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1、南京禄口口国际机机场二期期工程交通中心心及停车车楼、地地铁车站站基础工工程（H22-1+H3-1）标段段）工程进度度计划（11月月26日12月25日）中交第二二公路工工程局有有限公司司20111年11月26日12月份份工程进进度计划划一、 主要工程程量根据现场场情况，施施工区（包包括交通通中心、停停车楼、地地铁车站站）在总总体上划划分为四四个区域域，即区区域、；同时时为了便便于组织织施工及及现场管管理，将将各个区区域再次次划分若若干个子子区域，如-A、-B，-A、-B，-A、-B，如下图所示，各单项工程分述如下。总体施工工区域划划分示意意图1土方工工程将交通中中心、停停车楼、地地铁车站站三个单
2、单体作为为一个大大基坑一一并施工工。施工工过程中中采取分分段分层层分块施施工，共共分为四四个区域域开展施施工，表1-11土方工程程量汇总总表分区面积深度方量小计（万万方）备注-A30777.517.22529333 6.0 地铁开挖挖-B38217.7767611 -A182442.33181459938 30.55 第一次开开挖交通通中心（含含地铁）-B 199113.1181593305 第一次开开挖停车车楼（含含地铁）109990.999989118 15.11 第二次开开挖地铁铁-A123774.1112247448 第二次开开挖交通通中心（不不含地铁铁）-B 145008.7781.
3、855268441 第二次开开挖停车车楼（不不含地铁铁）-A140995.88581127767 21.66 第一次开开挖停车车楼（-A）-B129332.00681034457 第一次开开挖停车车楼（-B）280002.771.855518005 5.2 第二次开开挖停车车楼192331.9995961660 9.6 第一次开开挖交通通中心192331.9994769228 7.7 第二次开开挖交通通中心合计（万万方）95.772桩基工工程根据设计计图纸，南京禄口国际机场二期工程交通中心及停车楼基础工程中的桩基部分包括：围护桩、立柱桩、高压旋喷桩、工程结构桩和抗浮锚杆桩施工。该标段桩基工程数
4、量统计的具体情况如表2-12-4所示。表2-11围护桩工工程数量量表序号桩基类型型桩长（mm）桩径（mm）根数1WZ118.8850.868 2WZ224.3350.81418.3350.827223.7750.823WZ318.1150.840 4WZ49.8550.838 5WZ518.0050.840 6WZ611.8870.8319 7WZ710.550.8435 8WZ819.9950.859 9WZ918.4450.852 10WZ10011.7750.833 11WZ11110.0050.838 12WZ12213.220.8128 16.220.82 12.110.8126 总
5、计16666 表2-22地铁车车站桩基基工程数数量表序号2.5-11地铁车车站桩基基工程数数量表序序号名称桩径(mmm)数量(根根)备注1工程桩AA1000020平均桩长长17.8755m，承载载力58000kNN2工程桩BB10000286平均桩长长4.4437m，承载载力22000kNN4立柱桩800056用于地铁铁站桩撑撑支护中中钢构件件的中间间竖向支支撑，桩桩长5m表2-33停车库库桩基工工程数量量表序号名称桩径(mmm)数量(根根)备注1嵌岩桩AA800077平均桩长长11.6m，桩承承载力特特征值为为56000kNN2嵌岩桩BB1000027平均桩长长5.22m，桩承承载力特特征值
6、为为90000kNN3嵌岩桩CC6000195桩长8mm，桩承承载力特特征值为为10000kNN4摩擦桩DD80006平均桩长长26.3m，桩承载力力特征值值为46000kNN5承压桩EE800069平均桩长长21.4m，桩承承载力特特征值为为56000kNN6抗浮锚杆杆桩220044400桩长8mm，桩承承载力特特征值为为7000kN表2-44交通中中心桩基基工程数数量表序号名称桩径(mmm)数量(根根)备注1摩擦桩AA800011桩长188m，桩承承载力特特征值为为35000kNN2嵌岩桩BB8000160平均桩长长13.8m，桩承承载力特特征值为为60000kNN3嵌岩桩CC100001
