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1、东莞市东东平东江江大桥(35+60+35) m现浇浇连续箱梁专项项施工方方案（惠惠州侧）编制：复核：审核：核工业华华南建设设工程集集团公司司东莞市东东平东江江大桥项项目经理理部二O一七七年一月四日东莞市东平东江大桥 （35+60+35）m现浇箱梁专项施工方案目 录一、编制制依据44二、工程程概况44三、施工工管理组组织机构构6四、施工工前的准准备工作作6五、施工工进度计划划8六、现浇浇箱梁施施工方案案81、基础础处理882、通车车门洞施施工93、支架架搭设1124、纵横横梁及模模板安装装145、支架架预压1146、现浇浇箱梁施施工方案案15七、支架架拆除224八、质量量保证措措施25九、安全全
2、组织机机构及保保证措施施271、安全全组织机机构2772、安全全生产保保证体系系273、建立立健全安安全生产产管理系系统2884、临边边防护施施工2995、大堤堤公路安安全保通通措施330十、高空空作业危危险源辨辨识311十一、施施工事故故应急预预案366十二、文文明放工工及环保保措施339附件：附件1：（355+600+355）m现浇箱箱梁支架架施工图图 附件2：支架验验算第 2 页 共42页 东莞市东平东江大桥 （35+60+35）m现浇箱梁专项施工方案一、编制制依据1、东东平东江江大桥工工程施工工图设计计第二册册第二分册2、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ/T FF50-20111
3、）3、公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）4、路路桥施工工计算手手册（人人民交通通出版社社）5、东平平东江大大桥工程程总体施施工组织织设计6、建建筑施工工碗扣式式钢管脚脚手架安安全技术术规范（JGGJ1666-220088）7、钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程（JGJ/T 194-2009）8、公公路工程程施工安安全技术术规范（JJTG F990-20115）9、建建筑施工工高处作业安安全技术术规范（JJGJ880-220111）二、工程程概况东平东江江大桥桥桥跨组合合为：（11225）PC简简支小箱箱梁+（335+660+335）PC斜斜腹板连连续箱梁梁+（
4、6640）mmPC斜斜腹板连连续箱梁梁+（221488）独独塔单索索面斜拉拉桥+（11140）mmPC斜斜腹板连连续箱梁梁+（335+660+335）PC斜斜腹板连连续箱梁梁+（11125）PC简简支小箱箱梁，其其中主桥桥长2*14882996，采采用独塔塔单索面面墩、塔塔、梁固固结的预预应力混混凝土斜斜拉桥，主主梁采用用单箱五五室断面面，主塔塔采用独独柱式。其中（335+660+335）斜腹板板连续箱箱梁为跨跨两岸大大堤的现现浇箱梁梁。（35+60+35）斜腹板板连续箱箱梁主墩墩采用花花瓶墩；连接440m跨跨箱梁侧侧过渡墩墩采用花花瓶墩；连接225m预预制小箱箱梁侧过过渡墩采采用方墩墩，墩顶
5、顶设预应应力盖梁梁；各墩墩柱下为为承台，钻钻孔灌注注桩。（35+60+35）mm斜腹板板连续箱箱梁采用用单箱双双室预应应力混凝凝土结构构。梁高高和底板板厚度均均按2次次抛物线线变化，梁梁高从跨跨中2.0m变变化到主主墩根部部3.55m，梁梁底板厚厚度从跨跨中255cm变变化到主主墩根部部60ccm；底板变变宽由跨中7.9077渐变至至主墩根根部7.1366m，顶顶板宽115.665m， 两侧悬悬臂板宽3.55m；悬臂根根部厚度度55ccm，顶顶板厚度度25ccm；腹腹板厚度度跨中445cmm,主墩墩顶600cm；箱梁底板板平置，顶面2%横坡由腹板高度变化形成。如下图：跨中横断断面图主墩墩顶顶横
