《公路工程技术与计量.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程技术与计量.ppt（142页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、公路工程技术与计量 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望第一章 绪 论u一、一、考试大纲要求考试大纲要求 了解公路的基本了解公路的基本组组成成公路工程公路工程设计阶设计阶段和段和设计设计原原则则公路工程施工的施工公路工程施工的施工过过程、施工特点、程、施工特点、施工施工组织组织的基本原的基本原则则以及施工程序以及施工程序掌握公路施工的基本程序、方法和施工掌握公路施工的基本程序、方法和施工工工艺艺流程。流程。二、二、知识点提要知识点提要 1.公路工程设计基
2、本知识公路工程设计基本知识2.公路工程施工基本知公路工程施工基本知识识三、重点难点分析与例题解析（一）了解内容（一）了解内容 重点一重点一 了解公路工程施工的特点了解公路工程施工的特点（二）掌握内容（二）掌握内容 重点一重点一 掌握编制施工组织设计时需要考虑的掌握编制施工组织设计时需要考虑的经济效果经济效果【例题1】编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性及相互关系，其经济效果具体表现在()等方面。A 可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的数量可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的数量B 可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等可使施工用的机械设备、
3、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度减少到最低限度C 可合理地减少临时设施和现场管理费用可合理地减少临时设施和现场管理费用D 可减少因施工过程中阶段性的停工、待料及其他原可减少因施工过程中阶段性的停工、待料及其他原因引起的工人、机械的损失时间因引起的工人、机械的损失时间答案答案:ABCD解题思路解题思路:见见公路工程技术公路工程技术中第一章第三节相关中第一章第三节相关内容。内容。【例题2】下列()是公路工程施工的特点。A 公路建设工程是固定在土地上的构筑物公路建设工程是固定在土地上的构筑物B 公路建设工程主要是土建工程，任何施工单位都可参与修公路建设工程主要是土建工程，任何施工单位都可参与修建
4、建C 公路建设工程规模大、周期长，是线性型的施工现场公路建设工程规模大、周期长，是线性型的施工现场D 公路建设工程使用劳动力较多，所有工程都可使用民工公路建设工程使用劳动力较多，所有工程都可使用民工来修建来修建答案答案:A解题思路解题思路:见见公路工程技术公路工程技术中第一章第三节相关内容。中第一章第三节相关内容。1.道路中线的平面线形由道路中线的平面线形由()组成。组成。A 圆曲线和缓和曲线圆曲线和缓和曲线B 纵坡线和竖曲线纵坡线和竖曲线 C 直线和平曲线直线和平曲线D 直线和竖曲线直线和竖曲线1.C道路中线是一条平面有曲线、纵面有起伏的立体空间道路中线是一条平面有曲线、纵面有起伏的立体空间
5、曲线，其平面线形由直线和平曲线组成，平曲线包括圆曲曲线，其平面线形由直线和平曲线组成，平曲线包括圆曲线和缓和曲线；纵面线形由纵坡线和竖曲线组成。线和缓和曲线；纵面线形由纵坡线和竖曲线组成。2.()是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。流。A 渗水路堤渗水路堤B 渡水槽渡水槽C 桥涵桥涵D 过水路面过水路面2.A渗水路堤是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的渗水路堤是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。季节性水流。3.一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告（或测设
6、合同）为依据，进行究报告（或测设合同）为依据，进行()次详细测量，据次详细测量，据以编制施工图设计文件及设计预算。以编制施工图设计文件及设计预算。A 2B 1C 3D 43.B一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告（或测设合同）为依据，进行一次详细测量，研究报告（或测设合同）为依据，进行一次详细测量，据以编制施工图设计文件及设计预算。据以编制施工图设计文件及设计预算。4.竣工验收工作以竣工验收工作以()为依据为依据 A 施工文件施工文件B 设计文件设计文件C 施工日志施工日志D 监理文件监理文件4.B竣工验收工作以设计文件为依据，按
