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1、2022实用的机械实习报告范文汇总六篇机械实习报告 篇1经过了一年的学习，我们，特指我，对我所学的专业即机械工程及自动化还是相识不是很够，可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题，就给我们支配了一个专业相识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的相识（通过之前的理论课专业概论课，我们已经对机械工程有了一个大体的相识）。在进入工厂之前，老师给我们上了两节基础学问课，让我们了解什么是机械工程及自动化，机械工程及自动化应当学些什么。由于微电子高新技术的快速发展，使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备与产品将机械、电子、计算机与自动限制技术有机地结合在一起，形成了所谓的机电一体化技术，
2、大幅度地提高产品的性能、质量与牢靠性；提高制造技术水平，实现生产方式向柔性方向发展；增加企业的应变实力；节约能源与材料消耗，降低成本，提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及将来机械工业技术与产品发展的主 要趋向，也是我国机械工业发展的必由之路。然而，我国现有的机械专业人员的学问结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的，对电子、自动限制技术懂得较少；学电子专业的，对机械专业学问驾驭的也不多，不能将机械与电子进行有机的结合。此外，由于近二十年科学技术的迅猛发展，多数机械专业人员学问老化，对新学问、新技术了解甚少，难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此，除现有机械专业人员需学问更新，解决机
3、电一体化人才短缺的部分问题外，急需大批量培育这类人才，老师还说，目前工程机械的发展已经达到了顶峰，设备可以完成人们所想到的任何工件，大型设备的专业化也在逐步加强，国内外的工程机械设备的差距也在渐渐减小，工程机械有小型化、家用化的趋势所谓机电一体化，就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念，当时他们取名为“Mechatronics”，即结合应用机械技术与电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展与广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动限制技术、传感检测技术、伺服传动技术与机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体
4、化技术（Optomechatronics）（Optomechatronics）（Optomechatronics）方向发展，应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术，是机械与微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。我们须要学的基础科目有：英语、计算机、高等数学、线性代数、高校物理、物理试验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。上完了这两节的基础课以后，在一男一女两位老师的带领下，我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。周三那天早上下起了瓢泼大雨，可到了北京现代以后，天就放晴了。在向导的 带领下，我们观看了有关
5、宣扬片，听了关于展车的相关介绍，又参观了总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线，经过工人师傅精确而快速的操作后，在OK LINE 最终出来的就是成品车。机械实习报告 篇2一、实习目的1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节，生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。2、通过生产实习，能够使学生接触生产、科研、企业管理，达到理论与实践相结合的目的，加深对专业的了解，拓宽学问面，获得基本操作训练，是培育学生分析问题和解决问题的重要途径，是培育高素养应用型人才不行缺少的环节。二、实习内容及过程本次实习共五天，五天的基本支配
6、为：，1、第一天：上午是实习场所的一些介绍，以及一些焊接技术的介绍，下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。2、其次天：上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍，重点是对手工焊接的一些要点和应当留意的问题的介绍，为后面近两天的手工焊接pcb板做打算，后面两个小时是就一些基本元件包括电容，电感，电阻，二极管和三极管的识别和分类的介绍，也是为在后面的作业做打算。下午就是进行元件的辨别了，这个过程比较的耗时间。3、第三天：依据详细的分组状况，仿照流水线作业，每个组员依据自己的所支配的工作，按需跟组员之间相互分类和查找自己工作时所需的元件，然后是用元件分完后，用数字万用表检测是
7、否为自己所需，下午就是焊接过程了，由于我们平常在学校用到的都是通用板，焊接起来并没有那么的费劲，以及相关的问题也不是那么的明显，而在这次实习中，问题很严峻，这个也干脆导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。4、第四天：xx板的焊接基本结束，主要是进行了一些补焊的工作，还有就是焊接了多引脚的液晶屏，这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性，然后就是对主板的一些外围设备的焊接。5、第五天：上午跟同实习指导老师一同进入车间进行视察，由于以前自己也参与过暑期的实地实习工作，对车间的相关有肯定的相识，所以后面的手工操作并没有赐予我太大的相识，我更多的是关注那些机器设备的