6、断面面图主墩墩顶顶1.775m处处横断面面图箱梁设置置纵、横横二向预应应力。预预应力钢钢绞线采采用15.2mmm低松弛弛钢绞线线，其抗抗拉强度度标准值值fpkk=18860MMPa，张张拉控制制应力纵纵向为113800MPaa，顶板板横向为为13255MPaa。主墩墩墩顶中中横梁设设横向预预应力，张拉控制应力纵向为1395MPa。（35+60+35）mm为预应应力混凝凝土连续续箱梁，采采用“满堂”支架现现浇施工工，支架架形式为为“碗扣式式”钢管脚脚手架，支支架最高高处133.8mm,最低低处6.3m,平均均高度110m。预应力混混凝土现现浇箱梁梁用C550混凝凝土，单单幅一联联混凝土土数量为为
7、16116.33m3,双幅幅总数量量为32232.6m3。现浇箱箱梁砼浇浇筑时分分两次进进行，第第一次浇浇至底板板和腹板板，第二二次浇顶顶板。三、施工工管理组组织机构构四、施工工准备4.1用用电采取从变变电所就就近架设设的电路路与自发发电相结结合的办办法，保保证施工工用电。4.2材材料用于工程程的永久性性材料必必须精心心试验，严严格把关关，确保保各类施施工材料料在加工工、运输输、堆放放、储存存等环节节上完全全处于监监控之中中，把质质量最好好的材料料用于该该工程。用于工程程的临时时材料，如如“碗扣”支架、钢管、型钢、贝雷片片、方木木、木胶胶板等及及时采购购或租赁赁，钢模模板及时时打磨、刷油，确保
8、工程各种临时材料的使用。4.3施施工人员员及机械械设备投投入投入施工工现场管管理人员员4人（其其中安全全管理人人员2人人），测测工2人人，试验验员2人，机机械手88人，架子子工100人，焊焊工4人，钢筋筋工100人，电电工2人，司索索工2人人，张拉拉工4人人，力工工15人人。主要管管理及技技术人员员见下表表：姓名名职 务职能吴永杰项目经理理总指挥彭绍强项目总工工总体技术术负责人人石春宏项目副经经理副总指挥挥黄和平桥梁工程程师现场施工工负责人人徐 为为施工员施工负责责人叶 鸿鸿质检部长长质量检查查工程师师黄志宏试验室主主任试验负责责人罗道银测量工程程师测量负责责人黄文彬计量工程程师计量负责责人周
9、 刚刚机材部部部长机械、物物资供应应谭志国安全工程程师安全副经经理苗红兵安全员现场安全全负责人人特种作业业人员一一览表姓名名工 种种证书编码码龙家银焊 工工粤S0882011500002883向荣华焊 工工粤S0882011500003112潘会武焊 工工粤S0882011500003665向荣春焊 工工粤S0882011500002885黄胜得信号司索索工粤A0332000900015336向荣华起重信号号司索工工粤S0332011600005776蔡少鹰电 工工T430040331977011130000100魏顾章电 工工粤A0112011100000116主要机械械设备用用表设备名称称
10、型号数 量进场时间间自有租赁新购合计起重机50T112已进场电焊机BX3-50001010已进场挖掘机CAT3320BB11已进场推土机TY-222011已进场装载机ZL-550E11已进场压路机W18003D11已进场弯曲机GW400-111已进场切断机CJ400-111已进场调直机GTJ44-14411已进场材料运输输车配合装载载机使用用11已进场振捣设备备1.5KKW66已进场千斤顶500TT、4000T、2500T各26已进场张拉油泵泵ZB4-80044已进场搅浆机13000转/分分11已进场压浆泵OVM11已进场发电机120KKW11已进场全站仪拓普康11已进场水准仪索佳11已进场洒
11、水汽车车东风11已进场注：混凝凝土采用用商品混混凝土，混混凝土搅搅拌车及及泵车由由商混站站提供。4.4施施工技术术准备组织所有有参与施施工的工工程技术术人员及及工班人人员认真真学习有有关技术术规范、设计文文件及标标准，并并由项目目总工程程师向所所有参与与人员做施工技技术交底底，施工工前工班班长向现现场施工工人员进进行技术术交底，确保施工方案的实施。4.5施施工平面面布置五、施工工进度计计划（35+60+35）mm跨大堤堤现浇箱箱梁左幅幅：20017.3.15-220177.6.30（35+60+35）mm跨大堤堤现浇箱箱梁右幅幅：20017.7.1-220177.10.15六、现浇浇箱梁施施工