7、照国家有关规定，竣工验收工作以设计文件为依据，按照国家有关规定，分析检查结果，评定工程质量等级，形成竣工验收鉴定分析检查结果，评定工程质量等级，形成竣工验收鉴定书，并经竣工验收委员会签认。书，并经竣工验收委员会签认。5.工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（）。）。A 先主体工程，后附属工程先主体工程，后附属工程 B 先地下工程，后地上工程先地下工程，后地上工程 C 先下部工程，后上部工程先下部工程，后上部工程 D 以上三项都是以上三项都是5.D工程项目（单位工程）的施工程序的合理的程序，工程项目（单位工程）的施工程序的合理的程序，应该是先主体工程
8、，后附属工程；先地下工程，后地上应该是先主体工程，后附属工程；先地下工程，后地上工程；先下部工程，后上部工程。工程；先下部工程，后上部工程。1.路基的断面形状一般有路基的断面形状一般有()等断面形式。等断面形式。A 路堤路堤B 路堑路堑C 梯形梯形D 半填半挖半填半挖1.ABD路基的断面形状一般有路堤、路堑、半填半挖路基路基的断面形状一般有路堤、路堑、半填半挖路基等断面形式。等断面形式。2.路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带，通常由（驶的地带，通常由（）等组成。）等组成。A 底层底层B 面层面层C 基层基层D 垫层垫层2.B
9、CD路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带，通常由面层、基层、垫层等组成。接行驶的地带，通常由面层、基层、垫层等组成。3.公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：()。A 路基路面工程路基路面工程B 排水工程排水工程 C 防护工程防护工程D 特殊构造物，以及交通安全服务设施特殊构造物，以及交通安全服务设施3.ABCD公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括路基路面工程、排水工程（桥涵、渗水路堤、过水路面包括路基路面
10、工程、排水工程（桥涵、渗水路堤、过水路面等）、防护工程（挡土墙、护坡等）、特殊构造物，以及交等）、防护工程（挡土墙、护坡等）、特殊构造物，以及交通安全服务设施。通安全服务设施。4.交通安全服务设施，包括：交通安全服务设施，包括：()。A 照明设施照明设施B 安全设施安全设施 C 服务设施服务设施D 植树绿化与美化工程植树绿化与美化工程4.ABCD交通安全服务设施，包括：照明设施、服务设施、交通安全服务设施，包括：照明设施、服务设施、安全设施、植树绿化与美化工程安全设施、植树绿化与美化工程 5.阶段设计，即按项目大小和技术复杂程度分为：阶段设计，即按项目大小和技术复杂程度分为：()。A 一阶段设
11、计一阶段设计B 二阶段设计二阶段设计 C 三阶段设计三阶段设计D 初步设计初步设计5.ABC阶段设计按项目大小和技术复杂程度分为一阶段、二阶段设计按项目大小和技术复杂程度分为一阶段、二阶段和三阶段设计。阶段和三阶段设计。6.施工单位接受施工任务后，依次经历施工单位接受施工任务后，依次经历()等，按设计要求完等，按设计要求完成施工任务成施工任务 A 开工前的规划组织准备阶段开工前的规划组织准备阶段B 现场条件准备阶段现场条件准备阶段 C 正式施工阶段正式施工阶段D 竣工验收阶段竣工验收阶段6.ABCD施工单位接受施工任务后，依次经历开工前的规划施工单位接受施工任务后，依次经历开工前的规划组织准备
12、阶段和现场条件准备阶段、正式施工阶段、竣工组织准备阶段和现场条件准备阶段、正式施工阶段、竣工验收阶段等，按设计要求完成施工任务。验收阶段等，按设计要求完成施工任务。7.施工企业获得施工任务通常有哪几种方式（施工企业获得施工任务通常有哪几种方式（）。）。A 由上级主管单位统一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达由上级主管单位统一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达 B 经主管部门同意后，对外接受任务经主管部门同意后，对外接受任务 C 通过人际关系获得任务通过人际关系获得任务 D 自行对外投标自行对外投标7.ABD施工企业获得施工任务通常有三种方式：一是由上级主管单位统施工企业获得施工任务通常有三
13、种方式：一是由上级主管单位统一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达；二是经主管部门同意后，一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达；二是经主管部门同意后，对外接受任务；三是自行对外投标。对外接受任务；三是自行对外投标。8.开工前的施工准备工作主要内容包括以下几个方面：开工前的施工准备工作主要内容包括以下几个方面：()A 熟悉和核对设计文件熟悉和核对设计文件B 补充调查资料补充调查资料 C 组织先遣人员进场组织先遣人员进场D 编制实施性施工组织设计和施工预算编制实施性施工组织设计和施工预算8.ABCD开工前的施工准备工作的主要内容包括以下几个方面：开工前的施工准备工作的主要内容包括以下几个方面：(
