《某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计94945.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计94945.docx（47页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、建设工程教育网（）目录.编制依据据.工程概况况. 施工准准备工作人员动员周周期、流动动资金主要材料工程施工要要点交通、电力力、通讯、施施工生活用用水.施工组织织机构、队队伍资源配配备组织机构及及设备配置置施工总体目目标主要机械设设备（下表表）.施工总体体布置及临临时设施设设备驻地建设施工便道预制场地水电供应通讯联系卫生保健措措施.施工材料料设备组织织.主要施工工方案总体工程概概要基础、下部部构造施工准备工工作、场地地清理布置置挖孔灌注桩桩底系梁墩柱、台身身、盖梁型梁的预制制预制场布置置模板钢筋预应力索混凝土浇筑筑预应力张拉拉预应力索张张拉的基本本过程：孔道压浆及及封锚安全操作及及注意事项项梁安
2、装施工工工艺组装试运行过孔运梁梁捆绑、吊吊梁落梁梁落位安支支座组织机构及及人员配置置情况桥面系桥面铺装梁板湿接缝缝防撞护栏伸缩缝安装装泄水管施工要求确保工程程质量和工工期的措施施确保工程质质量措施质量目标总则质量保证体体系、质量量控制机构构和创优规规划完善自检体体系、加强强质量控制制工程项目质质量管理保证工期的的措施施工准备优化施工方方案施工调度高高效运转雨季的施工工加强机械设设备管理.安全保证证措施加强现场管管理强调安全生生产教育和和预防措施施施工用电支线架设现场照明架空线.文明施工工与环境保保护措施文明施工措措施现场布置道路和场地地场地清理材料堆放水泥库环境保护措措施.编制依据据：施工现场
3、实实际情况，业业主提供的的招标文件件、两阶段段施工图设设计文件合合同段以及及相关的投投标文件等等。招标期间业业主与投标标单位往来来的函件及及补遗书。公路桥涵涵施工技术术规范（ ）、公路路工程施工工现行规范范及公路路工程技术术标准（ ）、公公路桥涵设设计通用规规范（ ）、公公路钢筋混混凝土及预预应力混凝凝土桥涵设设计规范（ ）、公公路桥涵地地基与基础础设计规范范（ ）、公公路工程抗抗震设计规规范（ ）、公公路工程质质量检验评评定标准（ ）。根据我公司司多年承建建公路桥梁梁工程的施施工管理经经验和本工工程的设计计标准。结结合了我公公司的施工工能力、资资源、技术术特长、机机械设备等等情况。.工程概况
4、况蔡家湾大桥桥位于高速速公路，起起点于高速速公路与高高速公路末末点相接，止止点于高速速公路。上上部为单跨跨30m预制制预应力梁梁，桥台两两端位于缓缓和曲线内内，中间大大多基于直直线，桥面面纵向坡度度，单幅桥桥面宽度112.255m，横向向排水，弯弯道超高最最大横坡。下下部构造为为桩柱式桥桥墩，起点点桥台为桩桩柱肋板式式桥台，终终点桥台为为重力式扩扩大基础桥桥台，桩柱柱桩径1.8m（1.5mm），最高高桩柱344.5m，全全长：6009.077m，：6699.10mm。地形、地貌貌桥址位于三三处深沟地地段，其地地形高差较较大，地形形凹凸不平平。气象、水文文、地质地理气候干干燥，最高高温度达，最低
5、温温度。雨季多多为暴雨及及阵雨。桥桥址区工程程地质条件件较好，多多为石英闪闪长岩和花花岗岩风化化带。.施工准备备工作人员动员周周期、流动动资金3.1.11人员动员员工作按照照项目部建建设及工程程总体目标标计划，桥桥梁工程队队下设 梁梁预制、安安装；下部部构造；桩桩基三个施施工作业班班组。附表表施工组织织结构框图图。工程从收到到开工令之之日起人员员陆续进场场，桩基作作业班组首首期进场工工人人，进进行桩基开开挖、平整整施工场地地、平整拌拌和场、安安装拌和设设备、桩基基钢筋加工工制作等工工作。墩、台身作作业组，进进场施工生生产工人人人。梁预制施工工组进场近近人，进行行预制梁钢钢筋加工及及预制梁施施工
