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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 316 国道西乡县城过境大路工程 沥青砼路面工程施工专项方案一、路面工程概况1、316 国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12 米；路面结构：20 厘米水泥稳固砂砾底基层 +20 厘米水泥稳固碎石基层 + 透层+ 封层+6 厘米中粒式沥青混凝土 + 粘层+4 厘米粒式改性沥青混凝土；路面各 层弯沉值：路床顶部 168 ,底基层 108.2 基层 42 下面层 35上 面层 31.2 工程数量： 20 厘米水泥稳固砂砾底基层：46650m2；20 厘米水泥稳定碎石基层： 52181.2 m2 ；透层： 48845 m 2 ；
2、封层：53825 m2；6 厘米中粒式沥青混凝土： 48845 m2；粘层： 48845 m 混凝土： 48845 m 2 ；2 ； 4 厘米粒式改性沥青一级路路面宽度 23 米；K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度 20 米；路面结构：30 厘米水泥稳固砂砾底基层 +20 厘米水泥稳固碎石基层 + 透层 + 下封层 +6厘米中粒式沥青混凝土 + 粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土；路面各层弯沉值： 路床顶部168 ,底基层64.4 基层31.5 下面层 27.2 上面层 24.8 ；工程数量： 32；2；2；2；6 厘米中粒式沥青混凝土： 48845 m 2；
3、粘 层：222477.31 m 2 ；4 厘米粒式改性沥青混凝土：48845 m 2二、路面底基层、基层的施工措施一试验路段施工 在底基层、 基层开头正式铺筑前, 分别铺筑单幅不小于 200m 的试验路 1 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 段；在试验路段开工至少14 天之前,供应用于试验的材料和混合料协作比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详 细书面说明并报请监理工程师批准；通过试验路段的施工验证,确定以下主要项目：1进场人员的合理配置；2用于底基层、基层的集料协作比例；3底基层、基
4、层摊铺的松铺系数；4摊铺、碾压设备的合理组合；5科学、标准的施工方法：各项集料数量掌握；摊铺方法和适用的工具；合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等；混合料含水量的增减与掌握方法；整平和整形的合适机具和方法；压实机械的挑选和组合,压实的次序、速度和压实遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的和谐和协作；二材料及协作比要求 1、水泥稳固碎石基层 基层水泥剂量为 5% ,压实度重型击实标准不小于 98% ,其七天浸 水抗压强度不应小于 3.0MPa ；水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准,一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥都可用于稳固土,但应选用初凝时间2 3h 以上的终凝时间较名师归纳总结 - -
5、- - - - -第 2 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 长宜在 6h 以上的水泥,不应使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥；碎石：最大粒径不大于,集料压碎值不大于 设计及标准要求；2、水泥稳固砂砾底基层35% ；其级配组成应符合水泥剂量为 4% ,压实度不小于 97% ,七天龄期的无侧限抗压强度不小于 2MPa ；砂砾应满意级配要求, 集料压碎值不大于 层集料级配；三施工工艺流程40% ；集料的级配同基在试验段总结报告经总监办审批通过后,开头进行底基层、基层施工；水泥稳固层前,应将下承层上的浮土、杂物全部清除,并适当洒水潮湿；下 承层上的车辙、松软及不符