14、1)熟悉熟悉和核对设计文件；和核对设计文件；(2)补充调查资料；补充调查资料；(3)组织先遣人员进场；组织先遣人员进场；(4)编制实编制实施性施工组织设计和施工预算。施性施工组织设计和施工预算。9.公路工程施工组织的基本原则是公路工程施工组织的基本原则是()。A 连续性连续性B 平行性平行性C 协调性协调性D 均衡性均衡性9.ABCD公路工程施工组织的基本原则：连续性、平行性、协调性、均衡性。公路工程施工组织的基本原则：连续性、平行性、协调性、均衡性。10.施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效果具体表现施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效果具体表现在以下几个
15、方面：在以下几个方面：()。A 可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人数，既保证施工生产需要，可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人数，既保证施工生产需要，又避免频繁调动，窝工浪费又避免频繁调动，窝工浪费 B 可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度，并能尽可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度，并能尽量重复使用，节约费用量重复使用，节约费用 C 可以合理地减少临时设施和现场管理费用可以合理地减少临时设施和现场管理费用 D 可以实现优质高产、安全生产和文明施工可以实现优质高产、安全生产和文明施工 10.ABCD施工生产过程中的连续性、平行性、协调性
16、和均衡性的经济效果具施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性的经济效果具体表现在以下几个方面：体表现在以下几个方面：可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人数，既保证施工生产需要，又避免频繁调动，窝工浪费。数，既保证施工生产需要，又避免频繁调动，窝工浪费。可使施工用的机可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度，并能尽量重复使用，节械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度，并能尽量重复使用，节约费用。约费用。可以减少因施工过程中阶段性的停工、待料，以及由于其他原因可以减少因施工过程中阶段性的停工、待料，以及由于其他原因而引起
17、的工人、机械设备的损失时间，从而避免造成浪费。而引起的工人、机械设备的损失时间，从而避免造成浪费。可以合理地减可以合理地减少临时设施和现场管理费用。少临时设施和现场管理费用。可以实现优质高产、安全生产和文明施工。可以实现优质高产、安全生产和文明施工。判断题 1.公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且要有稳定公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且要有稳定坚实的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工构造物，坚实的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工构造物，以及其他必要的防护工程和附属设施。以及其他必要的防护工程和附属设施。1.2.通常以路基的质量来评价整条公路的质量。通常以路基的质量来评价整条公
18、路的质量。2.通常以路面的质量来评价整条公路的质量。通常以路面的质量来评价整条公路的质量。3.植树绿化有利于美化路容、保持水土、稳固路基、防风植树绿化有利于美化路容、保持水土、稳固路基、防风固砂、净化空气等作用，而且可提高行车的安全。固砂、净化空气等作用，而且可提高行车的安全。3.4.初步设计文件一经主管部门批准，其概算就是建设项目初步设计文件一经主管部门批准，其概算就是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。而技术设计文件一经投资的最高限额，不得随意突破。而技术设计文件一经批准，其修正概算是可以随意突破的。批准，其修正概算是可以随意突破的。4.初步设计文件一经主管部门批准，其概算就是建设项初步