6、工作。下部构造工工程在临结结束前半月月，吊装作作业队进场场进行吊装装设备安装装调试工作作，随即进进行预制梁梁安装。工程总进度度作业计划划附后：工工程进度计划（横横道图）流动资金计计划本工程投入入流动资金金万元。主要材料中粗砂、混混凝土骨料料：可采用用当地洗砂砂及机制加加工碎石骨骨料；其它外购材材料必须由由项目部中中心试验室室检测、试试验合格后后，报监理理工程师批批准后方可可使用。项项目部已经经与材料生生产厂家签签定了供货货协议，正正积极组织织材料进场场。工程施工要要点预制 梁预预制、安装装后张预应力力梁预制场场，设置在在路与路至至桥头路基基上，模板板采用定性性钢模板预预制。安装装由架桥机机安装
7、。梁梁安装时在在梁板未联联成整体之之前，其稳稳定性较差差，特别是是边梁，不不论在移运运，还是安安装过程中中，安装时时应采取相相应的措施施加以保证证，如手拉拉葫芦、木木楔支垫等等措施。桩基采用人工挖挖孔成孔。交通、电力力、通讯、施施工生活用用水横向公路运运输条件较较为方便，直直到桥头。桥桥位附近有有高压变电电站（工地地配置台千千伏安发电电机），设设置配置千千伏安变压压器台，通通讯设备齐齐备，采用用移动通讯讯联系。气气候干燥，水水源主要靠靠提灌供给给。.施工组织织机构、队队伍资源配配备组织机构及及设备配置置我公司在全全公司范围围内进行组组织动员，由由业务水平平高、施工工经验丰富富、具有同同类桥型施
8、施工经历的的管理及技技术人员组组建桥梁工工程队，对对项目实施施全过程的的控制和管管理，保证证整体工程程质量、安安全、进度度符合设计计要求。施工总体目目标工期目标：按照合同同要求，通通过精心组组织施工，提提前竣工。质量目标：达到优良良工程。安全目标：不发生重重大安全事事故，死亡亡指标为零零。主要机械设设备（下表表）设备名称型号数量进场时间强制式拌和和机台自动配料机机三仓套装载机台发电机台变压器台电缆、电线线（各种型号号）米混凝土输送送泵台护壁钢模30m电焊机台 （）对焊机台钢管*吨挖孔设备套空压机（含含钻杆）6m3台吊车辆安全帽个切割机台轧钢机台弯曲机台鼓风机双管台钢绳30mm米钢绳8mm米手推
9、车个运输生活 车台台零星工具（修修理）套拖拉机（带带平车）台试验设备砼、砂浆、振振动台套计量设备台称、天平平组合钢模各种规格800m22锯材*、*、*80m3墩柱模板1.5mm米墩柱模板1.8mm米张拉设备套预制场运、安安龙门架套梁模板30M套碗扣脚手架架吨卷扬机台卷扬机台手动葫芦吨台电动葫芦台导向滑轮个单向滑轮个千斤顶个千斤顶个钢轨道1200mm枕木*16m3钢绳米钢绳10mm米架桥机套.施工总体体布置及临临时设施设设备驻地建设 桥桥梁工程队队在桥位下下方米处租用民民房作办公公区和生活活区，在桥桥位上端建建材料库房房，确保材材料存放量量及质量。施工便道 便便道由变电电站专用公公路进入桥桥梁施
10、工现现场，在施施工场地内内修筑纵向向0.6kkm便道贯贯穿两端桥桥台。预制场地梁预制场设设在路与路路至桥头路路基上。水电供应 主主电源安装装配备千伏伏安变压器器台供用，另另配备台的的发电机，作作为工程施施工备用动动力电源。 由于于地理条件件特殊工程程用水量大大，生活用用水及施工工用水主要要来源由提提灌站供给给。自备二二台运水罐罐车备用。通讯联系工程施工队队主要管理理人员均配配备移动电电话，以方方便联系。卫生保健措措施保持施工及及生活场地地清洁，垃垃圾统一妥妥善处理，对对饮用水定定期取样送送检，并按按时发放各各类劳保及及防暑降温温用品。工工地设备药药箱，能对对一般伤病病及时治疗疗处理，确确保工程
11、顺顺利进行。.施工材料料设备组织织外购主材：水泥、钢钢筋、河砂砂、碎石及及其它材料料按工程施施工实际进进度所需，提提前进入库库房。成立机料科科专门负责责材料采购购、设备管管理、维修修、保养工工作。建立立健全材料料的采购、入入库、验收收、保管制制度，根据据施工组织织计划每月月科学地编编制材料用用量计划，保保证施工用用材。同时时，对于待待进场材料料严格按照照施工技术术规范要求求提前进行行试验或抽抽检，确保保用材质量量。.主要施工工方案总体工程概概要桥梁下部构构造：桩基基根共计米米，其中： 计16778m，1.5mm 计2488.4m，采采用人工挖挖孔。重力力式桥台，采采用机械结结合人工开开挖施工方
