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1、青兰高速公路邯郸至涉县段承 包 人 申 报 表承包单位:吉林省建设集团有限公司 合同号:20监理单位:山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号 : 监表52致监理工程师 赵文忠 先生 : 现上报龙虎一号桥箱梁安装施工方案,请审核。 附件:龙虎一号桥箱梁安装施工方案。承包人: 日期:驻地(专业)监理工程师意见:签字: 日期:总(专业)监理工程师意见:签字: 日期: 附注:本申报表适用于承包人无固定表格但必须以书面报告形式申报监理工程师的各类事项。青兰高速公路邯涉段二十合同龙虎一号特大桥箱梁安装施工方案吉林省建设集团有限公司2008年6月28日龙虎一号特大桥箱梁安装施工方案一、梁板安装前的准备:
2、1、精确测量放样盖梁、台帽的支座中心线,在盖梁上标记临时支座中心线,梁板安装边线、中线和端线,在预制厂的存梁区将每片梁端进行标线处理,标线包括梁纵轴线、支座中心线。根据梁板的编号和安装顺序倒运梁板,尽量安排梁板从左到右或从右到左的安装顺序进行摆放,防止跨梁倒运,尽可能减小梁板吊装的高度。 2、 盖梁和梁板进行全方位质量检查无误后,方可进行梁板吊装。3、根据设计纵断面图对桥面的标高,梁顶标高、支座标高进行复核,确认无误后进行永久支座垫石的施工和临时支座的安装。临时支座采用c50混凝土块,规格为20cm20cm18cm,砼块用高强砂浆进行调平,提前安装,砂浆强度大于13MPa后方可进行梁板吊装。预
3、制梁的重量按100吨计算,架桥机的外部菏载也按100吨计算,四个预制块进行支垫,每个的受压重量按500KN计算,则最小要求荷载为13MPa;预制块的安装位置距梁端控制在30CM,距底板边部5CM。4、运梁平车的选用与运梁轨道的施工由于1号梁厂基准标高与桥面标高相差近20米,只能采用轨道式运梁平车进行运输,运梁的轨道采用50kg/m钢轨,在跨越端横梁处钢轨底部采用方木或工字钢支垫。轨道横坡用方木进行调整,保持横向水平。横向位置将钢轨铺设在箱室顶部,不得铺设在翼板上的悬臂部分。由于桥梁位于曲线上,轨道铺设必须根据曲线布设。5、试验室及时将进场的支座进行自检和外检,取得检测合格证书后,作为开工报告的
4、附件;技术人员要对支座的外观、尺寸等进行检验,合格的产品才能够用于工程,同时要对支座的使用数量进行统计,防止在施工过程中的人为丢失。 对滑板支座的尺寸,钢板厚度、四氟滑板的滑动面、不锈钢板的厚度以及与钢板的联结质量进行检测。 6、起重工人必须持证上岗,并定期进行培训考核,吊装设备必须有安检许可证书且相关资料齐全,定期维修保养并记录。二、吊装方案 (1)、首孔梁板安装:34#孔梁板直接用120T龙门移梁、提升、安装就位。待34#梁板安装完成后,铺设横向移梁轨道,临时墩上架设四道钢轨供运梁平车横桥向移动,每道轨道由两道40b工字钢焊接组成支撑部分,外部用32螺纹钢焊接补强,上铺50kg/m钢轨供平
5、车行走,每道轨道长12m,可以直接从临时墩上铺设到箱梁顶面上。具体平面布置图见附件。(2)、架桥机组装:34#孔梁板安装完成后,在该孔箱梁顶面上组装架桥机,龙门和吊车配合组装。拼装顺序为前后横移支腿主梁拼装起重天车安装试运行-安装架桥机前后横移轨道-过孔 。纵向轨道采用50kg/m钢轨,单轨间距为40cm,双轨间距为2m,下部用方木调平,纵向轨道铺设在右幅,与横移轨道交叉且留取活口,供平车导向。(3)、梁板安装:a、梁板出厂:钢丝绳的长度、直径选取合理,插头处理,底部垫板处理,要防止钢丝绳对箱梁底板的损坏。吊装顺序:按照安装的顺序进行吊装,外边梁-3片中梁-内边-内边-3片中梁-外边梁。吊点:
6、吊装点距梁端不大于2米,边梁偏心处理,边梁吊装过程中 由于重心偏位,捆绑吊装中需要进行固定,防止偏位或将支座挤压。吊梁时龙门下严禁有人或物存在,同时禁止施工人员站在起吊的梁体上。龙门吊刹车系统检测,吊装前或下雨后要对吊装系统的刹车装置进行检测,日常检测与维修要加强,主要起重小车的电路和钢丝绳的破损和断丝情况。轨道的检测,龙门轨道雨后进行轨道基础的检测,防止雨水冲刷使基础软化,同时轨道上面或附近不得存在有碍行驶的障碍。并做好安全检查记录。b、上桥的横移和纵向移梁:临时墩上的移动:利用龙门提梁上桥,平稳安放在临时墩顶准备好的平车上,临时墩顶与安装好的箱梁顶部同高,在临时墩顶设置横移轨道四根延伸到安