12、方案案1、地基基处理：（1）桩桩基施工工时泥浆浆池的处处理挖除泥浆浆池内残残留的泥泥浆、过过湿土、淤泥及及垃圾，分分层回填填路基填填筑土或或碎石土土至原地地面，每每层厚度度不大于于25ccm，压压实设备备采用洛洛阳YZZ2200B振动动压路机机碾压（2）各各墩位处处承台施施工完成成后的基基坑回填填挖除基坑坑内过湿湿土及垃垃圾，分分层回填填路基填填筑土或或碎石土土至原地地面，每每层厚度度不大于于15ccm，压压实设备备采用振振动夯。（3）台台阶处理理由于原地地面有很很大坡度度，施工工时采用用挖台阶阶的方式式来处理理，挖台台阶高度度、长度度见满满堂支架架地基处处理侧面面图。台阶部分分回填路路基填筑
13、筑土或碎碎石土，分分层厚度度不大于于25ccm，台台阶垂直直边缘用用编织袋袋装砂堆堆码，堆堆码时注注意相邻邻层间错错开压缝缝，并从从下至上上分层压压实。为为了增加加砂袋台台阶的稳稳定性，在在台阶竖竖直面外外侧做CC30混混凝土墙墙，以防防止砂袋袋老化、破裂，台台阶失稳稳。其截截面形式式如下：上台阶处处支架搭搭设前，在在边缘处处（即砂砂袋与混混凝土挡挡墙的顶顶面）用用旧钢模模板铺底底，铺筑筑宽度顺顺桥向不不小于22m，旧旧钢模面面板向下下。4）支架架地基整整体处理理对原地面面进行翻翻松晾晒晒，厚度度不少于于25ccm，含含水量适适合时，用用YZ2220BB振动压压路机碾碾压密实实，回填填路基填填
14、筑土至至设计标标高。对对于大堤堤内的地地基，在路基基填筑土土之上铺铺50ccm厚碎碎石土，分分二次压压实，再再做一层层15ccm厚44%剂量量的水泥泥稳定石石屑。对对于大堤堤外的地地基，在在路基填填筑土之之上直接一层层15ccm厚44%剂量量的水泥泥稳定石石屑。地地基处理理宽度及结结构形式式见地地基处理理横断面面图。地基碎石石土回填填后或水泥稳稳定石屑屑施工前前，进行行地基承承载力检检测，采采用确探探仪每5500mm2检测一一点,每每处的承承载力必必须大于于1500kpaa。5）为了了利于支支架排水水，防止止雨水浸浸泡支架架基础，以路线线中心线线为顶点点分别向向两侧做做出2%的双向向横坡(34
15、#墩至大大堤公路路坡角右右幅支架架地基处处理的坡坡度与设设计相反反，即此此处的水水从右侧侧流向路路线中心心线，再再从左幅幅左侧排排出)。34#墩墩至大堤堤公路坡坡角是一一个宽30m左左右的浅浅沟，沟沟底标高高为5.7m,比地基基处理的的最低面（6.65mm）低00.955m，但但左幅左侧侧约40m处处有一土土埂，埂埂顶标高高为6.9m，比地基处理的最低面高0.25m，也就是说左幅左侧形成一个面积约800m2左右的浅坑，如果下大暴雨，浅坑水满后，雨水很可能浸泡支架基础，为防止此类事件发生，采取措施如下：1、清除浅坑内所有堆积土。2、在浅坑内适当位置挖面积不小于100m2、深度不小于1.5m的积水
16、坑，安放水泵进行抽水。3、在土埂上挖宽1m，深不小于60cm的排水沟，如果雨水聚积过多，可以从此排水沟排出浅坑外。2、通车车门洞施施工门洞由CC30混混凝土基基础、6300*100mm钢钢管、贝贝雷片、钢板、型钢等等组合而而成，通通过各构构件间可可靠连接接形成一一个整体体，使其其具有足足够的刚刚度、强强度和稳稳定性。通车门门洞有两两个，其其净高55.0mm，净宽宽3.775m，保证双向行驶来的车辆顺利通过。其立面结构形式见下图：（1）、基础施施工上图AA断面采采用C330混凝凝土条形形基础，其长33m，宽1m，高0.5m，基础内距其底部10cm水平放一层钢筋网，钢筋网主筋采用16mm的螺纹钢，
17、间距10cm。并在基础顶面钢管的正下方预埋800*800*10mm钢板，其结构形式见下图：上图BB断面面钢管采用用50T起起重机配配合振动动锤（功率不不小于990kww，激振力力7866KN)打入，振振动锤振振动一分分钟钢管管桩下沉沉不大于于5mmm且打入入深度大大于100m时停停锤，如果打打入深度小于于10mm,则找找出原因因重新施施打，确确保钢管管桩施打打质量。钢管桩桩拖打前前根据桩桩位平面面图对桩桩位坐标标精确计计算，施施工时对对钢管桩桩精确定定位，技技术人员员跟踪测测量，要要求桩心心误差不不得大于于5cm，倾倾斜度不不大于11%，并并做好记记录。施打时每每施打33m测量量钢管桩桩垂直度
