主机间段用一道永久沉陷缝分 开。沿坝轴线方向长26mo安装间建基面高程339.65,基础为新
25、鲜砂岩。分两层 布置，上层地面高程349.15m,下层地面高程342.65m,主要布置空压机室，检 修及渗漏集水井、水泵房等。(3)副厂房及GIS楼副厂房布置在安装间上游侧，副厂房平面尺寸为24.5mX 10.60m。UOkVGIS开关站布置于左岸边开挖而成的平台上，站面高程372.50m,平 面尺寸28mxi2m (长X宽)。进厂公路从枢纽下游左岸川云公路的斜坡段进入，采用5%坡度与回车场高 程349.15相连，上与川云公路改线公路相连接。上坝公路起于上游川云公路，止于上游GIS楼，作为上坝和主变运输通道。(4)泄洪冲沙闸段(坝横0+000.00坝横0+111.50)泄洪冲沙闸泄洪冲沙闸每孔
26、净宽度10.0m,泄洪净宽70.0m,在闸底板上分缝。闸顶高 程为372.50m,闸底槛高程340.50m,闸室长40.0m0中墩厚3.5m,边墩厚3.5m。 闸坝上游侧，设有检修门，由移动式门机启闭；坝顶面中部，设工作门，由固定 式启闭机启闭；闸室后接46m长，4.5m深消力池底流消能。调节闸泄洪冲沙闸右侧布置一孔表孔调节闸，净宽10.()m,闸墩厚3.5m,闸底板采 用有坎宽顶堰，前部修圆，堰顶高程348.00m,闸墩顶高程372.50m,闸室长40m, 内设检修门和平板工作门，检修门由移动式门机启闭，与泄洪冲沙闸共用，工作 门由固定式启闭机启闭，闸室后接56m长，5.5m深消力池底流消能
27、。1.1.2 2工程地质(1)安装间安装间地基左侧为相对隔水岩体,透水率q=0.952.4Lu；右侧在高程340.5m 以上为透水岩体，存在渗漏问题。建议对地基开挖松动影响带及透水岩体进行帷 幕防渗处理，防渗底界高程345335m。左坝肩正常蓄水位364m处透水岩体水 防静电产生电火花，引起火灾。罐车附近禁止明火或吸烟。罐车装有油料时，遇雷雨天气不准停放在大树和高大建筑物下。检修油罐时必须先除油放气、进行清洗，确认罐内无油、无油气，并在打 开加油口后方可焊补，假设修理人员欲进入罐内作业，那么必须采取装设抽风装置等 可靠的平安措施。(10)载重汽车装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关平安行车
28、规定。平宽度4.5m,存在绕坝渗漏问题，防渗线水平宽度进入开挖边坡以内10m。(2)主厂房位于左岸坡脚公路一带。地面高程348381m,高程365m以下为公路外侧 陡崖，基岩裸露，以上地表覆盖614m崩坡积块碎石及残留H级阶地砂卵石。 下伏基岩以砂岩为主，强、弱风化带铅直厚度分别为01m和1028m。据燕 ZK2、燕ZK11和燕ZK13钻孔揭示:在高程335.6m和316.0m以上分布C3、C2 粉砂质泥岩夹层，厚度分别为1.44.17m和6.76m；在高程344.1m、341.01m、 334.69m和330.9m处分布Y8、Y7、Y5和Y4四条页状含煤砂岩夹层，厚度分 别为 0.32m、0
29、.62m、0.16m 和 0.59m。主厂房坝段设计建基高程335.5m,左侧残留少量C3和Y7夹层，建议清除 处理，建基面置于完整的新鲜砂岩上，为AIII1类，承载能力满足设计要求；Y5 夹层基础以下埋深06m,为本段地基浅层滑移控制性结构面，建议对其抗滑稳 定性进行校核，建议指标f=0.350.4、C=0； C2夹层基础以下埋深1121.5m, 对稳定影响不大。基窝最低高程325.4m,位于新鲜完整的砂岩之上，稳定性较 好。厂基开挖深度达3545m,虽基坑边坡主要由砂岩组成，但属高边坡，右侧 岩层产状倾向基坑内，为顺向坡，可能存在顺层稳定问题，建议进行必要的支护 处理。厂房建基面以下大部份
