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1、0#块托架施工技术交底编号:工程工程名称六十一大警大桥施工单位重庆建工桥梁工程有限责任公司交底提要0#块托架施工技术交底交底日期.年.月.日交底内容:一、概况全桥0号块共4个,2号墩左右幅各1个,下部设置双肢薄壁空心墩,左幅高65.17m、右 幅高66.2m; 3号墩左右幅各1个,下部设置双肢薄壁空心墩,左幅高59.98m、右幅高51.53m。0#块采用单箱单室直腹板截面,梁长13.0m,梁面宽度12.5m,梁底板宽度6.5m,梁高9.0m (低侧腹板)。采用纵、横、竖三向预应力体系,箱梁底板厚1.2m、顶板厚0.8m、腹板厚1m, 大小里程箱体悬臂1m,悬臂箱体局部底板厚由1.2m渐变到1m
2、、顶板厚由0.8m渐变到0.3m、 腹板厚由1米变化到0.7米。每个。号块对应墩壁设有2道横隔板,板厚0.7米,每道横隔板设 有人洞。二、0#块托架构造1、。号块托架主要由145b工字钢、132b工字钢、125b工字钢、120b工字钢等组成。每主墩两薄壁墩柱之间(宽4米)托架由(从下到上):双拼125b工字钢牛腿、双拼145b 工字钢横梁、槽钢楔形垫块、145b工字钢纵梁、120b工字钢分配梁组成。大小里程悬臂端托架由(从下到上):双拼125b工字钢牛腿、双拼145b工字钢横梁、槽钢 楔形垫块、132b工字钢纵梁、120b工字钢分配梁组成。两侧翼缘托架由(从下到上):140b工字钢牛腿、双拼1
3、20b工字钢纵梁、H4工字钢横梁 组成。2、牛腿预埋钢盒孔高程点以大里程薄壁墩大里程侧为基准,各牛腿预埋钢盒孔位置如下:6.5米方向(横桥向):大里程薄壁支墩靠大里程侧从墩顶向下1.128米为第一排预埋钢盒上 口,钢盒深0.2m、长0.4m、高0.3m,共4个钢盒,同时在第一排预埋钢盒位置每对三角斜撑位 置安装2根直径7.5cm的pvc管并固定;从墩顶向下2.593米为第二排预埋钢盒下口,钢盒深0.2m、 长0.4m、高0.45m,共4个钢盒。3.5米方向(顺桥向):大小里程预埋钢盒中心距0号块中心3.91m位置,小里程距墩顶1.007m 为第一排预埋钢盒上口、距墩顶2.472m为第二排预埋钢
4、盒下口,钢盒深0.2m、长0.4m、高0.3m,0#块托架安装工作是一项高空作业的工作,因此,要求所有参加安装的工作人员必须全部 要参加平安技术培训,明确安装顺序及安装时人员所在的操作位置。1、坚持“谁施工、谁负责平安”的原那么,落实各级人员的平安生产责任制,强化参建员工 的“三不伤害”教育,提高职工的自我保护意识。并派专人经常到托架上检查平安情况,及时 排除不平安的因素。2、所有参加高空施工作业的人员必须身体健康,凡犯有高血压、心脏病、高空作业禁忌症 及医生认为不适合从事高空作业的,不得从事0#块支架施工作业。3、参加0#块托架安装施工的人员,必须熟知本工种的平安技术操作规程。特种作业人员必
5、 须持证上岗,并备注相应的技术素质和平安应变技能,经鉴定合格后方可登高施工作业。4、0#块托架各层操作平台四周设置平安网,使托架形成一个封闭的高空作业系统。平安网 选型时注意不能太密,小于等于11目/cm2。5、正确规范使用个人劳动用品。进入施工现场,必须戴平安帽,扣好帽带;高空悬空作业 时必须系好平安带,扣好保险扣并穿防滑鞋;水上作业必须穿救生衣。并要认真做到“十不准”: 一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不平安的位置上休息;四不准随 意往低处扔东西;五严重睡眠缺乏不准进行高空作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消 防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用平安用品、用具
6、;九不准在高处作业区域追逐打 闹;十不准随意拆卸、损坏平安用品、用具及设施。6、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查,对安装区域平安防护作全面检查,组织所有安 装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路,操作控制、制 动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。7、塔吊上部装设风力、风向装置。当塔身处风力大于(等于)6级或遇霜雪、浓雾、雷雨 等能见度受限的恶劣气候时应暂时停工。同时必须根据地方气象预报,在恶劣天气来临之前, 作好现场施工人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作,确保人、机、设施的平安。8、各类电器设备必须按三相四线制采