6、合标准要求的部位均应翻挖清除,并用基层混合 料填补成型,碾压到达压实度为准；其工艺次序为：测量放样水稳混合料石集中厂拌自卸汽车运输摊铺机摊铺压 路机压实自检合格监理工程师验收；四施工方法 1、机具协作 采纳电控计量的 1 台 500 型以上稳固粒料厂拌设备拌和,自卸汽车运输,采纳二台摊铺机联机摊铺,两台20 吨以上压路机压实,一台胶轮压路机收面,小型压实设备协作进行施工；2、预备下承层3 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 在正式摊铺之前,对已交验合格的路床进行清扫洒水、碾压、整型、检 测,确保底基层厚度；采纳振动压
7、路机对路床进行碾压,提前至少 6 小时洒 水潮湿,对通道、涵洞、桥头台背、挡墙背回填边缘提前清理,特殊对用于 临时通行的路段,在清理并整平碾压成型后,应重点掌握；使各项技术指标 到达标准要求,方能施工；3、施工放样 路床整修完毕,各项技术指标到达标准要求后,测量工作人员应立刻放 样,为铺筑底基层作开工预备；中边桩掌握应用GPS 全面校正,对有偏差的中边桩应重新放样,打入路床的中边桩应作明显的标志,以防止过往的运输车辆碾压和 碰撞；掌握高程的钢钎应每间隔10m 打入一根,对于曲线半径较小的弯道应加密钢钎,扯拉钢丝应张拉紧,在钢钎顶部或钢丝上拴一红布条或彩色条作 为警示标志,以防止来往的运输车辆碰
8、撞钢钎或钢丝；架设的基准钢丝, 用紧线器将钢丝拉紧, 并调整到正确高程及平面位置,牢固稳固,使钢丝无挠度, 同时在压路机碾压时, 要随时检查钢线是否松动,如有松动或碰动要准时通知测量人员进行订正 4、水泥稳固混合料拌合1在拌和之前应进行拌和设备的调试,标定各种材料的流量值,使生产出的混合料级配符合协作比的要求,调整和改动；2上料4 一经标定完毕的拌和设备不得随便名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 水泥用电子称重水泥泵匀速送入,集料用装载机铲料上料,在装料时不 得从一个方位、一个断面、一个层次送料,应从不同方位、不同层
9、次送料,使送上的料颗粒匀称、大小一样、含水量到达匀衡状态；水用水泵电子计量输入时,应随时测定混合料的自然含水量,来掌握混 合料的最正确含水量；此外,要留意运输混合料的运输距离和外界天气气温 状况,以此调整含水量的增减；3混合料的拌和 混合料应拌和匀称,颜色一样,含水量适中；拌和人员应随时和施工治理人员保持联系,听取前面施工人员针对摊 铺、碾压混合料显现的情形进行调整；4卸料 拌和完毕的混合料被强制送入储料仓,操作人员将料打入自卸汽车,在 装料的同时,自卸汽车在储料仓下面应来回移动,最少分三次装料,以保证 粗、细集料装卸匀称,防止摊铺过程中显现离析现象；5、水泥稳固混合料的运输 运输车辆在装车前
10、要清扫洁净,装料、运输、卸料过程中必需有专人负 责指挥工作,已拌成的混合料应尽快运到摊铺现场,混合料应加以掩盖,以 防止水分过多蒸发和污染,保证水泥稳固混合料的强度,运输混合料的车辆 必需填写运料单；在卸料过程中,不许过急卸料以使摊铺机失稳影响摊铺的平整度,自卸汽车的停放位置后轮应距摊铺机推滚轮20-30cm的距离,不能使自卸汽车后轮碰撞摊铺机；5 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 自卸汽车在运输过程中,应留意安全,留意来往的行驶车辆,留意摊铺 地段的钢丝和钢钎；6、水泥稳固混合料的摊铺1采纳二台摊铺机联合进行摊铺
11、；2摊铺机前卸料车停放易掌握在4-6 台,最低不能小于4 台,才能开头摊铺；在摊铺机后面应设专人排除粗细集离析现象；摊铺过后当有显现 粗集料离析集窝现象,应立刻支配专人铲除局部粗集料“ 窝” 的现象,并用 新拌和料进行填补；3一级路段水泥稳固砂砾底基层设计为30 厘米厚,施工时分两层进行摊铺施工,第一层压实厚度掌握在16 厘米,其次层压实厚度掌握在14厘米,在第一次施工终止, 经监理工程师验收合格后, 立刻进行其次层施工；在其次层施工时喷洒水泥浆,确保上下层较好粘结；上、下层施工时间掌握 在 3 小时内完成；7、碾压,最终用胶轮压路机净面,从混合料拌和开头到碾压终止,必需在 4 小 时之内完成
12、,一般碾压长度在 50m 左右,接茬复压长度应不大于 2m ,完 毕后开头检测压实度等项指标,对不合格的路段连续进行碾压；8、养生及管制 碾压完毕后,组织测量、试验检测人员依据大路工程质量检验评定标 准中实测项目,对水泥稳固粒料基层和底基层高程、压实度、平整度、厚 度等各项技术指标检测,合格后,立刻支配掩盖洒水养生,组织人用透水土工布掩盖养生至少 7 天,之后应支配专人负责补充水分,保持潮湿和掩盖,6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 到期以后进行下一道工序；9、施工留意事项1水泥稳固碎石、水泥稳固砂砾,必需采纳集