7、装好的箱梁顶部,然后在再安装桥上横移轨道直至纵向运梁轨道.横移轨道顶部安装两台运梁平车,该运梁平车的行走系统能够旋转90度完成横向和纵向的转换。运梁平车通过纵移轨道完成沿桥长方向的运输并将梁体直接送入架桥机的起重天车下。横移轨道两侧设置施工平台,便于操作人员对梁板固定和钢丝绳的拆除.c、梁板安装: 架桥机安装时,前起重车吊起前运梁平车上的梁端,然后架桥机前起重车与后运梁平车同时前行,直至后运梁平车沿轨道进入架桥机后起重车下,后起重车吊起箱梁的后端,然后架桥机前后起重车同时前移进入待安装孔位,前后运梁平车后退直至临时墩顶位置,等待装梁.架桥机吊装箱梁进入待安装孔位后,将箱梁徐徐落下直至与盖梁顶临
8、时支座顶高度控制在1020cm,然后架桥机整体携梁横移进入该梁的具体安装位置,施工中禁止同时进行横移和落梁操作.落梁时纵向梁端与盖梁顶的梁端线对齐,横向与梁的边线对齐,落梁过程中安装人员要注意安全,防止挤压伤害事故,靠近边部施工人员不得在梁板的外侧作业,防止碰撞坠落事故。箱梁安装就位后,要对梁进行临时固定,尤其是边梁,固定采取焊接或方木支撑,梁板尤其是滑板支座处的梁安装好后要采取固定措施,在翼板下缘用方木支垫,边梁必须及时采用钢筋对桥面板部分的钢筋进行横向焊接,纵向与相邻孔的安装好的梁板,及时进行焊接固定,防止架桥机横移过程中的冲击晃动。边梁固定前要对桥面宽度和中央分隔带的净距进行检测,合格后
9、方准焊接永久固定,安装好后对临时支座进行检测,防止出现支座处梁板悬空现象.如果出现此类状况,要采取垫薄钢板的方式进行处理,禁止采用砂浆找补.在体系转换完成后,人工乘坐吊篮凿除临时支座。 (4)、架梁注意事项a. 整机吊梁横移时,预制梁必须尽量下落,贴近桥墩台横行。架设边梁时只许使用慢车,严禁使用快车。b. 连接器螺杆调节时,上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70删,防止脱落。c. 架桥机每次过孔后,前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法:根据桥的纵向上、下坡度,单独调节前后两个油缸的伸缩幅度。d. 连接器与运梁车连接后,连接器上的螺母必须拧紧,以防其下滑。e. 前一孔梁安装完毕后,立即安排人
10、员进行盖梁剩余预应力钢绞线的张拉与封锚工作。采用吊蓝式平台悬挂在盖梁端部进行施工,吊蓝式平台必须有足够的强度和刚度满足施工人员和设备的安全操作,同时必须有防护护栏,施工人员必须佩带安全带,同时安全带要高挂低用。(5)、主要构件验算:临时墩顶支撑工字钢验算 见附件三、工程质量保证、安全及环保措施1、工程质量保证a. 箱梁由构件厂预制成型后,首件由监理进行成品质量验收,箱梁出厂前要求对每片梁的外观、几何尺寸、配筋、强度、纵向弯曲等逐一检查,必须符合设计要求及验收规范要求。b. 箱梁湿接头部分提前进行凿毛处理,测量人员用墨线标画出支承中线,以便与盖梁支座的中线相对应。c. 成品运输过程中,每部运输车
11、辆应在成品底部垫付垫木、橡胶或白色地毯,并打镖绳。镖绳与梁之间需垫铁包角,防止构件扭曲变形或掉角,确保成品运输质量。d. 装卸车及安装时吊车臂起落要低速、平稳,禁止忽快忽慢,避免碰撞,引起构件损坏。e. 桥台、盖梁位置及支座顶面标高要进行复核。f. 吊装时应保证按号就位,不得错号。g. 箱梁安装时由技术、质控人员盯在现场,要求起吊平稳,就位准确,梁底与支座密贴,符合安装质量标准时方可脱钩。h. 就位不准时,必须吊起重放。注意横梁是否直顺,伸缩缝的宽度,符合设计要求。i. 就位好的箱梁应及时设置支撑,用木楔将梁固定,确保梁的稳定。待第二片梁安装就位后,用连接筋将梁顶板预埋筋焊接牢固,防止倾倒。2