7、03平均桩长长12.3m，桩承承载力特特征值为96000kNN4嵌岩桩DD1200054平均桩长长10.1m，桩承承载力特特征值为为136600kkN5抗浮岩石石锚杆180010677平均桩长长15.7m3基坑支支护工程程根据基坑坑挖深、地地质条件件及周边边环境条条件，基基坑采用用“桩+内支撑撑”、“桩+锚杆”、“纯土钉钉墙”、“复合土土钉墙”、“多级放放坡”等组合合支护形形式。基基坑支护护施工平平面布置置图如图3-11所示，各各施工区区域内工工程量见见表3-1。图3-11基坑支支护工程程平面布布置图表3-11基坑支支护工程程数量表表支护方式施工区域桩+内支支撑桩+锚杆杆纯土钉墙墙复合土钉钉墙
8、钢支撑（根）6099166钢围檩（m）2H700030001324压顶梁（m）预应力锚锚索（根根）275+575土钉1B222（根）土钉1BB22+11B28（根）预应力锚锚索275（根）砼100007000砼90007000交通中心心/61818522停车楼/339/12699127地铁车站站1501620016622849/小计839 t379 t1662284933961814544149备注平均每根根23.9m/平均每根根15mm平均每根根10mm平均每根根10mm平均每根根20mm二、 进度计划划（11月26日12月25日）1、土方方施工（1）土土方施工工计划分区面积（mm2）计划挖
9、深深（m）计划挖方方量（m3）累计挖深深（m）累计挖方方量（m3）总方量（m3）累计百分分比施工队伍伍-A307882.886188.49.3286225.4452933354%土方二队队-B38227646229226761134%土方一队队-A18244211824429.41714474.8220114578%土方二队队、四队队-B 19911311991139.51891173.5235660580%土方一队队、三队队-A14099611409969.51339912138666997%土方三队队-B129332000012933590%土方三队队19233223846648.8169
10、2241.6173008898%土方四队队合计（万万方）10.00 69.55 95.6672.667%（2）人人员、设设备计划划计划、设设备、人人员作业队土方一队队土方二队队土方三队队土方四队队计划计划任务务量（m3）150000203224197773450000有效工作作日（d）25252525日均出土土量（m3）60081379118000投入设备备挖机（台台）2243拉土车（台台）5589装载机0011人员管理人员员3444技术人员员1111后勤人员员5555挖机司机机4486拉土车司司机10101618装载机司司机00112、钻孔孔灌注桩桩施工（1）钻钻孔灌注注桩施工工计划围护桩施
11、施工计划划序号桩基类型型桩长（mm）桩径（mm）已完成根根数计划完成成根数计划累计计完成根根数总根数累计完成成百分比比1WZ124.8850.81676868100%2WZ224.3350.8174114288288100%3WZ318.1150.84004040100%4WZ49.8550.80383838100%5WZ518.0050.824164040100%6WZ611.8870.824871319319100%7WZ710.550.813210023243553.33%8WZ819.9950.839205959100%9WZ918.4450.84575252100%10WZ10011
12、.7750.8716233369.77%11WZ11110.0050.8000380.0%12WZ12213.220.81443017425668.00%16.220.811.330.812.110.8总计854479133331666680.00%停车库工工程桩施施工计划划序号名称桩径(mmm)已完成量量（根）计划完成成量（根根）累计计划划完成量量（根）总量（根根）累计计划划完成百百分比1嵌岩桩AA8000000770%2嵌岩桩BB10000000270%3嵌岩桩CC60000001950%4摩擦桩DD800000060%5承压桩EE8000000690总计0003740%交通中心心工程桩桩
13、施工计计划序号名称桩径(mmm)已完成量量（根）计划完成成量（根根）累计计划划完成量量（根）总量（根根）累计完成成百分比比1摩擦桩AA800070711100%2嵌岩桩BB80007233015119.99%3嵌岩桩CC100002232510324.33%4嵌岩桩DD12000000550%总计16466232019.44%地铁车站站工程桩桩施工计计划序号名称桩径(mmm)已完成量量（根）计划完成成量（根根）累计计划划完成量量（根）总量（根根）累计完成成百分比比1嵌岩桩AA10000015152075%2摩擦桩BB100000505028617.55%3格构柱桩桩8000010105617.