13、中厂拌方式进行拌和,并采纳机械化摊铺；混合料在运输、摊铺时,不应产生粗细料离析现象,拌 和料沿摊铺断面分布匀称、碾压应充分,施工应到达规定的密实度标准；2水泥稳固碎石、水泥稳固砂砾施工时,应加强现场的排水设施,以便降雨时地面水能准时排除,确保工程质量；7 天；养生3基层、底基层施工完毕应立刻养生,养生期不得少于 期间,除洒水车外, 应禁止一切车辆通行, 施工车辆应从施工便道进出工地；三、透层、粘层、封层施工一施工次序 透层下封层下面层粘层上面层二施工要求 基层外表应干燥、洁净、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排 水设施；三透层透层采纳高渗透乳化沥青透层油,用量为0.71.5L/m2,智能
14、沥青洒布车一次喷洒匀称；喷洒前应将路面清扫洁净,并对路缘石等适当爱护,以 防污染；1、建议透层施工在基层施工终止后 层外表进行完全的清除；24 小时内进行洒布, 作业前应对基2、大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油；7 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3、喷洒后通过钻孔或挖掘的方式来确认透层油渗入基层的深度；四粘层粘层用于沥青混合料各层之间,采纳SBR 改性乳化沥青,沥青含量控制在 60% 左右,用量依据试洒确定；粘层油采纳沥青撒布车喷洒,并挑选相宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳固；气温低于10 时不得喷洒粘层油,
15、路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待外表干燥后喷洒；喷洒的 粘层油必需成匀称雾状,在路面全宽度内均分布成一薄层,不得有洒花漏空 或成条状,也不得有积累；喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除；喷洒 粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过；粘层油宜在当天洒布,待 乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青上面层层,确保粘层不受 污染；五 SBR 改性沥青碎石封层 1、施工预备及备料 施工前期对路面基层进行仔细检查,污染较严峻、松散、严峻龟裂等病 害必需进行处理；采纳抗压强度高、压碎值小、针片状颗粒含量少,符合施 工各项技术指标的碎石；2、SBR 改性沥青加热温度和材料用量掌握 依据施工标
16、准和 SBR 沥青的技术特性,严格掌握沥青温度,加热温度 180 掌握沥 掌握在 230 以下,出料温度掌握在 200 左右,施工温度在 青和碎石的用量,第一进行试验段铺筑；对于部分泛油比较严峻的路段,适 当增加碎石用量,对于部分脱皮和松散比较严峻的路段适当增加沥青用量；精确记录试验数据,通过分析记录数据和试验段的铺筑情形,调整各项施工8 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 参数严格掌握材料用量；3、施工过程的质量掌握和机械碾压 挑选有利的施工季节,在气温高、降雨少的晴好天气进行施工,并保证 在气温 20以上的高温时
17、段进行施工,加强施工路段的清扫工作,保证路 面与撒布沥青层有较好的粘结条件；施工时掌握封层车的行驶速度在 30-45km/h 范畴之内,同时封闭交通,并防止施工机械之间相互干扰,而 导致施工机械意外停车或急刹车,造成油料以及碎石的撒布积累；胶轮压路 机与滑动封层车错开肯定的距离保持行进,使施工后的路面得到准时碾压,为了使碎石在装卸运输和撒布的过程中,不显现材料离析,撒布匀称,我们严格掌握碎石的筛分以及干燥度,并限制装斗容量不超过5 立方米；加强施工中行车速度的掌握,防止部分路段由于平整度较差,在施工中造成封层车 颠簸,造成撒布不匀称；4、交通掌握和后期养护 在封层施工后,对施工路段进行行车限速
