《钻孔灌注桩首件工程验收小结范文(3篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钻孔灌注桩首件工程验收小结范文(3篇).docx（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、钻孔灌注桩首件工程验收小结范文钻孔灌注桩首件施工监理总结本工程钻孔灌注桩首件工程为s338互通主线桥12#-6钻孔灌注 桩，施工时间为一年月日至一年月日。该桩设 计桩径巾 m,桩顶标高 m,桩底标高-m,桩长 m,按设计要求为摩擦桩。施工单位采用正循环成桩法进行施工。按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细那么的要 求，开展本标段监理工作。1、测量放样为保证桩位符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作 进行复核，并要求在桩位四周设置一个护桩以确保中心位置的准 确。2、埋设护筒，备置泥浆池首先要求护筒坚实不漏水，且内径比钻头直径大20cm以上。埋设 时应以中心桩位及四周护桩为基准，
2、确保护简位置正确。填埋护筒四 周时要求施工单位将士夯实，开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池 和泥浆池，并测出护筒标高。3、钻进在开钻之前监理要检查钻机的水平，钻杆的垂直度及钻头与桩位 的对应情况，并对钻具长度，钻头直径进行复核，符合要求后同意开 钻。该地区上部土层主要为粘土、亚粘土，因此泥浆制备采取的是原 孔造浆。在钻进过程中监理主要采取巡视检查，要求施工单位做好钻 孔记录。并把开钻时间、终孔时间及标高，及时通知监理，尤其是地 工，相邻桩位大于m时可以连续作业，小于m时必须待相邻孔 混凝土浇注完一小时后方可开钻。6、成孔检验在终孔前数小时通知监理工程师进行终孔验收。成孔 后用探孔器对孔深、孔径
3、和垂直度、沉渣厚度、泥浆指标（特别是含砂 率）进行检查，验收合格后，填写终孔检查单，经监理工程师签字认 可。本桩实际验收米。7、清孔经对孔深、孔径、垂直度等指标检查合格后即为终孔，终孔后应 立即进行清孔。清孔分两次进行，第一次指终孔后的清孔，采用泥浆 循环直接捞取钻渣，并不断的用比重、含砂率较小的好浆进行置换； 第二次指完钢筋笼后，灌注混凝土前的清孔，清孔先降低含砂率 再降低泥浆比重，待含砂率W%；泥浆比重、粘度：17 20pa-s,清孔过程中始终必须保持孔内原有水头高度。孔底沉渣厚度 等指标符合规范要求后，即可开始灌注水下校。8、一次清孔后，提钻，检孔，必须采用检孔器检测，检孔器尺寸 如下：
4、长度4-6九经检孔，探孔器畅通深入孔底。9、钢筋笼制作及一钢筋制作时，严格控制钢筋笼直径和主筋间距，确保符合设计要 求。主筋采用套筒连接。使用的钢筋外表洁净，使用前将外表油渍、漆皮、鳞锈等清除干 净。成盘的I级钢筋采用冷拉的方法调直。钢筋焊接前，根据施工条 件进行试焊，合格后方正式施焊，焊工持考试合格证上岗。钢筋接头 搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一 致。接头双面焊缝的长度不小于5d。施焊的焊条、焊机应有合格证， 各种焊接材料的性能符合现行设计要求。本桩钢筋骨架一次制作，总计长度为mo骨架外侧设置控制保护层厚度的定位钢筋，其间距竖向为m、 横向圆周均分一处。骨架顶端