18、度，发现现偏差及及时调整整，确保保钢管桩桩垂直度度在允许许范围内内，不得采采用顶、拉桩头头或桩身身办法来来纠偏，以以防桩身身开裂并并增加桩桩身附加加力矩。每一根根桩的沉沉桩作业业，应一一次完成成，不可可中途停停顿过久久，以免免土的摩摩阻力恢恢复，继继续下沉沉困难。沉桩过程程中，应应注意防防止桩的的偏移。遇到下下列情况况应即暂暂停，待待分析原原因，采采取适当当措施后后方可继继续沉桩桩作业。a桩身身突然倾倾斜、位位移或锤锤击时有有严重回回弹。bb桩头弯弯曲或桩桩身开裂裂。c振振动桩锤锤的振幅幅有异常常现象。上图CC断面采用用C300混凝土土方形基基础，其其长1mm，宽11m，高高0.55m，基基础
19、施工工前，在在其底部部与大堤堤公路水水泥混凝凝土路面面或与路路面底基基层接触触处均匀匀安装16mmm的膨膨胀螺丝丝4根，以以增大基基础与地地基间的附着着力，在在基础顶顶面钢管管的正下下方预埋埋8000*8000*110mmm钢板。（2）6300*100mm钢钢管安装装钢管安装装必须保保证其垂垂直度不不大于00.5%，其与基础础预埋钢钢板接触触处满焊焊，焊缝缝不小于于6mmm，并在在钢管四四周加焊焊80*80*10mmm小三三角钢板板不小于于6块，焊焊缝同上上。钢管顶顶8000*8000*110mmm钢板与与钢管的的焊接方方法同钢钢管底。没有通车车要求的的两孔门门洞，在在钢管偏偏上位置置加一道道
20、平联，平平联增加加平、纵纵、横三三向斜撑撑，详见见大堤堤通车及及堤内边边坡处理理图（3）贝贝雷片安安装贝雷片安安装在钢钢管顶8800*8000*100mm钢钢板之上上，采用用100槽钢固固定，每每个钢管管顶固定定一道，钢板与10槽钢及10槽钢之间接触处满焊，焊缝不小于6mm，其形式见下图：（4）贝贝雷片顶顶25aa工字钢钢安装25a工工字钢与与贝雷片片之间采采用骑马马螺丝固固定，每每根255a工字字钢不少少于3个个。骑马马螺丝的的结构形形式如下下图：3、支架架搭设支架钢管管外径44.8，壁厚厚3.0mm，内内径4.1，支支架所用用材料（方方木、型型钢、杆杆件、钢钢管、底底托、顶顶托、扣扣件等）
21、进进场使用用前必须须进行检检测，合合格后方方可使用用。支架架顺桥向向立柱间间距为660cmm；横桥桥向腹板板下（梁梁高为33.52.55m）间间距为330cmm，横桥向向腹板下下（梁高高为2.52.00m）、箱梁支支点处（即即墩柱两两侧）间间距为660cmm, 底底板间距距为1220cmm, 冀冀缘板处处间距1120ccm，纵纵横水平平杆竖向向间距11.2mm，详见见满堂堂支架平平面图（EE-E）。（1）、测量放放样 测量人人员用全全站仪放放出箱梁梁在地基基上的竖竖向投影影线，并并用石灰灰撒上标标志线，现现场技术术员根据据投影线线定出单单幅箱梁梁的中心心线，同同样用石石灰线作作上标记记，根据据
22、中心线线向两侧侧对称布布设碗扣扣支架。（2）、布设立立杆垫块块根据立杆杆位置在在硬化后后的地面面上布设设立杆垫垫板，支支架下垫垫板采用用1010方木，使使立杆处处于垫板板的中心心，垫板板放置平平整、牢牢固，底底部无悬悬空现象象。 （3）、碗扣支支架安装装根据立杆杆及横杆杆的设计计组合，从从底部向向顶部依依次安装装可调底底托（伸伸长量控控制在其其总长度度的三分分之一以以内）、立杆、横杆。安装时时应保证证底托处处于垫块块中心，一一般先全全部装完完一个作作业面的的底部立立杆及部部分横杆杆，再逐逐层往上上安装，同同时安装装所有横横杆。安安装后用用手锤砸砸实每一一处碗扣扣。（4）、顶托安安装为了便于于在