30、为透水岩体，透水带厚度527m,从左至右厚度增 大，其透水性虽局部较小，但开挖爆破后岩体松动，透水性将增大，故存在渗漏 问题，建议采取帷幕防渗处理措施，防渗底界高程330305m。(3)冲砂、泄洪闸、调节闸、过船设施预留平台左岸边段地面高程34()349m,地表覆盖少量块碎石土，下伏基岩强、弱风 化带铅直厚度分别为01m和1223m。Y5夹层分布高程336340m,厚度 0.16m,已基本开挖清除，闸基置于弱风化砂岩之上，为AIII2类，满足设计承 载能力要求；C2粉砂质泥岩夹层顶面分布高程324328m,埋深ll.515.5m, 厚度6.76m,对闸基稳定影响不大；闸基抗滑稳定性主要受碎与基
31、岩接触面之间 的抗剪断强度控制。河床段地面高程335340m。砂卵石层厚约15m,厚度向上游减小向下游增 大，其级配不良、均匀性差，属不均匀地基，允许承载力R=0.250.3MPa,不 能满足设计要求，且存在渗漏、渗透变形、压缩变形和不均匀变形等问题，设计 经技术、经济等综合比拟后，以下伏弱风化基岩作为闸基持力层，其承载能力满 足设计要求。本段闸基抗滑稳定性主要受丫2和Y1两条页状含煤砂岩软弱夹层 的控制，其分布位置位于闸室末端下游，高程分别为316.4m和311.1m,基岩面 以下埋深分别为7m和9.4m,向下游延伸长度分别为50m和75m,于基岩顶面 露头，建议设计根据建议力学指标对其抗滑
32、稳定性进行校核。基抗开挖深较大, 存在涌水、涌砂和砂卵石层基坑边坡稳定问题，建议采取相应工程处理措施。1.1.3 3工程特点(1)横江坝址处径流年内分配不均；洪水多集中在69月，但枯水期流量也 较大；混凝土浇筑强度大。(2)坝址区夏季降水较多，日最大降水量199.2 mm (1973630),应做好场地 排水。考虑到坝址区地质条件，应采取措施防止崩坡积物、冲沟可能的泥石流等 引起的地质灾害以保证混凝土的正常浇筑。(3)坝址地质条件比拟复杂，采取减小爆破震动的爆破设计以减小对混凝土 结构物的影响。(4)混凝土浇筑工期比拟紧，且主要混凝土施工时段为2010年、2011年两个 枯水期。(5)土石方开
33、挖与混凝土浇筑命会同时施工，因此要做好石方开挖的爆破设 计和平安监测，同时加强对已浇混凝土的保护。(6)左右岸基坑内的混凝土施工时间、空间上都很集中，施工前要从总体布 置、施工组织、机械设备、劳动力组织等资料各个方面做充分准备，确保阶段目 标的实现。(7)主厂房位于抗风化能力较低、易风化的砂岩上，开挖后应及时喷混凝土 或浇筑混凝土封闭。14.2 主要工作内容及工程量主要施工工程应完成的主体工程工程为:预留过船设施平台、1孔调节闸、4孔泄洪闸、3 孔冲砂闸、厂房（包括主副厂房、开关站、尾水渠）等所有永久工程的土建施工。14.2.1 主要工程量编号项II名称单位工程量备注混凝土工程1.1C10混凝
34、土m3337071.2C15混凝土m3604271.3C20混凝土m3184183.51.4C25混凝土m386051.5C40混凝土m34924钢筋制安t1034114.3 施工方案及进度计划14.3.1 施工方案根据施工总进度计划安排，本工程碎拌和系统设置在大干沟渣场；混凝土运 输采用1 Ot的自卸车运输至现场,冲砂闸及泄洪闸的底部混凝土采用皮带机入仓, 上部结构采用塔机吊卧罐入仓方式、对于塔机不能控制的部位，采用履带吊配合。采取分层分块浇筑的方式进行浇筑，混凝土按设计图纸分层分块。基岩约束 区浇筑分层一般按12m控制，基岩约束区以上为23m一层，上部框架结构 按45m 分层。混凝土振捣采