18、,由于沥青封层路面成型时间 较短,过往车辆行驶速度过快,造成路面飞石,极易形成路面脱皮、泛油现 象；加强日常养护和防汛工作,准时清扫浮砂和准时回砂,保证边沟排水畅 通、路面无积累,使路面无积累浮砂、阴雨天气路面排水畅通；四、沥青混凝土面层施工一沥青混凝土面层试验路段 1、在铺筑试验路段之前,安装好与本项工程有关的、已经标定、计量 的全部试验仪器和设备包括沥青、石料、混合料等项室内外的配套仪器,设备及取芯机等；9 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、在沥青混凝土各层的铺筑工作开头前至少14 天,在监理工程师批准的地
19、点并在严格监督下, 依据技术标准规定备齐投入该项目工程的全部机械设备及每种沥青混合料铺筑一段长200m 的单幅试验路段； 采纳同于主体工程预备采纳的材料、沥青混凝土协作比、拌和、摊铺、压实设备；3、修筑沥青混凝土面层试验路段须明确以下几个问题；1依据沥青路面各种施工机械相匹配原就,确定合理的施工机械,机械数量及科学的组合方法；2通过试验确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间和拌和温 度等操作工艺；3通过试验须确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动 找平方式等操作工艺；4通过试验须确定压路机的压实次序、碾压温度、碾压速度及碾压 遍数等压实工艺；5面层沥青混凝土的松铺系数,接缝方法等；6
20、验证沥青混凝土协作比设计结果,并提诞生产用的矿料配比和沥 青用量；7确定压实标准度；8确定施工生产产量及作业段的长度,制订生产进度方案；9全面检查材料及施工质量；10 确定科学地、高效地施工组织及施工治理体系；4、沥青混合料摊铺、压实12 小时后,应按大路工程沥青及沥青混合料试验规程的标准方法进行压实度、厚度检验；试验路面完成后,写出试10 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 验路段总结报告,呈报监理工程师审核批准后,其试验参数可作为正式施工 的依据；5、试验路段按大路工程质量检验评定标准中实测项目检查,如合 格,
21、并经监理工程师认可,可作为主体工程；二施工预备 铺筑沥青前,应检查人员、机械、仪器设备情形及下承层的质量,不符 合要求的不得摊铺；三沥青混合料的拌合 沥青混合料应依据试验路确定的生产用标准协作比进行拌和；拌和时注 意以下几点：粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放；对每 个料源的材料进行抽样试验,并经监理工程师批准；拌和应将集料包括矿粉充分地烘干；每种规格的集料、水泥和沥青都必 须分别按要求的协作比进行配料；沥青 的加热温度应控制 150 -160 范畴 内 ,石 料加热 温度宜 为165-185 ,混合料的出厂温度宜为 165 -175 ,并应保证到施工现场摊铺的温度不低于
22、 150 ；沥青混合料的拌和时间经试拌确定,以沥青匀称裹覆集料为度,每盘的生产周期不少于 45s 其中干拌时间不少于 拌和时间暂定为 48s ；510s ,依据以往的施工体会,全部过度加热的混合料,或已经炭化、起泡和含水的混合料都应舍弃；拌和以后的混合料必需是匀称的,集料的全部颗粒都应涂上结合料,不得带11 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 有花白斑点、离析和结块现象,否就不得用于本工程；沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度,记录出厂时 间,签发运料单,并报请后场监理工程师批准；四沥青混合料的运输沥青
23、混合料拌和好后,应尽快用自卸汽车运往施工现场,运输车辆应备 有掩盖设备,在槽四角应密封牢固；以保证混合料运至摊铺地点的温度不低于标准要求；对不符合技术标准要求或已经结成团块、雨水淋湿混合料,坚 决不铺筑在道路上；五沥青混合料的摊铺 1、在铺筑混合料之前,应检查确认工作面的质量,当质量不符合要求 时,不准摊铺；在摊铺前应报请监理工程师批准；2、摊铺前对外表的全部松散材料都应清扫,直到外表无污染为止；对 清扫过及洒过粘层沥青的外表,不许车辆行驶；3、摊铺前应在全部结构物接触面上匀称地刷上一薄层乳化沥青或热沥 青结合料；4、为保证连续、匀称、不间断地摊铺；开头施工时,在施工现场等候 卸料的自卸运料车
