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1、纺织公司锅炉脱硝钢结构专项施工方案目录1、主要编制依据22、工程概况23、钢结构加工24.钢结构构件运输25、钢结构安装前的准备工作36、钢结构吊装47、柱基垫安装及二次灌浆58、高强度螺栓的施工方法59.操作安全要求和环境管理6一、主要准备依据某纺织某热电厂4*240/h锅炉脱硝工程施工图1.1 DL/T5210. 2-2009电力建设第2局部锅炉机组施工质量验收与评价规 程. 3JGJ276-2012建筑工程起重吊装工程安全技术规范二、工程概况工程名称：某纺织热电厂4X240t/h锅炉脱硝工程安装。1 . 2工程地址：山东省邹平县某镇2 .3工程范围：某纺织热电厂4X240t/h锅炉脱硝工
2、程安装及土 建施工。、电控室和SCR区新型钢结构；安装包括整个脱硝区非标设备的制作 和安装，工艺设备和管道的安装，以及电热控制的安装。本方案为5号、6号、 7号、8号钢架的专项施工方案。3 .4工程特点：本工程为改造工程。各单元脱硝系统利用停机时间进行维 护。建设期任务十分艰巨。前期工程和电厂生产是同步的。和文明施工措施。3 .钢结构加工本工程钢架采用的钢结构全部在加工厂完成，焊接验收及质量标准详见脱 硝焊接施工方案。4、钢结构构件的运输. 1组件的运输4.1.1 在装卸和运输过程中，应尽可能保护元器件，以免在运输过程中损 坏元器件。4.1.2 支座、角撑等次要构件，由于刚度小，数量大，运输时
3、应包装好。4.1.3 需运输的部件必须按照吊装要求程序装运，并尽量考虑配套用品， 以保证现场吊装顺利进行。4.1.4 部件应对称放置在运输车辆上，装卸车辆时应对称操作，保证车身 和部件在车辆上的固定。4.1.5 次要部件和主要部件应一起装运。重部件不应堆放在次要部件上， 造成部件压缩变形。4.1.6 部件运输过程中，应放置垫料。用钢丝绳固定时，应保护构件的四 个角，防止构件变形和钢丝绳割断。不稳定的组件应使用支撑来稳定。4.2组件的堆叠4. 2.1构件堆放场地应平整、地基牢固、无杂草、无积水。4. 2.2组件的堆放应采用垫料，必须上下对齐。每堆元件的堆放高度应根 据元件的情况进行控制。总那么和
4、次要构件（支架、橡条、墙梁等）不应超过1m。 重大主要构件单层堆叠，平面刚度较差的构件，如桁架，总那么采用垂直堆叠。 每垛总那么为5垛的组合，每垛之间应放置垫料。每堆元器件与元器件之间应预留一定距离（总那么为2m）。4. 2.4如场地允许，在保证起重机械运行平稳的情况下，可按吊装顺序和安装位置将构件堆放在吊装位置附近。和运输车辆。4. 2.5元件编号应放置在两端显着位置，以方便吊装时查找元件。5、钢结构安装前的准备工作4.1 对本工程所有基础锚固件进行重新测量，并做好原始记录，确保基础 锚固件各项数据符合设计要求和相关施工规范要求。同时对所有基础地脚螺栓 进行清洗、上油、标高检查，安装螺栓全部
5、到位。查看所有全局轴和列间尺寸。4.2 根据现场道路和物料堆放情况，设置吊装行进路线，并疏通行进路线, 确保所有道路畅通无阻。5. 3分别找出每个钢构件的参考点，并做明显的标记。5.4钢结构吊装前，按构件清单检查来料，核对质量证明书和设计变更文 件，检查验收构件在运输过程中的变形情况，并做好记录。发现问题应及时整 改，到达要求。对基础和预埋件，检查和复核轴线位置、高度偏差、平面度、 标高，然后弹出十字中心线和先导标高，必须取得合格材料进行基础验收。由 于涉及到钢结构制作和安装两个方面，以及土木工程与钢结构的关系，它们之 间的测量工具必须统一。6、钢结构吊装为尽量缩短现场施工工期，保证钢结构安装
6、的顺利进行，除协调构件加工 厂与现场结构安装的关系外，现场可形成独立稳定的体系结构，划分分成几个 区域，这样就可以把网站分成几个区域。各类施工作业能有效形成流程作业， 表达分段作业、分层作业，人员调配不马虎。由于工程受场地和高度的限制，需要使用不同规格的汽车起重机进行吊水作业。本工程共有四个单元。每个单元按列分为四层。下两层使用25T汽车起 重机，第三层使用80T汽车起重机，第四层使用160T汽车起重机。考虑到四台 机组距离较近，在材料、场地等条件允许的情况下，将两台机组交叉吊装，以 提高吊装效率。6. Io钢柱的吊装及矫正6.1.1 卸钢柱材料时，应按施工图按钢柱构件数量逐一就位。为了提高吊