19、设计文件一经主管部门批准，其概算就是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。技术设计文件一经目投资的最高限额，不得随意突破。技术设计文件一经批准，其修正概算就是建设项目投资的最高限额，不得批准，其修正概算就是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。随意突破。5.目前，公路基本建设项目一般采用三阶段设计。目前，公路基本建设项目一般采用三阶段设计。5.目前，公路基本建设项目一般采用两阶段设计。目前，公路基本建设项目一般采用两阶段设计。6.随着我国改革开放的深入和社会主义市场经济体制的形随着我国改革开放的深入和社会主义市场经济体制的形成和发展，施工任务将主要以参加投标的方式，在建筑成和发展，施工任务将主
20、要以参加投标的方式，在建筑市场的竞争中获得。市场的竞争中获得。6.7.施工企业接受的工程项目，必须与项目业主签订工程施施工企业接受的工程项目，必须与项目业主签订工程施工承包合同。工承包合同。7.8.施工准备工作未做好，不得提出开工申请。施工准备工作未做好，不得提出开工申请。8.9.施工准备工作只需在施工前进行。施工准备工作只需在施工前进行。9.施工准备工作不仅在施工前进行，它还贯穿于整个施工施工准备工作不仅在施工前进行，它还贯穿于整个施工过程之中，因为构成公路工程的路基、路面、桥涵等各项过程之中，因为构成公路工程的路基、路面、桥涵等各项工程，各有其不同的施工方法和工艺要求，且在时间上和工程，各
21、有其不同的施工方法和工艺要求，且在时间上和空间上又都存在相互制约和相互影响的因素。故在各项工空间上又都存在相互制约和相互影响的因素。故在各项工程施工之前，必须认真细致地做好相应的现场准备工作。程施工之前，必须认真细致地做好相应的现场准备工作。10.场地清理和大型临时设施建筑，应在建设项目的主体工场地清理和大型临时设施建筑，应在建设项目的主体工程开工之前完成，常称为三通一平。程开工之前完成，常称为三通一平。10.第二章路 基 工 程u一、一、考试大纲要求考试大纲要求 掌握路基土石方数量计算掌握路基土石方数量计算断面方、天然密实方、松方、实方、计断面方、天然密实方、松方、实方、计价方、挖方、利用方
22、、填方、借方的含价方、挖方、利用方、填方、借方的含义及计算义及计算路基填方的含水量、压实度要求。路基填方的含水量、压实度要求。二、二、知识点提要知识点提要 1.路基的基本知路基的基本知识识2.施工前的准施工前的准备备工作包括复工作包括复测测及放及放样样、土、土样样试验试验、场场地疏干、地疏干、临时临时道路及道路及桥桥涵、涵、场场地清地清除、拆迁、承包人除、拆迁、承包人驻驻地建地建设设、为监为监理工程理工程师师提供住房及提供住房及设设施、施、临时临时公用公用设设施等等。施等等。3.路基土石方作业路基土石方作业4.排水设施排水设施5.路基边坡防护与加固路基边坡防护与加固6.软土的共性软土的共性 三
23、、重点难点分析与例题解析（一）了解内容（一）了解内容【例题例题1】有中央分隔带的公路，路基设计标高一有中央分隔带的公路，路基设计标高一般为般为()。A 中央分隔带外侧边缘的高度中央分隔带外侧边缘的高度 B 路基边缘高度路基边缘高度C 路面外侧边缘的高度路面外侧边缘的高度 D 路基中心高度路基中心高度答案答案:A解题思路解题思路:路基设计高程，无中央分隔带的公路，路基设计高程，无中央分隔带的公路，应为路基边缘高度；有中央分隔带的公路，应为中应为路基边缘高度；有中央分隔带的公路，应为中央分隔带外侧边缘的高度；在设置超高加宽路段，央分隔带外侧边缘的高度；在设置超高加宽路段，则为设置超高加宽前的路基边
24、缘高度。则为设置超高加宽前的路基边缘高度。三、重点难点分析与例题解析（一）了解内容（一）了解内容【例题例题2】公路工程的路床指路面底面以下公路工程的路床指路面底面以下()范围内范围内的路基部分。的路基部分。A 30cmB 80cmC 150cmD 3080cm答案答案:B解题思路解题思路:路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床是路面的基础，是指路面底面以承路床和路面。路床是路面的基础，是指路面底面以下下80cm范围内的路基部分，承受由路面结构传来的荷范围内的路基部分，承受由路面结构传来的荷载，在结构上分上路床（载，在结构上分上路床（030
25、cm）及下路床（）及下路床（3080cm）两层。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤）两层。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤是指路面底面以下是指路面底面以下80150cm范围内的填方部分；下范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。路堤是指上路堤以下的填方部分。（二）熟悉内容【例题例题1】下列属于地面排水设施的是下列属于地面排水设施的是()。A 蒸发池蒸发池B 暗沟暗沟 C 排水沟排水沟D 渗沟渗沟答案答案:AC解题思路解题思路:排除地面水一般可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急排除地面水一般可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽及拦水带等设施；排除地下水一般可采用明沟、暗沟、渗沟等