12、、 安全保证、机构设置 为确保吊装施工安全,经理部和施工工区成立安全领导小组,分别由分管副经理和工区主任任组长,经理部设专职安全员工1人,各工区设兼职安全员1人,具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系,确保施工的安全。、安全措施 安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下:1. 横移轨道的固定必须牢靠:桥梁上的横移轨道与梁板采取锚栓方式固定,盖梁顶横移轨道要注意防震挡块的高度影响,采用方木支垫.2. 边梁安装注意事项:边梁必
13、须缓慢下落到距离盖梁顶不高于20公分停稳后方能进行横移作业,横移采用点动方式进行移动,不得快速移动使梁体晃动。架桥机的横移轨道悬臂部分强度刚度必须符合要求,横移轨道必须采取有效的措施进行固定。3. 架桥机过孔安装注意事项:桥下禁止立人和机械,通过地方道时必须断交待过孔完成后方能进行施工.4. 长途运梁注意事项:轨道铺设要平直园顺,轨距在允许误差范围内;轨道平车上的转向托盘支撑制动器必须经常进行检查;运输过程中必须有专人指挥并经常检查构件的稳定情况,检查运梁平车的变形情况以及控制运输的速度;平板车运输时行走速度控制在5Km/h以内;平板车上要设置转盘和固定梁体的装置以防止梁体倾覆;平板车运输时必
14、须两名司机,一名负责嘹望,及时反映安全情况和处理安全事宜;装卸车时必须将车停在平坦坚实的场地上并将车制动.5. 被交道上的安装方案:能够改路的要进行改移处理、不能改路的要采取专人看管的方式进行施工,在架桥机过孔、安装过程中路上禁止一切行人车辆通行;安装完成后在梁底部设置安全防护网,并要求施工人员禁止向桥下乱抛杂物、工具等,砸伤行人车辆。6. 雷雨大风天气的施工:雨季应作好天气预报的收听和作好防洪工作;经常检查轨道的排水系统,防止雨水浸泡基础;遇雷雨应立即停止施工,并将施工机具锁定.夜间施工必须有足够的照明设施.7. 机械设备的保养和维修:龙吊架桥机必须定期进行保养和维护。保养人有相应的技术资格
15、、并且按要求填写保养和维修记录。对钢丝绳有无断丝、毛刺,连接螺栓、刹车系统、电路系统、承重结构有无变形损坏、行走系统有无下沉变形等等都要做详细定期检查并做好检查记录。8. 起重工人工作职责:a、一般规定、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。、起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。、作业前必须检查作业环境,吊索具、防护用品、吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。、起重机司机、指挥信号、持钩工必须具备下列操作
16、能力:I、起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:A、所操作的起重机械的构造和技术性能。B、起重机安全技术规程、制度。C、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。D、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。E、一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。F、钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。G、吊装构件重量计算。H、操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。L、制动器突然失效能作紧急处理。II、指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力: A、应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。 B、能看懂一般的施工图,能按现场平面布置