5、设置吊环。钢筋笼制作完成后从钢筋制作现场运至钻机附近，采用吊机配合 进行o钢筋笼在吊装过程中应严格控制骨架中心偏位，下放时防 止碰撞孔壁以免引起坍孔，采用正反旋转，慢起慢落逐渐下放的形 式。当钢筋笼下放到位后，复核中心偏位，并牢固定位，防止在混凝 土灌注过程中钢筋骨架偏移。经现场检查，钢筋笼的各项指标均符合要求。10、安设导管导管使用前应在现场技术人员旁站的情况下做拼装 编号、水密、承压试验，接口紧密、牢固、不漏水。并根据试验连接 顺序进行编号。导管配置节数依据孔深而定，并配备总数一%的预备 节数和调整节(m、爪m的管节各配备一节)。使用前将丝扣清理好并涂抹黄油，保证施工中节与节能正常拆 卸。
6、孔口时，仔细检查管壁及接头丝扣完好情况，必须加密封胶 圈并涂黄油密封，确保连接牢固、不漏浆，下导管时保持居中，轻 放，防止碰挂钢筋笼和碰撞孔壁，导管下端悬空m-mo导管在 使用后应及时将每节冲洗干净，使用搬运过程中不得拖地、碰撞，避 免损坏。配备的导管直径为30cm,本次共导管节计m, ( m 8+ m 2),导管下口距孔底30cm。在钢筋笼结束后，立即导管，导管利用钻机上的卷 扬机将导管提升，按试拼时的编号逐节下放。11、灌注水下社：水下於连续灌注，不得中断，并随时测量硅面的高度以控制导管 埋深、确定抽拔导管的时间。脸面超灌至设计桩顶标高m以上，以 确保桩头硅质量。导管漏斗与储料应符合如下技
7、术条件。漏斗和储料斗需有足够的容量，即混凝土的初存量应保证首批硅 灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于一米，其最小的初存量可 按下式计算：v 3. 14 d2（hl+h2）/4+3. 14 d2 hw Y w/4 Y cv-灌注首批混凝土所需数量（立方米）d一桩孔直径（米）hl一桩孔底至导管底端间距，一般为一米h2导管初次埋置深 度（米）d一导管内径（米）hw一井孔内水或泥浆的深度（米）YW一井孔内水或泥浆的重度（千牛/立方米）YC混凝土拌和物的 重度（取千牛/立方米）取hl 米h2米d米hw 米V w 千牛/立方米V c 千牛/立方米 米直径桩初灌量：首批混凝土灌注时，导管与漏斗之间采用钢盖
8、板封堵，以保证首 批混凝土灌注一次到位。封底采用混凝土搅拌运输车配合储料斗进 行，翻开储料斗仓门混凝土拌和物下落后，混凝土搅拌运输车加速向 储料斗卸料，保证储料斗不断料。封底后混凝土连续灌注。在灌注过程中，经常测探井孔内混凝土 面的位置，及时调整导管的埋深。施工中，严格控制混凝土的配合 比，防止混凝土离析卡管而发生质量事故，混凝土连续灌注，直到灌 注的混凝土的顶面高出设计标高80cm,以保证桩顶混凝土密实无松散 层。灌注时保持孔内水头防止出现坍孔。在混凝土灌注的过程中，分批取样制作混凝土试件组，监理 工程师抽检Mo三、施工质量控制本工程为钻孔灌注桩，质量要求高，我工程部以确保该分部工程 优良为
9、目标，成立了 qc小组，从人、料、机、方法、环境等几个方 面，针对易出现隐患及施工有较大难度的工序进行重点控制。认真做 好技术交底、材料检查、机具的配置、施工、检查验收等工作， 并及时从建设单位、监理单位、监督站获得技术支持，以确保工程质 量。经桩基检测，基地岩石抗压强度，桩径，垂直度，桩基碎强度均 满足设计及规范要求，且钢筋笼经监理验收合格。灌注校过程中记录 完全，质检资料已整理完善。四、综合评价根据钻孔灌注桩施工情况、检测情况，我方对人工挖孔桩的质量 评定为：合格，请各方予以验收。质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。并要 求施工单位不得胡乱排弃泥浆，尤其不能排入河道污染