26、流槽及拦水带等设施；排除地下水一般可采用明沟、暗沟、渗沟等设施。设施。【例题例题2】下列下列()属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。A 抛石防护抛石防护B 植物防护植物防护C 护坡及护面墙护坡及护面墙D 浆砌片石挡土墙浆砌片石挡土墙答案答案:BC解题思路解题思路:坡面防护包括植物防护和工程防护，工程防护包括：坡面坡面防护包括植物防护和工程防护，工程防护包括：坡面处治、护坡及护面墙。处治、护坡及护面墙。（三）掌握内容【例题例题1】按按公路工程技术标准公路工程技术标准（JTG B012003）对路基压实度的要求，高速、一级公路路床）对路基压实度的要求，高
27、速、一级公路路床顶面以下深度顶面以下深度3080cm的挖方，其路基压实度应达的挖方，其路基压实度应达到到()。A 97B 96C 93D 90答案答案:B解题思路解题思路:见见公路工程技术标准公路工程技术标准（JTG B012003）中表）中表2-6的路基压实度标准。的路基压实度标准。（三）掌握内容【例题例题2】公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为实机械的运行路线为()。A 应先从路基中心向两旁顺次碾压应先从路基中心向两旁顺次碾压B 应先从路缘向中心顺次碾压应先从路缘向中心顺次碾压C 应从路缘的一边向另一边顺次碾压应从路缘的
28、一边向另一边顺次碾压D 没有碾压顺序要求没有碾压顺序要求答案答案:B解题思路解题思路:压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。单项选择题 1.公路路基的强度是指路基在公路路基的强度是指路基在()作用下，抵抗变形破坏的能力。作用下，抵抗变形破坏的能力。A 地表水和地下水地表水和地下水B 荷载荷载 C 自然因素自然因素 D 温度温度1.B路基强度
29、是指在行车荷载作用下路基抵抗变形的能力。路基强度是指在行车荷载作用下路基抵抗变形的能力。2.高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道，其宽度为力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道，其宽度为()m。A 3.0B 2.0 C 3.5D 4.52.C高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道，其宽度为能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道，其宽度为3.5m。3.高速公路和一级公路右侧硬路肩宽
30、度小于高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于()m时，应设置紧急停时，应设置紧急停车带。车带。A 3.00B 2.00C 3.50D 2.503.D高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时，应设置紧时，应设置紧急停车带。急停车带。4.高速公路路基设计洪水频率为高速公路路基设计洪水频率为()。A 1/50B 1/200C 1/25D 1/1004.D5.公路工程技术标准公路工程技术标准（JTG B012003）中计算行车速度为）中计算行车速度为100km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为()。A 24.5mB
31、 26.0mC 27.5mD 28.0m5.B6.对于砂性土，一般地段路基最小填土高度为：对于砂性土，一般地段路基最小填土高度为：()。A 0.30.5mB 0.40.7mC 0.50.8mD 0.40.5m6.A一般地段路基最小填土高度为：砂性土一般地段路基最小填土高度为：砂性土0.30.5m，黏性土，黏性土0.40.7m，粉性土，粉性土0.50.8m。7.二级公路路基设计洪水频率为二级公路路基设计洪水频率为()。A 1/100B 1/25C 1/200D 1/507.D 8.高速、一级公路路基零填及挖方地段高速、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下路床顶面以下3080cm的路基的路基压