35、用由 100插入式振捣器和e50软轴振捣器进行振捣。针对本工程建筑物的不同情况，按监理人的指示选用洒水或薄膜进行养护14.3.2 进度计划（1）第2年枯期（2009年11月2010年5月），一期截流围左岸，右岸导流， 一期围堰采用土石围堰，上下游围堰为全年挡水围堰，纵向围堰为枯期围堰；完 成左岸基坑全部开挖，进行拦沙坎、3孔冲沙闸、尾水导墙及厂房蜗壳层以下混 凝土浇筑，混凝土完成后进行灌浆施工；在汛期来临前须完成3#冲沙闸孔及导 墙施工，作为汛期纵向围堰，上下游横向围堰与此连接。(2)第2年汛期(2010年6月2010年11月)，右岸河道继续导流，完成左 岸一期混凝土施工，即完成3孔冲沙闸施工
36、，完成主厂房(尾水层、蜗壳层、水 轮机层一期混凝土)施工，安装间封顶；10月上旬进行二期围堰填筑(先填筑 厂房上下游侧围堰)，利用冲沙闸导流，形成左右岸施工区域，并完成右岸基础 开挖(3)第3年枯期(2010年12月2011年6月)，主厂房封顶，尾水渠施工完 成，完成4孔泄洪闸和1孔调节闸施工，完成副厂房及GIS楼、主厂房二期混 凝土和装修工程。14.4 施工布置混凝土系统布置本工程碎拌和系统设置在大干沟渣场；塔机布置14.4.1.1 左岸垂直运输设备布置厂房坝段、储门槽坝段开挖至设计要求的基岩位置后，在上游平行坝轴线方 向布置一台的塔机(1#),用于控制上游侧的局部厂房坝段、及局部闸墩等；在
37、下 游平行坝轴线方向布置一台同样型号的塔机(2#),塔机轨道高程设在340m高程, 用于控制下游侧的局部厂房坝段、全部储门槽坝段、局部闸墩及导墙等。对于塔 机不能控制的部位，采用履带吊配合。14.4.1.2 右岸垂直运输设备布置在泄洪闸下游平行坝轴线方向布置一台同样型号的塔机(3#),该塔机由左岸 上游侧塔机移设而成，用于控制泄洪闸、调节闸、预留过船平台及下游局部、消 力池和部份海漫碎的浇筑。对于塔机不能控制的部位，采用履带吊配合。塔机布置见图 WJ/YZP/CI-14-02, WJ/YZP/CL14-03, WJ/YZP/CI-14-04o施工道路左岸布置施工主干道L1及L2, LI起点为索
38、桥的桥头、终点与L2相连(左 岸的暗涵处)，右岸施工主干道为R1及R2, R1起点为预留船闸平台上游100 米处、终点为索桥的右桥头，R2的起点为索桥的右桥头、终点为大干沟渣场。左右岸交通通过索桥进行连接。左岸浇筑混凝土线路R2-索桥一L1一支线临时便道右岸浇筑混凝土线路R2-R1-支线临时便道施工风、水、电及照明(1)施工用风根据本程地形特点，采用木工程供风系统，用DN50钢管接至各用风点。(2)施工用水施工用水采用本工程供水系统进行供水。(3)施工用电及照明将10KV (接口位置距右坝肩200m)线路牵至大坝右坝肩下右侧并由发包 人提供施工用电变压器，左岸1400KVA,右岸800KVA；
39、在低压侧接线，在引至 混凝土系统及各现场施工点。按合同文件要求，对各点的照明度都有一定要求。因此在搅拌场地混凝土浇 筑现场，四角设3.5kW铺灯照明，拌和系统配置IkW碘物灯，可满足晚间施工 照明度。14.4.2 混凝土拌和系统混凝土生产能力分析按自动化程度高的工艺流程设计布置，以降低人体的劳动强度，根据本工程 各施工区混凝土浇筑工程量及混凝土高峰期月混凝土浇筑25000 n?/月的强度， 拌和楼生产能力要大于75 nP/小时，考虑到碎拌和设备生产能力较铭牌有所降低 的情况，选择2台HBT60的混凝土拌和楼，铭牌生产能力为60m3/小时，可满 足施工需要。根据施工总进度计划，本标工程混凝土施工