10、环境。4、终孔检查首先要求施工单位自检，合格后再通知监理，监理根据钻杆长度 和转盘标高计算出孔底标高，符合设计要求方同意终孔。一次终孔结 束时以测绳测孔深，当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。5、下钢筋笼成孔之前进行钢筋笼检查，主要检查钢筋笼的尺寸、规格，钢筋 数量和焊接质量，确认合格方允许使用。下笼之前要求先下探孔器， 探孔器顺畅到底才允许下笼。否那么要求施工单位采取措施。下放钢筋 笼监理全过程旁站，对每一节焊接进行检查，直至下完。本桩钢筋笼 下放顺利，未出现意外情况。6、二次清孔在下完导管后进行二次清孔，二次清孔结束时测量沉淀厚度、泥 浆指标，到达设计要求才允许灌注。本桩使用正循环方法
11、，结果证明 如果一清泥浆比重控制的好、清孔比拟彻底，二清时能及时调浆，能 保证沉淀厚度与各项泥浆指标符合要求。7、灌注水下混凝土该过程监理全过程旁站。施工单位采用自拌碎，现场由地泵泵 送。料斗容积经复核符合首灌埋管深度m的要求，过程中用测绳测 量松顶面的高度，确保埋管深度控制在m现场测量坍落度并制作试 块，当混凝土顶面高度满足凿桩头的需要后灌注结束。在该桩施工中监理严密现场情况，对桩位、孔深、沉淀厚 度、泥浆指标等进行认真测量，对下笼与灌注全过程旁站，并按要求 进行各项抽检，做记录。钻孔灌注桩首件工程验收小结范文（二）泥浆护壁钻孔灌注桩小结泥浆护壁成孔灌注桩的施工方法为先利用钻孔机械在桩位处进
12、行 钻孔，待钻孔到达设计要求的深度后，立即进行清孔，并在孔内放入 钢筋笼，水下浇筑混凝土成桩。在钻孔过程中，为了防止孔壁坍塌， 孔中可注入一定稠度的泥浆护壁进行成孔。泥浆护壁钻孔灌注桩其施 工流程为：测定桩位f埋设护筒f钻机就位f钻孔f清孔f吊放钢筋 笼f安设导管f二次清孔一水下浇筑混凝土f拔除护简，现将泥浆护 壁钻孔灌注桩施工要点总结如下：一、现场施工准备阶段钻机钻孔前，应做好场地平整工作，架设钻孔机械设备，挖设排 水沟，设置泥浆池制备泥浆，设置桩基轴线定位点和水准点，放线定 桩位及其复核等施工准备工作。监理在施工准备阶段，应做好以下工作。对主控点进行复核校验，确保测量放线的准确性；催促施工
13、单位对全站仪等测量仪器进行标定，并标定证 书；现场检查钻头直径，防止出现钻头直径不够导致桩径缺乏；对施工单位用的测绳在路牙处进行复核，防止施工单位在减少 测绳长度导致桩长不够;材料进场要业主、监理、施工方联合验收，对进场的钢料必需 提供质保书、对不同厂家、不同型号、炉号的钢材要进行批量检验， 材料使用前要报审，规定的送检的材料应及时通知监理、业主进行现 场见证取样送检，合格后，经监理批准才能使用。二、现场施工阶段a、开钻前，应埋设护筒，起到定位、保护孔 口、贮存泥浆和使其高出地下水位的作用，护筒宜用4mm厚的钢 板制作，内径应比钻头直径大100、mm,顶部应高出地面 400mm,并开设广一个溢
14、流口，护筒与坑壁之间应用无杂质的 粘土填实，不允许漏水，护筒中心与桩位中心的偏差应Wmmob、钻孔时，应在孔中注入泥浆，泥浆除护壁作用外，还具有携 渣、润滑钻头、降低钻头发热，减少钻进阻力等作用。c、钻孔深度到达设计要求后，必须进行清孔，清孔的目的是清除 钻渣和沉淀层，同时也为水下浇筑混凝土创造良好条件，确保浇筑质 量。d、桩孔钻成并清孔完毕后，应吊放钢筋笼。当钢筋笼全长超过 m时，钢筋笼应分段制作，接头处用焊接连接，并使主筋接头在同 一截面中数量W%,相邻接头错开2mm,钢筋笼应设置定位钢 筋环或混凝土垫块保证钢筋保护层，吊放时要细心轻放，不可强行下 插，放至设计标高后，将钢筋笼临时固定在护
15、筒或桩架上，以防移 动。在钢筋笼焊接过程中，如果有多节钢筋笼，宜一次性将钢筋笼全 部运达桩机旁，便于监理控制钢筋笼节数，防止施工单位偷工减料， 同时，应对笼长、箍筋间距等进行测量，焊接验收时应保证焊缝长度 及焊缝质量，保证施工质量；e、钢筋笼放入桩孔后4h内必须浇筑混凝土，水下浇筑混凝土应 连续进行不得中断，混凝土实际灌注量不得小于计算体积。；施工阶段监理控制要点：1、试桩的护筒尤为重要，对以后进行静载实验有重要影响，在施 工时应格外重视；2、钻孔过程中，监理应注意下的钻杆的节数，根据节数配合测绳 来控制桩长；成孔后监理应对桩长进行验收，验收过程中。应注意观 察测绳是否被打结、剪短等偷工减料现