7、取有效可靠的接地和漏电保护装置。电焊机必须设置 有独立的电源开关,禁止多台电焊机共用一个电源开关。电源控制装置应安装在便于操作的位 置,周围设平安通道。电焊机裸露接线柱须设置平安防护罩,其附近不得堆放易燃、易爆物品。9、在托架上进行焊接、切割作业时,应根据作业位置和环境定出危险范围,禁止在作业下 方及危险区域内堆放可燃、易爆物品和停留人员。严禁把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混在一 起。严禁对挂在吊钩上的工件和设备进行切割。焊接、切割工作完毕应及时清理现场,彻底消 灭火种后,方可离开施工现场。10、施工过程中,未经技术负责人批准,不得随意抽拆支架上的杆件,脚手板等,并应及时清除 支架上的垃圾。脚手
8、板要铺满,铺平或铺稳,不得有探头板。11、托架按照规定的构造方案和尺寸进行搭设,并注意搭设顺序。及时与结构拉接或采用 临时支撑,以确保安装过程的平安。12、为防止高空坠落与物体打击,在主墩中心15米半径处设置平安警戒线,并挂警示牌。13、施工人员应保持有效的通讯联络,配置符合施工条件的对讲机。14、起重工要严格执行起吊“十不吊”的规那么。吊点选择合理、信号统一、哨音明亮、手 势清晰。15、凡进入托架内的工作人员,均应严守规程。上下托架时应秩序井然,不准争先恐后、 嬉戏打闹、快跑急跳并应及时关好进出平台的门。严禁将头或身体伸出防护栏杆东张西望、抛 接物件。高空作业所需的工索具及材料等,应放在工具
9、包内或临时固定,严禁上下抛掷工具及 物件。16、高空作业所需的氧气、乙焕瓶应装入铁框中提升和吊运,作业台面处的氧气、乙快瓶 应用绳索绑扎牢固,防止滚动和坠落。17、夜间施工必须保证足够的照明设施。18、0#块托架安装时,指挥撤除和挂钩等作业人员应站在平安可靠的地方,严格作业人员 随物起吊。交底人:接底人:工程技术部名单附后共2个钢盒;大里程距墩顶0.733m为第一排预埋钢盒上口、距墩顶2.198m为第二排预埋钢盒 下口,钢盒深0.2m、长0.4m、高0.3m,共2个钢盒。3、牛腿上托架各层工字钢布设如下:6.5米方向(横桥向)(从下到上):第一层工字钢铺设为双拼145b工字钢横梁6根、单根14
10、5b 工字钢横梁2根,每根长14.5米,共14根,在横梁上对应三角托架位置安放楔形垫块调坡;第 二层工字钢铺设为在两墩柱之间4米位置安放4根145b工字钢纵梁单根长4米,在大小里程悬 臂端位置各安放4根132b工字钢纵梁单根长1.5米,第三层工字钢铺设为在纵梁上铺设17根120b 工字钢分配梁(单根长6.5米),最后在分配梁上铺8cm钢底模。3.5米方向(顺桥向)(从下到上):第一层工字钢铺设为4根双拼120b工字钢纵梁单根长17.5 米,第二层工字钢铺设为4根114b工字钢横梁单根长14.5米。0号立面图 一、” 4 、上上一0号块托架立面图三、0#块施工工艺流程0#块施工工艺及流程见下列图
11、0#块施工工艺流程图四、0#块托架安装施工墩柱施工完成后,撤除爬架上部操作平台,保存主平台。安装三角斜撑并固定,然后撤除 爬架平台,依次安装0#块托架各层工字钢及钢底模板。0.4。鞅Aiwcm。鞅2.70.360.30.385麻 120 132点0.4小imm。判0.4Sen I*120网145 fl,即4M0号块托架正面布置图CDZOJco- c5拗支小!极0转ID0301ft # 扃 般 控 * 迪股前助同平面极三电托架每和型号8色自己加工4个0号块三角托架平面图0号块托桀第一层工字阚平面布置0号块托架第一层工字钢平面布置图32工字钢8根靴长2米445工字纲4根单根长4米0号块托架第二层工
12、字钢平面布置图顶层2 0工字钢平面布置顶层分配梁12 0共17根单根长G, 5 m0号块顶层工字钢平面布置图牛腿安装图托架安装后实体图五、托架预压O号次度标a米体积 三.三7 M三O号次度标a米体积 三.三7 M三O号板V米库积 三三,三M =O号如顼来体枳 工4,个招5 =托架预压荷载取值图预压荷载为托架承受。#块全部重量扣除墩身支承局部荷载(如图4-1-10托架预压荷载取值图)、0#块箱梁内外模板、支架、脚手架自重、施工人员施工机具、倾倒振捣碎活荷载之和 做静载试验,(设计要求托架预压重量不小于相应梁段重量)。试验过程中采用分级加载和卸 载,分4级即:20%P、40%P、80%P 100%