17、和工艺要求指挥起吊、就位构件。 C、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料重量。 D、正确地使用吊具、索具、编插各种规格的钢丝绳。 E、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 F、掌握起重机最大起重量和各种高度,幅度时的起重量,熟知吊装,起重有关知识。 G、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。 H、严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件;大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。III、挂钩工必须对固定并熟知下列知识和操作能力:A、必须服
18、从指挥信号的指挥。B、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。C、熟悉起重机的技术性能和工作性能。D、熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。E、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。F、能正确使用吊、索具和各种构件的栓挂方法。 、作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 、起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 b、基本操作 、穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂件到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。 、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊钩可用兜挂法,必须
19、保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。 、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工,司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。 、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。 、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊壁抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头方式吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不
20、得使用起重机抽绳。 、吊挂作业遵守以下规定:兜绳吊挂应保持吊点位置准确,兜绳不偏移,吊物平衡。 c、构件吊装 、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。 、作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。 、移动构件作业人员必须听从统一指挥,协调一致,使用卷扬机移动构件。9. 现场技术人员工作职责: 负责施工放样、坐标、高程、设计标高的复核;负责现场安全管理、负责对施工人员的技术交底工作,负责与施工和监理单位的联系沟通;不得违章指挥,发现违章作业要立即制止;发生安全事故要立即向主管领导报告,贯彻执行安全生产和安全技术管理规定,对安全生产问题负技术责任;按照编制好的安全技术措
21、施方案执行;负责工程的安全技术交底工作;检查安全技术措施方案的执行情况,主持安全设施和设备的验收,发现问题及时提出改进意见;参加安全生产检查,对施工生产中存在的安全隐患,从技术上提出解决方案。10. 现场安全员工作职责:督促检查职工遵守安全操作规程和各项安全生产规章制度,正确使用个人防护用品;检查和维护安全设施,发现生产中不安全、不卫生情况及时报告;负责向职工传播国家有关安全生产的信息,作到上传下达;督促有关人员按规定领取和发放劳动防护用品,根据职工的身体和情绪状态提醒有关领导合理调整和安排工人工作,进行重点监控,保证工人劳逸结合;检查安全技术措施方案、安全技术交底等内容的落实情况,有权制止违