8、运作了，感受比较的深，因为自己高校期间也常常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接，但是没能有机会进行实地考察，这次算是有了相当的相识。下午我们对前面做的电话机进行了故障解除工作，这个算是比较的涉及专业学问的，特殊这块儿基本是模拟的，让我们对模拟电路的作用有了更深刻的相识。三、实习总结1、严格遵守公司规章制度在学习里学习生活，虽然有学校纪律约束自己的行为，但相对于在公司工作，还是特别懒散和不受限制的。因为这校内纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作，在方方面面都有具体的规章制度。这制度就像高压线一样，假如触犯它们就要受到惩罚，大多是扣工资之类的，严峻点的话可能会对自
9、己以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个特别职业，特别有素养的职业者，必需主动去面对自己的工作，仔细刻苦的把工作做好，想尽一切方法把自己的工作做完备。而作为一个职业者，仔细负责，主动进取的看法会是自己发奋工作的源动力。所以，要胜利的进行实习，就必需首先树立仔细负责、刻苦、主动进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己，不能再像在学校那样懒懒散散的了。2、多听，多看，多做我们到公司工作之后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的看法，看法好了，即使自己以前没有学过的学问也可以在工作中渐渐驾驭，看法不好，就算自己有学问基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时，也不清晰要做些什么
10、，而且这些和我们专业也没有必定的联系，可是我们看多了，听师傅教了就知道做了，做多了到后来越来越娴熟了，能够帮师傅们做许多事了，心里感到很兴奋。3、少埋怨有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊，而且与我们所学专业没联系，就常常埋怨，这样很影响自己的工作心情，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我们应当少埋怨，终归许多工作都须要人来做，无论做什么工作，我们都应当以良好的看法对待，信任总会有点收获的，我们应当多看到好的方面，这样才能保持工作的激情。4、虚心学习在这次实习中过程中，我们会遇到许多问题，有的我们懂得了，也有许多我们不懂的，不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了，当别人教我们学问时候
11、，我们应当虚心接受，要不然就可能做错，特殊像我们包装的，更应当多听师傅的话，做错一点都不得，要保持仔细肃穆的看法去做事。5、细心加耐性，知错就改每个人都有犯错的时候，工作中第一次犯错没关系，能够立刻改过来就得了，但下次不要再犯同样的错误，否则后果是很严峻的，会给公司带来肯定的损失的。此外，这次实习还让我体验了公司的正常工作，学会了如何与同事相处，还熬炼了自己的耐力与毅力。也让我相识了工作的不简单，找工作更是很难，这也让我在就业心态上有了很大的变更，以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作，可现在我知道那是很难的，许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来，而是要建
12、立起先就业后择业的就业观，尽量学会在社会上独立，敢于接受社会的压力与考验，使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思索的心，在企业这样一个新环境中，有许多我们值得学习很思索的地方。我们要仔细对待工作，要有一颗职业者的心态去对待工作，做好自己的每一份工作，还要注意学习企业先进的管理和人文文化，一丰富自己的社会学问和管理文化学问，为自己日后的职业生涯打下良好的基础。机械实习报告 篇3一、实习单位简介：河北xxxx集团有限公司是为汽车，内燃机及工程机械生产以空气滤清器进气系统板块为主导产品的专业厂家。厂区占地60余亩，建筑面积24000平方米。总资产10800万元，固定资产6800万元。厂址
13、坐落于全国十佳民营科技园区清河国际羊绒工业园。京九铁路，青银高速马路，308国道贯穿于此，地理位置优越，交通非常便利。 公司技术力气雄厚，现有探讨员级高级工程师1人，高级工程师3人，专业技术人员30多人，对空气滤清器及预滤器的设计制造有丰富的阅历。公司长期与长春汽车探讨所合作，联合开发研制新车型及换代卡车系列产品，是长春汽车探讨所进气系统试制定点单位。公司以长春汽车探讨所为技术依托，时刻瞄准跟踪世界先进国家的空滤器技术发展，在设计思想上始终贯串先进、优化、时代、前沿的理念，使空气滤清器产品始终处于当代最先进水平。公司的特点和强项是塑料空气滤清器及预滤器的设计和制造，20xx年5月，“中国汽车工
14、业协会滤清器分会”秘书长葛德义先生和副秘书长杨春生先生到公司考察，评价是“滤清器行业塑料空气滤清器第一家。” 为协作产品探讨开发，公司试验室购进世界先进水平的AF3000全自动空气滤清器性能试验台及滤纸孔径测定仪，滤纸透气度测定仪，热变形、维卡软化点温度测定仪等十余台专用检测设备。 公司模具车间拥有数控加工中心，电火花加工机床及各类机床20多台。生产车间拥有50010000g注塑机和大型吹塑机15台，滤芯端盖PU注胶生产线两条，空气滤清器总成装配线两条。已形成“新产品设计、原材料配比、模具开发、产品成型”的一条龙生产模式。现年空气滤清器总成20万套，空气滤芯60万套，预滤器总成15万套，变速操