13、P,每级荷载持续时间最少为30分钟。每级加载完毕30分钟后开始测量变形和主要构件的应力。变形测量时,基准标高设在墩柱 顶部。在每排牛腿处各设3个测点以测量出各级荷载下支架的下沉量,将测量的数据进行处理 并绘制变形曲线,推算出支架的竖向位移,为施工控制提供可靠的依据。如下列图4-1-11托架预 压反力架设置图所示:托架预压反力架设置图反力架由顶梁、压梁、精扎螺纹钢、145b垫块组成,各部位构造要求如下:顶梁:145b工字钢,千斤顶作力位置、压梁作力位置上下封10mm厚钢板,腹板两侧加10mm 厚加劲板3道。压梁:精扎螺纹钢作力位置上下封10mm厚钢板,腹板两侧加10mm厚加劲板2道。140b工字
14、钢垫块:垫块与顶梁之间间距通过500t千斤顶调节。1、预压方式:预压采用在墩顶设置反力架方式进行,该力属于杆件内力对墩柱不产生影响,可以在墩柱 两侧进行,施压时薄壁墩两侧同时对称加载。预压力采用500T千斤顶施加。32精扎螺纹钢锚固深度按如下公式进行计算:3式中:h为精轧螺纹钢在混凝土中的锚固深度mm; F为锚固力,即作用于精轧螺纹钢上的 轴向拔出力,N; d为精轧螺纹钢直径,取32mm; tb为混凝土与精轧纹钢外表的容许粘结强度, MPa, 一般在普通混凝土中,取1.52.5MPa,本工程墩身为C50碎,取2.5MPa。托架支承钢筋碎自重为:(14.59+36.37+22.2+4.61+7.
15、93+10.92) *2*2.6=502.46t=4924112N0#块箱梁内外模板、支架、脚手架自重、施工人员施工机具、倾倒振捣碎活荷载之和按托架支承钢筋砂自重的0.2倍取值为:4924112N*0.2=984822NF二 (4924112N+984822N) =5908934N=602.95th(5908934/12)/(3.14X32X2.5)=1960.2mm=1.961m,贝1J施工中取 2m。2、预压采用墩顶预埋12根32精轧螺纹钢,精轧螺纹钢锚固长度为2m,千斤顶顶推法,托架预压反力加载吨位布置图详见图4-1-12预压点布置平面图预压点布置及加载预压预压点布置平面图采用反力架千斤
16、顶顶升方式分级加载,加载时按照20%、40%、80%、100%分四级加载, 并观测其变形和沉降。各编号千斤顶分级预压压力值千斤顶编号20% (t)40% (t)80% (t)100% (t)1#、 5#、 9#7.1514.328.647.352#、3#、6#、7#、10#、11#8.2716.5433.853.144#、 8#、 12#7.1514.328.647.353、观测频次加载过程中,荷载到达20%、40%、80%、100%时各观测一次,每级加载完成后需稳压30min 方可测量标高,最后一级加载完成后稳压60min后方可测量标高。根据观测结果,托架沉降量 小于2.0mm,托架变形稳定
17、后开始卸载。4、观测方法沉降量的测量采用水准仪测量沉降量,在加载前测量各测点的初始值,然后每加(卸)载 一级,持荷稳定后测量各点的标高值并记录入表格。为了便于布载后及卸载前各点标高的测量, 可在测量点位置用红油漆标记清楚。卸载采用分级卸载并进行观测。托架卸载前后的顶面高差 作为托架的弹性变形,底模板标高将综合考虑预应力张拉反拱度及托架弹性变形(预留沉降量) 进行调整,并绘制沉降观测曲线,如4-1-1托架观测记录表所示。表4-1-1托架沉降观测记录表测点加载前加载中加载后卸载后总沉 降量hohjhihe标高h20%H40%hl 00%h=8h=16h=24 标高沉降差标高沉降差标高沉降差标高沉降
18、差标高沉降差标高沉降差标高沉降差标高沉降差5、施工考前须知1)、托架完成后,必须严格检查其焊接质量,全面检查验收合格后方能进行加载工作。2)、在加载过程中要求详细记录加载时间、加载荷载,测量组作现场跟踪观测。未经观测 不能进行下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间,进行观测,如果实测值与理论值相差 太大应分析原因后再确定下一步方案。3)、加载全过程中,要统一组织,统一指挥,要有专业技术人员及负责人在现场协调。每 加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载,对体系进行补强后方 可继续加载。卸载时每级卸载均待观察完成后,做好记录后再卸至下一级荷载,所有测量记录 资料要求当天上报试验指导小组,现场发现异常问题要及时汇报。4)、卸架时应从箱梁两边向中间分层卸载,防止单边操作对支架横断面受力不均。妥善放 置重物以免影响正常施工,并做好记录,测量支架弹性恢复情况。5)、托架卸载后,应对底模外表进行清理,并根据加载后支架沉降量,设置底模预拱度, 调整底模标高。六0#块托架施工作业的平安措施