7、 装效率，在堆放柱子时，尽量使柱子的结合点、柱脚中心和基础中心三点共用 一个圆弧。6.1.2 用汽车吊装的钢丝绳将钢柱与吊点绑扎，用钢索缠绕绳将钢柱一端 系好，辅助吊装。起吊时，先试起吊，确认起吊后方可进行。起吊时，吊车将 被绑柱慢慢吊起，离地20厘米，试探性，检查吊索牢固，吊车平稳，同时翻开 回转制动器，然后将钢柱降低至40-距离安装面100 mm ,并对齐。参考线，命 令吊车下降，将立柱插入地脚螺栓中临时固定，钢柱初步标定后，只有垂直偏 差控制在20mm以内，吊车才能解耦。用经纬仪测试钢柱的垂直度。垂直度偏差 应小于或等于立柱长度的1/1000,且小于或等于15mm。在标定过程中，随时观
8、察底部与标高控制板之间是否有间隙，以防止标定过程。水平高度误差。6.1.3 立柱垂直校正，将测量经纬仪置于纵横轴上，先对准立柱底部的垂 直翼缘板或中心线，然后逐渐向上仰视至立柱顶部.绳索或支架，可以通过敲打 使柱子垂直等。在实际工作中，通常将一排排的柱子竖立起来，然后再进行校 正。6. 2.钢梁的吊装与矫正6. 2.1钢梁构件运至现场时，应先进行组装。当钢梁需要翻板吊板时，采 用两点翻板吊装方式，人工用短钢管和方木临时辅助板板。钢梁翻身到位后， 需进行屡次试吊，并及时重新系紧吊索。试吊时，起重机必须缓慢吊起，以使 各吊点受力均匀，钢梁不变形为最正确状态。需要时，将其提升并旋转至设计位 置，然后
9、手动拉动预先固定在地面大梁上的控制绳。车削到位后，用扳手固定 柱、梁的孔位，同时用高强度螺栓固定。6. 2.2吊装钢梁时，还必须对钢柱进行复核。此时总那么采用提升机牵引钢 丝绳拉索进行调整，安装好横梁后即可将拉索松开。7、柱基块安装及二次注浆7.1 安装钢柱时，由于需要调整立柱标高，总那么在立柱底部端板下方放置隔 块，隔块尺寸总那么只考虑承重钢架的重量本身。基础混凝土面标高与柱底板标 高之差即为所需垫板的厚度，由此可计算所需垫板的数量。柱基垫应包括垫片 或楔形垫片，柱底板角部的楔形垫片。7.2 主体钢结构吊装校准完成后，方可进行灌浆。通常应在标定完成后三 天内完成灌浆，以免因其他原因造成结构位
10、移。标签比柱子混凝土标签高一级。 灌浆前的准备工作，将混凝土外表的高处切掉，保持灌浆厚度至少5厘米，清 除混凝土外表的细小颗粒、油脂、泥土等不良物质，保持适当粗糙。模板的一 端和两侧也需要高于板面，并留有间隙，并稍有倾斜，以便插入木棒或钢筋。灌浆材料必须用搅拌机混合。如果用手搅拌，流动性缺乏会导致水份容易增加,产生缩水的危险。一旦浇筑完毕，必须连续进行操作，直到灌浆从周围冒出来 为止。注浆必须从一侧开始，完成前不得中断。涂底漆后，保持湿润至少7天。8、高强度螺栓的施工方法本钢结构工程钢梁柱连接采用高强度螺栓。安装高强度螺栓时，应保护构 件的摩擦面，干燥清洁，不得在雨中操作。拧紧顺序应从扣板中心
11、向边缘拧紧。 两个连接器的顺序是主次顺序。H型钢构件依次为上翼缘、下翼缘、双板，同 柱的上梁、柱依次为。接头的拧紧顺序是先上梁柱接头，再下梁柱接头，最后 是中梁柱接头。高强度螺栓的松紧度由扭矩扳手控制。所有安装螺丝孔不得用 气割扩孔。当板叠的销孔超过允许偏差，连接螺栓不能通过时，可用较刀修整, 但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍。应防止铁屑落入堆垛间隙。7.3 工程拟编制6人团队，负责高强度螺栓施工，其中螺栓安装2人，初 拧2人，终拧2人，螺栓安装在同一台上一天结束时应该被搞砸。9. 1工作安全要求9.1.1 吊装伤害预防：特种作业人员必须持证上岗，吊装指挥员在作业前 使用对讲机与司机
12、沟通，一人指挥多人作业。吊装角形构件时，吊具必须垫有 管皮，以确保吊具不被损坏。严禁在6级以上大风等恶劣天气下吊装，严禁站 在吊装物下方。9.1.2 防高处坠落：工作平台必须架设牢固，经检验合格后方可使用；正确使用安全防护设备和用具，施工作业时在高处使用安全带，挂钩牢固可靠;合理、牢固、可靠；垂直攀爬必须使用攀爬自锁装置9.1.3 防止高空坠物：在高空作业区下方设置警示区，并设置警示标志。 禁止人员通行和停留；高空作业工具在不使用时放置在安全可靠的地方，防止 其坠落；设立专人监测地面；螺栓等小物件要用工具袋上下传递，不得抛掷。9. 2运营环境管理9.1.1 施工现场夜间光源管理方案：1光源包括
13、：照明灯具、火、电焊 等；2控制措施：统一施工现场照明灯具规格，使用前提供定向或可拆卸灯罩, 使夜间照明只照亮施工区域，不影响其他区域。9.1.2 施工现场防火防爆管理计划：1对现场施工管理人员和操作人员 进行消防培训，增强消防意识；2严格执行各项消防法规和消防管理制度。9.3文明施工9. 3. 1施工现场应保持清洁整洁，垃圾、废弃物应及时清运，做到“工作 完成、材料用尽、场地清零”，文明施工。应遵守。在高处扫过的垃圾和废物会 迅速回收到垃圾桶中。9. 3.2所有材料必须整齐排列，整体协调，不得阻碍通道。9. 3.3所有施工人员都应保护安全设施，不得随意损坏、丢弃安全设施。施工现场的安全警示牌必须按照公司标准采购或制作。