16、象；3、钢筋笼定位钢筋环或混凝土垫块应设置到位，吊放时要细心轻 放，不可强行下插，在钢筋笼焊接过程中，如果有多节钢筋笼，宜一 次性将钢筋笼全部运达桩机旁，便于监理控制钢筋笼节数，防止施工 单位偷工减料，同时，应对笼长、箍筋间距等进行测量，焊接验收时 应保证焊缝长度及焊缝质量，保证施工质量；采用后注浆施工工艺 的，应设置注浆管，注浆管的下端设出浆口，并用胶带、塑料膜包 住；并且出浆口的位置要高出孔底3050cm；4、二次清孔后，监理应按照设计要求严格控制泥浆比重，现场用 比重计进行测量，合格后方可浇筑混凝土；5、监理旁站混凝土浇筑时应控制桩身灌注时的首灌量，拆卸导管 时，不宜多下，起吊料斗时不得
17、过高，不得在导管口冲洗导管，防止 出现断桩，当混凝土浇筑完毕后应符合桩长，是否到达设计标高；三、钻孔桩后续施工阶段灌注桩后注浆技术是指灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身 内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端柩 侧土体（包括沉渣和泥皮）得到加固，从而提高单桩承载力，减少沉 降。这种方法可以起到两方面的作用：一是加固桩底沉渣和桩侧泥皮； 二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入（粗粒土）、劈裂（细粒土） 和压密（非饱和松散土）注浆起到加固作用，从而增强桩侧阻力和桩端 阻力。在优化工艺参数的条件下，可使单桩承载力提高%- %,粗粒土增幅高于细粒土，软土增幅最小，桩侧桩底复式注浆
18、高 于桩底注浆；桩基沉降减少%左右。注浆是注浆工艺中的最后环节，注浆过程要着重控制好注浆压 力、浆液水灰比、注浆水泥量这三个指标。注浆时应根据桩端持力层 的岩土性状和沉渣量等因素，事先计算所需注浆量。注浆结束的标准 是注浆压力到达终压，此时吸浆量逐步变小并稳定在5-分钟， 完成设计的注入浆液体积，终压稳定条件下到达大于设计要求的浆液 注入量。后注浆监理控制要点：a、检查水泥等原材料是否符合设计及规范要求；b、宜用低压、慢速注浆，这样可以让浆液在桩底或桩侧较均匀渗 透和缓慢刺入，以得到最正确加固效果。规范规定注浆流量不宜超过 751/mirioc、在浇桩身舲后的天,硅强度到达clO-c 时方可进
19、行开塞。开塞时间的早晚，对注浆较为关键。开塞时间过早，聆未形成一 定的强度，在高压水的冲射下会破坏桩端的桩成形和碎强度；过迟， 包裹注浆后的硅强度过大，会造成注浆头橡胶膜打不开现象，使预埋 管报废，最终不能注浆。d、当满足以下条件之一时可终止注浆：1、注浆总量和注浆压力均到达设计要求；2、注浆总量已到达设计值的一%,且注浆压力超过设计值。e、当出现以下情况之一时应改为间歇注浆，间歇时间宜为30一 分钟，或调低浆液水灰比：1、注浆压力长时间低于正常值；2、地面出现冒浆或周围桩孔串浆。钻孔灌注班首件工程验收小结范文（三）市机场专用快速路北段I标段工程钻孔灌注桩分局部项工程 验收小结机场专用快速路北
20、段I标段工程，由市城市建设投资（集 团）投资建设，招商局市交通科研设计院设计， 市质量监督站监督，我工程部本着“百年大计，质量第一”的宗 旨，精心,科学管理，严格按照设计文件及国家有关规范要求进 行施工。在建设单位、设计单位、监理单位及市质量监督站的领导与 一下，圆满完成了各项施工任务。根据桩基开挖进度，我部拟定以 寸滩大桥加宽桥左幅3T-2#桩基为首件工程。现将该钻孔灌注桩分部 工程的施工情况小结如下：一、工程概况我工程段大、中、小桥一座，含一座立交（跑马坪立交、石坝 子立交）的匝道桥一座、主线桥梁一座及渝长高速公路寸滩大桥加 宽桥一座。其中桥梁人工挖孔灌注桩共509根，钻孔灌注桩40根，