23、支架架上高空空作业，安安全省时时，可在在地面上上大致调调好顶托托伸出量量，再运运至支架架顶安装装。根据据梁底高高程变化化在顺桥桥向每33m 的的横桥向向设左、中、右右三个控控制点，精精确调出出顶托标标高，再再用拉线线内插法法，依次次调出每每个顶托托的标高高，顶托托的伸长长量控制制在300cm以以内，立立杆上端端包括可可调螺杆杆伸出顶顶层水平平杆的长长度不得得大于770cmm。顶托托必须与与其上10槽槽钢对中中，不得得倾斜，支支架每个个螺栓连连接应逐逐个检查查并锁定定。（5）、剪刀撑撑：纵向向剪刀撑撑间距在在4.55m内设设置一道道；横向剪刀刀撑每道道腹板下下及两侧侧设剪刀刀撑,每每半幅设设五道
24、；底部水水平剪刀刀撑离地地面高度度不得大大于355cm，向向上每隔隔4.55m设置置一道，共共设置三三道；所有剪剪刀撑水水平角在在45600之间，剪剪刀撑钢钢管应每每步与立立杆扣接接，剪刀刀撑钢管管与立杆杆连接的的每一个个扣件都都要扣紧紧，同一一平面的的剪刀撑撑要相互互重叠长长度不小小于1mm，且至至少用33个以上上锁扣锁锁牢。纵纵横向剪剪刀撑可可以在高高度方向向分层，每每层高度度不大于于4.55m。底层水平平扫地杆杆离地面面不得大大于355cm，水水平杆向向上间距距不大于于4.55米，共共设三道道。剪刀刀撑采用用同支架架同直径径钢管，用用扣件固固定，要要求将其其底部支支撑在地地面上，增增加支
25、架架的稳定定性。（6）碗碗扣架同同墩柱绑绑定，每每根墩柱柱基础顶顶面以上上1m设设一道，向向上每隔4.5m设一道道，使支支架同墩墩柱成一一个整体体，增加加稳定性性。（7）碗碗扣架与与通车门门洞采用用型钢、钢管和和扣件连连接，横横桥向每每延米前前后各一一道，竖竖向每个个断面前前后各连连接两处处。确保保支架的的整体稳稳定性。（8）在在37#墩左左幅大桩号号中心位位置设置置安全的的人行爬爬梯，人人行爬梯梯基础硬硬化，结结构同支支架基础础，人行行爬梯四四周设置置安全网网，坚直直方向每每隔4.5m同同37#左墩墩柱绑定定，人行行爬梯必必须同受受力支架架分离，相相距大于于1m，并并相对独独立，互互不影响响
26、。4、纵横横梁及底底模板安安装（1）、底板纵纵横梁安安装：在在支架顶顶托上横横桥向放放置 22100槽钢，然然后再顺顺桥向放放置100cm*10ccm的方方木，梁梁高在33.52.55m时腹腹板下间间距为220cm，梁梁高在22.52.00m时腹腹板下间间距为225cmm，底板及及缘板处处间距为为30cmm。210槽槽钢接头头位置在在顶托下下正上方方，并焊焊接牢固固，相邻邻2110槽钢钢接缝错错开不少少于1.5m。安装纵纵横方木木时，接接头搭接接不小于于60ccm，并并错开。（2）、底板安安装：底底模采用用采用11.8ccm厚优优质木胶胶板，直直接铺在在10ccm*110cmm方木上上；根据据
27、测量放放样定出出箱梁底底部边缘缘线，并并弹上墨墨线，然然后安装装底模板板。底模模板按设设计图纸纸上规定定的横纵纵坡铺设设。模板板之间连连接部位位采用双双面胶条条以防漏漏浆，模模板之间间的错台台不超过过1。模板拼拼接要纵纵横成线线，避免免出现错错缝现象象。底模模板铺设设完成后后，纵向向每5mm为一断断面，横横向分左左、中、右三点点，全面面测量底底板纵横横标高。5、支架架预压（1）支支架搭设设完毕，预预压之前前，必须须自检，报报监理工工程师验验收合格格后，再再进行堆堆载预压压，堆载载时还应应做好对对模板表表面的保保护。监测点布布置沿混凝土土结构纵纵向每隔隔1/44跨径布布置一个个监测断断面，每每个
28、监测测断面上上的监测测点底板板不少于于3个，地地基基础础不少于于2个，并并对称布布置。在在每处地地基台阶阶位置加加设两个个监测点点。（2）预预压荷载载支架预压压荷载不不小于支支架承受受的混凝凝土结构构恒载与与模板重重量之和和的1.1倍。（3）加加载与卸卸载预压加载载时，应应有专人人统一指指挥，参参与吊装装的人员员应有明明确分工工。支架架预压应应划分成成若干预预压单元元分三级级加载，三三级加载载依次为为单元内内预压荷荷载值的的60、800、1100，预压压单元内内预压荷荷载采用用均布形形式，预预压的整整体形式式模拟箱箱梁混凝凝土的分分布情况况，纵向向加载从从跨中向向支点对对称布载载，横向向加载应
