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1、第二十四单元交通与社会变迁第二十四单元交通与社会变迁选择性必修二经济与社会生活模块总结网络构建网络构建阶段特征阶段特征1古古代代水水陆陆交交通通：陆陆路路主主要要依依靠靠人人力力和和畜畜力力，中中国国、罗罗马马等等一一些些集集权权国国家家重重视视修修筑筑人人工工道道路路，中中国国、法法国国等等国国家家人人工工运运河河比比较较发发达达；在在海海洋洋航航线线方方面面，中中国国的的“海海上上丝丝绸绸之之路路”成成为为典典型型代代表表。水水陆陆交交通通的的发发展展改改善善了了物物品品传传递递和和信信息息交交流流，推推动动了了国国家家政政治治、经经济济和和文文化化的的交交流流与与发发展。展。2近近代代以
2、以来来的的交交通通发发展展：以以新新航航路路的的开开辟辟和和新新式式(机机械械牵牵引引动动力力)交交通通工工具具的的进进步步为为标标志志，大大大大加加强强了了各各大大洲洲之之间间交交往往，也也便便利利了了西西方方国国家家的经济侵略。的经济侵略。320世世纪纪以以来来，现现代代交交通通获获得得巨巨大大发发展展：汽汽车车产产业业的的进进步步和和高高速速公公路路的的修修筑筑，高高铁铁、飞飞机机及及远远洋洋轮轮船船的的研研制制，极极大大地地缩缩短短了了人人们们之之间间的的距距离，对人们的生产和生活产生重大影响。离，对人们的生产和生活产生重大影响。拓展深化拓展深化一、世界交通运输发展的历程一、世界交通运
3、输发展的历程1内内河河运运输输为为主主的的时时期期。在在原原始始交交通通运运输输阶阶段段，陆陆上上运运输输主主要要靠靠人人力力、畜畜力力，而而内内河河运运输输则则主主要要靠靠风风力力与与水水流流。随随着着经经济济社社会会的的发发展展，第第一一次次工工业业革革命命中中蒸蒸汽汽动动力力开开始始在在水水上上运运输输方方面面得得到到应应用用，1807年年美美国国人人富富尔尔顿顿发发明明的的蒸蒸汽汽汽汽船船在在纽纽约约第第一一次次试试航航成成功功，开开创创了了以以机机械械为为动动力力的的现现代代交交通通运运输输的的新新纪纪元元。蒸蒸汽汽汽汽船船因因其其运运能能大大、成成本本低低而而在在早早期期的的工工业
4、业化国家迅速发展，并成为化国家迅速发展，并成为19世纪上半叶交通运输发展的重点世纪上半叶交通运输发展的重点。2铁铁路路运运输输为为主主的的发发展展时时期期。19世世纪纪初初的的蒸蒸汽汽机机车车的的发发明明，将将铁铁路路运运输输方方式式的的广广泛泛应应用用带带入入一一个个新新的的时时期期。19世世纪纪中中期期开开始始的的电电气气化化和和重重化化工工业业发发展展时时期期，铁铁路路运运输输因因运运能能大大、成成本本低低、全全天天候候等等特特点点，弥弥补补了了水水路路运运输输速速度度慢慢、受受地地理理和和条条件件限限制制之之不不足足，满满足足了了工工业业生生产产对对客客、货货运运输输的的更更高高要要求
5、求，解解除除了了工工业业布布局局对对水水路路运运输输的的过过分分依依赖赖，从从而而在在已已经进入工业化的国家得到迅速发展并形成网络。经进入工业化的国家得到迅速发展并形成网络。3汽汽车车运运输输和和航航空空运运输输大大发发展展时时期期。19世世纪纪中中期期工工业业生生产产的的大大发发展展，迫迫切切需需要要进进行行新新的的技技术术革革命命。在在19世世纪纪80年年代代，德德国国人人卡卡尔尔本本茨茨等等人人设设计计出出内内燃燃机机，内内燃燃机机应应用用在在工工业业和和交交通通运运输输方方面面，导导致致汽汽车车和和飞飞机机的的试试制制成成功功。汽汽车车工工业业的的发发展展，使使公公路路建建设设发发展展