32、实度应达到压实度应达到()。A 85B 90C 93D 968.D9.路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为()。A 断面方断面方B 压实方压实方C 天然密实方天然密实方D 填方填方9.A路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为“断面方断面方”。断面方中包含填方与挖方，填方系按压实后的体积计算，称断面方中包含填方与挖方，填方系按压实后的体积计算，称“压实方压实方”；挖方是按天然密实体积计算，称；挖方是按天然密实体积计算，称“天然密实方天然密实方”。10.高等级公路土质路堤压实度采用高等级公
33、路土质路堤压实度采用()。A 轻型及重型击实试验标准轻型及重型击实试验标准B 重型击实试验标准重型击实试验标准C 轻型或重型击实试验标准轻型或重型击实试验标准D 轻型击实试验标准轻型击实试验标准10.B11.高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度080cm及零填及挖方路床顶面以下及零填及挖方路床顶面以下030cm的填料的最大粒径为的填料的最大粒径为()cm。A 5B 10C 12D 1511.B高速公路、一级公路路基填料最大粒径，填方路基在路高速公路、一级公路路基填料最大粒径，填方路基在路面底面以下面底面以下080cm填料最大粒径为填料最大粒径为10c
34、m；80cm以上最大以上最大粒径为粒径为15cm；零填及路堑路床在路面底面以下深度；零填及路堑路床在路面底面以下深度030cm，填料最大粒径为，填料最大粒径为10cm。12.公路工程路基土质填方宜在接近公路工程路基土质填方宜在接近()含水量的状态下进行含水量的状态下进行碾压。碾压。A 液限液限B 塑限塑限C 最佳最佳D 平均相对平均相对12.C路基填土的压实应在接近最佳含水量的状态下进行。路基填土的压实应在接近最佳含水量的状态下进行。天然土通常接近最佳含水量，分层填铺后应及时进行碾压。天然土通常接近最佳含水量，分层填铺后应及时进行碾压。13.土方路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速土方
35、路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速公路、一级公路不应超过公路、一级公路不应超过()。A 20cmB 25cmC 30cmD 35cm13.C土方路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高土方路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速公路、一级公路不应超过速公路、一级公路不应超过30cm。14.公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路线为械的运行路线为()。A 应从低的一侧向高的一侧顺次碾压应从低的一侧向高的一侧顺次碾压B 应从路基中心向两旁顺次碾压应从路基中心向两旁顺次碾压C 应从高的一侧向低的一侧顺次碾压应从高的一
36、侧向低的一侧顺次碾压D 没有碾压顺序要求没有碾压顺序要求14.A压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。15.在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，()是加快施是加快施工进度的有效开挖方法。工进度的有效开挖方法。A 混合式开挖法混合式开挖法B 分层纵挖法分层纵挖法C 分段纵挖法分段纵挖
37、法D 通道纵挖法通道纵挖法15.D在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，通道纵挖在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，通道纵挖法是加快施工进度的有效开挖方法。法是加快施工进度的有效开挖方法。16.挖掘机又叫单斗挖土机，挖掘机又叫单斗挖土机，()用于停机面以下的挖土作业用于停机面以下的挖土作业A 反铲挖掘机反铲挖掘机B 正铲挖掘机正铲挖掘机C 拉铲挖掘机拉铲挖掘机D 抓铲挖掘机抓铲挖掘机16.A反铲挖掘机用于停机面以下的挖土作业。反铲挖掘机用于停机面以下的挖土作业。17.实际施工中，应注意自卸汽车的车箱容积（或载质量）与工程使用实际施工中，应注意自卸汽车的车箱容积（或载质量）
38、与工程使用的施工机械相配套；注意施工现场的地理及气候等条件，当条件较好的施工机械相配套；注意施工现场的地理及气候等条件，当条件较好时可选用时可选用()。A 小型自卸汽车小型自卸汽车B 轻型自卸汽车轻型自卸汽车C 中、重型自卸汽车中、重型自卸汽车D 大型自卸汽车大型自卸汽车17.C实际施工中，应注意自卸汽车的车箱容积（或载质量）与工程使实际施工中，应注意自卸汽车的车箱容积（或载质量）与工程使用的施工机械相配套；注意施工现场的地理及气候等条件，当条件较用的施工机械相配套；注意施工现场的地理及气候等条件，当条件较好时可选用中、重型自卸汽车。好时可选用中、重型自卸汽车。18.下列路基开挖注意事项中下列