12、方法，泵送送混凝土浇浇注。预制场梁：共片，其其中边板片片，中板片片。设梁预预制台座平平面布置个，纵向向排，横向向排。安安装轨道龙龙门架，安安装模板、运运料、移梁梁，梁体吊吊装由架桥桥机安装。墩、柱身模模具用定型型钢模，模模具采用钢钢管支架或或吊车安装装。盖梁、系系梁用组合合钢模板及及定型钢模模板安装；施工采用用墩柱预留留孔洞穿钢钢棒，两端端支点采用用工字钢，用用工字钢作作横梁，泵泵送混凝土土浇注。基础、下部部构造施工准备工工作、场地地清理布置置施工测量及及场地清理理对设计、业业主交设的的导线、中中线、水准准点用全站站仪、水平平仪进行复复测并增设设支导线及及临时施工工水准点，待待复核结果果达到施
13、工工设计及规规范要求后后，报送交交监理工程程师核查，批批准后进行行施工细部部测量。施工测量是是桥梁施工工的要点，测测量采用全全站仪，精精确测量墩墩、台位桩桩中心点，放放出局部控控制锁定桩桩位。并布布置好三角角控制点及及监测点，测测量结果报报送监理工工程师核查查，批准后后方能施工工。按照所所放桩位，清清理施工范范围内的障障碍物，作作好排水工工作。布置置好施工场场地，完成成三通一平平，做到文文明施工。设备配备及及进场计划划，在接到到监理下达达开工令之之前，将桥桥梁前期工工程施工设设备、小型型机具陆续续运至施工工现场，作作好安装调调试工作。后后期施工设设备在分项项工程施工工前半月内内进入施工工现场，
14、随随即作好安安装调试，同同时报经监监理工程师师检验。7.2.22挖孔灌注注桩人工挖孔施工作业顺顺序：测量量定位 报报监理批准准 开挖锁锁口 开挖挖 支支护 终孔孔处理 终终孔检测 钢筋笼制制作、检测测、安装 混凝土灌注注 凿除桩桩头浮渣 桩基检测测。挖孔前应采采用全站仪仪准确测出出各孔位的的具体中心心位置，并并做好护桩桩，人工挖挖孔采取分分节作业，现现浇混凝土土倒挂式护护壁，强度度不低于设设计标号，开开挖深后，进进行第一节节段的混凝凝土护壁，为为避免挖孔孔过程中，孔孔外的渣子子、石子掉掉入孔内伤伤人，第一一节混凝土土护壁应高高出地面左左右，混凝凝土护壁厚厚度应根据据实际开挖挖土石成分分、地质情
15、情况计算后后确定，一一般最小厚厚度不得小小于，为便便于下节护护壁混凝土土的浇灌，护护壁用的模模板应设计计成上口直直径以设计计桩径为准准，下口大大，保证设设计桩直径径尺寸；各各节护壁混混凝土之间间应配置一一定数量的的挂筋和环环形箍筋，以以便使各节节混凝土形形成整体，每每挖进行一一次护壁。若若遇流砂，将将进行特殊殊处理，每每挖，打钢钢筋桩（编编织钢筋网网）或钢护护筒，随挖挖随护。护护壁模板采采用自制四四辨钢模，每每次护壁、安安装模板时时，均用垂垂球对中确确定模板位位置，保证证孔的平面面位置及垂垂直倾斜度度均在允许许范围内。出出渣设备采采用手摇提提升机或小小型卷扬机机提升。挖挖孔至设计计标高后，人人
16、工检平基基底，经监监理工程师师检查验收收后，安装装钢筋笼或或现场制安安，浇注混混凝土。桩基钢筋笼笼的制作和和混凝土的的浇灌钢筋笼的制制作可在桥桥墩附近位位置进行，或或将钢筋运运至现场焊焊接加工，每每个孔内的的钢筋笼分分两节，通通过吊车或或塔吊逐节节吊入孔内内，同截面面错位应不不小于，钢钢筋接头按按相关规范范执行，大大于等于的的钢筋采用用机械接头头，在钢筋筋制作过程程中，在笼笼体内以三三角形设置置声测管，焊焊接在笼体体加强筋上上。钢筋笼笼在入孔过过程中为了了防止变形形，应在内内部每隔距距离焊“十”字撑加以以固定，并并用钢筋制成成型焊于钢钢筋笼主筋筋上，保证证钢筋保护护层厚度，钢钢筋笼入孔孔就位后
17、。经经监理工程程师现场检检验，检验验合格后进进行下道工工序作业。混凝土浇注注前拌和场场应有足够够的材料，严严格按混凝凝土灌注桩桩混凝土配配合比施工工。混凝土土用泵送入入孔，混凝凝土坍落度度应控制在在。操作人人员在孔桩桩内使用插插入式振捣捣器振捣密密实，若渗渗水量大于于按水下砼砼灌注。桩桩基混凝土土达到强度度后，采用用超声波检检测，桩基基质量合格格后方能进进行下一步步施工。基础工期进进度：按总总工期进度度，桩基分分为个阶段段施工。施工难点、要要点控制7.2.22挖孔直径径应按照设设计规定；7.2.22孔壁支护护方案报批批，应经过过计算，确确定施工安安全满足设设计要求挖孔达到设设计深度，应应进行孔