40、高峰出现在2010年，其混凝土月 浇筑高峰期强度为2.174万nA施工不均匀系数取1.15,那么按2.5万n?考虑， 那么要求混凝土系统小时生产能力为：Qh=Kh X Qm/20/25=l .5 X 25000/20/25=75(m3/h)Kh小时不均匀系数，取1.5；Qm高峰月浇筑强度，取250000?。14.4.2.1 拌和设备选择(1)混凝土拌和设备根据混凝土小时生产能力，选两台HBT60型拌和楼。该设备小时生产能力 为60m3,日生产能力为1920 m3,月生产能力为40800 n?,可满足本工程混凝土 生产强度要求；(2)水泥储藏设施按混凝土的日平均拌和生产量计算水泥日需用量:R=Q
41、/M X q=25000/25 X 250=250tR水泥日平均需用量；Q混凝土高峰时段月平均浇筑强度，取25000m3；M月工作天数，取25天；q每立方米混凝土水泥平均用量，取250kg；取水泥储藏天数为3天，那么要求水泥储藏容量750t。本系统选用2个容量为200T的水泥罐，为适应拌和楼的生产能力，另设一 袋装水泥库房，面积S=W/Q/K= (750-400) /1.875=187m2,考虑到本系统水泥储 备以罐装为主，水泥库房兼水泥拆包间使用，因此水泥库房面积取350 m2。(3)粉煤灰储藏设施本工程混凝土所用粉煤灰为水泥用量的三分之一，那么粉煤灰日用量为120T, 本工程设选用400t
42、散装粉煤灰罐储存，系统选用2个200t散装粉煤灰罐满足粉 煤灰7天储藏能力。（4）运输、拆包设备采用皮带机（B800）运输骨料入楼，骨料运输能力不小于250t/h；使用螺旋输 送机和气力输送设备从拆包间输送水泥到储料罐，用螺旋输送机和一台D350斗 式提升机输送水泥到拌和楼；拆包机选3台D450型。（4）供风设备拌和供风选用一台20m3电动空压机，一台为9 m3内然式空压机（备用）。（5）供水设备拌和楼用水水源由大干沟施工供水系统提供。14.4.2.2 混凝土系统设计生产工艺流程成品骨料按不同规格分别储存于不同的储料仓中，然后在混凝土骨料储料堆 场设置地弄，经1#地弄皮带机和2#皮带机输送进入
43、拌和楼；水泥由水泥库房拆 包处理后的水泥经（假设为散装水泥无需此工序）经螺旋输送机送入气化装置，再 通过气力输送进入2个容量为200T的水泥罐或直接送入水泥罐，罐中的水泥由 螺旋输送机输送给斗式提升机后送入拌和楼；粉煤灰罐中的粉煤灰由螺旋输送机 输送给斗式提升机后送入拌和楼，在进行混凝土拌制时，来自2#皮带机的骨料、 从水泥罐输出的水泥、从粉煤灰罐输出的粉煤灰与水相混合，最后经拌和楼搅拌 机拌和，生产出混凝土成品料。系统布置混凝土加工布置规划在大干沟渣场，占地约3000 m2o1）混凝土骨料进料系统混凝土骨料进料采用地弄进料，在混凝土骨料储料堆场各一条成品地弄，地 弄长90m,内空为矩形，断面尺寸2.3X2m,地弄内设12个放料口，孔口尺寸 700X700mm,每一放料口布置1台GZ6电磁振动给料机；成品骨料经地弄，通 过皮带机运输至拌和楼。2）水泥储运系统在拌和楼旁布置1座面积300m2,容量500T的水泥仓库，水泥库同时兼作 袋装水泥拆包间。另布置两座直径为10m水泥罐和一座30T水泥气化罐，进入 工地的合格水泥首先送入水泥仓库，经拆包机拆包后由螺旋输送机运入气化罐,