39、路基开挖注意事项中()是不正确的。是不正确的。A 开挖土方不得乱挖，严禁掏洞取开挖土方不得乱挖，严禁掏洞取B 注意边坡稳定，及时设置必要的支挡工程注意边坡稳定，及时设置必要的支挡工程C 开挖应控制在一定超挖限度范围内开挖应控制在一定超挖限度范围内D 开挖中，对适用的土、砂、石等材料，在经济合理的前提下，应尽开挖中，对适用的土、砂、石等材料，在经济合理的前提下，应尽量利用量利用18.C 19.在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时，一般宜选用边沟、炸孤石时，一般宜选用()。A 浅孔大爆破（钢钎炮）浅孔大爆
40、破（钢钎炮）B 深孔爆破深孔爆破C 猫洞炮猫洞炮D 药壶炮（葫芦炮）药壶炮（葫芦炮）19.A浅孔爆破（钢钎炮）是在工程分散、石方量小，以及整修边坡、浅孔爆破（钢钎炮）是在工程分散、石方量小，以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时非常适用。开挖边沟、炸孤石时非常适用。20.截水沟长度一般不宜超过截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于沟底纵坡应不小于()。A 0.2B 0.4C 0.5D 0.320.D截水沟长度一般不宜超过截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于其沟
41、底纵坡应不小于0.3。21.为防止基底滑动，急流槽底面每隔为防止基底滑动，急流槽底面每隔()可设置凸榫嵌入基底土中可设置凸榫嵌入基底土中A 2.55.5mB 2.55mC 35mD 36m21.B为防止基底滑动，急流槽底面每隔为防止基底滑动，急流槽底面每隔2.55m可设置凸榫嵌入基底土可设置凸榫嵌入基底土中。中。22.为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置()将水流拦截至将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。边沟或适当地点排离路基。A 明沟明沟B 截水沟截水沟C 拦水带或路肩沟拦水带或路肩沟D 边沟边沟22.C为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路
42、肩上设置拦水带或路肩为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置拦水带或路肩沟将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。沟将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。23.当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用()截流地下水或降低地截流地下水或降低地下水位。下水位。A 明沟或排水槽明沟或排水槽B 暗沟暗沟C 渗沟渗沟D 边沟边沟23.A当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，截流当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，截流地下水或降低地下水位，明沟或排水槽必须深入到潜水层。地下水或降低地下水位，明沟或排水槽必须深入到潜水层。24.当路线经过地区地
43、形平坦地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳当路线经过地区地形平坦地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置定，而下面又有透水土层时，可设置()。A 排水槽排水槽B 暗沟暗沟C 渗沟渗沟D 渗井渗井24.D当路线经过地区地形平坦地面水或浅层地下水无法排除影响地基当路线经过地区地形平坦地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置象竖井或吸水井一样的渗井。稳定，而下面又有透水土层时，可设置象竖井或吸水井一样的渗井。25.当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路基当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路基内设置内设置()
44、。A 排水槽排水槽B 暗沟暗沟C 隔离层隔离层D 渗井渗井25.C当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路基内设置隔离层。基内设置隔离层。26.公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为()。A 坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类B 植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类C 草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类D 植物防护、坡面处治