18、底底处理。孔内遇到岩岩层须爆破破时，宜采采用浅眼松松动爆破法法，严格控控制炸药用用量并在炮炮眼附近加加强支护。孔孔深时，必必须采用电电雷管引爆爆。孔内爆爆破后应先先通风排烟烟分钟，并并经检查无无有害气体体后，施工工人员方可可下井继续续作业。设计桩长时，应加加强通风和和安全措施施。挖孔时时应经常检检查孔内的的有害有毒毒物质，保保证井内安安全施工。如如超过或孔孔深时，采采用机械通通风，确保保孔内无有有毒有害物物质。孔深深时孔内出出渣采用机机械提升作作业。底系梁地面系梁，基基础采用机机械结合人人工开挖基基坑，挖至至坑底时应应保留不小小于的厚度度，用人工工清基至基基底标高，然然后用人工工凿除桩顶顶混凝
19、土及及浮浆，校校正桩顶钢钢筋，除去去钢筋表面面的混凝土土浆，并将将废渣全部部清除干净净。基坑成成形后，应应立即浇注注封底混凝凝土。进行行墩柱骨架架钢筋焊接接及系梁钢钢筋安装，钢钢筋安装完完毕，经监监理检查后后开始模板板安装，模模板采用组组合钢模，采采用*木枋枋或槽钢钢作背方及及横方，保保持直顺、大大面平整度度，螺杆拉拉杆及撑方方稳固。分分层浇筑混混凝土，用用或型振动动棒振捣，混混凝土浇注注振捣时，中中途不能停停止，应连连续浇注完完成。7.2.44墩柱、台台身、盖梁梁墩柱全桥墩柱都都是双柱式式圆形墩柱柱，在桩基基系梁施工工结束后，应应对桩柱中中心进行一一次复测校校检，并经经监理工程程师认可后后进
20、行墩柱柱施工。墩墩柱钢筋的的加工可在在墩柱就近近场地进行行，钢筋的的安装利用用吊车或塔塔吊配合人人工焊接安安装，钢筋筋焊接时钢钢筋轴线必必须与墩柱柱下段钢筋筋一致，焊焊接质量必必须符合规规范要求，墩墩柱模板采采用在工厂厂加工的定定型钢模板板，节长、模模板厚。模模板表面平平整，尺寸寸准确，尤尤其在接缝缝上能满足足规范要求求。用吊车车或塔吊配配合人工安安装，桩柱柱模板稳定定采用木方方支撑，三三方或四方方用钢绳拉拉紧抗风，墩墩柱混凝土土浇注采用用输送泵直直接泵送墩墩柱内。用用型振动器器振岛密实实。墩柱系系梁采用满满堂支架架架设底模，上上、下拉杆杆加固侧模模。盖梁支支撑采用绑绑扎加工字字钢托架支支撑底
21、模，上上下拉杆加加固侧模。墩柱养护采采用套塑料料薄膜利用用墩柱自身身水化热不不被蒸发来来养护，同同时辅以人人工浇水台身桥台一端是是桩柱式桥桥台，施工工方案同桥桥墩。一端端桥台是重重力式，基基础土石方方采用机械械配合人工工开挖，挖挖深至设计计标高上，采采用人工开开挖整平，达达到设计标标高自检，同同时报经监监理工程师师检验，基基础承载力力达到，否否则将基底底进行夯实实，检验合合格后方可可进行下道道工序。混混凝土承载载力达到，检检验合格后后方可进行行下道工序序，按基础础设计几何何尺寸、标标高，采用用组合钢模模拼装外模模，周边采采用*的木木枋固定，保保持线型顺顺直，大面面平整，基基础几何尺尺寸符合设设
22、计要求后后，经检验验合格即可可进行混凝凝土浇筑。桥台台身：基础完工工达到一定定强度后，进进行桥台台台身中心点点、纵横轴轴线定位放放线，根据据桥台台身身轴、中心心线方位，放放出桥台台台身边线，按按桥台台身身边线定位位位置，使使用组合钢钢模进行台台身施工作作业。模板板采用大模模板，其每每块模板面面积分，得得小于平方方米。施工要点：混凝土浇浇筑前，严严格校检各各部几何尺尺寸，拌和和场要有足足够混凝土土及其它原原材料。混混凝土分层层浇筑完成成，层厚不不大于，在在浇筑中注注意埋设结结构预埋件件。中系梁、盖盖梁中系梁、采采用满堂架架架设底模模板，盖梁梁采用抱箍箍托架，其其上置二根根()型型工字钢作作为施工
23、盖盖梁的支承承梁，盖梁梁底及侧模模采用定型型组合钢模模，接头采采用榫接的的企口形式式，防止漏漏浆，可确确保系梁、盖盖梁的外观观质量，钢钢筋在钢筋筋加工场制制作加工好好，运至系系梁及盖梁梁施工处，用用吊车配合合人工安装装就位或现现场绑扎成成型，安装装钢筋时，应应注意系梁梁、盖梁架架立筋位置置，经检验验符合设计计后，进行行系梁、盖盖梁的模板板安装。作作好挡块构构造的钢筋筋预埋，安安装底模板板时，作好好系梁的直直顺度，盖盖梁施工横横坡度。系系梁、盖梁梁混凝土浇浇注采用泵泵送混凝土土直接入模模，分层用用或型振动动器振岛密密实，混凝凝土养护采采用潜水泵泵直接抽水水养生。支座垫石按照设计图图支座垫石石轴线