29、应从中心心向两侧侧对称布布载。支架每级级加载后后，应先先停止下下一级加加载，并并应每隔隔12小小时对支支架沉降降量进行行一次监监测，当当支架顶顶部监测测点122小时的的沉降量量平均值值小于22mm时时，可进进行下一一级加载载。支架架预压可可一次性性卸载，应应对称、均衡、同步卸卸载。（4）预预压监测测预压监测测应计算算沉降量量、弹性性变形量量、非弹弹性变形形量。满足下列列条件之之一时，应应判定预预压合格格：a、各监监测点连连续244小时的的沉降量量平均值值小于11mm。b、各监监测点连连续722小时的的沉降量量平均值值小于55mm。不符合要要求的支支架基础础或支架架要进行行处理。处理后后重新选选
30、预压。（5）监监测内容容加载前监监测点标标高每级加载载后监测测量标高高加载至1100%后每间间隔244小时监监测点标标高卸载6小小时后监监测点标标高预压前、后及预预压过程程中做好好监测记记录，预预压的每每一步都都要找监监理工程程师认可可。根据据观测记记录，整整理出预预压沉降降结果，根根据设计计标高及及预压结结果将底底模板调调整到位位。底板板标高调调整完毕毕后，再再次检测测标高，若若标高不不符合要要求进行行第二次次调整。6、现浇浇箱梁施施工方案案（1）、侧模、翼缘模模板安装装：预压压完成后后，将底底模清理理干净，切切除两侧侧多余部部分木胶胶板，然然后安装装侧模，侧模采用定型钢模板，翼缘板及内模采
31、用1.8cm厚优质木胶板，侧模板与底模板、翼缘板模板接缝处粘贴双面胶防止漏浆。侧模的固定采用外顶内拉的方式，“外顶”是用碗扣架“U”型托和立杆将侧模支顶在底模处伸的210槽钢横梁上，每个断面左右各支顶2道，支顶顺桥向间距120cm（210槽钢与1010cm方木交叉处采用8#铁线100%固定），如下图：“内拉”是外侧侧模同内内侧模采用对对拉筋对对拉，对拉筋筋竖向和和水平方方向每880cmm一道，对对拉筋采采用M222的螺螺杆，螺螺帽采用用双帽。翼缘板底底模板安安装与箱箱梁底模模板安装装基本相相同，不不同的是是翼缘板板底模板板的纵横横梁均采采用100*100cm方方木，箱箱梁顶板板两侧挡挡板安装装
32、完毕后后，全面面检测标标高和线线型，确确保翼缘缘板线型型美观。（2）、底腹板板钢筋加加工及安安装 钢筋筋加工时时，应按按照设计计要求尺尺寸进行行下料、成型，钢钢筋安装装时控制制好间距距、位置置、数量量及保护护层厚度度。要求求绑扎牢牢固，要要求焊接接的钢筋筋，可事事先焊接接的应提提前成批批焊接，以以提高工工效。焊焊缝长度度、饱满满度等方方面应满满足规范范要求。钢筋加加工及安安装应注注意以下下事项：a、钢筋筋进场前前应检验验钢筋的的力学性性能，其其性能必必须符合合国家标标准GBB14999.11-20008和和GB114999.2-20007的规规定。钢钢筋应具具有出厂厂质量证证明书及及试验报报告
33、单。钢筋在在场内必必须按不不同的钢钢种、等等级、规规格、型型号、牌牌号及生生产厂家家分别挂挂牌堆放放，存放放时间不不宜超过过6个月月。钢筋筋存放采采用下垫垫上盖的的方式避避免钢筋筋受潮生生锈。b、钢筋筋在加工工场内集集中制作作，运至至现场安安装。c、钢筋筋保护层层采用采采购的高高强砂浆浆垫块，砼砼保护层层的厚度度要符合合设计要要求。d、在钢钢筋安装装过程中中，及时时对设计计的预留留孔道及及预埋件件进行设设置，设设置位置置要准确确、固定定牢固。e、钢筋筋焊接前前，必须须根据施施工条件件进行试试焊，合合格后方方可正式式施焊。焊工必必须有考考试合格格证。钢钢筋焊接接时，要要求必须须平滑，饱饱满，密密
34、实，表表面无气气孔，裂裂纹，焊焊瘤，夹夹渣等现现象。钢钢筋交叉叉时，用用绑线绑绑牢，绑绑扎频率率不小于于50%。f、钢筋筋焊接要要调整好好电焊机机的电流流量，防防止电流流量过大大或操作作不当造造成咬筋筋现象。钢筋焊焊接优先先采用双双面焊，当当双面焊焊不具备备施工条条件时，采采用单面面焊接，两两钢筋搭搭接端部部应预先先折向一一侧，使使两接合合钢筋轴轴线一致致；接头头双面焊焊缝的长长度不应应小于55d，单单面焊缝缝的长度度不应小小于100d。钢钢筋焊接接完毕后后，将焊焊渣全部部敲除掉掉。钢筋筋焊接完完成后自自检合格格后，报报请监理理工程师师检验合合格后，方方可进行行下道工工序施工工。g、受力力钢筋
