《机械基础》校本教材建设中对原教材的处理.doc

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1、引用本文参考文献格式:孙成才. 机械基础校本教材建设中对原教材的处理J. 新课程研究(中旬刊). 2009(11):20-21机械基础校本教材建设中对原教材的处理孙成才 江苏省江阴市周庄职业高级中学()TEL:【摘要】在校本教材建设中对国家教材进行适当的调整、补充和删节以弥补国家教材的不足、满足本校教学的实际需要。关键字:机械基础 校本教材 调整 补充 删节校本教材是指以学校的教师为主体,创建专业特色,优化课程结构,弥补专业教材和实训教材的不足,由学校组织校内外力量(或与企业、行业联合),结合学校软硬件设施和教学实际,进行以校为本的课程改革中自主开发、编写、审定和出版的教材。教材建设是教学改革

2、的基础,校本教材是职业教育教学改革的重要环节。基于职业学校自身条件编写的校本教材,有利于学生的学习和就业,有利于教师的教学和科研,进一步推进职业教育的教学改革。一般来说,编写校本教材必须基于以下两点:一是要以弥补国家教材的不足为出发点。其理由是国家教材考虑的是大多数的学生、大多数地方的共性,往往具有高度的统一性,而这个高度的统一性又容易忽视各个地方、各所学校学生的实际情况和特点,因此编写校本教材要考虑是否能弥补国家教材的不足。二是要以学生、教师、学校的实际需要为出发点。在教学中教师必须先弄清楚是否确实需要一本促进学生个性成长与发展的校本教材作为国家教材的补充,根据实际需要编写校本教材。本校在机

3、械基础课程改革中考虑本地区学生的实际就业和学生的实际情况,在多年教学实践的基础上,对机械基础从新教学方法的研究、原有教材的处理、新教学方法对各章节的适用、结合生产专业引进课程新内容、课件的开发、学习方法的指导、评价体系的建立、多学科间的联系、校本教材的开发形成、教具的合理利用和开发几个方面做了有益的尝试,取得了一定的成绩。本文主要介绍对原机械基础教材的处理做一定的探讨。劳动和社会保障部教材办公室编写的技工学校教材机械基础经过多年的使用和改版在使用中可以较好地适应技工学校学生的基本需求,教材本身自成体系又与其他科目相互补充,能较好地将素质教育和技能培训有机结合,是一本较好教材。但在实际教学过程中

4、发现教材在章节顺序编排、内容含量、教材难度等方面不能很好地适应职高生的需求。因此在校本教材的开发时,对原机械基础进行了适当的调整、补充和删节,较好地满足了教学的需要,取得了良好的教学效果。1重新编排了部分章节的顺序在教学过程中,发现教材的很多章节的编排顺序不合理,不利于学生的接受,所以对原教材进行了适当的调整。对比调整前后的教学,学生接受快了,教师的授课过程顺畅了,显然是有益的。1.1将第五章调整到第一章在绪论中介绍的运动副、构件的定义在本书的第一章摩擦轮传动和带传动中没有很好的体现,反而在第五章平面连杆机构中转动副、移动副比比皆是,若将平面连杆机构安排在第五章教学时,学生对运动副、构件的概念

5、已经比较模糊。而将平面连杆机构安排在第一章能较好第保持教学内容的连贯性,降低了因遗忘而造成的重复学习。1.2机构特点放在该机构章(节)的后面在教材内容的编排顺序上,原教材将大多数机构的特点放在章(节)的开头。而在每章(节)开始的时候学生对这一机构的了解为零,所以对机构特点的理解和掌握就只能用先死记硬背然后在后续学习中印证的方法,教学效果不好。在实际教学中,将机构的特点安排在章(节)的结尾,作为总结的形式出现,这样既方便学生的理解,又为复习、总结本章(节)内容的提供了便利条件。1.3将标准齿轮的不足安排在章(节)的最后,合并说明变位齿轮的用途在齿轮传动“变位齿轮简介”一节中,原教材把标准齿轮的不