24、、标标高进行施施工放线，制制安垫石钢钢筋网片，安安装模板，检检验各部几几何尺寸，报报经监理工工程师检验验，合格后后方可进行行混凝土浇浇注，垫石石混凝土表表面保持足足够的平整整度，以利利各种橡胶胶支座的安安放。施工难点、要要点控制在整体混凝凝土施工中中加强全面面质量管理理，严格按按照混凝土土施工规范范进行施工工。对个工工序逐项严严格检查，报报经监理工工程师检验验合格后，方方可进行下下道工序的的施工。混混凝土采用用拌和站集集中拌制，采采用混凝土土输送泵或或混凝土罐罐车运送至至浇注现场场，混凝土土尽可能一一次连续浇浇注完毕。加加强混凝土土振捣施工工工艺的管管理工作，确确保不漏振振和过振，在在振捣中严
25、严格按操作作规范进行行作业。确确保混凝土土表面平整整、光滑、线线条流畅、无无蜂窝麻面面。 型梁的预预制7.3.11预制场布布置 预预制场选择择在西攀路路与攀田路路至桥头交交接处路基基上。进场场后先进行行该路段路路基工程的的施工工作作，使路基基压度及各各项技术指指标除满足足高速公路路路基施工工技术规范范要求外，还还必须满足足梁的预制制吊装运输输的承载力力要求。预制场地平平面布置图图及工艺流流程在路基上布布置一条平平行于路（桥桥）轴线的的纵移轨道道，长度。增增设一条纵纵移轨道钢钢轨间距主主线，以适适应顺轨道道方向的混混凝土浇筑筑及梁移运运场地。在在路基上面面布置轨道道的范围内内，顺轨道道下端铺设设
26、断面的枕枕木，枕木木上面铺设设重型（级级）钢轨。平行于纵移移轨道内布布置纵排预预制梁胎座座，胎座按按照梁底部部尺寸进行行制作，胎胎座应足够够承受梁荷荷载的能力力，并按规规范要求计计算设置底底座预拱度度，底座表表面采用细细石混凝土土找面，底底座表面光光洁平整，厚厚度为。预制场内设设二套龙门门架系统，龙龙门架承受受荷载能力力，应满足足梁重量。便便于模板的的移运安拆拆、混凝土土的浇筑及及梁的纵向向移运。7.3.22模板设计与加工工采用自行设设计并加工工的钢模板板。钢模板板背肋采用用槽钢，面面板采用厚厚钢板。根根据我公司司以往施工工完成同类类结构桥梁梁预制件，充充分证明此此类模板的的强度、整整体刚度、
27、面面板表面及及接缝面的的平整度等等均能满足足施工规范范要求。安装 采采用预制场场内的龙门门桁车安装装就位，底底面采用对对口楔支垫垫以便随意意调整模板板的标高和和位置。按按设计，模模板上下口口采用拉杆螺栓栓对穿夹紧紧固定，接接缝之间预预置泡沫条条以防漏浆浆。反复使使用的底模模板和钢模模板要经过过下述工序序处理：用用钢凿除表表面余浆，用用电动除锈锈钢刷磨去去表面余浆浆等杂物直直至可见钢钢板表面金金属光，并并涂抹一层层脱模剂或或纯机油。由于模板是是相互连接接的，因此此首先模板板面要对齐齐，连接螺螺栓不能一一次紧到位位，要整体体检查模板板线形，发发现偏差予予以调整后后再拧紧连连接螺栓，并并固定好支支撑
28、杆件。拆除混凝土浇筑筑完成，达达到（施工工经验值，混混凝土中加加入早强减减水剂）后后，便可进进行模板的的拆除工作作。采用龙门桁桁车拆除模模板，各工工序都轻柔柔地进行，以以免将模板板碰撞变形形。首先是是松动、拆拆除各拉杆杆和对口木木楔，让模模板凭自重重自由地离离开梁体，注注意观察各各点自由脱脱离情况，若若发现有局局部相抵等等情况要加加以处理或或给予外力力让其脱离离。模板与梁体体分离过程程的好坏，直直接影响梁梁体的外观观质量乃至至外形质量量（缺角掉掉边等），因因此应特别别加以注意意，不能盲盲目蛮干。7.3.33钢筋钢筋的保管管钢筋的品种种多，用处处各异，为为避免使用用时混淆，应应在运到施施工现场后