21、主要分布于寸滩大桥加宽桥，渝怀铁路跨线桥，跑马坪立交a匝道 一号桥，跑马坪立交c匝道桥，跑马坪立交e匝道桥，跑马坪立交h 匝道桥。桩长为米- 米。其中寸滩大桥加宽桥左幅3T-2#桩 基，设计桩径一米，设计桩长一米，锁扣高程一米，实挖桩长 应米。桩底岩层为中风化砂岩。根据钻孔桩所处的地质条件和桩 长情况，采用冲击钻机成孔作业，按水下建埋设导管法进行施工。二、主要采用的施工工艺、方法1、施工准备(1)、施工前，清除桩基位置的杂物，用推土机整平场地并排压密 实。(2)、对施工用水、用电、泥浆池位置等统一布置。供水：钻孔用水取流经施工现场的河流的河水，用潜水泵抽至钻 机作业现场。供电：工程提供电力，满
22、足施工需要。泥浆循环系统及废浆处理。每台钻机配备台泥浆泵、配备一 套输浆管，确保泥浆循环系统畅通。施工时在桩机附近就近挖泥浆池 一个和沉淀池一个，并用循环槽连接。废浆抽排至集中的废浆 池。泥浆池用三角彩旗围护作醒目标志，以防人员误入。(3)、就配合比试验及相关材料设备自检及监理抽检合格。(4)、经监理工程师批准实施的桩基工程开工报告。2、测量放样根据总监办批复的导线加密测量成果采用全站仪进行桩位放样。 同时对桩位的纵、横向间距进行核对，核对无误后，进行护桩，护桩 采用“十字”线定位，要求桩位准确无误，包桩牢固、施工无碰撞。 根据总监办批复的水准控制点加密测量成果采用水准仪在护筒口外30 厘米左
23、右测设一个标高控制点，并用混凝土包桩，确保施工中不下 仇。3、护筒埋设护筒采用钢护筒，护筒长度为一m,内径比桩径大mm,人工 挖坑埋设。护筒中心竖直线应于桩中心重合，允许误差mm,竖直 倾斜度不大于一%,护筒顶应高于地面mm。护筒埋设后经现场拉 “十字”线检查，护筒的平面误差为mm,竖直倾斜度为%o在 护筒放好位后，护筒周围用粘土挤密夯实、桩位四周场地整理平整。4、泥浆制备泥浆的作用主要是悬浮钻渣、护壁及固壁。施工时应根据所钻至 不同地质层位，利用粘土造浆调制局部泥浆循环使用，以便泥浆比 重、粘度适合相应的土层和钻进速度。5、钻孔施工钻孔采用cz-6型冲击钻，钻孔采用分班连续作业。先进行钻机就
24、位，认真检查钻机的运行状况以及钻头状态，以保 证施工的顺利进行。冲击钻机顶端的起吊滑轮缘和桩中心在同一铅垂 线上。钻进过程中，每钻进2m,采用循环泥浆清渣，同时检测泥 浆的各项指标，不符合要求时，及时补充合格泥浆。钻孔过程中，还 须定期检查钻孔的垂直度，确保符合规范要求。钻孔的全过程均应作 好钻孔记录。钻进过程中要保持孔内水头高度，预防坍孔，并要防止 扳手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内，损坏钻机钻头，钻进作 业必须保持连续性，升降钻机钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。 钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池配制，各项技术标准应符合规范和规 那么的要求。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进 行检查，满足要求后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备。为防 止相邻桩串孔或影响邻桩灌注质量，一个承台的桩只安排一台钻机施