6、足安排在齿轮加工的后面,变位的前面,割断了教学内容本身的连续性。实际教学中把这一内容调整到最后之后,本节教学内容就变成了:齿轮的加工加工中出现根切根切的原因不发生分切根切的最小齿数避免根切的方法变位变位齿轮变位齿轮传动简介变位齿轮的应用(标准齿轮的不足)。教学内容的前后逻辑关系一目了然。1.4将普通螺旋传动四种类型先并成两种,以方便移动方向的判别原教材中普通螺旋传动分为四种类型,在移动件直线移动方向的判别方法中一会儿螺母一会儿螺杆,很容易混淆,不便于学生记忆。其实普通螺旋传动总共就两个构件,就运动来说就两种情况:一件(螺母或螺杆)旋转且移动,一件(螺母或螺杆)旋转另一件(螺杆或螺母)移动。归并

7、后要扩展为四种类型是非常容易的事情。在直线移动方向的判别是只要手握旋转件四指弯曲的方向是旋转件旋转的方向,则大拇指所指方向即为旋转件的移动方向,若旋转件原位回转,则另一件的移动方向即为大拇指所指方向的反方向。2补充了部分内容补充内容分为两大类,一类是有助于理解课程内容的知识点,更多的是第二类。本校机械、机电专业学生在就业调查中大部分毕业生在纺织、模具、液压、机床操作中做操作工,对理论知识的“深度”要求不高,但对知识的“广度”要求较高。因此在教学中对教材内容做了部分删节和大量的生产图、例的补充。2.1、在螺纹升角一段中加入效率的内容在螺纹类型的选用时,不管是连接螺纹还是传动螺纹都跟其效率有密切的

8、关系。螺纹升角越大,效率越高。而螺纹升角跟螺纹的导程、螺距、牙型角有关,导程越小、牙型角越大,效率越低。所以连接螺纹多用单线三角形螺纹。2.2补充了渐开线性质的第七条渐开线的第七条性质“同一基圆的两条渐开线间的公法线长度处处相等”在齿轮的公法线测量中有具体的体现,增加这条性质有利于学科之间的联系2.3补充齿形角与压力角关系原教材在渐开线的性质中突然第提到齿形角的定义和作图方法,但并没有提及其含义学生不易理解,实际上齿形角不仅影响轮齿的形状,更重要的是影响传动中的一个重要参数:压力角。将齿形角与压力角的联系补充进来不但有利于学生理解,还有利于学科和本课程章节之间的相互联系。2.4补充内齿轮的最小

9、齿数标准直齿圆柱齿轮的最小齿数是17(正常齿),学生在学习到标准直齿内齿轮时并没有看到最小齿数的说明,很容易理解为内齿轮的最小齿数也是17。实际上由于内齿轮的齿顶圆直径应大于基圆所以标准直齿内齿轮的最小齿数应为42。2.5补充蜗杆传动的失效形式蜗杆传动在使用中的主要失效形式是齿面胶合和齿面磨损。其主要原因是由于蜗杆和蜗轮之间的相对滑动速度大,发热量大,不容易散热导致的,这和蜗杆传动的特点联系很紧密,原教材没有对此说明,不利于学生的理解。2.6补充齿轮的结构,与制图和轴系零件相呼应齿轮是结构和带轮一样,是盘类零件的代表,他们都是由轮缘、轮毂和轮辐三部分组成的(当然齿轮还可以做成齿轮轴),在本节补

10、充齿轮的结构不但可以增加学生的感性认识,还可以和制图中的轴系零件、盘套零件部分相互呼应,体现学科之间的联系。2.7补充定轴轮系中的例题在定轴轮系中书上的例题数量很少,不能满足学生学习的需要。而且例题中的轮系跟实际机床的轮系相差太大。在使用中应针对本专业的特点添加相关机床的轮系,丰富学生的视野。2.8在液压传动实例多用一些实际机床的例子跟定轴轮系中的例题一样,多列举一些常用液压机械的传动实例将对学生以后的工作带来很大的便利。3删节或简化了部分内容3.1V带的设计步骤介绍的过于简单要么去除要么详细介绍原教材中V带的设计介绍是介绍了一部分,但比较简单。学完后根本不能对实际使用的V带进行设计。从另一方