29、后，按不同同等级、牌牌号、直径径、长度分分别挂牌堆堆放，并随随使用随时时注明其数数量。钢筋应尽量量堆入仓库库或料棚内内。当限于于条件，必必须露天堆堆放时，应应选在地势势较高、地地形平坦、土土质坚实处处，并须采采取排水措措施。钢筋筋下面应设设置垫木,钢筋上面面加以遮盖盖。已制作弯扎扎、焊接成成型的钢筋筋，应按工工程部位和和构件名称称按编号顺顺序分类堆堆放。钢筋不得与与酸、碱、盐盐、油类等等物质堆放放在一起，并并应避免与与发生有害害气体车间间靠近。钢筋的检验验所用热轧钢钢筋应具有有的出厂质质量证明，使使用前作力力学性能、拉拉力试验和和冷弯、焊焊接试验。钢筋的验收收和力学性性能试验须须分批进行行，以
30、同一一炉号和同同一截面尺尺寸的钢筋筋为一批，每每批钢筋中中任意选取取经表面检检查和截面面测量合格格的根钢筋筋的端部，各各取一组试试件，每组组试件中包包括一个拉拉力试件（包包括屈服点点、抗拉强强度和伸长长率）、一一个冷弯试试件和一个个可焊性试试件（需要要焊接时）。按按公路工工程金属试试验规程的规定进行试验，如有一个试验项目的试件不符合有关规范所规定的数值时，则该批钢筋可按不合格处理，运出工地。对可焊性试试验的结果果可按有关关规范进行行鉴定。（可可焊性指金金属材料通通过一定的的工艺条件件而形成优优质接头的的性能）。如如不合格，必必要时还要要作钢筋的的化学成分分试验。热处理钢筋筋与热轧钢筋筋一样，需
31、需成批试验验验收。每每批由同一一外形截面面尺寸、同同一热处理理制度和同同一炉号的的钢筋组成成。从每批批钢筋中选选取的盘数数（不少于于盘）进行行抗拉试验验（屈服强强度、抗拉强强度和伸长率率）试验。试试件从每盘盘钢筋的任任一端先截截去，然后后按公路路工程金属属试验规范范的规定定制成要求求长度的试试件。试验验结果如有有一项不符符合公路路施工手册册基本作业业的规定定性能时，该该盘钢筋为为不合格产产品，应予予以报废，再再从未试验验过的钢筋筋中取双倍倍数量的试试件进行复复验，如任任有一项不不合格，则则该批钢筋筋判为不合合格，则该该批钢筋为为不合格，不不予验收。钢筋的接头头预应力梁普普通钢筋一一般较小，梁梁
32、纵向主筋筋采用焊接接接长，其其余采用搭搭接绑扎和和点焊接头头。焊接钢钢筋单面焊焊满足，双双面焊缝满满足，同截截面接头错错开焊接长长度大于。绑绑扎接头在在搭接长度度区段内，接接头数不超超过断面处处钢筋总根根数的，搭搭接长度区区段内是指指长度范围围内，但不不得小于。在在同一根钢钢筋上尽量量少设接头头。绑扎接接头最小搭搭接长度为为（钢筋）。钢筋除锈 钢钢筋特别容容易锈蚀。因因此，为了了保证钢筋筋表面干净净，用铁锤锤能敲击剥剥落的锈皮皮和油渍、漆漆污等在使使用前均应应清除。使使钢筋表面面应洁净，无无油渍、漆漆污、锈皮皮、鳞锈等等。除绣后后的钢筋表表面如有严严重的麻坑坑、斑点等等已伤钢筋筋截面的，应应降
33、级使用用或剔除不不用，带有有蜂窝状的的锈迹钢丝丝也不得使使用。钢筋调直 直直径10mmm以下的的盘条钢筋筋和直径112mm以以下的直条条钢筋在运运载过程中中发生弯折折现象时，使使用前均应应加以调直直。钢筋调调直后应平平直，无局局部弯折，钢钢筋的中心心线对直线线的偏差不不得超过其其全长的。钢筋制作 首首先熟悉设设计图纸，钢钢筋制作的的工艺设计计。大批量量制作前，要要先制作样样板，以为为模具无问问题后再成成批制作。单单件钢筋制制作成品的的质量要求求：钢筋规规格形状正正确，平面面无上翘曲曲现象；钢钢筋弯曲点点处不得有有裂纹。钢筋绑扎 按按照设计图图纸中尺寸寸，在底模模上划出各各箍筋（马马蹄筋）位位置
34、，然后后依次绑扎扎各钢筋。翼翼缘板钢筋筋待模板安安装后进行行。各钢筋筋交叉处，除除按图要求求必须点焊焊外，其余余均应绑扎扎。实际作作业按数量量用元丝十十字花扣，数数量用电焊焊（点焊），数数量自由，最最外环交叉叉点必须全全部点焊。要要求纵横钢钢筋绑扎成成型后相互互垂直，保保护层绑扎扎砂浆垫块块，垫块砂砂浆标号不不低于。7.3.44预应力索索 预预应力索设设计采用钢绞线，抗抗拉极限强强度，低松松弛、锚具具，波纹管管成孔。外观检查：从每批钢钢绞线中选选取盘，进进行表面质质量、直径径偏差和捻捻距检查。如如每批少于于盘，则应应逐盘进行行上述检查查。钢绞线线公称直径径的允许偏偏差和中心心直径加大大范围应符