6、迅迅速速。20世世纪纪30年年代代，德德国国研研制制高高速速汽汽车车，同同时时开开始始修修建建高高速速公公路路。第第二二次次世世界界大大战战后后，高高速速公公路路在在各各国国广广泛泛发发展展。在在运运输输需需求求的的推推动动下下以以及及技技术术进进步步的的支支持持下下，电电气气化化铁铁路路、高高等等级级公公路路和和超超音音速速飞飞机机迅迅速速发发展展，运运输输市市场场竞竞争争更更加加激激烈烈，铁铁路路运运输输在在长长途途运运输输方方面面保保住住了了部部分分市市场场，但但更更多多地地已已被被公公路路和和航航空空运运输输所所取取代代；内内河河运运输输在在大大宗宗散散货货运运输输方方面面虽虽继继续续
7、拥拥有有一一定定的的市市场场份份额额，但总体上仍走向滑坡但总体上仍走向滑坡。4综综合合运运输输发发展展时时期期。20世世纪纪中中叶叶，随随着着第第三三次次科科技技革革命命的的发发展展，各各种种运运输输方方式式已已不不能能独独自自满满足足运运输输需需求求，于于是是综综合合运运输输更更加加受受到到重重视视，大型运输枢纽和组织协调系统得到快速发展。大型运输枢纽和组织协调系统得到快速发展。二二、中国近代交通发展的特点、成因、中国近代交通发展的特点、成因1特点特点(1)近近代代中中国国交交通通业业逐逐渐渐开开始始近近代代化化的的进进程程，铁铁路路、水水运运和和航航空空都都获获得了一定程度的发展。得了一定
8、程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。地域之间的发展不平衡。2成因成因(1)缓慢的原因缓慢的原因从从根根本本上上说说是是由由近近代代中中国国社社会会环环境境决决定定的的，国国家家不不能能独独立立，被被列列强控制。强控制。中国修筑铁路缺乏资金、技术，重工业不发达。中国修筑铁路缺乏资金、技术，重工业不发达。传统守旧的观念和思想的阻碍。传统守旧的观念和思想的阻碍。长期的社会动乱，民不聊生，铁路建设缺乏稳定的社会环境。长期的社会动乱，民不聊生，铁路建设缺乏稳定的社会环境。(2)发展的原因发展的原因先先进进的的中中国
9、国人人为为救救国国救救民民，积积极极兴兴办办近近代代交交通通，促促进进中中国国社社会会的的发展。发展。中国政府的政策转变及引导。中国政府的政策转变及引导。列列强强为为了了扩扩大大在在华华利利益益，始始终终凭凭借借强强大大的的经经济济实实力力控控制制和和操操纵纵中中国的交通。国的交通。三、现代交通对民众生活及社会变迁的影响三、现代交通对民众生活及社会变迁的影响(1)现现代代交交通通的的变变迁迁使使人人群群的的流流动动和和物物流流时时间间得得以以大大幅幅度度缩缩短短，节节约约了时间，提高了工作生活效率。了时间，提高了工作生活效率。(2)现现代代各各种种交交通通网网络络的的配配合合使使用用，加加强强
10、了了世世界界各各地地的的联联系系，影影响响了了经济全球化的进程。使全球各地人们的命运更加息息相关。经济全球化的进程。使全球各地人们的命运更加息息相关。(3)城城市市公公共共交交通通的的发发展展为为人人们们生生活活提提供供了了便便利利，人人们们的的生生活活质质量量发发生重大变化，对时间的精准度和生活品质的要求提高。生重大变化，对时间的精准度和生活品质的要求提高。(4)现现代代交交通通运运输输业业的的发发展展，对对农农业业生生产产和和区区位位影影响响很很大大，推推动动农农业业走向区域化、专业化和社会化大生产，向现代农业过渡走向区域化、专业化和社会化大生产，向现代农业过渡。(5)现现代代运运输输业业的的发发展展进进一一步步影影响响工工业业布布局局，使使工工厂厂进进一一步步摆摆脱脱对对燃燃料料、原原料料、市市场场的的依依赖赖，分分工工布布局局更更加加完完善善、合合理理，工工业业走走向向规规模模化化、专业化生产。专业化生产。(6)现现代代交交通通的的进进步步加加快快了了人人口口流流动动，促促进进了了各各地地区区文文化化的的进进一一步步交交流，把全国连成一个统一的整体。流，把全国连成一个统一的整体。(7)现现代代交交通通运运输输业业的的发发展展变变迁迁，促促进进国国家家经经济济合合理理布布局局、协协调调发发展展，同时在对外开放、对外贸易中发挥重要作用。同时在对外开放、对外贸易中发挥重要作用。