24、应不小于 5 辆；5、运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并马上进行摊铺,不得延误；向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续不断工作吞吐才能相一样,并应尽 一切可能使摊铺机连续作业；假如发生临时性断料,就摊铺机应连续保持运 转；6、摊铺底面层时采纳两侧 或一侧钢丝引导的高程掌握方式, 每 10cm12 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 设一支架,严格掌握支架上钢丝顶点标高；7、摊铺机的行驶速度在2/min之间,当发生特殊情形时应准时调整,以保证混合料平整而匀称地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析；8、摊铺时两台摊
25、铺机前后应错开 10 20m ,两幅之间应有 30 60mm左右宽度的搭接, 这样就可以躲开了车道的轮迹带 错开 200mm 以上；,上、下层的搭接位置应当9、摊铺机采纳自动找平方式,采纳钢丝绳引导的高程掌握方式；六沥青混凝土的压实沥青混合料完成摊铺整形后应立刻组织碾压,终压；碾压时应留意以下几点：碾压程序为： 初压复压1、在混合料完成摊铺和整平后应立刻对路面进行检查,对不规章之处 准时用人工进行调整,随后进行充分、匀称地压实；2、碾压工作应严格按沥青路面施工技术标准中规定进行；并应备 有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压 实或修补工程；3、压路机应以匀称速度行驶
26、,压路机速度和碾压遍数符合技术标准要 求；4、掌握好碾压温度；压路机的碾压温度应符合大路沥青路面施工技 术标准的要求；5、压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量或 加洗衣粉的水,严禁洒柴油；6、碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动；当压路机来回交替13 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 碾压时,前后两次停留地点应相距10m 以上,并应驶出压实起始线3m 以外；压路机不得停留在温度高于50的已经压过的混合料上；同时应实行有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在堆放操作或停放期间掉落地路
27、上；7、初压双钢轮振动压路机三台；并使驱动轮尽量靠近摊铺机,初压后应检查平整度,必要时应予修整,复压双钢轮振动压路机碾压 23 遍振动,然后用轮胎压路机压 12 遍；碾压时长度掌握在 6080m, 每台压路机都应作全幅碾压,防止不同不位的压实度不匀称；碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速匀称进行,相邻碾压至少重叠宽度为 1/3 1/2 的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度； 终压应采纳双钢轮压路机碾压 23 遍不得振动,至无明显轮迹为止；8、压实时,如接缝处包括纵缝、横缝或因其他缘由形成的施工缝的混合料温度已不能满意压实温度要求,应采纳加热器提高混合料的温度到达要求的压实温度,再压实到无
28、缝迹为止；否就,必需切割混合料并重新铺 筑,立刻共同碾压到无缝迹为止；9、在沿着路缘石或压路机不到的其他地方,应采纳热的手夯或机夯把 混合料充分压实,已经完成碾压的路面,不得修补表皮；10 、现场检测：1摊铺后未碾压,检测温度并记录；2振动压路机初压二遍用核子仪检测压实度并记录,用测温仪测初 压温度并记录；3复压振动三次进行用核子仪检测压实度并记录,用测温仪测14 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 初压温度并记录；4压路机终压二遍用核子仪检测压实度检测并记录；5碾压成型后,经现场检测人员检测平整度并记录；6每层施
29、工完后必需在现场按频率进行抽芯取样做试验,以验证施 工的质量；七接缝的处理 1、沥青路面的铺筑工作的支配应使纵横向两种接缝都保持在最小数量；必需使接缝紧密,连接平顺,接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准,在接缝处的密度和外表修饰应与其它部分相同；接缝施工用 3 米直尺检查,确保平整度符合要求；2、本路段采纳两台摊铺机梯队作业联合摊铺,使纵向连接产生接缝,我们在施工中采纳热接缝的方法, 将已铺部分留下 50 80cm 宽暂不碾压作 为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压,直到排除缝迹；上、下层的纵缝应该错开 150mm以上；纵向接缝应当是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线；在纵缝上的混合料,应在摊