35、符合的规定定。钢绞线线的捻距为为直径的倍，一般般为左（）捻捻。每盘钢钢绞线应由由一整根钢钢绞线组成成，其长度度一般不小小于。钢绞绞线表面不不得带有润润滑剂、油油渍等降低低钢绞线与与混凝土粘粘结力的物物质。表面面允许有轻轻微的浮锈锈，但不得得有锈蚀性性肉眼可见见的麻坑。钢钢绞线应是是捻紧不松松散的。钢钢绞线中的的钢丝不得得带有任何何形式的电电焊头。钢钢绞线内不不应有折断断、横裂和和相互交叉叉的钢丝。力学性能试试验：从外外观检查合合格的盘钢钢绞线的端端部正常部部位截取根根试件进行行拉力试验验（包括破破断负荷、屈屈服负荷钢绞线在在残余伸长长为时的负负荷和伸长长率）和松松弛试验。拉拉力试验按按进行。松
36、松弛试验方方法与钢丝丝的相同。试试验结果应应符合规范范要求。如如有一项不不合格时，则则不合格不不予验收。再再从未试验验过的钢绞绞线中取双双倍数量的的试件进行行该不合格格项的复验验。如任有有一项不合合格，则该该批钢绞线线为不合格格品，不予予验收。预应力钢绞绞线及其锚锚夹具的检检验，预应应力钢绞线线进场后，严严格按照有有关规定，作作抗拉强度度检验，合合格后方可可投入使用用。 锚锚夹具的外外观检查，抽抽样不少于于检查锚夹夹具的外观观和尺寸，应应符合设计计要求，不不得有裂纹纹，尺寸不不得超过允允许偏差。 锚锚夹具的硬硬度检验，抽抽样不少于于作硬度检检验，每个个零件测试试点，其硬硬度的平均均值应在设设计
37、要求的的范围内，且且但一点的的硬度不应应大于或小小于设计要要求范围个个洛氏硬度度单位（）。如如有一个零零件不合格格，则应逐逐个检验，合合格后方可可使用。预留孔道，采采用波纹管管成孔。波波纹管应严严格按照每每个孔道的的设计线形形事先用经经过检校的的卷尺放出出各坐标点点位置，并并用“”型定位位筋沿梁轴轴方向每隔隔将波纹管管牢固定位位，以确保保成孔线形形的准确。 钢绞线的下下料和编束束，下料前前，要作如如场地布置置，地面要要平整、硬硬化、或用用型钢支垫垫以防钢绞绞线被泥污污。 下下料时，把把钢绞线拉拉开到所需需的长度，再再切割点前前后各5ccm处用铁铁丝绑扎，再再用砂轮切切割机切割割。钢绞线线在出厂
38、前前经过低温温回火处理理，因此在在进场后无无须预、拉拉应力下料料。钢绞线在编编束时，将将每根钢绞绞线编号，并并顺序摆放放，以防搞搞错。每隔隔 1.5mm用铁丝绑绑扎，并尽尽量使绞丝丝栓紧一致致。7.3.55混凝土浇浇筑组成材料水泥采用质质量合格的的大厂普通通硅酸盐水水泥。粗骨骨料采用的碎石，细细骨料用河河采中砂。水水用桥位附附近河水或或自来水。外外加剂用大大厂生产的的、质量可可靠的高效效减水剂。原材料质量量抽检要求求加强抽检频频率，不合合格材料不不得入场。水水泥按进场场批号检验验一次安定定性。碎石石：每抽检检一次，作作筛分、含含泥量、针针片状含量量、压碎值值检验。砂砂：每抽检检一次，作作筛分、
39、含含泥量检验验。混凝土拌合合与运输混凝土拌合合利用布置置在大型预预制场内的的混凝土拌拌合站完成成。混凝土土运输利用用预制场内内的混凝土土运输轨道道和龙门桁桁车上的电电动葫芦来来完成。混凝土浇筑筑混凝土浇筑筑的基本技技术要求：同拌合物物材料均匀匀，浇筑密密实。结构构位置、外外形尺寸偏偏差不超过过允许范围围。混凝土土表面平整整、密实。钢钢筋骨架及及预埋件的的位置准确确，如有偏偏差、不超超过允许范范围。钢筋筋保护层厚厚度不小于于规定值。浇筑前的检检查：模板板内和钢筋筋上杂物、泥泥灰、油污污清理干净净。模板如如有缝隙、孔孔洞要堵严严。浇筑前前模板要洒洒水湿润。钢钢筋的位置置如有移动动要及时纠纠正、恢复
40、复、保护层层支垫要可可靠牢固。对对施工机具具设备进行行检查，特特别是混凝凝土拌合设设备要作试试机作业检检查。混凝土分层层方式：本本方案拟采采用斜向分分层法浇筑筑，即从梁梁的一端向向另一端浇浇筑，先一一次把梁肋肋浇完，再再返过来浇浇筑翼缘板板。振捣：采用用附着式振振捣与插入入式振捣相相结合的方方式，进行行浇筑梁肋肋时，以附附着式振捣捣器振捣为为主，浇筑筑行车道板板时，以插插入式振捣捣器振捣为为主。混凝土泌水水及表面处处理：在混混凝土浇筑筑过程中，若若发现混凝凝土表面有有泌水现象象，要及时时采取措施施，在搅动动已浇筑混混凝土和不不流失灰浆浆的条件下下将泌水排排除。同时时分析原因因后应采取取减小水灰