35、焊焊接或绑绑扎接头头应设置置在内力力较小处处，并错错开布置置，两接接头间距距不小于于1.33倍搭接接长度。配置在在搭接长长度区段段内的受受力钢筋筋，其接接头的截截面面积积占总截截面面积积的百分分率，应应符合下下表规定定；接头形式式接头面积积最大百百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑绑扎接头头2550主钢筋焊焊接接头头50不限制注：搭搭接接头头长度区区段内是是指355d长度度范围内内，但不不得小于于50ccm(dd为钢筋筋直径)；在同一一根钢筋筋上应尽尽量少设设接头；装配式式构件连连接处的的受力钢钢筋焊接接接头，可可不受本本条限制制。H、钢筋筋安装位位置预应应力管道道或锚件件位置发发生冲突突时应适适
36、当调整整钢筋位位置，确确保预应应力构件件位置符符合设计计要求。焊接钢钢筋时应应避免钢钢绞线和和波纹管管被电焊焊烧伤，防防止造成成张拉断断裂和管管道被混混凝土堵堵塞而无无法压浆浆。I、钢筋筋安装顺顺序安装横横梁钢筋筋骨架和和钢筋；安装绑绑扎箱梁梁底板底层层钢筋网网；安装腹腹板钢筋筋骨架和和钢筋；安装和和绑扎箱箱梁底板板上层钢钢筋网及及侧角钢钢筋，安装内内侧腹板板模板；第一次次混凝土土浇筑完完成后，安安装内侧侧顶板模模板，安安装顶板板钢筋； 第二次次混凝土土浇筑。张拉、压浆；拆除支支架。J、钢筋筋加工和和安装质质量满足足设计、规范及及评定标标准的要要求。（3）、波纹管管、锚具及预预埋件安安装1）波
37、纹纹管严格格按设计计给定的的坐标设设置，保保证位置置准确，固固定牢靠靠，误差差满足评评定标准准要求。2）波纹纹管定位位采用短短钢筋焊焊成井字字形定位位架，定定位架焊焊接在钢钢筋网片片或主筋筋上，每每50ccm设一一道，有有防崩钢钢筋处每每25ccm设一一道。3）混凝凝土浇筑筑前全面面检查波波纹管是是否有孔孔洞，如如有则用用透明胶胶布缠绕绕封堵，确确保波纹纹管不漏漏浆。4）波纹纹管接头头采用大大一号的的同类接接头管，其其长度为为被接管管道内径径的5-7倍，并并用胶布布缠绕，防防止漏浆浆。锚具具、螺旋筋筋与封头头板安装装位置准准确并可可靠固定定。 5）所有有管道均均应在较较高点设设排气孔孔，排气气
38、管应是是最小内内径为220mmm的标准准管或适适宜的塑塑性管，长长度应足足以从管管道引出出结构以以外。6）梁上上预埋件件设置：混凝土土浇筑前前在设计计位置预预埋泄水水孔、通通气孔、封锚钢钢筋。（4）、内侧模模安装内模采用用1.88cm厚厚优质木木胶板，竖肋采用10*10cm方木，间距30cm。水平肋采用28槽钢，竖向和水平方向对拉筋每80cm一道，通过对拉筋同外侧模对拉，对拉筋采用M22的螺杆，螺帽采用双帽。施工时注意内模板的位置和整体线型。两相邻内侧模间用方木或钢管做横撑、斜撑，此支撑顺桥向每隔200cm一道，确保内侧模准确就位。（5）、底腹板板混凝土土浇筑1）采用用质量稳稳定可靠靠的商品品
39、混凝土土，加强强对商砼砼站的管管理。由由项目部部工地试试验室、商品混混凝土公公司试验验室与监监理部试试验室分分别平行行试验,然后择择优选用用最佳配配合比作作为理论论配合比比。现场场施工过过程中，根根据材料料的含水水量情况况，对理理论配合合比进行行修正，得得出现场场实施的的施工配配合比，用用于现场场施工，采采用电脑脑计量称称重与搅搅拌。要要求计量量器机具具应定期期校正其其准确度度。2）在砼砼拌和前前，项目目部工地地试验室室要派专专人到商商砼站对对砼配合合比、砂砂的细度度模数、碎石的的粒径、针片状状以及含含泥量进进行检查查。要求求堆料场场硬化，堆堆料整齐齐，明确确标示。在砼拌拌和过程程中，要要对地