30、铺机的后面立刻用一台静力钢轮压路机以静 力进行碾压；碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实；3、在沥青施工过程中由于特殊缘由产生纵向冷接缝时,我们采纳的处 理方法是：在混合料尚未完全冷却后用切缝机作纵向切缝,纵缝切割必需顺 直,在铺筑另半幅沥青砼路面前,应先将缝边缘清扫洁净,并应涂洒少量粘层沥青,重叠在已铺层上50 100mm ,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中间碾压,留下 100 150mm 再跨缝挤紧压实；当产生冷接缝时,上、下层的纵向接缝应当错开 300 400mm 以上；15 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 17 页精选学习资料 - - - - -
31、- - - - 4、当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在其次天复原工作时,就应做成一道横缝；横缝应与铺筑方向成直角；横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m ；横向工作缝采纳平接缝；详细做法是：在当天混合料尚未接硬时,采纳切缝机把端部厚度不够的部分切割掉,然后冲 洗洁净,待干燥后涂刷粘层油；铺筑新的混合料时,摊铺机在端部前约 1m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场,由人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后 用 3m 直尺检查平整度,摊铺机在接缝处送出热沥青混合料后,应停留几分 钟才向前摊铺,利用热料温度提高接缝处原沥青的温度,压路机先进行横向 碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平
32、顺；八开放交通 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后,混合料外表温度低于 50 ,方可开放交通；五、路面纵横裂纹掌握措施一裂缝主要形式及现象 横向裂缝现象为：裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有的贯 穿整个路幅,有的贯穿部分路幅,裂缝弯弯曲曲、有枝有叉；纵向裂缝现象为：裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不 一；纵向裂缝简单形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒服性；二裂缝产生的缘由分析 1、沥青面层铺设中纵、横缝接缝工艺不正确；沥青面层材料离析；2、基层、底基层干缩裂缝反射到沥青面层上；3、路基沉陷后将沥青路面拉裂；16 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共
33、17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、施工时气温影响三预防措施 1、沥青面层施工 2、基层施工 水泥用量：水泥稳固层如水泥用量过大, 将会显现基层外表裂纹增加,在保证整体强度符合要求的前提下不要过多增加水泥用量,其次在底基层、基层施工时,禁止采纳洒水提浆而提高底基层外表光滑平整,基层外表尽量 平整粗糙；集料级配：集料规格直接影响基层的强度和压实度；砂砾底基层、碎石 基层必需实行分级配掺配,分级配集料级配范畴严格掌握；在施工掺配中严 禁混料；集料含泥量：级配含泥量较高,将增加水泥用量,基层干缩裂缝的时机 就增加；因此,底基层砂砾料、基层碎石料均需采纳水洗料,确保材料含泥 量不超标；3、路基交验：严格掌握路基高填方路段的压实度、沉降量,确保路基弯沉,掌握好 路基变形量；4、气温缘由：路面基层、底基层施工时,尽量挑选昼夜温差不大天气施工,防止昼 夜温差较大,造成收缩裂缝；17 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 17 页