15、纵系统总成10万套。二、实习单位产品及其设备介绍模具车间实习设备：注塑机、数控加工中心、一般车床、一般铣床、磨床、钻床、电火花机等，。产品主要有空气滤芯器，汽车内外饰件，汽车前后保险杠，汽车灯具等三、实习任务：想通过亲身实习体验，找出自己的不足，让自己更了解这个社会。在实习中，通过熬炼自己的韧性和才能，要检验一下自己在学校中学到的学问是否在社会中会被利用，自己的实力是否可以被社会承认，以及如何利用在学校中学到的学问，把它活学活用到实践中。所以为了学生以后能更好的适应工作和学习。其目的有以下几点：1)熟识工厂的工作环境,为将来更好地适应工作做打算。2)驾驭工作中的常用技巧与技能，增加专业技能。3
16、)发觉自己的不足，为下一步完善自己明确方向。为了在实习过程中学到一些学问同时也给同学们一些约束，我们必需时刻要求自己，必需做到以下几点：1)要有仔细细致的工作看法，遵守实习纪律，听从实习支配，完成实习任务。2)本着好学好问的看法，尽最大努力多学习点东西。3)与指导老师定期保持联系，回报实习进展状况，接受指导老师的指导。4)了解并驾驭一些工作上的流程，处理方法等相关信息。5)实习结束，提交实习报告。四、实习内容时间过的很快，转瞬间三个月的实习就结束了，三个月的实习有苦也有乐，学到了很多在学校学不到的东西，在实习的过程中，我们是劳碌的，充溢的，欢乐的，华蜜的。在实习的过程中，我们付出了许多同时也收
17、获了许多，这次实习对于我来说有着非同一般的价值，它给我的人生开启了一盏明灯。我被分到了模具车间实习，这对于我们学模具的来说是专业特别对口的，我们队我们的实习充溢了希望，因为我们懂关于模具的基本学问，而且在学校里也学到了不好关于模具的东西，我觉得模具车间是我们学习的其次课堂，我们能够我学到的东西学以致用，弥足我们的不足，还会增加模具学习方面的学问，我的班长是邹师傅，他为人严厉，是个南方人，但是还是很热心的教我们东西。刚来到车间的时候，车间主任给我们上了一节课，他告知我们，在塑胶车间把自己傲岸的心态放下，你什么都不是，我们只是来这学习的，一切从零起先!在车间里要敬重每一位师傅，他比你早来一天也是你
18、的师傅，肯定要塌下心来，虚心学习，仔细肯干，不懂就要问，没什么!起先去的时候自己什么也不会，但相比其他同学来说自己还算可以，因为暑假的时候再精锐模具厂当过一个月的学徒，对车铣铇磨钻也有肯定的了解，师傅教给的活也能完成。因为我们是来实习的，因为我们什么都不会，所以我们在车间里起先只是做哪些没有技术含量的活比如说擦黄线，扫地，搬运工件等让人烦心的工作，这些工作对于我们还没走向社会的高校生来说真是无法接受，每个人都会这样想的，但是反过来想，为什么你只是做这些工作呢，因为你什么都不会，谁都是这样过来的，所以我又重新调整心态，这也坚决了我要努力学习真本事的决心!在学习得过程中自己学到了许多东西。1.攻丝
19、，攻丝的时候丝锥要直，没阅历的时候要用直角尺量一下，攻的时候要加润滑油，双手用力匀称没有拧断的丝锥只有压断的丝锥。2.看图画基准角打钢印，一般基准角画在底部，看清图纸上是正面视图是地面视图，打钢印的时候要选择正确的位置避开后续加工掉。3.学会了摇臂钻的运用，主轴反转对准定位，主轴正转往下进给打孔钻孔的原则为先钻小孔，后钻打孔，先钻盲孔，后钻通孔。4.有效螺纹螺纹深度为螺纹直径的1.22倍。机械实习报告 篇4一、实习目的经过这4周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的相识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性学问，理论联系实际
20、，扩大学问面;同时生产实习又是熬炼和培育学生实力及素养的重要渠道，培育学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。二、实习项目1,车工2, 焊接3,线切割三、实习内容1,车工第一次校外实习，对我们来说感觉很簇新，一大早，我们迎着朝阳，兴趣盎然地向实习基地动身，在进入工厂之前世，易老师给我们校外实习讲解意义，作息时间支配，以及实习过程中的平安问题等。我分在第三组，首先接触的
21、工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm
22、，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，心里特别重视很兴奋，信任自己在接下来的实习中会越做越好!2, 焊接,曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这次实习，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服
23、，带上面罩。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的形态，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，起先渐渐地找到手感，在最终的考试中
24、以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。3,线切割, 今日，我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较生疏，由于其奇妙而精确的操作，让我们产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法，设备比较珍贵，操作方法也较为困难，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日老师在起先前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机限制下，
25、作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供应时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。机械实习报告 篇5我来到了*市龙马机械制造有限公司（*市*机械厂）。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，XX年年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车（农