45、、护坡、护面墙、挡土墙五大植物防护、坡面处治、护坡、护面墙、挡土墙五大26.A27.下列哪项适用于岩石层理或构造面倾向路基，有顺层滑动的可能时下列哪项适用于岩石层理或构造面倾向路基，有顺层滑动的可能时采用（）。采用（）。A 嵌补嵌补B 喷浆喷浆C 锚固锚固D 勾缝勾缝27.C锚固适用于岩石层理或构造面倾向路基，有顺层滑动的可能时采锚固适用于岩石层理或构造面倾向路基，有顺层滑动的可能时采用。用。28.石笼适用于下列（）条件？石笼适用于下列（）条件？A 水流方向较平顺的河岸滩地边缘，不受主流冲刷的路堤边坡水流方向较平顺的河岸滩地边缘，不受主流冲刷的路堤边坡B 受洪水冲刷，但无滚石的地段和大石料缺少
46、地区受洪水冲刷，但无滚石的地段和大石料缺少地区C 水流方向较平顺，无严重局部冲刷地段，已被水浸的路堤边坡及河水流方向较平顺，无严重局部冲刷地段，已被水浸的路堤边坡及河岸岸D 水流急、冲刷严重地段及无石料地区水流急、冲刷严重地段及无石料地区28.B29.下列下列()属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。A 抛石防护抛石防护B 石笼防护石笼防护C 植物防护、坡面处治、护坡及护面墙植物防护、坡面处治、护坡及护面墙D 挡土墙挡土墙29.C 30.下列下列()属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。A 导治构造物导治构
47、造物B 干处挡土墙干处挡土墙C 护面墙护面墙D 护坡护坡30.B31.石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是()。A 10mB 1015mC 1020mD 20m31.B32.软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标，软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标，可划分为可划分为()。A 淤泥、淤泥质土、软粘性土三种类型淤泥、淤泥质土、软粘性土三种类型B 软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型C 软粘性土、淤泥质土、淤泥、拟炭质土四种类型软粘性土、淤泥质土、淤泥、拟炭质土四种类型D 软土、泥沼两
48、类软土、泥沼两类32.B以孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划以孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。33.根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为发生可分为()。A 正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分B 瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分C 主固结沉降和次固结沉降两部分主固结沉降和次固结沉降两部分D 正常固结
49、沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分33.B根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分。的发生可分为瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分。34.()适用于路堤高度大于极限高度，软土层厚度大于适用于路堤高度大于极限高度，软土层厚度大于5m时。时。A 粒料桩粒料桩B 塑料排水板塑料排水板C 砂井砂井D 袋装砂井袋装砂井34.C砂井适用于路堤高度大于极限高度，软土层厚度大于砂井适用于路堤高度大于极限高度，软土层厚度大于5m时。时。（二）多项选择题 1.公路路基
50、工程应满足公路路基工程应满足()基本要求。基本要求。A 具有足够的水温稳定性具有足够的水温稳定性B 具有足够的强度具有足够的强度C 具有足够的平整度具有足够的平整度D 具有足够的抗滑性具有足够的抗滑性1.AB除要求路基断面尺寸符合设计外，路基应满足下列基本要除要求路基断面尺寸符合设计外，路基应满足下列基本要求：具有足够的水温稳定性；具有足够的强度；具有足够的整求：具有足够的水温稳定性；具有足够的强度；具有足够的整体稳定性。体稳定性。2.公路路基主要由公路路基主要由()等构成。等构成。A 路基体路基体B 排水设施排水设施C 防护设施防护设施D 加固工程、附属设施加固工程、附属设施2.ABCD公路