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1、学习情境学习情境24吊车电动机制动方法设计吊车电动机制动方法设计任务一、任务一、三相异步电动机反接制动三相异步电动机反接制动 任务二、任务二、三相异步电动机能耗制动三相异步电动机能耗制动 由于反接制动电流较大，当电机容量较大，制动时则需在定子回路中串人电阻降压以减小制动电流。当电动机容量不大时，可以不串制动电阻以简化线路。这时，可以考虑选用比正常使用大一号的接触器以适应较大的制动电流。反接制动的特点任务二任务二三相异步电动机能耗制动三相异步电动机能耗制动 能耗制动时，储存在转子中的动能转变为转子铜耗，以达到迅速停车的目的，所以这种方式称为能耗制动。这种制动方式常用于需要电动机迅速停车时。能耗制
2、动的制动的概念 能耗制动是指在异步电动机运行时，把定子从交流电源断开，同时在定子绕组中通入直流电流，产生一个在空间不动的静止磁场，此时转子由于惯性作用仍按原来的转向转动，运动的转子导体切割恒定磁场，便在其中产生感应电动势和电流，从而产生电磁转矩，此转矩与转子由于惯性作用而旋转的方向相反，所以电磁转矩起制动作用，迫使转子停下来。能耗制动制动的方法能耗能耗制动线路原理制动线路原理电动机能耗电动机能耗制动控制线路制动控制线路能耗制动与反接制动相比，由于制动是利用转子中的储能进行的，因中KSF和KSR是速度继电器KS的两组常开触点，正转时KSF闭合，反转时KSR闭合。此能量损耗小，制动电流较小，制动准确，适用于要求平稳制动的场合，但需要整流电源，制动速度也较反接制动慢一些能耗制动的特点 异步电动机运行时，若使转速超过同步转速，则电磁转矩和转速方向相反，成为制动转矩，电机转速减慢，此时异步电动机由电动状态变为发电状态运行。电机的有功电流方向也反向，电磁功率为负，电机将电能回馈到电网，所以回馈制动也称为再生制动。回馈制动概念方法回馈制动概念方法回馈制动原理回馈制动原理学习情境四 内容结束谢谢观看结束语结束语谢谢大家聆听！谢谢大家聆听！18