26、用车）十大知名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso：XX质量管理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证，XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场探讨，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。怀着一颗新奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。
27、叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推动产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂，我就该起先我的实习工作了。我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形态，再运到不同的车间进
28、行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各种各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟识及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床
29、进行初始的切割，在进行简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特别大，模具的质量干脆确定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所须要的工件。刚起先工作特殊简单感到累，车间主任对我特别关切，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然
30、，由于进库出库的货物特别多，而且每种型号的材料需求不同，为此我常常是忙的焦头烂额。作为一个女生到汽车工厂里工作的确特别的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，终归已经20岁了。在后来的工作中，我相识到要做好工作不但要仔细，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱，都应当用一颗仔细的心去对待。在实习的过程中，我仔细、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得仔细解决。机械实习报告 篇6我叫实习报告，是xx专业的学生，从20xx年x
31、x起，我起先了校外实习工作，经过努务，我最终找到了一家适合自己的企业，那时我感到无比的兴奋和愉悦。好像体会到了高校生找工作的困难，踏破铁鞋无觅处，我最终来到了南海区一家实业有限公司实习。虽然实习的时间短之又短，但是，获益良多。要不是多得运营管理课的课程要求，我想也没有机会得到这么好的实习机会。该公司属下企业有机械厂，彩印厂和纸品厂。我主要是到其机械厂实习工作。机械厂已经有二十多年的发展历史，以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体，拥有高精度电脑限制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械，产品包括：自动和半自动轮转开槽切角机，全电脑高速水墨印刷开槽机、全电
32、脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事秘书及会计经理管理各个部门。由于机械厂的设备很先进，在生产线上不会像平常的工厂那样满布工人，主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程供应了便利。该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定，是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高，因此，生产周期也比较长，单次产品需求的数量也不大。同时，每台产品的价格特别昂贵，在万元以上。生产部门主要包括，选购，技术，生产，供应，销售。我被支配在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠
33、然地写写东西，而是跟住部长随处跑，跑车间，甚至到外面去跑业务。实习期间，刚好该厂正赶货，是与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。我在跟随供应部人员工作的时候，方才发觉，供应这部门，在企业中极其重要。首先，供应部必需与往来企业打好交道。企业的供应部与下游企业的沟通好与坏，干脆影响产品的最终销售。他干脆影响企业生产运作系统运行，是“保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”。我趁供应部的部长一有空，便向她问了许多许多的问题。她说，该厂的销售其实大部分由自家联系买家，不过主要是老客户，关系模式主要是合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作，关系很坚固，但是每当企业外联人员替换或其他特别状况时，往往会简单丢失客户，当然这里有许多内部缘由不便利向我这样的外人透露，但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和原来的某些特别约定而让老客户恼火。所以，供应部员工的替换特别的慎重。同时，客户的负责会分散开来，避开客随人走的状况。