40、材材含水量量的变化化进行观观察，监监督商砼砼站试验验人员对对施工配配合比进进行调整整，保证证出厂砼砼坍落度度符合设设计要求求。3）项目目部工地地试验人人员对到到场混凝凝土的坍坍落度、和易性性进行检检测。每每班不少少于二次次，砼坍坍落度控控制在11401800mm内内，对不不符合要要求的混混凝土坚坚决退回回。4）混凝凝土浇筑筑前，用用人工及及吹风机机将模板板内的杂杂物清除除干净，对对支架、模板、钢筋和和预埋件件进行全全面检查查，同时时对泵车车、罐车车、发电电机、和和振动棒棒等机械械设备进进行检查查，确保保万无一一失。5）混凝凝土直接接用泵车车泵送混混凝土。箱梁混混凝土两两次浇筑筑接缝按按施工缝缝
41、处理。混凝土土浇筑从从低的一一端向高高的一端端呈梯状状分层连连续浇筑筑，上层层与下层层前后浇浇筑距离离保持22M左右右，在下下层混凝凝土初凝凝前浇筑筑完成上上层混凝凝土。混混凝土浇浇筑应对对称纵向向中心线线，先中中心，后后两侧对对称浇筑筑，混凝凝土分层层厚度为为30，浇筑筑过程中中随时检检查混凝凝土的塌塌落度及及和易性性。6）混凝凝土振捣捣采用50插插入式振振动棒，移移动间距距不应超超过振动动棒作用用半径的的1.55倍。7）振动动棒振捣捣时与侧侧模保持持5110的的距离，避避免振捣捣棒接触触模板和和预应力力管道等等。振捣捣上层混混凝土时时，振捣捣棒要插插入下层层混凝土土10左右，对对每一处处振
42、动部部位振捣捣至混凝凝土停止止下沉，不不在冒气气泡，表表面平坦坦，泛浆浆为止，避避免发生生过振及及漏振，每每一处振振完后应应徐徐提提出振捣捣棒。8）在混混凝土浇浇筑过程程中安排排专人跟跟踪检查查支架和和模板的的情况，模模板若出出现漏浆浆现象要要用海绵绵条进行行填塞。在浇筑筑混凝土土前，在在L/22,L/4截面面位置的的底模板板下面挂挂垂线，每每截面分分左边、左中、中线、右中、右边设设五道垂垂线。垂垂线下系系钢筋棍棍，在地地面对应应位置埋埋设钢筋筋棍，在在两根钢钢筋棍交交错位置置画上标标记线，以以此来观观测混凝凝土浇筑筑过程中中底板沉沉降情况况，若发发生异常常情况，立立即停止止浇筑混混凝土，查查
43、明原因因后再继继续施工工。9）混凝凝土浇筑筑至腹板板顶部时时，做好好施工缝缝。混凝凝土高度度略高出出设计腹腹板顶部部1左左右，混混凝土浇浇筑完成成强度大大于2.5MPP时，对对施工缝缝处的混混凝土进进行凿毛毛处理，凿凿毛必须须全面、彻底，并并清除顶顶面的水水泥浆和和松散混混凝土残残渣，露露出坚硬硬的混凝凝土粗糙糙面，用用水冲洗洗干净。10）箱箱梁施工工所使用用的水泥泥不得更更换厂家家，尽量量使用同同一厂家家的砂石石材料，以以确保混混凝土的的颜色一一致。11）混混凝土养养生采用用土工布布覆盖洒洒水养生生，保证证混凝土土表面始始终处于于湿润状状态，养养生时间间不少于于7天。用于控控制张拉拉、落架架
44、的混凝凝土强度度试块放放置在箱箱梁室内内，同条条件养生生。养生生期内，桥桥面严禁禁堆放材材料。12）每每次混凝凝土浇筑筑完成后后，制取取不少于于4组试试件，作作为拆模模、强度度依据。（6）、内顶模模安装内顶模安安装之前前拆除内内侧模，内内顶模碗扣扣支架支支撑在已已浇筑完完的底板板混凝土土上，立杆支支架间距距90*90cmm，横桥桥向水平平肋采用用10*10ccm方木木，间距距90cmm，顺桥桥向水平平肋采用用10*10ccm方木木，间距距30ccm，内内顶模采采用1.8cmm厚优质质木胶板板，然后后在木胶胶板上铺铺上一层层油毛毡毡，油毛毛毡接头头相互搭搭接100，用用一排铁铁钉钉牢牢，防止止漏
45、浆。在浇筑箱箱梁顶板板过程中中派专人人检查内内模的位位置变化化及漏浆浆情况，发发现问题题及时处处理。为为方便内内模的拆拆除，在在每孔顶顶板应力力较小位位置（跨跨径1/4处）布布设人孔孔。（7）、顶板钢钢筋绑扎扎及波纹纹管安装装1）顶板板钢筋绑绑扎及波波纹管安安装技术术要求见见底腹板板。2）顶板板钢筋绑绑扎完成成后，设设置顶板板混凝土土浇筑标标高控制制点，标标高点采采用短钢钢筋焊接接在顶板板钢筋网网片上，下下部支撑撑在底模模或已浇浇筑的混混凝土上上，其顺顺桥向间间距3.0m，横横桥向间间距1.0m，并并确保其其稳定，防防止其变变形。3）混凝凝土浇筑筑前在设设计位置置预埋人人孔、桥桥面排水水孔、防防撞护栏栏钢筋、伸缩缝缝钢筋、封锚钢钢筋。4）混凝凝土浇筑筑完成后后加强对对预埋件件的防锈锈处理，预预埋钢筋筋