14、99%总计0757536220.77%（2）人人员、设设备计划划计划、设设备、人人员作业队桩基一队队桩基五队队桩基六队队桩基七队队桩基八队队桩基九队队计划计划任务务量（根根）1101147070119117有效工作作日（d）252525252525日均成桩桩量（根根）4.44.5662.82.84.7664.688投入设备备旋挖钻机机（台）111131挖机111121吊车111131人员管理人员员222212技术人员员122222后勤人员员233232挖机司机机222242吊车司机机22222其他工种种7871373、支护护工程施施工根据现场场实际施施工情况况，本月月度内仅仅对交通通中心做做支
15、护形形式处理理，进行行纯土钉钉和复合合土钉及及多级放放坡支护护施工。（1）交交通中心心基坑支支护工程程施工计计划交通中心心基坑支支护工程程施工计计划序号名称已完成量量（根）计划完成成量（根根）累计计划划完成量量（根）总量（根根）累计计划划完成百百分比1纯土钉墙墙土钉1B222（根）725025761841.66%2复合土钉钉墙土钉1BB22+11B28（根）0505018527.00%预应力锚锚索275（根）0552222.77%停车楼基基坑支护护工程施施工计划划序号名称已完成量量（根）计划完成成量（根根）累计计划划完成量量（根）总量（根根）累计计划划完成百百分比1复合土钉钉墙土钉1BB22+
16、11B28（根）01501501269911.88%预应力锚锚索275（根）010101277.9%地铁车站站本月内内不具备备施工条条件，不不作施工工计划。（2）人人员、设设备计划划计划、设设备、人人员基坑支护护一队计划计划任务务量（根根）465有效工作作日（d）25日均成桩桩量（根根）18.66潜孔钻机机2注浆泵2千斤顶2人员管理人员员3技术人员员2张拉工6钻机司机机4注浆工10其他工种种154、便道道及排水水施工计计划（1）便便道施工工专业队伍伍负责施施工便道道的维修修保养，确确保施工工便道平平整畅通通。（2）排排水施工工基坑开挖挖形成较较大区域域面后，在在场区环环形施工工便道的的外侧设设
17、置截水水沟，拦拦截地表表水。截截水沟采采用机械械开槽，人人工刷面面的方式式施工，截截面为矩矩形，尺尺寸为深深4060ccm、宽60ccm。同时时设置若若干支排排水沟，将将基坑内内的雨（积积）水，通通过主排排水沟汇汇集到集集水井，集集中抽排排到机场场内的雨雨水方涵涵内。计划本月月内完成成主排水水沟的定定线、开开挖及人人工刷面面工作，并并着手安安排排水水沟施工工。三、 其他事项项1、 完善各项项管理流流程及管管理制度度。2、 进一步对对现场技技术人员员、操作作人员进进行技术术、安全全交底，提提出各项项技术、质质量、安安全要求求。3、 月内加强强对进场场原材料料及商品品混凝土土的检测测工作，保保证施
18、工工质量。4、 各部门仔仔细审阅阅本月度度计划，不不妥之处处请及时时反馈意意见，动动态调整整施工计计划。5、 各部门将将月度计计划分解解，制定定部门周周计划，并并每周末末进行总总结，提提出存在在的问题题。6、 进一步加加强资料料的管理理分类和和登记工工作。四、 质量、安安全施工工情况分分析4.1、质质量控制制情况本月施工工过程中中，严格格执行三三检制度度，各施施工部位位均配备备相应的的技术人人员，质质量控制制落到实实处，未未发生质质量事故故。4.2、安全施施工情况况4.2.1当月安安全生产产情况分分析评价价通过局检检查组、公公司、业业主、监监理等单单位的监监督和指指导，以以及我项项目部全全员努
19、力力，本月月安全管管理体系系得到有有效运行行，工程程安全检检查受控控，未出出现安全全事故。4.2.2安全生生产量化化统计安全生态态态势处处于平稳稳、受控控状态，施施工人员员的安全全意识有有所提高高。4.2.3安全生生产措施施项目部高高度重视视安全员员的日常常管理工工作，对对新进场场施工人人员进行行安全教教育，特特种作业业人员必必须持证证上岗，并并制定了了相关部部位施工工的专项项安全技技术措施施，各工工区设立立专职安安全员，确确保现场场的施工工安全。五、 计划保证证措施1、 我项目部部及时组组织各衔衔接工序序的施工工人员、设设备及材材料的进进场，确确保桩基基和土方方开挖的的顺利进进行。2、 作好
20、总体体施工规规划，及及早安排排，重点点关注关关键线路路上的关关键作业业，配置置足够的的施工资资源，确确保关键键工序按按期完成成。3、 加大人力力和设备备资源投投入，完完善施工工措施、优优化施工工工艺、严严格按照照施工组组织设计计进行施施工。4、 按照质量量管理体体系，加加大质量量管理力力度，加加强内部部管理和和考核，不不断组织织施工人人员进行行相关规规范、技技术要求求、管理理体系文文件学习习，提高高施工人人员的质质量意识识，加强强三检人人员、技技术员和和施工人人员的责责任心，搞搞好施工工过程控控制。5、 建立健全全的施工工安全保保证体系系，主要要是按照照相关要要求，开开展管理理体系和和规章制制
21、度的建建立健全全活动，对对重大危危险源辨辨识及评评估，且且制作了了安全警警示牌，对对危险源源进行提提示；对对新进场场人员进进行上岗岗前安全全培训与与教育，以以及对各各个工区区进行生生产安全全检查，杜杜绝习惯惯性违章章，提高高员工安安全意识识。六、 需要协调调解决的的问题1、 对处于空空管中心心球场区区域的桩桩基，望望设计院院结合实实地情况况对桩位位尽快予予以调整整，下发发施工图图，以便便我部组组织施工工。2、 目前电信信线已严严重影响响到工程程进度和和场区形形象，请请尽快拆拆除。3、 空管中心心球场附附近WZ8围护桩桩处给水水管线望望指挥部部尽快协协调改迁迁，形成成作业面面，以便便我部组组织管线线影响部部位桩基基的施工工和后续续压顶梁梁的施工工。