22、法、违章指挥,危险发生时有权停止作业,撤离作业人员; 发生生安全产事故,立即向安全生产专职机构和领导报告,抢救受伤人员、保护现场。11、梁板安装完成后。在梁板端头设置安全护网,在中间分隔带设置安全坠落网,特别是在桥梁下有交通道路的地方,梁板的两侧还要设置安全护网。、危险源分析及预防施工过程行为活动或设备环境危险因素可能导致的伤害事故预防措施箱梁安装箱梁吊装就位作业区域无文明施工、杂乱无章摔、碰、机械伤害现场整修各种安全警示牌、标语没有或不齐全摔、碰、伤害现场假设警示牌没有有效的管理措施及预案人身、机械伤害指定专人负责电器设备不符合安全规定电击伤害检修电器设备、并每天切断总电源没有设置专、兼安全
23、管理人员摔、碰、砸、挤伤害设专职安全员没有对作业人员进行安全应知应会考核人身伤害进行安全交底没有定期对高空作业人员进行体检摔伤定期进行体检箱梁安装箱梁吊装就位电缆漏电电击伤害安装漏电保护器、随时检修电路没有特种作业岗位培训及资格证书人身伤害与地方联系进行培训、考核合格后方可上岗没有设专人在地方道路交叉处指挥交通砸伤人员、车辆吊装时排专人指挥交通横坡过大损害箱梁吊装时用方木调整过孔架桥机过孔纵坡过大机械损坏调整纵坡、使其在架桥机的安全范围,增加配重。预制场起吊龙门吊索不符合安全规定损害箱梁边角垫废轮胎支点不符合安全规定损害箱梁按安全要求进行大型龙门吊不符合安全规定损害人身、梁板使用前进行安检、检
24、查记录龙门吊轨道基础不稳固、不水平、直顺龙门、梁板损坏定时检修维护箱梁运输运梁平车箱梁不固定位移、脱落箱梁两端用手拉葫芦固定刹车失灵交通事故使用前进行检修加固损害箱梁位移脱落损失检查加固轨道两道轨道不水平 脱轨运梁前检修轨道箱梁安装箱梁吊装就位钢丝绳断开损害箱梁使用前检查记录天车轴断损害箱梁使用前检查状态记录天车升降不灵影响吊装、损伤箱梁使用前试吊、检修高空作业人员带病工作摔伤上岗前检查作业人员状态、更换带病作业人员高空作业不系安全带人身伤害佩戴安全带附件:临时墩工字钢轨道验算验算1、荷载计算1)模板及钢筋混凝土:G1=T=36.9526=961KN 最不利情况下 (T混凝土方量为37.8m3
25、,- 砼容重,取26kN/m3);2)运梁平车按G2=50KN进行计算 ;3)总荷载G=G1+G2=961+50=1011KN计算荷载P=1.2G=1.21011=1213.2KN4)横向采用4个轨道,每个轨道上由2个工字钢组组合而成,运梁平车每个轮子在每道工字钢上产生荷载为计算荷载的1/8,即:Pj=1/8P=1213.2/8=151.65KN2、力学模型 A、运梁小车在两临时墩间力学模型 工字钢的弹性模量E=2.1105MPa;惯性矩I=67518cm4;抗弯模量Wx=3000.8cm3,a=1.25m,b=2m,c=1.25m,L=4.5m; 当运梁小车两轮中心线在两临时墩中间线时工字钢
26、受到的弯距最大最大正弯矩M max = Pj /L(21.25+2) (4.5-1.25)=151.65/4.54.53.25=492.9KN.m = Mmax/Wx=492.9106/3000.8105=164MPa=210MPa(满足要求) 最大挠度f max= Pj/6EIL(2c+a)L2-4c2L+2c3-ac2-a3) =151.65/62.11054.5(2.5+1.25) 4.52 -41.2524.5+21.252 -1.253 =5.1mmL/400=11mm B、运梁小车在临时墩与箱梁间力学模型工字钢的弹性模量E=2.1105MPa;惯性矩I=67518cm4;抗弯模量W
27、x=3000.8cm3,a=1.965m,b=2m,c=1.965m,L=5.93m; 当运梁小车两轮中心线在临时墩与箱梁中间线时工字钢受到的弯距最大最大正弯矩M max = Pj /L(21.965+2) (5.93-1.965)=151.65/5.935.933.93=596KN.m = Mmax/Wx=596106/3000.8105=198MPa=210MPa(满足要求) 最大挠度f max= Pj/6EIL(2c+a)L2-4c2L+2c3-ac2-a3) =16.65/62.11055.93(3.93+1.965) 5.932 -41.96525.93+21.9652 -1.9653 =8.5mmL/400=15mm 龙虎一号桥箱梁架设平面图