11、面看,职高生毕业后主要从事的工作基本与设计无关所以笔者认为应将本节删除。3.2将带轮的基准直径dd和节径dp、基准宽度bd和节宽bp合并称为带轮的直径和宽度在教学中经常发现学生对这两组概念混淆不清,而且在实际使用中二者的数值上的差别基本可以忽略不计,如果将它们统称为V带轮的直径和宽度这样学生的理解会容易的多,同时也并不影响将来学生在工作中对本知识点的应用。3、简化蜗杆传动的基本参数原教材蜗杆传动一节中蜗杆传动的大部分参数和几何尺寸都并入了基本参数的范畴。从前面几节内容告诉我们:直齿圆柱齿轮的基本参数只有5个(齿数、模数、齿形角、齿顶高系数和顶隙系数);斜齿圆柱齿轮有6个(比直齿圆柱齿轮多一个螺

12、旋角)。从中我们可以总结出一个规律:基本参数是计算和设计齿轮的最基本和必须的参数。笔者认为蜗杆的基本参数只有:齿数(头数)、模数、齿形角、齿顶高系数、顶隙系数和直径系数共6个。4、少介绍液压元件的结构多介绍功能教材液压元件一节中用了很大的篇幅介绍各种液压元件的结构,从实际教学和应用的角度看,都没有很大的必要。在教学中要想使学生从结构上理解元件的功能远比从结构示意图上理解要难得多;另外液压元件是标准件,从应用的角度来说,理解元件的功能和用法显得更为重要。所以建议减少液压元件结构方面的内容,把重点放在元件的功能和应用上。5、简化V带实际中心距的计算公式,改成工程中常用的简单公式在实际使用中V带的中

13、心距往往设计成可以调节的形式,所以没有必要计算中心距的理论值,改为用公式a=a0+(ld-ld0)/2计算后可以满足使用的要求并简化了计算。4明确了部分内容4.1关于运动副:当低副中加入滚珠(柱)以降低摩擦力后还能不能称为低副?这个问题在教材中没有明确的答案。学生在学习中很容易将这种情况判断成低副,如铝合金窗户、移门、滚动轴承等。实际上这些机构在接触的地方都采用了上述所说的减小摩擦力的措施,应当看成是高副。只不过这些高副所起的作用是低副的作用,他们应看成三个构件而不是两个构件。这一点在教材的滚珠螺旋传动一节中的一句话:“滚珠螺旋副不是低副”有所体现。所以应在教材中加以明确。4.2差动螺旋传动计

14、算公式中的下标1、2 的含义差动螺旋传动移动距离的计算公式L=N(Ph1Ph2)中有两个导程,他们的下标是1、2,根据教材的意思,Ph1应当是固定螺母的导程,Ph2应当是活动螺母的导程。如果示意图中固定螺母的编号为2、活动螺母的导程为1则学生很容易在做题中生搬硬套产生错误。所以应在教材中明确公式的实质应为L=N(Ph固定Ph活动)。4.3、标准直齿圆柱齿轮、标准斜齿圆柱齿轮和标准直齿锥齿轮定义的统一教材中关于标准齿轮的定义有两种说法:一种用模数、齿形角、齿顶高系数和顶隙系数来定义标准直齿圆柱齿轮;一种用模数、齿形角、全齿高来定义标准斜齿圆柱齿轮和标准直齿锥齿轮。同一本教材用第一种方法来统一定义

15、标准齿轮是不是更容易理解呢?4.4、平行四边形机构的死点位置据笔者理解,“死点位置”实际就是从动件所受的力通过了它的回转中心(或与其速度方向垂直)的位置,也可以说压力角为零的位置。 按照这种思路,不难判断出平行四边形机构的运动不确定位置就是机构的死点位置。4.5、凸轮机构推程回程的定义教材中推程的定义为“从动件自最低位置升到最高位置的过程”。在教材的图示中是正确的,但这个定义不能推广应用到所有的凸轮机构。按书上的意思实际应该为“从动件自离凸轮最近位置运动到离凸轮最远位置的过程”更为合适。以上是笔者在实际教学工作中结合本校实际情况所作的一点有益的尝试,或许对大家对校本教材的建设提供一些思路。创建“校本教材”是现实的迫切需要,是完全可以产生丰硕成果的,值得我们研究和实施。参考文献【1】刘铁生,吴飓,肖伟杰 基于校本教材教学改革的实践与探究 职教通讯 2008年第8期 第23卷【2】陆国红 高职工学结合校本教材开发设计 科教文汇 2008年7月中旬刊【3】陈戍灿 开发“教案式”校本教材 广东教育 2008年第12期

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