41、灰比、用水水量、坍落落度、增加加含砂率、延延长搅拌时时间等措施施。 梁混凝土土表面处理理，待浇筑筑混凝土完完成后，在在混凝土初初凝前得到到初步沉实实，人工再再压实、拉拉毛。混凝土养护护：用麻袋袋或稻草覆覆盖混凝土土外露面，保保持麻袋或或稻草湿润润，养护天天。混凝土试件件：每片梁梁取四组试试件，一组组和梁体同同步养护，作作为移梁依依据，另外外三组分别别取得天、天天、天抗压压强度值，作作为预应力力张拉及评评定混凝土土强度合格格的主要依依据。7.3.66预应力张张拉 梁梁体混凝土土达到设计计允许强度度要求后，方方可进行预预应力张拉拉，张拉时时严格按设设计值、操操作规范进进行。 施施加预应力力原则：按
42、按设计应力力和伸长量量双控，以以应力控制制为主。张张拉采用千千斤顶对称称两端张拉拉。张拉时时，千斤顶顶张拉力作作用线应与与预应力钢钢材的轴线线重合一致致。 张张拉程序：初应力（持荷锚锚固） 张张拉到初应应力时，划划线作测伸伸长值的标标记，两端端千斤顶升升降压、划划线、测伸伸长、插垫垫等工作应应一致同时时进行。 张张拉时应精精确控制张张拉应力，当当应力达到到设计值、实实际伸长值值与理论伸伸长值误差差在设计范范围内（不不得超过），作作好现场张张拉原始记记录，并及及时报监理理工程师验验收签认。 规规定不允许许发生断丝丝、滑丝，若若实际发生生了，便要要及时作换换索处理。7.3.77预应力索索张拉的基基
43、本过程：张拉前的准准备工作构件检验：构件混凝凝土强度达达到设计规规定要求后后才能张拉拉，首先对对构件或块块件的质量量、几何尺尺寸等应进进行检查。对对预留孔管管道进行检检查，采用用通孔器或或压气、压压水等方法法清除堵塞塞物，如与与邻孔串通通，应及时时处理。清清除干净构构件端部预预埋件、锚锚具和垫板板接触处的的焊渣、毛毛刺、混凝凝土残渣等等。穿入预应力力钢材：在在钢绞线束束穿束时，按按顺序编号号并套上穿穿束器，用用穿束器将将钢绞线牵牵引穿过孔孔道，直至至两端露出出长度相等等为止。钢绞线束穿穿心式千斤斤顶的张拉拉操作步骤骤和方法穿束时，按按每一束预预应力钢绞绞线顺序排排号，在构构件两端对对号滑动检检
44、查定位，防防止在孔道道内交叉扭扭结。将清清洗过的夹夹片，按原原来锚具片片号依次嵌嵌入预应力力钢材之间间。夹片嵌嵌入后，随随即用手锤锤轻轻敲击击，使锚夹夹片夹紧预预应力钢材材，保持夹夹片外露面面整齐一致致。安装千斤顶顶，按设计计张拉形式式将预应力力钢绞线束束穿入千斤斤顶与锚环环对中，保保持千斤顶顶与钢绞线线在同一轴轴线上。并并将张拉油油缸先伸出出，将预应应力钢材夹夹紧。为便便于松开销销片，工具具锚环内壁壁可涂少量量润滑油。使顶压油缸缸处于回油油状态，向向张拉缸供供油，开始始张拉。同同时注意工工具锚和固定端端的工作锚锚，使夹片片保持整齐齐（一般差差3mm时不不会明显影影响夹持力）；张拉拉至初应力力
45、时，作好好标记，作作为测量伸伸长值的起起点。按规定程序序张拉至规规定张拉应应力或换算算的油压值值，并测量量预应力钢钢材的伸长长值。在保持张拉拉油缸调压压阀阀口开开度不变的的情况下向向顶压缸供供油，直至至需要的预应力力。在顶压压油缸的过过程中，如如张拉油缸缸超过最大大张拉力规规定时，应应使张拉油油缸适当降降压。在保持继续续向顶压油油缸供油的的情况下，使使张拉油缸缸缓慢回油油，完成油油缸回油动作。打开顶压阀阀的回油缸缸，油泵停停车，千斤斤顶借助其其内部回程程弹簧作用用，顶压活活塞自动回回程，张拉拉锚固结束束。7.3.88孔道压浆浆及封锚有粘结预应应力钢材的的后张法预预应力混凝凝土构件，在在预应力钢钢材张拉完完毕后均须须向孔道内内压满水泥泥浆，以保保证预应力力钢材不锈锈蚀并与构构件混凝土土联成整体体；压浆工工作宜在张张拉完毕后后尽早进行行。水泥浆的技技术条件 水水泥浆的标标号（7cm立方方体试块龄龄期的强度度）不应低低于构件本本身混凝土土标号。水水泥宜采用用硅酸盐或或普通水泥泥。水泥的的标号不宜宜低于 级级。水泥浆浆应有良好好的和易性性；其水灰灰比宜为，掺掺入适量减减水剂时，可可减小到；所用水及及减水剂须须对预应力力钢材无腐腐蚀作用。水水泥浆泌水水率最大不不超过，拌拌和后泌水水率宜控制制在，后须须能全部被被吸回。水水泥浆中可可